Presentamos a su atención los puentes más bellos y más grandes del mundo. Pero estos puentes también se distinguían por sus registros, cada uno de los cuales es más alto, más largo, más inusual y original, etc. a su manera. Cada puente será algo especial y diferente al resto, por lo que cada uno de ellos merece atención.

1. La selección comienza con el puente de carretera más largo del mundo: Hangzhou en China. Su longitud es de 36 kilómetros.

2. El puente más alto es el viaducto de Millau (Milhaud) en Francia, porque su altura es de 343 metros. Se compone de los muelles y torres de puentes más altos del mundo.

3. Uno de los más famosos es el puente Golden Gate en San Francisco. Durante mucho tiempo (casi tres décadas) fue el puente colgante más grande del mundo.

4. Uno de los símbolos de Londres es el famoso Tower Bridge. Se distinguió por el hecho de que los mecanismos regulables son capaces de desplegar una estructura de mil toneladas en apenas un minuto para permitir el paso de los barcos. Y al mismo tiempo, incluso en estado divorciado, gracias a galerías especiales, los peatones pueden cruzar el puente.

5. El puente Vasco da Gama en Portugal es el más largo de Europa.

6. El Puente del Bósforo conecta las partes europea y asiática de Estambul.

7. Una estructura única: el Puente de las Perlas japonés, construido en la zona sísmicamente más inestable del planeta.

8. El Puente de la Fuente Banpo en Seúl tiene la fuente más larga del puente (1140 metros de largo).

9. El Forth Bridge, en Escocia, que alguna vez fue el puente más grande del mundo, es también uno de los primeros puentes voladizos del mundo, así como el primer puente de acero de Inglaterra.

10. Uno de los monumentos más reconocibles de Nueva York, junto con la Estatua de la Libertad, es el Puente de Brooklyn. Es el primer puente colgante de cable de acero del mundo y uno de los primeros puentes colgantes del mundo. La longitud del Puente de Brooklyn es de 1825 metros.

11. El inusual Puente del Milenio (Gateshead Millennium) en Inglaterra es el único puente giratorio del mundo. Cuando pasan los barcos, el puente gira 40 grados, lo que desde un lado parece un abrir y cerrar de ojos, y tarda sólo 4 minutos.

12. El Puente Erasmus de Rotterdam es el puente levadizo más largo del mundo.

13. Puente acuático de Magdeburgo. Varios barcos, barcazas, ferries y embarcaciones de recreo navegan a lo largo de este milagro técnico de un kilómetro de longitud.

14. En Brasil existe el único puente del mundo con un soporte en forma de letra X: el Puente Oliveira.

15. Uno de los puentes más antiguos y famosos de Italia, el símbolo de Florencia es el Ponte Vecchio. En el puente vive gente y se encuentra la famosa galería de arte de los Uffizi.

16. El famoso arquitecto Santiago Calatravyt construyó el Puente Blanco (Zubisuri) en España con vidrio y acero.

17. Mucha gente llama a San Petersburgo la ciudad de los puentes debido a la gran cantidad de puentes hermosos y originales.

18. Hay algo que ver en la capital de Rusia; puentes como el Pintoresco o Bagration se pueden incluir con seguridad en esta lista.

19. Un ejemplo destacado de la arquitectura iraní y uno de los lugares más famosos de Irán es el Puente Khaju. Este es el puente más antiguo de Oriente, tan icónico como el Ponte Vecchio para Europa.

20. Completamos la selección con un puente en la ciudad más romántica del mundo: Venecia. El puente veneciano más famoso es el Rialto, el puente más antiguo de la ciudad del amor, sostenido por 12.000 pilotes.

Bailar, moverse, enamorarse: todo es cuestión de puentes. Algunos de ellos son conocidos por las increíbles historias que se les atribuyen, otros se distinguen por sus delicias arquitectónicas. Uno de los puentes más destacados del espacio postsoviético es el Puente Sur en la capital de Ucrania, Kiev, que se inauguró el 20 de diciembre de 1990. En aquel entonces era el puente más largo de las antiguas repúblicas de la URSS. Hoy sobre los puentes más importantes de la CEI.

