Cada año, la tierra desaparece cada vez más a menudo bajo nuestros pies. De repente aparecen baches en las carreteras, en los campos, en los patios de las casas e incluso debajo de las propias casas.

El año 2003 en la región de Moscú estuvo marcado por un acontecimiento misterioso. En el lago Bezdonnoe, el conductor de la administración rural de Vereshenskaya, Vladimir Saichenko, descubrió un chaleco salvavidas estándar de la Marina de los EE. UU. con una inscripción que indicaba que esta propiedad pertenecía al marinero Sam Belovsky del destructor Cowell, que fue volado por terroristas el 12 de octubre. 2000 en el puerto de Adén. Trágicamente, 4 marineros murieron y 10 desaparecieron, incluido Sam Belovsky.

Foto: En mayo de 2010, un enorme socavón, casi perfectamente redondo, de 20 m de ancho y 30 m de profundidad, apareció repentinamente en Guatemala, tragándose una casa de tres pisos. Las autoridades atribuyen el incidente a las fuertes lluvias. (Presidencia de Guatemala, Luis Echeverría/AP)

Pero, ¿cómo pudo un chaleco salvavidas del Océano Índico llegar a un lago perdido en la inmensidad de Rusia Central, después de haber recorrido 4.000 km en línea recta en tres años? ¿Cuál fue su camino? Por eso; Hay algunos caminos subterráneos desconocidos, túneles, que aparentemente conectan partes bastante remotas de los continentes de la Tierra. Pero ¿quién y cuándo fueron creados y para qué?

Foto: En noviembre de 2010 apareció un enorme socavón en una calle de Schmalkalden, Alemania. (Jens Meyer/AP)

Varios investigadores de diferentes continentes han observado repetidamente que, además de túneles subterráneos, búnkeres, minas y otras cuevas creadas por la naturaleza, existen cavidades subterráneas creadas por civilizaciones que precedieron a la humanidad. Hay gigantescas salas subterráneas, cuyas paredes están procesadas por mecanismos desconocidos para nosotros, así como estructuras lineales: túneles. El comienzo del siglo XXI está marcado por un aumento en la frecuencia de hallazgos de fragmentos de estos túneles en diferentes continentes.

En la foto: una fotografía reciente de Sochi, tomada en marzo de 2013. Cuando uno de los túneles de una de las obras se derrumbó repentinamente, una casa cercana comenzó a inclinarse hacia atrás. Nadie vive en la casa. (REUTERS/Nina Zotina)

La principal diferencia entre los túneles antiguos y los objetos subterráneos naturales y modernos es que, curiosamente, los objetos antiguos se distinguen por la perfección y la asombrosa precisión del procesamiento de las paredes de las cavidades (por regla general, están fundidas), la direccionalidad y orientación ideales. También se distinguen por su enorme tamaño ciclópeo y... una antigüedad más allá del entendimiento humano. Pero no se puede decir que hayan aparecido todos al mismo tiempo. Consideremos la información real disponible sobre túneles y obras antiguas.

Foto: Un bombero es bajado a un agujero de 10 m de profundidad que se abrió inesperadamente en una carretera en Harbin, China. Dos personas murieron en este incidente y otras dos resultaron heridas... (Quirky China News / Rex Features)

En Crimea, es muy conocida la Cueva de Mármol, ubicada dentro cordillera Chatyr-Dag a una altitud de 900 m sobre el nivel del mar. Al descender a la cueva, numerosos visitantes se encuentran con una enorme sala en forma de tubo de unos 20 m de tamaño, actualmente medio llena de rocas derrumbadas a consecuencia de numerosos terremotos y llena de depósitos kársticos. Pocas personas prestan atención al hecho de que inicialmente se trataba de un túnel con paredes perfectamente lisas, que se adentraba en la sierra con pendiente hacia el mar. Las paredes están bien conservadas. Es decir, frente a nosotros hay una parte de un túnel que conduce a ninguna parte y que comienza a una altitud de aproximadamente 1 km desde el nivel del Mar Negro. Como se desprende de los últimos informes de los espeleólogos de Crimea, se ha descubierto una enorme cavidad bajo el macizo de Ai-Petri, que se cierne pintorescamente sobre Alupka y Simeiz. Además, se descubrieron túneles que conectan Crimea y el Cáucaso.

En la foto: Abril de 2011: derrumbe de una carretera en la zona de Pekín. Un camión cayó por el agujero, pero el conductor fue rescatado y nadie resultó herido. (Características de KeystoneUSA-ZUMA/Rex)

Y en la región del Volga sólo se encuentra la conocida cresta Medveditskaya, examinada con suficiente detalle por las expediciones de Kosmopoisk que comenzaron en 1997. Se descubrió y cartografió una extensa red de túneles, inspeccionados a lo largo de decenas de kilómetros. Los túneles tienen una sección circular, a veces ovalada, con un diámetro de 7 a 20 m, manteniendo una anchura constante en toda su longitud, y una dirección a una profundidad desde la superficie de 6 a 30 m, a medida que se acercan al cerro. en la cresta Medveditskaya, el diámetro de los túneles aumenta de 22 a 35 metros, luego 80 m y ya en la elevación más alta el diámetro de las cavidades alcanza los 120 m, convirtiéndose debajo de la montaña en una enorme sala. Desde aquí parten tres túneles de siete metros en diferentes ángulos. Se vuelve incomprensible; que la cresta Medveditskaya es un cruce, una encrucijada donde convergen túneles de otras regiones, incluido el Cáucaso.

En la foto: marzo de 2013: un enorme agujero en el suelo de la ciudad de Guangyuan, China. Ahora tiene 24,9 m de diámetro y Residentes locales Temen que siga creciendo y devorando las casas vecinas. (AFP/Getty Images)

En el Cáucaso, en un desfiladero cerca de Gelendzhik, se conoce desde hace mucho tiempo un pozo vertical, recto como una flecha, con un diámetro de aproximadamente un metro y medio y una profundidad de 6 o 100 m. Es liso, como si las paredes se derritieran. El estudio de sus propiedades mostró que las paredes estaban sometidas a un efecto térmico y mecánico simultáneo, lo que creó una corteza de 1 a 1,5 mm de espesor en la roca, lo que le confiere propiedades extremadamente duraderas que no se pueden crear ni siquiera con el desarrollo de la tecnología actual, y la El derretimiento de las paredes indica su origen artificial.

Conocido; que en los años de la posguerra (en 1950) se emitió un decreto secreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre la construcción de un túnel a través del Estrecho Tártaro para conectar el continente por ferrocarril con la isla. Sajalín. Con el tiempo, el secreto se levantó, y el Doctor en Ciencias Físicas y Mecánicas L. S. Berman, que trabajaba allí en ese momento, dijo en sus memorias a la sucursal de Voronezh del Memorial que los constructores no estaban construyendo sino restaurando un edificio ya existente. El túnel, construido en la antigüedad con gran habilidad, teniendo en cuenta la geología del fondo del estrecho, también se mencionaron extraños hallazgos en el túnel: mecanismos incomprensibles y restos fosilizados de animales, que luego desaparecieron en las bases secretas de los servicios especiales.

