» običajno povezana s potovanjem v pogojih povečanega udobja v eksotičnih delih svetovnih oceanov...

V prizadevanju, da bi hkrati rešili dva nasprotujoča si problema - na eni strani sprejeti čim več turistov na krovu ladje, na drugi strani pa jim zagotoviti najbolj udobne pogoje, pa tudi, da bi njihovo bivanje na krovu med čim bolj zanimivim in kulturno bogatim potovanjem so križarjenja prisiljena nenehno povečevati velikost svojih ladij.

V tem članku bomo govorili o šestih največjih ladjah za križarjenje, ki tehtajo (izpodriv) več kot 150 tisoč ton.

Oaza morij

Dolžina– 361 m
Premer– 60 m
Višina– 72 m
Hitrost– 22,6 vozlov
Posadka– 2165 ljudi
Premik– 225 tisoč ton
– 6400

Ladja je bila zgrajena na Finskem, je last družbe za križarjenje Royal Caribbean Cruises Ltd, upravlja pa jo Royal Caribbean International, organizator potovanj in ladjarska družba. Deluje od decembra 2009.

Oaza od morja se lahko šteje za prvaka v kategoriji " Največje ladje za križarjenje na svetu"v smislu obsega in raznolikosti zabave, ki je na voljo turistom. Tukaj je največja igralnica na floti za križarjenje, gledališče za 1380 gledalcev, vodni amfiteater z areno za 750 sedežev in klubi za ljubitelje humorja in jazza. Za prvič v praksi križarjenj je na eni od palub urejen pravi park. Med številnimi športnimi objekti velja omeniti drsališče in igrišče za golf.

Dolžina– 361 m
Premer– 60 m
Višina– 72 m
Hitrost– 22,6 vozlov
Posadka– 2100 ljudi
Premik– 225 tisoč ton
Največja potniška zmogljivost – 6400

Pravzaprav gre za dvojčka Oasis of the Seas, njegov trup je le pet centimetrov daljši od predhodnika. V lasti Allure of the Seas Inc in ga od decembra 2010 upravlja isti organizator potovanj.

Dolžina– 339 m
Premer– 56 m
Višina– 64 m
Hitrost– 21,6 vozlov
Posadka– 1360 ljudi
Premik– 154 tisoč ton
Največja potniška zmogljivost – 4370

Ladja je prej (2006) zgrajena iz iste serije superlinerjev kot prejšnji dve. V lasti istih lastnikov in upravlja isto podjetje.

Pri oblikovanju Freedom of the Seas je bila dana prednost vodne vrste zabava. Tukaj je vodni tobogani, na desetine različnih bazenov, jacuzzi, emulator valov, otroški vodni park za otroke in, očitno, za kontrast, drsališče.

Dolžina– 339 m
Premer– 56 m
Višina– 72 m
Hitrost– 22 vozlov
Posadka– 1360 ljudi
Premik– 154 tisoč ton
Največja potniška zmogljivost – 4370

Lahko se uporablja v bazenu vse leto Karibsko morje. Spada v isti razred Freedom in ima vse čudeže in novosti ladij tega razreda - drsališče, igrišče za mini golf, plezalno steno in celo bazen za deskanje z umetnimi deskami. Posebnost, zaradi česar je postala priljubljena Liberty of the Seas - znamenita promenada, ki se razteza skoraj čez celotno ladjo.

Neodvisnost morja

Dolžina– 339 m
Premer– 56 m
Višina– 72 m
Hitrost– 21,6 vozlov
Posadka– 1365 ljudi
Premik– 160 tisoč ton
Največja potniška zmogljivost – 3634

Tudi ladja razreda Freedom istih lastnikov, specializirana za evropska križarjenja. Pri oblikovanju ladje je bila velika pozornost namenjena udobni namestitvi turistov. Na ladji je na voljo šest različnih vrst nastanitev, vključno s predsedniškim apartmajem, s skupno površino več kot 200 kvadratnih metrov. metrov. Apartma lahko sprejme do 14 potnikov in ima štiri spalnice, štiri kopalnice, veliko dnevno sobo z jedilno mizo in ogromno verando-bivalni prostor z jacuzzijem.

