Penjanje na Elbrus 105. Penjanje na Elbrus za nedelju dana

20.07.2022

Izvan naše svijesti leži hladan, neprijateljski svijet stvarnosti.
Između njih proteže se uska granična traka naših osjećaja.
Svaka veza između dva svijeta zahtijeva prelazak ove uske trake...
I da postignemo pravilno razumijevanje sebe i vanjskog svijeta
izuzetno je važno izvršiti detaljna istraživanja ovog pograničnog pojasa.

Glavni govor Hajnriha Herca u Carskoj palati, Berlin, avgust 1891

pa, readername, možda vam se čini da ovdje ima puno bukuffa, ali ako ikada odlučite da ponovite rutu, budite strpljivi, pa ćete se više puta sjetiti ovog teksta. Lično ti malo zavidim, jer kad sam krenuo na put jedva da sam znao i desetinu onoga što je ovdje opisano.

Svako putovanje počinje sa naknadama. Odjeća koja pokriva temperaturni raspon od +30 °C do -15 °C, specijalna oprema, dodaci za bivak, sve je to moralo biti pažljivo odabrano i nastojati da stane u daleko od gumeni ruksak. Osim toga, ne zaboravite na gomilu malih, ali važnih detalja: ultraljubičasto zračenje na visini od 4000+ m ima intenzitet šest puta veći nego na nivou mora, pa su vam potrebne normalne naočale i krema sa SPF 50+ indeksom, a ako ne zelis posle par dana na hladnoci i vetru, usne su ti bile kao kod andzeline jolie kristine rej, treba da uzmes higijensku kesu, i naravno da uzmes zastavu, uvek postoji sansa da će ciljevi ipak biti ostvareni)
1.

Težina ličnih stvari na startu je 18 kg, plus 6 kg hrane sa kuglom, plus 3 kg šatora koji smo Lyokhoy vukli redom. Ukupno, ukupna težina je 24-27 kg, što se općenito ne smatra toliko za takvo putovanje, a ljudi koji nisu bili toliko pažljivi u odabiru stvari lako su uhvatili i do 30 kg.

Dolaskom u Terskol odlučili smo da jedan dan provedemo u istraživanju okoline, odlasku u gradić Čeget, koji je zapravo postao prvi korak ka početku aklimatizacije. Vodio nas je iskusni lokalni vodič.
2.

Na padini Čegeta, na nadmorskoj visini od 2735 m, nalazi se ugodan kafić kratkog naziva "Ai". Ko je gledao film "Doručak s pogledom na Elbrus", u kojem treperi, zna da se "Ay" prevodi kao mjesec. Tamo smo nakratko sletjeli, jeli khychins, popili chacha i pivo. Mali life hack: ako naručite i slatko se nasmiješite domaćici, otvara se dodatna opcija, slušajte Vysotskog ili Vizbor s vinila, naravno, složili smo se).
3.

Međutim, možete doručkovati ne samo s pogledom na Elbrus, već i na Baksansku klisuru:
4.

Elbrus i njegove mamuze su jasno vidljivi sa Čegeta. Bezuslovno dominirajući svojim područjem, on opravdava naziv uobičajen među lokalnim narodima Mingi-Tau što se prevodi kao "planina od hiljadu planina". Obično svi usponi sa juga na bilo koji od vrhova počinju od "Skloništa jedanaest". Do njega se može doći na dva glavna načina.
5.

Prvi, od proplanka Azau, preko stanica žičare (prikazano plavom bojom). Smatra se "klasikom sa juga". Ali da parafraziram dobro poznatu izreku, ovo je harmonika, a ne klasik. Prednosti uključuju lakoću, sigurnost, dostupnost infrastrukture, do desetak kafića na putu. Posebno lijeni, do visine od 3750 m, mogu se popeti na žičaru. Prednosti drugog (označeno crvenom bojom) su: veća raznolikost, različite atrakcije, te okolnost koja nabrojane prednosti čini još smjelijim - gotovo potpuni odsustvo ljudi! Istina, neke opasnosti tokom prolaza vrebaju na padinama između 105. stuba i ledene baze (u nepovoljnim uslovima možete uhvatiti lavina), te prilikom prelaska glečera Gara-Bashi (zatvorene pukotine se lako mogu otvoriti, sa neugodnim posljedicama za sebe).

Pitanje kako najbolje ići, općenito, nije se ni postavljalo).

Sljedećeg dana, nakon registracije u Ministarstvu za vanredne situacije, počeli smo da se dižemo. Prošavši uz cestu stenu „Slon“ koja se sastoji od stubastih delova, odlučili smo da ručamo kod vodopada „Devojačke pletenice“ – poslednjeg mesta gde se još uvek moglo videti veliki broj rednecks.
6.

7.

8.

Nakon ručka nastavljamo uspon.
9.

Uskoro izlazimo na „proplanak ludih“, da bismo rasvetlili etimologiju toponima, daćemo reč Kudinovljevoj „Elbruskoj hronici“:

„... ekspedicija je pripadala Institutu za fiziologiju po imenu Bogomolets Akademije nauka Ukrajinske SSR. Treba imati na umu da je još 1929-1934 ekspedicija Kazanskog državnog univerziteta, na čelu sa profesorom Nikolajem Nikolajevičem Sirotinjinom, na Elbrusu izvodila eksperimente, proučavali su visinsku bolest, kao i promjene u nervni sistem pod uticajem faktora velike nadmorske visine. U 1935-1940, studije istog profila izvodila je ekspedicija Akademije nauka Ukrajinske SSR pod njegovim vodstvom.

Ukrajinski fiziolozi postigli su pozitivne rezultate u eksperimentima na liječenju blage šizofrenije i astme gladovanjem kiseonikom. "Sirotinintsy", kako su članovi ukrajinske ekspedicije od milja zvali, davne 1952. godine započeli su postavljanje montažnih kuća na različitim visinama.

Izgradili su glavnu bazu u Baksanskoj klisuri nedaleko od sela Terskol, drugu kod Novog Krugozora i treću na području ​​​cijela trasa je bila podijeljena na stometarske dionice - pikete.Manja planinska livada prije strmog uzletanja na "Ledenu", gdje se nalazila 105. stometarska linija, zove se "105. piket"). Od tada, ljeti, u bazama se pojavljuju "Sirotinini", zajedno sa eksperimentalnim "zoološkim vrtom!" Svojim prisustvom unose oživljavanje u monotoni život stalnih "stanovnika" Elbrusa.


Odavde se vidi ukrajinska opservatorija Peak Terskol, koja se nalazi iznad sela Terskol na nadmorskoj visini od 3127 metara.
10.

"Ludnica", u svijetu "95. piket". Visina cca. 3000 m. Odlučili smo da prenoćimo i smjestili smo šator odmah unutra. Ispostavilo se da je to bila ispravna odluka, blisko poznanstvo sa susnježicom i kišom malo koga razveseli.
11.

Sljedećeg jutra vrijeme je bilo dobro.
12.

Pošto su prije toga, na prilazima kući, upali u snijeg do koljena, odlučili su da ustaju rano kako bi prešli snježne predjele dok ih je uhvatio mraz.

Sljedeća tačka je mala baza izgrađena u ljeto 1960. godine na 105. piketu za protok turista koji idu u Prihvatilište jedanaest. Visina cca. 3400 m
13.

U jesen 1961. godine, 105. baza je spojena na dalekovod od Terskola do Ledene baze, bilo je grijanje.

Ista “Elbruska hronika” Kudinova navodi smiješnu činjenicu vezanu za ovo mjesto. 26. februara 1963. Tenzing Norgay je odletio u SSSR - prvi penjač na Everest.

„... U regionu Elbrusa, u kampu za penjanje„Adyl-su“, gde je Tenzing stigao nakon svečanog sastanka sa prestoničkim alpinistima, priređen mu je topao, prijateljski doček uz čisto kavkasko gostoprimstvo.

