De acuerdo con las Reglas Federales de Aviación, la aerolínea tiene derecho a cancelar o retrasar el vuelo indicado en el boleto, cambiar el tipo de avión o cambiar la ruta de transporte.
¿Qué debe hacer un pasajero si el vuelo es cancelado o reprogramado (pospuesto)?
Las acciones del pasajero dependen del tipo de vuelo (regular o chárter) y del tipo de billete de avión (regular o electrónico).
Lo primero que debes hacer al pasajero, en caso de cancelación o retraso de vuelo, independientemente del vuelo:
Acción 1: Preséntese en el aeropuerto de salida para realizar el check-in y coloque una nota en su boleto sobre la cancelación o reprogramación del vuelo en el mostrador de la aerolínea.
Si el pasajero dispone de billete electrónico:
Acción 1: Consíguelo en el mostrador de la aerolínea en el aeropuerto o en un representante de la aerolínea. documento que confirme la cancelación del vuelo o la reprogramación a otra hora o fecha.
¿Por qué es importante obtener esta marca?
El billete debe ser marcado en el billete por un empleado de la aerolínea en el mostrador de facturación de pasajeros antes de la salida en el aeropuerto. También está autorizado a expedir un certificado al pasajero. El pasajero también tiene derecho a obtener un certificado del representante de la aerolínea en el aeropuerto.
Si en el mostrador de facturación se le niega marcar su billete o presentar un certificado, diríjase al representante de la aerolínea en el aeropuerto. Como último recurso, diríjase al mostrador de información del aeropuerto.
Tenga en cuenta que es responsabilidad de la aerolínea marcar el retraso o cancelación del vuelo, el mostrador de información del aeropuerto es un servicio del aeropuerto que no tiene nada que ver con las aerolíneas. El hecho del retraso o cancelación del vuelo se refleja en la documentación del aeropuerto y puede obtenerse posteriormente, incluso a petición del tribunal.
IMPORTANTE: En cualquier caso, si un vuelo es reprogramado o cancelado, el pasajero deberá comenzar a recolectar evidencia de las violaciones de la aerolínea. ¡En caso de disputa, el pasajero debe proporcionar esta evidencia! Dicha prueba es la marca anterior en el billete y el certificado, así como otras pruebas.
¿Cómo recopilar otras pruebas?
Otras acciones dependen del tipo de vuelo y de sus intenciones.
Vuelo programado, cancelación de vuelo o cancelación de vuelo:
Si, si su vuelo se retrasa, la salida en un momento posterior o en una fecha diferente no le resulta aceptable, tiene derecho a cancelar el vuelo y exigir un reembolso.
Acción 2: Revise la política de reembolso y el formulario de solicitud de la aerolínea.
Grabas ante la cámara la introducción y las reglas, así como las explicaciones de los empleados de la aerolínea.
Acción 3:Escribir y presentar una solicitud a la aerolínea de cancelación involuntaria del vuelo y reembolso.
Si es necesario, adjunte los documentos necesarios a la solicitud; al final de la solicitud, enumere los documentos adjuntos. Le recomendamos completar la solicitud en dos copias, la segunda copia para indicar a la aerolínea que la solicitud ha sido recibida.
Devolver un billete electrónico es algo más complicado que uno normal. Te recomendamos leer las bases de envío. Boletos Electrónicos para un avión cuando se compra en el sitio web correspondiente de la aerolínea o en el agregador de boletos.
Acción 1: Obtenga en el mostrador de la aerolínea en el aeropuerto o del representante de la aerolínea un documento que confirme la cancelación del vuelo o su transferencia a otra fecha. Este documento confirma la cancelación forzosa del vuelo y es la base para el reembolso del coste total del billete de avión.
Acción 2: Si pregunta en el aeropuerto para conocer el procedimiento de cancelación de un vuelo y devolución de billetes de avión. Aplicar directamente en el mostrador de la aerolínea.
Puede encontrar las reglas para la devolución de boletos aéreos en el sitio web a través del cual se compró el boleto aéreo. Comuníquese con el servicio de soporte del sitio web o la empresa correspondiente donde compró el boleto aéreo: aerolínea, agencia de viajes, sitio en línea que vende boletos aéreos.
Acción 3: Complete una solicitud de reembolso de un boleto aéreo electrónico.
Los formularios de solicitud son individuales para cada aerolínea. El enlace a la solicitud se puede encontrar en el sitio web de la empresa donde se compró el billete. Si no puede encontrar el enlace, comuníquese con el servicio de soporte de la compañía por el teléfono que figura en el sitio web y solicite enviar el formulario a su dirección de correo electrónico.
El transporte aéreo chárter de pasajeros está sujeto a las normas generales para el transporte aéreo de pasajeros.
Al mismo tiempo, el transporte de pasajeros. vuelos charter Tiene diferencias significativas con los vuelos regulares. El pasajero compra el transporte para un vuelo chárter (boleto aéreo) no a la aerolínea, sino al arrendatario del avión. El procedimiento para que la aerolínea devuelva el cargo de transporte (boleto aéreo) al pasajero en el caso de un vuelo chárter no está establecido por ley. Los reembolsos por el transporte de un pasajero en un vuelo chárter los realiza el fletador, no la aerolínea. Por lo tanto, la posibilidad de que un pasajero aéreo en un vuelo chárter se niegue a rechazar el acuerdo de transporte aéreo (devolución del billete) no está limitada, pero el procedimiento para devolver el precio del transporte en comparación con los vuelos regulares es mucho más complicado y está regulado por el acuerdo entre el fletador y el pasajero.
Los pasajeros de vuelos chárter pueden presentar demandas de cancelación del contrato de transporte y reembolso de los gastos de transporte (boletos aéreos) de acuerdo con las reglas del contrato de transporte celebrado, teniendo en cuenta las reglas del contrato de fletamento de una aeronave específica.
Un pasajero aéreo en un vuelo chárter presenta una solicitud de reembolso de la tarifa de transporte al fletador.
Tanto en vuelo regular como en vuelo charter.
El transportista está obligado a atender al pasajero en todo momento. esperando la salida del vuelo. El tiempo de espera para la salida del vuelo comienza a partir de la hora de salida del vuelo indicada en el billete.
