V tej zbirki boste spoznali deset največjih ladij za križarjenje na svetu.

1. Princess Diamond. Teža te ladje je 116 tisoč ton, njena dolžina pa 294 metrov. Ta ladja za križarjenje lahko sprejme 2670 ljudi. Območje te ladje je desetkrat večje od območja Buckinghamske palače. Ladja ima več kot 700 kabin visokega razreda z balkoni.

2. Pustne sanje. Ta ladja tehta 130 tisoč ton, njena dolžina pa je 306 metrov. Potuje lahko 3646 potnikov. To je plavajoči zabaviščni park, ki ima na krovu tudi več kinematografov.

3. Popotnik po morjih. Teža ladje je 138 tisoč ton, dolžina - 311 metrov. Na liniji 3114 potniški sedeži. Na krovu te ladje lahko najdete TV studio, drsališče, igrišče za mini golf in drugo zabavo.

4. Celebrity Eclipse Tehta to ladjo za križarjenje 122 tisoč ton, njegova dolžina pa je 315 metrov, kar je več od dolžine štirih boeingov 747, postavljenih v vrsto. Ladja ima 19 palub, poleg tega pa še travnato palubo za igranje kriketa in balinanja.

5 Norveški ep. Ladja tehta 156 tisoč ton, njena dolžina pa je 329 metrov. Ladja za križarjenje lahko sprejme 4100 potnikov. Na ladji je 24-urna služba za dostavo pic.

6. Splendida. Teža ladje je 137.936 ton, dolžina pa 338 metrov. Njegova zmogljivost je 3274 potnikov. Prostornina ladje, ki meri milijon in pol kvadratnih metrov, je večja od prostornine Eifflovega stolpa.

7. Svoboda morja. Podloga tehta 160 tisoč ton, dolžina - 339 metrov. Deska sprejme 3634 potnikov. Ta ladja je kot plavajoči vodni park, saj ima na krovu vse mogoče stvari. vodne aktivnosti: na voljo so tobogani, številni bazeni, jacuzzi, simulator valov, vodni park za otroke in drsališče.

8. Disneyjeve sanje. Teža te križarke je 130 tisoč ton, njena dolžina pa 340 metrov. Disney Dream sprejme 2500 ljudi in je skoraj natančna replika Disneylanda v vodi. Na krovu je ogromen kino in vodni park.

9. Kraljica Marija II. Ta ladja za križarjenje tehta 151.400 ton in je dolga 345 metrov. Na krovu lahko sprejme 2640 potnikov. Dolžino plovila lahko primerjamo z dolžino 80 turističnih avtobusov, postavljenih odbijač ob odbijač.

10. Royal Caribbean. Oaza morij. Dolžina te velikanske ladje je 361 metrov, teža pa skoraj 223 tisoč ton. V pogojih največjega udobja lahko tukaj sprejme 5,4 tisoč potnikov. To plovilo zaradi svoje velikosti ne more prepluti Panamskega prekopa. Plošča ladje spominja na zabaviščni park, kjer vsak dan potekajo različne predstave.

Ljudi vedno zanima, kaj je boljše od drugih podobnih predmetov v svoji moči, velikosti, kakovosti itd. Za to obstaja za označevanje najbolj izjemnih predmetov, pojavov, ljudi itd.

1. Danes Knock Nevis- največja ladja na svetu.

Ta cisterna je zasnovana za prevoz goriva.

Njegova dolžina je skoraj 459 m, širina pa 24 m.
Izpodriv ladje je 565 tisoč ton.

Sprva je bila ladja zgrajena za grškega kupca. Ampak ni dobil.

Nato ga je na dražbi kupilo podjetje iz Hongkonga.

Toda leta 1991 so ga ponovno prodali; novi lastnik ga je kupil za 39 milijonov dolarjev.

Ta supertanker je uvrščen v Guinnessovo knjigo rekordov.

S svojimi impresivnimi parametri je ladja videti res mogočna, hkrati pa je obarvana v spektakularno rdečo barvo.

2. Največja ladja za križarjenje - velja za "Allure of the Seas" (čar morja).

Predan je bil leta 2010 in deluje še danes.

V povprečju so stroški takih oblog od 500 do 800 milijonov dolarjev

Njegove dimenzije so: dolžina - 362 m, širina - 66 m, višina - 72 m, izpodriv - 225 tisoč ton.

