La formación de una ciudad sobre el agua y su historia. Venecia en la Edad Media El surgimiento de la ciudad medieval de Venecia

30.01.2022

Popular entre los turistas, la hermosa ciudad sobre el agua de Venecia está ubicada en 118 islas, conectadas por 150 canales y 409 puentes. Durante la construcción de todos los edificios, los artesanos utilizaron una técnica especial que permitió fortalecer firmemente los cimientos y resistir con éxito el "baño de mar" diario del edificio. La información sobre cómo se construyó Venecia le ayudará a comprender el método único de construir casas sobre el agua. Y la información sobre el sistema de alcantarillado y su estado actual ha sorprendido a muchos visitantes durante siglos.

Cómo se construyó Venecia: historia

Se desconoce la fecha exacta de la fundación de la ciudad, pero según los científicos, el primer asentamiento fue fundado por las tribus venetas, que vivieron aquí en los siglos XII-XI. antes de Cristo mi. Durante la caída del Imperio Romano, los habitantes que huyeron de él se asentaron en pequeña isla Rialto, que estaba situada en el centro de una laguna en el norte de Italia. El territorio estaba completamente cubierto de juncos y no era apto para la agricultura.

El primer asentamiento se formó en las islas de la laguna, que eran cientos de pequeñas zonas pantanosas de tierra en aguas poco profundas. Se formaron a partir de sedimentos de limo y suelo, que durante milenios se convirtieron en delgadas franjas de tierra entre depresiones con agua.

Este suelo se convirtió en la base para la invención de la forma en que se construían las casas en Venecia en los primeros años. Los colonos eligieron áreas de tierra más elevadas y luego construyeron muros con arcilla y raíces de la maleza “grollo”, que crecía allí mismo, en los pantanos. El techo estaba hecho de ramas de árboles, con manojos de juncos y paja atados encima. Estas casas resultaron ser refugios temporales, cuyos habitantes regresaron al continente a sus hogares a medida que avanzaban las tropas.

Asentamientos de refugiados en Venecia

En el siglo VI, durante el reinado de la dinastía lombarda, las familias ricas del Véneto emigraron a las islas para escapar de la invasión de los conquistadores. Los colonos recién llegados estaban acostumbrados a vivir en condiciones más lujosas, en lugar de simples chozas. Por lo tanto, inmediatamente comenzaron a construir casas de dos pisos, en las que el primer piso de arcilla se usaba para almacenamiento y el segundo era de madera y estaba destinado a vivienda.

Cuando llegaron nuevos refugiados, se necesitaba todo más territorio, para lo cual los colonos debieron drenar los humedales y fortalecer las orillas de la bahía. También fue necesario construir atracaderos para el transporte de personas y mercancías. Las orillas se reforzaron con una barrera de troncos de madera para elevar el nivel de la superficie, sobre los que se arrojaron piedras y tierra por encima, y ​​luego se construyeron viviendas.

Inicialmente, los colonos se asentaron en 124 islas y construyeron asentamientos independientes. En cada uno de ellos comenzaron a construirse iglesias y edificios residenciales de piedra. Con el tiempo, cada asentamiento se fue ampliando, se empezaron a construir casas según los planos que se utilizaban en aquellos días para el desarrollo de las ciudades: plaza central, alrededor del cual se erigieron edificios públicos; Los edificios residenciales estaban ubicados en las calles divergentes. También construyeron un depósito de agua de lluvia, que proporcionó agua potable a la población.

A la llegada gran cantidad islas y drenaje sistemático de pantanos, comenzaron a construir puentes entre ellas, que ayudaron a las personas a moverse y transportar mercancías.

Capital de la República de Venecia

El lugar central de Venecia era la isla de Rialto (“costa alta”), que era la más segura. En 810, se convirtió en el jefe del asentamiento en expansión, y los funcionarios y el gobierno se mudaron aquí. En relación con tales acontecimientos políticos, esta parte de la ciudad requirió remodelación y nuevo desarrollo.

Se suponía que el estado veneciano tenía su propio ejército, armas, almacenes de mercancías y casas para los ciudadanos ricos, así como una residencia para el dux. Inicialmente, la capital se llamaba “Civitas Rivoalti” (ciudad de Rialto), y recién en el siglo XIII el nombre fue cambiado a Venecia.

La elección de la capital a favor de la isla de Rialto se debió a su inaccesibilidad. Debido a que estaba rodeada de aguas profundas bahía del mar, los grandes barcos extranjeros no podían acercarse a él. Durante la fundación de la capital aquí ya se habían construido 14 iglesias en la isla, alrededor de las cuales continuó la construcción del centro de la ciudad.

El comienzo del desarrollo planificado de Venecia.

El suelo de las islas estaba formado por varias capas blandas y sueltas, por lo que no eran aptas para soportar el peso de monumentales edificios de piedra. Se invitó a constructores y arquitectos a resolver los problemas de garantizar la sostenibilidad de los edificios futuros y descubrir cómo construir Venecia sobre el agua.