Tenzing je obišao niz zanimljivih mjesta u Baksanskoj klisuri, žičaru i skijaške staze na planini Čeget. Nakon toga, naš gost sa malom penjačkom grupom, koja je trebala da se popne na vrh zimskog Elbrusa, stigla je u selo Terskol. U Terskolu autoput završio. Ispred - padine Elbrusa prekrivene obilnim snježnim pokrivačem, uz koje su se morali penjati. Tenzing„opsada“Ljubitelji autograma i fotografi. Konačno, zaglavljeni u dubokom snijegu, brojni ožalošćeni su zaostali. Tek na nekoj udaljenosti od penjača snimatelji televizijskog studija Nalčik tvrdoglavo idu uz pripremljene staze, s namjerom da po svaku cijenu snime sve etape uspona. Nažalost, uskoro će"ispariti“jer su ih dubok snijeg, teška oprema i nedostatak potrebne obuke potpuno iscrpili. Penjači nastavljaju penjanje, a poslijepodne stižu do ogranka kampa"Sklonište jedanaest" -„105. piket“Izgubljeni u snijegu Elbrusa. Gostoljubivo ih dočekuju zimovnici Ikar Paukov i Vitalij Ponomarjov.”


7. marta, po prilično lijepom vremenu (sunce i tišina), oni su se u grupi penjača popeli na Sklonište jedanaest. To je 4200 m, više od dva puta niže od Tenzingovog rekorda na velikoj nadmorskoj visini. Vrijeme se ubrzo pokvarilo. Već je on, po lošem vremenu, izgledao više od drugih. Ali razboritost Himalajaca je prevagnula nad ambicijom. Uostalom, svaki od penjača je umjereno ambiciozan. Elbrus je pokazao svoj tvrdoglavi karakter. Tenzing se nije popeo na Elbrus. Pobijedio je od ovog "poraza", začudo, Tenzing. Siguran sam da da se popeo na vrh teško da bi ostavio takav utisak. I tako, još uvijek pamtimo ovu činjenicu. Još jednom je pokazao svima da on Veliki poznavalac planina i ascendenta, da ima glavu na ramenima, i što je najvažnije poštovanje prema Goreu i sebi.

I "105." sada prolazi kroz teška vremena, prvi sprat je pod snegom.
14.

Šteta kada se baterije ne zagreju dobro.
15.

Međutim, u potkrovlju, uz relativnu udobnost, može se smjestiti grupa srednje veličine.

Na krajnjem zidu, uz pomoć eksera "sotočke" i smeća izvučenog iz obližnjih kvartova, napravljen je improvizovani muzej. Neki su mudraci dovukli nekoliko granata sa oborenim fitiljima, međutim, par kg TNT-a nije otišlo od ove.
16.

Sljedećeg dana, opraštajući se od "105.", počeli smo se penjati do Ledene baze. (U nepovoljnim uslovima, padine mogu predstavljati opasnost od lavine.)
17.

Baza glaciologa (visina je oko 3720 m) nalazi se na spoju glečera Terskol i Gara-Bashi i njihovih morena.
18.

Prema hronici:

“U ljeto 1950. godine pojavile su se još dvije naučne ekspedicije na Elbrus. Jedan od njih pripadao je Državnom univerzitetu u Tbilisiju. Na "ledenoj bazi" Gruzijci su podigli zgradu neobičnog cilindričnog oblika, presvučenu duraluminijskim limovima i nazvanu "tenk", u kojoj su proučavali kosmičke zrake. Tamo su živeli i zimovci. Međutim, južnjacima, naviknutim na vrućinu i sunce, nije se svidjela oštra klima i teškoće rada u visoravnima, te su se već 1952. preselili u Tegenekli, gdje su nastavili svoja istraživanja na visini od 1600 metara.


Sada stanicom dominira pustoš, malodušnost i postapokalipsa.
19.

20.

Međutim, u sredini "rezervoara" još uvijek postoji mjesto za jedan šator, gdje možete relativno udobno prenoćiti čak i po najtežim vremenskim uvjetima:
21.

Prenoćili smo u 10-ak minuta hoda, u maloj kući.
22.

Od svega što smo probali na ruti, dobio je jakih 5 zvjezdica za udobnost. Dvije sobe sa ležaljkama, svaka za 5-6 osoba, cijeli prozori, mala čajna kuhinja u sredini. Istina, valja reći da dio kuće visi preko litice, poduprt iskrivljenim daskama i kamenčićima, ali ni neeksplodirana granata koju je nečija brižna ruka donijela i stavila iza peći nije zasjenila naše prenoćište.

Općenito, zbog činjenice da su se upravo ovdje, u jesen 1942., odvijali glavni događaji bitke za Elbrus, predmeti iz kategorije "odjeka rata" nalaze se u velikim količinama: meci, granate, granate , mitraljeske trake i kutije za patrone, granate. Veliki broj sovjetskih vojnika poginuo je na glečerima Terskol i Gara-Bashi. Prilikom pokušaja napada na Sklonište jedanaestorice, od 102 osobe iz čete poručnika Grigoryanca samo su se trojica vratila živa. U julu 2013. godine, 34. motorizovana brdska brigada Ministarstva odbrane RF sprovela je akciju traženja i ponovnog sahranjivanja posmrtnih ostataka poginulih boraca. Za mesec dana pronađena su 42 borca, 2014. još 29. U pukotini od 70 metara na glečeru pronađeno je telo samog poručnika Grigorjanca, identifikovan je po oficirskoj uniformi i delovima očuvanih tetovaža.

Sutradan je naš put ležao preko pomenutog glečera Gara-Bashi do Zakloništa Jedanaest.
23.

Zbog činjenice da je glečer zatvoren, pukotine ne idu nikuda, naprotiv, postaje ih mnogo teže otkriti. Ustajanje u 3:00, trom doručak i izlaz čim su prvi zraci dotakli vrhove Elbrusa. Snježni čepovi koji zatvaraju glacijalne pukotine, vezani mrazom preko noći, relativno su stabilni. Povezujemo se u snopove, prvi je Miha, drugi ja. Pratimo jedni druge, prolazimo prvi dio staze, fokusirajući se na istočni vrh Elbrusa, zatim, popevši se na ledenu kupolu, skrećemo lijevo.
24.

Nakon ulaska na "stazu" bezbedni smo.
25.

Zadnjih 150 m uspona i na mjestu smo, parking Skloništa jedanaest. Pripremamo mjesta za šatore.
26.

Općenito, ovo mjesto je kultno među penjačima, pa hajde da se zadržimo na tome odakle dolazi naziv "Sklonište jedanaest", šta je bilo prije i šta je sada.

Prepustimo riječ učesnicima projekta Rudolfa Rudolfovicha Leitzingera, čija je svrha bila polaganje pješačke staze od proplanka Azau do istočnih i zapadnih vrhova Elbrusa.

“Ostalo nas je jedanaest. Dva vodiča, jedan učitelj, četiri izletnika R. R. Leitzinger i nas četvero. Na prilično strmom usponu, skrećući blago ulijevo, popeli smo se na lijevu ivicu velike klisure sa snježnim padinama, na čijem su dnu zjape ogromne pukotine. Išli smo malo uz ivicu i, prešavši jedan mali prijevoj, opet skrenuli desno do posljednje grupe kamenja na ovom području. U 14:30 stigli smo do sredine ove grupe, gdje smo odlučili da prenoćimo. Na to nas je motivisala činjenica da gore nije bilo tako udobnog kamenja, kao i činjenica da su se svi željeli odmoriti i skupiti snage za nadolazeće poteškoće.

Aneroid je pokazivao 4320 m. Odabrali smo mjesto gdje je kamenje bilo nešto veće i formiralo platformu od nekoliko četvornih suznina, zaštićenu od sjevera i istoka prirodnim zidovima. Nakon kraćeg odmora, prionuli smo poslu i za kratko vrijeme oslobodili mjesto za "ležaj" i sa zapada podigli još jedan niski zid. Na ovom divljem kamenom ostrvu, izgubljenom usred mora snega, na visini nekoliko stotina metara višoj od visine Jungfraua, trebalo je da provedemo noć, možda najneobičniju u našim životima.

Ovo mjesto smo nazvali Sklonište od jedanaest. Ovo ime je naknadno odobrio Rudolf Rudolfovich Leitzinger, koji je, inače, smatrao da je ovo mjesto sasvim pogodno za drugu kolibu. Mislim da bi to trebalo graditi upravo ovdje, jer nema više stijena na kojima bi se mogao graditi bez straha od snježnih začepljenja.