Puente Sur en Kyiv

El Puente Sur es un puente gigante de Kiev de 8,8 km de largo (1.256 km pasan sobre el Dnieper) y 40 metros de ancho. Se eleva 135 metros sobre la superficie del agua.

El puente se construyó durante 8 años y en el momento de su inauguración en 1990 era considerado el más moderno y más largo de la Unión Soviética. En su construcción se gastaron 220 millones de dólares. La singularidad de este puente radica en el hecho de que une el tráfico de automóviles y la línea de metro al mismo nivel.

La torre del puente gigante, cuya altura es de 110 metros, es visible desde casi cualquier lugar de Kiev. Dentro del pilón hay una escalera de caracol, que utilizan los reparadores y fotógrafos extremos. En las torres del puente hay linternas que garantizan la seguridad de los aviones en vuelo al anochecer.

Puente de dos pisos en Khabarovsk

Este puente fue visto por todos los que tenían en sus manos el billete número 5.000 del Banco de Rusia. Representa el puente de Khabarovsk, que conecta las orillas del Amur. La construcción de este puente en 1916 marcó la finalización de la construcción de la línea ferroviaria más larga del mundo: el Ferrocarril Transiberiano. El puente fue reconstruido en 2009. La singularidad del puente de Khabarovsk es que tiene 2 niveles: los automóviles se mueven por el nivel superior y los trenes por el inferior. La longitud total del puente con pasos elevados es de 3890 metros.

Puente del Dragón Rojo

El puente para automóviles en Khanty-Mansiysk, construido en 2004 y que conecta las orillas del Irtysh, se llama el "Dragón Rojo", ya que las complejidades de sus estructuras metálicas desde lejos se parecen a una especie de criatura fabulosa tendida en la orilla del río. El peso total de esta estructura, construida con la exclusiva tecnología de vigas en arco, es de 11 toneladas. La longitud total del "Dragón Rojo", que consta de 14 vanos, es de 1315,9 metros. No existe ningún otro edificio similar en Rusia.

Puente comunal de Krasnoyarsk

Otro puente de billetes rusos se encuentra en Krasnoyarsk. Su imagen se puede ver en los 10 rublos. El puente fue construido en la época de Nikita Khrushchev y durante mucho tiempo ostentó el título del puente más largo de Asia. La longitud de este puente, que conecta las orillas del Yenisei, es de 2300 metros. Los constructores del puente de Krasnoyarsk utilizaron una tecnología única: la construcción y el cierre de los arcos del puente sin soportes de seguridad. Esto hizo posible reducir significativamente el costo de construcción y reducir su tiempo. La imagen tectónica del puente comunal lo convirtió en uno de los principales símbolos de Siberia.

"Puente Danzante" en Volgogrado

El puente que cruza el Volga, que se encuentra en Volgogrado, glorificó esta ciudad en todo el mundo. En 2010, el puente sufrió una carga de viento crítica que hizo que se balanceara en un plano vertical. La amplitud de las vibraciones verticales del puente era entonces de aproximadamente 1 metro, pero ni los soportes del puente ni la superficie de la carretera sufrieron daños. Esta fue la razón por la que el puente empezó a llamarse "bailando". El puente se aseguró después de que se le instalaron amortiguadores especiales: amortiguadores.

Puente colgante en Semey (Kazajstán)

El puente colgante de Semey (Kazajstán), que es sólo el decimoséptimo puente de este tipo en el mundo, fue construido con la participación de especialistas de la empresa japonesa IHI. Pasa por el Irtysh y une Rusia, Kazajstán y China, pero recientemente se ha quedado sin dueño, ya que la ciudad no puede mantener tal objeto. La longitud total del puente es de 1086 metros, la longitud del tramo principal es de 750 metros. Los altos pilones del puente han atraído últimamente cada vez más a ciudadanos suicidas. Hay varios casos en los que los rescatistas y policías tuvieron que sacar de allí a personas desequilibradas.

