"Lakhta Center": "Como futuros residentes de Lakhta, somos los primeros en necesitar un entorno confortable"

La torre de Gazprom se completará a finales de año, mientras que los habitantes de la ciudad están preocupados por los planes para el desarrollo de los territorios adyacentes. Fontanka estudió el plan urbanístico, acudió a la zona y recibió respuestas de primera mano a sus preguntas.

La torre del Centro Lakhta se completará en un año. Cuando aparezcan cruces de carreteras cerca, se abrirá un anfiteatro, un club náutico internacional y la academia de tenis fundada por Poltavchenko, donde el parque “desapareció” de las imágenes del proyecto y por qué se están talando los árboles”, Alexander Bobkov, director ejecutivo. del proyecto, dijo en una entrevista con Fontanka.

Foto: cortesía de MFK Lakhta Center JSC

- ¿Cuándo se pondrá en marcha el Centro Lakhta? ¿Hay retrasos?

- Cómo avanza la construcción, ya se puede observar a simple vista, en esta etapa no hay nada que ocultar, no hay retrasos, no hay interrupciones por delante. Planeamos completar los principales trabajos de construcción e instalación para fines de 2017, que formarán la imagen arquitectónica final de nuestro complejo. A partir de ahora, todo el mundo podrá verlo tal y como estaba previsto. Y en 2018 terminaremos las obras de interiorismo y paisajismo para entregar el complejo en otoño del próximo año.

- ¿Pueden las nuevas sanciones de EE. UU. afectar el ritmo de la construcción?

- El principal equipo extranjero que necesitábamos ya se compró y no entramos en los criterios que se describen en las condiciones de las sanciones. Así que emocionalmente todo esto es desagradable, pero objetivamente no tenemos motivos para preocuparnos.

- ¿Cuándo comenzarán a trasladarse las estructuras de Gazprom al complejo?

- Esta es una pregunta más para inquilinos que disponen de forma independiente espacios interiores fuera de las zonas comunes del centro. Ya están trabajando seriamente en este tema, el diseño está en marcha y creo que durante 2019 se completará la reubicación principal de las estructuras de Gazprom en el complejo.

- ¿Alexey Miller, presidente de Gazprom, también se mudará a la torre?

- El edificio cuenta con una cuadra para la dirección de la empresa, incluyendo un lugar donde puede trabajar el presidente del directorio.

Smolny prometió construir cruces de carreteras cerca del Centro Lakhta antes de su finalización en 2018. ¿Cómo evalúa el cumplimiento de estas obligaciones?

- Como tal, las obligaciones de las autoridades de la ciudad con Gazprom nunca han sido. Había una responsabilidad con la gente del pueblo, en particular con los residentes del distrito de Primorsky. Los planes para las instalaciones de infraestructura vial se anunciaron en 2009, tres años antes de que apareciésemos en el sitio. Desafortunadamente, la velocidad de su implementación es más baja de lo que nos gustaría. Esperamos que el próximo año comiencen los trabajos de construcción de un paso elevado entre la carretera Primorskoye y el territorio de la parte sur del pueblo de Lakhta-Olgino, así como varias carreteras auxiliares. Según los datos que tenemos, instalaciones similares se suelen construir en dos años.

- Entonces, ¿el desenlace aparecerá después de la apertura del Centro Lakhta, y el área seguirá atascada en atascos de tráfico?

– Modelamos la situación del transporte en el área del Centro Lakhta y descubrimos que el proyecto no dañará la infraestructura de transporte actual. Los flujos de tráfico que generará nuestro complejo son de naturaleza inversa. Mientras que por la mañana los residentes de las áreas residenciales irán a trabajar al centro de San Petersburgo, nuestros trabajadores irán a trabajar a lo largo de la carretera Primorsky casi vacía en dirección a Lakhta. Y una situación similar se repetirá por la noche, cuando nuestros empleados se irán a casa al centro a las 18-19, y la carretera estará en un embotellamiento de la ciudad.

Ahora 11 mil personas trabajan en la instalación. A tu alrededor puedes ver autos estacionados, lo cual no es muy alentador. Residentes locales. ¿Cómo resuelves este problema?

- Ya en la etapa inicial de construcción, organizamos la entrega de trabajadores en autobuses. Esto es lo que está sucediendo ahora. Pero en la etapa actual, la cantidad de personal altamente calificado involucrado en la instalación y puesta en marcha de sistemas de ingeniería ha aumentado significativamente. No utilizan el transporte centralizado y conducen sus propios automóviles.