(Prema F. Dunaevsky. Hodanje po Glavnom grebenu. Pokušaj penjanja na Elbrus 1909.)

Ideja da se na ovom mjestu izgradi sklonište vraćena je 1929. godine. Na stijenama je postavljena drvena kabina obložena željezom. 1932. - zgrada baračkog tipa za 40 osoba. Zbog nedostatka mjesta, šatori su se ponekad postavljali direktno na ravnom krovu kasarne. Tamo su „Rame uz rame“ postavljena tačno četiri „pamira“.
27.

Nakon toga je odlučeno da se izgradi prostranija zgrada i da joj se obezbijede svi potrebni sadržaji svojstveni prvoklasnim hotelima.

Autor projekta i rukovodilac izgradnje visinskog trospratnog hotela, sposobnog da primi više od 100 ljudi odjednom, na mestu ove kolibe bio je inženjer, graditelj prvih domaćih vazdušnih brodova, arhitekta i penjač. Nikolaj Mihajlovič Popov. Izgradnja hotela počela je u rano proleće 1938. godine. Između "Ledene baze" i starog "Zakloništa jedanaest" izgrađeni su mostovi preko glacijalnih pukotina, kroz koje su prolazili karavani sa raznim građevinskim teretom. U jesen 1939. hotel je primio prve posetioce. Imala je kotlarnicu i elektranu, centralno grijanje radilo, hladna i topla voda, a kanalizacija je bila u vodovodu. Kako se prisjeća V. Kudinov:

“Neki od stranih penjača, ne razmišljajući o teškoćama izgradnje na Elbrusu, tražili su takve stvari kao što su klavir, džez, pa čak i... glačanje cipela! I jedan Francuz je izrazio ogorčenje zbog nedostatka lifta.


28.

29.


Tokom Drugog svetskog rata, 17. avgusta 1942. godine sklonište je predato nemačkim brdskim strelcima bez ijednog ispaljenog metka. Nakon toga, sovjetske trupe su ponavljale pokušaje da istjeraju osvajače iz Skloništa jedanaest, ali su Nijemci prikrili pristupe, a neprijateljstva su se razvila na glečerima Terskol i Gara-Bashi.

Nakon poraza njemačkih trupa kod Staljingrada, situacija na Kavkaskom frontu se dramatično promijenila. Njemačke trupe bile su prisiljene napustiti Kavkaz zbog prijetnje opkoljavanjem. Od 10. do 11. januara 1943. godine, njemačke brdske streljačke jedinice napustile su gornji tok Baksanske klisure i napustile Sklonište jedanaest.

Sklonište je lakše oštećeno, dizel stanica je dobila više, direktnim pogotkom avio-bombe bukvalno mu je odnijelo krov.

Ali za sklonište, ispostavilo se da rat nije bio toliko strašan kao rasa ***. 16. avgusta 1998. grupa V. Panasjuka i S. Bodrova spustila se sa vrha Elbrusa u 14 sati i bavila se kuvanjem. Dalje, očevici se razlikuju u iskazima, jedinom detalju oko kojeg se svi slažu: "ONOSAMO!". Kao rezultat toga, računajući 59 godina svoje istorije, sklonište je izgorelo kao vazdušni brod, na koji je toliko ličio (
30.

Pa, u toku našeg razgovora postavljeni su šatori, da vidimo kako ovo mjesto sada izgleda.
31.

32.

Funkciju skloništa preuzela je bivša kotlarnica.
33.

I u sovjetsko vrijeme i sada, velika većina penjača je krenula upravo iz "Skloništa jedanaestorice", ali je prvi uspon napravljen sa sjeverne strane Elbrusa, a istočni vrh pao je prvi.

Prema Davidovićevom članku "Penjanje na Elborus" (Istorijski bilten, br. 5. 1887), prvi pokušaj je bio potpuni neuspjeh.

“Prvi pokušaj penjanja na Elbrus napravio je 1817. godine general-major princ Eristov. Ekspedicija je preduzeta sa dvije stotine redova i jednim lakim topom i završila je potpunim neuspjehom: odred je, bez dobrih vodiča, pao pod lavinom i svi su poginuli, osim nekoliko vojnika i jednog generala.


Ali u ljeto 1829. Elbrus se suočio sa mnogo ozbiljnijim protivnikom, šefom kavkaske utvrđene linije, generalom Georgijem Arsenijevičom Emanuelom. Wikipedia navodi suhe činjenice, a da bismo dovoljno otkrili izuzetnu ličnost generala, okrenimo se "Kavkaskom ratu" V. Potta:


„Drugog aprila 1775. godine ovaj Arsenije je u gradu Veršici dobio sina Đorđa. Dijete je od malih nogu otkrilo zanimanje za vojni zanat; sve su njegove igre bile vojne: okupljao je svoje vršnjake, pravio revolucije s njima i vodio ih u imaginarne bitke. Ali ubrzo su ove dječje zabave našle svoju primjenu u surovoj stvarnosti. Godine 1788. Turci su iznenada upali u Banat, a stanovnici Veršice su pobegli, ne stigavši ​​u žurbi da uhvate ni jednu pušku. Mladi Džordž, koji je tada imao samo trinaest godina, nije sledio opšti primer i ostao je u gradu, zajedno sa pratiocima igara iz detinjstva. Odlučili su da brane svoju rodnu Veršicu.

I tako, čim su se Turci ugledali sa visokog gradskog zvonika, u svim crkvama se oglasila uzbuna i iz zida je udarila puška koju su stanovnici zaboravili. Turci su ga, umislivši da je grad okupirao garnizon, zaobišli i tako je Veršica svoj spas zahvalila snalažljivosti mladog Emanuela. Ovaj prvi uspeh zapečatio je njegovu sudbinu: dobrovoljno se prijavio u srpski korpus Mjalevića i sa njim učestvovao u ratu protiv Turaka, a potom i protiv Francuza na Rajni. Tamo je u bici kod Landaua teško ranjen bajonetom u stomak i ležao je bez kretanja i hrane četrnaest dana. Smrt mu je već lebdjela nad glavom, ali je mladost - bio je u osamnaestoj godini - nadvladala, a Emanuel se oporavio. Pojavljujući se u odredu, ponovo je ranjen komadom granate u desnu ruku, a zatim, dok je branio linije Weissenburga, metkom u nogu.

U martu 1797. stigao je u Moskvu, tri godine kasnije, u dvadeset i petoj godini života, već je bio pukovnik i načelnik Kijevskog dragunskog puka. U kampanji 1806. godine, u bici kod Pultuska, ranjen je metkom u nogu, a zatim kod Heilsberga metkom u ruku.

Tokom Domovinskog rata, Emanuel je napravio posebnu razliku u bici kod Reduta Ševardinski, gdje je kijevski puk predvođen njime ponovo zauzeo francusku bateriju. U ovoj bici kod Emanuela ubijena su dva konja, a sam je ranjen metkom u grudi skroz do kraja.


Nepotrebno je reći da general iz konjice nije bio odlučujući, ali nije se ponašao kao penjač, ​​već kao organizator. Ekspediciju su činili akademici - Kupfer, Lenz i Meyer; pratio ih je pešadijski odred od 600 ljudi, 350 kozaka i dva topa. Akademici su, u pratnji nekoliko kozaka i kabardijanaca, započeli uspon i do večeri stigli do granice vječnog snijega. Nakon što su prenoćili pod krošnjom kamenjara, krenuli su na dalje putovanje pred zoru 22. jula 1829. godine i dostigli visinu od četiri i po kilometra, ali su ih tada duboki snijeg i razrijeđeni, teško udisani zrak primorali na povratak. Ali vodič Hilar (o njegovoj nacionalnosti se još raspravlja) iz Baksanskog aula, krenuo je naprijed i do podneva stigao na vrh planine - vrh, po mišljenju lokalnog stanovništva, nedostupan smrtnicima, jer ga čuvaju strašni divovi - kiklopa.