Puente en Disna (Bielorrusia)

El puente de carretera más antiguo de Bielorrusia (se dice que tiene más de cien años) se encuentra en la ciudad de Disna, que tiene una población de sólo 2.000 personas. Los soportes del puente son de piedra, los vanos son de metal y el suelo es de madera. Este último hecho es el motivo por el que está prohibido el paso de autobuses por este puente.

Puente del Palacio en San Petersburgo

Quizás el puente más famoso de San Petersburgo, que también es un símbolo de esta ciudad, cruza el Bolshaya Neva y conecta el centro del norte de Palmira con Isla Vasilievski. La construcción de este puente comenzó en 1912, y ya en 1916, 34 automóviles con una carga de más de 600 libras entraron al puente para probar su resistencia. La decoración del puente no se completó en ese momento, solo se instalaron barandillas de madera. Fueron reemplazadas por otras de hierro fundido con símbolos soviéticos ya en 1939, y algunas estructuras de madera se mantuvieron en pie hasta 1978. Vale la pena señalar que en 1917 el Puente del Palacio pasó a llamarse Puente Republicano, y su nombre histórico no le fue devuelto hasta 1944.

Por mucho que los arquitectos intentaron "acercar" el puente al agua, todavía cubre más de la mitad de los edificios del Almirantazgo, la Bolsa de Valores y la Kunstkamera. Era simplemente imposible escapar de esto con las orillas bajas del Neva y la preservación de las condiciones para la navegación. La longitud del puente, que consta de cinco vanos, es de 250 metros y su ancho es de 27,7 metros.

Hoy en día, durante diversos eventos, las alas abiertas del puente se utilizan como pantalla de proyección para proyectar documentales.

Puente pintoresco en Moscú

El pintoresco puente de Serebryany Bor fue inaugurado en 2007, conecta las orillas del río Moskva y forma parte de Krasnopresnensky Prospekt. Hay muchos puentes atirantados en el mundo, pero el diseño del Puente Pintoresco es tan singular que se ha convertido en una de las principales atracciones de la capital.

El puente es una estructura arqueada con una disposición de cables en abanico. Se instalaron barreras acústicas a ambos lados del puente. En la parte superior del arco, según el proyecto, se suponía que se colocaría plataforma de observación, pero luego se barajó la cuestión de colocar un restaurante, un estudio de televisión y, finalmente, una oficina de registro en un módulo colgante de forma elipsoidal. Es cierto que esta instalación única aún no se ha puesto en funcionamiento. El módulo en sí (largo - 33 m, ancho - 24 m, alto - 13 m) está fijado en el puente, pero todavía no hay ascensores.

La longitud del Puente Pintoresco es de 1460 metros, el ancho es de 37 metros, el número de tirantes es 72 y la altura del arco es de 105 metros. Sobre la superficie del agua, el puente se eleva a una altura de 30 metros. Los cimientos del puente se realizan sobre pilotes perforados con un diámetro de 1,5 metros y una longitud de 20 a 40 metros. Hay 60 pilotes en la base de cada cimiento de puente.

El puente más largo de Rusia.

El puente más largo de Rusia es el puente sobre el río Kama, que es el mayor afluente del Volga y es conocido por su. El puente está ubicado cerca del pueblo de Sorochi Gory y es un elemento de la autopista P239. La longitud total del puente, cuya construcción comenzó en 1992 y se puso en funcionamiento en 2002, es de 13.967 metros (1.608 metros pasan por el Kama y 69,8 metros y 549,9 metros por los ríos Kurlyanka y Arkharovka, respectivamente).

Vale la pena señalar que la idea de construir este puente se discutió en la Rusia zarista y luego regresaron a él en la década de 1930. De hecho, en otoño y durante el período de deriva del hielo, era simplemente imposible cruzar el Kama. En invierno, sólo los automóviles que no pesaran más de 5 toneladas podían circular sobre el hielo y estaba prohibido cruzar el río para los autobuses. La gente tuvo que cruzar el río a pie - 7 km. El puente ruso más largo ha resuelto todos estos problemas.