En la foto: Cráter de gas en el desierto de Karakum, llamado las Puertas del Infierno. Esta extraña cueva lleva más de 40 años ardiendo. Fue descubierto en 1971 por geólogos soviéticos cuando el suelo en el lugar de su desarrollo se derrumbó repentinamente, dejando tras de sí un agujero de 70 m de diámetro. Dado que el cráter está lleno de gas natural potencialmente venenoso, se tomó la decisión de prenderle fuego. Los científicos creían que se apagaría en unos días, pero el fuego aún no amaina. (Características de Amos Chapple/Rex)

El continente americano también es rico en informes sobre la ubicación de antiguos túneles. Andrew Thomas, un famoso investigador, está convencido de que bajo América se conservan antiguos túneles subterráneos verticales y horizontales, también con paredes quemadas, y algunos de ellos se encuentran en perfectas condiciones. Los túneles son rectos como una flecha y atraviesan todo el continente. Uno de los nodos donde convergen varias minas es el Monte Shasta en California. Desde allí salen caminos a los estados de California y Nuevo México.

En 1980, no lejos de la costa de California, se descubrió una enorme cavidad que se extendía varios cientos de metros hacia el interior del continente. Es posible que se haya descubierto una de las estaciones de unión de los túneles subterráneos.

La presencia de túneles también se evidencia en el hecho de que las pruebas nucleares realizadas a grandes profundidades en un conocido polígono de Nevada dieron un efecto inesperado. Dos horas más tarde, en Canadá, en una de las bases militares situadas a 2.000 km del polígono de pruebas de Nevada, se registró un nivel de radiación 20 veces superior a lo normal. ¿Cómo pudo pasar esto? Resultó que al lado de la base había una enorme cueva, que formaba parte de un enorme sistema de cuevas y túneles en el continente.

Foto: Una camioneta cuelga sobre un agujero en un estacionamiento en Salt Springs, Florida, en junio de 2012. (Foto AP/The Ocala Star-Banner, Alan Youngblood)

Por supuesto, los creadores utilizaron túneles y pasillos no solo para moverse, sino también como depósitos de información valiosa diseñada durante mucho tiempo. Está claro que estos locales ya no se utilizan.

En 1971, una expedición de espeleólogos descubrió cuevas en Perú, cuya entrada estaba bloqueada por bloques de roca. Una vez superados, los investigadores descubrieron a una profundidad de unos 100 m una enorme sala, cuyo suelo estaba revestido con bloques con un relieve especial. En las (nuevamente) paredes pulidas había inscripciones incomprensibles que parecían jeroglíficos. Numerosos túneles discurrían en diferentes direcciones desde la sala. Algunas de ellas conducen hacia el mar, bajo el agua y continúan en su fondo.

El sudeste asiático tampoco adolece de falta de túneles antiguos. En la provincia china de Hunan, el Costa sur En el lago Dongting, al suroeste de Wuhan, cerca de una de las pirámides circulares, los arqueólogos chinos descubrieron un pasaje enterrado que los llevó a un laberinto subterráneo. Sus paredes de piedra resultaron ser muy lisas y cuidadosamente procesadas, lo que dio motivos a los científicos para excluirlas. origen natural. Uno de los muchos pasillos dispuestos simétricamente llevó a los arqueólogos a una gran sala subterránea, cuyas paredes y techo estaban cubiertos de numerosos dibujos. Uno de los dibujos representa una escena de caza, y arriba se veían criaturas (¿dioses?) "con ropas modernas", sentadas en un barco redondo, muy parecido a un aparato OVNI. Personas con lanzas persiguen a la bestia y "superhombres" volando por encima. Están apuntando a objetos que parecen armas de fuego.

Foto: Un enorme cráter de 20 m de ancho apareció por la noche en el patio de una casa en Leshan, China, en enero de 2011. El dueño de la casa escuchó un fuerte estruendo afuera. Cuando salió a comprobarlo, quedó asombrado al ver este agujero. (Noticias peculiares de China/Características de Rex)

Todo el mundo conoce las pirámides y ruinas de templos antiguos en la meseta de Giza en Egipto. Pero se sabe poco sobre lo que hay debajo de la superficie de la tierra. Investigaciones recientes realizadas por científicos muestran que debajo de las pirámides dentro de la meseta se esconden enormes estructuras subterráneas inexploradas, y los científicos sugieren que la red de túneles se extiende a lo largo de decenas de kilómetros y se extiende tanto hacia el Mar Rojo como hacia el Océano Atlántico. Recordemos ahora los resultados del estudio realizado en Sudamerica túneles que pasan bajo el fondo del Océano Atlántico... Quizás se estén moviendo uno hacia el otro.

Los creadores de estos túneles, tal vez, no fueron extraterrestres, sino una de las cuatro antiguas civilizaciones altamente desarrolladas, mencionadas por los incas, que poseían altas tecnologías que permitieron crear tales estructuras de ingeniería que se extendían a enormes distancias. Porque los extraterrestres no necesitan crear túneles subterráneos en caso de una amenaza de cataclismos en nuestro planeta, cuando podrían retirarse tranquilamente a los suyos, observando los acontecimientos en la Tierra desde lejos.

Foto: En enero de 2007, se abrió un enorme cráter en el sitio de construcción de una estación de metro en Sao Paulo, Brasil. La furgoneta de pasajeros cayó en un cráter de más de 40 metros. (MAURICIO LIMA/AFP/Getty Images)

Sabemos que cada 200 millones de años se producen en la Tierra catástrofes globales con la desaparición de hasta el 80 por ciento de la fauna y la flora, y la última fue en el límite del Eoceno, hace sólo 30 millones de años como consecuencia de la caída del asteroides sucesivos. Las pequeñas perturbaciones de la vida en la Tierra en forma de caídas de pequeños asteroides y los correspondientes terremotos, olas de tsunami, erupciones volcánicas, oleadas e inundaciones ascendieron a 100, 41 y 21 mil años. Quizás las civilizaciones antiguas, conociendo estos ciclos y queriendo evitar sus consecuencias, crearon una red de túneles y estructuras subterráneas por toda la Tierra, escondiéndose en ellos para no depender en sus actividades de lo que sucedía en la superficie.

Un resumen abreviado de un artículo de Evgeny Vorobyov, académico de la Academia Nacional de Ciencias de Rusia.

Fotografía basada en materiales de Internet.

Preparado por Devyataeva N.I.

PD Leer el libro:

Vadim CHERNOBROV, Ekaterina GOLOVINA

¿A DÓNDE LLEVAN LOS TÚNELES?

Muchos investigadores afirman ahora que existe una enorme red de túneles subterráneos que conectan no sólo distintos objetos geográficos, sino también continentes. Según la mayoría de ellos, los túneles fueron creados por alguna civilización antigua que desapareció de la faz de la Tierra.

¿"Metro" para ovnis?

Parece ciencia ficción, pero bajo la superficie de la tierra no solo hay cuevas naturales, sino también reales. ciudades subterráneas, misteriosos pozos verticales y, lo más importante, misteriosos túneles, cuya longitud es de miles de kilómetros. Según el investigador polaco Jan Paenka, bajo tierra existe una red muy extensa de túneles con los que se puede llegar a cualquier país.

