Če imate veliko željo po potovanju, pa vam proračun tega ne dopušča, odkrijte svet štopanja. Takšno potovanje je več kot premagovanje velike razdalje z minimalnimi stroški. Zaradi tega na svet gledaš drugače in si širiš obzorja. Spoznali boste lahko nove ljudi, izkusili polnost življenja in, kar je tudi dobro, privarčevali.
Začnete lahko s štopanjem v Rusiji. Ko potujete po naši državi, ne potrebujete znanja tujega jezika, vizuma, menjave denarja in poguma (navsezadnje je potovanje v tujino z minimalnim proračunom in neznancem na voznikovem sedežu nekoliko tvegano dejanje, na prvi pogled). Zato bomo zdaj govorili o štopanju v Rusiji: kako se odločiti in ne zabresti v težave.
V nasprotju s prevladujočim stereotipom o nesramnih ruskih voznikih, ki bodo vaš način vožnje šibali z epiteti, dokler ne izginete za obzorjem, so med sopotniki najbolj prijazni ljudje. Nenavadno je, da večina štoparjev trdi, da ima Rusija nekaj najbolj prijaznih voznikov na svetu. Z veseljem vas bodo vzeli s seboj na pot kot dobrega sopotnika. Vozniki tovornjakov so prijazni do štoparjev, vedno vas bodo nahranili in vam lahko ponudijo denar. Bolje je, da stojite na mestu, kjer se bo avto lažje ustavil, potem vam ne bo treba dolgo čakati.
Roman But-Gusaim se že tri leta ukvarja s štopanjem. Začel je s štopanjem v bližnja ruska mesta, nato pa je to preraslo v pokrivanje obsežnih poti. Tako je na primer dosegel Atlantski ocean in potoval po evropskih državah.
»Za štopanje je treba biti primerno oblečen. Glavna stvar je urejen videz. Vedno poskušajte izgledati dobro. Oblačila so svetlih barv in seveda moraš imeti na ramenih nahrbtnik, da bo voznik razumel, da si štopar.«
Zbiramo dokumente za potovanje v Rusijo.
Najpomembnejša stvar za štoparja je nahrbtnik! Biti mora zelo udoben, majhen, praktičen, po možnosti nepremočljiv. Z njim bi moralo biti udobno potovati.
Roman But-Gusaim, štopar:
»Na štopanje ne smeš vzeti veliko stvari. Težka prtljaga bo povzročila nelagodje. Vzemite le najnujnejše, točno tisto, kar potrebujete. Verjemi, vedno lahko kupiš šampon in še kakšno majico.”.
Roman But-Gusaim, štopar:
»Pri štopanju ne moreš biti popolnoma zaščiten. Obstajati mora reakcija na nevarnost. Če čutite najmanjši strah, imate težave s človekom ali kaj drugega, prosite voznika, naj ustavi, pa sploh ni pomembno, kje.”
Štopanje ni sprehod po parku. Na pot se morate dobro pripraviti. Začnite telovaditi: telovadite, tecite, izvajajte kardio vadbo, več hodite. Preizkusite svoje moči, poskusite jesti manj, poskusite se postiti (na potovanju se lahko zgodi karkoli, na to morate biti pripravljeni). Naučite se samoobrambnih tehnik, prijavite se na tečaj ali se usposobite. Preživite več časa na prostem, hodite v vsakem vremenu. Kupite si vzdržljiv nahrbtnik in se založite z udobnimi čevlji.
Ko boste v dobri fizični formi in povečali vzdržljivost, izberite mesto, ki ga želite obiskati. Začnite svoje potovanje z majhnim. Za vaše prvo potovanje poiščite nekoga, ki ima izkušnje na tem področju, ki vas lahko spremlja na poti. Ko se boste navadili na štopanje, poskusite začeti potovati sami in postopoma širite svoje meje.
