Vea los puentes peatonales más bellos del mundo, que ofrecen vistas impresionantes y paisajes impresionantes.

24 FOTOS

1. Peak Walk, Suiza. Este impresionante puente colgante de 107 metros de largo conecta los dos picos Alpes suizos- Pico Scex Rouge y Glacier 3000 - a una altitud de... 3000 metros. Sólo las cámaras Kodak pueden capturar toda la grandeza de esta belleza. (Foto: DENIS BALIBOUSE/Newscom/Reuters).
2. Un puente de 280 metros con forma de ADN humano: esto sólo se puede ver en Singapur. Por la noche, la iluminación controlada por ordenador confiere al Helix Bridge una atmósfera increíble. (Foto: Suhaimi Abdullah/Getty Images)
3. El puente colgante de Carrick-a-Rede en Irlanda, construido por pescadores locales, se extiende directamente sobre un precipicio de 30 metros. (Foto: LOCOG/Getty Images).
4. El puente Trift en Suiza es el puente colgante peatonal más largo de los Alpes. Se encuentra sobre el lago Triftsee y tiene 170 metros de largo. (Foto: Urs Flueeler/Foto AP).
5. Puente Benson en Estados Unidos. El puente de 14 metros se construyó sobre las cataratas Multnomah en Oregón. (Foto: Wolfgang Kaehler/LightRocket/Getty Images).
6. Puente Henderson Wave en Singapur. El puente ondulado de 275 metros sobre Henderson Road cuenta con una iluminación LED muy hermosa. (Foto: TIM CHONG/Newscom/Reuters).
7. El puente colgante, llamado "A través de las copas de los árboles", está ubicado en el Valle de los Gigantes, Australia. Este increíble puente fue construido para permitir a los visitantes parque Nacional Walpole-Nornalup, en Perth, pudo caminar y admirar las copas de los eucaliptos gigantes. (Foto: Características de REX)
8. Puente del Milenio en Gateshead, Inglaterra. Es el primer puente inclinado del mundo sobre el río Tyne y ha ganado numerosos premios de arquitectura. Los lugareños disfrutan usándolo para caminar y andar en bicicleta desde Gateshead hasta Newcastle. (Foto: Stu Forster/Getty Images).
9. Puente aéreo de Langkawi, Malasia. Situado a 700 metros sobre el nivel del mar, un puente curvo conduce a la cima del Gunung Mat Chinchang. El puente, de 125 metros de largo, ofrece impresionantes vistas del mar de Andamán. (Foto: UIG/Getty Images).
10. Puente colgante de Capilano en Canadá. Construido en 1889, el puente se encuentra a 70 metros sobre el río Capilano y parece descansar sobre las copas de los árboles de un bosque virgen. (Foto: Rich Wheater/Aurora Photos/Corbis).
11. Gran Puente Colgante de Kokonoe "Yume" en Japón es actualmente el puente colgante más largo del mundo. Tiene 390 metros de largo y 173 metros de alto y ofrece impresionantes vistas de las cataratas Shindonotaki y los bosques de Kyusuikei circundantes. (Foto: UIG/Getty Images).
12. Puente raíz de Cherrapunji en India. Este es el puente natural más asombroso del mundo, construido por la tribu Khasi. Los residentes locales dirigieron las raíces de los árboles de caucho circundantes para que con el tiempo formaran puentes naturales fuertes que pudieran soportar a 50 personas. (Foto: Amos Chapple/Getty Images)
13. Puente de la Paz en Georgia. El puente arqueado, diseñado por el arquitecto italiano Michele De Lucchi, se encuentra sobre el río Kura en Tbilisi. La estructura del puente se fabricó en Italia y se transportó hasta el lugar de construcción en 200 camiones. (Foto: David Sucsy/Getty Images)
14. Puente Songimgyo en Corea del Sur. Este puente en arco sobre las cataratas Jeongjeyeon en la isla de Jeju está decorado con 14 estatuas de ninfas tocando varios instrumentos musicales. (Foto: Jupiterimages/Getty Images).
15. Nesciobrug en los Países Bajos. Este es el puente para peatones y bicicletas más largo de Europa. Su longitud es de 780 metros. El puente pasa sobre Amsterdam-Rijnkanaal y conectará dos distritos: Amsterdam-Oost e IJburg. (Foto: Richard Wareham Fotografía/Getty Images)
16. Puente de piedra en España. El puente de piedra es la única vía que conecta la isla de San Juan de Gaztelugatxe con tierra firme. Un puente que cruza el océano conduce a un monasterio con una pequeña iglesia. (Foto: Getty Images).
17. Puente de Mujeres en Argentina. La forma del puente, diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava, se inspiró en los movimientos de una pareja bailando tango. El puente de 160 metros está ubicado sobre el Río de la Plata en Buenos Aires. (Foto: Diego Giudice/Bloomberg).
18. Caminata por las copas de los árboles, Malasia. El puente de 300 metros está situado entre las copas de los árboles de la selva tropical de la isla de Borneo. Está equipado con un mirador desde donde se puede admirar el bosque, que tiene... más de 130 millones de años. (Foto: Andrea Pistolesi/Getty Images)
19. Puente Royal Gorge en Estados Unidos. Construido en 1929, el puente de 385 metros sobre el río Arkansas en Colorado es una de las atracciones más populares de la región. El puente Royal Gorge, de 305 metros de altura, fue el puente más alto del mundo desde 1929 hasta 2001. (Foto: David Zalubowski/Foto AP)
20. Puente colgante Tigbao en Filipinas. El puente parece a punto de derrumbarse, pero esto es sólo una apariencia. Colgado a 25 metros sobre el río Loboc, el puente está hecho de metal. La moldura de bambú es sólo la capa exterior de la estructura. (Foto: OTHK/Getty Images).
21. Puente de Rialto en Venecia. Este es uno de los más puentes famosos en el mundo y una atracción muy popular. El Puente de Rialto, que se asienta directamente sobre el Gran Canal, fue originalmente hecho de madera. La actual estructura de piedra fue construida entre 1588 y 1591 bajo la dirección del arquitecto Antonio da Ponte. (Foto: Manuel Silvestri/Reuters).
22. El puente Chengyang de China, también conocido como puente Yongji o puente Rainy, fue construido en 1916 sobre el río Linxi en la región de Sanjiang. Está hecho de madera y piedra y tiene 65 metros de altura. (Foto: Características de REX)
23. Puente viejo en Bosnia y Herzegovina. Construido en 1566, el puente de arco es un ejemplo de la arquitectura otomana clásica. Durante la guerra entre Croacia y Bosnia en 1993, el puente fue destruido. El antiguo puente no fue restaurado hasta 2004. (Foto: Fotografía de viajes de Kelly Chang/Getty Images)
24. Puente del Gard en Francia. Este puente romano, que ha resistido el paso del tiempo, está catalogado herencia mundial UNESCO. Construido en la antigüedad, a orillas del río Gard, el puente de tres niveles es una de las atracciones turísticas más famosas de Francia. (Foto: Características de REX)

