La duna de Efa se encuentra a 42 kilómetros del Istmo de Curlandia y se extiende desde Zelenogradsk (región de Kaliningrado) hasta la Klaipeda lituana. La cresta de arena recibió su nombre en honor a Wilhelm Franz Eph, un científico e ingeniero alemán que participó en el fortalecimiento y paisajismo del asador.

Por extraño que parezca, hace un par de cientos de años la atracción actual planteaba un grave problema para la población local. La deforestación prolongada y el pastoreo de ganado llevaron a que en los siglos XVIII y XIX. En esta zona del paisaje dunar se produjo una auténtica catástrofe medioambiental. El lugar se convirtió en un desierto sin vida, y las arenas que comenzaron a moverse comenzaron a llenar las casas de los vecinos. Las autoridades alemanas (en aquel momento el territorio de la actual Kaliningrado pertenecía a Prusia) decidieron detener el avance de las dunas confiando a V.F. Efu el desarrollo de un proyecto para reforzar las zonas especialmente peligrosas del asador. Gracias al esfuerzo del ingeniero, los visitantes actuales de las alturas de Efa pueden admirar sus paisajes desérticos sin miedo a quedar enterrados bajo una capa de arena.

Camina entre las dunas

Se organizan excursiones periódicas a la duna de Efa, pero al mismo tiempo muchos viajeros prefieren conocer la belleza natural de la altura por su cuenta. Dado que el área del sitio es pequeña, es fácil moverse a pie. La ruta turística pasa por la vertiente suroeste de la duna Orekhovaya. El punto más alto de esta majestuosa duna es la altura de Efa (64 m sobre el nivel del mar).

Atención: para evitar accidentes, está prohibido caminar sobre la propia duna de Efa. Para paseos y excursiones se utilizan pasarelas de madera que conducen a los principales miradores.

La cresta de arena se encuentra un poco alejada del kilómetro 42 de la carretera, como lo demuestra la señal de tráfico. Si viajas con tu propio coche, déjalo en el aparcamiento de la carretera y camina por el paseo marítimo de madera que atraviesa el pinar. En el camino se puede encontrar una gran cantidad de puestos informativos que hablan sobre la flora y la fauna del Istmo de Curlandia, así como la historia de este increíble paisaje natural-antropógeno.

Caminando por las pasarelas que serpentean entre las colinas blancas como la nieve, no sea demasiado perezoso para subir a la duna Orekhovaya. Desde aquí se abre una vista maravillosa de la laguna de Curlandia, el mar Báltico y el pueblo más cercano, Morskoe.

Un dato interesante: la historia del pueblo de Morskoye comenzó en el siglo XIII. El primer asentamiento en este tramo del asador lo fundaron los caballeros de la Orden Teutónica y le dieron el nombre de Pilkoppen. A lo largo de su existencia, el pueblo estuvo periódicamente cubierto de arena, por lo que cambió de ubicación tres veces.

La altura de Efa está equipada con 2 plataformas de observación, desde donde no sólo se puede admirar el paisaje cósmico de la cresta, sino también ver los restos del sistema de fortificación de dunas inventado por un científico alemán. En algunas laderas aún se conservan fragmentos de vallas hechas con tallos de carrizo secos. En estas celdas improvisadas se plantaron hierbas con un poderoso sistema de raíces, que ayudaron a mantener las montañas de arena en su lugar.

Cómo llegar allá

Dado que la duna de Efa se encuentra muy cerca de la autopista, es mejor llegar en coche o autobús. Puede alquilar un coche inmediatamente después de su llegada a Kaliningrado. Quienes prefieran viajar en transporte público tienen dos opciones: la ruta de autobús 593, que va de Kaliningrado al pueblo de Morskoye, o un viaje por la ruta 210, que sale de Zelenogradsk.

La larga península arenosa del Istmo de Curlandia se extiende de suroeste a noreste. El Istmo de Curlandia es un banco de arena de 98 km de largo que separa la laguna de agua dulce de Curlandia del Mar Báltico. El Istmo de Curlandia está incluido en la lista de sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO y está incluido en la lista de maravillas naturales del mundo como la barra de arena más larga del mundo. Hoy en día es difícil imaginar que en el lugar de este pintoresco paisaje existiera sólo una pequeña cadena de islas. La península comenzó a formarse hace más de 8.000 años. Al encontrar un obstáculo en forma de islas, la corriente marina disminuyó su velocidad, dejando arena en los bajíos. La arena arrastrada por el mar formó nuevas islas y los bajíos se convirtieron en dunas de arena.