Cláusula 99 de las Reglas Federales de Aviación de Rusia:
En caso de retraso del vuelo, cancelación del vuelo debido a condiciones meteorológicas desfavorables, por razones técnicas o de otro tipo, el transportista está obligado a organizar cambios en la ruta de transporte de los pasajeros en los puntos de salida. gratis:
1) Pasajeros con niños menores de 7 años - uso de la habitación madre e hijo, desde el momento en que empiezas a esperar la salida del vuelo;
2) Vuelo demorado por 2 horas y más:
— dos llamadas telefónicas o dos correos electrónicos;
— suministro de refrescos;
3) Retraso del vuelo durante 4 horas, y luego cada 6 horas (de día) y cada 8 horas (de noche):
— suministro de comidas calientes;
4) Vuelo demorado a las 8 en punto (de día) y más de 6 – de noche
- alojamiento de hotel;
— entrega mediante transporte desde el aeropuerto hasta el hotel y viceversa en los casos en que el hotel se proporcione sin cargo adicional.
5) Organización del almacenamiento de equipaje - en todos los casos de retrasos en los vuelos.
Teniendo en cuenta las reglas federales de aviación anteriores, si realizó la solicitud correspondiente al transportista y recibió un rechazo irrazonable, habiendo grabado previamente la solicitud y el rechazo en video y por testigos, no dude en comprar bebidas y comidas calientes en un café ( restaurante) y guardar los recibos y también grabarlos en vídeo.
Además, en caso de esperar la salida durante más de 8 horas y la aerolínea se niega a proporcionar un hotel y entregar a los pasajeros en él, el pasajero tiene derecho a utilizar el hotel por su cuenta y recuperar los gastos de la aerolínea.
Retraso de vuelo internacional
Las reglas para el transporte internacional de pasajeros difieren de las rusas y están determinadas por la "ley del país" donde ocurrió el retraso del vuelo. Por ejemplo, una disputa sobre el retraso en Rusia de un vuelo de una compañía extranjera a Europa se considerará ante un tribunal ruso según la legislación rusa.
En vuelos internacionales es necesario tener en cuenta los requisitos de la legislación pertinente. Por ejemplo, en caso de violaciones en Europa, se utiliza el Convenio de Montreal, según el cual se puede presentar una reclamación a elección del demandante en el estado de una de las partes en el contrato de transporte, o en el lugar de salida o llegada.
¿Cuál es el plazo para presentar una denuncia?
Requisitos para el transporte nacional ruso: dentro de los 6 meses siguientes a la fecha del daño (artículo 126 del Código Aéreo de la Federación de Rusia).
Las quejas sobre transporte internacional están sujetas a las leyes del estado en el que ocurrió el retraso. Por ejemplo, en casos de vuelos retrasados desde Europa, las reclamaciones se pueden presentar en un plazo de hasta 2 años.
Lo principal para un pasajero aéreo es no olvidarse de las acciones urgentes y de sus derechos:
Grabe todas sus llamadas a un representante de la aerolínea frente a la cámara, grabe conversaciones telefónicas.
Al mismo tiempo, recoja los recibos si incurrió en los gastos enumerados por su cuenta debido a la negativa de la aerolínea.
Cuando los vuelos en Europa y América se retrasan o cancelan, las aerolíneas no sólo reembolsan al pasajero el coste del billete, sino que también pagan una compensación monetaria.
Se establecen compensaciones si los vuelos se realizan en Europa o América, o la salida se realiza desde Europa (América). El importe de la compensación depende de la duración del retraso (o del tiempo transcurrido desde la cancelación del vuelo hasta el momento de la salida del billete) y de la duración de la ruta.
Por ejemplo, si el vuelo se realiza en la ruta París-Moscú (rango 1.500 - 3.500 km) retrasado por 3 horas , el importe de la indemnización es 400 euros.
Al mismo tiempo, el plazo para presentar reclamaciones contra la aerolínea es de hasta 2 años.
Imagínese que está en el aeropuerto, esperando con ansias su viaje, acercándose al tablero de horarios de vuelos y viendo las palabras cancelado o retrasado. Y todavía te quedan varios tramos de vuelo por delante. ¿Qué hacer en esta situación? ¡Junto con el servicio de protección de los derechos de los pasajeros aéreos Flyhelp, hemos solucionado el problema y estamos listos para contarle todos los matices!
Cuando todo va bien en un viaje, es un viaje genial, pero si ocurre fuerza mayor, ya es una aventura. Una de las aventuras más comunes que te puede pasar es un vuelo cancelado o retrasado.
Según el recurso Flightstats, solo durante el último mes se cancelaron alrededor de 65 mil vuelos (63 183) en el mundo, lo que representa entre el 1,5 y el 2% del número total de vuelos. Con los retrasos en los vuelos, las cosas son aún peores. Imagínense, más de medio millón de vuelos se retrasaron el mes pasado. ¡Medio millon! Además, las grandes aerolíneas sufren retrasos con más frecuencia que las de bajo coste.
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Si su vuelo es cancelado o reprogramado, recibirá una carta con todos los detalles dos semanas antes de la salida. Se le ofrecerá:
Si le han notificado la cancelación de un vuelo menos de 14 días antes de la salida, entonces puedes contar con una compensación. Esto, por supuesto, no son miles de euros, ¡pero es bonito!
Obtendrás:
“El importe de la indemnización por cancelación de vuelo se calcula a partir de dos factores:
Si se cancela un vuelo, la aerolínea debe ofrecerle una ruta alternativa. Si puede ser entregado a su destino dentro de las 2 a 4 horas posteriores a la llegada programada de su vuelo cancelado, su compensación puede reducirse en un 50%.
Si se le proporciona un vuelo que llega a su destino con un retraso de menos de dos horas, esto generalmente exime a la aerolínea de pagar una compensación.
En la práctica, en la mayoría de los casos la cancelación del vuelo se entera en el aeropuerto y las compañías aéreas rara vez tienen la oportunidad de ofrecerle un vuelo con un ligero retraso. Lo más probable es que le ofrezcan un vuelo al día siguiente.