Ladja ima 17 palub, približno 2700 kabin, ki lahko sprejmejo približno 6400 potnikov.

Mimogrede, ima brata dvojčka "Oasis", ki je le 5 cm manjši od njega, vendar sta enaka po lastnostih.

To je mesto sredi oceana z vsem, kar potrebujete za odlične luksuzne počitnice.

Tu so butiki, restavracije, gledališča, bazeni (glej:), kinematografi in solariji.

Obstajajo VIP kabine, katerih skupna površina je od 50 do 150 kvadratnih metrov. m.

3. Ni najboljše velika podloga, vendar je za razliko od prejšnjih zelo znan - "Queen Mary 2".

Zgrajena je bila v Franciji leta 2003 in je bila takrat največja križarka na svetu, katerih dimenzije so naslednje: dolžina - 345 metrov, širina - 41, višina - 71 m Kapaciteta 2600 ljudi

Ladja ima tudi vse vrste rekreacijskih objektov, osebno nego, trgovine, knjižnico, plesno dvorano, planetarij, 4 itd.

Ladja je dobila ime po ladji "Queen Mary", ki je dobila ime po ženi angleškega kralja Georgea 5 - Mary of Teck.

"Kraljica Marija" je postala najbolj velika podloga ki je potoval po svetu.

To se je zgodilo leta 2007. Križarjenje, ki se je začelo in končalo v pristanišču Fort Lauderdale (Florida), je trajalo 81 dni.

Primerjava velikosti z: človek, avtobus, letalo in Titanik.

4 Disneyjevo sanjsko križarjenje , katerega dolžina je 340 m, kapaciteta 3950 ljudi

5. - dolžina 333 metrov.

6 Norveški ep – dolžina 325,5 metrov

7. - dolžina 317 m.

8. - 311 m, s kapaciteto približno 3500 potnikov

9. - 306 metrov

10. Princesa Diamond - 290 m Potniška zmogljivost 2600 ljudi

To so bile največje ladje na svetu, ki so lepe ne samo od zunaj, ampak tudi od znotraj.

Toda kakšne ladje bodo čez 10-20 let, surfale po prostranstvih morij in oceanov - bo pokazal čas.

Tanker Knock Nevis Dolžina - 458 m.

Prva na seznamu in največja ladja na svetu je supertanker Knock Nevis. Dolžina te ladje je 458 m, širina pa 68,86 m, največja hitrost je 13 vozlov. Posadka ladje - 40 ljudi. Na Japonskem so zgradili največjo ladjo, ki pa s svojimi dimenzijami še zdaleč ni takoj šokirala. Velike velikosti prejel je po zaslugi novega lastnika, ki je naročil njegovo povečanje. Po rekonstrukciji je tehtal več kot 825 tisoč 614 ton in šele takrat je prejel naziv največje ladje, ki je kdaj plula po vodi.

Kontejnerska ladja Emma Maersk Dolžina - 396,8 m.

Na drugo mesto se je uvrstila kontejnerska ladja Emma Marsk, ki je dolga 396,8 metra in široka dobrih 63 metrov. Nosilnost ladje je več kot 123 tisoč ton. Emma Marsk lahko prevaža več kot 11.000 zabojnikov, za druge podatke pa več kot 13.000.Izkazalo se je, da je lastnik tega velikana Arnold McKinney, ki ga je poimenoval po svoji ženi Emmi. Zaradi velikosti tega plovila je ostal Panamski prekop zanj zaprt.

Ladja za križarjenje Oasis of the seas Dolžina - 360 m.

Tretje mesto je pripadlo ladji za križarjenje Oasis of the seas. Po velikosti in tehnoloških inovacijah prekaša vse obstoječe ladje za križarjenje. Stroški velikanske podlage ta trenutek je več kot milijardo dolarjev. Oasis of the seas tehta 220.000 ton, sprejme 6360 potnikov, skoraj 3 tisoč ljudi z vsega sveta pa ima udobje in vse ugodnosti.

Liner Queen Mary 2 Dolžina - 345 m.