Se decidió clavar pilotes en el suelo, que fueron llevados a través del mar. Según sus características de resistencia, sólo dos tipos de madera eran adecuados: el roble y el alerce; este último tiene la propiedad específica de volverse más duradero cuando se coloca bajo el agua.

Para drenar la zona, primero se construyó una presa y luego se clavaron pilotes, que fueron pretratados con soluciones y resinas especiales. Para un edificio residencial pequeño, se hicieron de 6 a 7 filas de pilotes, para más edificios altos- “campo de pilotes”. Los troncos se clavaron en el suelo hasta el nivel donde comenzaba la tierra firme.

Las dimensiones de los pilotes eran: espesor 20 cm, largo 3 m, encima se colocaron 2 capas de vigas de madera, encima de las cuales ya era posible colocar piedras para los cimientos del edificio. Según los historiadores, el número total de pilotes instalados bajo los edificios de Venecia es de aproximadamente 1 millón.

La conservación de la madera también se vio facilitada por las propiedades del limo local, que se adhería al árbol formando una capa protectora y no dejaba pasar el aire, bloqueando el camino para la penetración de bacterias y animales. Estas sorprendentes propiedades del lodo ayudaron a evitar daños a los pilotes y su pudrición. Fueron las propiedades únicas del limo veneciano las que proporcionaron a largo plazo la existencia y funcionamiento de los edificios de la ciudad y permitió a los constructores idear un nuevo método para construir Venecia y preservar sus edificios.

Madera

En el territorio de la República de Venecia no hay plantaciones forestales, por lo que toda la madera para la construcción tuvo que ser traída de áreas montañosas Eslovenia y Croacia. Se trataba de enormes alerces y robles, que primero se hacían flotar río abajo y luego se llevaban a las islas por mar. Según algunas informaciones, también se trajo madera de Rusia en forma de alerce de Perm o "karagaev".

Debido a las propiedades del limo local y a la ubicación profunda de los pilotes, se bloqueó el acceso de oxígeno a la madera. Por tanto, murieron microorganismos y hongos, que suelen tener un efecto destructivo sobre los árboles. Bajo la influencia del agua de mar y del lodo mineral, la madera se ha petrificado durante muchos siglos.

A los constructores venecianos se les ocurrió no sólo una manera de construir Venecia, sino también una manera de hacer que los edificios de la ciudad fueran más estables y livianos. La madera comenzó a utilizarse por analogía con el ladrillo, en forma de tiras de pilotes de madera. Estas piezas, llamadas "reme", se colocaban horizontalmente, a ciertos intervalos entre la mampostería. Actuaban como “cojinetes”, es decir, distribuían más uniformemente la carga en las paredes y losas del techo.

Las paredes interiores de los edificios venecianos también estaban revestidas con vigas llamadas “scorzoni”, que se colocaban verticalmente y reducían el peso de la estructura.

piedra de istria

La siguiente cuestión, cómo construir casas sobre el agua en Venecia, la decidieron los arquitectos eligiendo piedra para los edificios. Para construir una ciudad en suelo pantanoso, se necesitaba una piedra especial que no fuera destruida por el agua del mar. La más adecuada era uno de los tipos de piedra caliza descubierta en la península de Istria (Croacia) en el mar Adriático y llamada “Istria”.

Este material de construcción tenía propiedades notables:

  • tenía alta resistencia al agua y resistencia al agua debido a la superficie porosa;
  • era resistente a la acción atmosférica;
  • tenía suficiente resistencia, podía soportar una gran masa del edificio sin agrietarse;
  • fue cortado lo suficientemente simple como para darle forma a los ladrillos;
  • era resistente a la erosión y la abrasión;
  • Visualmente lucía genial ya que estaba pintado en un hermoso color que recuerda al mármol.

El 90% de los edificios construidos en Venecia están hechos de arenisca de Istria. La piedra resultó ser un material ideal para la capa intermedia entre los pilotes de madera y el ladrillo con el que se levantaron las paredes del edificio. Protege perfectamente el edificio de la erosión y la destrucción. Hoy en día, esta piedra todavía se extrae con éxito en canteras de Croacia y se utiliza para la restauración de edificios antiguos en Venecia. También se utiliza para la construcción de nuevos edificios.

Estilo urbano de Venecia

Debido a los frecuentes incendios, los constructores venecianos decidieron dar preferencia al ladrillo y la piedra en la construcción de sus edificios. Para comprender cómo se construyeron la ciudad de Venecia y los edificios de varios pisos que la componen, recurramos a los principios arquitectónicos del desarrollo de esa época.

El estilo urbanístico de la “ciudad sobre el agua” se formó teniendo en cuenta la ausencia de un posible ataque militar, por lo que no se erigieron estructuras defensivas. Los edificios públicos y residenciales tenían amplias aberturas, numerosas decoraciones, columnas y elementos decorativos. Cada casa tenía acceso directo al agua, hacia donde daba la fachada del edificio. En el interior, los arquitectos proyectaron un patio con jardín o fuente.

En 1501 se crearon en la ciudad los magistrados de los embalses, que funcionan hasta el día de hoy. Entre sus funciones se encuentran la provisión de obras hidráulicas, el otorgamiento de concesiones a individuos o grupos y sociedades religiosas. Indican la zona de trabajo, entrega y medidas de protección para retirar los escombros del agua. Los contratos incluyen la obligación de construir puentes y cimientos. Si no se cumplían, todos los bienes pasaban al municipio.

