Al ferry que se suponía que nos llevaría a la isla de Senja. Planeamos dar un paseo rápido hasta allí. Costa norte visitando dos plataformas de observación equipadas en el camino. También había un programa opcional: sujeto al buen tiempo, escalar uno de los más montañas altas islas - Cabo. Y finalmente, una mera bagatela: era necesario conducir 450 kilómetros hasta la cabaña reservada en Finlandia. Bueno, es simple, ¿verdad?

Y desde la misma mañana todo salió mal. Cuando me desperté y miré el reloj, el primer hecho se hizo evidente: nos habíamos quedado dormidos irremediablemente. Mientras desayunamos y salimos del hotel, se agregó el segundo hecho al primero: el clima noruego decidió mostrarnos una vez más su temperamento caprichoso, y en lugar del desempeño del "cielo azul sin nubes" prometido por los meteorólogos, lanzó su propio proyecto: "nubes grises sin esperanza".

Había 50 minutos hasta el ferry y exactamente la misma cantidad de kilómetros a lo largo de un camino estrecho y sinuoso que serpenteaba a lo largo de la costa. Se suponía que el próximo ferry saldría solo después de una hora y media, lo que no nos convenía en absoluto.

El soñoliento silencio de los pueblos noruegos sólo lo rompía el rugir de un motor de gasolina. Un Mazda plateado con placas de matrícula rusas, violando descaradamente todas las reglas imaginables, voló sobre el asfalto liso a lo largo de la costa del fiordo, salpicado de bahías. Si la policía se encuentra con ella en el camino, y se garantiza al conductor una multa de diez mil coronas noruegas. Y además de ello, también existe una moratoria en la obtención de un visado Schengen durante cinco años. Pero esa mañana, los dioses nórdicos estaban claramente de nuestro lado: cuando el ferry emitió un largo silbido y comenzó a alejarse de la orilla, ya estábamos subiendo las escaleras que conducían desde la cubierta de automóviles hasta el sofocante salón. Pasaron cuarenta y cinco minutos y el Mazda plateado, como si nada hubiera pasado, observando las reglas, conducía lentamente por la carretera a lo largo de la costa norte de la isla de Senja.

Nuestra primera parada es el pueblo pesquero de Husøy (en noruego - Husøy), ubicado en una pequeña isla en medio de un pintoresco fiordo. Dicen que los vientos aquí en invierno son tan fuertes que a veces se arrancan los techos de las casas. El pueblo es bastante pequeño, la población es de unas 250 personas.

Érase una vez varios barcos españoles que naufragaron por estos lares, desde entonces algunos de los lugareños son sospechosamente parecidos a los españoles. Además, se ha observado una siesta en el pueblo durante varios siglos; independientemente de la época del año, toda la población local va a descansar junta por la tarde.

Mientras los miembros de mi tripulación estudian el surtido de una tienda local, tratando de encontrar una estación de servicio, por la mañana, corriendo hacia el ferry, olvidé por completo que casi no quedaba gasolina. Habiendo pasado el círculo de honor por el pueblo, encuentro cualquier cosa, menos una gasolinera. Hay una guardería, hay una escuela, hay un restaurante, no hay gasolineras.

La próxima parada es un pequeño estacionamiento al pie de montaña grande. Desde aquí parten dos rutas: a las montañas de Keipen y Barden. Queremos conquistar el Cabo. Su altura es de 938 metros sobre el nivel del mar.

El tiempo no es propicio para paseos por la montaña, pero los meteorólogos nos prometieron buen tiempo. Miras mientras subimos, y saldrá el sol.

Subimos obstinadamente a través del pantano hasta la silla de montar, con la esperanza de que el clima cambie para mejor, abriéndonos la montaña.

Aquí la ruta se bifurca. A la izquierda, el camino a Barden, a la derecha, a Keipen.

Las nubes cuelgan justo encima. Pensamos qué hacer a continuación.