22 de junio de 2015, 11:26

Puente de Carlos, Praga.

Construido en 1357 como parte de la visión del emperador Carlos IV de una Praga magnífica, el Puente de Carlos conecta Ciudad Vieja Y Nuevo pueblo, se extiende a lo ancho del río Moldava. Las estatuas de santos, los artistas callejeros y las vistas panorámicas de la ciudad atraen a millones de turistas cada año.

Puente de la fuente del arco iris de Banpo, Seúl.

El puente Banpo en Seúl cuenta con una fuente decorativa de arcoíris que dispara chorros de agua a través de casi 10.000 boquillas iluminadas por LED a lo largo de todo el puente.

Puente Nuevo, Ronda, España.

La construcción del puente tardó 42 años y se completó en 1751. La construcción del puente se cobró 50 vidas.

Puente Vasco da Gama, cerca de Lisboa.

Este puente portugués se abrió al tráfico en 1998 con motivo del 500 aniversario del descubrimiento de la ruta marítima de Europa a la India por el explorador Da Gama.

Puente Chengyang, China.

Traducido, el nombre significa "puente de viento y lluvia". Este puente, que consta de cinco pabellones, es el lugar de encuentro más popular para los residentes de Chengyang.

Puente de Brooklyn, Estados Unidos, Nueva York.

El primer puente colgante de acero del mundo, el Puente de Brooklyn, conecta Manhattan y Brooklyn. Más de 120.000 coches y 3.100 bicicletas cruzan el puente cada día.

Puente del estrecho de Fehmarn, Alemania.

El puente del estrecho de Fehmarn conecta la isla de Fehmarn con el continente alemán, atravesando casi un kilómetro del mar Báltico. Fue construido durante la Guerra Fría. Su diseño contiene explosivos para volar el puente en caso de una invasión.

Puente Mackinac, Michigan.

El puente Mackinac de cinco millas, que conecta dos penínsulas de Michigan, es la línea divisoria entre el lago Hurón y el lago Michigan. Cada celebración del Día del Trabajo, el puente se abre a los peatones y decenas de miles de personas acuden en masa al desfile del Puente Mackinac.

Puente de la Torre, Londres.

El nombre de un cercano Torre de Londres, Tower Bridge es el símbolo de la capital de Gran Bretaña.

Puente de Rialto en Venecia.

La parte ascendente del arco central del Puente de Rialto de Venecia permitía el paso de grandes barcos a lo largo del Gran Canal de la ciudad durante el apogeo de la navegación mercante. Hoy el puente es una de las atracciones más visitadas de Venecia.

Kapellbrücke, Lucerna, Suiza.

Este puente cubierto de madera fue construido en el siglo XIV. Su techo está decorado con más de cien pinturas que representan la historia de la ciudad.

Ponte Vecchio, Florencia.

Se cree que el puente fue construido originalmente en el siglo X, y más tarde el Ponte Vecchio fue arrasado por las inundaciones y fue reconstruido dos veces. Este es el único puente de Florencia que no fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial.

Puente Python, Ámsterdam.

Construido en 2001, este puente de Ámsterdam realmente se parece a una serpiente roja gigante. Puntos de bonificación: gaviotas decorativas de aluminio.

Puente Eitai, Tokio.

Después de que un terremoto destruyera la estructura de madera original del puente, Tokio construyó este reemplazo de acero de alta resistencia en 1926.

Puente del Gard, Francia.

Este acueducto fue construido por los romanos en el siglo I d.C. Debido a su importancia histórica, fue añadido a la lista mundial en 1985. patrimonio cultural UNESCO.