Cómo se construyó Venecia: alcantarillado

No existe ningún sistema de alcantarillado centralizado en la ciudad, y su función se realiza mediante pequeños canales a través de los cuales la basura y los desechos de la ciudad se transportan directamente al Gran Canal y luego al Mar Adriático. Sin embargo, gracias al flujo y reflujo regular de las mareas, el agua sucia de los canales fluye constantemente hacia la laguna. Por eso incluso puedes ver peces en los canales de Venecia.

La longitud de la laguna veneciana es de 56,5 km y su ancho es de 9,6 km. Está separada del mar Adriático por una lengua de arena formada por los estrechos de Lido, Chioggia y Malomocco, a través de los cuales una rápida corriente limpia todas las aguas y canales de la ciudad. Gracias a ellos, Venecia ha existido durante muchos siglos sin un sistema de alcantarillado centralizado.

Cada palacio cuenta con tanques de sedimentación en los que se acumulan los desechos, los más ligeros de los cuales se vierten al canal a través de agujeros en las paredes o mediante tuberías. Las fracciones más pesadas se bombean mediante barcos aspiradores que navegan constantemente.

Los principales componentes del sistema de alcantarillado interno de la casa:

  • receptor de residuos;
  • sifones o válvulas hidráulicas;
  • redes de tuberías tendidas dentro del edificio y que se extienden hacia el exterior;
  • un dispositivo especial para limpiar tuberías e inspeccionarlas.

Previamente, los residuos pasan por filtros que se instalan en el sótano. Sin embargo, es muy posible encontrar residuos flotantes en un canal de Venecia.

Hoy en día, las casas en algunas islas y en el continente ya tienen alcantarillado central, pero en el casco histórico de la ciudad todo sigue igual.

Amenaza de inundación de la ciudad por agua

EN últimos años El Ayuntamiento de Venecia dispone de pocos fondos para el mantenimiento del canal, ya que todos los fondos se destinan a la construcción de compuertas (5.400 millones de euros). Esto se debe a un plan para proteger a la ciudad de las constantes inundaciones e inundaciones, que provocan el hundimiento paulatino de los edificios. Durante los últimos 50 años, Venecia se ha hundido 23 cm y el proceso de inundación continúa entre 1 y 2 mm al año.

Durante muchos años, Venecia sigue siendo una ciudad museo, donde millones de turistas vienen a admirar los hermosos palacios y canales por los que se deslizan románticas góndolas. Mucha gente ni siquiera piensa en cómo se construyó Venecia y por qué los edificios se han conservado perfectamente durante varios siglos. Todo esto se debe a los primeros constructores y arquitectos de la ciudad, que idearon un principio único para la construcción de edificios de varias plantas.

Durante la Edad Media, la ciudad-estado de Venecia controlaba casi todo el comercio entre Europa, Asia y África, ganando riqueza e influencia en el mundo.

Venecia fue fundada durante la época romana por los vénetos, una tribu que se retiraba a los pantanos para evitar las incursiones de los celtas y las tropas de Aníbal. La ciudad fue construida sobre pilares y pilotes clavados en el barro y sobre islas artificiales separadas por canales. No tenían tierra, por lo que los antiguos venecianos se dedicaban a la pesca. Poco a poco, sus pequeños barcos empezaron a adentrarse cada vez más en el mar para comerciar. En 1100, Venecia se había convertido en una ciudad próspera y los comerciantes construyeron para sí mismos palacios lujosos. Protegida por el mar, la ciudad no necesitaba costosas fortificaciones. Los barcos mercantes venecianos navegaban por todas partes mar Mediterráneo, manteniendo relaciones comerciales con los bizantinos y árabes que comerciaban con Rusia, Asia y África. Los productos importados se enviaron a Europa. La población multinacional de Venecia (judíos, alemanes, franceses, italianos y árabes) introdujo muchas innovaciones en el comercio.

Creciente influencia de Venecia

En el siglo XII. Los venecianos aumentaron su influencia participando en las Cruzadas. Con el declive del poder bizantino, Venecia asumió su papel en el comercio y utilizó como puertos islas convenientemente ubicadas como Corfú y Creta. Habiéndose deshecho de él en el siglo XIV. A partir de la competencia de Génova, los venecianos comenzaron a controlar todo el comercio y transporte de mercancías entre Europa y Oriente y alcanzaron su apogeo en el siglo XV. Venecia no poseía tierras, pero su influencia en el comercio era tan significativa que los dinares de plata y los ducados de oro venecianos se utilizaban ampliamente como moneda.

Venecia se construyó sobre pilares y pilotes clavados en el fondo fangoso de los pantanos. Entre las islas artificiales se cavaron canales, que son claramente visibles en esta pintura del siglo XVI.