Algo que pensé es que casi nunca escribo en un blog sobre puentes. Pero a menudo son ellos los que se convierten en un hito de una región o de una ciudad concreta, como un vuelo y un triunfo de la ingeniería, o simplemente como un edificio interesante y hermoso.

Puente de Carlos en Praga. Uno de los puentes más famosos del mundo, visitado por millones de turistas cada año. Fue inaugurado en 1380 y la construcción fue iniciada por Carlos IV.

Puente Banpo en Seúl, Corea del Sur. Ni siquiera un simple puente, sino un puente-fuente. Recibió fama mundial gracias a la fuente "Moonlight Rainbow". Incluso entró en el Libro Guinness de los Récords como el puente con la fuente más larga: su longitud es de 1140 m. Esta fuente está iluminada, por lo que los turistas pueden ver espectáculos de luces varias veces al día.

Puente Nuevo en España. El puente fue construido en 1751. Se necesitaron 42 años para construirlo. El Puente Nuevo conecta 2 partes de la antigua ciudad española de Ronda y está ubicado sobre un desfiladero de 100 m de profundidad.

Puente RanYang (Runyang). Es el segundo más largo de China: 1490 m y el cuarto más largo del mundo. Cruza el río Yangtze en Jiangsu

Puente Kazhu (Khaju). Uno de los más puentes famosos en Persia. Fue construido por Shah Abbas II en 1650. El puente también se utilizó como presa.

Puente Vasco da Gama en Portugal. Este es el puente más largo de Europa. La longitud principal del puente es de 829 m y la longitud total es de 17,2 km. El puente es nuevo. Fue construido en 1998. En su creación trabajaron 3300 trabajadores. Cabe destacar que los coches que cruzan el puente hacia Lisboa pagan, mientras que los vehículos que circulan en sentido contrario pasan gratis.

Puente Shenyang o Puente Yongji. Uno de los puentes más bellos de China. Su nombre se traduce como el puente del Viento y la Lluvia. El puente se construyó sin remaches ni clavos y está sostenido por vigas debidamente encajadas.

Puente de Brooklyn en Nueva York. El primer puente en cuya construcción se empezaron a utilizar barras de acero. Uno de los puentes colgantes más antiguos de Estados Unidos. Es uno de los símbolos de Nueva York.

Puente Fehmarn Sound en Alemania. Fue construido durante la Guerra Fría. En ese momento, durante la construcción del puente, se colocaron inmediatamente explosivos en él, de modo que en caso de una invasión, el puente pudiera volar rápidamente.

Puente Mackinac, Michigan. 8 kilómetros de largo. Una vez al año, este puente está bloqueado para los coches y miles de peatones lo cruzan. Este evento se lleva a cabo el Día del Trabajo y se conoce como Mackinac Bridge Walk. El puente Mackinac es también el tercero más largo de nuestro planeta.

El puente Konitsa es el puente arqueado más alto de Grecia y también, al mismo tiempo, uno de los puentes más peligrosos del mismo país. Hay una campana colocada debajo del puente y los lugareños dicen que cuando comienza a sonar debido al viento, se vuelve extremadamente peligroso cruzar el puente.

Puente Rode Brug (Puente Rojo) en los Países Bajos. Por él sólo puede pasar un coche, aunque el camino que conduce al puente es de doble sentido. Ubicado en la ciudad de Utrecht y es una continuación del Barrio Rojo local.

Tower Bridge es uno de los símbolos de Londres y Gran Bretaña. Y también uno de los puentes más famosos de nuestro tiempo.

Puente de Rialto. Es uno de los puentes más antiguos y famosos de Venecia.

Puente de la Capilla en Suiza. Bajo el techo de este puente se encuentran alrededor de 100 pinturas que representan distintos momentos de la historia de Suiza. El puente en sí fue construido en el siglo XIV.

Puente viejo en Bosnia y Herzegovina. Fue construido en el siglo XVI. Durante la guerra en Croacia fue destruido, pero luego restaurado en 2004.

Puente Tsing Ma en Hong Kong. Sexto puente más largo del mundo.