De repente, el cielo noruego decide simplificar nuestra elección: comienza a llover a cántaros. Seguir escalando con ese tiempo es una locura. Volvemos a bajar.

En el camino admiramos la flora local.

Al mismo tiempo, también la apoyamos.

Tras cambiarnos de ropa y entrar en calor en el coche, vamos en busca de gasolina. La amenaza de quedarse sin combustible en medio de una isla desierta de Noruega es cada vez más real. Para solucionar este problema hay que dar un rodeo adicional de casi cien kilómetros. Finalmente, el automóvil se llena por completo: puede continuar el viaje.

Volvemos de nuevo a la costa norte. Aquí se encuentra la Ruta Turística Nacional de Senja.

De repente, las nubes se abren y la cálida luz del sol comienza a fluir a lo largo de la orilla opuesta del fiordo.

En menos de diez minutos llegamos al mirador de Tungeneset (Tungeneset en noruego). Esta es una de las dos plataformas de observación equipadas en la isla.

El clima está cambiando dramáticamente en este momento.

La plataforma de observación es un pequeño estacionamiento y un corto camino de madera que conduce a la costa del fiordo.

Hay dos atractivos naturales aquí.

El primero son baños de piedra, parcialmente llenos de agua.

Dicen que cuando hace buen tiempo a los turistas les gusta nadar en ellos. En esos veinte minutos, aunque el clima en Seigna ese día era bueno, no solo no vimos a los que querían nadar, sino que no nos encontramos con un alma en absoluto.

La segunda atracción es una cadena montañosa puntiaguda ubicada en la orilla opuesta del fiordo.

Por alguna razón, les gusta llamarlo "Dientes de Dragón", aunque, de hecho, este macizo rocoso tiene nombre oficial- Okshornan (en noruego - Okshornan), que se traduce como "Cuernos de toro". Aunque, para ser honesto, estas rocas, después de todo, se parecen más a los dientes de un dragón que a los cuernos de un toro.

El viaje de vuelta siempre es largo. Nuestro regreso a casa desde el norte de Noruega no fue una excepción. Habiendo dejado Senya, nosotros, en lugar de regresar tranquilamente por un camino corto, por alguna razón fuimos a mirar. Cuando regresamos, la noche había caído. Sólo llegamos allí por la mañana. El día que siguió se dedicó al descanso. Alguien caminó tranquilamente por el vecindario inmediato, alguien estaba durmiendo. La velada estuvo marcada por una cena festiva en honor al inminente regreso a casa. La noche estaba tranquila.

Llegó el undécimo día de nuestra expedición. Despidiéndonos de los dueños de la cabaña, continuamos. La noche siguiente nos encontró en la ciudad finlandesa de Iisalmi, donde tuvimos una experiencia inesperada en la cultura local de beber bebidas alcohólicas. La mañana transcurrió en la lucha contra una resaca natural. No quería levantarme en absoluto, y solo a costa de increíbles esfuerzos, encontré la fuerza para desayunar, después de lo cual prosiguió el viaje de regreso a casa. Finalmente, en la noche del duodécimo día, regresamos solemnemente a San Petersburgo. Nuestro viaje al norte ha terminado.

Y, por supuesto, miramos la isla rocosa de Haya que se alzaba en el horizonte. Dicen que fue ella quien inspiró al arquitecto Jan Inge Hovig para construir la Catedral del Ártico en Tromsø, sobre la cual
Te lo dije la última vez.

El cielo nublado y la lluvia ligera no favorecían los paseos por esta diminuta isla, por lo que decidimos ir a isla vecina al muelle del ferry. Sin embargo, nos costó
superar estos pocos kilómetros y hacer cola para el ferry, ya que parecía el cielo azul, y las nubes lluviosas y sombrías se convirtieron en nubes pintorescas. Bien desde nuestro estacionamiento.
La isla Sommaroi en sí era visible, y el puente hacia ella (por cierto, es tan estrecho que los autos se mueven solo en una dirección, primero hacia allí, luego hacia atrás, en los semáforos), y la roca Haya en el fondo.