Roman But-Gusaim, štopar:
»Če želite iti na potovanje, vam ni treba zgraditi posebne potovalne poti. Lahko potujete po vsej Rusiji popolnoma brezplačno, spoznate neverjetne ljudi, resnično vidite državo in primerjate življenje v različnih regijah. Štopanje je pustolovščina. Ne veš, kaj te čaka na cesti. Nima smisla natančno načrtovati poti. Samo prisluhnite sebi in se vprašajte: kam želim iti prav zdaj? In začnite ukrepati. Ko si človek začrta pot, si sam ustvari določene meje za potovanje in to odpravi občutek svobode. Ne bojte se ovir, ki vam stojijo na poti!«
Javni prevoz ima točno določen urnik. Ko ste omejeni s časom, je bolje, da ga uporabite. Lahko pa se vozite dlje, če plačate več denarja.
Če ste na brezplačnem letu, uživajte v štopanju. Potujte z različnimi ljudmi, delite svoje zgodbe, spoznajte nove stvari. Na štopanju boste popolnoma brezplačno odkrili marsikaj zanimivega!
Če na avtocesti nenadoma ni avtomobilov, ne oklevajte in vzemite javni prevoz. Cenite svoj čas in svoje čustveno stanje.
Štoparski nahrbtnik
Preden se odpravite na daljše štopanje, se nanj skrbno pripravite. Najprej morate razumeti, da velika obremenitev na ramenih upočasni vaše gibanje, še posebej, če ste začetnik. S seboj vzemite samo topla oblačila (vreme je lahko nepredvidljivo), več telefonov (to je glavno komunikacijsko sredstvo), svetilko in spalno vrečo (ne morete natančno vedeti, kje boste morali prenočiti).
Štoparska oblačila
Bolje je, če nosite oblačila zelo svetle barve, na primer kislinsko oranžne. Tako boste pritegnili pozornost in si povečali možnosti, da vas opazijo. Kul je, če ima vaša jakna odsevne trakove: ponoči vas bodo zaščitili pred avtomobili, ki drvijo po avtocesti - v temi bo voznik lahko od daleč videl pešca. Ne pozabite na kapo, jakno z dolgimi rokavi, hlače, ki ne omejujejo gibanja, in udobne zaprte čevlje – to so vaši rešitelji!
Kako najti sopotnika
Ne tvegate, da bi šli na svoje prvo štopanje sami? Poiščite sopotnike na družbenih omrežjih. Tematske skupine vam bodo pomagale na primer te: vk.com/vsem_poputi , vk.com/ru_autostop. Pustite svoj oglas na steni in počakajte na odzive. Poklepetajte s svojim potencialnim partnerjem, preden se z njim odpravite na pot – bolje ga spoznajte.
Previdnostni ukrepi
Nikoli ne vstopajte v avto z voznikom, če se vam zdi sumljiv - vaša intuicija vas nikoli ne bo pustila na cedilu. Ne povejte mu svoje poti in cilja, samo zaprite vrata in znova poskusite srečo, saj so poleg njega še drugi. Poskusite si zapomniti številko, barvo in znamko avtomobila: tako se boste zaščitili pred nepotrebnimi težavami.
Iskanje prenočišča
Za prenočišče v mestu, kamor prihajate, se lahko dogovorite vnaprej, na primer tako, da pustite opombo na spletni strani couchsurfing.org. Vedno pa ne pozabite, da je življenje štoparja nepredvidljivo in lahko pride do situacije, da boste morali prenočiti nekje na poti. Ne pozabite na človeško dobroto, saj vas lahko prenočijo lokalni prebivalci. Če pa se to ne zgodi, vam bo tukaj pomagal le vaš zanesljiv prijatelj - spalna vreča, v kateri lahko prenočite na ulici.
Verjetno ste opazili trend, da se v zadnjem času ljudje raje odločajo za svobodnjake kot za delo v dolgočasni pisarni. Veliko kreativnih ljudi mora nekje najti navdih, zato potovanje zanje postane eden od njegovih virov. Poskusite združiti posel z užitkom, tudi če tega še nikoli niste počeli. Morda boste tudi vi v neskončnem svetu cest našli svojo strast, ki vam bo pomagala pri zaslužku.
