Motorna ladja "Charmed Wanderer", ki je postala znana po vsej državi, potem ko je nasedla v regiji Nižni Novgorod, se je uspešno vrnila v Kazan in je pripravljena na nova potovanja. Dopisnik IA "Tatar-inform" ga je danes srečal v rečnem pristanišču Kazan.

Ladja "Očarani potepuh" je plula po poti Kazan - Moskva - Kazan. Na krovu je bilo 120 veteranov Velike domovinske vojne in vojaških operacij na vročih točkah. Ta let Wandererja je postal znan po vsej državi po incidentu, ki se je zgodil v noči z 29. na 30. maj - ladja je nasedla v bližini vasi Vasilsursk v regiji Nižni Novgorod.

»Bila je veter in dež. Višji pomočnik je izgubil orientacijo na območju, ni opazil boje in se obrnil v drugo smer. Zaradi česar je parnik nasedel,« je povedal kapitan Enchanted Wanderer Evgeny Mishalov.

Plovilo potovalnega podjetja Volga Travel Plus LLC je ostalo nasedlo približno en dan. Po besedah ​​kapitana Wandererja so ladje šle mimo, vendar se nobena ni ustavila, da bi pomagala. Zato so tako dolgo čakali na pomoč. Po besedah ​​​​kapitana ladje je glavna stvar pri organiziranju rečnih izletov zdaj, žal, osebna korist - vsi tisti, ki so bili mimoidoči, so se mudili, da bi dokončali svoja potovanja.

Uslužbenci pristaniške kontrole Rostransnadzorja so sodelovali v "reševalni operaciji", da bi jo odstranili iz plitvine, njihova dejanja so usklajevali predstavniki tožilstva za promet v Volgi in vodstvo ladijske družbe Volga, ki je zagotovila potisno ladjo.

Po temeljitem pregledu tehničnega stanja ladje s strani predstavnikov regulatornih organov je ladja nadaljevala rečno križarjenje.

»Kljub dejstvu, da se je ladja vrnila na rečno križarjenje po načrtovani poti, prometno tožilstvo Volge še naprej preverja skladnost z zahtevami zakonodaje o varnosti plovbe v zvezi z incidentom in ugotavlja stopnjo krivde vse osebe, vpletene v dogodek. Na podlagi rezultatov tožilske kontrole bo rešeno vprašanje potrebnih ukrepov odziva tožilstva,« je 31. maja povedala Maya Ivanova, višja pomočnica tožilca za promet Volga za odnose z mediji.

Nasedanje je za en dan premaknilo datum prihoda, vendar to ni vplivalo na njegov prihodnji urnik. Prvi je ladjo danes zapustil Aleksander Poljakov, upokojeni podpolkovnik, udeleženec sovražnosti v Afganistanu, vodja križarjenja.

»Tovariš generalmajor! Udeleženci križarjenja Kazan-Moskva-Kazan so se vrnili s plovbe. Med križarjenjem: brez incidentov, brez pripomb. Vse je v redu, prispeli so v polni moči,« je Aleksander Poljakov poročal predsedniku javne organizacije veteranov vojne in vojaške službe Republike Tatarstan Akhatu Julaševu.

"Ni za kaj!" - takoj se je zaslišal vesel glas in aplavz.

Let z veterani na krovu je postal mogoč zahvaljujoč podpori vlade Republike Tatarstan - letos je križarjenje potekalo že 13. Vsi veterani, ki so šli na obalo, so delili le pozitivna čustva.

“Težave so bile, pozitivnih vtisov je veliko več kot negativnih. Ko so vprašali, kaj počnejo veterani, je bil odgovor enak: pojejo in plešejo,« je povedal Kazbek Rizvanov iz Nižnekamska.

Aleksander Solomojkov je od navadnega vojaka Rdeče armade postal polkovnik, vojski je posvetil skoraj 70 let, od tega je štirideset let služil v Kazanski topniški šoli. Po njegovih besedah ​​je bila edina težava potovanja vreme.