No regresaron más, ya que claramente había más autos esperando el ferry de los que podía llevar a bordo. En el mismo lugar, en esta línea hubo una divertida reunión. pasado
nos pasó un hombre que, al ver los números en el coche, nos saludó en ruso:

Saludos de Pedro!

Apenas conocimos rusos en el norte de Noruega (allí tampoco hay pocos noruegos), por lo que quedamos encantados con nuestro compatriota. Empezamos a hablar. Me preguntó de dónde saqué la información.
al planificar un itinerario por un país. Dije el nombre del foro. Y de repente este hombre me tendió la mano y se presentó:

Y luego me di cuenta de que este era el mismo Troll, el gurú del foro de viajes de Noruega, con quien había estado consultando durante los últimos meses sobre el próximo viaje y la ruta.
¡Nos conocíamos en ausencia, y tan inesperadamente nos encontramos en persona en el mismo país del que estábamos hablando!

Pronto apareció nuestro ferry, el primero de quince (!) en nuestro camino.

Lo abordamos y zarpamos.

Haya sail rock se quedó atrás, Senya nos esperaba adelante.

Senja es una de las islas noruegas más grandes. Aparte de la lejana Svalbard, es la segunda isla más grande. Al mismo tiempo, por la diversidad de paisajes naturales, su
a veces denominada "Noruega en miniatura".

Senya nos recibió con un sol brillante. Era uno de los pocos días soleados de todo el viaje, así que lo aprovechamos al máximo: a menudo nos deteníamos y caminábamos,
disfrutando de las vistas.

Las montañas de Senja son extraordinarias. Por ejemplo, este parece un trozo de plastilina, con huellas de cinco dedos agarrándolo desde arriba:

Los claros de nieve en las laderas de las montañas no nos permiten olvidar que estamos en el Ártico:

La carretera se sumerge constantemente en túneles, que a menudo se extienden por varios kilómetros:

Y la costa está marcada por fiordos que se adentran en la isla; debido a ellos, en el mapa, Senja parece una especie de coral extraño.

En Senja encontramos maravillosas playas arenosas, como si descendiera de imágenes de islas tropicales:

La única diferencia es que la temperatura del agua, incluso en pleno verano, está cerca del punto de congelación. Y el primer paso, quemando los pies, nos recordó que no estábamos en el Caribe, sino incluso en el Mar de Noruega.

Pero fue en esta playa ártica donde entendimos por qué los noruegos son tan duros, y los vikingos de este país alguna vez causaron revuelo en toda Europa. Niños noruegos, pequeños cacahuetes
retozar desnudo en agua helada, ¡acostumbrándose a la severidad del norte desde la infancia! Esta imagen nos impresionó.

Sigurd, impresionado por los niños, también decidió meterse al agua. Sin embargo, ni siquiera estaba lo suficientemente profundo hasta la rodilla: caminó varios metros, se quedó pensativo en el agua y se retiró a la orilla.

A Natasha le bastó con subir solo hasta el tobillo:

Sin embargo, posó felizmente, representando unas vacaciones sensuales en la playa:

Las rocas afiladas que enmarcan esta bahía se llaman "Dientes del Diablo":

Así es esta isla de Senja: rocas, bahías y paisajes impresionantes.

Sin embargo, valió la pena para nosotros, en busca de pasar la noche, alejarnos de línea costera profundamente en la isla - y el paisaje cambió instantáneamente. De repente, todo se volvió plano, aparecieron abedules y álamos familiares.
y de alguna manera respiró banda nativa de Rusia Central. De repente me pareció que de repente volvimos a la región de Leningrado, y solo soñamos con montañas y mares. resulta,
Noruega también puede ser así de plano.