Puente Ponte Vecchio en Florencia. La primera versión fue reconstruida en el siglo X. El puente más antiguo de Florencia y el único que no fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial

Puente Python en Ámsterdam. Este puente, que parece una serpiente gigante, fue construido en 2001.

Puente Eitai en Tokio. Originalmente era de madera. Pero, tras un terremoto a principios del siglo XX, se rehizo utilizando cables de acero.

Puente del Puerto de Sídney. El puente de arco de acero más grande del mundo, bueno, el más gran puente En Sydney.
Fue inaugurado el 19 de marzo de 1932. Los propios habitantes de Sydney llaman al puente "Hanger", por su forma correspondiente. Es un lugar favorito para los turistas en Año Nuevo, porque aquí se celebran algunos de los espectáculos pirotécnicos más bonitos

Puente de Penang, Malasia. Se conecta con el continente. La longitud total del puente es de 13,5 km. Es el tercer puente más largo del mundo.

Pont du Gard o puente Gar. Incluido en el fondo de la UNESCO, ya que es el puente acueducto romano más alto y bien conservado. Fue construido en el año 19 a.C.

El puente Golden Gate en San Francisco. Por cierto, ya escribí sobre él en el blog. Leemos sobre. Es uno de los puentes más famosos del mundo.

Puente Kintai en Japón. Construido en 1673 al otro lado del río Nishiki.

Puente del Alamillo en España. Destacable porque tiene un solo soporte. Construido en 1992

Puente Helix en Singapur. Construido en 2010 y es uno de los puentes peatonales más bellos.

El Puente Pont d'Avignon en Francia o el Puente de Avignon. Construido en el siglo XIII. Luego parte del puente se derrumbó, fue restaurado, pero volvió a colapsar. Entonces ahora se ve así.

Puente peatonal y ciclista Gateshead Millennium en Inglaterra. Es el primer puente basculante del mundo. Fue inaugurado en 2001, pero todavía atrae a multitudes de turistas que están ansiosos por contemplar su pendiente cuando hay un barco en el río.

Puente Puente de Trajano en España o puente de Trajano. Uno de los monumentos importantes del Imperio Romano. Fue construido en el año 104-106 d.C.

Esta recopilación fotográfica presenta fotografías de puentes construidos en más de diez diferentes paises, la edad de los puentes es de 2 a casi 2000 años.

Puente Nuevo, Ronda, España. La construcción del puente tardó 42 años y se completó en 1751. La construcción del puente se cobró 50 vidas humanas.

Puente de Carlos, Praga. Construido en 1357 como parte de la visión del emperador Carlos IV de la majestuosa Praga, el Puente de Carlos conecta Ciudad Vieja Y Nuevo pueblo, cubre la anchura del río Moldava. Las estatuas de santos, los artistas callejeros y las vistas panorámicas de la ciudad atraen a millones de turistas cada año.

Puente Banpo, Seúl. El puente Banpo en Seúl tiene la forma de una fuente decorativa de arcoíris que dispara chorros de agua que pasan a través de casi 10.000 boquillas iluminadas con LED a lo largo de todo el puente.

Puente Ranjiang, provincia de Jiangsu, China. El puente Ranyang cruza el río Yangtze en la provincia china de Jiangsu. Conecta dos tramos de la autopista que une las grandes ciudades de Beijing y Shanghai.

Puente Vasco da Gama, cerca de Lisboa. Este puente portugués se abrió al tráfico en 1998 con motivo del 500 aniversario del descubrimiento de la ruta marítima de Europa a la India por el viajero da Gama.

Puente Chengyang, China. Traducido, el nombre significa "puente de viento y lluvia". Este puente, que consta de cinco pabellones, es el lugar de encuentro más popular para la gente de Chengyang.

Puente de Brooklyn, Nueva York. El primer puente colgante de acero del mundo, el Puente de Brooklyn, conecta Manhattan y Brooklyn. Más de 120.000 coches y 3.100 bicicletas cruzan el puente cada día.