Por tanto, en el 99% de los casos, podrás contar con las cuantías íntegras de la indemnización (250/400/600 euros), que se muestran en la tabla anterior. Además, si al día siguiente se realiza un vuelo alternativo, habrá que pagar el alojamiento en el hotel y el traslado en ambas direcciones”, explican los expertos del servicio ucraniano de protección de los derechos de los pasajeros aéreos.
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El primer paso es acudir al mostrador de información, al empleado de la aerolínea o al operador turístico. Te dirán por qué el vuelo se retrasó o canceló y te propondrán un plan de acción. Si nadie ayuda, llame al centro de llamadas de la aerolínea o a la OTA (el proveedor que le vendió este boleto). ¡No en TripMyDream! Solo estamos mirando, pero necesitamos llamar a la persona que vendió el boleto.
“El pasajero deberá contactar al representante de la aerolínea en el momento del check-in. Si el pasajero tiene vuelos adicionales y la conexión entre ellos se interrumpe, entonces deberá comunicarse con la taquilla o llamar al centro de llamadas de la aerolínea para volver a emitir un boleto al destino final”., recomienda Air Astana.
Se le ofrecerán dos opciones:
Atrapar Truco de vida! Si no tiene tiempo ni ganas de esperar, busque urgentemente billetes para el próximo vuelo antes de que otros le alcancen. La aerolínea debe reembolsarle el coste de los billetes nuevos. Pero no te rompas el labio: si volaste con una aerolínea de bajo costo, nadie te compensará por la clase ejecutiva.
Lo principal que debe recordar es que se le devolverá el dinero del billete, pero sujeto a determinados puntos. Veamos un caso real: usted vuela en la ruta Kiev - Nueva York.
Si compras todos los segmentos con un solo billete, recibirás una compensación por todo el recorrido. Si tenía 2 billetes distintos: Kiev-Ámsterdam y Ámsterdam-Nueva York, se le devolverá el dinero únicamente por el vuelo cancelado, por ejemplo Kiev-Ámsterdam. Pero el billete Ámsterdam-Nueva York deberá devolverse según las normas tarifarias. Si tiene una tarifa económica, no espere mucha compensación, pero es mejor consultar con la aerolínea.
Lo mismo ocurre con los billetes de vuelta, si compraste un billete con tarifa de ida y vuelta (ida y vuelta), el reembolso será para todos los billetes. Pero, si se trata de billetes separados (de ida), el dinero se reembolsará únicamente por el vuelo realmente cancelado.
CON vuelos de tránsito- similar. Si por culpa de la aerolínea llega tarde a un segundo vuelo debido a la cancelación del primero, la aerolínea deberá reembolsar el coste de los billetes de toda la cadena de reserva u ofrecerle una alternativa para llegar a su destino. En el caso de las compañías aéreas de bajo coste, llegar tarde al siguiente tramo del vuelo es, lamentablemente, sólo su problema. Las compañías aéreas de bajo coste no garantizan conexiones en sus vuelos, cada segmento es un vuelo independiente, por lo que la compañía aérea no interviene en su conexión.
“No existe absolutamente ninguna relación entre el coste del billete y la posibilidad de recibir una compensación. Por lo tanto, si vuelas con una compañía aérea de bajo coste, puedes contar con exactamente la misma cantidad de compensación, incluso si compraste el billete por 20 euros”.”, comentan sobre este tema los expertos del servicio jurídico Flyhelp.
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¿Qué más hay que hacer? Recopilar evidencia adicional
¿Tomaste café y un croissant? ¿Has comprado un cepillo de dientes? ¡No tiramos recibos! Serán necesarios para recibir una compensación por gastos adicionales. Las tarjetas de embarque también serán útiles, Etiquetas de equipaje, información sobre retrasos, cancelaciones de vuelos (se puede solicitar en el mostrador de facturación). Tome una foto o un video del tablero de salida. El estado del vuelo deseado y la hora deben ser visibles en el marco.
Si se cancela su vuelo chárter, al llegar al hotel, solicite un certificado de la fecha de check-in; esta es la prueba principal de que perdió una cierta cantidad de noches de sus vacaciones tan esperadas y pagadas debido al operador turístico. o compañía aérea.
Con estos controles y certificados, póngase en contacto con la compañía aérea, una empresa intermediaria que se ocupa de la compensación, por ejemplo, el servicio de protección de los derechos de los pasajeros aéreos Flyhelp o, en último recurso, acuda a los tribunales. Algunos pasajeros también exigen una indemnización por daño moral, cuyo pago rara vez supera los 10.000 grivnas.
“Los vuelos chárter (en términos de cancelación) no se diferencian de los vuelos regulares: también tienes derecho a una compensación. Hay varios problemas con los vuelos chárter:
Incluso si el vuelo se retrasa más de 2 horas, puede contar con "bonos" de la aerolínea: comida y bebida gratis.
Si un vuelo con un alcance de 1,5 mil km se retrasa más de dos horas, un vuelo con un alcance de 1,5 a 3,5 mil km - más de tres horas, y los vuelos más largos - cuatro horas, la aerolínea debe proporcionar a los pasajeros la información necesaria cantidad de alimentos y refrescos.
“El primer paso cuando su vuelo se retrasa es determinar si tiene derecho a una compensación. En la mayoría de los casos (al salir de Ucrania), la compensación de su vuelo estará determinada por el reglamento de la UE 261/2004 y el Código Civil de Ucrania. En el primer caso (EC261) tienes derecho a una compensación por el retraso, en el segundo no. Decidamos cuándo se aplica el EU 261 a los ciudadanos de Ucrania.
En la mayoría de los demás casos, se aplicará la jurisdicción de Ucrania, donde no se proporciona compensación por retraso (solo por cancelación). Desafortunadamente, esto se aplica a todos los destinos turísticos populares, como Ucrania, etc.”, explican los expertos de Flyhelp.
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Si realiza una conexión de un vuelo a otro en la misma reserva y llega tarde al segundo vuelo debido a la cancelación del primero, la aerolínea deberá reembolsar el coste de los billetes de toda la cadena de reserva u ofrecer una alternativa para llegar a tu destino. Si su vuelo es cancelado en el aeropuerto y está esperando un vuelo alternativo, se le deberán proporcionar las mismas condiciones que en el caso de un vuelo retrasado.
