Clase de servicio | Negocio | Economía | ||
marca de tarifa | De primera calidad | Óptimo | Mínimo | |
Equipaje de mano(40x30x20cm) | 1 pieza 5 kilos | 1 pieza 5 kilos | 1 pieza 5 kilos | 1 pieza 5 kilos |
Equipaje de mano (55x40x25cm) | 1 pieza 10 kilos | 1 pieza 10 kilos | - | - |
Equipaje (en el maletero) | 2 plazas 30 kg | 1 pieza 20 kilos | 1 pieza 20 kilos | - |
Equipo de deporte | 1 juego de 20 kg | 1 juego de 20 kg | 1 pieza de 20 kg (si no hay equipaje en el maletero) | Con cargo adicional |
Utair tiene dos franquicias de equipaje de mano:
Además del equipaje de mano, un pasajero puede llevar una mochila de 40x30x20 cm y un peso no superior a 5 kg, o un bolso o maletín, así como:
Los pasajeros con tarifas Mínima y Óptima pueden llevar instrumentos musicales de 40x30x20. Para llevar una herramienta tamaño más grande, puedes comprar más cama extra Equipaje de mano de hasta 55x40x25 dimensiones. Los pasajeros con otras tarifas podrán llevar instrumentos musicales en el equipaje de mano únicamente si se ajustan a las dimensiones de 55x40x25 cm.
Si un instrumento musical supera las dimensiones del “equipaje de mano grande” 55*40*25, no será posible transportarlo en cabina.
La única opción posible para transportar un instrumento musical en la cabina de un avión con dimensiones superiores a 55*40*25 es transportar el instrumento musical en la cabina del avión en un asiento de pasajero separado. Dicho transporte se tramita en las taquillas de billetes de avión. Al mismo tiempo, se emiten 2 boletos, uno por pasajero + un boleto para un asiento adicional para transporte de equipaje, y el cajero envía inmediatamente una solicitud a la aerolínea para su aprobación.
Al embarcar, los empleados de Utair pueden comprobar el tamaño y el peso del equipaje de mano. Las dimensiones y el peso se controlan mediante un marco de medición; el equipaje de mano debe caber en él sin esfuerzo.
Si al aterrizar en el aeropuerto de salida resulta que tu equipaje de mano supera el límite permitido, pero no supera los 10 kg y unas dimensiones de 55x40x25 cm, puedes pagar 4.000 ₽ (65 € para vuelos al extranjero) y llevártelo con Tú a la cabaña.
O facturarlo como equipaje y pagar 3000 ₽ (50 € para vuelos al extranjero). El equipaje facturado al embarque se entrega en el aeropuerto de llegada en la zona de recogida de equipaje (a excepción de los cochecitos de bebé y las sillas de ruedas).
La aerolínea puede negarse a transportar las pertenencias de un pasajero más allá de lo normal si no hay tiempo suficiente para procesar el pago antes de abordar. Como regla general, el procedimiento de pago demora hasta 5 minutos.
El equipaje se coloca en el maletero del avión. Los pasajeros con tarifas Optimum y Premium tienen derecho a 1 pieza de equipaje con un peso de hasta 20 kg y hasta 203 cm en la suma de 3 dimensiones. Los pasajeros de negocios pueden facturar 2 piezas de equipaje de las mismas dimensiones que pesen hasta 30 kg.
Equipaje para niños. Independientemente de la clase de servicio, los pasajeros menores de 2 años con billete sin asiento pueden llevar a bordo 1 pieza de equipaje de mano de 40x30x20 cm y un peso de hasta 5 kg, además de papillas, cuna y cochecito (según según las normas FAP).
Si vuela con Utair y otra aerolínea con transferencia, las franquicias de equipaje y equipaje de mano pueden variar.
Lea acerca de las regulaciones de la otra aerolínea en su sitio web y asegúrese de que su equipaje y equipaje de mano las cumplan.
Por un cargo adicional, puede adquirir la posibilidad de transportar equipaje de mano o equipaje que exceda la franquicia incluida en la tarifa. El coste varía según el momento del pago: antes del check-in, durante el check-in o al abordar. Es más rentable pagar la franquicia de exceso de equipaje por adelantado, en el sitio web o en la aplicación móvil de Utair.
Si en el billete hay varios destinos, el equipaje adicional se paga por separado para cada uno.
Equipaje de mano adicional. Podrás llevar a bordo equipaje de mano adicional de dimensiones 55x40x25 cm y un peso de hasta 10 kg.
A partir del 1 de febrero de 2019, al registrarse para rutas en el territorio del Okrug-Yugra autónomo de Khanty-Mansi, se aceptará un equipaje de mano pagado con un peso de hasta 10 kg y unas dimensiones de 55×40×25 cm para “Óptimo” o “Mínimo”. La tarifa se paga por cada kg de peso real según las tarifas de exceso de equipaje.
Para vuelos de Moscú a Anadyr y de Anadyr a Moscú, el exceso de equipaje solo se puede comprar en el aeropuerto durante el check-in del vuelo.
Hasta 10 kg - 2000 ₽
Hasta 20 kg - 3000 ₽
El costo de la segunda y siguientes piezas de equipaje adicionales es:
Hasta 10 kg - 4000 ₽
Hasta 20 kg - 6000 ₽
La primera pieza de exceso de equipaje es una pieza que se compra además de la franquicia de equipaje.