Puerta Dorada, San Francisco.

El icónico puente de San Francisco cruza el Golden Gate, un estrecho que conecta la Bahía de San Francisco con océano Pacífico. Su color naranja fue elegido específicamente para hacerlo visible para los barcos que pasan incluso en medio de una densa niebla.

Puente Kintai, Japón.

Construido en 1673, este puente de arco de madera cruza el río Nishiki en la prefectura de Yamaguchi, Japón. El puente actual es el último de una serie de puentes de madera que fueron destruidos por inundaciones repentinas. Gracias a las mejoras arquitectónicas, esta versión final del puente sigue en pie hoy en día y ha sido designada tesoro nacional por el gobierno japonés.

Puente del Alamillo, Sevilla, España.

Puente sobre el Guadalquivir en Sevilla, diseñado por Santiago Calatrava. Construido para la Exposición Mundial de 1992 en la isla de La Cartuja. La peculiaridad del puente es el único soporte (pilón) que sostiene todo el puente con la ayuda de cables.
Inicialmente planearon construir 2 puentes simétricos a ambos lados de la isla, pero los luminosos y proyecto inusual El Alamillo de Calatrava eclipsó sus otros proyectos. La longitud total del puente es de 200 metros.

Puente Helix, Singapur.

El puente tiene la forma de una doble hélice de ADN, que codifica toda la vida en la Tierra. Helix Bridge es una pasarela peatonal en el centro de Singapur. Fue inaugurado oficialmente en 2010.

Puente del Milenio en Gateshead, Inglaterra.

Inaugurado en el año 2000, el Puente del Milenio es un puente peatonal sobre el río Tyne. El puente tiene una característica única: puede girar para permitir que los barcos pasen por debajo.

Puente en medio del bosque en las montañas Alishan, Taiwán

Puente de raíz de árbol, India

En uno de los lugares más húmedos de la Tierra, en las selvas del estado indio de Meghalaya, hay un puente colgante único de Living Root, que crece a partir de las raíces de un ficus que contiene caucho. La estructura de 16 metros de largo es tan fuerte que no sólo puede soportar el peso de un par de docenas de personas, sino también soportar las inundaciones típicas de estos lugares.

Puente en Shahar, Yemen

El puente conecta los dos picos de la montaña, proporcionando así una forma relativamente fácil para que la gente se mueva entre los pueblos de la zona. Construido en el siglo XVII, su finalidad original era servir de ayuda en la lucha contra los invasores turcos. Muchos dicen que la población local puede literalmente destruir el puente en cuestión de minutos si existe un peligro inmediato.

Sky Bridge, Monte Rainier, EE.UU.

Puente de Constantino, Argelia

Puente de caballete del ferrocarril en Iowa, EE.UU.

La creación del diseñador industrial y arquitecto David Dahlquist. Este es uno de los puentes peatonales más grandes del mundo. La estructura de 770 m de largo se encuentra sobre el río Des Moines en Iowa. La característica principal del puente radica en su diseño, que crea un efecto de animación de fotograma congelado único. Esta ilusión se produce debido a las sucesivas barras de acero que se elevan por encima de las que se encuentran en movimiento.

Puente colgante sobre el río. Capilano, Vancouver, Canadá

Diseñado por el ingeniero escocés George Grant Mackay. La longitud del puente es de 70 metros y se extiende a una altura de 137 metros sobre el lecho turbulento del río. El puente se considera, con razón, el hito más antiguo de Vancouver (construido durante la fiebre del oro, inaugurado en 1889).

Puente de las Hadas, Escocia

Puente de cristal en Tbilisi, Georgia

En tan sólo unas semanas se instaló el puente peatonal sobre el río Kura en Tbilisi. El objeto, diseñado por el arquitecto italiano Michele De Lucchi e iluminado por el diseñador francés Philippe Martinaud, se llamó "Puente de la Paz" y ocupó un lugar entre las atracciones locales.

El puente consta de una estructura de acero de 156 metros de largo que descansa sobre 4 soportes. La decoración principal de la estructura es la elegante cúpula de cristal ondulada: protege a los peatones del sol y la lluvia, al mismo tiempo que permite que la luz natural penetre en el edificio durante todo el día.

Puente de la Libertad, Budapest

Puente voladizo sobre el río Danubio. Construido en 1896. Conecta partes de la ciudad y es el puente más al sur de Budapest.

El Puente de la Libertad consta de vanos, dos arcos que conectan las columnas entre sí y dos soportes de base sobre los que se instala la estructura del puente. La parte superior de cada columna está decorada con una estatua de un pájaro mítico, el turul, que se alza sobre una bola dorada. El pájaro se menciona en la mitología húngara como un mensajero de los dioses, prediciendo los acontecimientos más importantes de la historia del pueblo húngaro.

Puente del Diablo en el parque Kromlau (Gablenz, Sajonia), Alemania

Este arco de basalto sobre el agua fue construido en 1860 y todavía hoy sorprende a muchos por su diabólica precisión y su pintoresco entorno. El puente, junto con su reflejo, al nivel requerido del agua, forma un círculo claro, independientemente del punto de observación.