Na četrtem mestu je bila nič manj skupna linijska ladja Queen Mary 2. Njena dolžina je 345 m, vendar ta ladja velja za eno najmočnejših in najhitrejših ladij na svetu - samo Queen Mary 2 ima hitrost 30 vozlov. krat daljši od metrov Titanika, poimenovali pa so ga v čast britanski kraljici Elizabeti II. Queen Mary 2 je vpisana v Guinnessovo knjigo rekordov kot prva ladja, ki je obplula svet v samo 81 dneh.

Letalonosilka USS Enterprise (CVN-65) Dolžina - 342,3 m.

Peto mesto zaseda letalonosilka USS Enterprise (CVN-65). Njegova dolžina je 342,3 m, kar je največ med vsemi vojaškimi ladjami. V zgodovino se je zapisala kot prva letalonosilka z jedrsko elektrarno. Načrtovali so ustvariti celo linijo takšnih ladij, vendar se je prva ladja izkazala za predrago - 451 milijonov dolarjev, zaradi česar so se odločili začasno ustaviti njeno gradnjo.

Dolžina - 340 m.

Križarka Disney Dream je zasedla častno šesto mesto. Njegova dolžina je 340 m, širina pa 38 m. vam omogoča udobno namestitev 4 tisoč potnikov. Izpodriv ladje je 128 tisoč ton. Na krovu je veliko igrišč, bazenov in toboganov. Takšna ladja je lastnike stala 900 milijonov dolarjev. Njegovo vzdrževalno osebje šteje več kot 1500 ljudi. Vsaka podrobnost na ladji govori o njenem lastniku - "Disnayu". To ladjo lahko imenujemo pravljica za otroke.

Dolžina - 339 m

Na sedmo mesto se je uvrstil Freedom of the Seas z dolžino 339 m ladje za križarjenje odlikujejo ga prostorne dvorane in ogromne sobe, ki lahko udobno sprejmejo na stotine potnikov. Na krovu ladje je celo drsališče, bazeni, solariji in plezalne stene. Gorski vrhovi. Posebnost Freedom of the Seas je, da ima ogromna ploska platna, ki jih ni v vseh kinematografih. Zaradi prisotnosti Wi-Fi je bolj sodoben med vsemi drugimi rekordnimi ladjami.

Dolžina - 338 m.

Osmo mesto zaseda Splendida z dolžino 338 m.To ladjo so večkrat imenovali "Titanik 21. stoletja" - ogromna, moderna in hkrati elegantna je postala sanje vsakega popotnika. Na ladji se nikomur ne bo dolgčas - različni eksotični postopki, bazeni, savne, masaže bodo vaše počitnice naredile resnično rajski užitek. Splendida velja za največjo ladjo, ki so jih kadarkoli splovile evropske države.

Dolžina - 329 m.

Na devetem mestu je bila Norwegian Epic, katere dolžina je 329 m, največja in najdražja ladja Norwegian Cruise Line. Ta ladja lahko sprejme več kot 4200 ljudi. Izpodriv ladje je približno 135 tisoč ton. Posebnost plovila so enojne kabine in svoboda gibanja turistov.

Dolžina - 315 m.

Zapre seznam največjih ladij - Celebrity Eclipse. Ladja je dolga 315 metrov in je tretja ladja, ki jo je Celebrity Cruises Ltd. Največja hitrost, ki jo lahko razvije nemška ladja, je 24 vozlov. Zgrajen je bil leta 2010 in lahko sprejme več kot 2.850 potnikov ter zagotavlja odlične storitve in nepozabno doživetje.

Velikanske ladje (Oasis of the seas) Video

Ljudje so po naravi zelo radovedni, želijo vedeti, kakšne inovacije in čudeže je navaden človek ustvaril na nekaterih področjih življenja. Najvišja ladja na svetu je očarljiv pogled, upravičeno velja za čar morja. Kaj je to in kako navdušuje popotnike?

Opis najvišje ladje

Privlačnost morja velja za najvišjo ladjo na Zemlji, njena višina je 72 metrov (merjeno od kobilice do vrha cevi). Druge mere, poleg višine:

• 362 metrov - dolžina;
• 66 metrov - širina;
• 255 tisoč ton - izpodriv.