*Excepto rutas de ida y vuelta desde Moscú a Krasnoyarsk, San Petersburgo, Krasnodar, Anadyr, Sochi, Agua mineral, Makhachkala, Surgut, Kaliningrado, Novy Urengoy, Grozny, Khanty-Mansiysk, Ufa, Berlín, Milán y desde Tyumen hasta Sochi.
Para estos destinos el coste del servicio 36 horas antes de la salida es de 2500 ₽/40 €
Exceso de equipaje. Para facturar más equipaje, deberá pagar un suplemento.
Para vuelos transfer el coste se duplica.
Sobredimensionado. Si el equipaje mide más de 203 cm en la suma de tres dimensiones, deberá pagar más.
Para vuelos transfer el coste se duplica.
Sobrepeso. Si su equipaje resulta más pesado que los límites permitidos, tendrá que pagar más.
Para vuelos transfer el coste se duplica.
En las rutas dentro del distrito a través del territorio de KHMAO-YUGRA, el exceso de equipaje se paga a una tasa del 2% de la tarifa del pasajero por 1 kg.
Los pasajeros con tarifas Premium y Business pueden llevar en su equipaje un juego de equipamiento deportivo con un peso total no superior a 20 kg de forma gratuita.
Los pasajeros con tarifas “Mínima” y “Óptima” deberán pagar 3.000 ₽ adicionales (o 50 € por el transporte de material deportivo). vuelos internacionales) por 1 conjunto, con un peso total no superior a 20 kg, por cada tramo del recorrido. Con la tarifa Optimum, puedes transportar material deportivo gratis en lugar de equipaje. Es importante que el equipo ocupe 1 lugar con dimensiones de hasta 203 cm en la suma de 3 dimensiones y un peso de 20 kg.
Utair transporta material deportivo con recargo en vuelos a Bukhara, Samarcanda, Tashkent, Fergana y Dushanbe y viceversa, independientemente de la tarifa.
Un patinete o bicicleta eléctrica con batería desmontable con capacidad de hasta 160 Wh (la batería se lleva en el equipaje de mano). Un scooter o bicicleta con batería no extraíble se transporta previo registro en la terminal de carga del aeropuerto. Un scooter o una bicicleta con una batería de litio incorporada (no extraíble) puede transportarse cuando está registrado como “mercancía peligrosa” a través de la terminal de carga del aeropuerto si es técnicamente posible procesarlo, despacharlo y transportarlo.
Se acepta para transporte plegado si existe embalaje que evite daños (caja de cartón).
El cilindro debe estar vacío y la válvula abierta o retirada para poder facturarlo durante el check-in de equipaje en el aeropuerto.
Queda excluido el transporte de dispositivos de regeneración, cilindros con gases comprimidos y químicos, y otros dispositivos/accesorios que estén clasificados como mercancías peligrosas.
Al mismo tiempo, para el equipo de acompañamiento (bastones, botas, casco, fijaciones, traje de neopreno, equipo de hockey) transportado sin esquís/tablas de snowboard/tablas de surf/bastones, esta norma transporte gratuito no se aplica más allá de la norma establecida.
Los titulares de tarjetas de nivel élite del programa de fidelización Utair Status tienen privilegios en el transporte de equipaje.
¿Has visto a personas en el aeropuerto que de repente abren sus maletas cerca del mostrador de facturación, sacan suéteres arrugados y se los ponen, comen algo a la fuerza y, con pesar, tiran a la basura lo que no han comido? Estos no son contrabandistas, simplemente tienen una ventaja.
Para no convertirse en el héroe de la situación incómoda descrita anteriormente, debes saber de antemano cuántos kilogramos puedes llevar. Todas las aerolíneas tienen sus propias normas a este respecto, aunque difieren muy ligeramente.
Hablamos de maletas que facturamos en la bodega de carga durante el check-in. Anteriormente se utilizaba predominantemente el sistema de pesas. Un pasajero podía transportar varias piezas de equipaje, cuyo peso total no superaba los 20-23 kg. Hoy en día, la mayoría de las aerolíneas han adoptado un sistema de asientos. El peso sigue siendo el mismo, pero ahora un pasajero = una maleta. Para plazas adicionales hay que pagar lo mismo que para, desde 50 euros.
Si 3 kg adicionales son fundamentales para usted, elija aerolíneas que tengan un límite de peso máximo de equipaje de 23 kg. Se trata de Lufthansa, KLM, British Airways, Austrian Airlines, Aeroflot, UIA y otras. El peso exacto permitido se puede encontrar en el billete comprado y en el sitio web de la aerolínea.
Las reglas son ligeramente diferentes en los llamados vuelos transatlánticos o vuelos de larga distancia. Se permite llevar dos piezas de equipaje que pesen entre 20 y 23 kg. Algunas aerolíneas tienen un peso máximo de 32 kg.
Si vuelas con un niño (menor de 2 años) sin facilitarle asiento y has pagado el 10% del precio del billete, podrás añadir otra maleta, de hasta 10 kg.
Al viajar solo o en grupo, tenga en cuenta que no se suma el peso total del equipaje, sino que se toma cada pieza por separado. Por ejemplo, tienes dos maletas para dos. El primero pesa 15 kg, el otro 25. El total es la norma: 40 kilogramos. Sin embargo, para el segundo tendrás que pagar una franquicia de 5 kg. Por lo tanto, trate de distribuir uniformemente los objetos pesados. Tenga en cuenta, el peso máximo de una maleta no puede exceder los 30 kg, para comodidad de los cargadores.