Según la leyenda, un arquitecto fracasado hizo un trato con un espíritu maligno que prometió ayudarlo a crear un puente inusual, pero a cambio exigió el alma de la primera persona que cruzara el cruce recién construido hacia el otro lado. El espíritu maligno entró en el hombre y le ayudó a construir lo que quería. Cuando se completó el puente, el espíritu maligno abandonó el cuerpo y comenzó a esperar su “pago”. Un astuto arquitecto dejó que un perro cruzara el puente. Indignado, los espíritus malignos se arrojaron al agua y nunca más fueron vistos.

Según otra leyenda, cualquiera que navegue en un barco bajo el Puente del Diablo en luna llena podrá descubrir habilidades ocultas en sí mismo. Al mismo tiempo, está estrictamente prohibido mirar su reflejo o tocar el agua.

Entre algunos investigadores de fenómenos místicos existe la opinión de que el puente es un portal a otros mundos. En 1983, dos turistas suecos desaparecieron sin dejar rastro en el parque; fueron vistos por última vez cerca del misterioso puente.

Puente del Dragón en Da Nang, Vietnam

El puente sobre el río Han fue construido en honor del 38º aniversario de la liberación de la ciudad. El dragón, que rodea todo el puente, puede exhalar fuego real gracias a un mecanismo especial dentro de su cabeza. La figura del reptil está fabricada en color naranja y, gracias a sus 15.000 luces LED, resulta especialmente impresionante por la noche.

La estructura de acero es asombrosa. Residentes locales y turistas. La construcción, supervisada por arquitectos estadounidenses, duró cuatro años y costó 85 millones de dólares.

Puente de Moisés, Países Bajos

En la ciudad holandesa de Halsteren hay un curioso puente peatonal que parece “cortar” el agua. Invisible desde lejos, este puente de trinchera llamado “Puente de Moisés” recibió el título de “Mejor Estructura de 2011” de la Asociación de Arquitectos Holandeses. Parece que es bien merecido: el puente es realmente una pequeña obra de arte que se integra armoniosamente en el entorno.

Puente peatonal Rainbow, Magong, Taiwán

Rainbow Bridge es verdaderamente una propiedad única. El puente tiene un diseño memorable no por su forma, sino por la original iluminación que lo ilumina. Aunque vale la pena señalar que la arquitectura del puente en sí recuerda mucho a la curva del arco iris.

La parte inferior del puente está cubierta con tiras de finas luces de neón de diferentes colores.
Y esta instalación lumínica de lo que parece un puente peatonal normal y corriente lo convierte en un espectáculo espectacular. Pero esta belleza sólo se puede contemplar al anochecer o, mejor aún, de noche. Las luces de neón que parpadean en la noche proyectan su reflejo en la superficie del agua, por lo que el agua juega con todos los colores del arco iris. ¡Se crea una atmósfera fantástica, como si estuvieras caminando sobre un fabuloso arco iris que no desaparece hasta el amanecer!

Puente de la Luna en el Parque Dahu, Taipei, Taiwán

Puente aéreo de Langkawi, Malasia

Hay lugares verdaderamente paradisíacos en la tierra, como la isla de Langkawi ubicada frente a la costa noroeste de Malasia. La naturaleza ha proporcionado a este lugar todo lo necesario para el descanso: el mar azul, playas arenosas, exuberante vegetación tropical, clima templado. A todo esto también el hombre contribuyó. Para disfrutar plenamente de la belleza circundante, se construyó un puente peatonal, llamado Langkawi Sky Bridge.

El puente elevado cruza el desfiladero y conecta los dos picos del monte Gunung. Tiene una forma curva para permitir admirar el paisaje circundante desde diferentes ángulos y una forma muy interesante de sostenerlo. Todo el peso del puente recae sobre 8 cables sujetos a un único soporte. Es decir, de hecho, está suspendido sobre el abismo, debido a la falta de apoyo desde abajo, se crea una completa ilusión de que el puente flota sobre él. Y en los días de viento esta ilusión es aún más fuerte.

Puente de la Luna, Ferrara, Italia

Camino del puente a la isla de San Juan de Gaztelugatxe, España

Gaztelugatxe es una pequeña isla situada en el norte de España, en el Golfo de Vizcaya. La isla es muy Hermosa naturaleza, pero eso no es lo que lo convirtió en un hito. El hecho es que aquí se encuentra un famoso puente, cuya escalera consta de 237 escalones. Todos aquellos que quieran visitar la pequeña cabaña del ermitaño en lo más alto deben subir a ellas.

Puente Erasmus - Cisne de Róterdam

¡Este increíble puente de un solo soporte es, entre otras cosas, también el puente levadizo más largo del mundo! Además, es uno de los símbolos de Róterdam, porque una vez que ves el Puente Erasmus al menos una vez, recuerdas para siempre dónde está.

Puente de la Bahía de Hangzhou, China

Este puente de 36 kilómetros de largo fue el más puente largo en el mundo cruzando el océano hasta 2010. El puente de la bahía de Hangzhou cruza la bahía de Hangzhou en el Mar de China Oriental y el río Qiantang en el delta del gran río Yangtze.

Puente de circunvalación de la presa Hoover

Puente Kurilpa, Australia

El puente cruza el río Brisbane, que atraviesa la ciudad del mismo nombre en el estado australiano de Queensland. Fue construido en 2007. Inicialmente, el puente se llamaba "Puente de la calle Tank", pero después de un concurso organizado por las autoridades locales en 2008, pasó a llamarse "Kurilpu" - "Lugar de las ratas de agua" (traducido del dialecto de los aborígenes locales).