Entre otras cosas, la isla de Senja es famosa por tener el troll más grande del mundo. Para entender por la foto qué tan grande es, mire más de cerca su mano derecha: hay un troll en ella
sostiene un barco de pesca real:

Los parientes más pequeños viven junto al troll gigante:

En general, esto es algo así como un parque temático al aire libre. Sin vallas ni barreras. Llegamos a él a última hora de la tarde, aunque en un soleado día polar, según las fotografías de este,
por supuesto que no se puede decir. No había un alma en todo el parque, solo nosotros y enormes figuras extrañas. Además, si el tractor de ojos grandes todavía evocaba algunas asociaciones (sí, veo muchos dibujos animados
¡con hijo!)...

La tierra de los duros vikingos y la aurora boreal, los fiordos majestuosos y el hielo blanco como la nieve, la vegetación esmeralda y la gente hospitalaria: todo esto es Noruega. país increíble situado en el norte de Europa, en el oeste de la península escandinava. Pocos lo saben, pero Noruega es un reino. Todavía tiene su propio monarca, que gobierna el país de acuerdo con la constitución adoptada en 1814.

El clima local (subártico en el extremo norte, marítimo en las zonas costeras y continental en áreas montañosas) es moderado. En verano, la temperatura fluctúa entre los seis y los quince grados más, en invierno desciende hasta los doce menos, pero puede mantenerse alrededor de los cero grados.

Mayoría Gran ciudad Noruega: la capital del país, Oslo, a diferencia de otras ciudades europeas, cuenta no solo con un espectro histórico, cultural y comercial de entretenimiento, sino también con un entorno impresionante creado gracias a numerosos parques naturales y reservas.

El centro cultural y turístico de Noruega: la ciudad de Bergen se encuentra en el oeste del país. Situado entre Oslo y Bergen, Geilo alberga un popular estación de esquí. Hay muchos lugares para esquiar en Noruega, así como majestuosos picos nevados.

Puedes conocer mejor el país durante un especial visita turística pasando por la ruta Oslo-Bergen. Durante sus vacaciones en Noruega, definitivamente debe probar el queso de cabra local, la carne de ballena y el pescado ahumado. Los mejores souvenirs son las estatuillas de trolls y los productos de piel de venado.

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¿Qué ver en Noruega?

Lo más interesante y Lugares hermosos, fotos y una breve descripción.

1. Fiordo de Geiranger

Majestuosas cascadas, escarpados acantilados, de aproximadamente un kilómetro y medio de altura, glaciares blancos como la nieve y granjas abandonadas ubicadas en pequeños parajes montañosos, conforman el inexplicable encanto de uno de los fiordos más pintorescos de Noruega. El Museo de los Fiordos, ubicado en las cercanías, presenta a los turistas la vida geográfica del país.

La diminuta ciudad noruega, conocida desde el siglo XVII como centro minero del cobre, aún conserva su patrimonio histórico: su centro está representado por singulares casas de madera construidas hace varios siglos. El artista local H. Solberg era muy aficionado a Roros ya menudo pintaba la ciudad con su entorno.

Construida a principios del siglo XII, la iglesia de madera de Urnes es un ejemplo notable de un “estilo animal” único, caracterizado por la ornamentación asimétrica y el uso de motivos animales. Estos últimos pintan una escena de lucha entre un león (cristianismo) y una serpiente (paganismo) en la iglesia de madera. Hay una versión de que las escenas de la mitología escandinava están representadas en los paneles tallados del templo.

La cascada de ciento ochenta y dos metros es la más popular de Noruega. Ubicado en el valle de Mobödalen y parte del río Bjoreyu, es más hermoso al pie del sendero nacional local. La vista desde arriba es otro punto de vista conveniente para observar la cascada de Vøringsfossen.