Como muchas otras ciudades de la Italia medieval, Venecia era una ciudad-estado prácticamente independiente. Sus gobernantes eran llamados dux (de la palabra latina "dux" - líder). Los dux fueron elegidos de por vida entre las familias venecianas más influyentes. Tenían un poder prácticamente ilimitado sobre el gobierno, el ejército y la iglesia. Es cierto que en 1140 este poder se perdió y pasó al Gran Consejo.

La imagen de un león, símbolo de San Marcos Evangelista en un cuadro del pintor italiano V. Carpaccio (c. 1500), se convirtió en el emblema de Venecia.

“¡Oh Venecia, la ciudad de los amantes o la “ciudad de los cuentos”!

Así es exactamente como imaginé esta ciudad desde pequeño.

La primera vez que vine aquí fue a principios de primavera y esta ciudad inmediatamente me enamoró. Caminé por Venecia y, al igual que mi compatriota Joseph Brodsky, me pregunté: ¿por qué me siento aquí como en casa? "¿Es el olor a algas muertas o algo más?" Recopilé varias de sus citas del poeta en una publicación. Vale la pena leer "El terraplén de lo incurable" de Brodsky antes de su viaje.

Eso sí, si vienes a Venecia en pleno apogeo temporada de turistas y por un día, puedes quedarte atrapado fácilmente en un atasco de turistas. Al abrirse camino entre la multitud hacia los lugares famosos de Venecia, es difícil enamorarse de esta ciudad.

Sin embargo, nuestro segundo viaje fue exactamente así. El segundo viaje a Venecia fue de un día, durante uno de nuestros Buen viaje en Italia. Visitamos esta ciudad porque queríamos mostrársela a nuestra hija. Próximo post sobre este viaje -

A pesar de la multitud, Venecia nos gustó y decidimos visitarla nuevamente. Y por tercera vez la ciudad se nos abrió desde un lado completamente diferente.

Como este era nuestro tercer viaje a Venecia, ya queríamos ver todos esos lugares a los que los turistas comunes y corrientes de un día no llegan. En primer lugar, estas son las islas: . Finalmente visitamos las galerías de arte más grandes de Venecia: el Museo Peggy Guggenheim. Y se sumergieron en la vida de la gente del pueblo, alquilando un apartamento en la zona del antiguo gueto.

Arquitectura de Venecia

Al principio, Bizancio gobernaba Venecia, poseía la mayor parte de Italia y culturalmente a principios de la Edad Media no tenía igual. Excelentes ejemplos del estilo bizantino en Venecia son: la Basílica de San Marcos y los templos de la isla de Torcello.

A medida que Bizancio decayó (en el que los venecianos desempeñaron un papel importante), la república se volvió cada vez más independiente y fuerte. Como resultado, los venecianos desarrollaron su propio estilo arquitectónico, el llamado. Ejemplos del estilo veneciano son los antiguos palacios de la nobleza: los palazzos.

Fuimos a un concierto en una de las iglesias venecianas. Tocaron la obra más famosa escrita por el veneciano: Las Estaciones. Y allí me di cuenta de que el invierno de Antonio Vivaldi es un invierno veneciano, con su clima impredecible, su exuberante carnaval e inundaciones.

Resumen: ¿qué ver en Venecia?

    1. Hay platos inventados en Venecia, por ejemplo, el carpaccio. Venecia es famosa por su mercado de pescado y marisco.
    2. Bebida: cóctel Bellini, café en una taza plateada en el café Florian.
    3. Vista: Puente de Rialto y cualquier palacio en el Gran Canal,
    4. Naturaleza: da un paseo.
    5. Excursión: recorrer 40 km. de Venecia a
    6. Lea antes de su viaje: Joseph Brodsky "Terraplén de lo incurable".
    7. Ver una película. Sobre Venecia se han rodado un gran número de películas, tanto históricas como modernas, desde “La cortesana honesta” hasta “El turista”. Y qué bonito queda el palacio de Venecia bajo el agua en el Casino Royale.

  1. Escuche música, por supuesto, "Las cuatro estaciones" de Vivaldi.
  2. Traer de Venecia: máscaras de carnaval, cristal de Murano.

Lugares históricos de Venecia en el mapa.

Historia de la fundación de Venecia.

Según la leyenda, Venecia fue fundada el 25 de marzo del año 421 d.C. mi. Residentes de la región que huían de los godos en las islas desiertas de la costa pantanosa. El asentamiento de las islas continuó durante la decadencia del Imperio Romano Occidental.

Los habitantes de la laguna de Venecia se dedicaban a la pesca, la extracción de sal y el transporte marítimo.

Hasta el año 751, las ciudades de la laguna estuvieron bajo la jurisdicción de la administración bizantina, encabezada por el exarca de Rávena. En 751, Rávena fue conquistada por los lombardos y dejó de existir como ciudad. ciudad principal Imperio Romano Occidental. Sin embargo, en realidad Venecia está gobernada por un dux, elegido de por vida por los ciudadanos.