»Vreme nas seveda ni posebej razvajalo. In v Moskvi in ​​na vhodu v Moskvo. V Kazan pa smo prinesli lepo vreme. In zdaj tukaj je po mojem mnenju super. Torej hvala. Vsekakor sem v 92. letu, po tem križarjenju se počutim kar dobro, celo zelo dobro, «je povedal Aleksander Solomojkov.

Veterani v vsakem mestu, kjer se je ladja ustavila, so opravili pomemben ritual.

»Najpomembneje je, da so vsi udeleženci vojne, in bilo nas je 20 frontovcev, in 48 njim enačenih, domobranskih delavcev, udeležencev sovražnosti, položili vence k večnemu ognju, to je najbolj pomembna stvar. V vsem glavna mesta- kot so Yaroslavl, Kostroma, Nižni Novgorod, Kalyazin, Moskva. Spominu so se poklonili naši veterani, z njimi pa so bili tudi mladi kadeti. Stali so v vrsti. To je bilo super. Naši Tatarstanci so v imenu vseh mrtvih in živih položili vence in rože na grobove v vseh mestih,« je povedal Alexander Polyakov, vodja križarjenja.

Zanimive stvari so se dogajale na krovu ladje, med njenim premikanjem.

»Bogat in obsežen program. Zelo so nas pričakovali v vseh mestih, na poti ladje za križarjenje, na relaciji Kazan - Moskva - Kazan. Delali smo po ustaljenem dogovorjenem urniku. Obstajajo tudi vojaško-domoljubni, kulturno-izobraževalni in domoznanski programi. Veterani so taka kategorija – so izjemno optimistični. V nobenem primeru niso izgubili duha. Izdajali smo časopis, izvajali smo radijske objave na ladji. No, peli so, plesali, pripovedovali zgodbe in izmenjevali delovne izkušnje,« je povedala Tamara Rubinskaya, vodja oddelka za delo z javnimi organizacijami Ministrstva za delo, zaposlovanje in socialno zaščito Republike Tatarstan.

Kljub incidentu na poti je plovilo tehnično brezhibno in pripravljeno za nadaljnjo vožnjo. Mimogrede, nocoj pluje v Samaro.

Razpravljaj()

Ladja z romantičnim imenom "Začarani potepuh" je bila spet v središču škandala. IN v socialnih omrežjih uporabniki pišejo, da polet, na katerega naj bi ladja odplula prejšnji petek, ni bil izveden. Zakaj je ladja obstala v rečnem pristanišču - v poročilu "Tatar-inform".

"Slišal sem, da let ni bil izveden v petek - ljudje so odšli domov. Bile so razgrnjene. Včeraj sem bil v pristanišču, na 14. privezu je bil privezan »Pavel Mironov«, za njim pa »Strannik«. Prazno ...« je delila Lilia Burashnikova.

Kot je postalo znano IA "Tatar-inform" iz lastnega vira, je bila pred časom "Charmed Wanderer" prepovedana plovba - pristaniški nadzorniki so opravili inšpekcijski pregled in zabeležili kršitve varnostnih pravil na tej ladji.

Sodeč po strani uradne spletne strani potovalne agencije "Volga Travels Plus", naj bi bila motorna ladja "Charmed Wanderer" danes nekje na poti v Jaroslavlj. Vendar, kot je uspelo izvedeti IA "Tatar-inform", je trenutno položen v rečnem pristanišču Kazan.

Za odgovore smo se obrnili na Volga Travel Plus.

"Uradnih komentarjev za novinarje o situaciji z ladjo ne bo, ker menimo, da novinarji izkrivljajo informacije," je za Tatar-inform povedal moški, ki se je predstavil kot Stanislav, namestnik direktorja podjetja Volga Travel Plus. agenciji ni hotel izdati svojega priimka .

Dopisnik agencije je v rečnem pristanišču na ladji Enchanted Wanderer našel direktorja podjetja Volga Travel Plus Vjačeslava Samolina. Moški se je zelo negativno odzval na pojav novinarjev in ni hotel ničesar komentirati.

Ko smo bili na ladji "Očarani potepuh", ki je bila položena v pristanišču poleg "Pavel Mironov", smo se lahko pogovarjali s kapitanom Radikom Shaikhutdinovim. Informacije z družbenih omrežij je odločno zanikal.