Además del equipaje facturado, el pasajero tiene derecho a llevar algo en cabina. El peso máximo depende, nuevamente, de la aerolínea. Puede ser de 5 kg (UTair, Nord Airlines) o de 23 kg (British Airways), pero normalmente entre 7 y 10 kg.
Tanto el peso del equipaje de mano como sus dimensiones son importantes, ya que debe caber libremente debajo del asiento o en el maletero. Normalmente hay formularios especiales cerca de los mostradores de facturación para comprobar el tamaño de las maletas. Sus parámetros estándar son 55x40x20. Si su bolso no está incluido, no se le permitirá subir al avión con él.
No se permite llevar más de un artículo dentro de la cabina en el equipaje de mano. Además, puede llevar una manta, ropa de abrigo, un bolso, una computadora portátil, una cámara, un libro, un paraguas, una bolsa de comestibles o comida para bebés, flores, un cochecito de bebé pequeño y productos libres de impuestos.
Independientemente de la clase del billete y la distancia del vuelo, existen normas relativas a las dimensiones de la carga transportada. La suma de todas sus dimensiones (alto+largo+ancho) no debe ser superior a 158 cm, si el equipaje no entra en estos límites deberá facturarse como sobredimensionado. Para ello, los aeropuertos cuentan con puntos especiales de recogida y entrega.
Equipo para descanso activo(esquís, bicicletas, remos) normalmente se cuentan como una sola pieza y se transportan en el compartimento de carga de forma gratuita. Pero se pueden llevar en cabina objetos frágiles, como instrumentos musicales, previa compra de espacio adicional, si su peso no supera los 75 kilos.
Realizado de conformidad con un acuerdo con la aerolínea.
Aquellos que tienen la suerte de volar en primera clase o en clase ejecutiva tienen algunos beneficios. El peso máximo permitido de equipaje para ellos se ha aumentado a 30-40 kg; además, muchas aerolíneas ofrecen a estos pasajeros dos lugares para las maletas.
Pero no envidiarás a los clientes de las aerolíneas de bajo coste. Muchas tiendas de descuento solo transportan equipaje de mano de forma gratuita y el equipaje principal deberá pagarse por separado, independientemente de su peso. Dado el bajo coste de los billetes, a veces inventan formas muy sofisticadas de ganar dinero extra. Por lo tanto, conviene estudiar detenidamente con antelación la información sobre el peso permitido del equipaje en un avión de bajo coste.
Entre equipaje de mano Y equipaje que da el pasajero al abordar el avión, hay una gran diferencia. Si lo entiendes, entonces podrás hacerlo bien. ahorrar dinero.
Equipaje de mano llamado carga, con el que el pasajero aborda el avión y no lo factura en el compartimento de equipaje. La mayoría de las veces esto es: bolsa pequeña.
al salon permitido llevar:
No se permite lleva contigo:
Cada aerolínea determina individualmente Numero de asientos en equipaje de mano. Utilizado principalmente un lugar para equipaje. En primera clase y clase business se puede llevar equipaje de mano por un importe de dos unidades.
En con un niño pequeño en equipaje de mano Poder poner:
Por estándares máximo El tamaño del equipaje de mano puede ser no más de 1 metro 26 centímetros. En otras palabras:
Pero algunas aerolíneas opciones semejante:
El peso también depende de la compañía aérea específica y es de tres a quince kilogramos. Además, depende de, en el que vuela el pasajero. EN negocio puede ser llevado hasta 7 kilos, y en economía – hasta 5 kilos.
De acuerdo a normas Algunas compañías aéreas, los parámetros de un bolso o maleta como equipaje de mano no deben ser más que 115 centímetros y el peso hasta 12 kilogramos.
Si un pasajero viaja con un niño de edad hasta dos años entonces tiene derecho gratis lleva el equipaje hasta diez kilogramos.
Cuando el peso es mayor de lo esperado, entonces algunas cosas pueden ser cambio en tus bolsillos. Dimensiones para la ropa. no provisto. Debido a tales situaciones, los fabricantes producen chaquetas con una gran cantidad de bolsillos. algunos pueden caber más de 10 kilogramos.
Pulmones bolsos, así como ropa generalmente poner en un estante ubicado encima del asiento del pasajero. Pesado puedes ponerlo ordenadamente poner en el suelo. Prohibido poner las cosas en pasillos, Cerca baño o en salida. Todas las bolsas deben conservarse a tu lado.
Para vuelos internacionales cierto normas transporte de equipaje de mano.
Al registrar un billete, el pasajero deberá presente todo el equipaje para peso. Excepción constituyen objetos que requerido a una persona en la cabina de un avión. Esto incluye:
Para asegurar la seguridad de vuelo, en vuelos internacionales limitado la cantidad de cosas necesarias.
Para muchos pasajeros también es importante cuantos asientos permitido pedir prestado y qué tamaño debe haber un cadi manual.
Como equipaje de mano permitido transporte:
En vuelos domésticos Los requisitos son casi los mismos, pero hay algunos. diferencias:
Existen ciertas reglas al transportar alimentos en un avión en el equipaje de mano. El problema es que varias aerolíneas no provee comida gratis. Es por eso permitido Lleve sándwiches o almuerzos para llevar a bordo.