Viaducto de Millau, Francia

Es el puente más alto del mundo. Se encuentra en Francia, cerca pequeño pueblo Milhaud. Por esta provincia pasaba la carretera que conecta el norte de Francia con el sur. localidad. Y en verano, durante las vacaciones, cuando un gran flujo de coches se dirigía desde el norte a la costa sur y a España, Milhaud simplemente moría en los atascos. Para aliviar la congestión en esta ciudad, se decidió permitir el flujo de tráfico a través del valle del río Tarn a través de un puente. El Viaducto de Millau ganó el concurso al mejor proyecto...

Según el proyecto aprobado, se instalarían 7 soportes en el valle del río Tarn. Sobre ellos se coloca una tela de transporte y se instalan pilones que, con la ayuda de cables, ayudarán a los soportes a mantener el tejido en equilibrio.

La construcción comenzó el 16 de octubre de 2001. Y los constructores tenían un trabajo enorme que hacer. La longitud de esta estructura es de 2460 metros, el ancho es de 32 metros. La altura del mayor de los soportes es de 245 metros, y junto con el pilón instalado en él, de 343 metros, ¡casi 20 metros más alto que la Torre Eiffel!

Puente Octavio Frías de Oliveira, Sao Paulo, Brasil

El puente atirantado es el único en el mundo (al menos así está escrito en todas las fuentes) que tiene un soporte en forma de letra “X” que sostiene dos vías de transporte.

Puente de cruce Sheikh Rashid bin Saeed, Emiratos Árabes Unidos, Dubai

Este puente en arco conecta las áreas urbanas de Bur Dubai y Deira y es una nueva arteria de transporte que pasa por el puerto de Dubai. El puente conecta la zona comercial de la ciudad con la zona residencial.

El puente luce increíblemente hermoso desde lo alto de los rascacielos cercanos. Es como una duna sobre la superficie del agua.

Puente Sheikh Zayed, Emiratos Árabes Unidos, Dubái

La construcción del puente tardó casi 8 años. Se inauguró en 2010 y lleva el nombre del fundador de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan. La forma del puente se asemeja a las dunas de arena, lo que enfatiza el espíritu y el carácter de la región. El puente tiene una altura de 60 metros y una longitud de 842 metros, conectando la isla de Abu Dhabi con Dubai.

Puente Bastei sobre el río Elba, parque Nacional Suiza, Sajonia

Viaducto Kinzua en el condado de McCain, Pensilvania, Estados Unidos.
Un puente muy hermoso e inusual, en un momento fue considerado el puente ferroviario más alto y más largo del mundo. EN tiempo dado casi completamente destruido.

Puente de la isla Aiola en Graz, Austria– una auténtica isla-puente en la que hay un bar, una cafetería y un patio de armas para los bañistas.

Puente Hohenzollern en Colonia, Alemania.

Junto con la famosa Catedral de Colonia se encuentra tarjeta de visita ciudades.

Puente-túnel Puente de Oresund entre Suecia y Dinamarca.

El puente de Oresund entre Dinamarca y Suecia es una estructura única que no tiene análogos en el mundo. En su construcción se gastaron unos 3.000 millones de euros y 5 años de duro trabajo.

Inicialmente se planeó construir un puente que cruzara todo el estrecho. Pero como en el lado danés se encuentra aeropuerto Internacional, un puente demasiado alto supondría un riesgo de colisión con los soportes. Una estructura demasiado baja bloquearía el movimiento de los barcos en el estrecho.

Puente Royal Gorge, Canon City, Colorado.

Puente acueducto (puente de agua), Magd:)rg, Alemania.
Permite la intersección de dos canales: el canal de Alemania Central y el canal que conecta los ríos Elba y Havel.

Puente de olas de Henderson.

Otro puente peatonal de Singapur que realmente parece una ola. Este puente también es relativamente joven y está en funcionamiento desde 2006.

Puente del puerto de Sídney, Australia

El puente de gran luz más ancho del mundo se encuentra en la ciudad australiana de Sydney y atraviesa todo el puerto de la ciudad.
El ancho del Puente del Puerto de Sydney es de 49 metros.

Puente Alejandro III, Francia, París

Puente de Hierro, Shropshire, Inglaterra

Este puente forma con su reflejo un círculo absolutamente regular. También es el primer puente realizado íntegramente en hierro fundido.

Puente de los Suspiros, Italia, Venecia

El Puente de los Suspiros fue construido por Antonio Conti en 1602 y decorado en estilo barroco. El puente conecta el edificio del Palacio de las Logias, que albergaba la sala del tribunal, y el edificio de la prisión. Los “suspiros” que dan nombre a este puente no son los suspiros de los amantes, sino los tristes suspiros de los presos que, al cruzar bajo custodia este puente cubierto, lanzan su última mirada a Venecia.

Puente Margaret Hunt Hill en Dallas

El puente Margaret Hunt Hill, diseñado por el famoso arquitecto español Santiago Calatrava, conecta las orillas del río Trinity. El puente lleva el nombre de la líder comunitaria Margaret Hunt Hill, hija de un magnate petrolero de Texas.