Na veliku sramotu, na Elbrusu nije bilo starca sa dugom belom bradom, okovanog za stenu. Jin-padishah, okružen bezbrojnim hordama svojih podanika, također nije pokušao da se odupre. Ljudi koji su došli iz ponoćnih zemalja, gdje vlada vječna zima, duhom su divovi, osvojili su njegovo transcendentalno kraljevstvo i skinuli okove sa zarobljenika. Svi narodni mitovi o nepristupačnosti ove planine bili su opravdani njenim veličanstvenim i istovremeno zastrašujućim izgledom. Elbrus je ogromna snježna pustinja izbačena iz utrobe zemlje jednim od onih svjetskih prevrata koji su stvorili kontinente i okeane. Ovo je cijela zemlja, prenesena u transcendentalne prostore, dosadna, nenaseljena, surova zemlja. Na polovima ima života, a na Elbrusu ga nema.

Prvi ljudi koji su se popeli na zapadni vrh Elbrusa, 1874. godine, bili su balkarski vodič Akhiya Sottaev, Britanci - Grove, Gardiner, Walker i Švajcarac Knubel.

Svi ovi ljudi su nam mahnuli rukom iz dubine godina i ohrabrujuće govorili: „Hajde! Uspjet ćeš, sa istog si testa!

Napravili smo aklimatizacijski izlaz, skoro stigli do stena Pastuhov.
34.

35.

Sutradan smo se odmorili, prošetali i pripremili za juriš.
36.

U 00:00 ustajanje, u jedan ujutro izlaz. Ispod, more oblaka okupanih mjesečinom.
37.

Vrijeme je prekrasno: mraz je oko minus 10°C, nema vjetra, nebo je vedro.

Krećemo na uspon, obukli smo dereze još u kampu, dobro ide po zaleđenom snijegu. Svakih 40-45 minuta pravimo mala zaustavljanja. Do 4 sata ujutro mraz je sve jači, a dobijenih 600-700 m daje svoj doprinos, temperatura je oko minus 17 °C. Počinju da mi se smrzavaju nožni prsti, ubrzavam korak i jače udaram prstima u padinu. Pola sata kasnije, prvi zraci sunca obasjavaju vrhove Donguz-Orun, Nakra, Tsalgmyl, Shtavleri. Na zapadu, na nebu, možete vidjeti neobičan fenomen - sjenku Elbrusa!
38.

Kod prekrivenog snježnika (oko 5000 m) se kratko zaustavljamo.
39.

Još malo i izlaz na "kosu izbočinu". Ne znam koliko mi je trebalo da ga završim, ali zbog monotonije mi se činilo kao cijela vječnost. Počinju da se pojavljuju znaci visinske bolesti, disanje se ubrzava, glava počinje da boli, korak se značajno usporava. Konačno izlaz na sedlo (5300 m), stajalište i puno ljudi. Komuniciramo preko radija sa onima koji zatvaraju, oni su daleko, odlučujemo da sačekamo. Čim skinem ranac i sjednem pored njega, pred očima mi se odmah pojavljuje slika vreće za spavanje. Koliko je topla i mekana i koliko je udobna, ovo je najbolja vreća za spavanje na svijetu. Snovi se raspršuju, nekoliko puta se Mikhin glas povlači iz polusna, opasno je zaspati na takvoj visini, može doći do potpune dezorijentacije. Prođe sat vremena, zaostali se ne vide, ali na radiju uveravaju da je sve u redu, nastavljaju da se kreću. Odlučujemo da idemo dalje.
40.

Fotografija daje iskrivljeni prikaz strmine padine koja ima vrijednost ispod 60 stepeni. Na najopasnijim područjima postoje ograde. Odlučili smo da krenemo lijevom stazom.
41.

Nakon završetka uspona potrebno je ići još 400 metara planinskog platoa. Nakon zaustavljanja i nekoliko dubokih udisaja, ispada da se prave ogromni koraci, 20 centimetara, ali uspevaju dosta, dobija se još malo "patulja" na podu stopala, nakon prolaska, primećujete i da je dužina koraka približno jednaka dužini prednjih zuba mačaka. Sa tugom se osvrnete na 10 m koje ste prešli i zastanete da dođete do daha.

Pogled iz podnožja vršnog konusa prema sedlu, u pozadini je krater istočnog vrha.
42.

Vertex!
43.

O #najvišoj tački Evrope, #svetu tvojih nogu, #iznad oblaka možeš reći puno pretencioznih reči, ali, nakon što sam ponovo oterala nabrijane misli o svojoj vreći za spavanje, samo se radujem i uživam u trenutku.
44.

45.

Snimimo nekoliko slika, uzdahnemo i pogledamo neizrecivi pejzaž očima i krećemo u spust.

Tek sada počinjete da primjećujete koliko je Sunce vruće. Na sedlu skidam svu dodatnu odeću, ali se istovremeno trudim da ne ostavljam otvorene delove kože, izgore u trenutku!
Sljedeća stanica je na "čistini" na donjem kraju "kose platforme". Visina je 5100 m, planinar se potpuno opustio, zdravstveno stanje je odlično, bistrina misli se vraća u glavu, i konačno počinjete da u potpunosti shvatate sve događaje u prethodnih 12 sati.
46.

Rana večera i dugo očekivani sastanak sa vašom vrećom za spavanje. Na listi najgorućih događaja na cijelom putovanju zauzima sigurno drugo mjesto, nakon uspona na vrh.
Ujutro uspon, prikupljanje i spuštanje.
47.

Sa 3500 m odlučujemo da se spustimo na žičaru, pored nje je moderna, koju su napravili Francuzi, sa velikim brojem međunosača i kabina koje se lagano kreću, ali mi smo za hardcore pa biramo staru Sovjetski, čiji se kablovi naglo spuštaju i gube se iz vidokruga negdje daleko.
48.

Ne možete tek tako vidjeti tako divno mjesto i ne popeti se tamo da se slikate!
49.

Zadovoljstvo se procjenjuje na 250 drvenih, tokom kojih ćete, uživajući u slobodnom letu brzog kretanja, biti prevezeni iz hladne zime (stanica Mir 3500 m) do vrelog ljeta (stanica Azau 2350 m), uz zaustavljanje. i transfer u proljeće (stanica "Stari horizont" 3000 m).
50.

51.

Dole je bilo praznično veče, nazdravljalo se mnogo za nas, za planine, za Elbrus, za one koji su sada na putu. Želje su se isticale i novi planovi za budućnost, ali o njihovoj realizaciji ću pisati neki drugi put)

Za kraj, želim da se zahvalim Mihi na odličnom društvu, neverovatno dragocenim savetima o tehnici, taktici i strategiji planinarenja, kao i održavanju pozitivnog raspoloženja ekipe tokom celog uspona)

Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - vodopad Djevojačke pletenice (2800 m) - nazad istom rutom.
Povratna udaljenost: 10 km. Vrijeme putovanja do tamo: 2-3 sata Vrijeme povratka: 1-1,5 sati Visina penjanja: 2800 m

Mapa rute

Prihvatilište "Novi izgledi"


Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad "Djevojačke pletenice" (2800 m) - Sklonište "Novi izgled" (2900 m) - nazad istom rutom. Povratna udaljenost: 12 km. Vrijeme putovanja do tamo: 3 sata Vrijeme povratka: 1,5 sati Visina penjanja: 2900 m
Pogledi: panorama Glavnog Kavkaskog lanca, planine Elbrus, planine Cheget, proplanaka Azau i Cheget, žičara Cheget i ski staza, doline reke Terskol. Near pogodna mesta za šatore, čist potok.

Mapa rute

3. Terskol Peak Observatory


Turistička ruta: Selo Terskol (2150 m) - Vodopad Djevojačke pletenice (2800 m) - Zaklon Novi krugozor (2900 m) - Vrh Terskol (3100 m) - nazad istom rutom. Povratna udaljenost: 15 km Vrijeme putovanja do tamo: 3-4 h Vrijeme povratka: 1,5-2 h Visina dizanja: 3100 m
Pogledi: panorama Glavnog Kavkaskog lanca, planine Elbrus, planine Cheget, proplanaka Azau i Cheget, žičara Cheget i ski staza, doline reke Terskol.