Priljubljeno
Če vas še vedno mučijo dvomi, potem preberite zanimive zgodbe štoparjev, ki so osvojili ceste. Morda se boste odločili uresničiti svoje sanje in pogledati na svet z drugimi očmi.
štopar iz Moskve
»Zame je štopanje način, kako premakniti meje mogočega in se prepričati, da smo si pravzaprav vsi bližje, kot si mislimo. Pa vendar vam ni treba trpeti (v tem primeru veliko in trdo delati), preden začnete delati, kar želite (v tem primeru potovati). Ni vam treba najprej porabiti časa za zaslužek in nato zapravljati časa na poti. V Evropi je vse precej blizu, prevoz pa je drag. Štopanje vas reši nepotrebnih stroškov, sopotniki pa so včasih zelo radovedni. Nasprotno, v Rusiji ljudje, ki so te pripravljeni peljati, navadno niso tako zanimivi (na primer vozniki tovornjakov, ki govorijo o avtomobilih, dekleta lahkosti ali nekakšne trash talke ali tisti, ki mučijo z šanson). To je najslabša spremljevalka za moje potovanje, zato sem v Rusiji potoval le s postanki med Moskvo in Sankt Peterburgom in nikoli sam.
Toda sam sem prepotoval polovico Francije: peljal sem se ob južni obali, nato pa od juga proti severu. Kar zadeva človeški faktor, je bilo vse odlično, težave so nastajale le zaradi vremena, zgodnjega mraka (bilo je novembra - začetek decembra) in dejstva, da ni bilo vedno lahko najti dobre pozicije (stoj na hitrih cestah je prepovedano). Nekega dne sem nekje med Valenceom in Lyonom stopil na avtocesto, ker sem zapustil mesto v napačni smeri in vrnitev ni bila opcija. Veste, kdo me je prvi peljal? Francoska žandarmerija! Rekli so, da je nezakonito stati tam, kjer sem bil, pojasnil sem svojo situacijo in preprosto so me odpeljali do mesta, kamor sem moral iti, nato pa mi pokazali, kje je zakonito stati.
Potem sem šel v Nemčijo, večino poti od Strasbourga do Dusseldorfa pa sem prevozil z direktorjem koncerna Peugeot na Češkem. Bil je zelo zanimiva oseba, inteligenten, preprost in prijeten za pogovor.
Med potovanjem sem bil vesel, ko sem videl, kako se brišejo meje med ljudmi in rušijo stereotipi. Nikoli si ne bi mislil, da mi bodo najbolj pomagali temnopolti priseljenci (v Franciji jih je še posebej veliko iz Alžirije): pogosto so me peljali naravnost do cilja, tudi če so sami morali v drugo smer, dajali darila in mi dal denar kar tako. En Alžirec je povedal, da doma s svojimi otroki posluša ruske pravljice in otroške pesmi, kar je bilo zame nepričakovano in prijetno.
Drugič sem precej pozno stopil na pot in nisem imel časa priti na cilj, preden se je stemnilo, začelo pa je tudi deževati. In potem se je temnolasec, ki me je peljal, ponudil, da prenočim pri njem doma, z ženo in otroki - za delček sekunde sem podvomil, a sem ga pogledal natančneje, postal čim bolj tih v sebi, poslušal glas svoje intuicije, poskušal v vseh okoliščinah na splošno oceniti znake od zunaj in mislil, da je tej osebi mogoče zaupati. In res, potem je bilo vse v redu, naslednje jutro so me odpeljali na cesto, do tja sem prišel hitro in brez težav. Čeprav me je ta fant vprašal, ali sem utrujena od poti in ali bi morda želela kakšen dan ostati v hotelu, sem ga vljudno zavrnila. In to je vse – nič nasilja, le vljudni predlogi.