El puente atirantado con un pilón en forma de arco de 121 metros de altura está sostenido por 58 cables con un diámetro de 10 a 20 centímetros.

El hermoso y elegante puente está construido con acero producido en una fábrica italiana, cuyos servicios Calatrava utiliza a menudo en sus proyectos.

Viaducto de Glenfinnan en Escocia

El viaducto de Glenfinnan es uno de los puentes ferroviarios más famosos del mundo. Fue construido durante 4 años: de 1897 a 1901. Su longitud es asombrosa: 380 metros, consta de 21 arcos. Altura máxima Un arco de este tipo mide 30 metros. Un ferrocarril de vía única atraviesa el viaducto.

Inmediatamente después de la inauguración del viaducto, muchas personas opinaron que era feo y que sólo estropeaba la vista del valle. Hoy en día la opinión de la gente es completamente opuesta.

Si eres fanático de las películas de Harry Potter, probablemente sepas que este viaducto en particular apareció en películas sobre el famoso mago.

Puente Forth, Edimburgo, Escocia

El puente fue construido en 1890 para conectar Edimburgo con el norte de Escocia. La construcción de este milagro ferroviario de la ingeniería fue posible gracias a B. Baker y D. Fowler, quienes lograron construir un puente por el que pasan alrededor de 200 trenes cada día.

Durante más de 120 años, desde su construcción, los escoceses han pintado continuamente el puente, de 2,5 km de longitud. Tan pronto como la pintura se secó en un extremo del objeto, comenzó a formarse óxido en el otro.

En Gran Bretaña, la expresión "pintar el puente Forth" se ha convertido en el equivalente de nuestras unidades fraseológicas "trabajo de Sísifo" y "llevar agua en un colador". Desde 2012, gracias a una nueva composición de pintura especial, el puente está completamente cubierto de pintura. Se estima que el interminable proceso de pintura lleva interrumpido al menos 25 años.

Puente sobre la cascada Lotefossen, Odda, Noruega

La cascada de Lotefossen es una de las más hermosas cascadas en el mundo. No muy lejos hay un puente de piedra, muy bonito. El agua que se acumula al pie de la cascada pasa por debajo del puente y, girando en ángulo recto, se precipita por el desfiladero, que serpentea como una estrecha cinta junto a la carretera.

Puente peatonal, Texas, EE.UU.

Un nuevo puente peatonal conectaba la casa principal y la de huéspedes, ubicadas a orillas del lago Austin en un lugar muy pintoresco entre una densa vegetación verde. Los arquitectos del estudio local Miró Rivera Architects se inspiraron para crear un puente tan ligero y elegante en los juncos y otras plantas que cubren las orillas del lago.

Juscelino Kubitschek, Brasilia, Brasil

El puente lleva el nombre del 24º presidente de Brasil. El Puente JK fue diseñado por el arquitecto Alexandre Chan y el ingeniero Mario Vila Verde.

El puente se levanta sobre cuatro pilones excavados en el fondo del lago Paranoá, y encima de la calzada está sostenido por tres enormes arcos que cruzan el puente. A pesar de la complejidad estructural del proyecto y su enorme costo, estas características le dan al puente una belleza y grandeza arquitectónicas asombrosas, comparable en grandeza a la escala de Brasil.

Puente rodante, Londres, Inglaterra

Puente peatonal de DVVD, Villetanez, Francia.

El nuevo puente cumple dos funciones: conecta el sur y el norte de la ciudad y permite a los pasajeros llegar a los andenes donde paran los trenes. El puente emerge suavemente del suelo y regresa a él. Se puede comparar con una hoja enorme enrollada en un tubo, que está lista para proporcionar a las personas un paso seguro a través de las vías del tren y caminos de autos. Las paredes exteriores del puente estaban cubiertas con paneles de madera, que contribuyen a darle una apariencia agradable y memorable.

Puente peatonal, Knokke, Bélgica

En la ciudad turística belga de Knokke se construyó un nuevo puente directamente con acceso a la avenida Reina Isabel. El puente cumple dos funciones. En primer lugar, conecta el mar y las zonas verdes, dando a los turistas la posibilidad de desplazarse de uno a otro a pie o en bicicleta. En segundo lugar, el puente simboliza el inicio de la ciudad. El modelo estático es un balancín de acero de 102 metros de largo, que está montado sobre 4 soportes.

Puentes peatonales Ecoductos para animales

En algunos países, el cuidado de la naturaleza no se limita simplemente a clasificar la basura y producir cosas a partir de materiales reciclados. además de ahorrar ambiente y recursos naturales, se concede gran importancia nacional a la protección de los animales salvajes. En las carreteras de estos países se pueden encontrar no sólo señales de advertencia de "Animales salvajes", sino también sensores infrarrojos que informan a los conductores sobre la proximidad de un animal, así como puentes peatonales ecológicos especiales diseñados para transportar animales a través de la carretera.

Se erigen estructuras similares sobre carreteras muy transitadas. En este caso, la estructura está cuidadosamente camuflada para adaptarse al paisaje de la zona de modo que parezca un fragmento del entorno natural.

Bélgica, autopista E314

Barrio del lago Keechelus, Washington, EE.UU.