En 726, en respuesta al edicto iconoclasta imperial, los venecianos eligieron a su dux (dux). residente local(no bizantino) llamado Orso. Una vez resuelto el conflicto, Orso se somete al exarca y el emperador lo confirma en el cargo. A partir de ese momento, los representantes de la nobleza local fueron elegidos dux y Bizancio los aprobó formalmente. Bizancio necesitaba aliados para luchar contra los piratas y Venecia ya contaba con una flota impresionante en el siglo VI. Venecia recibió sus primeros privilegios comerciales allá por el año 568 en agradecimiento por su ayuda en la guerra contra los ostrogodos.

Venecia se convierte en intermediaria entre Occidente y Oriente cuando, en 1095, el emperador Enrique IV le concede privilegios adicionales, prohibiendo a los francos viajar por mar más allá de Venecia. Ahora los comerciantes extranjeros se ven obligados a transferir sus mercancías a los venecianos en la zona de Rialto.

Una flota fuerte que lucha con éxito contra la piratería en el Mediterráneo se convierte en el principal argumento de Venecia. Se convierte en un símbolo del poder de Venecia. arsenal (4), fundada en 1104.

Bizancio comienza a cansarse de la independencia de Venecia y del hecho de que el dinero sale del país hacia los comerciantes venecianos. Bizancio se acercó a los genoveses y en 1171 el emperador Manuel ordenó la expulsión de todos los comerciantes venecianos de Bizancio y confiscó sus propiedades. A partir de este momento comienza el enfrentamiento entre Venecia y Bizancio.

Venecia y la Cuarta Cruzada

El dux Dandolo paga a los cruzados por su campaña, pero a cambio les pide un favor: hacer una parada en Zara, la provincia rebelde de Venecia, y en Constantinopla.

En la primavera de 1203, los cruzados avanzaron hacia Constantinopla. Después de numerosas batallas, los bizantinos fueron derrotados y la ciudad fue tomada el 17 de julio. Luego siguió el brutal saqueo de la ciudad. Bizancio después de esto, aunque siguió existiendo, su papel de superpotencia pasó a otros.

Como resultado de la división del Imperio Bizantino, Venecia adquirió tierras y se convirtió en un verdadero imperio medieval colonial. Este es un período dorado en la historia de Venecia.

Se exponen propiedades bizantinas saqueadas por los venecianos en la Catedral de San Marcos (1), y en Museo de Arte Sacro Bizantino (3).

EN diferentes paises Se han conservado objetos que dan testimonio del poder de Venecia.

Ver en un mapa más grande

Durante este período, Génova se convirtió en el principal rival de Venecia.

Las batallas navales entre Venecia y Génova se desarrollaron en todo el Mediterráneo oriental; en la mayoría de los casos, la victoria fue para los venecianos. Venecia tenía la base naval más grande, en Arsenal (4) Trabajaron más de 16 mil trabajadores. La victoria de Venecia en Chioggia sobre Génova en 1380 puso fin a este enfrentamiento. A partir de ahora, Venecia es la dueña legítima del mar.

Los papas intentaron repetidamente influir en la política de Venecia, pero Venecia siempre se resistió. El Papa logró formar una alianza contra Venecia en 1508. Sin embargo, Venecia pronto recupera sus territorios y privilegios.

En ese momento, Europa estaba envuelta en una epidemia de sífilis, que supuestamente fue traída de América. En Venecia, en el terraplén de Zettere, se construyó una casa para pacientes con “peste sexual”

La concentración del poder estatal y judicial es Palacio Ducal (5). También es la encarnación del poder de la República de Venecia. Y la riqueza de sus habitantes individuales se expresa en la presencia de muchos palacios, y su mejor ejemplo es el palacio. Ca d'Oro (6)

El Imperio Otomano se convierte en el rival de Venecia. En 1453 los turcos conquistaron Constantinopla. En 1571 los turcos conquistaron Chipre y en 1669 Creta. Después de perder su posición dominante en el Mediterráneo, Venecia entró en decadencia.

Es interesante, pero los famosos carnavales venecianos florecieron precisamente durante su declive.

Venecia avanza gradualmente hacia la producción de textiles y la impresión de libros está creciendo. Además de los turcos, en el siglo XVII aparecieron nuevos competidores de Venecia en forma de grandes empresas comerciales: la Compañía de las Indias Orientales en Inglaterra y la Compañía de las Indias Orientales del mismo nombre en Holanda.

En ese momento trabajaban en Venecia los artistas Tiepolo, el dramaturgo Carlo Galdoni y el compositor Vivaldi. El siglo XVIII en Venecia se convirtió en el siglo del juego y de los amores sofisticados (descritos con placer en las memorias de Casanova).

El 1 de mayo de 1797, Napoleón declaró la guerra a Venecia. Venecia entró en el imperio de Napoleón. Napoleón abolió los órganos de gobierno venecianos: la república dejó de existir.

El dominio francés duró poco, pero las fuerzas de ocupación saquearon Venecia. Las insignias reales del Dux y todos los leones de San Marcos fueron destruidos. La Cuadriga y el tesoro de San Marcos fueron enviados a París. Los saqueadores destruyeron iglesias y monasterios.

Por primera vez en más de mil años de historia, Venecia dejó de ser un estado independiente y se convirtió en una provincia. En 1815, Venecia pasó a formar parte del Reino Lombardo-Veneciano, que pertenecía a Austria.