Ya en la época de los cruzados, el Istmo de Curlandia era un importante cruce de carreteras que conectaba Prusia, los Estados bálticos y el Imperio ruso. Durante cinco siglos, esta carretera fue utilizada por el ejército, se transportaban mercancías, circulaban carruajes y diligencias, circulaban caballos y por allí pasaban el emperador ruso Pedro I y la reina Luisa de Prusia. Allá por el lejano siglo XIV, comenzaron a aparecer los primeros asentamientos a lo largo de la carretera, comenzaron a funcionar estaciones de correos y aparecieron timoneles. Cuando la gente taló los bosques, nada impidió que el viento moviera libremente la arena, que comenzó a cubrir carreteras, casas e incluso asentamientos enteros. La arena, no retenida por las zonas verdes, se ha convertido en un auténtico desastre para los vecinos. La gente tuvo que abandonar sus hogares y buscar nuevos lugares para vivir, donde la arena y el viento no pudieran alcanzarlos.

La arena avanzó tan rápido que incluso las puertas de las casas tuvieron que estar hechas de dos mitades para que por la mañana se pudiera salir por la superior.

Sólo cuando las arenas movedizas comenzaron a cubrir la carretera y la laguna de Curlandia se volvió significativamente menos profunda, el Estado intervino en la situación para salvar el singular Istmo de Curlandia. Se desarrolló un proyecto ambiental de casi 200 años de duración, que en términos de volumen de actividades realizadas, costos laborales y financiamiento no tuvo igual en la historia de la civilización humana. En el siglo XVIII se convocó un concurso especial para elegir la mejor idea para salvar la carretera y a las personas de las dunas nómadas. El ganador fue el proyecto del profesor de la Universidad de Wittenberg, Johann Titus. Propuso dividir la península en dos zonas: protección verde y protección residencial. Según el plan del científico, la zona protectora de la lengua debía consistir en murallas a lo largo del Mar Báltico, una franja de tierras bajas de dunas y una cresta de arena parada. Para evitar que las dunas del Istmo de Curlandia siguieran avanzando, Titius propuso plantarlas con varias plantas para que crearan una barrera escalonada contra el viento del oeste que soplaba desde el mar. Y la estrecha franja de dunas al costado de la bahía podría convertirse en una zona residencial del asador.

Los primeros trabajos de creación del pozo comenzaron en 1803. Las dunas individuales en el lado del mar estaban unidas por barreras de mimbre, el viento comenzó a empujar la arena hacia los vacíos y, como resultado, apareció una larga pared que se extendía a lo largo de todo el Istmo de Curlandia: la duna delantera.

En la batalla por el asador, a menudo ganaban las dunas; a veces la arena cubría completamente el camino y la gente no tenía más remedio que acercarse al mar. Por la arena mojada del mar circulaban carros de pesca y corrían los carruajes reales; dicen que fue por esta orilla donde la reina Luisa de Prusia huyó del ejército napoleónico.

Aquí, bajo la protección de la muralla, se formaron las mejores playas de los países bálticos. Las amplias y espaciosas playas de arena limpia atraen a turistas de todo el mundo, pero aquí no solo se puede tomar el sol, sino también pescar. Una de las delicias locales es el pescado ahumado. Aquí se pesca platija que pesa entre 1 y 1,5 kilogramos.

A principios del siglo XIX, aparecieron fortificaciones defensivas a ambos lados del Istmo de Curlandia. A lo largo del mar creció una duna artificial, y desde el lado de la bahía el movimiento de la arena se detuvo con la ayuda de barreras especiales hechas de matorrales ubicadas en pendientes especialmente peligrosas.

Dune Efa es el punto más alto del Istmo de Curlandia. Debe su nombre al ingeniero forestal Franz Ef, que perfeccionó la tecnología de fijación de arena. Por cierto, su puesto oficial se llamaba inspector de dunas.

Una tecnología de doscientos años para fijar arena: se clavan estacas fuertes en la duna y se colocan con maleza seca para crear celdas de aproximadamente 2x2 metros. A continuación, conviene cubrirlas con hierba, flores e, idealmente, árboles, para que sus poderosas raíces impidan que la duna avance hacia la bahía.