De Borkeld, Países Bajos

Alemania

Parque Nacional, Canadá

Actualizado 22/06/15 12:16:

Puente de cuerdas en Jerusalén

Puente ferroviario-peatonal, construido en 2008 según diseño de Santiago Calatrava. También conocida como el "Arpa de David".

Este sorprendente puente de cuerdas suspendido apareció a la entrada de Jerusalén hace relativamente poco tiempo, pero ya ha logrado ganarse la simpatía de los residentes locales y turistas con su asombrosa forma. El puente consta de un único pilar que equilibra el tramo de 160 metros con largos cables, creando un impresionante efecto arquitectónico.

Este puente colgante se construyó en 1938 y pasó a formar parte del Anillo de los Jardines junto con otro puente. Luego estuvo entre los seis puentes de Europa cuyos tramos fluviales eran los más largos. Para Krymsky son 168 metros. El puente recibió este nombre porque en su lugar había un vado durante las incursiones de los tártaros de Crimea en Moscú. Por él los nómadas cruzaron el río. Actualmente, el puente está abierto al tráfico tanto de coches como de peatones. Desde el centro del edificio se disfruta de una excelente vista de los lugares de interés de la capital.

El puente conecta los terraplenes Bresenevskaya y Prechistenskaya. Siempre se reúne aquí un gran número de turistas, porque desde aquí se tiene una vista de la Catedral de Cristo Salvador. En general, el puente está realizado en un estilo tradicional, que recuerda al Moscú del siglo XIX. Casi inmediatamente después de su inauguración en 2004, comenzaron a aparecer en las vallas los “candados del amor”, con los que los amantes acostumbran sellar su matrimonio. También se sabe que de 2008 a 2011, el ex presidente ruso Dmitry Medvedev grabó los discursos de Año Nuevo a los rusos en el Puente Patriarcal.

Este puente peatonal forma parte del famoso complejo de la ciudad de Moscú. Fue inaugurado en el 850 aniversario de la capital. Bagration es un edificio de dos niveles de estilo futurista. El primer nivel es una galería larga totalmente acristalada, y el segundo nivel sólo está parcialmente acristalado, ya que hay una terraza abierta. Plataforma de observación. El Puente Bagration también se considera un complejo comercial, porque en ambos niveles hay tiendas, restaurantes, cafeterías y otros establecimientos. En 2004, en el primer piso del edificio, donde termina el puente desde el terraplén de Krasnopresnenskaya, se instaló la escultura "Árbol de la vida" de Ernst Neizvestny.

El puente que conecta el parque Serebryany Bor y el distrito de Krylatskoye puede considerarse verdaderamente vanguardista. Cruza el río en un ángulo agudo en lugar de perpendicularmente. Está enmarcado en la parte superior por un arco de color coral brillante. En la cima hay un mirador al que se puede llegar en ascensor o escaleras. Estaba previsto que en este mismo punto álgido Se abrirá un restaurante en el puente, pero la idea nunca se implementó. Dicen que el motivo fue la imposibilidad de llevar todas las comunicaciones necesarias al sitio. Ahora los moscovitas están esperando que se abra la oficina de registro en el puente.

Hoy es el puente más antiguo de Moscú. Su historia comenzó durante el reinado de la emperatriz Catalina II. Por orden suya, el acueducto (o, traducido al ruso, "conducto de agua") comenzó a construirse en 1780. La construcción se completó sólo después de 24 años. Debido a los enormes costos para el siglo XVIII que supuso esta construcción, el acueducto comenzó a llamarse Puente del Millón. Pero gracias a él, el centro de la capital comenzó a abastecerse con éxito de agua desde el norte de la ciudad. Hoy el puente ha sido completamente restaurado y está abierto a los peatones.

La base de este puente peatonal fue el arco principal del antiguo Puente de San Andrés. Los constructores incluso conservaron un cartel con la historia del arco en la entrada, desde el lado del terraplén Pushkinskaya. Por el otro lado, este puente linda con el terraplén de Frunzenskaya. Exteriormente, la estructura parece un pasillo ancho y largo con techo de cristal. Puedes cruzar al otro lado del río tanto por dentro como por fuera. El puente también cuenta con un mirador con binoculares gratuitos.

Este puente peatonal totalmente acristalado fue construido en 2001. En su base se encuentra un arco del antiguo puente ferroviario Krasnoluzhsky, cuya historia se remonta a principios del siglo XX. El puente recibió su nombre actual hace relativamente poco tiempo, hace 10 años. En el exterior, detrás del cristal, hay balcones que ofrecen excelentes vistas de los alrededores. En su interior hay una gran cantidad de tiendas y cafeterías abiertas. Por cierto, este puente está asociado con la consecución del récord mundial de besos en puentes: en febrero de 2002, 2.226 personas se besaron en él al mismo tiempo.

Esta colección de fotografías contiene fotografías de puentes construidos en más de diez diferentes paises, la edad de los puentes es de 2 a casi 2000 años.

Puente Nuevo, Ronda, España. La construcción del puente tardó 42 años y se completó en 1751. La construcción del puente se cobró 50 vidas.

Puente de Carlos, Praga. Construido en 1357 como parte de la visión del emperador Carlos IV de una Praga magnífica, el Puente de Carlos conecta la Ciudad Vieja y la Ciudad Nueva, abarcando todo el ancho del río Moldava. Las estatuas de santos, los artistas callejeros y las vistas panorámicas de la ciudad atraen a millones de turistas cada año.