Seveda si vsak voznik šteje za svojo dolžnost, da me vpraša: "In kako to, da te ni strah voziti sam?!" Enostavno (ne absolutno vedno, ampak večinoma) se raje imam za neodvisno potujočo enoto: lahko sem kjerkoli, kolikor dolgo želim, več komuniciram z zunanjim okoljem in lokalnimi ljudmi, ne da bi bil omejen na ozek krog svojih prijateljev .
Sprva je bil moj postanek popoln: hišo sem zapustil, ko sem želel, in avtomobili so se ustavili v prvih 5 minutah! Sploh se mi ni bilo treba prilagajati voznemu redu vlakov. Potem so bile seveda težke faze, ko sem se strinjal, da se usedem v avtomobile na kratke razdalje. Vsak novi voznik je moral povedati svojo zgodbo (kdo si, od kod si, kaj počneš v življenju, kam greš in to je bilo seveda precej naporno).
Sprva mi je bilo nerodno, da bi ljudje nekaj naredili zame kar tako: me peljali, nahranili ali dali prenočišče (bodisi štopanje ali couchsurfing). Potem pa sem pomislil: navsezadnje ljudje plačajo denar, da gredo v kino ali na predavanje, na splošno, da dobijo neko izkušnjo. Moje izkušnje, njim popolnoma neznane, pa tudi zgodbe o moji državi in kulturi lahko obogatijo, navdihnejo in celo vplivajo na življenje, saj ljudje, ki vsak dan sedijo v pisarni, ne morejo na dolga potovanja ali pa jih je strah. To jasno potrjuje dejstvo, da je denar le ena vrsta energije.
Kot vidite, je štopanje močno vplivalo na moj samorazvoj, ali če hočete, so ta potovanja zame nekakšna duhovna praksa: naučiš se prisluhniti svoji intuiciji, začutiti ljudi in najti pristop do njih (med samim gibanjem). Francija, sploh nisem znal francosko, na progi pa malo ljudi govori angleško), najti ravnotežje med nevsiljivostjo ali pretihostjo.
Nekakšna čarovnija je v tem, občutek čarovnije, ko stojiš na avtocesti, je že mrzlo, mrači se in ne verjameš, da boš kam šel s tega mesta, in ko nenadoma nekdo ustavi - to Voznik se zdi najbolj čudovita oseba na svetu, njegov avto pa najbolj udoben in topel, kar si jih lahko predstavljate.
Lahko bi bilo strašljivo vstopiti v avto nekoga, a če sem to storil, je bila to najbolj kul izkušnja. Pogum – če je seveda pogum in ne lahkomiselnost – je vedno poplačan.
Težko je reči kaj o ne preveč uspešnih izkušnjah drugih ljudi. Pri štopanju je vse zelo individualno, odvisno od človeka samega in v kaj iskreno verjame. Kajti pogum je korak, ki temelji na veri (v tem kontekstu enako kot prepričanja in prepričanja. V kar verjameš, se ti zgodi). In v štopanju se kot nikjer drugje vidi, kako resnično in močno je, pa naj se sliši še tako patetično.
Za zaključek bi dodal: še ena prednost takšnih štoparsko-couchsurfing potovanj je ta, da ob vrnitvi osebno nimam nobenega “take-back” od njih. No, saj veste, ko se vrnete iz dragega letovišča v mrzlo Moskvo in ugotovite, da morate še celo leto delati, preden imate naslednjo priložnost za sprostitev.
Prvič, ne porabi se toliko denarja in ga ni treba dolgo časa znova varčevati, drugič, po tako intenzivnem stanju bivanja, ko morate ves čas ugotoviti, kako vse bolje urediti, kam iti , kje jesti, poiščite prenočišče, potem ko ste vedno na preži, se je lepo vrniti v običajno udobno življenje, kjer imate vse, kar potrebujete in poznate, in se lahko sprostite. Tako se depresija po potovanju naravno kompenzira. In vedno veš, da če si čisto vsega sit ali pa si le zelo želiš doživeti nekaj novega, lahko vedno ne čakaš na ugodne razmere, ampak preprosto greš na cesto in dvigneš roko.”