Mapa rute

4. Sklonište "Ledena baza"


Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad "Djevojačka pljuva" (2800 m) - Opservatorija "Vrh Terskol" (3100 m) - Sklonište "Novi horizonti" (2900 m) - Sklonište "Ledena baza" (3700 m) - nazad istim putem. Povratna udaljenost: 24 km Vrijeme putovanja do tamo: 4-6 h Vrijeme povratka: 3 h Visina dizanja: 3700 m

Pogledi: panorama Glavnog Kavkaskog lanca, planine Elbrus, planine Cheget, proplanaka Azau i Cheget, žičara i ski staza Cheget, doline reke Terskol, glečera Garabaši i Terskol. Opis: Objekti skloništa Ledene baze su ranije korišćeni kao skladište građevinskog materijala prilikom izgradnje skloništa 11. Zatim je sklonište Ledene baze počelo da se koristi za besplatna noćenja penjača. Sklonište se sastojalo od drvenih kuća sa 2 sobe, u kojima su bili podovi za spavanje i peć. Sklonište se trenutno ne koristi. Međutim, mjesto gdje se nalazi sklonište je veoma lijepo, slikovito i popularno među turistima. Na putu ćete sresti: spomenik sovjetskim vojnicima, 95. i 105. pikete.

Mapa rute

5. Mount Cheget


Turistička ruta: proplanak Čeget - vrh planine Čeget - proplanak Čeget Udaljenost: 3100 žičarom + 2200 pješice Vrijeme putovanja do tamo: 2 - 3 sata Vrijeme povratka: 1 - 2 sata Visina dizanja: 3769 m

Mapa rute

6. "Turja jezera"


Turistička ruta: selo Elbrus (1800 m) - "Turya jezera" (2550 m) - nazad istom rutom. Povratna udaljenost: 18 km Vrijeme putovanja do tamo: 3-4 h Vrijeme povratka: 1,5 h Visina dizanja: 2550 m

Mapa rute

7. Do glečera Big Azau


(Glade Azau - Glacier Big Azau - Glacier Azau). Turistička ruta: Povratna udaljenost: 8 km Vrijeme putovanja do tamo: 1-2 h Vrijeme povratka: 1 h Visina dizanja: 2800 m

Mapa rute

8. Do gornjeg toka rijeke Irik


Turistička ruta: selo Elbrus (1800 m) - Irik Narzan - dolina rijeke Irik (2400 m) - selo Elbrus (1800 m). Povratna udaljenost: 14 km Vrijeme putovanja do tamo: 3-4 h Vrijeme povratka: 2 h Visina dizanja: 2400 m

Mapa rute

Dvodnevni izleti

9. Jezero Syltrankel


Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - dolina rijeke Syltransu - jezero Syltrankel (3200 m) - prijevoj Syltran (3400 m) - dolina rijeke Mukal (2750 m) - klisura Kirtik - selo Gornji Baksan (1520 m) Udaljenost nazad: 28 km Vrijeme putovanja: 2 – 3 dana. Visina dizanja: 3400 m

Opis: Putovanje će vas upoznati sa jednim od najvećih visinskih jezera u regionu Elbrusa. Izlaz iz sela Verkhniy Baksan uspon na visinu od 3400m. Noćenje na jezeru Syltran. Drugi dan je izlaz na prevoj Syltran i spuštanje u klisuru Kirtik. Noćenje u blizini Narzana. Treći dan je spust do sela Gornji Baksan.

Mapa rute

10. Putem graditelja Skloništa jedanaestorice. (Mapa ledene baze)


Mapa rute

11. Glade "Green Hotel"


Turistička ruta: selo Terskol (2150 m) - Vodopad Djevojačke pletenice (2800 m) - Opservatorija Vrh Terskol (3100 m) - Sklonište Novi krugozor (2900 m) - "105. piket" (3370 m) - Sklonište "Ledena baza" (370 m) - nazad istim putem. Povratna udaljenost: 24 km Vrijeme putovanja: 3 dana Visina dizanja: 3700 m

Opis: Planinarenje je predviđeno za aklimatizaciju, takođe za trening sa cepinima i hodanje u snopu. Izlaz iz sela Terskol uspon do Opservatorije, noćenje. Drugi dan je izlazak u "Ledenu bazu". Nositi punu opremu. Početak treninga u podnožju planine Elbrus. Nakon treninga, spuštanje do bivaka. Treći dan je silazak u selo Terskol.

Mapa rute

12. Do stijene Ullukaya


Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - dolina reke Kirtik (2180 m) - stena Ulukaja (2840 m) - selo Gornji Baksan (1520 m). Povratna udaljenost: 23 km Vrijeme putovanja: 2 - 3 dana Nadmorska visina: 2840 m

Opis: Ruta će vas upoznati sa slikovitom dolinom rijeke Kirtik i pećinama Ulukay, gdje su pronađeni tragovi stanovanja drevnog čovjeka.

Mapa rute

13. Svanska staza do kolibe Mestijan


Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - Ski lift (1640 m) - rijeka Adyrsu - planinarski kamp Dzhailik (2320 m) - Adyrsu glečer (2700 m) - Koliba Mestia (2750 m) - selo Gornji Baksan (1520 m) Povratna udaljenost: 18 km Vrijeme putovanja: 2 – 3 dana Visina dizanja: 2750 m

Opis: Ruta će uvesti turiste u gornji tok doline Adyrsu - kraljevstvo vječni led i snijeg. Na putu ćete sresti: kamena rijeka, vodopad, alpski kamp "Ullu-tau", izvor-vodopad, srebrni izvor, planina Ullu-tau. Za one koji ne mogu imati dijete u gornjem toku doline Adyrsu, tu su ženski i muški kamen, kamen "Fetal" i proplanak želja. Mnogi parovi dolaze ovdje da traže dijete.

Mapa rute

14. Oko svijeta Kyrtyk - Syltran


Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - dolina rijeke Kirtik (2180 m) - stijena Ulukaja (2840 m) - dolina rijeke Mukal (2750 m) - prevoj Syltran (3400 m) - jezero Syltrankel (3200 m) - Gornje selo Baksan (1520 m) Povratna udaljenost: 28 km Vrijeme putovanja: 3 – 4 dana Nadmorska visina: 3400 m

Opis: Ova kružna ruta je zanimljiva za prolazak u bilo kom pravcu, međutim, treba napomenuti da je dolina Syltransu kraća i strmija od doline Kirtik. Stoga je prolazak prijevoja iz Kyrtyka poželjniji za grupe koje nisu prošle visinsku aklimatizaciju.

Mapa rute

15. Širom svijeta Syltran - Irikchat


Turistička ruta: selo Gornji Baksan (1520 m) - jezero Syltrankel (3200 m) - prevoj Syltran (3400 m) - morena Mkyara - glečer Mkyara (3159 m) - prevoj Mkyara (3850 m) - dolina reke Irikčat (2690 m) Irik Narzan - selo Elbrus Povratna udaljenost: 30 km Vrijeme putovanja: 5 - 6 dana Visina dizanja: 3850 m

Opis: Ruta je aklimatizacijska. Velike promjene nadmorske visine najveća nadmorska visina 3850 m - prijevoj Mkyara.

Mapa rute

16. Penjanje na Elbrus. Klasična ruta


Turistička ruta: Azau proplanak (2370 m) - Stanica "Krugozor" (2950 m) - Stanica "Mir" (3450 m) - Sklonište "Burad" (3900 m) - Sklonište "Jedanaest" (4100 m) - Pastuhovske stene (4800 m) - Sedlo (5325 m) - Vrh planine Elbrus (5642 m) - nazad istom rutom Povratna udaljenost: 23 km (od toga 14 km pješice) Vrijeme putovanja: 12-14 h Visina dizanja: 5642 m

Opis: Klasična ruta Planina Elbrus je najpopularnija među početnicima koji već imaju malo iskustva u planinarenju i penjanju. Prije osvajanja Elbrusa održava se višednevni program aklimatizacije. Uslovi programa se dogovaraju individualno i zavise od stanja učesnika, vremenskim uvjetima i druge okolnosti.

Turističke rute

Na putu graditelja Skloništa jedanaestorice

(Selo Terskol - "Novi horizonti" - "105. piket" - "Ledena baza" - selo Terskol. Dužina - 26 km, trajanje - 3 dana.)