“En caso de que un pasajero llegue tarde a su vuelo de conexión por culpa de la aerolínea, el billete del pasajero será reescrito al destino final en los siguientes vuelos disponibles o en una ruta alternativa. Es importante que si la compañía no ve el vuelo de conexión del pasajero, no se reescribirá el billete. Esto puede suceder si la ruta del pasajero no se emite con un solo billete: con diferentes billetes de avión para diferentes compañías aéreas.
Lo mejor es que el pasajero se ponga en contacto con la taquilla de la aerolínea en el aeropuerto. Si no hay taquilla, póngase en contacto con un representante de la aerolínea o con un centro de llamadas abierto las 24 horas”, comenta Air Astana.Recuerda estos documentos que te ayudarán a juzgar quién tiene razón y quién no desde el punto de vista legal:
No existe un modelo universal para una reclamación contra una aerolínea, pero, por ejemplo, la Comisión Europea ha desarrollado un modelo estándar para una reclamación contra una aerolínea que exige una compensación por un vuelo cancelado, retrasado o denegado de embarque. Si su inglés es correcto, puede descargar esta plantilla del sitio web de la Comisión Europea, completarla y enviarla a la aerolínea. Pero, de hecho, este documento no es necesario: en los sitios web de la mayoría de las aerolíneas hay formularios en línea que le permiten presentar este tipo de quejas. PERO será mucho más eficaz solicitar una compensación a través de servicios especializados.
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En la práctica, para presentar una reclamación contra una aerolínea sólo se necesitan tres documentos:
También útil:
Una vez que la aerolínea haya procesado su reclamo, recibirá una respuesta (de 42 a 90 días, según la jurisdicción).
El tiempo de respuesta depende de la normativa interna de la aerolínea y de la carga de trabajo estacional del departamento de reclamaciones. En muchos casos, Flyhelp puede reducir el tiempo de respuesta a través de canales de comunicación dedicados con las aerolíneas.
Si recibes una respuesta positiva, ¡genial! Lo único que tienes que hacer es coordinar la transferencia bancaria con la aerolínea y recibir tu compensación legal. Esto puede tardar algunas semanas más.
“Si recibe un rechazo, recibirá una respuesta de la aerolínea, que deberá explicar el motivo del rechazo. Se verá algo como esto:
El vuelo W6 de Wizz Air 1568 Kiev (IEV) 09:00 - Varsovia (WAW) 10:10 (01 de febrero de 2019) fue cancelado debido a condiciones climáticas adversas (baja visibilidad causada por la niebla en Kiev).
Tenga en cuenta que Wizz Air, como compañía aérea operadora, no estará obligada a pagar una compensación si la cancelación o el retraso prolongado se deben a circunstancias extraordinarias según el art. 5. párr. (3) del Reglamento (CE) nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos.
Por lo tanto, si recibe un rechazo, todo el trabajo se reduce a verificar o refutar el rechazo.
Esto puede ser tan sencillo como, por ejemplo, en caso de denegación por mal tiempo, en algunos casos basta con estudiar los informes meteorológicos para asegurarse de que la denegación es legítima.
En situaciones menos claras, tendrás que solicitar información adicional a la torre de control, al aeropuerto y otras fuentes y realizar un análisis más profundo. La dificultad radica en el hecho de que el concepto de “meteorología de vuelo” no existe y la decisión sobre el despegue/aterrizaje se toma en función de una serie de factores (capacidades de la pista, características técnicas aeronave, nivel de cualificación del piloto, etc.)
Por ley, la aerolínea debe proporcionarte toda la información que necesitas para proteger eficazmente tus derechos. Sin embargo, no debe esperar que la aerolínea le colme de documentos justificativos. En la mayoría de los casos, se limitarán a un certificado de mal tiempo procedente de una fuente gratuita y, en la práctica, tendrás que recopilar y analizar las pruebas tú mismo.
Todo es igual que en las situaciones anteriores, pero no se debe compensar por ello.
A veces, las aerolíneas culpan a las condiciones climáticas desfavorables de los retrasos en los vuelos que son culpa suya. Si está seguro de que este es el caso, debe encontrar la confirmación de la situación meteorológica en el sitio web METAR (Informes Meteorológicos de Aeródromo), un recurso especializado que se utiliza en la aviación para determinar las condiciones meteorológicas. Pero la información que se puede obtener en este sitio es un código que no es fácil de descifrar para una persona promedio sin ayuda externa. Por tanto, esta solución es sólo para aquellos que no buscan caminos fáciles. Es mucho más conveniente y rentable recurrir a la ayuda de servicios especiales.
Si te encuentras en alguna de las situaciones anteriores, debes saber que tienes todo el derecho a una compensación por el tiempo perdido y el cambio forzado de planes. Los retrasos y cancelaciones ocurren todos los días, por lo que para las aerolíneas resolver estos problemas es algo común, y para el pasajero no es un proceso tan difícil como podría parecer al principio. Simplemente abra este artículo, siga el plan descrito y todo saldrá bien.
Flyhelp es un servicio ucraniano para proteger los derechos de los pasajeros aéreos, que trabaja según el principio de “justicia como servicio” (JaaS – justicia como servicio).
Con la ayuda de Flyhelp podrás obtener una compensación de hasta 600 euros por un retraso o cancelación de un vuelo sin ningún riesgo para el pasajero. El servicio corre con todos los costes y recibe una comisión (20%) sólo tras el pago de la compensación. Sin resultado, sin pago.
Varias razones para buscar ayuda de Flyhelp:
Todos experimentamos cancelaciones o retrasos en los vuelos de vez en cuando. Una situación especialmente difícil surge cuando los padres vuelan con niños. ¿Cómo comportarse en tales casos y qué se debe hacer primero? Olga Ryabykh, abogada del servicio jurídico nacional AMULEX, habla con más detalle sobre los matices legislativos, las normas de transporte y los derechos de los pasajeros en Rusia, la UE y los EE.UU.