Ladja je bila zgrajena leta 2010 na Finskem. Lastnik podjetja se nahaja v Južni Koreji. To je bila največja ladja v vseh pogledih, dokler se ni pojavila ladja Harmony of the Seas istega tipa. Toda višina Harmony of the Seas je nižja in znaša 70 metrov. Zato najvišja podloga ostaja "Allure of the Seas" ("Charm of the Seas").

Od leta 2010 do danes je ladja v uporabi. Posadka je 2100 ljudi. Število potnikov na liniji se giblje od 5400 do 6400. Povprečna cena ladij razreda Oasis je 500-800 milijonov dolarjev.

Zgodovina ladje

Marca 2007 je ameriška ladjarska družba podpisala pogodbo za gradnjo linijske ladje 2. razreda Oasis s finsko ladjedelniško družbo. Veliko stvari se je spremenilo v primerjavi s prejšnjo ladjo tega razreda:

• čolni in rešilni jopiči so bili premaknjeni na krmo;
• dobavljenih je bilo nekajkrat več kuterjev, da bi preprečili poškodbe plovila med neurjem;
• izboljšane kabine;
• zgradil veliko zabaviščni centri, klubi, bari in drugi kompleksi.

Ladjo so krstili leta 2010. Njegov prvi let je bil popolnoma brezplačen. Botra ladje je bila neverjetna Fiona iz risanke "Shrek". Slovesnost je potekala v gledališču na krovu ladje, kjer se je zbralo okoli tri tisoč in pol ljudi.

Ladja se ponaša s sedemnajstimi palubami in 2,7 tisoč kabinami. To je mesto sredi oceana. Ladja ima vse, kar potrebujete popoln dopust na najvišji ravni: od butikov, kavarn, gledališč, večnamenskih bazenov in solarijev, ki se konča z VIP kabinami s skupno površino 50-150 kvadratnih metrov.

Številne zabave

Sprostiti se na ladji tega razreda so sanje vsakega drugega prebivalca planeta. Obiskovalci se lahko naužijejo sence pod pravimi eksotičnimi drevesi. Na krovu se lahko vozite z ogromnim vrtiljakom, plavate v bazenu in jacuzziju, obiščete vodni park z atrakcijami, poskusite srečo v igralnici, poskrbite za kul nakupovanje v butikih z blagovnimi znamkami in nakupovalna središča, oblecite svoja najboljša oblačila in preživite večer v dragih restavracijah ali mini barih.

Za tiste, ki se želite aktivno sprostiti, bo na voljo tudi druga zabava:

• drsališče;
• mesta za igranje košarke in odbojke;
• zabavno igrišče za golf;
• Mesta za balinanje;
• deskanje v specializiranih bazenih;
• impresivne plezalne stene;
• fitnes centri in zdravilišča.

Samo na "Charm of the Seas" je ogromen vodni amfiteater s čudovitimi fontanami, stolpi in visokimi odskočnimi deskami za skoke v vodo. Ena od številnih zanimivosti je bilo notranje gledališče.

Na ladji je tudi sodoben klub za poznavalce jazz glasbe in humorja. Nerealno se je navaditi na zabavo na ladji, saj je tega veliko: ledene predstave, cirkus, tematske predstave, gledališke predstave.

Potniki bodo lahko uživali v: Studiu B (gosti kuharske oddaje), drsališču, nočnih klubih z groovy klubsko glasbo, kozmetičnih salonih, modernih salonih za tetoviranje, fotografijah profesionalnih fotografov, centralnem parku, klubih za otroke, trgovinah s spominki, prostor za dojenčke in najstnike, kapela.

Restavracije in kavarne

Nemogoče je biti popolnoma ravnodušen do večplastnega menija podloge. Japonska, tradicionalna kuhinja, picerije, italijanske gurmanske jedi - nepopoln seznam tega, zaradi česar zajtrk, kosilo in večerja ne bodo dolgočasni in zelo okusni.

Stroški nekaterih restavracij in kavarn na ladji Charm of the Seas so vključeni v ceno križarjenja. Glavna jedilnica - glavni restavracijski kompleks, ki se nahaja v treh nadstropjih. Windjammer Cafe - eleganten bife. Za vegetarijance in ljubitelje lahkega zajtrka in kosila je na voljo kavarna Solarium Bar.

Za doplačilo lahko obiščete alternativne restavracije, ki ob kozarcu dobrega vina postrežejo z izjemno gurmansko kulinariko.