štopar iz Voroneža
»Občasno štopam, ne le v Rusiji, ampak tudi v Evropi in Aziji. Vsaka država ima svoje prednosti in slabosti. Največji plus je verjetno možnost potovanja! Ni vam treba prihraniti veliko denarja in čakati na cenjeni dan, samo vstanite, spakirajte nahrbtnik in pojdite - svoboda! Drugič, zdi se mi, da bodo vsi rekli, da spoznaš veliko različnih zanimivih ljudi, ampak zame je bolj pomembno, da prejmeš veliko dobrih stvari zastonj, in to je tako lepo, začneš verjeti, da obstaja veliko dobrega na svetu. Tretjič, zberite pogum. Sprva je seveda strašljivo, pomisliš, kaj če zavrnejo, potem pa preboliš samega sebe in mirno vprašaš. Ta izkušnja mi je v življenju koristila, če sem prej imel pomisleke, zdaj pač to storim. Štopanje v tujini je odličen način za spoznavanje domačinov, spoznavanje kulture in izboljšanje mnenja o vaši državi. Pogosto mi rečejo: "Mislil sem, da ste vsi Rusi tako mračni in jezni, a se je izkazalo, da niste." Lepo.
Od minusov: zame je največji minus izguba časa; včasih lahko čakaš zelo dolgo. Na primer, v Nemčiji tovornjaki med prazniki ne smejo na avtocesto – enkrat smo na bencinski črpalki čakali 12 ur. In drugič, to so avtoceste, kjer ljudje ne smejo biti; Včasih pride policija, miga s prsti, te odpelje na bencinsko črpalko in greš naprej. Tretjič, to je nepredvidljivost; Nekateri si mirno postavijo šotor v gozdu in spijo, meni pa je težko, zvečer moram napolniti tablico in telefon, si umiti ličila, umiti zobe, zjutraj želim biti sveža. Četrta stvar je nositi nahrbtnik in 10 kg je že težko. Tukaj lahko dodaš nekaj tveganja, a zdi se mi, da pred usodo ne moreš pobegniti, če naj bi se nekaj zgodilo, se bo zgodilo.
Gonilnike je enostavno najti skupni jezik, čeprav ne z vsemi. V Rusiji radi govorijo o politiki, grajajo/hvalijo državo, se spominjajo ZSSR, delijo zgodbe in dogodivščine. Kot deklici mi je lažje sama ustaviti avto, le roko moram dvigniti. Ampak pogosto grem do tovornjaka in vprašam voznika, ali gre v to smer in ali me bo peljal, potem pa je vse preprosto, tovornjakarji imajo walkie-talkie, vprašajo svoje ljudi, kdo gre kam in prosim za prevoz.
Ne bi rekel, da sem se znašel v posebnih situacijah z vozniki. Seveda nadlegujejo, a le verbalno: prepričujejo, prosijo, včasih ponudijo denar. Skozi življenje sem spoznal, da če hočejo nekaj narediti, te ne bodo vprašali. Enkrat sva se ustavila na napačnem mestu, bilo je v Indoneziji, ponoči, in sva hodila po riževih poljih. Lokalni prebivalec se je vozil s skuterjem in rekel: "Tukaj je nevarno, ne odhajajte, počakajte." Vstala sva in čez nekaj minut sta prišla on in njegov prijatelj. Sedi, pravi, odpeljal te bom na varno.