»Pokvaril se nam je motor, zato nas je luška kontrola zadržala. In s posadko je vse v redu - vidite, fantje delajo. Letenje nameravamo začeti 6. julija,« je zagotovil Radik Shaikhutdinov.

Mimogrede, v območju vidljivosti na ladji smo prešteli približno sedem fantov.

Eden od članov posadke sosednjega "Pavel Mironov" je dejal, da "Wanderer" že dolgo stoji.

»Zadržala jih je luška kontrola zaradi pomanjkanja posadke, zaradi tega tudi stojimo. Zdaj poteka rekrutacija, vendar nam manjka le nekaj ljudi, in kolikor razumem, so vsi pobegnili tja, «je povedal povodec.

Na družbenih omrežjih smo uspeli najti veliko oglasov za iskanje zaposlitve za ladjo. Na delo so vabljeni tudi prvi spremljevalec, barmani, gostinski delavci. Hkrati v komentarjih tu in tam utripajo ocene nekdanjih članov posadke, ki opozarjajo, da lahko tam »vržejo« s plačo.

Obrnili smo se na državno pristaniško inšpekcijo in na agenciji so potrdili informacijo, da je bila inšpekcija in da je res odkrila kršitve.

»Ladja ima premalo posadke, v času inšpekcije pa ni bilo dovolj častnikov poveljniškega osebja. Poleg tega so vsi štirje dizelski generatorji ladje problematični: eden je bil ob pregledu razstavljen, ostali trije so imeli okvare. Poleg tega je "Očaranemu potepuhu" manjkalo več ladijskih dokumentov z obveznega seznama," je za tiskovno agencijo Tatar-inform povedal Aleksander Krjukov, vodja državne pristaniške nadzorne službe.

Po besedah ​​Aleksandra Krjukova v skladu s postopkom izvajanja inšpekcijskih pregledov, ki ga ureja Kodeks notranjih vodni prometče so napake odpravljene, se lahko na primer kapitan ladje obrne na pristaniško kontrolo z zahtevo za ponovno preverjanje in odpravo prepovedi križarjenj.

Tudi skupina Volga-Volga je prišla v neprijetno situacijo zaradi tehničnega stanja plovila. V začetku maja so glasbeniki načrtovali, da bodo svoje oboževalce razveselili s koncertom na ladji, a so morali načrt preklicati.

»Pluli naj bi na prvi let v navigaciji. In razlog je bil preprost - ladja v tistem trenutku ni imela časa, da bi se pripravila na plovbo. Ne poznam vseh odtenkov priprave tehnične dokumentacije, samo z besedami je bilo, da niso imeli časa pripraviti ladje po zimi, «je povedal Anton Salakaev, solist skupine.

Osebne dogovore s podjetjem so spoštovali in ves denar vrnili, je dodal glasbenik.

To ni prvi škandal z ladjo "The Enchanted Wanderer". Pred tem je tiskovna agencija Tatar-inform poročala, da je maja 2017 ladja Enchanted Wanderer nasedla v regiji Nižni Novgorod. V tistem trenutku je bilo na krovu 120 veteranov velike domovinske vojne, dela, pa tudi udeležencev spopadov na žariščih, 20 kadetov, trije socialni delavci in 30 članov posadke. Trajalo je več kot en dan, da so ladjo spravili na vodo.

Kot se je izkazalo, je bilo od 10. do 14. julija finalistom republiškega festivala otroškega, mladinskega in mladinskega tiska "Altyn Kalam" - "Zlato pero" obljubljeno križarjenje z ladjo "Začarani potepuh". Otroci naj na tej ladji preživijo štiri dni na Volgi.

Organizatorji tekmovanja, kot je postalo znano agenciji, še ne vedo, da je ladja v pristanišču zaradi kršitev varnostnih zahtev.

"Spet ali kaj," Začaran "? Kapets! Tako so se uporabniki družbenih omrežij odzvali na novico, da je danes opolnoči na reki Suri nasedla tripalubna motorna ladja Charmed Strainer, ki je iz Kazana odplula proti Moskvi z veterani velike domovinske vojne na krovu. regija Nižni Novgorod. Da, tako trdno se je usedel, da ga še vedno ne morejo potisniti z mesta.