Vrhunske restavracije na krovu

150 Central Park je kraj, kjer lahko poskusite šest do osem jedi ob vinu.

Italijanske gurmanske jedi lahko poskusite pri Giovannijevi mizi.

Chops Grille je restavracija, ki streže najokusnejše zrezke.

V Izumi lahko uživate v najnežnejšem sušiju in tradicionalni japonski kuhinji.

Okusno in zanimivo prigriznete lahko v baru Rising Tide Bar. To je bar-dvigalo, ki se vozi med tremi palubami ob zažigalni glasbi.

Na ladji bo vsak potnik našel nekaj zase. Ljudje z vsemi dohodki lahko tukaj preživijo čas in se počutijo kot v raju.

Za otroke in najstnike

Ladja ima igrišča za mlade in vrtce za otroke. Na vseh koncih ladje so posebne atrakcije za otroke vseh starosti.

Mladostniki lahko preživijo zasebni čas:

• na posebnem prostoru za gimnastične trike in drugo zabavo;
• obiščite gledališče "Ocean doživetij";
• naučite se veliko novega v "Laboratoriju znanosti";
• na lekcijah ustvarjanja čudovitega nakita, albumov in drugih ročno izdelanih obrti.

Veliko ljudi radi potuje kot družina in majhni otroci niso ovira. Na ladji je na voljo več programov, ki bodo vaše počitnice naredili prijetne in nepozabne. Z otroki se bodo ukvarjali usposobljeni vzgojitelji in svetovalni delavci. Otroci so razdeljeni v 7 skupin:

>6-18 mesecev stari bodo obiskovali skupino Aquababies. Zahvaljujoč temu programu bo otrok oblikoval različne veščine in sposobnosti, se bo lahko hitro prilagodil novemu okolju.

V skupino Aquababy bodo poslani otroci stari od 18 do 36 mesecev. Program bo otroku pomagal raziskovati zunanji svet skozi izobraževalne igre in tehnike.

Deklice in fantje od 3 do 5 let se morajo učiti v skupini Aquanauts. Program je namenjen glasbenim uricam, otroškim igram vlog, maškaradam in pustovanju.

Od 6. do 8. leta bodo mladi izumitelji obiskovali skupino Raziskovalci. Program je namenjen razvoju talentov, izvedbi različnih tekmovanj in turnirjev.

Otroci stari 9-11 let bodo postali Navigatorji. Čakajo jih večerne filmske projekcije, karaoke, čudovit ples s sladkarijami, sladoledom in pico.

V skupino Navigatorji bodo spadali otroci od 12 do 14 let. To je program, kjer se otroci večino časa igrajo v bazenu in dnevni sobi pod nadzorom odgovornih voditeljev.

Najstniki od 15 do 17 let se bodo pridružili skupini Teenagers. Fantje in deklice bodo kosili z vrstniki, se igrali interaktivne igre, prirejali tematske večere, se zibali v diskoteki. Poleg tega starši ne morejo hoditi na plese, najstniki pa se lahko nekoliko umaknejo iz starševske skrbi.

Incident na liniji

Številne turiste in potnike zanima, ali je prišlo do kakšnih neprijetnih dogodkov, o katerih morate vedeti vnaprej, preden kupite vozovnico za križarjenje. Zgodil se je le en incident: leta 2012 je v strojnici zagorel manjši požar, ki so ga takoj pogasili. Ladijski avtomatizirani sistem za gašenje požara se je spopadel z ognjenimi zublji. Zaradi požara ni bil nihče poškodovan, ladja pa je nadaljevala po začrtani poti.

Kdor se odloči obiskati palubo "Charm of the Seas", ne bo nikoli pozabil takšne lepote in raznolikosti trgovin, restavracij, krajev za rekreacijo. Ladja je kot posebna republika, obdana z morji in oceani, ni težav in skrbi. Je mir in združitev s samim seboj.

Imena zmagovalcev

Knock Nevis je največja tovorna ladja, ki je bila kdaj zgrajena. Z dolžino 466 in širino 70 metrov je njegova skupna tovorna zmogljivost približno 565 tisoč ton (4,1 milijona sodčkov nafte). Od trenutnih tovornih ladij je največja Emma Maersk.