El 19 de octubre de 1866, el poder en el Véneto fue transferido a un representante del gobierno italiano, y el 21 de octubre, en un referéndum sobre la unificación con Italia, sólo 69 personas votaron "no".

La moda de los baños de mar propició el desarrollo del negocio turístico en Venecia y las islas circundantes. Desde 1895, la Bienal de Venecia ha atraído a Venecia a muchos artistas destacados.

En noviembre de 1966, Venecia experimentó la mayor inundación de su historia: el nivel del agua subió 2 metros. Muchos daños fueron causados ​​por productos derivados del petróleo que se derramaron de los tanques de combustible, lo que llevó a Venecia a cambiar al gas. La UNESCO hizo un llamamiento para salvar Venecia y se crearon más de 30 organizaciones para recaudar fondos y coordinar esfuerzos para salvar Venecia.

Hoy en día, la economía de Venecia se basa exclusivamente en el turismo; alrededor de 15 millones de personas se convierten en huéspedes de Venecia cada año. Muchas casas tienen el estatus de monumento arquitectónico.

basado en materiales de wikipedia

Venecia es una ciudad sobre el agua. La historia de este rincón es asombrosa. Pero antes de irse de vacaciones, es necesario planificarlo cuidadosamente. Estudie con antelación los lugares de interés histórico del lugar donde irá de vacaciones. Este artículo está destinado a quienes han decidido viajar al rincón más romántico de Europa.

Referencia histórica

La historia de Venecia se remonta a cientos de años. Éste está situado en el mar Adriático. Históricamente, la mayor parte de la ciudad "está sobre el agua". Venecia es hermosa. La historia de la ciudad es interesante y está llena de eventos sorprendentes.

La ciudad recibió su nombre en honor a la tribu veneti que habitaba este territorio. Después de muchos siglos, los venecianos fueron asimilados, pero aún hoy puedes encontrar a sus descendientes en un lugar como Venecia. La historia de la ciudad se remonta a siglos. ¡Y la época óptima para visitar la ciudad sobre el agua es mayo y junio!

Historia de Venecia. Basílica de Santa María della Salute

Da la casualidad de que Venecia es una ciudad de romance y amor. También hay impresionantes catedrales e iglesias, incluida la Basílica de Santa Maria della Salute. La historia de Venecia informa a los turistas curiosos que esta basílica es el templo con cúpula más grande. Está ubicado frente al Palacio Ducal, del que hablaremos un poco más adelante.

La construcción de la basílica en honor a la Virgen María se completó en 1682. La iglesia es la perla de una ciudad como Venecia. La historia de la basílica es asombrosa. En 1630, la peste asolaba Europa. Los habitantes ofrecieron oraciones a la Santísima Virgen. Incapaz de combatir la peste bubónica, la gente murió en las calles de la ciudad. Las autoridades de la ciudad se dirigieron al Purísimo con una oración. Si detiene la epidemia, se construirá una catedral única en su honor en Venecia. La Santísima Virgen se apiadó, la plaga retrocedió de la ciudad y las autoridades inmediatamente iniciaron la construcción prometida.

El arquitecto de la basílica fue el joven y talentoso Balthasar Longen. La historia de la creación de Venecia confirma que la catedral tardó casi 50 años en construirse. Desafortunadamente, el arquitecto no vivió para ver terminada la construcción de la basílica. Cada año, el 21 de noviembre, los venecianos celebran la victoria sobre la peste y alaban a la Virgen María en una misa festiva. Externamente, la basílica parece grandiosa. Está decorado con pilastras, tímpanos y esculturas. La decoración interior de la iglesia no es en absoluto inferior a la exterior. Al visitar lugares de culto, la ropa debe ser apropiada. No debes usar nada brillante o abierto.

Plaza de San Marcos

La historia de Venecia está estrechamente relacionada con esta plaza. Los primeros datos en las crónicas históricas sobre esta plaza se remontan al siglo IX. Tres siglos después fue ampliado. Le pusieron el nombre de la catedral, frente a la cual se encuentra. Durante muchos años, la principal atracción de la Piazza San Marco fue la alimentación de las palomas domesticadas. ¡San Marco también es famoso porque allí se rodaron un gran número de películas!

La plaza en sí consta de dos partes:

  • Piazzetta: distancia del Gran Canal al Campanile.
  • Piazza es la plaza frente a la entrada a la Catedral de San Marcos.

Al entrar en la piazzetta, verá inmediatamente dos grandiosas columnas blancas. Anteriormente eran tres. Las columnas de los santos Teodoro y Marcos fueron presentadas a los venecianos como trofeo en honor a la victoria sobre el rey Tiro de Constantinopla. Recuperar una exhibición tan única y enorme de un barco es un asunto serio. Lamentablemente, la tercera columna se rompió y cayó al fondo de la laguna. No había manera de conseguirlo. Varios siglos después, la columna quedó cubierta por una densa capa de limo de laguna.