Puente del estrecho de Fehmarn, Alemania.
El puente del estrecho de Fehmarn conecta la isla de Fehmarn con el continente alemán, cubriendo casi un kilómetro del mar Báltico. Fue construido durante la Guerra Fría. En su diseño están presentes explosivos para socavar el puente en caso de una invasión.

Puente Mackinac, Michigan. El puente Mackinac de cinco kilómetros de longitud, que conecta las dos penínsulas de Michigan, es la línea divisoria entre el lago Hurón y el lago Michigan. Cada celebración del Día del Trabajo, el puente se abre a los peatones y decenas de miles de personas convergen en él para participar en la procesión que cruza el puente Mackinac.

Puente Konitsa, Grecia. Este modesto puente griego fue construido por Ziogas Frontsos del cercano pueblo de Pirsogianni. leyenda local cuenta que cuando los arquitectos que anteriormente habían intentado construir un puente sin éxito le preguntaron dónde estudió construcción de puentes, él respondió con orgullo: "¡En la Universidad Pirsogianni!".

Rot Brug, Utrecht, Países Bajos. El puente, acertadamente llamado "Rot Brug" (literalmente: "Puente Rojo") cruza elegantemente el río Vecht en el barrio rojo de Utrecht.

Puente de la Torre, Londres. Llamado así por un cercano. Torre de Londres, Tower Bridge: un símbolo de la capital de Gran Bretaña.

Puente de Rialto en Venecia. La parte ascendente del arco central del Puente de Rialto veneciano permitía el paso de grandes barcos por el Gran Canal de la ciudad durante el apogeo de la navegación mercante. Hoy en día, el puente es una de las atracciones más visitadas de Venecia.

Kapellbrücke, Lucerna, Suiza. Este puente cubierto de madera fue construido en el siglo XIV. Su techo está decorado con más de cien pinturas que representan la historia de la ciudad.

Puente viejo, Bosnia y Herzegovina. El Puente Viejo fue construido en el siglo XVI para conectar las dos orillas de la ciudad de Mostar. En 1993, durante la guerra entre Croacia y Bosnia, el puente fue destruido, pero fue cuidadosamente restaurado y reabierto en 2004. Ahora vuelve a estar sobre el río Neretva.

Puente Tsin Ma, Hong Kong. La longitud del puente es de casi 1400 metros. El puente Tsin Ma en Hong Kong es el puente colgante ferroviario más largo del mundo. También es un ejemplo de previsión en ingeniería: el puente tiene dos líneas de carretera y ferrocarril cerradas que pueden utilizarse si es necesario para abandonar la zona durante tifones fuertes.

Ponte Vecchio, Florencia. Se cree que el puente fue construido originalmente en el siglo X, y más tarde el Ponte Vecchio fue arrasado por las inundaciones y fue reconstruido dos veces. Este es el único puente de Florencia que no fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial.

Puente Python, Ámsterdam. Construido en 2001, este puente de Ámsterdam realmente parece una serpiente roja gigante. Puntos de bonificación: gaviotas decorativas de aluminio.

Puente Eitai, Tokio. Después de que la estructura de madera original del puente fuera destruida por un terremoto, Tokio construyó este reemplazo de acero de alta resistencia en 1926.

Puente del Puerto, Sídney. Mejor tiempo para ver el Puente del Puerto de Sydney - noche de año nuevo cuando el puente se convierte en el foco urbano de los fuegos artificiales y las celebraciones de la ciudad.

Puente de Penang, Malasia. El puente de Penang es el más largo de Malasia. Su longitud es impresionante: 13,5 kilómetros.

Puente del Gard, Francia. Este acueducto fue construido por los romanos en el siglo I d.C. Por su importancia histórica, en 1985 fue añadido a la lista de acueductos mundiales. patrimonio cultural UNESCO.

Puerta Dorada, San Francisco. El icónico puente de San Francisco cruza el Golden Gate, el estrecho que conecta San Francisco océano Pacífico. Su notable color naranja (conocido en la industria aeroespacial como "naranja internacional") fue elegido específicamente para hacerlo visible para los barcos que pasan incluso en medio de una densa niebla.