Trasa prolazi pješačkom cestom položenom 1938. godine. Korišćen je za isporuku građevinskog materijala za zgradu Skloništa jedanaest. Mjesto gdje se završavao put zvalo se Ledena baza (3.800 m). Odavde je položena četiri kilometra tobogana duž ledenih polja Elbrusa do gradilišta, gradeći pouzdane mostove kroz ledene pukotine. Do puštanja u rad EKD-a, ovo je bila najpopularnija ruta do Skloništa jedanaest. Sada koriste jednostavniji i kraći pješački put od stanice Mir.

Početak planinarenja poklapa se sa rutom br. 2. Najbolje je prenoćiti u skloništu Novi Krugozor (2900 m) ili u šatorima u njegovoj blizini da biste se divili večernjoj panorami planina. U ružičastim zracima zalaska sunca, vrhovi Glavnog Kavkaskog lanca posebno su spektakularni u bočnom (zapadnom) osvjetljenju. Ako je, osim toga, Baksanska dolina ispunjena oblacima, onda je jedinstven osjećaj da se nalazite na strmoj obali sijedog zapjenjenog mora.

Ujutro izlaze na rutu. Uzdižu se do vrha ostruge i kreću se duž njega prema Elbrusu. Sat vremena kasnije turisti dolaze do malog spuštanja grebena, na kojem se nalaze kuće meteorološke stanice. Ovo je "105. piket" (3300 m). Nalazi se na 105. 100-metarskoj dionici puta od Terskola.

Na prilazu meteorološkoj stanici, desno od puta, nalazi se spomenik konjanicima 214. puka, koji su branili prilaze Elbrusu tokom Velikog otadžbinskog rata. Na širokom stjenovitom grebenu sačuvana su streljačka mjesta, ostaci utvrđenja i zemunica. Ovde su vođene vojne operacije od sredine avgusta do početka novembra 1942. godine. Prvi koji su primili udarac planinskih rendžera divizije "Edelweiss", otrgnute od padina Elbrusa do Baksanske doline, bili su konjanici 214. puka. Do kraja septembra zamijenili su ih vojnici 897. pješadijskog puka. Herojski događaji tog vremena detaljno su opisani u knjizi O. L. Opryshka "Oblačni front Elbrusa".

Iznad "105. kocke" staza je mjestimično posuta kamenjem, zatrpana odronima, ali njome nije teško proći. Iz nje se jasno vidi dolina reke Terskol i istoimeni glečer, prošaran pukotinama, koji visi iznad doline, kao i jugoistočni ogranak Elbrusa sa dominantnim vrhom Terskolak (3787m). Turisti se penju na vrh drevnog toka lave. Oba vrha Elbrusa i glečera Garabashi savršeno su vidljivi. Za 3 sata putovanje od “Nove perspektive” vodi do “Ledene baze” - ravnog morenskog područja u blizini gornjeg toka glečera Terskol. Ovdje se nalazi mala kućica turističkog skloništa i zgrade naučne stanice "Ledena baza". Sklonište jedanaest je jasno vidljivo. Udaljen je 1,5 sat, ali je opasno ići tamo bez posebne opreme i vještina hodanja po zatvorenim glečerima. Osim toga, za ovo je potrebna dozvola Elbrus KCC-a.

Nedavno su me bukvalno napadali pitanjima o kompetentnoj aklimatizaciji za penjanje na Elbrus. Mnogi moji prijatelji će voditi Redfox Elbrus let i Adidas Elbrus svjetski let oko Elbrusa, uz preliminarni uspon. Obično su ti ljudi vremenski ograničeni, pa govorimo i o minimalnom periodu aklimatizacije.

Pokušaću da napišem nešto poput priručnika na osnovu sopstvenog iskustva. I predstaviću program za aklimatizaciju koji sam i sam pratio pre trke do vrha.

Važna je aklimatizacija

Veoma je važno pratiti program aklimatizacije! Neki moji prijatelji su bili u jako dobroj fizičkoj formi, i imali su sve šanse da se popnu, ako iz nekog razloga nisu srušili program (najčešće zbog sranja, jednostavno tome nisu pridavali značaj). Kao rezultat toga, bili su demoralisani od strane užasnog stanja i odbili su da se popnu.

Naravno, jedan program za sve ljude ne može postojati. Svačije tijelo je drugačije i svako drugačije podnosi visinu. Ima ljudi koji dođu iz Moskve i odmah trče na Elbrus za jedan dan, a ima i onih koji imaju granicu od 4000 m. Iznad počinje da umire, nikakva aklimatizacija ne pomaže. Ali sve su to jedinstveni slučajevi. Oni koji lete na vrh su oni koji se cijeli život penju na planine i imaju puno iskustva i zaostalu aklimatizaciju.

Računaćemo na fizički razvijenu, obučenu osobu, ali bez ikakvog visinskog treninga. Desilo se da živimo ne u La Rinconadi, pa čak ni u Lhasi, ali ne tako daleko od nivoa mora. Dakle, dolaskom u Terskol na 2000 metara već stavljamo određeni stres na organizam. I ne vrijedi žuriti odmah trčati u planinu, ništa dobro neće biti od forsiranja događaja.

Korak aklimatizacije

Koristimo metodu postupne aklimatizacije, poput "testere". Sastoji se od toga da svaki put idete na sve veću visinu, tamo prenoćite, a zatim se odmah spustite. Stresite se, a zatim se oporavite. Dakle, postoji ovisnost o nedostatku kisika.

Želim da vas odmah upozorim da će biti teško. Možda veoma teško. Čak i uz odličnu aklimatizaciju, nećete se osjećati kao kod kuće na 5000. Pošto sam živeo 2 meseca na 4000 i popeo se na 7000, i dalje mi je bilo teško da se popnem na 5-6 hiljada svaki put. Da, nije više bilo loše, ali težak korak, otežano disanje, zamor mišića - svi atributi visinskog planinarenja ostali su u meni do kraja sezone) I nemam šta da kažem za nedelju-dve, nećete se naviknuti na ovu visinu. Biće teško, loše i veoma sporo. Zato budite spremni da budete strpljivi.

Nazivi geografskih objekata

Sada se dogovorimo oko imena geografskih objekata, čime ćemo se baviti u nastavku. Možete ih vidjeti na kartama i dijagramima. Razmišljamo o klasičnoj ruti sa juga, kojom se vodi trka do vrha.


- Donji deo ski staza, je veliko područje okruženo padinama, sa parkingom, hotelima, kafićima, te startnim stanicama od dvije žičare. Visina 2300.


"horizont"
– međustanica žičara, visina 3000m. Nekoliko kafića.


"Svijet"
- gornja stanica klatna i gondole, visina 3500 m. Nekoliko kafića, parking za snježne i motorne sanke, donja stanica žičare Garabashi.


"Burad"
, Garabashi - gornja stanica stolice, nekoliko koliba i kuća za penjače. Ljeti, parking za snježne mace. Nadmorska visina 3750m.

Sklonište 11- nekoliko kuća koje se nalaze na kamenom grebenu, na suprotnom grebenu - koliba Ministarstva za vanredne situacije i nekoliko koliba u kojima možete i prenoćiti. Nadmorska visina 4050-4100m.

Pastukhov Rocks- stenoviti izdanci na nadmorskoj visini od 4600-4700 m. Poslednje izdvojeno kameno mesto na padini do istočnog vrha.

kosa polica- staza koju probijaju penjači od 5100 do sedla, 5400 m.

Opservatorij Terskol. Ovdje vodi ljetni put iz sela. Visina 3000.

ledena baza– napušteni objekat na nadmorskoj visini od 3900m

105 piket- napuštena kuća na istom grebenu, na nadmorskoj visini od oko 3400m.

Uspon: Prvi dan

1 dan. Dakle, stigli ste u Terskol. Danas se ne morate nigdje penjati. Ali ne možete sjediti predugo. Zapamtite, tokom procesa aklimatizacije općenito je bolje ne sjediti. Morate se stalno kretati, bez obzira koliko ste lijeni, spavati noću. Prošetajte okolinom, idite na proplanak Azau, prema opservatoriji, do Narzanija. Noćenje u Terskolu.