Toda kako lepo se je vse začelo: včeraj zjutraj se je na pomolu rečnega pristanišča Kazan 120 veteranov, 20 študentov kadetskih šol in deset spremljevalcev odpravilo na križarjenje, posvečeno 72. obletnici velike zmage na ladji "Očarani potepuh". " po poti Kazan - Moskva - Kazan.

Marat Gafarov, prvi namestnik ministra za delo, zaposlovanje in socialno zaščito Republike Tatarstan, se je udeležil poslovilne slovesnosti. Veterane je na krovu ladje čakal bogat kulturni program in izleti po mestih ob poti.

Veterani so morali potovati po materi Volgi do 8. junija. Toda zdaj je ta načrt v nevarnosti: iz neznanega razloga je rečna tripalubnica izgubila pot in ob polnoči nasedla na reki Sura blizu Vasilsurska v regiji Nižni Novgorod. Tako veterani zdaj sedijo sredi reke in čakajo na čudež. Prebivalci Kazana se medtem na družbenih omrežjih spominjajo, da Začarani potepuh precej redno naseda. Nazadnje se je to zgodilo 10. septembra 2016, ko je ladja, ki je priplula na popravilo v Zaton im. Kuibyshev, obtičal na 1398. km plovbe po Volgi.

Kot prvotno različico današnjega incidenta je tožilstvo za promet v Volgi navedlo, da je bil razlog za ostro spremembo smeri megla, vendar je to, kar se je zgodilo, odpisalo le na neugodne vreme Nisem prepričan, da se bo to zgodilo.

Mislim, da je za vse kriv razvpiti človeški dejavnik, - je svojo domnevo delil z Večernjo Kazan Vladimir Ermakov, predsednik sindikalnega odbora Tatflot IC. - Konec koncev, tudi če je ladja plula v megli, ima lokatorje ... Toda zdaj je prezgodaj sklepati, dokler niso razjasnjene vse okoliščine.

Na vprašanje, ali je pristanek ladje za rečnike neobičajen dogodek, je Jermakov odgovoril, da ne, a pojasnil, da gre zagotovo za hudo prometno nesrečo, katere posledice so lahko različne.
- Ena stvar je, če je ladja padla na peščeni greben, druga stvar - če je odletela na kamne, se lahko v tem primeru zlomi trup, - je navedel primer predstavnik Tatflota.

Po podatkih Privolškega preiskovalnega oddelka za promet Sledkoma Ruske federacije se "Charmed Wanderer", njegovim potnikom in posadki ni zgodilo nič strašnega - nihče ni bil poškodovan, ni bilo uhajanja ali razlitja naftnih derivatov. Toda Vladimir Ermakov pravi, da je nemogoče biti stoodstotno prepričan, da je z ladjo vse v redu. Da bi se o tem prepričali, je treba ladjo vsaj ponovno naplaviti.

In to je, kot se je izkazalo, velika težava - kot je Maya Ivanova, višja pomočnica tožilca za odnose z mediji v Privolškem prometu, povedala dopisniku Večerne Kazan, je ladja zelo težka in je težko najti ladjo, ki bi lahko potisnila nasedlo je. Res je, ob 14.30 je postalo znano, da je pomoč "Očaranemu potepuhu" že v teku in v naslednjih dveh urah bi lahko bila operacija reševanja ladje iz ujetništva zaključena.

Po tem bo morala ladja prejeti sklep specialistov rečnega registra, ki bodo ugotovili, ali lahko "Začarani potepuh" nadaljuje pot ali pa ga je treba dvigniti na navoze za pregled. Tako še ni jasno, kako se bodo dogodki razvijali naprej. Omeniti velja, da ima Enchanted Wanderer za trenutno navigacijo precej natrpan urnik. 9. junija bi moral oditi na novo križarjenje po poti Kazan - Bolgars - Uljanovsk - Samara - Širjaevo - Kazan.

Vjačeslav Samolin, direktor podjetja Volga Travels (pod zastavo katerega zdaj plapola Začarani potepuh), raje ni dajal podrobnejših komentarjev o dogajanju na reki Suri, ampak se je omejil na kratko: »Ko bomo vse izvedeli, ti bom povedal.”