Entonces el vuelo fue cancelado o retrasado. En primer lugar, es necesario establecer rápidamente quién es el culpable de la situación actual. Para ello, el pasajero debe ponerse en contacto con la compañía aérea para obtener aclaraciones.
Las salidas desde aeropuertos rusos están reguladas por la legislación rusa, que no depende de la aerolínea cuyos servicios haya utilizado. Según las normas de la legislación civil de la Federación de Rusia (artículos 794 y 795 del Código Civil de la Federación de Rusia), la compañía aérea no será responsable ante el pasajero mi en los siguientes casos:
En todos los otros casos la culpa es de la aerolinea. Aquí hay unos ejemplos:
Dependiendo de cuándo se reprogramó o canceló el vuelo, el pasajero debe elegir qué curso de acción tomar ante tal situación.
En primer lugar, la aerolínea, junto con el mensaje de cancelación del vuelo, debe ofrecerle un vuelo alternativo, y puede ser operado por su aerolínea original o por un tercero, y las fechas del vuelo pueden diferir de la fecha de su vuelo o involucrar Una transferencia.
Además de un vuelo alternativo, la aerolínea puede ofrecerle un reembolso completo del coste del billete de avión debido a una cancelación involuntaria. Dichas reglas están establecidas por el párrafo 227 de la orden del Ministerio de Transporte. Federación Rusa de 28 de junio de 2007 No. 82 “Sobre la aprobación de las Reglas Federales de Aviación “Reglas generales para el transporte aéreo de pasajeros, equipaje, carga y requisitos para el servicio de pasajeros, transportistas, consignatarios” (en adelante, “Reglas Federales de Aviación”).
Recuerde: si compró un boleto para un vuelo de conexión, puede esperar un reembolso por toda la ruta. Si había dos billetes y solo se canceló/reemplazó el primer vuelo, sólo podrás reembolsar el importe del vuelo cancelado. El billete para el segundo vuelo deberá devolverse según la tarifa. Si la cancelación o sustitución afectó a la segunda parte del vuelo y la aerolínea no proporcionó opciones alternativas, la aerolínea está obligada a reembolsarle el dinero del billete especificado y ofrecerle un regreso gratuito a Rusia.
En cuanto a los billetes de ida y vuelta, puedes obtener un reembolso completo si cancelas/cambias un vuelo sólo si se compraron al mismo tiempo (ambos billetes en el mismo formulario).
También podrás solicitar el reembolso de tu billete en los casos en los que no estés satisfecho con la opción de vuelo alternativo ofrecida por la compañía aérea.
Esta situación resulta incómoda para todos los pasajeros, pero especialmente para los padres con hijos. Lo primero que debe hacer en este caso es no entrar en pánico y ponerse en contacto con los empleados de la aerolínea para aclarar:
También debe obtener de un representante de la compañía aérea un certificado o una nota en su billete sobre la cancelación/retraso del vuelo (cláusula 228 de las Reglas Federales de Aviación).
Si acepta esperar el próximo vuelo, podrá aprovechar todos los beneficios que tienen los pasajeros cuando un vuelo se retrasa (Artículo 99 del Reglamento Federal de Aviación). Los pasajeros pueden solicitar todos los servicios que se enumeran a continuación sin cobrar ninguna tarifa.
Si la espera dura más de 2 horas, puedes contar con:
Si la espera dura más de 4 horas, tienes derecho a una comida caliente cada 6 horas durante el día y cada 8 horas por la noche.
Si la espera dura más de 8 horas durante el día y más de 6 horas por la noche, tienes derecho a:
El 1 y 2 de diciembre de 2017, Aeroflot retrasó 40 vuelos desde Moscú debido a la falta de permiso del aeropuerto Sheremetyevo para arrancar los motores. Los vuelos se retrasaron más de dos horas, todos los pasajeros no sólo se encontraban en el aeropuerto, sino también a bordo de los aviones. Como señalaron en la propia empresa, ya todo estaba listo para la salida, los comandantes de tripulación estaban esperando el permiso de Sheremetyevo para remolcar desde el estacionamiento, arrancar los motores, etc. Como explicó Aeroflot: el permiso para despegar se podía dar en cualquier momento, por lo que los pasajeros no eran desembarcados.
Se sabe que los pasajeros tenían la oportunidad de abandonar el tablero, pero en este caso el pasajero perdería el vuelo, ya que el avión podría despegar en cualquier momento. La compañía añade que los pasajeros de los restantes vuelos retrasados que esperaban su salida en la terminal fueron tratados de acuerdo con las normas de aviación y recibieron vales para bebidas y comidas.
En tal situación, se recomienda no adoptar una actitud de esperar y ver qué pasa, sino ponerse en contacto con valentía con el mostrador de la aerolínea para obtener información sobre los motivos, posibles retrasos en su vuelo y sus próximos pasos. Importante recordar: la tripulación del avión. no puede mantener pasajeros a bordo en el aeropuerto (punto de la ruta de transporte) si el pasajero desea abandonar el tablero y no continuar el viaje.
Los pasajeros que abandonen el avión deberán declarar su negativa a ser transportados. En este caso, se considerará forzosa una denegación por incumplimiento de obligaciones por parte del transportista (cancelación o retraso de un vuelo) (cláusula 227 de las Reglas Federales de Aviación). Un pasajero también puede ejercer el derecho a rechazar involuntariamente el transporte a bordo del avión si el retraso del vuelo se conoció sólo allí. En caso de rechazo forzoso, se reembolsará al pasajero el flete pagado por el transporte aéreo (parte 2 del artículo 108 del Código Aéreo de la Federación de Rusia).
Si su vuelo es cancelado/retrasado, tiene derecho a reclamar una compensación si aerolínea rusa no podrá probar su no participación en este evento.
De conformidad con la Ley de la Federación de Rusia del 07/02/1992 No. 2300-1 "Sobre la protección de los derechos del consumidor" (cláusula 5 del artículo 28), si la aerolínea tiene la culpa de cancelar/retrasar un vuelo, usted tienen derecho a exigir el pago del 3% del coste del billete de avión por cada hora y, de acuerdo con el Código Aéreo de la Federación de Rusia (artículo 120 del Código Aéreo de la Federación de Rusia), el 25% del salario mínimo por cada hora de retraso, pero no más del 50% del precio del billete.