Compañías no prohibir llevar:
Para niños hasta 2 años Puedes llevar cualquier líquido y comida.
para personas mayores Se puede poner en tu bolso:
Reglas para el transporte de líquidos. en equipaje de mano:
EN Libre de impuestos restricciones a la venta de productos a turistas no existe. Pero esto no significa que puedas comprar lo que tu corazón desee. Principalmente los problemas comienzan V nuevo país donde se hospeda el pasajero.
En Rusia o Ucrania está permitido. hasta dos cuadras cigarrillos y hasta dos litros bebidas alcohólicas.
En intercambio Y conectando En los vuelos la situación es algo diferente. Cada pasajero pasa sólo uno control de seguridad. Por lo tanto, los productos de DutyFree se convierte en cosas personales, que prevén determinadas dimensiones y peso. Además, tales productos están llenos en paquetes especiales y almacenados recibo de compra.
Por otra parte, cabe mencionar el transporte. tecnología electrónica. se la están llevando solo en el equipaje de mano por tres motivos:
Usando una computadora portátil como ejemplo Veamos cómo meterlo en tu equipaje de mano:
¿Estás planeando un viaje? Utilice nuestro conveniente formulario buscar entradas. Necesitas entrar ciudad, fechas de llegada Y partida, y número de invitados.
Si el pasajero lo lleva en su equipaje de mano Sin espacio suficiente, es decir, algunos consejos gracias a los cuales se puede ahorrar dinero:
Cuando elijas un bolso, mira si tiene bolsillos internos. Gracias a esto se aprovechará mucho más el espacio libre más eficiente. Al mismo tiempo, en la bolsa debes ausente elementos pesados y cinturones de hierro, ya que aumentar peso equipaje de mano.
Estudia en detalle la información proporcionada y utilizarla cuando necesites preparar tu equipaje de mano. Además, es necesario lee los requisitos, que son presentados por una aerolínea en particular. De ellos aprenderás que Poder llevar contigo, ¿qué? prohibido.
Un pasajero que viaje en avión debe distinguir entre equipaje facturado en mostrador y equipaje de mano. Son conceptos completamente diferentes y, si los distingues, puedes ahorrar mucho. El equipaje es una maleta grande que se factura al embarcar. Debe estar verificado y registrado. El equipaje de mano es una bolsa o mochila de viaje que un pasajero puede llevar a bordo. Puede que tenga tal peso y dimensiones que puedas montarlo tú mismo. Pero la cantidad de equipaje de mano que se puede llevar en un avión y qué se puede colocar exactamente en una mochila de este tipo depende de los estándares de la aerolínea.
Medicamentos y alimentos para bebés. Las comidas deben empaquetarse por separado y presentarse durante la inspección. Pero para poder llevar medicamentos al avión es necesario tener la receta correspondiente con el sello y la firma del médico. Esto es especialmente cierto en el caso de aerosoles y preparados que contienen sustancias narcóticas.
Líquidos. En este caso, algunas aerolíneas limitan el volumen de forma muy estricta. Debe comunicarse con la aerolínea con anticipación para obtener información. Para transportar fácilmente un cierto volumen de líquido, es necesario seguir algunas reglas. Todos los tubos deben empaquetarse en una bolsa. Cualquier sustancia líquida debe transportarse en contenedores y su volumen no debe exceder los 100 ml. El tubo de líquido debe empaquetarse en una bolsa de plástico con cremallera.
Productos de higiene. Se puede llevar casi de todo, pero la mayoría son líquidos, por eso se transportan según las normas correspondientes. Pero los aerosoles no están permitidos en absoluto.
Electrónica. Puedes llevar cualquier dispositivo contigo en el avión. Se consideran objetos personales y no equipaje de mano, por lo que no están incluidos en el límite de peso de 10 kg. Durante el embarque, suelen comprobar los dispositivos electrónicos de gran tamaño: un ordenador portátil o una cámara.
Alimento. Puede llevar cualquier alimento a bordo del avión, seco o sólido. Pero en cuanto a la conservación, existe una restricción de líquido.
Zona libre de impuestos. Esta cuestión siempre debe considerarse por separado. Todo lo que compres directamente en DutyFree antes de embarcar podrá ser transportado siempre que el embalaje no esté dañado. Lo único es que todo esto cabe en un peso de 10 kg. Si su equipaje de mano excede el volumen, tendrá que pagar una multa.
Además, muchas aerolíneas te permiten llevar contigo artículos personales, que incluyen: paraguas, almohadas, mantas, bolsos, libros, etc.
Está prohibido tomar:
Líquidos de hasta cien mililitros de volumen.
Sustancias químicas o biológicas peligrosas.
Objetos peligrosos, armas.
Productos de origen animal, excepto bocadillos.
Artículos explosivos.
Si un pasajero viaja en clase económica, puede llevar a bordo una bolsa para una pieza de equipaje, y en clase ejecutiva se le permite ocupar dos asientos completos.
El término “un solo lugar” significa una bolsa con la suma de los lados en tres dimensiones (ancho, alto, largo sumados) hasta 115 centímetros. Una maleta de vuelo estándar tiene unas dimensiones de 55*40*20. Pero el peso puede variar entre las diferentes compañías aéreas. Puede depender de la distancia o proximidad de la ruta, o del tipo de avión. Por ejemplo, Aeroflot permite transportar hasta 10 kg de equipaje de mano, KLM unos 12 kg y Lufthansa hasta 8 kg. Al mismo tiempo, no olvide que usted mismo levantará la bolsa y la colocará en su lugar.