Referenca:"Začarani potepuh" je bil zgrajen leta 1956 v ladjedelnici NDR, rekonstrukcija ladje je bila izvedena leta 2002, splošna rekonstrukcija - leta 2011. Potniška zmogljivost ladje - 206 ljudi, moč - 1200 KM.

Fotografija s spletne strani Ministrstva za delo in socialno zaščito Republike Tatarstan

Načrtujejo vrnitev na delo. Res je, tokrat ga ne bo upravljal Kazan, ki mu je v sezoni 2018 pravzaprav spodletelo, ampak novo podjetje.

Po urniku, ki ga je Cruiseinform poslalo podjetje Capital-Travel iz Nižnega Novgoroda, naj bi prav ona postala najemnica plovila za sezono 2019. Posebej je treba opozoriti, da v skladu s politiko družbe ne upošteva možnosti za delo z motornimi ladjami, razen najema z naknadnim nakupom plovila.

To je pomembno pojasnilo, glede na to, da je družba vstop na trg križarjenj napovedala že v začetku letošnjega leta, ko je ponudila križarjenja na dvonadstropni motorni ladji. Potem se je domnevalo, da naj bi bil na liniji Nižni Novgorod - Kazan - Moskva, z možnostjo pristanka in razdelitvijo poti na odseke.

Toda zaradi številnih razlogov je bilo treba načrte za delo s plovilom omejiti. Vir družbe, ki je to poročal, je želel, da ne omenja podrobnosti, saj vplivajo na tretje zainteresirane strani, vendar je zahteval, da se omeni, da so bili vsi turisti, ki so kupili križarjenja po urniku, ki ga je družba objavila v začetku tega leta, zagotovljeni enakovredni nadomestki, vključno z odškodnine, zato terjatve strank za ta trenutek podjetje nima.

Motorna ladja "The Enchanted Wanderer" leta 2017. Foto: Vladislav Prokofjev

Prvo izkušnjo s križarjenjem, tudi če bi se tako izkazalo, bo družba v prihodnje upoštevala, je povedal vir Capital-Travel, zato družba z zagotavljanjem urnika križarjenja za naslednje leto zagotavlja izvedbo vseh prijavljenih letov. Poleg tega možnost dela s plovilom predvideva najem s pravico do nadaljnjega odkupa, kar je ključna točka.

Po urniku naj bi Začarani potepuh v letu 2019 začel delati 28. maja in končal 23. septembra. V tem času je predvidenih 16 križarjenj, pri katerih naj bi Nižni Novgorod postal bazno pristanišče.

Povečaj sliko (odpre se v novem oknu)

Motorna ladja "The Enchanted Wanderer" je ladja z zanimivo, a težko usodo. Zgodovino takih ladij je težko strniti v nekaj vrstic in o njih lahko pišete zgodovinske romane. Dovolj je reči, da je plovilo v 60 letih delovanja petkrat spremenilo ime.

Ladja je bila zgrajena leta 1956 v ladjedelnici po projektu 588. Sprva je prejel ime enega od lakajev Stalinove dobe - ki ga je nosil do leta 1961. Na valu destalinizacije leta 1961 so ga preimenovali v čast ukrajinskega pesnika in se začeli imenovati. V naglici preimenovanja "čez krov" je ostalo celo dejstvo, da je na rekah RSFSR obstajala popolnoma enaka tripalubna motorna ladja istega projekta, imenovana tudi v čast istemu brezplačnemu tekstopiscu -. Dva Shevchenka sta hodila drug ob drugem do leta 1981, ko je Višinski-Ševčenko končno dobil vredno ime: ladja je bila imenovana -, ki je bil nekdanji vodja rečnega ladijskega podjetja Belsk (1946-1947), nato vodja Volgotankerja ladijskega podjetja (1947-1954), nato častni direktor Volga United River Shipping Company (1958-1960) in končno nekdanji minister rečna flota RSFSR (1960-1978).

Po izgradnji je ladja vstopila in do leta 1981 je bila dodeljena Gorkyju (Nižni Novgorod). Od leta 1981 do 1999 je bila ladja v Astrahanu. Od leta 1991 do 1996 ladja ni obratovala.