Ni a nosotros ni a los residentes nos gusta la gran cantidad de vehículos personales que se encuentran en el césped y en las carreteras. Estamos tratando de resolver este problema en comunicación directa con el contratista general: incluimos cláusulas en el contrato que debe garantizar el orden no solo en el sitio, sino también alrededor; insistimos en que se aumente el número de buses, nosotros mismos trabajamos con la policía. Estamos tratando de organizar los campamentos de construcción de manera más "vertical" para que haya más espacio para el estacionamiento organizado de vehículos personales. Es decir, de todas las formas posibles estamos tratando de normalizar la situación.

"Fontanka.ru"

- Y tras la puesta en marcha del centro, ¿adónde irán los coches de 10.000 empleados y visitantes?

- De cara al futuro, contamos con un amplio aparcamiento subterráneo, más de 2.200 coches, bajo la misma torre del centro, y tras su apertura, los coches de empleados e invitados no pasarán de las líneas rojas del recinto.

- Las plazas son cinco veces menos que los trabajadores...

– Debe entenderse que una parte importante de los empleados del complejo no son de ninguna manera trabajadores de cuello blanco y no personas "automóviles". Viajarán en transporte público.

- ¿Qué transporte?

- Directamente en la alineación de Lakhta Russian Railways creará un nuevo estacion de tren. Será posible sentarse en la estación de Finlandia y llegar rápidamente al área del Centro Lakhta. Russian Railways está listo para comenzar a trabajar dentro de un año. Y en el futuro, hay planes para restaurar un ramal de doble vía en esta dirección, que estaba en este territorio hace 100 años. Esperamos ver estos cambios para 2020. Mientras tanto, no habrá tal infraestructura de transporte, se organizará un transporte continuo de personas desde la estación Begovaya mediante lanzaderas.

- ¿Y cómo llegarán los turistas allí?

- Esperamos que los turistas lleguen por agua: los barcos con un gran calado del tipo "Moscú" se detendrán en el puerto de Hércules, y los taxis acuáticos más pequeños se detendrán en el muelle justo al lado de la torre.

Los residentes locales se quejan de que Gazprom prometió construir un parque para ellos. Apareció en las primeras imágenes del proyecto. Ahora en su lugar hay nuevos edificios del complejo. ¿Cómo ha ocurrido?

- Estamos ubicados en el territorio de la antigua zona industrial. Aquí, ante nosotros, había dunas de arena con dragas y, cuando hacía viento, las tormentas rugían. Se trata de la cuestión de "el parque destruido y cuándo lo devolveremos". Él nunca lo fue.

Según el proyecto original "Centro Lakhta" en parte de nuestro parcela se dotó de un área recreativa, que ahora los vecinos llaman parque, porque en las fotos se veía verde y bien cuidada. Pero después de que se tomó la decisión de trasladar Gazprom en su totalidad, surgió un proyecto de un complejo de oficinas en este lugar, que recibirá una cantidad adicional de personal. Esta es la historia de un principado perdido que nunca existió.

- Es decir, ¿no habrá compensación para los residentes en lugar de un parque mítico?

- No estamos construyendo un complejo residencial, y la política de "incluso una inundación después de nosotros" no se aplica aquí. Vamos a vivir aquí. En consecuencia, somos las personas más interesadas en hacerlo cómodo aquí: para nosotros, para nuestros vecinos más cercanos y para los muchos huéspedes del complejo.

De lo que definitivamente podemos hablar ahora es de los terraplenes del este y del sur cerca del Centro Lakhta, que en términos de área, paisajismo y nivel de comodidad serán comparables al parque. Junto a nosotros, está previsto reconstruir por completo y crear un centro náutico internacional basado en el club náutico "Hércules", con toda la infraestructura: un hotel y una torre para ver regatas. Además, al oeste de nuestro sitio, está previsto construir una academia de tenis, al este, colocar una galería ecológica y el barco-museo "Poltava". Actualmente se está construyendo un gran anfiteatro cerca del Centro Lakhta, que podrá acomodar a varios miles de personas.

De hecho, la zona industrial se convertirá en un entorno abierto y confortable. El proyecto será absolutamente abierto y todos tendrán acceso a él.

- Fontanka escribió sobre el inicio de la construcción del club náutico y la academia de tenis en 2013. ¿Por qué no empezaron?