Estos túneles fueron construidos utilizando altas tecnologías que aún son inaccesibles para nuestra civilización. El caso es que no están perforados en las rocas, sino como quemados en ellas, como lo demuestran sus paredes, que son rocas fundidas. Son suaves al tacto, como el vidrio, y tienen una resistencia significativa. El investigador polaco no es un soñador, no inventó estos túneles; Paenk habló más de una vez con mineros que, mientras cavaban minas, a veces se topaban con estructuras subterráneas tan misteriosas. Por ejemplo, en Nueva Zelanda pudo hablar con un minero que dijo que los mineros locales, mientras construían galerías, accidentalmente perforaron agujeros en dos de esos túneles. Sin embargo, uno de los altos funcionarios ordenó que se hormigonaran urgentemente las entradas. Vale la pena señalar que tales túneles en este momento

Se encuentra en EE. UU., Ecuador, Australia del Sur, Nueva Zelanda y otros países.

Además de los túneles con paredes de “vidrio”, a menudo hay pozos verticales, como si se hubieran derretido a través de las rocas. Son absolutamente rectos, con una sección transversal constante en todas partes y con una profundidad de decenas a varios cientos de metros. Uno de estos pozos, de más de 100 metros de profundidad, se encuentra cerca de Gelendzhik. Tiene paredes muy lisas, recubiertas por una fina costra de rocas fundidas a altas temperaturas. Al estudiar el pozo, los científicos llegaron a la conclusión de que fue creado por influencia tanto mecánica como térmica. En su opinión, esto todavía no es posible con nuestras tecnologías modernas. Además, en este pozo se registra una mayor radiación de fondo. ¿Quién creó estos pozos mineros y con qué propósito? - Todavía no hay respuestas a estas preguntas.

Sin embargo, Jan Paenk cree que los ovnis se moverán a través de estos túneles subterráneos de un extremo a otro de la Tierra a gran velocidad. Esta versión también cuenta con el apoyo de varios ufólogos. Más de una vez, los testigos presenciales observaron no solo bolas de fuego, sino también platillos voladores que salían del suelo. Algunos ufólogos creen que los ovnis simplemente utilizan túneles dejados por alguna civilización desaparecida de nuestro planeta, otros los consideran involucrados en el surgimiento de al menos parte de estas comunicaciones subterráneas. También existe la hipótesis de que parte de los túneles pertenece a alguna civilización subterránea, que convive en paralelo con nosotros desde tiempos inmemoriales.

Legado de civilizaciones desaparecidas

Quizás los ovnis realmente atraviesen misteriosos túneles, pero, sin duda, una parte importante de las estructuras subterráneas las heredamos de las civilizaciones desaparecidas de nuestro planeta. Muchos investigadores han llegado durante mucho tiempo a la conclusión de que las civilizaciones han surgido en la Tierra más de una vez, alcanzando grandes alturas en su desarrollo, pero siendo víctimas de cataclismos globales. Lo más probable es que fueran sus representantes quienes tendieron una colosal red de túneles bajo tierra. Podrían utilizarse como red de transporte o servir como refugio ante desastres naturales u operaciones militares.

A muchos les puede parecer que la información sobre los túneles no es específica y es más ficción que realidad.

Sí, aunque no hay información sobre las personas que podrían viajar a través de un túnel subterráneo de Europa a América, nadie ha organizado viajes de este tipo. Sin embargo, los túneles pueden rastrearse mediante trabajos geofísicos, detectarse mediante imágenes especiales tomadas desde el espacio y extrapolarse su longitud y dirección a partir de fragmentos encontrados en diferentes puntos.

También hay ejemplos específicos de detección de túneles. Esto, por ejemplo, escribe el académico de la RNAS Evgeny Vorobyov: “Se sabe que en los años de la posguerra (en 1950) se emitió un decreto secreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre la construcción de un túnel a través del Estrecho Tártaro en para conectar el continente por ferrocarril desde la isla de Sakhalin. Con el tiempo, el secreto se levantó, y el Doctor en Ciencias Físicas y Técnicas L. S. Berman, que trabajaba allí en ese momento, dijo en sus memorias a la sucursal de Voronezh del Memorial que los constructores no estaban construyendo sino restaurando un edificio ya existente. túnel construido en la antigüedad de manera muy competente teniendo en cuenta la geología del fondo del estrecho. También se mencionaron extraños hallazgos en el túnel: mecanismos incomprensibles y fósiles de animales. Todo esto desapareció más tarde en las bases de datos secretas del especial servicios." Se supone que este misterioso túnel bien podría pasar directamente a través de la isla Sakhalin hasta Japón, o incluso más.

No hay duda de los datos de la expedición Kosmopoisk, que desde 1997 estudia la ahora conocida cresta Medveditskaya en la región del Volga. Durante la investigación, los expedicionarios lograron descubrir y cartografiar toda una red de túneles que se extiende a lo largo de decenas de kilómetros. Los investigadores visitaron estos túneles y vieron todo con sus propios ojos. Los túneles descubiertos tienen en su mayoría una sección circular con un diámetro de 7 a 20 metros, sólo ocasionalmente se encuentran túneles con una sección ovalada. No puede haber dudas sobre el origen natural de estas mazmorras, porque estos túneles en toda su longitud se caracterizan por una anchura y dirección constantes. Se pudo establecer que fueron colocados a una profundidad de 6 a 30 metros desde superficie de la Tierra.

Es interesante que a medida que nos acercamos a las alturas de la cresta Medveditskaya, el diámetro de los túneles aumenta, primero de 20 a 35 metros, luego a 80 metros, y ya debajo de la montaña alcanza los 120 metros. Aquí se forma una enorme sala, que los investigadores de Cosmopoisk consideran una especie de "estación nodal", porque desde ella, en diferentes ángulos, salen a la vez tres túneles de siete metros de diámetro hacia lo desconocido. Según los representantes de Cosmopoisk, desde esta sala se puede llegar no sólo al Cáucaso y Crimea, sino también a Nueva Zembla y tal vez incluso a América del Norte.

En Europa occidental, en la frontera entre Eslovenia y Polonia, se encuentra la cordillera de los Beskydy. Es aquí donde se eleva la montaña Babya (1725 m). Puedes escuchar muchas leyendas sobre esta montaña de boca de los residentes locales e incluso conocer algunos detalles sensacionales sobre su principal secreto. Entonces, uno de los lugareños llamado Vincent dijo que en los años 60 del siglo pasado, su padre lo llevó a la montaña Babia y le mostró cierto lugar secreto a una altitud de unos 600 metros. Allí los dos apartaron una impresionante roca detrás de la cual se escondía la entrada al túnel. Según un testigo, el túnel de sección ovalada era tan grande que por él podía circular fácilmente un tren. Curiosamente, Vincent notó que las paredes del túnel eran lisas y brillantes, como si estuvieran cubiertas de vidrio. Entonces, este túnel claramente tenía paredes cubiertas con rocas fundidas.