Kraljica Marija II (Queen Mary II)

Dolžina– 345 m
Premer– 41 m
Višina– 72 m
Hitrost– 30 vozlov (56 km/h)
Posadka– 1253 ljudi
Premik– 151 tisoč ton
Največja potniška zmogljivost – 2620

V času gradnje in zagona januarja 2004 v ladjedelnicah v Saint-Nazairu (Francija) je bila Queen Mary II največja potniška ladja na svetu. Trenutno je to edina ladja, ki služi tradicionalni čezatlantski poti Southampton - New York, poti legendarnega Titanika. V lasti in vodilni brod britanskega ladijskega podjetja Linija Cunard. Številne turiste na krovu ladje Queen Mary II pritegne možnost potnikov, da gledajo neposredno v oči Kipu svobode z zgornje palube, ko ladja pelje skozi newyorško pristanišče.

Največja in najbolj tragična potniška ladja na svetu je Titanik. Vsi poznajo nesrečno zgodbo tega največjega dosežka 20. stoletja. Ladjo so splovili leta 1911. Med prvo plovbo je trčila v ledeno goro v Atlantskem oceanu in potonila. , težka 163 tisoč ton, je s seboj na dno odnesla približno tisoč in pol življenj. Rešenih je bilo le 700 ljudi; pobrala jih je mimovozeča ladja.

Po incidentu s Titanikom se je raven varnosti na vseh ladjah povečala. Vsi inženirji in oblikovalci, ki so sodelovali pri gradnji potniških ladij, so začeli pripisovati izjemen pomen pogojem za zagotavljanje varnosti človeških življenj. Kot veste, je bil eden od razlogov za množične izgube življenj pomanjkanje zadostnega števila rezervnih čolnov na ladji.

Najboljše ladje 21. stoletja: top 5

Naslov "Največja potniška ladja na svetu" vsako leto prehaja z ene ladje na drugo - ocena se nenehno spreminja. Ladijski modeli se nenehno izboljšujejo, postavljajo se nove zahteve na lokalni in mednarodni ravni, ustvarjajo se visoke tehnologije. V zvezi s tem je možno, da bodo v bližnji prihodnosti na seznam dodana nova imena morskih velikanov.

Nekoč največ velika ladja tam je bil Titanik. Toda danes obstajajo ladje, ki so nekajkrat večje od Titanika. V tem članku bomo govorili o največji ladji na svetu.

Titanik je bila ladja za križarjenje. Vsi se spominjajo njegove zgodbe. Trčil je v ledeno goro, ker je bil zelo ogromen in se ni mogel pravočasno obrniti na bok. Zdelo se je, da takšne obloge ne bodo mogle obstajati; Izkazalo pa se je, da podobne obloge lahko obstajajo in so hkrati nekajkrat večje. Danes je največja ladja Oasis of the Seas. Fotografija spodaj:

Res je nekajkrat večji od Titanika. Poglej to sliko:

Royal Caribbean International je želel zgraditi ladjo, ki bi bila najboljša dolga leta in 28. oktobra 2009 je bila splovila Oasis of the Seas. Takoj je postala največja ladja za križarjenje na svetu. Ladja je postala tudi najdražja, saj je njena cena znašala 1,24 milijarde dolarjev. Povprečna cena ladje, ki ostane v pristanišču, je 230.000 dolarjev. In to v samo nekaj urah bivanja!

Dimenzije ladje so neverjetne: njena dolžina je 360 ​​metrov, širina 66 metrov, višina pa največ visoka točka je bil 72 metrov.