Puente Banpo, Seúl. El puente Banpo en Seúl cuenta con una fuente decorativa de arcoíris que dispara chorros de agua a través de casi 10.000 boquillas iluminadas por LED a lo largo de todo el puente.

Puente Ranyang, provincia de Jiangsu, China. El puente Ranyang cruza el río Yangtze en la provincia de Jiangsu, China. Conecta dos partes de la autopista que une las grandes ciudades de Beijing y Shanghai.

Puente Vasco da Gama, cerca de Lisboa. Este puente portugués se abrió al tráfico en 1998 con motivo del 500 aniversario del descubrimiento de la ruta marítima de Europa a la India por el explorador Da Gama.

Puente Chengyang, China. Traducido, el nombre significa "puente de viento y lluvia". Este puente, que consta de cinco pabellones, es el lugar de encuentro más popular para los residentes de Chengyang.

Puente de Brooklyn, Nueva York. El primer puente colgante de acero del mundo, el Puente de Brooklyn, conecta Manhattan y Brooklyn. Más de 120.000 coches y 3.100 bicicletas cruzan el puente cada día.

Puente del estrecho de Fehmarn, Alemania.
El puente del estrecho de Fehmarn conecta la isla de Fehmarn con el continente alemán, atravesando casi un kilómetro del mar Báltico. Fue construido durante la Guerra Fría. Su diseño contiene explosivos para volar el puente en caso de una invasión.

Puente Mackinac, Michigan. El puente Mackinac de cinco millas, que conecta dos penínsulas de Michigan, es la línea divisoria entre el lago Hurón y el lago Michigan. Cada celebración del Día del Trabajo, el puente se abre a los peatones y decenas de miles de personas acuden en masa al desfile del Puente Mackinac.

Puente Konitsa, Grecia. Este modesto puente griego fue construido por Ziogas Frontzos del cercano pueblo de Pirsogianni. Cuenta la leyenda local que cuando los arquitectos, que anteriormente habían intentado construir un puente sin éxito, le preguntaron dónde había estudiado ingeniería de puentes, él respondió con orgullo: “¡En la Universidad de Pirsogianni!”.

Rot Brug, Utrecht, Países Bajos. Acertadamente llamado "Rot Brug" (literalmente: "Puente Rojo"), el puente cruza elegantemente el río Vecht en el barrio rojo de Utrecht.

Puente de la Torre, Londres. El Tower Bridge, que lleva el nombre de la cercana Torre de Londres, es el símbolo de la capital de Gran Bretaña.

Puente de Rialto en Venecia. La parte ascendente del arco central del Puente de Rialto de Venecia permitía el paso de grandes barcos a lo largo del Gran Canal de la ciudad durante el apogeo de la navegación mercante. Hoy el puente es una de las atracciones más visitadas de Venecia.

Kapellbrücke, Lucerna, Suiza. Este puente cubierto de madera fue construido en el siglo XIV. Su techo está decorado con más de cien pinturas que representan la historia de la ciudad.

Puente Viejo, Bosnia y Herzegovina. El Puente Viejo fue construido en el siglo XVI para conectar las dos orillas de la ciudad de Mostar. El puente fue destruido en 1993 durante la guerra entre Croacia y Bosnia, pero fue cuidadosamente restaurado y reabierto en 2004. Ahora se alza nuevamente sobre el río Neretva.

Puente Tsing Ma, Hong Kong. La longitud del puente es de casi 1400 metros. El puente Tsing Ma en Hong Kong es el puente colgante ferroviario más largo del mundo. También es un ejemplo de previsión en ingeniería: el puente tiene dos líneas de carretera y ferrocarril cerradas que pueden utilizarse si es necesario evacuar la zona durante tifones severos.

Ponte Vecchio, Florencia. Se cree que el puente fue construido originalmente en el siglo X, y más tarde el Ponte Vecchio fue arrasado por las inundaciones y fue reconstruido dos veces. Este es el único puente de Florencia que no fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial.

Puente Python, Ámsterdam. Construido en 2001, este puente de Ámsterdam realmente se parece a una serpiente roja gigante. Puntos extra: gaviotas decorativas de aluminio.

Puente Eitai, Tokio. Después de que un terremoto destruyera la estructura de madera original del puente, Tokio construyó este reemplazo de acero de alta resistencia en 1926.

Puente del Puerto, Sídney. Mejor tiempo para ver el Puente del Puerto de Sydney - noche de año nuevo, cuando el puente se convierte en el punto focal de la ciudad para los fuegos artificiales y las celebraciones de la ciudad.

Puente de Penang, Malasia. El puente de Penang es el más largo de Malasia. Su longitud es impresionante: 13,5 kilómetros.

Puente del Gard, Francia. Este acueducto fue construido por los romanos en el siglo I d.C. Debido a su importancia histórica, fue añadido a la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1985.

Puerta Dorada, San Francisco. El icónico Puente de San Francisco cruza el Golden Gate, un estrecho que conecta el estrecho de San Francisco con el Océano Pacífico. Su notable color naranja (conocido en la industria aeroespacial como "naranja internacional") fue elegido específicamente para hacerlo visible para los barcos que pasan, incluso en medio de una densa niebla.