Además, de acuerdo con la misma ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor" (cláusula 2 del artículo 13, artículo 15), si la compañía aérea tiene la culpa de la cancelación/retraso del vuelo, podrá reclamar una indemnización. por pérdidas y compensación por daño moral si debido a un vuelo cancelado/retrasado, usted se vio obligado a incurrir en gastos adicionales o su hijo sufrió sufrimiento físico y mental.
Las acciones de los transportistas y pasajeros en caso de retraso o cancelación de un vuelo en la Unión Europea están determinadas por el Reglamento UE nº 261/2004 (Reglamento (CE) nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de febrero 2004).
El algoritmo de actuación del transportista y de los pasajeros en caso de retraso o cancelación de vuelos en la Unión Europea es casi el mismo que en Rusia. El primer paso es contactar a un representante de la aerolínea para obtener información sobre la posibilidad de ofrecer un vuelo alternativo y obtener una nota en el boleto indicando que el vuelo fue retrasado o cancelado.
Las normas para el pago de la compensación se aplican a todas las compañías aéreas que operan vuelos sobre el territorio de la Unión Europea o desde aeropuertos de la UE en cualquier otra dirección. Además, las aerolíneas registradas en la UE también deben pagar una compensación en caso de transporte a la UE desde cualquier otro país. Los pasajeros tienen derecho a una compensación independientemente de si son ciudadanos de la UE o no. Puede contar con una compensación si el vuelo fue cancelado menos de dos semanas antes de la salida.
En caso de "overbooking" en los países de la Unión Europea, la aerolínea está obligada a ofrecer a todos los pasajeros "excedentes" la cancelación voluntaria del vuelo. A todos aquellos que se nieguen se les reembolsará el billete y se les ofrecerá una compensación de entre 250 y 600 euros, teniendo en cuenta la distancia del vuelo. Además, si no hay voluntarios, es posible que le retiren del vuelo, con un reembolso completo del coste del billete y con toda la compensación.
Mientras espera un vuelo, también tendrá derecho a recibir servicios gratuitos de la aerolínea:
En Estados Unidos, la ley prevé el reembolso del billete y/o una compensación cuando un pasajero no aborda un vuelo debido a un “overbooking”. En Estados Unidos, cada aerolínea tiene sus propias reglas y las compañías aéreas no están obligadas legalmente a proporcionar alimentos, bebidas o llamadas telefónicas a los pasajeros de vuelos retrasados o cancelados. Además, la ley no prevé un reembolso en caso de grandes retrasos o cancelaciones, pero en la mayoría de los casos la aerolínea ofrecerá cambiar el billete a su próximo vuelo o a un vuelo de otra compañía. Pero si el nuevo billete resulta más caro, tendrás que cubrir la diferencia de precio por tu cuenta.
Este verano, Rusia se adhirió al Convenio de Montreal para la unificación de reglas para el transporte aéreo internacional (el documento correspondiente se publicó en el portal oficial de información legal de Internet). Así, los pagos por retrasos en los vuelos aumentaron casi 15 veces: de 1.950 rublos por hora de espera a 344 mil rublos. La convención se aplica únicamente a vuelos internacionales regulares y chárter.
El Convenio amplía el alcance y la extensión de la responsabilidad del transportista: la compensación a los pasajeros o a sus familiares está ligada a un medio de pago artificial: los derechos de giro (DEG), que se calculan sobre la base de varias monedas mundiales (yen japonés, euro, dólar y libra esterlina). Así, según el Convenio de Montreal, el pasajero tiene derecho a una compensación de hasta 4.150 DEG, o 344.000 rublos, en lugar del anterior 25% del salario mínimo por cada hora de retraso, pero no más del 50% del billete. precio.
Los cambios también afectaron al transporte de equipaje. Ahora, en caso de destrucción, daño o retraso, la compensación se limitará a 1.000 DEG (unos 83.000 rublos). A modo de comparación: anteriormente el importe de la indemnización estaba determinado por el art. 119 del Código Aéreo de la Federación de Rusia y no podía exceder los 600 rublos por 1 kg de equipaje y 11 mil rublos por equipaje de mano en los casos en que el costo no pueda determinarse con precisión.
Los pagos también aumentaron en caso de fallecimiento de un pasajero: hasta 100 mil DEG, lo que equivale aproximadamente a 8,3 millones de rublos; anteriormente la norma estaba regulada por el párrafo 12 del art. 117 del Código Aéreo, y la cantidad máxima era de 2 millones de rublos. Además, los pasajeros tuvieron la oportunidad de elegir el lugar para presentar una reclamación contra el transportista; ahora esto se puede hacer en el lugar de residencia del pasajero.
Sin embargo, ahora, como se mencionó anteriormente, según el reglamento de la UE 261/2004, el transportista paga al pasajero una cantidad de 250 a 600 euros por retrasos, dependiendo de la distancia del vuelo. El Convenio de Montreal no obliga a las aerolíneas a pagar voluntariamente cantidad alguna por cada retraso de vuelo. En Rusia, estas normas de la UE no se aplican actualmente. E incluso después de la ratificación del Convenio de Montreal, para recibir el pago, el pasajero se verá obligado a acudir a los tribunales para demostrar el importe de las pérdidas sufridas y recuperarlas del transportista.
Si la aerolínea, incluso cuando el vuelo se retrasó, ignoró su derecho a la devolución del dinero pagado por el billete, no le ofreció un vuelo alternativo y/o no le dio ninguna explicación, entonces usted puede recoger los documentos y resolver la disputa antes. -prueba: en Rusia - dentro de los 6 meses a partir de la fecha de cancelación/retraso del vuelo de acuerdo con el Código Aéreo de la Federación Rusa (Artículo 126 del Código Aéreo de RF), y en países europeos - de 2 a 6 años (dependiendo del transporte normas).
Para resolver una disputa con la aerolínea antes del juicio, la aerolínea deberá presentar un reclamo, adjuntando documentos que confirmen las circunstancias especificadas en el mismo: un boleto con una nota sobre la cancelación o retraso del vuelo o un certificado de la aerolínea, tarjeta de embarque, recibos y cheques de comida y alojamiento durante la espera, cartas e invitaciones, otros documentos que confirmen los gastos para usted y su hijo o el daño moral causado a usted y su hijo.