Un dato indicativo: los expertos de la NASA, junto con científicos franceses, después de realizar una serie de estudios especiales, descubrieron que bajo la superficie de la tierra en América del Sur, el Sahara, Altai, los Urales, la región de Perm y Tien Shan existe una enorme red ramificada de túneles y galerías que se extiende a lo largo de miles de kilómetros. Esta red contiene no sólo obras lineales, sino también verdaderas ciudades subterráneas.

Por desgracia, hasta ahora la exploración de los misteriosos túneles la llevan a cabo principalmente entusiastas. No he encontrado datos sobre ningún intento serio por parte de los científicos de determinar su edad; sin embargo, basándose en varios depósitos, estalactitas, destrucción y una serie de otros signos, podemos hablar con seguridad de su origen extremadamente antiguo. ¿Por qué los antiguos pusieron tanto esfuerzo en crear estructuras subterráneas tan grandiosas y que requieren mucha mano de obra?

Mientras trabajaba en este artículo (a finales de agosto) en uno de los programas de televisión, escuché un informe de que periodistas estadounidenses lograron filmar la entrega intensiva de enormes cantidades de alimentos a una de las ciudades subterráneas secretas de los Estados Unidos. Curiosamente, esto no sucedió antes del “fin del mundo” en 2012. Dicen que el gobierno estadounidense teme una erupción solar superpoderosa que supuestamente podría quemar toda la vida en la superficie del planeta. Sin embargo, lo más probable es que la élite estadounidense se esté preparando para una erupción solar prevista que podría dejar al mundo entero sin electricidad. Un desastre así podría causar caos, anarquía y malestar popular, que sería mejor sentarse en ciudades subterráneas bien vigiladas y bien equipadas.

Aquí está la respuesta a la pregunta formulada. Los antiguos podían construir estructuras subterráneas para escapar de cualquier cataclismo global: una erupción solar, la caída de un asteroide, una ola de frío repentina o un calentamiento. También es obvio que las mazmorras podrían servir como protección fiable en caso de guerra, especialmente con el uso de bombas y armas nucleares. Por cierto, los científicos estadounidenses y franceses llegaron a la conclusión de que hace unos 25 mil años tuvo lugar una verdadera guerra nuclear en la Tierra. Los científicos han encontrado alrededor de 100 puntos en la superficie terrestre donde, en su opinión, se llevaron a cabo ataques nucleares. También hay hipótesis de que las guerras nucleares ocurrieron en la Tierra hace 30 millones y entre 12 y 15 mil años. También hay una versión de que los "dioses", con lo que ahora nos referimos a los extraterrestres, iniciaron una guerra nuclear en nuestro planeta. Libraron una guerra por el control del planeta y sus nativos tuvieron que esconderse en refugios subterráneos. Entonces, resulta que civilizaciones antiguas los planetas tenían todos los motivos para "morder" la tierra.

La mejor "caja fuerte" para tesoros

Es bien sabido que durante las guerras, los disturbios populares y, por si acaso, a menudo se escondían tesoros en las mazmorras. Por lo general, se trataba de mazmorras de templos, castillos y algunas fortificaciones militares. Aún no hay información de que se hayan descubierto objetos de valor en los antiguos túneles. Es cierto que esto no se aplica a los túneles de América del Sur, sobre los cuales existen verdaderas leyendas.

Según una hipótesis, el oro inca desaparecido (estimado en al menos 400 toneladas) estaba escondido en las mazmorras de la ciudad de Machu Picchu.

Más plausible se considera la versión sobre los laberintos subterráneos bajo la fortaleza de Sacsahuamán. Cuentan el caso de dos niños indios que se perdieron en estos laberintos en el siglo XX. Desaparecieron durante tres días completos y luego salieron a la superficie en la zona del monasterio. Santo Domingo. Así, vagaron por los laberintos bajo la ciudadela de la capital inca y luego por las mazmorras del propio Cuzco. Como resultado de estos viajes, sacaron a la superficie una mazorca de maíz dorada, una obra maestra de los antiguos joyeros incas. Quizás esto sea sólo una supuesta leyenda urbana, aunque demasiada información sugiere que los tesoros estaban escondidos bajo tierra en la zona de Cusco.

Sin embargo, lo que más nos interesa son los llamados túneles de Moritz. Fueron descubiertos y cartografiados en junio de 1965 en la provincia de Morona-Santiago (Ecuador) por el etnólogo argentino Juan Moritz. Según él, se trataba de un sistema desconocido de túneles subterráneos con una longitud total de miles de kilómetros. Sin duda, estaba representado por estructuras subterráneas claramente artificiales, se ubicaban a 240 metros de profundidad y hasta ellas existía un descenso vertical, formado por sucesivas plataformas horizontales.

Entonces Moritz bajó al calabozo, donde había toda una red de túneles. sección rectangular, cuyas paredes eran muy lisas, como pulidas. Los techos no eran menos uniformes y lisos. Túneles y pasadizos conducían a salas subterráneas de tamaño y volumen impresionantes. En uno de ellos, más tarde llamado “Biblioteca”, había una especie de mesa y sillas. Algunas fuentes dicen que estaban hechas de plástico, mientras que otras dicen que estaban hechas de algo parecido a la cerámica o materiales compuestos modernos.

Lo más importante es que en esta sala Moritz descubrió libros formados por finas láminas de metal de 96 x 48 cm; cada uno de estos volúmenes pesaba ni más ni menos: ¡hasta 20 kilogramos! A menudo se escribe que las hojas de estos libros estaban hechas de oro, pero, como descubriremos un poco más adelante, lo más probable es que no fuera por él. En las páginas de estos libros, Juan vio signos misteriosos; estaba claro que contenían amplia información, probablemente de alguna civilización desaparecida hace mucho tiempo.

En las mazmorras también había oro; Moritz encontró muchas figurillas de animales diferentes hechas de metales preciosos, entre ellos el investigador distinguió elefantes, cocodrilos, monos, jaguares y bisontes. Estos representantes dorados del mundo animal decoraban pasillos y pasillos. Moritz también vio muchas cosas interesantes en el suelo de los túneles. Por ejemplo, en un lugar del valle había un dibujo en el que un hombre flotaba sobre un planeta redondo. Es cierto que una de las fuentes no habla de un dibujo, sino de cierta figura de piedra que representa a un hombre de pie sobre un globo terráqueo.

Hay bastantes discrepancias similares en detalles en esta historia con los túneles de Moritz. Por supuesto, es muy intrigante, especialmente después de la iluminación que hizo el famoso Erich von Däniken en el libro "El oro de los dioses". Este último estaba bastante avergonzado con estos túneles y libros dorados. El hecho es que Moritz dijo a los periodistas que no le mostró los túneles a Däniken. Después de esto, muchos científicos que le guardaban rencor a Erich lo llamaron mentiroso, fabricando sensaciones baratas.

Sin embargo, en un momento el director del Instituto Arqueológico de Quito, Hernán Crespo Toral, calificó al propio Juan Moritz de estafador y aventurero. El caso es que solo habló de los milagros que supuestamente vio en las mazmorras, pero no proporcionó a los científicos ni un solo artefacto que demuestre su veracidad.