Las primeras plantas crecen a unas decenas de metros del agua; también se les llama amantes de la arena. Un fuerte viento del mar lleva semillas por todo el desierto, y resulta que entre las dunas brotan flores raras pero hermosas. La mostaza de mar y la violeta costera se han adaptado mejor a condiciones tan duras. Las plantas tienen un potente sistema de raíces y tallos que se extienden por la superficie del suelo, que las mantienen sobre la arena y no permiten que el viento se las lleve. En las laderas de las dunas del Istmo de Curlandia hay abedules, de los cuales solo se ve la copa en la parte superior, y el tronco está oculto por una gruesa capa de arena.

Franz Efa logró salvar el pueblo de Pillkoppen (Morskoye) de quedarse dormido, pero en realidad este pueblo tuvo que ser trasladado tres veces, la gente huyó para escapar del avance de la arena. Decenas de casas de pescadores de siglos pasados ​​están enterradas bajo 100 m de arena de la duna de Efa. Pero ahora, gracias a las fortificaciones, la duna de Efa ya no se mueve, ha conservado su forma y ubicación durante más de cien años, lo que no se puede decir de sus vecinos nómadas, que continúan moviéndose. Durante este tiempo avanzaron 400 metros.

Desde el pueblo de Morskoye se puede ver cómo hace varios siglos las dunas del Istmo de Curlandia se acercaban a los pueblos. Pero incluso ahora la vecindad entre el hombre y la arena se puede considerar bastante estrecha. Justo al lado de las casas antiguas cubiertas de hierba se levanta una amenazadora muralla de arena, dispuesta a derribar todos los edificios en cualquier momento. Sin embargo, las raíces de los árboles han tejido verdaderas redes y retienen la arena de forma fiable, de modo que nada amenaza a los residentes locales.

Para preservar este increíble rincón del planeta, se decidió dejar parte de las dunas del Istmo de Curlandia a los turistas.

Pero está prohibido caminar sobre la arena para evitar la destrucción de las dunas, el personal del parque nacional protege con mucho cuidado el prístino desierto. A la playa del Mar Báltico se puede llegar, a través de la duna delantera, a través de pasarelas de madera especiales.

Después del primer día en Kos, caminamos por ciudades y pueblos, visitamos lugares de interés arquitectónico, pasamos el rato en tiendas de ámbar y visitamos museos. Y después de todo esto, el último día de vacaciones quise volver a la naturaleza y al mar. Y regresamos a Kos.
Aquí está el puesto de control a la entrada de la reserva.

Si ingresa en su automóvil personal, se le cobrará una tarifa de aproximadamente 300 rublos. Los habitantes de Kos, por supuesto, tienen un pase y no cobran a los pasajeros. Si entras en autobús, nadie te cobrará tampoco, sin embargo, en mi corazón siento que de alguna manera todavía se incluye un pequeño cargo adicional en el precio. Compare precios: por aproximadamente la misma distancia hacia Kaliningrado y Kos, pagamos 42 y 72 rublos, respectivamente. Bueno, esto no es nada, por supuesto.

Esta vez decidimos explorar la parte del Spit cercana a la frontera con Lituania y caminamos por las magníficas rutas de Efa Heights y Swan Lake.

Altura de Efá.
“Efa” no es un sustantivo femenino hermoso e incomprensible, sino el caso genitivo del nombre propio “Ef”. Franz Ef es otro maestro forestal que salvó al pueblo de Kosy de la arena incontrolable.
El recorrido, de 1,5 km de longitud, se sitúa a 42 km del asador, a la derecha de la carretera. Discurre a lo largo de la ladera suroeste de la duna Orekhovaya (Petsch), en la que se plantó bosque en los años 80. Siglo 19. En ese momento, esta duna avanzaba rápidamente hacia la laguna de Curlandia. El pueblo de Morskoe (Pillkoppen), que se puede ver desde el mirador situado a lo largo del camino, corría peligro de quedar enterrado. Durante el desastre de la arena, el pueblo cambió de ubicación tres veces para escapar de la aparición de dunas errantes. Se requería una plantación forestal sistemática e intensiva. Duraron cinco años y fueron dirigidos por el inspector de dunas (qué título, ¿eh?) Franz Ef. Por lo tanto, uno de los puntos más altos de la península se llamó Efa Heights, y el propio inspector de dunas comenzó a ser llamado el rey del Istmo de Curlandia.