Spomladi 2000 se je ladja ponovno preimenovala: Volga Shipping Company je dala ime štiripalubni motorni ladji, ime Taras Shevchenko pa je bilo vrnjeno v Vyshinsky-Shevchenko-Kuchkin. Mimogrede, ime na srednjem krovu štiripalubne ladje "Sergey Kuchkin" je sestavljeno iz črk, ki so bile nekoč, oziroma spomladi leta 2000, odstranjene s krova tripalubne ladje. , zaradi česar so bili videti in so videti popolnoma smešni. Nenavadno je, da ladja v skoraj dvajsetih letih, ko je formalno zamenjala lastnika in barvo, še vedno vozi.

Po letu 1998 je ladja ponovno obstala, kjer se je dolgočasila do leta 2002. Nato sta dve ladji istega tipa - motorni ladji in "Taras Ševčenko" kupil eden od zasebnih podjetnikov, nato pa sta bili dani v obratovanje pod novimi imeni. "Dmitrij Donskoy" je postal, "Taras Shevchenko" -.

Foto: Ivan Zagainov, 2009.

Od oktobra 2008 do 2016 je bil lastnik ladje, njen upravljavec pa družba za križarjenja iz Sankt Peterburga, ki je z ladjo sodelovala do avgusta 2015. Od leta 2016 je organizator potovanja plovila družba Volga Travel iz Kazana. Leto 2017 je zadnja sezona, ko je ladja vendarle dobro delovala. Lansko leto ladja

Veterani druge svetovne vojne in Afganistana sploh niso opazili, kako jih je zajela voda, a se ne nameravajo umakniti, zdaj pa vztrajajo pri nadaljevanju križarjenja

Zaskrbljujoča poročila o 120 veteranih velike domovinske vojne, ki so nasedli v regiji Nižni Novgorod, so danes vznemirila nadzorne in nadzorne organe. Vendar pa sami veterani sploh ne menijo, da je njihov položaj katastrofalen, poleg tega se obnašajo, kot da na poti ladje "Očarani potepuh" ni ovir. "Razpoloženje na krovu je normalno - vsak je zaposlen s svojim poslom," pravijo potniki in zagotavljajo, da jih bosta dva vlačilca kmalu vrnila na uhojeno vodno pot.

»OČARANI POTEPUŠ« JE TEK NASEL V MEGLI

Prve novice o zataknjenem pod Nižni Novgorod Ladja Kazan se je pojavila danes zjutraj, samo izredno stanje pa je nastopilo ob polnoči. Tripalubna motorna ladja "Začarani potepuh", ki je bila na poti iz Kazana v Moskvo, je izgubila pot in nasedla na reki Sura blizu Vasilsurska v regiji Nižni Novgorod. Po prvi različici so bile vzrok za to "neugodne vremenske razmere" - megla. Ladja je z 200 ljudmi na krovu, od tega 57 članov posadke, 29. maja zjutraj izplula iz glavnega mesta Republike Tatarstan. Nihče od popotnikov ni bil poškodovan.

Po navedbah tatarskega prometnega tožilstva nadzorna agencija izvaja ukrepe za zagotavljanje pomoči v zvezi z vleko ladje. Medtem je prometno tožilstvo Volge sprožilo preiskavo o pristanku Enchanted Wandererja. Volški preiskovalni oddelek za promet IC Ruske federacije preverja dejstvo opravljanja prevoznih storitev z rečnim prevozom, ki ne izpolnjujejo zahtev za varnost življenja in zdravja potrošnikov (1. del 238. člena Kazenskega zakonika). zakonik Ruske federacije).

Generalni direktor LLC "Volga travel +", ki je lastnik ladje, je zavrnil komentar in v intervjuju z dopisnikom "BUSINESS Online" dejal, da bodo takoj, ko se bodo pojavile točne informacije, objavljene na spletni strani družbe. Na istem mestu, v razdelku "River Cruises", lahko vidite, da je "Enchanted Wanderer" priljubljena motorna ladja. Poteka po poteh Kazan - Moskva - Tver - Kazan; Kazan - Moskva - Kazan; Kazan - Astrahan - Kazan; Kazan - Sankt Peterburg - Moskva - Kazan; Kazan - Jaroslavlj - Kazan; Kazan - Volgograd - Kazan. Poleg tega ladja niti en dan ne miruje v pristanišču. Na dan prihoda takoj odpluje na naslednje križarjenje. Poleg Wandererja ima podjetje na voljo tudi motorno ladjo Boris Polevoy.