La mayoría de los transportistas en Europa y los países de la CEI consideran que el peso del equipaje de mano es de 8 a 10 kg como norma. Antes del vuelo, asegúrese de consultar esta información con la compañía para no tener que pagar más. Algunas compañías aéreas permiten la sobrecarga, otras obligan a comprar un segundo asiento incluso si hay un ligero exceso de 300-500 gramos.
Algunas aerolíneas canadienses y estadounidenses ofrecen dos piezas completas de equipaje de mano incluso para pasajeros de clase económica. Esta es una excelente manera de ahorrar dinero.
Para evitar pagar una multa, debes asegurarte de familiarizarte con los requisitos de la aerolínea en cuanto a objetos personales y cuánto equipaje de mano puedes llevar en el avión.
Entonces, comencemos con el hecho de que al determinar la franquicia de equipaje facturado, las aerolíneas utilizan sistema de asientos(concepto de paz), que consiste en que un pasajero tiene derecho a transportar varias piezas de equipaje.
Por pieza de equipaje se entiende una bolsa o una maleta con un peso máximo 23 o 32 kilos. Dimensiones máximas de una pieza de equipaje - 158 o 203 cm la suma de tres dimensiones (largo + alto + ancho) teniendo en cuenta las partes que sobresalen (asas, bolsillos, ruedas).
El número exacto de piezas de equipaje facturado, su peso y tamaño. Los establece cada aerolínea individualmente, dependiendo de la clase de servicio del pasajero y del tipo de tarifa del boleto aéreo.
Hay tres clases de servicio de pasajeros: económica, ejecutiva y primera clase. Dentro de cada clase, las aerolíneas establecen de forma independiente entre uno y varios tipos de tarifas. Como resultado, el número total de tarifas para cada aerolínea suele oscilar entre 4 y 10. Es importante comprender que los tipos de tarifas no son estándar para todas las aerolíneas del mundo, sino que difieren en las condiciones individuales. También se diferencian en la franquicia de equipaje.
Dado que las aerolíneas no tienen una clasificación de tarifa única, no puede haber una franquicia estándar de equipaje facturado gratuito. Sin embargo, todas las tarifas de diferentes aerolíneas de todo el mundo se pueden dividir a grandes rasgos en varias categorías.
Categoría 1- la tarifa de clase económica más económica, también conocida como tarifa sin equipaje. No incluye franquicia de equipaje facturado gratuito, pero el pasajero tiene la opción de llevarlo (como servicio adicional).
Con la tarifa sin equipaje solo se puede llevar equipaje de mano de forma gratuita. Cada aerolínea fija su propio nombre para la tarifa sin equipaje, aunque generalmente es aceptado Luz(Luz). A veces se utiliza Básico.
Categoría 2- tarifas estándar de clase económica. Como regla general, siempre existen varias tarifas de este tipo, lo que se debe a un número diferente de servicios adicionales. En cuanto a la franquicia de equipaje gratuito, estas tarifas no son diferentes. Todos ellos proporcionan una pieza de equipaje No pesa más de 23 kg, pero sus dimensiones pueden ser de 158 o 203 cm, además de la franquicia gratuita, puedes llevar varias maletas pagadas, más detalles.
Ejemplos de denominaciones arancelarias de la segunda categoría son los siguientes: Básico, Estándar, Flex, Clásico.
Categoría 3- tarifa de clase económica premium. Proporciona una o dos piezas de equipaje, con un peso de 23 o 32 kg, cuyas dimensiones son 158 o 203 cm, también se puede llevar uno adicional. Ejemplos de denominaciones arancelarias de la tercera categoría: Comfort, Premium.
Categoría 4- tarifas business y primera clase. Si una aerolínea ofrece una tarifa para business y primera clase, en el 90% de los casos esto dos piezas de equipaje 32 kilos cada uno. Sin embargo, cuando se presentan varias tarifas para cada una de estas clases, la más "modesta" ofrecerá una pieza de 32 kg (o dos piezas de 23 kg), y la mejor, dos o tres piezas de 32 kg. Las dimensiones del equipaje se mantienen sin cambios: 158 o 203 cm.