Ubicado en la isla de Mageryo, el Cabo Norte es una gran cornisa que se eleva a trescientos siete metros. roca de granito, lleno de grietas. Es el punto más septentrional (con vías de acceso) del mercado común europeo y contiene una cómoda plataforma de observación desde la que se abre una vista majestuosa del mar de Barents.

En un edificio de principios del siglo XX en la península de Bygdö, puedes ver tres enormes barcos vikingos construidos en el siglo IX y encontrados mil años después en las aguas de Oslo. Los objetos presentes en las grandiosas estructuras de los barcos también están incluidos en la colección del museo: viejos trineos y carros de madera, platos, enseres domésticos y fragmentos de telas pueden ser vistos hoy por todos.

Uno de los glaciares europeos más grandes cubre un área de 487 kilómetros cuadrados y tiene alrededor de cincuenta glaciares independientes que se extienden desde él. Desde 1991, Jostedalsbreen forma parte de Jostedalsbreen parque Nacional. El glaciar se alimenta de abundantes nevadas.

El terraplén hanseático de Bergen consta de coloridas casas de madera construidas antes de principios del siglo XVIII. Muchos edificios antiguos han sido reconstruidos después de numerosos incendios, pero sus sótanos de piedra cuentan con una historia de quinientos años. Modern Bryggen es un lugar de encuentro para artistas que trabajan en sus talleres y turistas que visitan las tiendas de souvenirs locales.

Las esculturas que transmiten estados humanos de Gustav Vigeland constituyen una composición separada. gran parque Oslo-Frogner. Luchar, bailar, correr, abrazar: todo lo que hace una persona y cómo vive está representado en más de doscientas figuras congeladas. Algunas de las composiciones del parque son de carácter alegórico. Estos incluyen esculturas de "Bebé enojado" y "Hombre atacado por bebés".

Un acantilado gigante, que se eleva sobre el Lysefjord a una altura de seiscientos cuatro metros, termina con una plataforma plana y cuadrada. El camino hacia él pasa a través de pintorescos paisajes montañosos y dura aproximadamente dos horas. El "púlpito" presenta a los turistas varios cinturones de vegetación: su pie está cubierto de bosques, solo quedan musgos y líquenes hasta la cima.

La calle principal de Oslo lleva el nombre del rey local, que murió en 1844. Se extiende a lo largo de la ciudad durante un kilómetro, conectando la Estación Central con el Palacio de los gobernantes noruegos. Los principales lugares de interés de Oslo se encuentran en la zona de Karl Johan. El área adyacente a la calle se considera la parte central de la ciudad. El oeste de Oslo se encuentra detrás del Palacio, el este, detrás de la estación.

El popular complejo noruego, ubicado en las afueras de Oslo, consta de quinientos kilómetros de pistas de esquí, biatlón y slalom. Encaramado encima de él Plataforma de observación ofrece impresionantes vistas de la capital del país. Holmenkollen también tiene su propio salto de esquí, que alcanza una longitud de ciento quince metros.

En una carpa de cristal, a orillas del fiordo de Oslo, en la península de Bygdö, se exhibe el buque Fram, que participó en tres expediciones polares de Noruega. Los visitantes del museo pueden abordar el barco, mirar dentro de las cabinas y admirar los animales de peluche que habitan en las regiones de los polos norte y sur.

veinte kilómetros Ferrocarril, que pasa por el oeste de Noruega, es una parte integral de la carretera de Bergen, pero se utiliza principalmente con fines turísticos. La parte principal del camino discurre con una pendiente de cinco grados y medio. La ruta del tren atraviesa el pintoresco valle de Flåms, lleno de montañas escarpadas, túneles y cascadas.

Una de las cascadas más visitadas de Noruega se encuentra en el oeste del país, no lejos de la ciudad de Nurheimsund. La corriente de agua de veinte metros es parte del río Fosselva. Un puente ubicado en el interior de la cascada permite a los turistas disfrutar de un espectáculo natural fuera de lo común. Los alrededores de Steinsdalsfoss (hierba esmeralda, frondosos bosques) no son menos hermosos que la propia cascada.