Kot so za BUSINESS Online sporočili iz tiskovne službe glavnega direktorata ruskega ministrstva za izredne razmere za regijo Nižni Novgorod, bo ladjo rešila uprava porečja celinskih plovnih poti Volga pod nadzorom regionalnega ministrstva za izredne razmere. Situacije. Medtem ko so ljudje na ladji. Vleka bo potekala brez njihove evakuacije.

Vjačeslav Samolin, ki je lastnik ladje, ni želel komentirati, češ da bodo takoj, ko se bodo pojavili točni podatki, objavljeni na spletni strani družbe. Foto: POSLOVANJE na spletu

POLET V POČASTITEV 72. OBLETNICE ZMAGE Z VETERANI NA KROVU

Kot je ugotovil dopisnik "BUSINESS Online", se je "Začarani potepuh" odpravil po poti Kazan - Moskva - Kazan v okviru križarjenja z motorno ladjo za veterane velike domovinske vojne, služenje vojaškega roka, študente kadetskih šol in razredov. , mladi vojaki, sirote. Po urniku naj bi 2. junija ob 11.00 ladja prispela v Moskvo, 3. junija ob 19.30 pa naj bi se vrnila v Kazan.

Višji pomočnik tožilca Volga Transport za odnose z mediji Maja Ivanova je za publikacijo povedal, da je večina dopustnikov na ladji starejših potnikov. Skupaj z njimi so na krovu kadeti in zaposleni v socialnih službah. "Polet je bil organiziran v čast 72. obletnice zmage v veliki domovinski vojni," je dejala Ivanova. Po njenih besedah reševalna akcija se mora začeti ob uri.

Po poročanju medijev je The Enchanted Wanderer že jeseni 2016 nasedel. Nato so tripalubno motorno ladjo poslali na popravilo v Zaton im. Kuibyshev v CJSC Kuibyshev Fleet Repair Base.

Tatarsko transportno tožilstvo je pred tem v Kazanu pretovorilo 100 ljudi na redni motorni ladji Moskva-130, ki je bila v nedeljo na poti iz Taševke v Kazan. Na ladji je bilo 440 ljudi, od tega 35 otrok, ladja pa je imela le 345 rešilnih jopičev, od tega 30 otroških, 8 rešilnih pasov in splav za 25 ljudi. Eden od potnikov je kršitev ob prihodu prijavil policijski upravi. Za preverjanje kazenski primer, ki ga je sprožil Volški preiskovalni oddelek za promet ICR. Obtožbe v skladu z odstavkom "a" dela 2 čl. 238 Kazenskega zakonika Ruske federacije ("Zagotavljanje storitev, ki ne izpolnjujejo zahtev glede varnosti življenja ali zdravja potrošnikov, storjeno s strani skupine oseb po predhodnem dogovoru") so bili predstavljeni kapitanu ladje. Jurij Mironov. Moskva okrožno sodišče Kazan ga pod Hišni pripor do 22. julija.

»TIHO STOJIMO, NI SKRBI. VSE GRE PO NAČRTIH..."

Obenem sta kljub zelo hladnim vremenskim razmeram za maj - le 13 stopinj Celzija na krovu - življenje in zdravje veteranov in delavcev v domovini zunaj nevarnosti. O tem je dopisniku "BUSINESS Online" zagotovil pomočnik predsednika Republike Tatarstan za socialna vprašanja.