– Hasta donde yo sé (estos proyectos no están siendo implementados por nuestra estructura), los retrasos se deben en parte a cambios en la legislación sobre el uso del suelo, en parte a un retraso de dos años en la adopción del plan maestro de la ciudad. La situación presupuestaria general tampoco contribuyó a la rápida construcción. Pero nadie canceló los proyectos, y se implementarán.

Por lo que se puede apreciar en el plan urbanístico, ¿es en estas zonas donde ahora se está realizando el corte de maleza que tanto preocupa a los vecinos?

Sí, pero en realidad estamos haciendo el trabajo. Actualmente estamos arrendando una parte del territorio que está destinado a la construcción de un intercambiador de transporte y una infraestructura deportiva y de ocio de la ciudad y lo utilizaremos temporalmente para organizar el proceso de construcción. Y luego lo pondremos en orden y lo devolveremos a la ciudad ya preparado. Entonces, con suerte, será posible ahorrar algo de tiempo.

- ¿Logra construir un diálogo con los opositores del Centro Lakhta?

- En la mayoría de los casos, sí. Además, al recibir comentarios, vemos una clara aceptación de nuestro proyecto por parte de la mayoría de los ciudadanos. Pero sucede que un diálogo constructivo no cuadra, porque algunas personas tienen su propio sentido de los sueños interiores.

- ¿Te refieres a un proyecto alternativo de uno de los activistas locales?

- Exactamente. Propone en la etapa actual crear, por ejemplo, una playa con el nombre de Alexander Blok en lugar del terraplén. O haga un anfiteatro listo para usar de manera un poco diferente y en otro lugar.

- ¿Es posible comparar a los defensores de Okhta con los activistas de Lakhta?

– No, fue completamente diferente. Okhta fue un verdadero referéndum de la ciudad. Realmente fue una lucha de opiniones. En comparación con ella, las conversaciones de hoy son como una pelea de chicos Nanai y un combate de boxeo profesional.

Por cierto, en abril también se dijo que Gazprom estaba negociando con Smolny el intercambio de un sitio en Okhta por otro. ¿Cómo terminó?

- Ahora no estamos en la etapa de negociaciones sobre el intercambio de sitios con la ciudad. Estamos buscando un proyecto que definitivamente decore este lugar y no nos gustaría que se regale por un desarrollo residencial típico. Nosotros mismos vemos allí un centro público y de negocios, quizás con un componente residencial. Este lugar merece un proyecto histórico.

Teniendo en cuenta que Gazprom ahora está entablando un diálogo con cualquier tipo de activistas del Centro Lakhta, ¿significa esto que la empresa ha aprendido de Okhta?

– Por supuesto, desde el punto de vista de formar la opinión pública, San Petersburgo es una ciudad especial. Aquí hay líderes de opinión verdaderamente autorizados y reconocidos, y cualquier proyecto de desarrollo importante necesita una evaluación integral. Al construir el Centro Lakhta, nos esforzamos por abordar nuestros planes con el mayor cuidado posible, teniendo en cuenta las necesidades de la gente del pueblo e incluso mirando hacia el futuro hasta cierto punto. Pero estos 4 años de construcción, creo, fuimos lo más abiertos posible, y todos los que querían participar podían hacerlo.

Pero todavía no logró reconciliar a todos los habitantes de Petersburgo con el nuevo dominante, que es visible incluso desde la Fortaleza de Pedro y Pablo...

– El entorno urbano de San Petersburgo es bastante conservador. En este sentido, se trata de introducir algo nuevo, futurista, en el hábitat familiar para los habitantes de San Petersburgo. Es realmente una tarea difícil crear una nueva arquitectura en la ciudad de los clásicos con un solo proyecto.

Pero esperamos que el Centro Lakhta se convierta en un nuevo hito, una nueva altura para San Petersburgo en el siglo XXI. Ese hito de la ciudad, que fue la Fortaleza de Pedro y Pablo en el siglo XVIII o Isaac en el siglo XIX.

Entrevistado por Ilya Kazakov,

"Fontanka.ru"

La construcción del complejo está terminada. EN este momento En el interior del edificio se están realizando trabajos de acabado, instalación y paisajismo. La inauguración estaba prevista para finales de 2019.

Dónde está ubicado y cómo llegar al Centro Lakhta

Metro ("Begovaya"): 20 minutos a pie desde el complejo. La construcción de un intercambio de transporte en la autopista Primorskoye está en marcha, el esquema de tráfico actualizado se aprobará después de la puesta en servicio de la instalación. Además, se construirá un estacionamiento para varios cientos de automóviles en el territorio del centro de negocios.

concepto arquitectónico

El proyecto del complejo fue desarrollado en 2011 por la agencia europea RMJM. El concepto reflejó los principales símbolos arquitectónicos de la ciudad: las agujas de las catedrales y el cielo sin límites. La torre "gira" alrededor de su eje. El efecto se crea debido al hecho de que cada nueva base del piso gira casi un grado con respecto al eje de la torre.