Puede presentar un reclamo con una copia de los documentos a un representante de la aerolínea personalmente o enviar una carta certificada con notificación a la dirección de la aerolínea.
El transportista tiene 30 días para considerar su reclamo y dar una respuesta (artículo 128 del RF CC). Durante este tiempo, se le deberá devolver el dinero pagado por los billetes y se le deberá transferir el importe de la compensación adeudada.
En los países de la UE, el dinero del billete se transferirá a su cuenta en un plazo de 7 días, tal y como exige el Reglamento UE nº 261/2004Reglamento (CE) nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo de 11 de febrero de 2004.
Se trata de normas generales de conducta para padres e hijos en caso de cancelación o retraso de un vuelo, cuyo cumplimiento proporcionará una garantía bastante seria de que el viaje se desarrollará sin incidentes.
Muchos de nosotros hemos tenido una situación en nuestra vida en la que una aerolínea canceló un vuelo y no sabíamos qué hacer ni a qué teníamos derecho por ello. Por eso, hoy te hablaré de qué hacer si tu vuelo es cancelado.
1. ¿Quién tiene la culpa si se cancela el vuelo?
Probablemente hayas oído que las aerolíneas no siempre tienen la culpa de las cancelaciones de vuelos y no deberías simplemente correr gritándole al director general de la aerolínea en el aeropuerto. Lo primero que debes aclarar es el motivo de la cancelación del vuelo.
La aerolínea tiene la culpa si el vuelo se cancela por:
La aerolínea no tiene la culpa si interfirieron:
De todas las opciones enumeradas, me encontré con dos: una huelga del personal y un overbooking (resulté ser un pasajero extra. El problema se resolvió y volé en clase ejecutiva)
2. ¿Qué obtendrás si tu vuelo se cancela unos días antes de la salida?
Si el vuelo fue cancelado por culpa de la aerolínea, debería ofrecerle varias opciones:
Si el vuelo se cancela 14 días antes de la salida, entonces el precio del billete no podrá reembolsarse. Si le advirtieron sobre la cancelación del vuelo 13 días antes de la salida, existe la posibilidad de recibir una compensación, y depende de la duración de su vuelo.
Si le han avisado sobre la cancelación de su vuelo con 7-13 días de antelación y le ofrecieron un nuevo vuelo, pero el destino le jugó una broma cruel y el nuevo vuelo también fue cancelado, entonces tiene derecho a exigir una compensación dependiendo de la duración del vuelo y de la duración del retraso. Si el vuelo se retrasó 2 horas o más, entonces vale la pena ir y recibir una compensación de 125 euros o más.
3. El vuelo fue cancelado en el aeropuerto.
Un vuelo puede cancelarse por cualquier motivo, ya sea por culpa de la compañía aérea o sin ella. En este caso, los empleados de la aerolínea deben explicarle por qué se canceló el vuelo y, si ellos tienen la culpa, entonces es posible ofrecerle un vuelo con otra compañía (sin cargo). Si vuelas con una compañía nacional dentro de la Unión Europea, puedes reclamar beneficios especiales, dependiendo de la situación:
Consideremos el caso más común: vino a facturar, pero su vuelo fue desviado y retrasado. ¿Qué hacer si tu vuelo se retrasa?
Si tu vuelo tiene un retraso de 2 a 4 horas, tienes derecho a:
Si su vuelo se retrasa más de 4 horas, se le deberá proporcionar una comida caliente. Si el vuelo se retrasó mucho tiempo, deberá alimentarse cada 6 horas durante el día y cada 8 horas durante la noche.
Si el vuelo se ha pospuesto más de 8 horas durante el día y más de 6 horas por la noche, la compañía aérea está obligada a proporcionarle un hotel y un traslado de ida y vuelta a cargo de la aerolínea. Y sepa que, por ley, no debe estar en la misma habitación que un extraño y tiene derecho a exigir una habitación separada.
4. Cómo obtener una compensación por un vuelo cancelado o retrasado
4.1. Dónde reclamar si te cancelan el vuelo
El trámite siempre se realizará en el país en el que se canceló el vuelo. Puedes presentar una queja en el aeropuerto. Si no hay una oficina de su aerolínea en el aeropuerto, puede escribir una queja en el sitio web de la compañía, pero, para ser honesto, dichas quejas no se consideran o simplemente se eliminan, y nosotros tuvimos experiencia con esto. Es mejor escribir una queja y enviarla por correo certificado a la oficina de la aerolínea (en este caso, debe conservar una copia y todos los documentos relacionados con el vuelo; los necesitará en la corte).
4.2. cuando quejarse
¡Cuanto más rápido, mejor! Cada país tiene su propio marco de tiempo para considerar tales situaciones. En Rusia, por ejemplo, puedes presentar tu reclamación en un plazo de 6 meses a partir de la fecha de cancelación o retraso del vuelo.
Si devuelven el dinero cuando?
La aerolínea no tiene plazos exactos para la devolución de fondos y cada compañía opera según sus propias reglas y está lista para devolver el dinero en un plazo razonable. Si se reprograma un vuelo europeo, se deberá reembolsar el importe en un plazo de 7 días.
resumámoslo
Si el vuelo se cancela o se retrasa, le conviene recopilar la mayor cantidad de información posible sobre el retraso del vuelo (una foto del cartel de salida, una nota en el billete de avión sobre el retraso o un recibo escrito), recibos del gastos de comida y bebida, etc. Con más pruebas en la mano, todo esto ayudará en los procedimientos con la empresa o en los tribunales.
¡Vuela, viaja y conoce tus derechos! Creo que le interesará saber dónde va la maleta una vez entregada en el mostrador de facturación.
Te contamos qué puedes y debes exigir a la aerolínea si te encuentras en una situación en la que tu vuelo se retrasa o cancela en Rusia, la UE, Turquía o Estados Unidos.