Digresija o stanovanju: Najviše budžetska opcijaživi u šatoru pored rijeke, na putu od Terskola do čistine Azau. Ljeti ovdje rade kampovi sa malim sadržajima. Početkom maja još ništa ne radi, a u isto vreme noću je prilično hladno, po lošem vremenu, pranje u reci je ispodprosečno zadovoljstvo. I općenito, dugo je živjeti u spartanskim uvjetima u blizini civilizacije barem jednostavno nezgodno. Ukratko, ne bih preporučio. Sljedeća povoljna opcija je iznajmljivanje stana u Terskolu. Obično se plaćanje naplaćuje po osobi, u području od 500 r po danu. I naravno hoteli. u Terskolu ili desno na proplanku Azau. Na čistini se može živjeti samo u hotelu, a podizanje šatora ovdje nije opcija.

Uspon: dan drugi

Dan 2 Uspon na 105, noćenje. Zašto ovdje, a ne duž rute? Nije li turobno seći testeru napred-nazad na blatnjavoj skijaškoj stazi? I lijepo je i pusto. Makadamski put počinje upravo u Terskolu, što je tipično da se dođe do njega, potrebno je proći kroz dvorište. I dalje serpentinom prema opservatoriji. U maju, na putu do vodopada Djevojačke pletenice, put će najvjerovatnije već biti zatrpan snijegom. Morat će gaziti. Krenite ranije, ako bude puno snijega, staza će kasniti. Morate prenoćiti u kući na drugom spratu. Ali bolje je tu postaviti šator, puše iz svih pukotina. Unaprijed vodite računa da šator bude postavljen bez strija i kočića.

Uspon: Treći dan

3. dan Uspon od piketa 105 do baze glaciologa. Možda će mačke biti potrebne u maju. Ujutro smo ustali, lagano se popeli do baze, ovdje već počinje glečer i odmah se spustimo do Terskola. Sve, sada treba jesti, piti i opustiti se na svaki mogući način. Noćenje u Terskolu.

Uspon: Dan četvrti

Dan 4 Spavamo dok nam se oči same ne otvore. Morate dobro spavati. Zatim nastavljamo da jedemo i opuštamo se do ručka. Poslijepodne krećemo u Azau. Danas je u planu noćenje u 4100, sklonište 11. Tu se možete popeti odozdo, ili doći do stanice Mir žičarom, pa pješice. Vozili smo se liftom kako bismo uštedjeli vrijeme i trud.
U skloništu možete prenoćiti u kolibi. Kod Ministarstva za vanredne situacije ili na suprotnom grebenu. Cijena izdanja je 500 rubalja po noći. Postoje drveni kreveti na sprat, potrebno je imati vreću za spavanje i prostirku. Ljeti, pretpostavljam, može biti problema sa mjestima. Onda uzmi šator.
Na ovo mjesto možete otići po bilo kojem vremenu. Ne možete ići dalje u mećavu. Većina nesreća se dešava na Elbrusu zbog vremenskih prilika.

Uspon: peti dan

5. dan Možda je ova noć bila teška. Ujutro možete hodati naprijed-nazad. Ako uslovi dozvoljavaju, prošetajte malo gore. I PASTI! U svakom vremenu, u svim uslovima. Drugo noćenje ovdje nije dozvoljeno! Ako se osjećate loše (a najvjerovatnije se ne osjećate baš dobro), biće samo još gore! Idemo dole, jedemo, opustimo se. Noćenje u Terskolu.

Uspon: Dan šesti

6. dan Ponovite 4 dana. Predveče se selimo u sklonište 11. Na zadnjim letovima žičare. Čini se da je posljednji let u 17:00. Noćenje u skloništu.

Uspon: Dan sedmi

7. dan Penjanje. Vrijeme izlaska je sporna tema. Zavisi od vaše pripremljenosti i vremena puštanja drugih grupa. Bolje je izaći u gomili, a ne sami. Na prvi uspon krenuli smo u 2:30 ujutro. I nisu podbacili. Na vrh smo stigli oko 11 sati. Nakon ručka, vrijeme se jako pokvarilo. Definitivno bismo se vratili na pola puta kada bismo krenuli u 8. Dakle, najbolje vrijeme za polazak je između 2 i 4 sata ujutro. Hodaćete veoma sporo. Moraš sebi dati rezervu. Prije trke, ruta je često označena zastavama, teško se izgubiti. Ljeti ovdje gaze široki put. U maju je kosa ivica prilično tvrda firn padina. Ali trag u cjelini je vidljiv. Od sedla je put do zapadnog vrha ograđen ogradama. Oni će sigurno biti u bijegu. Ovdje zaista ima mjesta za letenje. Nakon uspona, bolje je odmah se spustiti do Terskola.

Kao što vidite, u ovom planu nema slobodnih dana za loše vrijeme. Istina je. Ovo je prilično prisilan program aklimatizacije. I ostaje da se nadamo nebu da će vreme dozvoliti da se sve ovo uradi. Poželjno je imati još osmi i deveti dan, tako da ako sedmog dana nešto pođe po zlu i uspon ne uspije, ima vremena za spuštanje, odmor i drugi pokušaj.

Ako ćete učestvovati u trci, trebalo bi da prođe nekoliko dana nakon penjanja prije takmičenja. I nemojte biti u iluziji da ćete napraviti prvi uspon na trci. Jednostavno se nećete uklopiti u VF. Bićete raspoređeni na sedlu. Biće šteta. Štaviše, čak i po drugi put u HF-u biće veoma stresno zadržati se. A početak u 7 ujutro iz bureta je vrlo kasni izlaz za vaš nivo visinske obuke.

Ne daj Bože da se pojaviš na trci sa proplanka Azau! Ovaj izazov nije za one koji su proveli nedelju dana u planinama! Dobro, za normalan nastup na Elbrusu potrebno je imati već dva uspona do vrha prije toga. Ili jedan uspon i noćenje na sedlu. Tamo je metalna koliba. Noću će u njemu biti veoma hladno, ali neće duvati. Kako se možete uklopiti u šator? Ne prenoćite na Pastirima - tamo se stalno kidaju šatori.

Oprema

Nekoliko riječi o opremi. Svakako mnogo zavisi od doba godine. Elbrus u januaru i Elbrus u avgustu su dve različite planine. U januaru će biti pravo žestoko planinarenje. Ako govorimo o letu Redfox Elbrus, onda je ovo početak maja. A ovdje nije početak proljeća, već kraj zime. Stoga, pripremite se i za kompletan set odeće za penjanje: čizme, dereze, pantalone i jakna, helanke, puf, flis, pojas za brkove, cepin, naočare sa zaštitom 4, štapovi za planinarenje. Vrijeme se može dramatično promijeniti i zastrašujuće. U jednom trenutku, čak i u kupaćem kostimu, sunčajte se, a u sledećem sve već stvara zavisnost, diže se mećava, daje mraz, vetar, sneg pada do pojasa. Morate biti spremni za ovo. Zaboravite na patike sa čavlima. U njima trče samo vođe, ti ljudi žive u planinama i članovi su skyrunning timova. Njihov posao je da trče uzbrdo. Ne možete zadržati tempo, a da vam ne odsijekuju prste.

Ako mislite da je sedmica preduga za aklimatizaciju, a imate samo tri dana, dobro. Možete posjetiti i tri dana unaprijed ako se aklimatizujete na drugim planinama. Na primjer, na Nova godina idite u planinski kamp Tuyu Ksu ili Ala-Archa u Tien Shan-u i dobro se aklimatizujte do 4500, onda se aklem program na Elbrusu može skratiti. Također ćete naučiti osnove tehnike penjanja. Bez obzira kako to nije potrebno na Elbrusu, ako nema više sile. E sad, na primjer, ako odletite sa kosih polica, uhvatite mačku na mačku, a ne možete u njima hodati, onda ćete se jednom ili dva razbiti o kamenje, ako ne znate kako se posjeći. Dakle, ovo je filozofsko pitanje. Klasična ruta je pješice, ali pad na nekim mjestima nije preporučljiv)

Pogledajte video o penjanju na Elbrus

Uprkos mom iskustvu planinarenja, donedavno planinske izlete nekako nisam shvatao ozbiljno. Na vodi s opremom je lakše, možete je uzeti s marginom, ne morate ništa vući na sebe - sve pluta samo od sebe. Na planinskim rijekama stvarno ne treba veslati, taksirati malo i to je sve :) Imao sam nekakvu predrasudu prema planinarenju...