Norveški super tanker Knock Nevis je bila zgrajena leta 1979 in je nosila naslednja imena: Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking. Njegov ugrez v vodi s polno obremenitvijo je 24,5 m, kar plovilu ne omogoča prehoda skozi Rokavski preliv, Sueški ali Panamski prekop.

Malo zgodovine

To ladjo je v 20. stoletju zgradilo podjetje LADJEVALNICA SUMITOMO OPPAMA (Japonska). Kljub temu, da je bilo to plovilo položeno leta 1979, so njegove dimenzije še vedno neprekosljive.

Knock Nevis je tudi največja izpodrivna ladja v človeški zgodovini. Njegovo posadko sestavlja 40 ljudi, hitrost - ne več kot 13 vozlov. Zavorna pot največje ladje na svetu je več kot 10 km.

Seawise Giant je začel graditi po naročilu grškega tajkuna, a je bankrotiral zaradi naftnega embarga v 70. letih. Nato je ladjo kupil hongkonški magnat Tung, ki je financiral njeno dokončanje. Vendar pa je bila na Tungovo vztrajanje nosilnost ladje povečana s 480.000 na 564.763 ton, s čimer je Seawise Giant postala največja ladja na svetu.

Usoda - prenašati nafto

Tanker je začel obratovati leta 1981 in je sprva prevažal nafto iz polj v Mehiškem zalivu. Potem so ga premestili na prevoz nafte iz Irana. Točno ob perzijski zaliv in ga potopil. Leta 1986, med iransko-iraško vojno, so v Hormuški ožini tanker napadla in potopila letala iraškega letalstva z raketami. Potonil je v plitvi vodi blizu otoka Kharg, zaradi česar ga je avgusta 1988 dvignil in odnesel na popravilo v ladjedelnico Keppel v Singapurju novi lastnik, Norman International. Najverjetneje je podjetje tanker kupilo, dvignilo in popravilo predvsem zaradi prestiža. Prenovljeni Seawise Giant se je preimenoval v Happy Giant.

Do leta 1999 je znova spremenil lastnika in ime - kupil ga je Norvežan Jahare Wallem in ga preimenoval v Jahre Viking.

Kako odstraniti razsuti tovor?

Marca 2004 je velikan dobil novega lastnika, First Olsen Tankers.
Časi so se že spremenili in glede na starost tankerja je bilo odločeno, da ga spremenijo v plavajoči kompleks za skladiščenje in nakladanje v ladjedelnicah v Dubaju. Po predelavi je prejel ime Knock Nevis, nato pa je bil dostavljen na polje Al Shaheen v vodah Katarja.

Decembra 2009 je bila ladja prodana na razrez v Indijo, na svojo zadnjo pot pa se je odpravila pod imenom Mont. Njegove zadnje fotografije segajo v januar 2010, ko je bila ladja postavljena v bližini mesta Alang (Indija) pripravljena za odlaganje. Razstavljanje največje ladje na svetu bo trajalo najmanj eno leto.

Velikanski spomenik ljubezni

Od delujočih za predvideni namen je največja tovorna ladja ladja Emma Maersk zgrajeno 2006.

Ta dokaj nova ladja je morda največji spomenik ljubezni na svetu. Velikansko kontejnersko ladjo, ki je s svojim videzom lahko očarala tudi ljudi, ki so daleč od tehnologije, je poimenoval ladjar, ki jo je zgradil v čast svoji pokojni ženi.

Velikanska kontejnerska ladja je opremljena tudi z največjim motorjem na svetu notranje zgorevanje. Zmogljivost tega plovila, ocenjena po standardni shemi, je 13,5-14,5 tisoč TEU (te enote so enakovredne 20-čeveljskim kontejnerjem).

Lastnik A.P Skupina Moller-Maersk, 93-letni Arnold Maersk Mackini Möller ( Arnold Maersk Mc-Kinney Moller), svojo ženo Emmo, ki je umrla decembra 2005, ovekovečil v superladji. Z Emmo je Arnold živel v ljubezni in harmoniji 65 let.

Samo številke

Zdaj je Emma čudovita sivo-modra ladja, katere parametri so resnično neverjetni. Dolžina ladje je 397 metrov, širina - 56 metrov, ugrez - 15,5 metra. Bruto tonaža - 171 tisoč ton (bruto).