Sobresaliendo como una lengua gigante, la sección de la roca Skjeggedal se encuentra lejos de las rutas turísticas clásicas. Se tardan cinco horas en llegar y la mayor parte del tiempo hay que caminar cuesta arriba. Desde Troll's Tongue puedes disfrutar de una maravillosa vista del lago Ringedalsvatn, ubicado a 350 metros debajo del acantilado.

El fiordo más estrecho de Noruega es una bahía de diecisiete kilómetros con acantilados escarpados de más de un kilómetro y medio de altura. En las orillas del Neroy hay pequeñas granjas y pequeños pueblos, el más grande de los cuales es Gudvangen. En él, los turistas pueden encontrar un antiguo hotel y una tienda de souvenirs que ofrece productos de artesanos locales.

Ubicado en el norte de Noruega, el museo al aire libre contiene más de cinco mil pinturas rupestres. Fueron creados por personas antiguas en el período del 4200 a. antes del 500 a. Las imágenes rupestres contienen escenas de caza y pesca, rituales chamánicos, escenas de cocina y relaciones entre las personas.

Al colisionar con partículas de gases en la atmósfera superior, diminutas partículas solares generan una sorprendente un fenómeno natural – auroras boreales. Noruega es el único país del mundo donde puedes verla en todo su esplendor. Los destellos multicolores en el cielo se observan mejor en la parte norte del país de octubre a febrero.

El faro más antiguo de Noruega (fecha de construcción: febrero de 1655) es el más meridional de la parte continental del país. Durante mucho tiempo sirvió para la navegación de los barcos que pasaban entre las costas noruega y danesa. Ahora se ha abierto un museo en el faro de Lindesnes, que presenta a los visitantes la historia del edificio, que ha pasado de ser una cámara de combustión de carbón al último sistema de radionavegación.

Extendiéndose en una delgada línea irregular en el mar de Noruega, las islas Lofoten son un excelente lugar para relajarse durante unos días. Tiene un clima sorprendentemente templado para el norte y muchos alojamientos en casas de pescadores (rorbuer), que ahora están bien equipadas y pueden acomodar de 2 a 6 personas. Además, hay cinco albergues y muchos campings en las Islas Lofoten. Los barcos costeros de Hurtigrute hacen escala en los puertos de Stamsund y Svolvær, y desde Bodø van a islas del sur Moskenes, Vereuil y Röst. Los barcos de pasajeros de alta velocidad ligeramente más baratos también están asociados con Svolvaer. El servicio de autobús interurbano conecta el continente y las islas (de Bodø a Svolvær vía Fauske y de Narvik a Svolvær).

La ciudad de Svolvær y el pueblo de Henningsvær en la isla de Eustvogøy

La ciudad principal de la mayor de las islas del norte (Eustvogöy) es Svolvaer, un lugar anodino donde paran todos los autobuses de la isla. Los barcos de Bodø atracan aproximadamente 1 kilómetro al oeste del centro de la ciudad, mientras que los barcos de Hurtigrute atracan en el centro, junto a la estación de autobuses y la oficina de turismo, donde puede obtener información sobre la isla y conocer el horario de los autobuses (desde finales de mayo hasta mediados de -Junio ​​Lunes-Viernes 9.00-16.00 y Sábado 10.00-14.00; de mediados de Junio ​​a mediados de Agosto Lunes-Viernes 9.00-16.00 y 17.00-19.30/21.30, Sábado 9.00/10.00-14.00/16.00, Domingo 16.00-19.00; de mediados a finales de agosto de lunes a viernes de 9:00 a 19:00, sábados de 10:00 a 14:00; de septiembre a mediados de mayo de lunes a viernes de 9:00 a 16:00).