El sendero sube, pero el paseo es fácil y agradable, porque es una de las pocas rutas de Kos revestidas con suelo de madera.

A los lados hay un hermoso bosque de coníferas, se puede respirar con facilidad y de alguna manera diferente, a diferencia de la ciudad o incluso de la región de Moscú.

Hay dos plataformas de observación a lo largo del recorrido. Desde el primero, una vista de las laderas de las dunas frente al mar, del bosque y la maleza. La belleza que lo rodea es tal que querrás quedarte aquí.

Sin embargo, el sendero llama, sube un poco más y aquí está el segundo mirador en la cima de la duna. Frente a usted se abre una magnífica vista de la bahía. Las dunas descienden hasta el agua que brilla al sol en suaves pliegues-olas de un mantel blanco deslumbrante. Es imposible apartar la vista: una y otra vez, una y otra vez, la mirada recorre desde el inicio de la arena cerca de los árboles guardianes hasta el espejo de la bahía.

No escuches a quienes te dicen que si ya has estado en las alturas de Muller, no necesitas ir a las alturas de Efa (el verdadero consejo que nos dieron). Son completamente diferentes. Como ya escribí, la altura de Müller es la altura de un bosque verde. Una característica destacable de la ruta a las alturas de Efa es que pasa por la frontera entre arenas blancas y “verdes”, una combinación sorprendentemente contrastante e inolvidable. Las arenas blancas son macizos de arena suelta de la duna Staroderevenskaya (Altdorferberg).

Por cierto, dependiendo del tipo de cubierta vegetal, las dunas de Spit hoy se llaman blancas, es decir, desprovistas de vegetación, grises, es decir, cubiertas de vegetación herbácea, y verdes, es decir, plantadas de bosque. Dado que la cresta y las laderas de la duna prácticamente no están cubiertas de maleza en condiciones naturales, se siguen reforzando con vallas fajinas, como hace siglos.
Esta foto muestra el trabajo de hoy para fortalecer las arenas:

La belleza de lo “vivo”, es decir, de las dunas abiertas, es el mayor valor del Spit. Y a pesar de todas las medidas tomadas, poco a poco se va perdiendo. Aunque la mayor parte de Great Dune Ridge, el elemento más importante de la topografía de la península, es fija, las dunas en movimiento representan aproximadamente un tercio. Y este tercio, impulsado por los constantes vientos del oeste, se disipa intensamente y se desplaza hacia la laguna de Curlandia, vertiéndose en ella, perdiendo importantes volúmenes de arena y altura.

Por eso, en todos los carteles y carteles especiales de Kos, sin excepción, hay escritos recordatorios y oraciones para todos nuestros turistas traviesos y descuidados, ávidos de una buena foto: no dejes el camino cubierto con suelo, no salgas a la arena. , no pisotear las preciosas plantas que lo sostienen y etc. La erosión de las olas y del viento ya tiene su efecto destructivo, especialmente durante las fuertes tormentas.
Como siempre, lamentablemente para algunos, la ley no es un decreto. Personalmente vimos gente caminando libremente entre los árboles danzantes y bajando por las dunas hasta el Lago de los Cisnes. Y esta aún no es la temporada en la que todavía no hay nadie en Kos. Y da miedo siquiera imaginar lo que está sucediendo aquí durante la avalancha turística masiva.

Volviendo por el camino a la carretera, caminamos en sentido contrario a la carretera (está muy cerca de allí) y llegamos a una playa preciosa.

En cualquier lugar del Istmo de Curlandia, para acceder al mar, es necesario superar un banco de arena largo y bastante ancho.

Se trata de una duna frontal, un muro protector que protege la península de las olas tormentosas y de los vientos constantes del oeste. No es una formación enteramente natural: se creó a lo largo de un siglo, a partir de 1803, utilizando dunas naturales de playas costeras. Hoy la duna anterior tiene diferente ancho (de 10 a 70 metros) y altura (de 3 a 12 metros).

Después de quitarnos la omnipresente arena de nuestras zapatillas, regresamos a la carretera y caminamos hacia el pueblo de Morskoye.
Continuará.