Aunque hay información de que Moritz, sin embargo, transfirió al museo de la capital colombiana, Bogotá, una de las dos figuras doradas descubiertas en las mazmorras, que exteriormente parecía un modelo de un supersónico. avión de pasajeros"Concordia". Según los expertos en aviación, esta figura es en realidad un modelo en miniatura de un avión.

En general, incluso si esta figura fuera trasladada al museo, no puede servir como prueba de la realidad de la existencia de numerosos artefactos de los que habló Moritz. Se sabe que se encontraron aviones dorados en entierros indios en América del Sur. ¿Por qué no suponer que Moritz podría haber comprado esa figura a los “arqueólogos negros” locales?

Es alarmante que Moritz nunca haya mostrado a nadie los sensacionales tesoros históricos que descubrió. En lugar de misterioso laberinto subterráneo llevó a Erich von Däniken a alguna cueva secundaria y luego, además, lo deshonró. El científico y viajero escocés Stanley Hall tampoco logró “dividir” a Moritz.

El escocés estaba literalmente entusiasmado con la idea de encontrar una “biblioteca de metal” y convertirla en propiedad de la humanidad. Stanley Hall encontró a Moritz y se le acercó con una propuesta para organizar una expedición conjunta ecuatoriano-británica. Moritz aceptó esta oferta. La expedición se preparó a gran escala; incluso se invitó a participar a biólogos y botánicos. Se suponía que el ejército ecuatoriano protegería a los científicos. Stanley Hall quería que una figura respetada internacionalmente dirigiera la expedición. Le dijo a su colega Stephen Coppens: “Necesitábamos una figura autorizada para dirigir la expedición, e invité al astronauta Neil Armstrong, el primer hombre que caminó sobre la luna, a dirigirla. El estadounidense aceptó inmediatamente unirse a nosotros”.

Entonces, el 3 de agosto de 1976, los investigadores liderados por Armstrong pasaron a la clandestinidad. La expedición logró encontrar una cueva funeraria con una momia sentada; los botánicos tuvieron mucha suerte: descubrieron casi 400 plantas hasta entonces desconocidas en la jungla junto a la cueva. ¿Qué pasa con la “biblioteca de metales”? Por desgracia, no se pudo encontrar ningún artefacto que Moritz informó, aunque fue Juan quien fue el guía de la expedición... Se cree que Moritz en el último momento decidió seguir siendo el único dueño del secreto y, como en el caso de Daniken, llevó a los investigadores a otra cueva.

¿Tendrías el descaro de engañar al primer hombre en la luna? ¡Y Moritz tuvo suficiente! Honestamente, si la historia terminara aquí, pensaría que Moritz simplemente inventó todos estos túneles y artefactos de valor incalculable. Sin embargo, aunque Moritz murió en 1991, la historia de sus misteriosos túneles tuvo continuación, lo que, en mi opinión, le dio cierta veracidad.

Moritz dijo una vez que un hombre le mostró el misterioso laberinto de túneles. Tras la muerte de Juan Moritz, quien nunca reveló su secreto, Stanley Hall comenzó a buscar a su guía y logró encontrarlo. Resultó ser Petronio Jaramillo. Era una persona bastante sencilla y abierta; inmediatamente se puso en contacto con Hall. Resultó que los indios Shuar que custodiaban este lugar sagrado le mostraron la entrada al túnel a su tío en 1946. Mi tío era amigo de los indios y los ayudó más de una vez, por lo que como muestra de agradecimiento le mostraron este misterioso lugar.

Junto al tío Petronio visitó el salón donde se guardaba la biblioteca metálica. Había miles de libros, que pesaban hasta 20 kg cada uno. Posteriormente visitó solo esta habitación y con dificultad sacó siete libros de los estantes, resultaron ser tan pesados ​​que rápidamente abandonó la idea de sacarlos a la superficie. Según él, las páginas de metal, cubiertas con escrituras en un idioma desconocido y símbolos geométricos, estaban cubiertas con una capa verde. En base a esto, se cree que las hojas de los libros no estaban hechas de oro, sino de cobre.

En la segunda sala, Jaramillo vio unas tablillas de cuarzo, lo más probable es que también fueran portadoras de información, casi eternas, a diferencia de los libros de metal. Deambulando por los pasillos, Petronio vio estatuas de personas y animales, un “almacén” de algunas rejas de metal e incluso puertas doradas selladas, detrás de las cuales podrían haber habido entierros. Quizás el hallazgo más intrigante, además de los libros de metal, fue un gran sarcófago translúcido que contenía la momia de un gigante cubierto de oro.

Jaramillo aceptó de inmediato la propuesta de Hall de organizar nueva expedición sobre la investigación de túneles. La expedición se realizaría bajo los auspicios de la UNESCO y fue aprobada por las autoridades ecuatorianas; Parecía que el secreto de la “biblioteca de metal” estaba a punto de ser revelado. Sin embargo, era como si algunas fuerzas invisibles y poderosas lo impidieran. Primero, en 1995, surgió un conflicto entre Perú y Ecuador y la expedición se pospuso, luego el régimen político cambió en Ecuador y Hall se vio obligado a abandonar este país. En 1998, todos los planes para encontrar la “biblioteca metálica” finalmente colapsaron... debido a la muerte de Petronio, asesinado a pocos pasos de su casa. La policía pensó que se trataba de un simple robo, pero ¿fue así? ¿Quizás el secreto de los túneles está realmente custodiado por ciertas fuerzas y el asesinato de Jaramillo estuvo relacionado con su intención de mostrarles el camino?

Hoy en día, los libros de metal no encontrados se llaman a menudo la biblioteca atlante; decenas de investigadores y entusiastas están tratando de encontrarla. Desafortunadamente, sus intentos aún no han dado resultados significativos. Moritz dijo que los misteriosos túneles tienen una longitud muy significativa y pasan por debajo de los territorios de Argentina, Perú y Ecuador. ¿Pertenecen a túneles intercontinentales? Nadie sabe sobre esto todavía.

Maxim Sirotkin

Se cree que en América del Norte también se conservan antiguos túneles subterráneos verticales y horizontales con paredes quemadas, algunos de ellos en perfecto estado.

Algunos investigadores sugieren que en todo el planeta existen túneles subterráneos desconocidos que conectan partes individuales de los continentes de la Tierra. Periódicamente, en diferentes continentes aparecieron cavidades subterráneas creadas mucho antes de nuestra era. El comienzo del siglo XXI está marcado por un aumento en la frecuencia de tales hallazgos. La principal diferencia entre los túneles misteriosos y los objetos naturales y modernos creados por el hombre es que sus paredes tienen un procesamiento sorprendentemente preciso e ideal. No se puede decir que aparecieron todos al mismo tiempo.

En Crimea se encuentra la Cueva de Mármol, que se encuentra en la cordillera Chatyr-Dag a una altitud de 900 m sobre el nivel del mar. Si bajas, llegarás a un enorme salón en forma de tubería. En el interior de la sala hay numerosas estalactitas, bloques de piedra y depósitos kársticos. Un verdadero hallazgo para los turistas. Pero pocos piensan en el hecho de que originalmente se trataba de un túnel con paredes perfectamente lisas que se adentraba en la montaña hacia el mar. Sus muros están bien conservados. No hay signos de erosión en ellos. Los ufólogos de la región del Cáucaso han determinado que debajo de la cresta de Uvarov, cerca del monte Arus, hay túneles, uno de los cuales conduce precisamente a Península de Crimea y el otro pasa por Krasnodar, Yeisk y Rostov del Don hasta llegar a la región del Volga.