Es agradable quedarse en las casas antiguas en el agua Svolvoer Sjohus en la orilla cerca de Parkgata, a 5 minutos a pie de la plaza. El precio del alojamiento incluye el uso de una cocina bien equipada. En la parte este del puerto, una presa conduce al islote Svinoya. La isla tiene Svinoya y Rorbuer, estas son simples cabañas de pesca y casas elegantes con todas las comodidades. Los autobuses de Svolvær conducen al pueblo mucho más atractivo de Henningsvær, 23 kilómetros al suroeste, con calles sinuosas y casas de madera pintadas de vivos colores en el puerto. Vale la pena pasar la noche aquí: en el mismo centro, se ofrece alojamiento en Den siste Viking, Misvaerveien 10, a la derecha está el café Klatrekafeen.

El pueblo de Stamsund en la isla de Vestvogöy

Próximo isla Grande en el suroeste, Vestvogøy atrae a los turistas en gran parte debido al encanto de Stamsund, donde los edificios antiguos bordean la costa rocosa. Esta es la primera parada de los barcos costeros de Hurtigrute en su camino hacia el norte desde Bodø y El mejor lugar vivir en las islas. Sin embargo, es fácil llegar aquí desde Esvogöy en autobús, con un cambio en Leknes, 16 kilómetros al oeste.

En Stamsund, lo primero que hay que hacer es ir a un albergue hospitalario (cerrado desde mediados de octubre hasta diciembre), formado por varias casas de pescadores (rorbuer) a la orilla de una pequeña bahía, a aproximadamente 1 kilómetro del puerto y a 200 metros de la estación de autobuses de Leknes. Aquí hay pesca de primera clase: el albergue alquila botes y redes, puedes preparar la cena con tus capturas en las estufas de leña del albergue.

Islas Flakstadøya y Moskenesøya en Noruega

Las siguientes dos islas de Lofoten, Flakstadøya y Moskenesøya, son sorprendentemente buenas. La autopista E-10 sigue una costa rocosa con túneles y puentes hasta el puerto de Moskenes, a medio camino entre Bodø y las islas "pájaro" de Værøy y Röst en el sur. Después de unos 6 kilómetros, la carretera termina en uno de los pueblos con más encanto de las islas llamado "O" con una serie de edificios antiguos hacinados entre montañas de color verde grisáceo y mares embravecidos.

Las Islas Lofoten son un archipiélago ubicado en el Mar de Noruega frente a la costa noroeste del país. Están separados del continente del estado por el estrecho de Vestfjord. Pertenecen a Noruega, son su orgullo y atraen a un gran número de turistas de todo el mundo.

El archipiélago está formado por siete islas principales y numerosos pequeños, que están separados unos de otros por estrechos. Las distancias entre ellos son relativamente pequeñas. El territorio de las Islas Lofoten cubre un total de 1227 kilómetros cuadrados. Unas 24 mil personas viven en las islas del archipiélago.

A pesar de un pequeño número población, las islas rocosas del archipiélago han historia rica y muchos objetos de fama mundial: aquí está el remolino Maelstrom, el arrecife de coral de aguas profundas más grande de nuestro planeta, el salón de fiestas más grande que se conserva, que se remonta a la majestuosa era vikinga. La belleza de las Islas Lofoten es cantada por artistas, poetas y escritores.

Historia de las Islas Lofoten

En el pasado, las islas del archipiélago estaban salpicadas de apartamentos de vikingos adinerados, cuyas ruinas han sobrevivido hasta el día de hoy. Y la población local se ha dedicado durante mucho tiempo a la pesca y la cría de ovejas.

Los primeros habitantes se asentaron aquí hace unos seis mil años. Las condiciones de vida aquí eran muy favorables: clima templado, acceso a pescado y carne frescos. En ese momento, las islas rocosas se ahogaban en la espesura de los bosques de coníferas y caducifolias, donde vivía una gran cantidad de animales salvajes.