aerolínea, clase, tarifa | Numero de asientos | Límite de peso | talla máxima |
Aeroflot | |||
clase económica, tarifa PROMO | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
---|---|---|---|
clase económica, tarifa BUDGET (SAVER) | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa ÓPTIMA (CLÁSICA) | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa PREMIUM (FLEX) | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
Clase confort, tarifa ÓPTIMA (CLÁSICA) | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
clase confort, tarifa PREMIUM (FLEX) | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
clase ejecutiva, tarifa OPTIMUM (CLASSIC) | 2 lugares | 2x32kg | 2x158cm |
clase ejecutiva, tarifa PREMIUM (FLEX) | 2 lugares | 2x32kg | 2x158cm |
Aerolíneas S7 | |||
clase económica, tarifa básica | el servicio no se proporciona | ||
Clase económica, tarifa flexible | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
clase business, tarifa básica | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
clase ejecutiva, tarifa flexible | 2 lugares | 2x32kg | 2x203cm |
utair | |||
Clase económica, Tarifa ligera | el servicio no se proporciona | ||
Clase económica, tarifa estándar | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
Clase económica, tarifa flexible | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
Clase económica, tarifa Comfort | 2 lugares | 2x32kg | 2x203cm |
clase business, tarifa Business | 2 lugares | 2x32kg | 2x203cm |
Aerolíneas de los Urales | |||
clase económica, tarifa promocional | 1 lugar | 10 kilogramos | 203 centímetros |
Clase económica, tarifa económica | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
Clase económica, tarifa Premium | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
clase ejecutiva, tarifa ligera | 1 lugar | 23 kilos | 203 centímetros |
clase business, tarifa Business | 2 lugares | 2x32kg | 2x203cm |
Lufthansa | |||
clase económica, tarifa ligera | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa clásica | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa Flex | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
Clase económica, tarifa Premium | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
clase ejecutiva, tarifa Business | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
primera clase, primera tarifa | 3 lugares | 3x32kg | 3x158cm |
Líneas aéreas checas | |||
clase económica, tarifa LITE | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa PLUS | 1 lugar | 23 kilos | 250cm |
clase económica, tarifa FLEX | 1 lugar | 23 kilos | 250cm |
clase business, tarifa BUSINESS LITE | 2 lugares | 2x32kg | 2x250cm |
clase ejecutiva, tarifa BUSINESS | 2 lugares | 2x32kg | 2x250cm |
Alitalia | |||
clase económica, tarifa ligera | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa económica | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
Clase económica, tarifa Premium | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
clase ejecutiva, tarifa de Media Distancia | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
clase ejecutiva, tarifa de larga distancia | 2 lugares | 2x23kg | 2x158cm |
British Airways | |||
clase económica, tarifa básica | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa Eco | 1 lugar | 23 kilos | 208cm |
clase económica, tarifa Euro Traveller | 1 lugar | 23 kilos | 208cm |
clase económica, tarifa World Traveller | 1 lugar | 23 kilos | 208cm |
clase económica, tarifa World Traveller Plus | 2 lugares | 2x23kg | 2x208cm |
clase económica, tarifa Prem Plus | 2 lugares | 2x23kg | 2x208cm |
clase ejecutiva, tarifa Club World | 2 lugares | 2x32kg | 2x208cm |
clase business, tarifa Club Europa | 2 lugares | 2x32kg | 2x208cm |
primera clase, primera tarifa | 3 lugares | 3x32kg | 3x208cm |
Aerolíneas austriacas | |||
clase económica, tarifa ligera | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa clásica | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa Flex | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase ejecutiva, tarifa Business | 2 lugares | 2x32kg | 2x158cm |
Aire Francés | |||
clase económica, tarifa ligera | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa estándar | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa Flex | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa Business Flex | 2 lugares | 2x32kg | 2x158cm |
KLM | |||
clase económica, tarifa ligera | el servicio no se proporciona | ||
clase económica, tarifa estándar | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase económica, tarifa Flex | 1 lugar | 23 kilos | 158cm |
clase ejecutiva, tarifa Business | 2 lugares | 2x32kg | 2x158cm |
Aire Báltico | |||
clase económica, tarifa básica | el servicio no se proporciona | ||
Clase económica, tarifa Premium | 1 lugar | 20 kilos | 230cm |
clase ejecutiva, tarifa Business | 2 lugares | 2x20kg | 2x230cm |
Si el pasajero es socio programa de bonificación lealtad de una de las compañías aéreas, luego, al acumular una cierta cantidad de puntos/millas o recibir el estatus Gold/Platinum, la aerolínea proporciona Posibilidad de traer una maleta adicional sin coste adicional. Esto es conveniente y agradable, por lo que si planea volar con la misma aerolínea con bastante frecuencia, debe registrarse en el sistema lo más rápido posible y comenzar a acumular bonificaciones. Además de la franquicia de equipaje, podrás obtener otros privilegios. Su lista completa se presenta en el sitio web oficial de la aerolínea.
Muy a menudo, los pasajeros se preguntan si es posible añadir equipaje cuando vuelan juntos (con amigos, familiares o niños). La respuesta, lamentablemente, es negativa. Cada pasajero tiene derecho a transportar únicamente la cantidad de equipaje indicada en el billete. Según las reglas, cualquier desviación (en una dirección mayor) se considerará un exceso y deberá pagarse adicionalmente. En la práctica, los empleados de las aerolíneas a veces pueden hacer una excepción si solo uno de los padres viaja con un niño pequeño, pero no se debe contar con la suerte: últimamente el cumplimiento de las normas de equipaje se ha vuelto más estricto e incluso una ligera desviación de la norma puede ser costoso para el pasajero.
En la terminología oficial de la aerolínea, se denomina maleta o bolso que excede la franquicia de equipaje gratuito en cuanto al número de piezas de equipaje. Exceso de equipaje. Como regla general, los propios pasajeros lo llaman con mayor frecuencia en vocabulario coloquial. adicional o equipaje pagado.