Una historia con fotos sobre una de las rutas turísticas más pintorescas. Istmo de Curlandia — "Altura de Efa", colocado a lo largo de las laderas Dunas de Oréjovaia cerca pueblo de morskoye.

Nuez de duna o petsch(Alemán: Petschberg) es parte de Great Dune Ridge, que comienza en el kilómetro 16 del Istmo de Curlandia. Las laderas occidentales de barlovento de Great Dune Ridge son largas y suaves, mientras que las laderas orientales de sotavento son cortas, empinadas y a menudo caen en la laguna de Curlandia o en la estrecha llanura ubicada en sus orillas. La altura media de las dunas de la cresta es de 35 metros, y la altura máxima de la duna Orekhovaya es de 64 metros. Algunos visitantes la llaman erróneamente “Duna de Efa” por el nombre de la ruta turística. De hecho, solo su punto más alto lleva el nombre de Efa, en honor al famoso inspector de dunas Wilhelm Franz Efa, a quien se le ocurrió por primera vez la idea de organizar las dunas para fortalecer el Istmo de Curlandia. En el pasado, en la cima de Walnut Dune había un pequeño monumento a la persona que da nombre al pico, pero no ha sobrevivido hasta el día de hoy.

Antes del inicio de los trabajos de refuerzo a gran escala, las dunas del Istmo de Curlandia eran móviles (actualmente quedan alrededor de un tercio de ellas) y amenazaban gravemente a los pueblos de los residentes locales. Por ejemplo, pueblo de morskoye(antes Pilkoppen) se encuentra literalmente a un paso de la duna de Petsch que lo domina, por lo que tuvo que cambiar su ubicación tres veces para escapar de la arena que avanzaba desde el oeste. En el lugar de la primera ubicación del pueblo de Morskoye se encuentra ahora duna Staroselskaya(Altdorferberg).

Istmo de Curlandia, pueblo de Morskoye

Érase una vez, en el sitio actual del pueblo había un pequeño pueblo de Curlandia llamado Pilkupa. En 1283, los caballeros teutónicos, que se estaban expandiendo activamente hacia las tierras de la actual Polonia, Rusia y los estados bálticos, capturaron el Istmo de Curlandia y fundaron un castillo en el lugar del pueblo. Neuhaus("Casa Nueva"), no lejos de donde surgió un asentamiento alemán Neustadt("Nuevo pueblo" ). Sin embargo, este nombre no echó raíces y en 1663 pasó a llamarse pillekop(o, en alemán, Pielkoppen). Después de la anexión de parte de Prusia Oriental a la URSS en 1945, Pilkoppen pasó a llamarse Marina.

Las arenas movedizas de las dunas representaban una amenaza constante para Pilkoppen, y fue precisamente para eliminar esta amenaza que Wilhelm Franz Efa trabajó durante toda su vida adulta. En 1888, la arena casi volvió a cubrir el pueblo, pero esta vez el trabajo a largo plazo para reforzar las dunas dio sus frutos y se evitó otro desastre de arena.

Por cierto, las arenas no siempre amenazaron los asentamientos humanos; esto comenzó solo después de que los habitantes del Istmo de Curlandia destruyeron los bosques que crecían en él y convirtieron la tierra en un desierto arenoso. Hace unos 6-7 mil años, los vientos del Báltico depositaron gradualmente arena y formaron una franja de tierra larga y estrecha, más tarde llamada Istmo de Curlandia. La naturaleza necesitó varios siglos más para que las semillas de las plantas echaran raíces en la arena infértil y para que las dunas se cubrieran de verano y arbustos. Y de esta forma natural, mediante las raíces de las plantas, las dunas se mantuvieron en su lugar de manera muy efectiva. Pero al hombre le llevó muy poco tiempo, con sus acciones irreflexivas, alterar el frágil equilibrio que se había formado durante siglos: los bosques fueron talados y las dunas comenzaron a atacar sus hogares. Y así, huyendo del avance de la arena, la gente tuvo que restaurar lo que ellos mismos habían destruido: nuevamente plantar plantas en las laderas de las dunas que pudieran mantener la arena en su lugar. Y el ya mencionado Wilhelm Franz Efa hizo una gran contribución a este trabajo. Un proyecto costoso y a gran escala para fortalecer las dunas y salvar a las aldeas de la arena implicó la creación de una duna protectora a lo largo de los 98 kilómetros de longitud del Istmo de Curlandia, diseñada para proteger el Istmo de las olas del mar, el viento y la arena impulsada por él. , además de reforzar la cresta móvil de grandes dunas blancas que se extienden a lo largo de la costa de la laguna de Curlandia.