Centro Lakhta. Foto: news.yandex.kz

Una característica del rascacielos es el vidrio laminado térmicamente reflectante con un revestimiento mate especial en un tinte azul grisáceo, que cambia de color según la intensidad de la luz. Durante el día, con un cielo sin nubes y un sol claro, la torre adquiere un tinte azul, en tiempo nublado, gris o bronce. El acristalamiento es liso, gracias al cual se logra un efecto óptico especial: las nubes blancas parecen elevarse a lo largo de la pared de la estructura.

que hay dentro

En el complejo público y empresarial se ubicarán las siguientes instalaciones:

• Restaurante panorámico. El restaurante de dos niveles se encuentra a una altitud de 320 metros. Incluso antes de la apertura, el restaurante fue nombrado el más alto de Europa. El concepto del establecimiento es la cocina tradicional rusa.
• Salón-transformador: un espacio que se puede dividir en dos habitaciones. La configuración de la pared y la disposición de las sillas pueden cambiar según el formato del evento.
• Planetario. Un centro ultramoderno con un equipamiento óptico y digital único, diseñado para una presencia única de 140 personas. El planetario está equipado con una pantalla de cúpula de 16 metros, que muestra una proyección en 3D del sistema solar. Los invitados podrán participar en un espectáculo espacial y caminar sobre la superficie de Marte.

proyecto de planetario. Foto: lakhta.center

• Centro de eventos educativos y científicos. El área de exposición es de 7 mil metros cuadrados. metros El centro albergará clases magistrales, seminarios científicos y conferencias para una amplia audiencia.
• Complejo deportivo. En un espacio de 4,6 mil metros cuadrados. metros dará cabida a gimnasios y salas de fitness, complejos SPA, piscinas y salas de masajes.
• Centro Médico. El complejo multifuncional brindará servicios médicos de alta calidad a los residentes del distrito de Primorsky en todas las áreas.
• Atrio, zonas comerciales. Las tiendas y puntos de venta se encuentran en el primer piso del edificio. En el ala sur del edificio hay un espacio de exposición para exposiciones y objetos de arte.
• Oficinas. El área principal del rascacielos está reservada para el espacio de trabajo. En un piso podrán atender de 70 a 120 empleados. Un sistema inteligente mantendrá una temperatura agradable y un microclima.

Plataforma panorámica Lakhta Center

En el piso 360 de la torre del Centro Lakhta hay una plataforma de observación con telescopios para estudiar la parte histórica. capital del norte y el Golfo de Finlandia. Se espera que el sitio del rascacielos se convierta en una de las vistas modernas más visitadas y queridas de la ciudad. En este momento, una cámara web está instalada en el piso 360, transmitiendo un panorama de los alrededores en modo de tiempo real. La isla Yelagin es especialmente visible, el parque lleva el nombre. el 300 aniversario de San Petersburgo y el estadio "Zenith Arena".

Vista del Centro Lakhta. Foto: @lakhtacenter

Lakhta Center se convirtió en un símbolo de San Petersburgo mucho antes de la inauguración. En la noche del 31 de diciembre al 1 de enero de 2019, se encendió una luz verde brillante en la fachada del edificio, convirtiendo así el rascacielos en un árbol gigante de Año Nuevo de la ciudad.

El centro de negocios de gran altura en construcción en San Petersburgo a menudo se llama Gazprom Tower. Este edificio será el más alto de la capital del Norte y el segundo más grande de Europa después de la Torre Ostankino. El rascacielos está siendo construido por Gazprom y albergará la sede de esta empresa y su empresa.

Recordemos que inicialmente estaba prevista la construcción de un centro de negocios con una altura de 400 metros en un terreno de 4,7 hectáreas, en el centro de la capital norteña, lo que provocó una fuerte protesta de los defensores de la ciudad y del público. El objeto cayó en la zona protegida, donde se encuentran los monumentos incluidos en la lista de sitios de la UNESCO.

Pronto, la gobernadora de San Petersburgo, Valentina Matvienko, canceló el decreto que permitía al desarrollador desviarse de la altitud de 100 metros permitida en este lugar.