Basílica de San Marcos

Mientras camina, asegúrese de visitar la catedral del mismo nombre. Se trata de una iglesia católica que se diferencia de todos los demás edificios religiosos por elementos únicos de la arquitectura bizantina. ¡La basílica fue construida en el año 832! Pero en 976 hubo un incendio. La basílica fue reconstruida nuevamente. siguió siendo dominante, pero se agregaron elementos de estilos gótico, románico y oriental. Las paredes del interior de la catedral están decoradas con mosaicos antiguos únicos. En la catedral también hay un santuario con las reliquias de San Marcos. No se necesitan entradas para visitar la catedral, la entrada es gratuita. No se puede usar ropa reveladora en esos lugares ni tomar fotografías.

El canal más grandioso.

El Gran Canal tiene forma de S y atraviesa toda la principal ciudad veneciana. El gran canal nace en la cuenca de San Marcos. Su recorrido de 4 km se extiende hasta la estación de tren de Santa Lucía. El ancho del canal varía de 30 a 90 metros. Su profundidad es de unos cinco metros.

Mientras navegas en góndolas, verás 4 hermosos puentes famosos:

  • nuevo Puente de la Constitución;
  • Puente de Rialto;
  • Puente Scalzi;
  • Puente de la Academia.

En el siglo X, la zona del Gran Canal era el centro de Venecia. Allí había una gran cantidad de mercados y puntos comerciales. Esto se explica fácilmente por el hecho de que los comerciantes marítimos navegaban por el canal en barcos y celebraban grandes acuerdos comerciales.

Cinco siglos después, los venecianos construyeron el Gran Canal con edificios de estilo gótico. Y en los siglos siguientes estuvo “marcada” por los estilos del Barroco y el Clasicismo.

La grandiosa construcción se completó en el siglo XVIII. Y hasta ahora ya nadie construye allí edificios.

Palacio Ducal

Este palacio es un lugar de visita obligada para los turistas. Su historia es larga. El primer edificio se construyó en el siglo XIV, cuando el estado veneciano era poderoso y rico. En ese momento, la amenaza turca aún no existía, ya que los turcos no tenían una flota seria. El Palacio Ducal estaba destinado a los altos funcionarios del estado. Allí se celebraron las reuniones del Gran Consejo y del Consejo de los Diez. El Palacio Ducal fue reconstruido muchas veces. Se quemó varias veces, durante el poder de la república no correspondía a su grandeza, lo que provocó otra reestructuración, etc. Por eso el palacio no tiene un solo estilo. Su fachada se asemeja a un barco volcado y presenta elementos arquitectónicos góticos y bizantinos.

El patio está decorado con numerosas estatuas. A través de él se podía llegar al segundo nivel, donde tuvo lugar la ceremonia de coronación de los Dux. En el mismo piso se encuentran los aposentos personales de los estadistas de siglos pasados.

Tiene muchas habitaciones y pasillos. La primera sala a la que entrarás como turista es Púrpura. El Dux de la Fiscalía, vestido con una túnica púrpura, entró en él. El techo de la sala está decorado con pantallas de lámparas, separadas por molduras de estuco dorado. Conocerás el resto de salas del recorrido.

Puente de Rialto

Continuamos el recorrido y regresamos al Gran Canal, al Puente de Rialto. Hablemos de él. Este es el primer puente sobre el Gran Canal. Es el símbolo de Venecia. revela los diez lugares más populares de Venecia. Hay 24 puestos de venta de souvenirs. William Shakespeare escribió sobre este cruce en su obra "El mercader de Venecia". La historia de este puente es impresionante. Se quemó varias veces desde que fue construido de madera. Sucedió que el cruce no pudo soportar la carga y se derrumbó. Pero en 1551 las autoridades convocaron un concurso para elegir el mejor cruce de piedras. Entre las obras de los participantes se encontraba un proyecto del propio Miguel Ángel. Pero el ganador fue el desconocido arquitecto Antonio de Ponte. La gente envidiosa susurraba que el puente no aguantaría y se derrumbaría. Sin embargo, se equivocaron. El puente tiene ya setecientos años y sigue en pie. Es cierto que las autoridades de Venecia están llevando a cabo una reconstrucción a gran escala hasta diciembre de 2016.

El Puente de Rialto es de pequeñas dimensiones:

  • la altura máxima en el centro es de 7,5 metros;
  • La longitud del puente es de 48 metros.

Los turistas quedan asombrados por los soportes del puente. Cada uno de ellos tiene 6 mil pilotes clavados en el fondo del Gran Canal.

Escuela del Grand di San Rocco

La escuela, construida hace más de seis siglos a expensas de la gente del pueblo, aún hoy sigue en pie y deleita a los turistas. Hoy el edificio alberga una organización benéfica. La escuela inició sus actividades educativas en 1515. Le pusieron el nombre en honor a San Rocco. Los venecianos creían que era este santo quien protegía a la ciudad de la terrible plaga. Hoy en día, en este edificio se exponen para los turistas pinturas que ya tienen quinientos años de antigüedad. Todos ellos se encuentran perfectamente conservados. Las principales ventajas de la escuela de San Rocco son los cuadros "La Adoración de los Pastores", así como "La Tentación de Cristo".

Finalmente, sobre la fabulosa ciudad italiana...