Y, aunque se ha hecho mucho en el siglo y medio transcurrido desde el inicio de los trabajos de refuerzo de las dunas, las arenas siguen moviéndose, como se puede comprobar en el suelo de madera medio enterrado que bordea los senderos de las “Heights”. de Efa” ruta turística. Además, se puede escuchar el movimiento de la arena; a veces el oído capta un crujido apenas audible o un silbido silencioso: son granos de arena que se mueven y se frotan entre sí.

Por eso, el trabajo para fortalecer las dunas del Istmo de Curlandia continúa hasta el día de hoy. En el pueblo de Morskoye se ve claramente una lengua de arena, que es el resultado de los trabajos de refuerzo de la costa realizados en la segunda mitad del siglo XX: una lengua recuperada artificialmente y islas de juncos protegen la costa del pueblo de la erosión.

Istmo de Curlandia, altura de Efa

En el año 2000, el paisaje creado artificialmente del Istmo de Curlandia fue incluido en la Lista del Patrimonio Natural y Cultural de la UNESCO. Actualmente, una de las rutas turísticas más interesantes del Istmo de Curlandia, la "Altura de Efa", discurre a lo largo de las laderas de la duna Orekhovaya.

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Una de las atracciones más populares del Báltico es la Duna de Efa. Se extiende a lo largo de la laguna de Curlandia a lo largo de 4,5 kilómetros y se extiende hasta la frontera con Lituania. Comparada con otras montañas de arena similares, ésta es la más grande de Europa. Muchos turistas de toda Rusia, Lituania y otros países vienen a ver las inusuales montañas de arena.

La duna de Orekhovói a menudo se llama la altura de Efa debido a su punto más alto, que alcanza los 64 metros.

Hasta el siglo XVIII, la duna de Efa estuvo rodeada de numerosos árboles cuyas raíces retenían la arena, pero por motivos desconocidos fueron taladas. Al no tener barreras, las arenas errantes, bajo la influencia del viento, comenzaron a moverse libremente por el territorio, lo que provocó la destrucción de 14 aldeas cercanas.

La arena fue cayendo poco a poco dentro de las casas y al cabo de un tiempo las absorbió por completo. En el transcurso de un año, la duna avanzó unos veinte metros, los residentes locales no supieron cómo detener tal fenómeno natural y simplemente abandonaron los pueblos. Cuando la duna de Efa se convirtió en una amenaza para la industria pesquera y el transporte marítimo, la gente empezó a buscar una solución al problema. En 1768 se convocó un concurso en Europa sobre este asunto. La idea más relevante y apropiada en ese momento fue la propuesta del profesor Titius. Aconsejó plantar árboles alrededor del asador, para devolverle el aspecto que tenía hace muchos años.

La duna estaba reforzada con jaulas de juncos secos, que retenían la arena, haciendo que las dunas crecieran más. En las montañas altas, se plantaban pastos y arbustos con raíces grandes para fortalecer los bordes y mantener el montículo en un solo lugar. Los trabajos duraron cien años y fueron supervisados ​​durante 40 años por el inspector de dunas y forestal Franz Efa; en su honor se nombró el punto más alto de las dunas. Gracias a su trabajo fue posible detener la enorme arena y evitar la destrucción de muchos pueblos, uno de los cuales es el pueblo de Morskoy, que antes se llamaba Pillkoppen. Los residentes, en agradecimiento, instalaron una placa en memoria de Franz Ef en la duna, pero después de muchos años ya no se puede encontrar.

A pesar de que los trabajos de refuerzo de las dunas duraron bastante tiempo, hasta el día de hoy no se han detenido: aproximadamente el 15 por ciento de las montañas aún no han sido plantadas con vegetación. Según los expertos, se trata de la duna más móvil de Efa, que quedó como característica de la zona. Para ver cómodamente todas las bellezas de las dunas, se han establecido rutas de excursiones a pie a lo largo del asador, a lo largo de las cuales se pueden admirar tranquilamente los paisajes únicos de la duna de Efa. Además de la vegetación y la topografía inusuales, el Istmo de Curlandia es un lugar de migración de aves, por lo que, especialmente en otoño o finales de verano, se pueden encontrar muchas aves aquí. No muy lejos de la sierra existe una estación ornitológica donde se anillan aves de una amplia variedad de especies, lo que proporciona una alta probabilidad de capturarlas.