aerolínea | primera pieza de equipaje adicional | ||
Aeroflot | |||
vuelos dentro de la Federación Rusa | 2500 rublos | 2500-5000 rublos | 5000-7500 rublos |
---|---|---|---|
vuelos a europa | 50€ | 100-150 euros | 100-150 euros |
Aerolíneas S7 | |||
vuelos dentro de la Federación Rusa | 2000-3000 rublos | 2000–6000 rublos | 2000-3000 rublos |
vuelos a europa | 50-70 euros | 50-140 euros | 50-70 euros |
utair | |||
vuelos dentro de la Federación Rusa | 1500-2000 rublos | 2000-4000 rublos | 2000 rublos |
vuelos a europa | 28-35 euros | 35-70 euros | 35€ |
Aerolíneas de los Urales | |||
vuelos dentro de la Federación Rusa | 2500 rublos | 2000-10000 rublos | 10.000 rublos |
vuelos a europa | 40€ | 40€ | 100 euros |
aerolínea | primer adicional equipaje |
exceso de peso de una pieza de equipaje | Exceder el tamaño de una pieza de equipaje |
Lufthansa | 75 euros (todas las demás tarifas) |
50€ | 100 euros |
---|---|---|---|
Alitalia | 25–45 euros (tarifa ligera) 60 euros (todas las demás tarifas) |
60€ | 80€ |
British Airways | 25–75 euros (tarifa básica) 75 euros (todas las demás tarifas) |
75€ | sin información |
Aerolíneas austriacas | 25–55 euros (tarifa ligera) 75 euros (todas las demás tarifas) |
75€ | 100 euros |
KLM | 45-70 euros (todas las demás tarifas) |
70€ | 75€ |
Aire Francés | 25-35 euros (tarifa ligera) 45-75 euros (todas las demás tarifas) |
70€ | 75€ |
Líneas aéreas checas | 25-55 euros | 25-35 euros | sin información |
Aire Báltico | 20-60 euros | 50€ | 60€ |
Equipaje de gran tamaño significa cualquier equipaje que exceda significativamente el tamaño y/o peso estándar. Por regla general, hablamos de equipamiento deportivo, instrumentos musicales y sillas de ruedas. Este tipo de equipaje también es exceso de equipaje, pero las distintas aerolíneas pueden denominarlo de diferentes maneras: especial, pesado, no estándar o de gran tamaño. En la mayoría de los casos se paga, al igual que el exceso de equipaje, la única diferencia es que el transporte de equipaje de gran tamaño debe acordarse con antelación (24 a 36 horas antes de la salida) con la aerolínea llamando a la línea directa.
¡Importante! No existen reglas generalmente aceptadas con respecto al transporte de equipaje de gran tamaño. Las aerolíneas los establecen de forma independiente, por lo que en cada caso individual es necesario aclarar las reglas actuales de su aerolínea.
Muchas aerolíneas lo hacen excepciones para las categorías más populares de equipamiento deportivo de gran tamaño, que son:
Las excepciones son que dicho juego se puede transportar de forma gratuita o a cambio de una pieza estándar de equipaje facturado. A veces, a precio reducido.
cargando equipaje
Entonces, veamos los principales problemas que puede encontrar su equipaje facturado:
Para cualquier persona moderna, el 95% de las prohibiciones se dan por sentadas. El 5% restante de prohibiciones, que el pasajero medio no siempre conoce, incluye:
Transporte de baterías de litio.
Por regla general, casi todas las compañías aéreas prohíben el transporte de baterías de litio sin el embalaje original y cargadores portátiles (power bank), debido al riesgo de cortocircuito y posterior incendio. En los casos en que las baterías de litio se encuentren dentro del equipo, las reglas de transporte dependen de su potencia, que está determinada por la cantidad de litio que contienen. Hay tres categorías:
Queremos hablar de aquellas cosas que es mejor transportar en el equipaje facturado, ya que es más cómodo, más fiable y no causará ninguna molestia. Además, hay una serie de mercancías que está prohibido transportar en el equipaje de mano: Necesariamente debe llevarse en el equipaje.
La elección de la maleta también influye durante el transporte. Puedes leer en detalle sobre cómo elegir la maleta adecuada y cuáles son sus diferencias, pero por ahora, brevemente sobre las cosas importantes. Lo principal que la maleta cumplía con el tamaño mínimo de la franquicia de equipaje 158 cm y contenía 23 kg de peso sin reventar por las costuras. Según el material de su elección:
La combinación de colores es pura cuestión de gustos, pero una maleta brillante es más fácil de identificar. Tenga en cuenta que lo ideal es que la maleta se expanda ligeramente en ancho en caso de que necesite empacar artículos voluminosos. Asegúrese de que incluso cuando esté desplegado no supere el límite del carro.
Intenta no sobrecargar tu maleta. Haz una lista de lo que realmente necesitas, sin tener en cuenta cambiarte de ropa 3-4 veces al día. Recomendamos hacer una lista básica de las cosas necesarias una vez y con cada nuevo vuelo complementarla con aquellas cosas que están determinadas por la naturaleza y el propósito de un vuelo en particular.
Nunca debes llevar una maleta llena a tu destino, porque a la vuelta seguramente habrá nuevas compras, regalos o souvenirs, muchas veces no planificados.
Además del hecho de que es necesario empacar (generalmente) muchas cosas necesarias en la maleta, debe hacerlo de tal manera que no dañe los artículos frágiles y, idealmente, no arrugue la ropa y los zapatos. Hoy en día, existen varios buenos métodos sobre cómo empacar correctamente una maleta, que describen en detalle la mejor manera de doblar las cosas para que ocupen un mínimo de espacio manteniendo una apariencia "comercial".
Por motivos de seguridad, es muy recomendable envolver su equipaje con film antes de facturarlo, lo que lo protegerá no sólo de daños, sino también de posibles robos. Como este servicio no suele ser muy barato (entre 10 y 12 euros), puedes envolver tu maleta en film transparente tú mismo antes de la salida o directamente en el edificio del aeropuerto.