Pripeljali smo se do kavarne, tam se je že zbrala cela vas, okoli 30 ljudi je stalo. Kmalu je prišla policija in dekle, učiteljica angleščine, je prevajala. Pravi, pojdi v avto, gremo na policijo. Na postaji so nas pričakali novinarji s kamerami, opravili intervjuje in nas peljali k nekomu na obisk. Naslednji dan so me prosili, naj ostanem, grem v šolo otrok in se z njimi pogovarjam v angleščini. Pričakal nas je sam direktor, nam dal list papirja in pisalo, nas prosil, da učencem napišemo poslovilne besede, ki so jih dali v okvir. Potem smo imeli pogovor s študenti in dvourno fotografiranje, mišice na obrazu so nas bolele od nenehnega smejanja, potem pa smo dobili dve avtobusni vozovnici za Bali.”
štopar iz Rige
»Bil je maj, moja država je bila že v Evropski uniji, kjer, kot veste, ni meja vse do Portugalske, in odločil sem se, da grem na konec sveta. Želel sem pogledati v svet, videti gore in pravi ocean ter najti tudi smisel življenja.
Ni bilo določenega načrta, ni bilo denarja, bila pa je želja po avanturi. Ker poti nisem poznal, sem se odločil, da si postavim vsaj končno točko. Postal je kraj, imenovan Cabo da Roca (Portugalska), znan tudi kot skalni rt ali isti konec sveta, kjer je slavni pomorščak in pustolovec Krištof Kolumb začel svojo pot v Ameriko.
Spakiral sem majhen nahrbtnik s spalno vrečo, se založil s suhim sadjem in začel z osvajanjem zahodne Evrope. Še nikoli nisem štopal, zato sem se moral vsega naučiti sam. Prvič je bilo psihično zelo težko iti ven na cesto in dvigniti prst.
A presenetljivo začetek ni bil najhujši - že ob prvem belem dnevu mi je uspelo priti na Poljsko, že prvo noč pa sta me nekje pri Varšavi zajela strah in panika. Pred nami je bila prva noč, neznano kje in kako. Bilo je vlažno in mrzlo, vse naokoli so bila le polja in ena sama bencinska črpalka. Tam sem srečal dobrega mimoidočega, ki me je povabil, da prespim pri sebi, ko je izvedel, v kakšni situaciji sem. Od tistega trenutka se je začela moja sreča. Drugi dan sem prišel v Varšavo in se tam malo potepal.
Po Berlinu je sledil München, nato Avstrija - Dunaj, nato preko Alp (prve gore, ki sem jih videl) v Italijo. Obiskal sem Rim, a nisem mogel iti južneje, ker je bilo zelo vroče, v Italiji pa štopanje ni tako dobro. Toda tamkajšnji ljudje so zelo prijazni - vedno vam bodo dali nekaj izjemno okusnega. Iz Rima sem se odločil, da grem proti zahodu ob obali Sredozemsko morje. Najtežje se je ustaviti v Monaku in blizu Nice.
Obiskal sem St. Tropez, končal na jugu Francije in se pomikal proti meji s Španijo. Na severu Španije se je bilo enostavno ustaviti, tam pa sem že videl pravi ocean. Bilbao mi je bil tudi zelo všeč. Na jugu so vsi mislili, da sem romar, zato so me pobirali predvsem turisti. V majhen zvezek sem si zapisoval imena in znamke avtomobilov ter elektronske naslove. V dveh tednih sem prišel do glavnega mesta Portugalske in ustavil več kot 110 avtomobilov! Pozitivni surferji so nas pripeljali do končne točke - “Cape Rock”.
Nato sem iz Lizbone prišel na jug Španije, v Sevillo, od koder dva dni nisem mogel. Bilo je strašno vroče pri +40, nenehno sem prosil za vodo v restavracijah. V Nemčiji imajo vozniki nekakšno tradicijo dajanja denarja za srečo, tako da sem že jedel z denarjem. Enkrat so mi dali celo 50 evrov.
Poleg tega, kar je pomembno, vam bom povedal, kako se umiti na cesti. O velikih bencinskih črpalkah na avtocesti sem že govoril, tam so tudi kampi, tam res plačajo, a sem skril nahrbtnik in šel tja z manjšo torbo (brisača, šampon itd.), na recepciji so mislili, da sem je že živel tam in je pravkar šel ven. Tako sem se zastonj umil in odšel, le zravnati sem se moral in hoditi s pogumno hojo. Še vedno se lahko umivate na zabavi, kamor ste pogosto povabljeni.