Estos no son los únicos túneles del Cáucaso. En una de las gargantas cerca de Gelendzhik hay un pozo vertical recto de más de 100 m de profundidad, cuyas paredes son lisas, uniformes, como si estuvieran derretidas. El estudio demostró que se aplicó un efecto térmico y mecánico simultáneo a las paredes, lo que creó una costra en la roca, dándole propiedades extremadamente duraderas. Hoy en día ninguna tecnología puede replicar esto. En la mina se observaron altos niveles de radiación. Quizás este sea uno de los túneles subterráneos que conectan la región del Volga con la famosa cresta Medveditskaya.

Se cree que en América del Norte también se conservan antiguos túneles subterráneos verticales y horizontales con paredes quemadas, algunos de ellos en perfecto estado. La presencia de túneles se evidencia en el hecho de que cuando se llevaron a cabo pruebas nucleares en el estado de Nevada, EE. UU., en uno de los sitios de prueba a gran profundidad, dos horas después, en Canadá, en una de las bases militares, se alcanzó el nivel de radiación. registró que era 20 veces superior a la norma. Se cree que la enorme cueva situada junto a la base forma parte del vasto sistema de túneles subterráneos del continente.

América del Sur no se está quedando atrás respecto de su contraparte del Norte. Durante la investigación se descubrieron muchos kilómetros de túneles bajo la superficie del desierto de Nazca, por donde todavía fluye agua limpia. En general, las leyendas sobre la presencia de un extenso sistema de túneles en América del Sur tienen cierta base. Es posible que el oro inca que buscaban los conquistadores españoles fuera escondido por los indios en los túneles subterráneos de los Andes, cuyo centro se encuentra bajo la antigua capital de Cusco. Estos túneles se extienden a lo largo de cientos de kilómetros bajo el territorio de Perú, el Ecuador, Chile y Bolivia.

El sudeste asiático tiene sus propios túneles antiguos. Se cree que el famoso Shambhala se encuentra en numerosas cuevas del Tíbet. Están conectados por pasajes subterráneos y túneles. Fueron utilizados por los antiguos para preservar el acervo genético y los valores fundamentales de la Tierra. Los iniciados han mencionado repetidamente medios de transporte inusuales almacenados en los túneles.

Túneles subterráneos Y Pirámides egipcias también puede estar relacionado. Investigaciones recientes realizadas por científicos muestran que debajo de las pirámides en el interior de la meseta de Giza se esconden estructuras subterráneas hasta ahora inexploradas. Quizás la red de túneles subterráneos que emergen de las pirámides se extienda a lo largo de decenas de kilómetros y se extienda hacia el Mar Rojo y la costa atlántica. Los túneles de América del Sur, que pasan bajo el fondo del Océano Atlántico, pueden dirigirse hacia los egipcios.

25 de noviembre de 2012

Material muy informativo, lo recomiendo!

Ya se ha escrito y dicho bastante sobre el hecho de que existe una segunda vida en nuestro planeta: bajo tierra. Pero hasta el día de hoy nadie puede decir con certeza qué tan cierto es todo esto.

Las primeras menciones de este tipo sobre la existencia del inframundo y sus misteriosos habitantes aparecieron en 1946. Fue entonces cuando el periodista y científico Richard Shaver habló en una revista especializada en fenómenos paranormales, sobre su contacto personal con criaturas alienígenas que viven en las profundidades del subsuelo. Según el propio Shaver, vivió durante algún tiempo en este mundo subterráneo, junto con mutantes similares a los demonios descritos por nuestros antepasados ​​en antiguas leyendas.

Hasta hace poco, no se daba mucha importancia a los hechos sobre la existencia de un mundo subterráneo con tecnologías inaccesibles para los humanos, pero inesperadamente algunos científicos los confirmaron. Investigadores de la NASA, junto con científicos franceses, lograron descubrir en las profundidades de la tierra toda una red de túneles y galerías subterráneas que se extienden por todo el mundo: en Altai, los Urales, Kirguistán y la región de Perm. , y en América del Sur, e incluso en el desierto del Sahara. Al mismo tiempo, no estamos hablando en absoluto de hallazgos arqueológicos de aquellas ciudades que alguna vez existieron en la Tierra, sino específicamente de túneles subterráneos con estructuras extrañas. Pero los científicos aún desconocen cómo se crearon estos edificios. Y es probable que estemos hablando de tecnologías que aún no son conocidas por la humanidad.

En la investigación de los misteriosos túneles también participó estrechamente el etnólogo argentino Juan Moritz, que no sólo estudió, sino que incluso trazó un mapa de todo el sistema de túneles encontrado en Morona-Santiago. La entrada a la mazmorra que encontró estaba excavada en la roca y desciende 250 metros. En sus distintos niveles existen pequeñas plataformas de las que parten ramas regulares rectangulares que giran sólo en ángulo recto. Su longitud total alcanza cientos de kilómetros, por lo que parecen un laberinto. Las paredes lisas pulidas están provistas de orificios de ventilación, ubicados estrictamente periódicamente y en funcionamiento hasta el día de hoy.

La identificación de túneles tan antiguos, que no es una tarea fácil y requiere un conocimiento exhaustivo, es llevada a cabo por investigadores basándose en la técnica del trabajo profundo, los mecanismos de transformación de la corteza terrestre y la formación de cavidades subterráneas durante la evolución de nuestro planeta. Hay que decir que este procedimiento es bastante realista, si tenemos en cuenta un hecho: la principal diferencia entre los túneles antiguos y los seres subterráneos modernos, incluidos los naturales, es, curiosamente, que estos objetos antiguos se distinguen por su perfección y sorprendente precisión del procesamiento de las cavidades de la pared. Básicamente, están fundidos, con una direccionalidad ideal y una orientación clara, además de tamaños literalmente ciclópeos y, lo que es más sorprendente, una antigüedad más allá de nuestra comprensión.

Más de una vez, los investigadores han observado que en varios continentes, además de túneles de metro, búnkeres o minas, así como cuevas naturales, existen misteriosas cavidades subterráneas, cuyos constructores son civilizaciones que precedieron a la humanidad. El comienzo del siglo XXI estuvo marcado por un aumento en la frecuencia de tales hallazgos.