Pasando la ruta

Para preservar los altos montículos de dunas, está estrictamente prohibido caminar por todo el territorio, por lo que los turistas realizan un recorrido a lo largo de plataformas de madera especialmente instaladas a lo largo de toda la ruta, que se extiende a lo largo de 2,8 kilómetros. Puedes cubrir esta distancia en unas dos horas.

Pero a pesar de la prohibición, muchas personas infringen las normas y bajan a la bahía directamente a lo largo de las dunas, lo que puede dañarla y destruir obras centenarias. El inicio de la ruta está marcado con una señal, pero es difícil no darse cuenta, ya que aquí siempre hay mucha gente y vehículos, y también hay tiendas de souvenirs. Toda la ruta turística se sitúa en la vertiente suroeste de la duna y recibe el nombre de “Altura de Efa”. El inicio del sendero se extiende por un claro del bosque, donde la belleza del pinar deleita con su frescura.

Plataformas de observación

Después de caminar unos 200 metros podrás subir al primer mirador y ver con mayor detalle las famosas dunas. El segundo sitio se encuentra un poco más lejos, se encuentra en un punto más alto de la duna, por lo que permite ver mucho más terreno. Gracias a estas plataformas, se pueden contemplar los paisajes indescriptibles de las alturas de Efa, desde donde se puede contemplar una magnífica vista de la laguna de Curlandia y el mar Báltico. También desde el segundo sitio se puede ver todo el pueblo de Morskoy en todo su esplendor. La estructura de las montañas de arena se asemeja a un desierto, cuando aquí se levanta el viento, uno tiene la sensación de estar en medio de una tormenta de arena, lo que deja una impresión inolvidable. Desde el primer mirador se puede ver claramente la montaña Staroselskaya, que tiene su propia historia. Según la leyenda, fue aquí donde los cruzados construyeron una fortaleza y los residentes locales adoraban a los dioses antiguos. Pero las arenas errantes destruyeron todo y lo ocultaron bajo su espesor.

Cómo llegar allá

Puede llegar a Efa Heights en un autobús que viene desde Kaliningrado, o llegar a Zelenograd y hacer transbordo al autobús Zelenograd - Morskoye. También es muy cómodo viajar en minibús, es mucho más rápido que un autobús. Muchos turistas prefieren venir en transporte personal o en taxi. Puedes llamar a un taxi usando la aplicación Uber. En este caso, es necesario solicitar un pase, ya que la Duna de Efa es un parque nacional, esto se puede hacer en el puesto de control del parque. El costo del viaje al territorio es de 300 rublos e incluye la tarifa del conductor. Por cada pasajero individual hay que pagar 150 rublos. Los niños menores de 12 años entran gratis. Los veteranos y las personas discapacitadas reciben descuentos del 50%.

Para no perderse en la carretera, no se pierda la señal de ruta antes del pueblo de Morskiy.

Donde quedarse

Los turistas que vienen a ver la duna de Efa a menudo necesitan un lugar donde pasar la noche. Puedes quedarte tanto en Kaliningrado como en el propio pueblo de Morskoy. Cada uno puede encontrar un lugar adecuado para sí mismo. La ciudad tiene una gran variedad de ofertas, desde hoteles caros hasta apartamentos y hostales más modestos. En el pueblo se han construido varios centros de recreación turística y casas de huéspedes, que están listos para recibir turistas durante todo el año. Vale la pena considerar que el clima báltico es muy cambiante y cambia con frecuencia, un día cálido y soleado puede de repente dar paso a un aguacero, o viceversa, por lo que debes prepararte con anticipación, llevando contigo no solo un sombrero y un sombrero de Panamá, pero tampoco estaría de más llevar paraguas y chubasquero. Pero a pesar de esto, la impresión del inusual relieve y paisaje de las alturas de Efa permanecerá durante mucho tiempo.

Parque Nacional del Istmo de Curlandia "Altura de Efa"