La historia de la construcción de Venecia está estrechamente relacionada con el surgimiento de la República de Venecia. La fabulosa Italia espera a los turistas. Vale la pena recordar que la vida en Venecia gira en torno a los canales, incluido el Gran Canal. Por ellos también circula el transporte. No dejes de comprar una máscara de carnaval como recuerdo, es un símbolo de Venecia.

En 2017 se llevará a cabo del 11 al 28 de febrero. Te esperan dos semanas fabulosas. Pero recuerda siempre que visitar es bueno, ¡pero estar en casa es aún mejor!

Venecia escribió páginas brillantes en la historia de la Italia medieval. Esta ciudad, fundada a principios del siglo VI, ocupó una posición especial a lo largo de la historia de Italia. Los primeros habitantes de Venecia se trasladaron a las islas de la vasta laguna veneciana, huyendo de las invasiones bárbaras y de la pestilencia. El agua resultó ser más fiable que los muros de la fortaleza. Con el tiempo, los venecianos dominaron el arte de la navegación no peor que los griegos o los normandos, los mejores constructores navales de la época. La prosperidad de Venecia se basó principalmente en el comercio marítimo. La mayoría de las mercancías griegas y orientales que entraban en Europa occidental pasaban por esta ciudad. A finales de la Edad Media, la riqueza de Venecia había alcanzado un nivel sin precedentes en Europa. La ciudad sobre el agua eclipsó a muchos con su belleza. capitales europeas. Luego se asignó el título "Brillante" - "Serenissima" a la República de Venecia.

Los venecianos prácticamente se vieron privados de la oportunidad de dedicarse a la agricultura. Sin embargo, hábilmente aprovecharon esta circunstancia. Al final de la Edad Media, cuando la Iglesia buscaba limitar el comercio de los comerciantes cristianos con el mundo musulmán, los venecianos se dirigieron al Papa con una petición. Pidieron permiso para comerciar ampliamente, enfatizando especialmente el hecho de que no tenían otra forma de ganarse el pan: no había suficiente tierra cultivable en las posesiones de su ciudad. Se dio permiso y el Papa amplió significativamente la lista de productos que los venecianos podían exportar para la venta. La prohibición se impuso únicamente a productos "estratégicos": madera, metales, resina. Pero incluso con estas restricciones, los venecianos obtuvieron una gran ventaja sobre otros comerciantes.

El feudalismo prácticamente no afectó a Venecia. Desde el principio de su historia, esta ciudad estuvo gobernada por comerciantes. A finales de la Alta Edad Media, el sistema político de Venecia finalmente había tomado forma. La ciudad estaba gobernada exclusivamente por la nobleza local: la nobleza, los mayores comerciantes y los jefes de las casas bancarias de Venecia. El principal órgano legislativo de la república, el Gran Consejo, estaba formado por miembros de las familias más influyentes de la ciudad. A finales del siglo XIII, el Gran Consejo se convirtió en una estructura casi hereditaria. Sólo podían ser elegidos representantes de unas pocas docenas de las familias más nobles de la ciudad, incluidas en el llamado "Libro de Oro de Venecia".

Los miembros del Gran Consejo eligieron el Pequeño Consejo (signoria), que se ocupaba de la mayoría de los problemas actuales de la vida en Venecia. El Pequeño Consejo nombró el Senado de la ciudad, encabezado por el Dux, figura principal de la vida política de Venecia. El dux era elegido entre los ciudadanos más distinguidos y este cargo era vitalicio. A veces, el propio Dux nombraba a su sucesor antes de su muerte.

En los siglos XII y XIII, el principal competidor comercial de Venecia en el Mediterráneo oriental era Bizancio, que durante mucho tiempo había monopolizado las rutas comerciales del Este. En la lucha contra el imperio, que aún conservaba su antiguo poder, los gobernantes venecianos finalmente lograron obtener una victoria por poderes. Estamos hablando de la cuarta cruzada, cuyos participantes, sucumbiendo a la persuasión de los venecianos, fueron a Bizancio en lugar de Palestina y capturaron Constantinopla. En lugar de Bizancio, surgió el Imperio Latino, cuyos gobernantes asignaron a Venecia enormes propiedades en territorios costeros, casi un tercio de las antiguas tierras bizantinas.

Pero el verdadero apogeo de Venecia aún estaba por llegar. Durante el Renacimiento, a finales de la Edad Media europea, la "Brillante" se convirtió en una potencia verdaderamente formidable, cuyas posesiones se extendieron por las zonas comerciales más importantes del continente. Al mismo tiempo, se obtuvo la victoria final sobre Génova, que apoyó a Bizancio, ayudó a los griegos en la derrota del Imperio Latino y luchó contra Venecia en los mares italianos. Al mismo tiempo, Venecia adquirió la sombría gloria de una ciudad donde una persona podía desaparecer sin dejar rastro por una palabra pronunciada descuidadamente: la investigación política secreta del gobierno veneciano, el "Consejo de los Diez" y el "Consejo de los Cuarenta". Creado en el siglo XIV, no perdonó a nadie que amenazara los cimientos de la república. Incluso el dux podría ser ejecutado según el veredicto de estos tribunales secretos.