"Položaj je pod nadzorom vseh struktur - ministrstva za izredne razmere, ministrstva za socialno zaščito, ministrstva za zdravje in drugih nadzorovanih oddelkov," je dejala Fazlejeva. »Še več, zaradi tega incidenta veterani niti ne nameravajo spremeniti svoje poti, čakajo na vse izletniški program ki so jih načrtovali, bodo uresničili. Veterani sami v tem, kar se je zgodilo, ne vidijo nobene težave, so mirni, ladja izvaja zabava, s hrano so preskrbljeni, vse je v redu. Po opisih pomočnika predsednika Tatarstana so veterani in domobranci ob prihodu v Moskvo nameravali obiskati osrednji muzej Velike domovinske vojne in Spominski kompleks zmage na Poklonni hribu.

Leyla Fazleeva: "Razmere so pod nadzorom vseh struktur - Ministrstva za izredne razmere, Ministrstva za socialno zaščito, Ministrstva za zdravje in drugih nadzorovanih oddelkov" Foto: POSLOVANJE na spletu

Sam rečni izlet je tradicionalen za veterane republike in je dobrodelne narave. "Ta dogodek poteka vsako leto, ministrstvo za socialno zaščito izbere ljudi, Svet veteranov kot javna organizacija deluje kot organizator, kupi vstopnice," je pojasnila Fazleeva. "Torej to nikakor ni komercialni let."

"BUSINESS Online" je uspel stopiti v stik z enim od udeležencev te turneje. Na krovu ladje "The Enchanted Wanderer" je Rimma Sergejevna Troitskaya, predsednik sveta veteranov okrožja Verkhneuslonsky. Po njenih besedah ​​je na ladji vse v redu – ni panike, vreme je dobro, zato nihče ne dojema tega, kar se je zgodilo, kot tragedije. »Stojimo in čakamo na vlačilec. To so nam obljubili pomoč bo prišla. Medtem počivamo, plešemo, plešemo ... Razpoloženje na krovu je normalno - vsi so zaposleni s svojim poslom, «je delila z dopisnikom BUSINESS Online.

Po njenih besedah ​​je ladja nasedla okoli dveh zjutraj. Potniki so začutili rahel sunek, a so mislili, da je ladja zašla v eno od zapornic, zato so mirno spali do zore. In šele zjutraj so videli, da je "Začarani potepuh" sedel na kopnem. Veteranom je stopil kapetan, jim razložil situacijo in prosil za odpuščanje za to, kar se je zgodilo, tako da ni bilo panike.

Pozneje je telefoniral z Rimmo Sergeevno in dopisnik "BUSINESS Online" izvedel, da je drugi vlačilec že prispel na ladjo. "Trenutno nas začenjajo reševati," je dejal predsednik sveta veteranov. Po opisu Troitskaya je zdaj na krovu 150 potnikov: 120 veteranov, 20 kadetov in 10 spremljevalcev. Po besedah ​​Fazlejeve je na krovu ladje tudi namestnik ministra za delo, zaposlovanje in socialno zaščito Republike Tatarstan. Enje Nigmetzyanova.

Po Troicki je na krovu zdaj 150 potnikov, vključno z Borisom Kuznecovim, herojem Sovjetske zveze.
Foto: prav.tatarstan.ru

Troicka je težko odgovorila, kako so bili izbrani udeleženci tega potovanja, vendar je opozorila, da je bil poleg nje heroj Sovjetske zveze Boris Kuznetsov, heroj socialističnega dela Zalyalov in drugi častni ljudje republike, aktivisti veteranskega gibanja, afganistanski vojaki, udeleženci drugih lokalnih spopadov.

Današnje jutro na ladji se je začelo z izidom radijskega časopisa "Pisali so zgodovino." »Kadeti, veterani, vodje javnih organizacij so govorili po radiu. Ljudje bodo peli, recitirali pesmi, delili svojo ustvarjalnost, «je povedal sogovornik publikacije. Danes Troitskaya in njeni pomočniki nameravajo izdati drugo številko stenskega časopisa "Kar tako naprej, veterani!" s fotografijami. In čeprav ima vsak od potnikov rešilni jopič, ki ga zna uporabljati, si ga zdaj ni nihče nadel. »Zakaj potrebujemo to? Stojimo mirno, ni vznemirjenja. Vse poteka po načrtih, ne vidimo razloga za skrb. Naj vas ne skrbi za nas. Veterani smo optimisti,« je poudaril predsednik sveta veteranov okraja Verkhneuslonsky.