Además, las islas Lofoten siempre han estado sembradas de casas de pescadores. La pesca era tan importante para Residentes locales que en 1103 el rey Oystein ordenó la construcción de una iglesia en Wogan, que patrocinaría a los pescadores locales.

¿De dónde viene el nombre del archipiélago, ubicado no lejos de la costa de Noruega? Todo un grupo de islas tomó prestado el antiguo nombre de la isla de Vestvogoya: anteriormente se llamaba Lofoten, que en la traducción del escandinavo antiguo forma la frase "lince" y "pierna". Probablemente, tal frase significaba que la isla tenía la forma de la pata de un lince.

Geografía de las islas

El archipiélago se asentó al norte del Círculo Polar Ártico. Las siete islas más grandes de Lofoten son: Austvogoy, Vestvogoy, Veroy, Gimsoy, Moskenesoy, Flakstadöy, Röst. La parte sur de la isla más grande que pertenece a Noruega, la isla de Hinney, también forma parte del archipiélago. En general, las islas se extendían por 60 kilómetros de longitud.

El clima del archipiélago de Lofoten

La Corriente del Golfo juega un papel muy importante en la configuración del clima del archipiélago. Como se mencionó anteriormente, las Islas Lofoten se encuentran más allá del Círculo Polar Ártico, pero debido a la corriente cálida, el clima aquí es muy templado, marítimo, y las caídas de temperatura son muy pequeñas.

En invierno, la temperatura aquí rara vez desciende por debajo de cero. Los veranos en el archipiélago de Lofoten son bastante fríos pero secos, la temperatura media de los meses más calurosos, julio y agosto, ronda los 15 grados sobre cero. Los meses más fríos en las islas son enero y febrero.

Las islas Lofoten también se caracterizan por un fenómeno como un día polar y una noche polar. En el período del 27 de mayo al 17 de julio, el sol no cae por debajo de la línea del horizonte. Cabe señalar que estos meses son los más secos del año. Pero del 6 de diciembre al 6 de enero llega la noche polar.

El agua frente a la costa de las islas Lofoten es en su mayoría bastante fría, pero en verano a veces se calienta hasta +17 grados.

animales y vegetacion

Las islas del archipiélago están habitadas por una gran variedad de aves marinas, aquí podrás encontrarte con cormoranes, águilas marinas y coloridos frailecillos. Los alces y las nutrias viven en los bosques. En cuanto a la vegetación, entre los árboles predominan el abedul y el fresno de montaña, hay un gran número de bosques de coníferas.

Lugares de interés de las islas Lofoten

Lofotr, el Museo Vikingo, se encuentra en Borge. Fue fundado en el sitio del salón de banquetes más grande construido por los vikingos. ¡Este majestuoso edificio se extendía 83 metros de largo! El ancho de la estructura es de ocho metros y medio.

Las islas del archipiélago de Lofoten son especialmente populares entre los amantes del alpinismo y el ciclismo. Las islas incluso contaban con rutas especialmente diseñadas para aquellos a los que les gusta pedalear y disfrutar hermoso paisaje. Y durante el solsticio de verano, anualmente se llevan a cabo competencias entre ciclistas: los participantes de dicho evento tienen la oportunidad de viajar en su transporte favorito a través de todas las islas del archipiélago.

Cabe destacar que las islas del archipiélago de Lofoten son famosas por su bacalao seco. Durante más de mil años, los residentes han estado suministrando su pescado característico a diferentes partes de nuestro planeta.

¿Cómo llegar a las islas?

Hay varios aeropuertos en las islas. Además, la carretera E10 se construyó hace relativamente poco tiempo y conectaba la mayor de las islas con la Noruega continental. El elemento de este camino es puente famoso Raftsundet es uno de los puentes voladizos más grandes del mundo. Hay un servicio regular de ferry desde Bodø a Mosknes.