Es necesario determinar de inmediato que la aerolínea está exenta de responsabilidad ante los pasajeros en los siguientes casos (Código Civil de la Federación de Rusia, art. 794):
En primer lugar, la aerolínea, junto con el mensaje de cancelación del vuelo, debe ofrecerle un vuelo alternativo, y puede ser operado por su aerolínea original o por un tercero, y las fechas del vuelo pueden diferir de la fecha de su vuelo o involucrar Una transferencia.
Además de un vuelo alternativo, la aerolínea puede ofrecerle un reembolso completo del coste del billete de avión debido a una cancelación involuntaria. Dichas reglas se establecen en el párrafo 227 de la Orden del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia de 28 de junio de 2007 No. 82 "Sobre la aprobación de las Reglas Federales de Aviación" Reglas generales para el transporte aéreo de pasajeros, equipaje, carga y requisitos. para atender a pasajeros, transportistas, consignatarios” (en adelante denominado “Reglamento federal de aviación”).
Recordar: Si compró un boleto para un vuelo de conexión, puede esperar un reembolso por toda la ruta. Si había dos billetes y solo se canceló/reemplazó el primer vuelo, sólo podrás reembolsar el importe del vuelo cancelado. El billete para el segundo vuelo deberá devolverse según la tarifa. Si la cancelación o sustitución afectó a la segunda parte del vuelo y la aerolínea no proporcionó opciones alternativas, la aerolínea está obligada a reembolsarle el dinero del billete especificado y ofrecerle un regreso gratuito a Rusia.
En cuanto a los billetes de ida y vuelta, puedes obtener un reembolso completo si cancelas/cambias un vuelo sólo si se compraron al mismo tiempo (ambos billetes en el mismo formulario).
También podrás solicitar el reembolso de tu billete en los casos en los que no estés satisfecho con la opción de vuelo alternativo ofrecida por la compañía aérea.
Esta situación resulta incómoda para todos los pasajeros, pero especialmente para los padres con hijos. Lo primero que debe hacer en este caso es no entrar en pánico y ponerse en contacto con los empleados de la aerolínea para aclarar:
Si te ofrecen una alternativa, debes decidirte rápidamente, ya que esta opción se ofrecerá a todos los pasajeros que iban a abordar tu vuelo. Si aceptas esperar el próximo vuelo, podrás aprovechar todos los beneficios que tienen los pasajeros cuando su vuelo se retrasa.
También debe obtener de un representante de la compañía aérea un certificado o una nota en su billete sobre la cancelación/retraso del vuelo (cláusula 228 de las Reglas Federales de Aviación).
Si su vuelo es cancelado/retrasado, tiene derecho a reclamar una indemnización, si la aerolínea no puede demostrar su no participación en este evento.
De conformidad con la Ley de la Federación de Rusia del 07/02/1992 No. 2300-1 "Sobre la protección de los derechos del consumidor" (cláusula 5 del artículo 28), si la aerolínea tiene la culpa de cancelar/retrasar un vuelo, usted tienen derecho a exigir el pago del 3% del coste del billete de avión por cada hora y, de acuerdo con el Código Aéreo de la Federación de Rusia (artículo 120 del Código Aéreo de la Federación de Rusia), el 25% del salario mínimo por cada hora de retraso, pero no más del 50% del precio del billete.
Además, de acuerdo con la misma ley "Sobre la Protección de los Derechos del Consumidor" (cláusula 2 del artículo 13, artículo 15), si la compañía aérea tiene la culpa de la cancelación/retraso del vuelo, podrá reclamar una indemnización. por pérdidas y compensación por daño moral si debido a un vuelo cancelado/retrasado, usted se vio obligado a incurrir en gastos adicionales o su hijo sufrió sufrimiento físico y mental.
Para recibir una compensación, debe presentar una solicitud por escrito a la aerolínea. Lo más probable es que le nieguen la indemnización y tenga que acudir a los tribunales.
En abril de 2017, Rusia se adhirió y ratificó el Convenio de Montreal en el ámbito del transporte de pasajeros. Y el 21 de agosto de 2017 entró en vigor esta convención.
Todos los pagos de compensación a los pasajeros en virtud del Convenio de Montreal ahora están vinculados a Derechos Especiales de Giro (DEG). Se trata de un medio de pago artificial cuyo tipo de cambio se forma sobre la base de una cesta de cinco monedas: el dólar, el euro, el yen japonés, el yuan chino y la libra esterlina. El tipo de cambio del DEG se publica diariamente. Así, el 26 de agosto de 2017, 1 DEG equivalía a 83,41 rublos.
En comparación con el Convenio de Varsovia, el Convenio de Montreal establece una indemnización cuatro veces mayor en caso de muerte o lesiones corporales de un pasajero: 113.100 DEG (alrededor de 8,7 millones de rublos). Hasta ahora, no más de dos millones de rublos. En caso de destrucción, pérdida, daño o retraso en el transporte del equipaje, se establece una indemnización de 1031 DEG, o 80 mil rublos. La compensación por retrasos en los vuelos también ha aumentado significativamente: el importe máximo es de 4.694 DEG (unos 364.000 rublos).
Sin embargo, la aerolínea todavía no paga estas compensaciones de forma voluntaria y para obtenerlas es necesario acudir a los tribunales.
Vale la pena recordar que la compensación es adicional a servicios básicos de aerolíneas, que se deben a pasajeros de vuelos retrasados. Dichos servicios deben incluir lo siguiente:
No tiene derecho a indemnización en los siguientes casos:
En caso de cancelación de vuelo por circunstancias ajenas al control de la aerolínea, la aerolínea debe ofrecer a los pasajeros lo siguiente:
De acuerdo con el Reglamento (CE) nº 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento sobre los derechos de los pasajeros aéreos de Turquía, .
Para cada pasajero, la compensación por retrasos, cancelaciones de vuelos o denegaciones de embarque oscila entre 250 € y 600 €, cuyo importe varía en función de la distancia de su vuelo y de la duración del retraso. Recibir una compensación es posible si se cumplen las siguientes condiciones:
Te pasó una de las siguientes cosas:
También si:
La ruta/aerolínea también debe cumplir con los requisitos del Reglamento UE nº 261/2004 o cumplir con los requisitos de la legislación turca.