Así, en Crimea, los residentes conocen bien la cueva "Mármol", que se encuentra como parte del macizo Chatyr-Dag. Al principio, durante el descenso a la cueva, los visitantes se encuentran con una enorme sala en forma de tubo, de unos veinte metros de largo. Estalactitas y estalagmitas cuelgan de las grietas de la bóveda, cautivando tu atención. Al mismo tiempo, casi nadie presta atención al hecho de que este túnel tenía paredes perfectamente lisas, adentrándose en las profundidades de la montaña con pendiente hacia el mar. Las paredes del túnel están perfectamente conservadas: no presentan rastros de erosión causada por el flujo de agua y no existen cavernas kársticas resultantes de la disolución de la piedra caliza. Resulta que esto es parte de un túnel que no lleva a ninguna parte. Sin embargo, dado que la depresión del Mar Negro se creó hace unos treinta millones de años, en la confluencia de las eras Eoceno y Oligoceno, como resultado de la caída de un asteroide gigante que cortó y destruyó la cresta de la cordillera de Crimea. Se puede suponer que esta cueva de mármol es uno de los fragmentos del antiguo túnel, mientras que su parte principal permaneció en la cordillera destruida.

Cada año se celebra en Taiwán un festival dedicado a los “fantasmas hambrientos”. Los tailandeses están seguros de que el decimoquinto día del séptimo mes, según el calendario lunar tailandés, exactamente a la medianoche, las puertas del inframundo se abren y los habitantes del subsuelo llegan al mundo de los vivos, quienes se deleitan a fondo. y dos semanas después, ya bien alimentados, regresan a casa, cerrando tras de sí las puertas del mundo subterráneo.

En nuestro planeta, además del exótico Taiwán, hay varios otros lugares donde los mundos terrestre y subterráneo están en contacto directo.

En Rusia, este es el famoso Claro del Diablo, escondido en los densos bosques de taiga en el territorio de Krasnoyarsk.

Érase una vez, en el valle del río Kova, varios pueblos pequeños: Chemba, Kostino y Karamyshevo.

Los habitantes de estos asentamientos olvidados de Dios dicen que por primera vez se abrió un agujero entre dos mundos existentes, el superficial y el subterráneo, en 1908, precisamente en ese año en que la humanidad aún no se había recuperado de la caída del milagro de Tunguska. La mayoría de los investigadores asocian el descubrimiento de tal agujero con la llegada de este ardiente cuerpo celeste, pero existe otra hipótesis directamente "opuesta" presentada por una expedición geológica subordinada al Instituto Panruso de Minerales.

Al estudiar muchas estructuras geológicas antiguas, la expedición sugirió que la existencia de fenómenos extraños e inexplicables en la atmósfera no está asociada con la caída de un meteorito, sino con la liberación de un enorme coágulo de energía desde las profundidades de la Tierra.

El año en que apareció la bola de fuego sobre la tierra, muchos pastores que vivían en los asentamientos circundantes descubrieron en medio de la taiga un área enorme con tierra completamente quemada y un agujero sin fondo bastante grande justo en el medio. Los animales desaparecían constantemente en este agujero. En este sentido, el camino por el que los pastores conducían su ganado a pastar fue apartado tres kilómetros. Pero esta precaución tampoco ayudó. Los animales seguían desapareciendo sin dejar rastro en la remota taiga y, como afirmaban los residentes locales, en la zona de este Claro del Diablo.

Los años de la Segunda Guerra Mundial y la difícil situación económica del país nos hicieron olvidar durante mucho tiempo los milagros que ocurrían en este Claro del Diablo. Incluso olvidaron en qué región se encontraba y no volvieron a abordar este tema hasta 1984.

Este misterioso claro fue encontrado nuevamente por una expedición organizada por la Asociación de Ufólogos de Vladivostok, encabezada por A. Rempel. Y logró hacer muchos descubrimientos interesantes al respecto.

Nadie dudaba de que había algo muy extraño bajo tierra, pero ¿qué? En el claro, la aguja de la brújula se comportó de manera muy extraña: en lugar de girar hacia los polos magnéticos, apuntaba constantemente al centro mismo del claro, y los instrumentos que registraban grandes radiaciones electromagnéticas parecían volverse locos, sus sensores comenzaron a salirse de escala. .

Todo esto obviamente apunta al hecho de que bajo el claro se encuentran algunos campos físicos extraños que tienen un fuerte impacto en la psique humana. Así, incluso a una distancia considerable del claro, los investigadores comenzaron a experimentar ataques de miedo completamente irrazonable, casi todos los miembros de la expedición tenían fuertes dolores de muelas y articulaciones inflamadas. Por lo tanto, hubo que reducir el trabajo en la entrada del calabozo.

Los agricultores estadounidenses alguna vez también hablaron sobre el lugar donde se cruzan los reinos subterráneos y aéreos. En las mismas orillas del Río Negro en la zona pequeño pueblo En Lions Falls, de vez en cuando se abre una puerta subterránea en el suelo, y entonces...

Muchos vecinos de esta localidad se han topado en repetidas ocasiones con un incomprensible animal gigante, que recuerda mucho a un monstruo, de piel marrón oscura, cuerpo redondo en forma de cono y ojos que brillan como un dólar de plata. El monstruo huele fatal a azufre. La policía local intentó repetidamente atrapar a esta criatura, pero redes y cuerdas la atravesaron como si fuera aire, y el monstruo mismo pareció caer al suelo.

Usando marcos de radiestesia, los investigadores pudieron hacer muy descubrimiento interesante, confirmando lo dicho. Resultó que bajo el espesor de la tierra, a una profundidad de casi doscientos kilómetros, todavía existe una zona habitada por una civilización inteligente. Por supuesto, es bastante difícil imaginar que una persona así, cuyo cuerpo está formado por tejido proteico, viva en tal condiciones de temperatura, que derrite la piedra. No es que sea difícil, es impensable. Después de todo, la presión de las rocas a tal profundidad es capaz de aplastar una bola sólida totalmente metálica.

Pero ¿era realmente necesario crear este representante de la civilización a partir de proteínas? Konstantin Tsiolkovsky, fundador de la cosmonáutica rusa, creó en un momento obras filosóficas en las que imaginaba un cambio gradual en la apariencia de la raza humana a lo largo del tiempo. En su opinión, en el futuro nosotros, las personas, estaremos formados por campos y comenzaremos a recibir energía directamente del Sol y la Tierra. Y lo que impide que tales criaturas ya vivan en nuestro reino subterráneo, a grandes profundidades, sobre todo porque allí tienen suficiente energía. Habitar, construir túneles por los que sea muy conveniente desplazarse de un extremo al otro del planeta...
Al mismo tiempo, la pregunta sigue sin respuesta: ¿cómo y dónde llegaron a la Tierra criaturas tan inteligentes?

Según algunos investigadores, la vida, incluida la vida inteligente, surgió desde el principio en el planeta Faetón, el más alejado del Sol, del que hoy sólo queda el cinturón de asteroides. Luego esta vida fue transferida o surgió de forma independiente en Marte, y después de que este planeta se enfrió y se volvió inadecuado para la vida, le llegó el turno a nuestra Tierra. Y es muy posible que los descendientes de aquellos seres inteligentes de planetas lejanos, que adquirieron ciertas formas de campos físicos, pudieran trasladarse a nuestro planeta, sin embargo, al descubrir que en él estaba surgiendo otra vida proteica, poblaron el profundidades del planeta.

Túneles subterráneos que se encuentran en todos los continentes de la Tierra. Los expertos aún no han resuelto el misterio de las estructuras artificiales. Los especialistas desconocen con qué finalidad y quién los construyó.