Največja ladja: značilnosti

Pravilno pravijo, da to ni samo ladja, ampak celota Mestece. Dimenzije te podloge so petkrat večje od dimenzij Titanika. Na krovu je lahko 6360 potnikov in 2160 članov posadke. Na ladji veliko število različno zabaviščni centri. Od bazenov do pravega gledališča. Ladja ima 4 bazene, ki skupaj tvorijo 23.000 litrov vode. Na ladji je 12 tisoč rastlin in 56 velikih dreves. Obstaja park, plezalna stena, 10 zdraviliških centov. Tako velik je, da je celo razdeljen na tematska področja.

Največja ladja ima več restavracij, njen park je podoben parku v New Yorku, tako da bodo tam izvajali klasično ameriško glasbo. O ladji je mogoče povedati še marsikaj.

Dockwise Vanguard

Seveda je Oasis of the Seas največja ladja, a obstaja tudi Dockwise Vanguard, največja ladja za težki tovor na svetu.

12. februarja 2013 je ladja opravila prvo plovbo. Dockwise Vanguard je prispel v Mehiški zaliv aprila 2013. Tovor, ki ga je prevažal, je znašal 56.000 ton, največja obremenitev pa je lahko znašala 110.000 ton.

Plovilo je zgradil Hyundai Heavy Industries za Dockwise Shipping. Uveden je bil leta 2012. Po lastnostih ne prekaša ladje Oasis of the Seas. Izpodriv 91.238 ton, nosilnost 117.000 ton. Dolžina 275 metrov, širina 79 metrov, ugrez 9,5 metra. Največja hitrost 14,4 vozla, povprečna 12,9 vozla.

Edinstven je tudi način nakladanja na ladjo. Posebni predelki se napolnijo z vodo in ladja se počasi, a zanesljivo potopi pod vodo. Ko je ladja pod vodo, se nanjo naloži tovor.

Za vzdrževanje ladje bo potrebnih 60 ljudi, ki se nahajajo v skladišču ladje.

S to ladjo bo prepeljana znana Costa Concordia, ki je januarja 2012 potonila ob obali otoka Giglia (Toskana). Naj vas spomnim, da je Costa Concordia nekajkrat večja od Titanika.

Večina velike ladje na svetu

Največje ladje za križarjenje imajo najbolj razkošno in impresivno opremo. To so praktično velikanska mesta, ki lebdijo na oceanu. Spodaj je seznam s fotografijami desetih največjih ladij za križarjenje na svetu.

Liberty of the Seas je križarka razreda Freedom. Redni leti so začeli maja 2007. Ta 15-palubna ladja lahko sprejme 4370 potnikov, ki jih oskrbuje posadka 1360 ljudi. Zgrajena je bila v 18 mesecih v ladjedelnici Aker Finnyards v Turkuju na Finskem. Dolžina je 338 m, širina 56 m. Največja hitrost je 21,6 vozlov (40 km/h). Bruto tonaža - 155.889 BT.

Norveški pobeg (Norwegian Escape) je potniška ladja, zgrajena v ladjedelnici Meyer Werft v Papenburgu v Nemčiji v samo 17 mesecih oktobra 2015. Dolga je 325,9 m, široka 41,4 m in ima bruto tonažo 165.300 BT. Sprejme lahko 4266 potnikov in 1733 članov posadke. Poslikava na telesu je delo jamajškega umetnika in naravovarstvenika Guya Harveyja.

Norwegian Joy je ladja za križarjenje, zgrajena v ladjedelnici Meyer Werft v Papenburgu v Nemčiji leta 2017 posebej za kitajski trg križarjenj. Nenavaden v tem, da je dobil botra, kitajskega pevca Wang Lihoma, in ne, kot je v navadi, botra. "Joy" ima dolžino 333,46 m, širino 41,40 m in bruto tonažo 167.725 BT. Lahko sprejme 3883 potnikov in 1700 članov posadke.