El nuevo sitio de 14 hectáreas para la construcción de la Torre Lakhta está ubicado en el norte de San Petersburgo a la salida de la ciudad entre el Golfo de Finlandia y la Autopista Primorskoye. La distancia desde el sitio de construcción hasta el centro de la ciudad es de unos 10 km. Según los expertos, ahora la Torre Lakhta, aunque será visible desde casi todas las áreas de la ciudad, no bloqueará las vistas de San Petersburgo y dominará los sitios históricos.

Al mismo tiempo, la torre será perfectamente visible desde el mar, se convertirá en una especie de faro que dará la bienvenida a quienes llegan a la ciudad por mar. Será un objeto emblemático de la fachada al mar de la Capital del Norte.

A diferencia del proyecto anterior, además de la parte de la oficina, el Centro Lakhta albergará instalaciones de infraestructura social.

La parte de oficinas ocupará locales en la propia torre, y los edificios en su base se utilizarán para instalaciones sociales: tiendas, centros deportivos y médicos, un centro educativo para niños y un planetario.

En la parte superior de la torre habrá una plataforma de observación, un restaurante giratorio y una sala de conferencias.

Torre central de Lakhta - breve descripción

El cliente e inversor del proyecto es Gazprom Neft, el proyecto de construcción fue completado por la oficina de arquitectura británica RMJM - Robert Matthew Johnson Marshal.

El contratista general es la empresa turca Renaissance Construction (establecida en San Petersburgo en la década de 1990, fundada por empresarios turcos). Docenas de institutos y organizaciones de construcción están involucradas en la construcción del edificio.

La altura del edificio con la aguja será de 462 metros, y el peso total de la torre con toda la infraestructura, acristalamiento e incluso muebles y personas será de 670.000 toneladas.

El área de un piso de oficinas es de 668 a 2060 m2. metros

Desde el lado del Golfo de Finlandia, la torre del Centro Lakhta aparecerá en todo su esplendor en forma de aguja que se eleva hacia arriba. También se puede comparar con una gota de agua que vuela hacia arriba.

Pedro el Grande concibió a Petersburgo como la capital marítima de Rusia. Y según la idea de los autores del proyecto, desde lejos, desde el mar, el Centro Lakhta parecerá un yate blanco como la nieve.

El proyecto prevé varios aspectos arquitectónicos destacados, los principales de los cuales son un moderno planetario y un anfiteatro abierto.

Planetario

El planetario, diseñado para 140 personas, se llevará lugar inusual- a la altura del quinto piso de uno de los edificios colindantes a la torre. Se verá como una bola enorme, que pareció ser lanzada con todas sus fuerzas dentro del edificio, y se quedó pegada a la fachada. Por supuesto, una forma tan espectacular del edificio no puede dejar de interesar a todos los que pasan o conducen.

Durante las sesiones, se utilizará una variedad de efectos especiales: un piso en movimiento e ilusiones de rayos y lluvia, humo y olores virtuales.

Anfiteatro

La idea de crear un anfiteatro abierto frente al mar está conectada con la necesidad de una transición suave de un techo alto a un cuerpo de agua. Aquí, los espectadores podrán admirar fuentes de agua y varios espectáculos en el agua, así como participar en representaciones teatrales y concursos.

• Al sentar las bases, se tomaron muchos principios de la naturaleza. Entonces, las pilas en la base del edificio, como las raíces de un árbol gigante, se adentran en el suelo 82 metros. Sobre los pilotes se construyó una cimentación “en forma de caja” de 17 metros de altura, que garantiza la estabilidad del edificio
• La desviación máxima permitida de la estructura de la vertical a lo largo de toda la altura no es más de 6 milímetros. No debe confundirse con la amplitud de la vibración de un edificio durante una tormenta.
• Las ventanas de doble acristalamiento han pasado una variedad de pruebas: bajo alta presión de agua, corrientes de aire y fuego. Los vasos están hechos con una película especial que no permitirá que el vidrio se rompa en fragmentos.
• Todos los materiales utilizados en la construcción son incombustibles o ignífugos. Pero a pesar de ello, se piensa en la medida de lo posible en la evacuación de personas. En caso de alarma de incendio, el aire es forzado al interior del núcleo central, de hormigón armado, lo que evita que se produzca humo. Yendo al núcleo central, donde hay escaleras, una persona está a salvo
• Para el lavado de ventanas se utilizará un sistema especial que se desplaza a lo largo de unos raíles dispuestos en las nervaduras de la torre.
• Con vientos fuertes, la parte superior del edificio puede desviarse 46 cm de la vertical y al nivel plataforma de observación(a una altura de 357 metros) la desviación máxima será de 27 cm
• Para evitar que los pájaros se estrellen contra las ventanas, las ventanas de doble acristalamiento tienen un borde de material opaco y el vidrio en sí no es un espejo. Además, durante los vuelos masivos de bandadas, la luz de fondo será "aterradora". De esta forma los pájaros verán el cristal.