Pasajes antiguos bajo tierra

El polaco Jan Pienk cree que hay túneles antiguos en todo el planeta, incluso en el fondo de los océanos. Estos túneles parecen haber sido enterrados a fuego. Las paredes de los túneles son rocas fundidas solidificadas, muy parecidas al vidrio. Los especialistas modernos aún no conocen esta tecnología minera. Los túneles más antiguos tienen alrededor de un millón de años y fueron descubiertos en 1965 por Juan Moritz, un etnólogo argentino. Su expedición exploró la provincia de Morona-Santiago en Ecuador y cartografió los túneles, que se encuentran a una profundidad de 230 metros. Las paredes de estos túneles son muy lisas, como pulidas, y hay tuberías de ventilación en las paredes. La longitud de estos túneles es de cientos de kilómetros en diferentes direcciones, una de las direcciones conduce al Océano Pacífico. Hasta ahora, la mayoría de los túneles no han sido explorados.

Andrew Thomas, de América, cree que los antiguos túneles penetran en el continente norteamericano y lo conectan con Europa y el este de Asia. Las intersecciones más importantes de estos túneles se denominan nodos. Uno de esos nodos se encuentra debajo del monte Shasta en California. Uno de los ramales conduce desde aquí a un gran espacio descubierto cerca de California bajo el fondo marino. océano Pacífico.

El Tíbet es uno de los nodos importantes. Está plagado de antiguos túneles subterráneos, las paredes de estos túneles son perfectamente lisas. Los monjes budistas creen que es aquí, en lo más profundo de las montañas, donde se encuentra Shambhala, donde viven los iniciados. Se mueven a través de túneles en dispositivos especiales a gran velocidad.

Recientemente, se descubrieron enormes vacíos inexplorados en Egipto bajo las pirámides de la meseta de Giza. Estos túneles van en diferentes direcciones: al norte hasta el Mar Negro, al este hasta el Tíbet y al oeste hasta el Océano Atlántico. Donde conectan con el sistema americano.

Hay otro conjunto de túneles antiguos en el Cáucaso y Crimea. Bajo la cresta de Uvarov, en el Cáucaso, los espeleólogos descubrieron túneles que conducen a Crimea, la región del Volga y el mar Caspio. La cordillera Medveditskaya, situada en la región del Volga, tiene una red de túneles en sus profundidades. La mayoría de los túneles tienen una sección circular y su diámetro oscila entre 7 y 30 metros. Hay grandes salones.

El investigador ruso P. Miroshnichenko dice en su libro "La leyenda del LSP" que toda Rusia está llena de túneles antiguos. Por el momento no se han descubierto todos los túneles. Uno de los túneles antiguos fue descubierto en los años 50, cuando se construía un túnel en el estrecho de Tartaria. Uno de los participantes en la construcción dice: los excavadores no estaban construyendo sino restaurando una especie de túnel antiguo. Pero nunca llegamos al final. Se supone que este túnel pasa a través de Sakhalin hacia Japón y Estados Unidos.

Los antiguos esperaban un ataque nuclear.

Cuanto más antiguo y profundo sea el túnel, más perfecto y orientado con precisión será su diseño. Los túneles de 12.000 años de antigüedad descubiertos en Europa occidental son los más jóvenes y los más toscos estructuralmente de todos los túneles antiguos encontrados. Pero ni siquiera esos túneles podían ser construidos por pueblos primitivos. Sólo podemos suponer que en la antigüedad existió en la Tierra una civilización muy desarrollada, que desapareció por razones desconocidas. Dejando sólo a nuestros ancestros incivilizados.

Los expertos que hablan de la desaparición de una civilización altamente desarrollada señalan la posibilidad de que se desatara una guerra nuclear en la antigüedad. Un grupo de científicos franceses estudió varios cráteres grandes en la superficie de la Tierra, se cree que son rastros de meteoritos, pero quizás los cráteres se formaron a partir de explosiones nucleares. Algunos de los cráteres tienen 25 mil años. EN Sudáfrica Se encuentra el cráter más profundo.

Los investigadores creen que se formó a partir de un ataque nuclear. Potencia, que supera las 500 mil toneladas equivalentes de TNT.

Lo más probable es que la humanidad antigua conociera el inminente bombardeo nuclear y se preparara para ello. Quizás por eso se construyeron los túneles subterráneos. No se sabe si ayudaron. Surge otra pregunta: ¿quién construyó estos túneles que tienen cientos de miles de años?

país subterráneo

La aparición de túneles es más fácil de explicar por la actividad de extraterrestres. Pero muchos investigadores ahora afirman que estos túneles fueron creados por los habitantes de la Tierra y contaban con alta tecnología. Es posible que los antiguos túneles se hayan construido en previsión de algún tipo de catástrofe natural global.

Aproximadamente una vez cada 60 años ocurren los más destructivos. Catástrofes menos poderosas ocurren cada 100, 41 y 21 mil años. Los antiguos "superhombres" también lo sabían, por eso construyeron túneles subterráneos y luego se adentraron para siempre en enormes cavidades naturales ubicadas bajo tierra, donde tienen su propia flora y fauna, sus propios mares. En teoría, la ciencia moderna admite la existencia de una biosfera subterránea autosuficiente, y los pueblos antiguos bien podrían haberse asentado en este mundo subterráneo.

Hay sugerencias de que estas personas todavía viven "bajo nuestros pies". Mientras colocaban una mina en Inglaterra, los mineros escucharon los sonidos de los mecanismos en funcionamiento desde el subsuelo. Cuando atravesaron la masa rocosa, vieron un pozo que descendía, las paredes del pozo eran perfectamente lisas y los sonidos se intensificaron. Los expertos se interesaron por el hallazgo y sacaron a los trabajadores de la mina. Las agencias de inteligencia se han interesado en estudiar la mazmorra en Nueva Zelanda. Desde lo más profundo de esta mazmorra también se escuchaban sonidos similares al aullido de una sirena y golpes. En la provincia china de Hunan, se encontró una sala subterránea donde hay muchos dibujos que representan a personas sentadas en dispositivos similares. Periódicamente se escuchan sonidos desde la mazmorra.

Hay otra prueba de la existencia del mundo subterráneo. A veces aparecen animales misteriosos en la Tierra; uno de estos animales es el Chupacabra. Se consideran animales extintos o completamente desconocidos, aparecen por poco tiempo y desaparecen en la oscuridad. Lo más probable es que el mundo subterráneo esté conectado a nuestros túneles subterráneos a través de los cuales estos criaturas misteriosas.

Los científicos creen que el nivel de civilización subterránea es más alto que el nuestro. De allí vienen los aviones. Después de todo, si lo piensas bien, las "placas" extraterrestres nos visitan con demasiada frecuencia. Aquí es más lógico suponer que no están en el espacio, sino mucho más cerca. Intentan mantener su mundo en secreto para la gente y, para ello, se disfrazan de extraterrestres.

Inframundo Dónde vive la gente durante millones de años sigue siendo un misterio para los científicos. Pero es muy posible que los servicios secretos hayan resuelto este misterio hace mucho tiempo y es posible que lleven mucho tiempo en contacto con sus habitantes.