MS Ovation of the Seas je ladja za križarjenje razreda Quantum. V lasti Royal Caribbean Cruises Ltd. in ga upravlja Royal Caribbean International. Plapolanje z zastavo Bahami z matičnim pristaniščem v Nassauu. Plovilo je bilo položeno 5. marca 2015 v ladjedelnici Meyer Werft v Papenburgu v Nemčiji. Izstrelitev je potekala 18. februarja 2016. Botra ladje je bila kitajska igralka Fan Bingbing. Njegov prvi let je bil izveden 14. aprila 2016 iz Southamptona (UK) v Tianjin. Dolžina ladje je 348 m, širina - 48,9 m, bruto tonaža - 168.666 GT. Sprejme 4.180 potnikov.

MS Anthem of the Seas je ladja za križarjenje v lasti Royal Caribbean Cruises Ltd. Položili so ga 20. novembra 2013 v ladjedelnici Meyer Werft v Papenburgu v Nemčiji. Izstrelitev je potekala 20. februarja 2015. 10. aprila 2015 je bila ladja predana v obratovanje. Krsten je bil 20. aprila 2015, botra pa mu je postala britanska zgodovinarka in publicistka Emma Wilby. Ladja je svojo prvo plovbo opravila 22. aprila 2015 iz Southamptona do obale Francije in Španije. Bruto tonaža - 168.666 BT, dolžina - 348 m, širina - 49,4 m. Kapaciteta - 4.180 ljudi.

MS Quantum of the Seas je križarka razreda Quantum družbe Royal Caribbean Cruises Ltd. Položili so ga 2. avgusta 2013 v ladjedelnici Meyer Werft v Papenburgu v Nemčiji. Izstrelitev je potekala 9. avgusta 2014. 28. oktobra 2014 je bilo plovilo predano v uporabo, 31. oktobra istega leta pa je bilo prestavljeno v službo flote naročnika. Prvi let je bil izveden 2. novembra 2014. Quantova botra je postala ameriška igralka Kristin Chenoweth. Prvo potovanje je potekalo 2. novembra 2014 iz New Jerseyja vzdolž atlantske obale ZDA. Dolžina ladje je 348,1 m, širina 49,4 m, bruto tonaža je 168.666 BT. Kapaciteta potnikov - 4.180 ljudi.

MSC Meraviglia je visokotehnološka ladja za križarjenje, ki je začela obratovati 3. junija 2017. V lasti italijanske križarke MSC Cruises. Njegove krstne slovesnosti v Le Havru 3. junija 2017 so se udeležili igralec Patrick Bruel, glasbena skupina Kids United in komik Gad Elmaleh. Sophia Loren je postala botra. 315,83 m dolga ladja z bruto tonažo 171.598 BT bo lahko sprejela 5700 potnikov.

Oasis of the Seas je ena največjih ladij za križarjenje na svetu. Zgrajena je bila v norveški ladjedelnici v Turkuju - STX Europe, oktobra 2009 pa jo je naročil Royal Caribbean International. Njeni stroški gradnje so znašali približno 1,5 milijarde ameriških dolarjev, zaradi česar je bila najdražja potniška ladja v zgodovini civilnega ladijskega prometa. Lahko prevaža 6630 potnikov in 2160 članov posadke. Njegova dolžina je 361,6 m, širina - 47 m, bruto tonaža - 225.282 GT.

MS Harmony of the Seas je ladja za križarjenje, zgrajena v ladjedelnici Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazairu v Franciji leta 2015. V lasti ameriške družbe Royal Caribbean International. Plovilo je dolgo 362,12 m, široko 47,42 m, ima bruto tonažo 226.963 BT in ima 2.744 potniških kabin. Največje število ljudi na krovu je 6360 potnikov in 2400 članov posadke.

MS Symphony of the Seas je ladja za križarjenje razreda Oasis, zgrajena v ladjedelnici Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazairu v Franciji med oktobrom 2015 in marcem 2018. V lasti družbe Royal Caribbean Cruise Line. Od junija 2017 je največja potniška ladja na svetu. Ima dolžino 362 m, širino 65,68 m in bruto tonažo 228.081 BT. Lahko sprejme 5.518 potnikov in 2.200 članov posadke.