Prošle godine, čitajući tuđe oduševljene izvještaje o planinarenju u planinama, odjednom sam pomislio – šta dovraga? Da li uskraćujem sebi nešto važno i ispravno? Uostalom, o ukusu kamenica možete se raspravljati samo sa onima koji su ih probali.
Odlučio sam da odem na Elbrus. Zašto Elbrus? Da zabavite svoj CHSV, naravno, jer najviše high point Evropa, uključena je u sedam vrhova. Pa, mali "podvizi" su potrebni u životu, oni stimulišu dalje kretanje.

Za normalne ljude, slijede čisto tehnička pitanja - pronađite vodiča, koordinirajte odmor, podignite novac s kartice. Idemo drugim putem. Skeptičan sam prema komercijalnim planinarskim grupama, a još više skeptičan prema vodičima. Iako savršeno razumijem da je u nekim slučajevima nemoguće bez pomoći stručnjaka. Općenito, takav hir, čudno objašnjiv. I, zanimljivo, ova ista moda se apsolutno tačno odnosi na razne vrste instruktora. Hir vam ne dozvoljava da idete u planine sa komercijalnom grupom, već uzimate lekcije kod instruktora jedrenja na dasci ili skijanje- molim te :)
Ukratko, bez vodiča! Bio je potreban partner.

Tata, ja sam na Elbrusu u junu. Ideš li sa mnom?
- Možete ići...

2. Sljedeća je bila teorijska priprema. Kosa polica, sedlo, sklonište 11 i čak, kakva noćna mora, sakupljač leševa - ove su riječi uzbudile maštu. Postepeno je izrađivan raspored aklimatizacije. Ali s praktičnim iskustvom planinarenje nije bilo baš dobro. Potpuno je trulo od vežbe, rekao bih :) Oboje smo svojevremeno išli na vodu pet u Sajane. Osim toga, moj otac je išao radijalno do Topografskog vrha, na istom mjestu u Sayanima. Pa, plus skijanje, ali sve je to do 3000 metara.
U redu, shvatićemo to na licu mesta. Krećemo se prema autoputu M4, izvan prozora karijere sa žutim zidovima. Ne samo karijere, naravno, već i:

3. Staza duž M4 je već prošla hiljadu puta, sve je isto. Krenuli smo kasno, pa smo prenoćili negdje kod Rostova i sutradan skrećemo na M29 "Kavkaz" i držimo se do Mineralna voda. Prvo brdo u oblasti skretanja za Pjatigorsk uživa povećanu pažnju, pa, šta uzeti od stanovnika ravnica :)

4. Ulazimo u KBR i skrećemo u Baksansku klisuru. Postoji stalan i pristojan uspon. Saobraćajni policajci sa mitraljezima i u oklopima, oklopni transporteri i betonski blokovi na stupovima, između kojih se treba provući. I samo nestvarna, nezemaljska ljepota sa strane. reka Baksan:

5. Nismo ništa rezervirali unaprijed, jer smo prvobitno planirali postaviti šator u lokalnom "kampu". Ali kampovanje mi se nije svidjelo, ni kućice od šperploče sa sadržajima na ulici za 300 rubalja od nosa nekako nisu impresionirale. Kao rezultat toga, smjestili smo se u junior apartman sa tušem i frižiderom na čistini Cheget, srušivši prvobitnu cijenu tačno dva puta, isključivo zahvaljujući šarmu i vještini cjenkanja mog partnera (pa, da, znao sam koga da pozovem :) Oko 18h ostavljamo stvari i slijedimo ideju aktivne aklimatizacije Idemo malo prošetati:

6. "Oko" se nekako samo po sebi pretvorilo u cestu za Čeget :) Uglavnom, prvog dana po dolasku, uspon na Čeget je bio samo planiran (postojala je druga opcija za žičaru gore i noge dole, da ne natovariti krhke nizinske organizme prekomernim opterećenjem), ali put je napravio svoja prilagođavanja i stigli smo u šest uveče umjesto planiranog podneva:

7. Prije sumraka uspijevamo da se popnemo na oko 2500, uđemo u oblak i pobjegnemo dolje. Viski nekako “svrbi i svrbi”, sličnu reakciju tijela sam primijetio još u Dombayu. A to je samo 2500 metara. Počinjem da se plašim daljih trikova tela na visini. Da, fotografija o usamljenosti:

8. Sutradan planiramo da idemo na rasvjetu na piket 105 pored vodopada Maiden Spit i opservatorije. Staza je vrlo brza, zahvaljujući GPS navigatoru, i ide između lokalnih gospodarskih objekata. Zvukovi i mirisi dolaze iz zgrada :)

9. Hodanje je dovoljno lako, usput se susreću i drugi turisti. Vrlo različiti, samo dobra volja spaja sve. Indonežanski fotobloger vukao je na kat ogroman tronožac. Ima ih pet, uključujući dva vodiča (nekako). Sreli smo se uveče ispod, na čistini Čeget, i više ga nismo videli. Nadam se da je indonežanski tronožac, zajedno sa svojim tvrdoglavim vlasnikom, ipak stigao do vrha:

10. Viski više ne "svrbi" i generalno se osjeća vedro, što raduje. I samo mi nemojte reći da je tuš pomogao dan ranije :)

11. Vrijeme se brzo mijenja. Samo 40 minuta dijeli ovaj okvir od prethodnog:

12. Džinovski džep za bilijar u sredini okvira:

13. Polako stižemo do vodopada. Ujutro, a tek sredinom juna, glečer se jako topi, pa je kosa tako-tako:

14. Na šta možete pomisliti kada pogledate vodopad?

15. Naravno, samo o tome kako ga ima unutra :)

16. Oblaci opet brzo negdje nestaju, ispod vodopada organizujemo mali zastoj:

17. Gotovo odmah iza vodopada vidljiva je opservatorija. Uzgred, ukrajinski. Baza visokog obezbeđenja:

18. Općenito, ruta je popularna, velika je gužva čak i sada, kada sezona još nije baš počela. Upoznajemo bračni par koji idući dan ide na Elbrus. Zapamćeni su po tome što su iz utrobe svog ranca izvukli ogromnu gomilu banana, zbog čega su odmah dobili nadimak "banana". Iz razgovora jasno proizlazi da su momci potpuno novi u turizmu. Više "banana" nije upoznao:

19. Posle razgovora sa saputnicima, osećamo se malo vedrije, jer kada smo se vozili ovde, pretpostavljali smo da je svaki drugi „Snežni leopard“ ovde, a svaki deseti na glavi ima „Krunu Zemlje“. A između njih su "mutanti" koji trče do vrha iz Azaua za 3 sata i 4 minute:

20. Opservatorija ostaje na dnu, ispred 105. piketa. Put je blokiran snježnim terenima. Snijeg je mokar, hodanje nekako nije baš dobro. Režemo kako možemo:

21. Nailazim na spomenik konjanicima koji su se ovdje borili sa divizijom Edelweiss. Od 21. avgusta 1942. do 13. februara 1943. nemačke zastave bile su na oba vrha Elbrusa. A sumnjam da su neki od oronulih kamenih zidova u blizini direktno vezani za ta vremena:

22. Nisu sišli u zgradu, pijuckali su supu i krenuli nazad. Vidljiva serpentina do ledene baze. Terskol-105 piket-ledena baza-sklonište 11 - klasična južna ruta do Elbrusa prije pojave žičara i drugih sredstava za čišćenje snijega:

23. Upoznajemo stanovnike Čeljabinska, idu i na Elbrus. Reči "Momci iz Čeljabinska su tako grubi..." prekinute su uzvicima "Znamo! Dosta…". Vau šta znači postati internet mem :)

24. Hladno je i ljubičasti oblaci se kreću bez prekida:

25. Odjednom, za vrlo kratko vrijeme, postaje vidljiv naš cilj za narednih nekoliko dana. Potpiši, ne drugačije:

26. Otprilike 24 kilometra prijeđenih dnevno (mjereno lenjirom u Google Earth-u). Uspon je bio oko 1200 metara. Ispostavilo se da je teže sići nego gore :)

27. Sve. Nastavlja se…

P.S. Ostaviti fotografiju 1000 na dužoj strani?

Elbrus. Nema vodiča