Alrededores

Desde el lado este del edificio habrá una entrada para el personal de la oficina. Esta parte del complejo aparecerá como un arco con una luz de 100 metros.

Del lado sureste se iniciará una zona peatonal de 8 km de longitud. Incluirá un puente y un gran espacio para celebraciones públicas y eventos festivos.

La parte norte del territorio se utilizará para diversas exposiciones y, además, en el futuro, se construirá aquí una plataforma ferroviaria y una estación de metro.

Además, junto a la torre habrá un estacionamiento para autobuses turísticos y un museo del barco de Poltava.

Infraestructura de transporte

En el futuro, está previsto organizar una transferencia entre el Centro Lakhta y las estaciones de metro Chernaya Rechka y Staraya Derevnya. En 2025 está prevista la construcción de una estación de metro.

El desarrollo de la infraestructura de transporte es promovido principalmente por la Copa del Mundo. En 2018 se inaugurará la estación de metro Begovaya, una de cuyas salidas se encuentra a poco más de un kilómetro del Centro Lakhta, es decir, a poca distancia.

La Lakhta Center Tower se convertirá en el centro de un nuevo distrito comercial de San Petersburgo, se podría decir que la ciudad de Petersburgo, y el desarrollo de la infraestructura de transporte convertirá esta área subdesarrollada de la capital del norte en un modelo de un moderno y entorno urbano de alta calidad. Tenga en cuenta que se espera que el proyecto esté terminado en 2018.

"Centro Lakhta" - Un complejo público y comercial en construcción en Lakhta, la parte histórica del distrito Primorsky de San Petersburgo, cuyo objeto clave será la sede de la empresa estatal Gazprom.

El complejo incluye un rascacielos y un edificio multifuncional, dividido por un atrio en los bloques Sur y Norte. La superficie total del recinto es de 400.000 m2, se prevé finalizar el proyecto en el 3er trimestre de 2018.

El rascacielos se convirtió en el más septentrional del mundo y el más alto de Rusia y Europa, superando en 88 metros al rascacielos de Moscú” Torre de la federación » , aunque en términos de número de pisos es inferior a él y al rascacielos Grozny de 100 pisos en construcción " torre de akhmat". si tomamos altitud absoluta, entonces el Centro Lakhta ocupa el segundo lugar entre los edificios más altos de Rusia y Europa, solo superado por la torre de televisión Ostankino de 540 metros. La altura del edificio es de 462 metros con 87 pisos, y caídas de 118 metros sobre un chapitel de estructuras metálicas de más de 2000 toneladas.

El diseño arquitectónico del complejo de la Fase 1 completado, incluida la torre, fue desarrollado por el equipo de autores de CJSC "Gorproekt" bajo el liderazgo del arquitecto jefe del proyecto, Philip Nikandrov, quien fue coautor y arquitecto jefe de el proyecto del Centro Okhta (2006-2010). El diseño interior del complejo está siendo desarrollado por la oficina europea Exclusiva Design Srl, que en 2014 ganó un concurso abierto para el diseño de los interiores de las áreas públicas del IFC.

Según el concepto, el interior del complejo multifuncional Lakhta Center tendrá un estilo futurista. El acristalamiento de la torre será liso, sin juntas ni aristas. Gracias a ello, se conseguirá un original efecto óptico en forma de nubes reflectantes que se elevan a lo largo de la pared del edificio. Las ventanas de doble acristalamiento son paralelogramos y triángulos (en las esquinas). No hay ventanas en el acristalamiento. porque el edificio tiene aire acondicionado. Se construirán dos edificios ubicados a los costados de la torre dominante con un desnivel de 22 a 85 metros.

Máximo punto álgido del edificio sur estará más alejado de la torre, y en el norte, por el contrario, estará dirigido hacia la torre y la ciudad. En marzo de 2017 se pusieron en marcha los primeros tres ascensores de los futuros cuarenta. Entre los ascensores existirán nodos de intercambio de la zona inferior a la media, y de la zona media a la superior. También está prevista una lanzadera, que llevará a los pasajeros a la plataforma de observación sin transbordos.

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