En el aeropuerto, el pasajero, junto con su equipaje, debe pasar por un proceso de despacho llamado facturación de equipaje. Esta acción es un trámite sencillo y no lleva más de cinco minutos. Durante el check-in, la aerolínea factura el equipaje y lo acepta para su transporte bajo su propia responsabilidad.
Hay dos formas de facturar su equipaje:
En ambos mostradores, la facturación de equipaje se realiza de la misma forma, como se indica a continuación. El pasajero entrega su equipaje al empleado y le muestra tarjeta de embarque. El empleado comprueba si el equipaje corresponde a la franquicia de equipaje y lo registra en el sistema, tras lo cual, dependiendo del número de piezas de equipaje, imprime Etiquetas de equipaje y los pega en cada maleta. El pasajero debe recibir el mismo número. recibos de equipaje, que también pueden denominarse cupones desprendibles Etiquetas de equipaje. Se les pedirá que identifiquen su equipaje en el aeropuerto de llegada.
¡Importante! Asegúrese de comprobar que los recibos sean correctos y que las etiquetas estén bien colocadas. Si se desprenden durante el transporte o el vuelo, perderá su equipaje.
En algunos aeropuertos principales puedes ver una novedad tan moderna como mostrador automático de recogida de equipaje(autoservicio de entrega de equipaje), que es la forma más rápida de facturar tu equipaje. Lamentablemente, actualmente sólo los aeropuertos más equipados técnicamente del mundo están equipados con mostradores automáticos.
Habitualmente los pasajeros solicitan la pegatina FRÁGIL como medida de precaución al transportar alimentos o frutas exóticas. A veces realmente ayuda.
No olvides que a la hora de transportar objetos frágiles en una maleta, debes asegurarte de que estén bien embalados.
El registro previo al vuelo se realiza de la siguiente manera: en primer lugar, el pasajero, su ropa y objetos personales en sus bolsillos.
Para el equipaje facturado se aplica lo siguiente: procedimiento simplificado realizar operaciones aduaneras, es decir, que el control aduanero del equipaje se realiza sin presentarlo a la autoridad aduanera directamente por el propio pasajero.
El procedimiento simplificado no elimina la necesidad de cumplir con las normas y reglas de la legislación aduanera. , el pasajero por defecto declara que no existen en su equipaje mercancías sujetas a declaración aduanera por escrito y/o prohibidas para su transporte. La confirmación de la declaración del pasajero es.
transportador de banda
Después de bajar del avión y pasar por el control de pasaportes, se dirige a la sala donde se encuentran las cintas transportadoras para la recogida de equipaje. Como regla general, también se instalan varios monitores electrónicos en la sala, en los que se puede ver toda la información relevante sobre en qué transportador se entregará el equipaje de un vuelo en particular. Sobre cada cinta transportadora cuelga un tablero con información sobre el vuelo. Encuentra el tuyo, espera tu maleta, luego de lo cual podrás dirigirte al área de control aduanero y salir.
Si al recibir su maleta descubre que está dañada, debe comunicarse inmediatamente con el personal del aeropuerto y redactar un informe especial. Si puede demostrar que la maleta contenía objetos de valor que sufrieron daños durante el transporte, puede contar con una compensación por las pérdidas. Sin embargo, en la práctica esto es muy difícil de hacer.
Lamentablemente, también sucede que el equipaje no acaba en manos de su propietario después del vuelo. Esto sucede raramente, pero sucede. Según las estadísticas, en 2015 se perdieron aproximadamente 6,5 maletas por cada 1.000 pasajeros. Esto es dos veces menos que en 2007.
Si ya se han ordenado todas las maletas de la cinta transportadora, pero aún falta la tuya, lo primero que debes hacer es contactar con el personal del aeropuerto y registrar el “equipaje olvidado” en una sala especial, puede haber llegado allí por error o si pasó por el control de pasaportes durante mucho tiempo. Si tampoco hay equipaje allí, deberás redactar un informe especial en papel membretado de la aerolínea (al igual que en el caso de daños), en el que deberás describir detalladamente tanto la propia maleta como su contenido. Será útil una fotografía tomada con antelación, así como las “características especiales” de su maleta: pegatinas brillantes, colores y formas inusuales y otras diferencias.
Como regla general, la ausencia de equipaje en el destino se debe a que fue cargado por error en otro avión, lo que significa que después de unos días de búsqueda se encontrará el equipaje. En este caso, la aerolínea, por su cuenta, deberá entregar la maleta en la dirección indicada por el pasajero. En 2015, alrededor del 85% del equipaje perdido fue devuelto a los pasajeros por servicio de mensajería en un plazo de 36 horas.
Si equipaje perdido no se pudo encontrar, entonces el pasajero puede reclamar una compensación de hasta 20 dólares por cada kilogramo de peso en vuelos internacionales, y en vuelos nacionales, no más de 600 rublos (si la maleta no tenía el valor declarado). El informe de pérdida se revisa en un plazo de 30 días, transcurridos los cuales el pasajero recibe una respuesta oficial notificándole la indemnización.
Por otra parte, me gustaría decir que permanecer en una ciudad extranjera sin equipaje facturado y, por tanto, sin la mayoría de sus cosas, es definitivamente una situación estresante. Por tanto, tu maleta no debe contener nada de lo imprescindible. Deben llevarse siempre en el equipaje de mano.
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