Naprej sem želel priti do Gibraltarja, a mi nikakor ni uspelo priti južna točka Evropi. Potem sem si zadal cilj – doseči najsevernejšo točko – na Norveškem. A moja pot ni bila povsem direktna. Na poti sem se ustavila v Madridu, kjer so mi skoraj pograbili denarnico. Pogosto sem prespal pod verando pri kom, a zjutraj so me zbudili in mi ponudili čaj. Na splošno sem bil presenečen, koliko prijaznih ljudi je na svetu; nikoli ne bi verjel, če tega ne bi videl sam. Seveda me je včasih policija zbudila in mi rekla, naj grem ven sredi noči, a nisem bila sama – bila sem obkrožena z ljudmi, končala sem celo na zabavah.
Iz Madrida sem prišel v Barcelono, nato spet na jug Francije. Dolgo sem blodil po vaseh, a sem vseeno prišel v Pariz. Vso noč sem taval po mestu in na podplatu mojih čevljev se je pojavila prva luknja. Mimogrede, ne morete varčevati s čevlji.
Po potovanju v Francijo sem dolgo časa preživel v Nemčiji, kjer sem obiskal Hamburg in Flensburg. Od tam proti severu čez Dansko do Kopenhagna. Tam, ko sem se tuširal na bencinski črpalki in pustil stvari na hodniku, mi je nekdo ukradel spalno vrečo. Bil sem zmeden zaradi takšne predrznosti in nisem vedel, kaj naj storim. Na bencinski črpalki so me zaklonili v zadnji sobi na kavču. Potem sem morala nazaj v Nemčijo kupit novo torbo, saj skoraj nisem imela denarja in ga nisem imela dovolj, ker so cene na Danskem visoke. Tako sem trikrat prehodil celotno Dansko. Nato sem preko Švedske prišel do Norveške in tako naprej vse do Arktike. Videl polnočno sonce. Težko je bilo spati zunaj, ko sonce ni zašlo 24 ur na dan. Obiskal sem Oslo, Trondheim, Narvik in prišel do skrajne severne točke – Severnega rta. Julija je bilo le plus 7 stopinj in vetrovno. Prenočil sem malo južneje na hodniku kampa. Mimogrede, nisem imel norveških kron in sem šel na bencinske črpalke, jim ponudil svoje storitve - pomivanje tal v zameno za hrano - in uspelo je. Enkrat nam je celo uspelo prenočiti v hotelski sobi zastonj, saj je bila tudi deklica z recepcije enkrat stoperka in je imela v svoji beležnici že več kot 350 imen voznikov. Potem sem šel na Lofotinske otoke. Od tam sem se lahko z brezplačnim trajektom odpeljal do mesta Bodo. Bilo je deževno in hladno, noči nisem želel preživeti na ulici, zato sem prosil, naj grem na policijsko postajo. Tam imajo čisto spodobne samice. Odnesli so mi vse stvari v skladišče, me slekli do spodnjic in me čez noč zaprli kot jetnika. V Španiji so me peljali s policijskim avtomobilom, kjer vrat ni bilo mogoče odpreti od znotraj.
Opisal sem se tudi v lokalnem časopisu, teden dni sem bil prostovoljec v pripravah na koncert in živel sem v šoli. Tam sem spoznala zelo prijetnega človeka, ki mi je ponudil službo v slikarskih hišah v Oslu. Nisem se takoj strinjal; še vedno sem se potepal po Skandinaviji in obiskal Stockholm. Potem sem se vrnil in bil presenečen nad svojo plačo – eno najvišjih postavk na uro, kar sem jih prejel za tako preprosto delo. Izkazalo se je, da je ta človek kristjan, in začel sem obiskovati cerkev. Tam sem spoznal zelo prijazne ljudi in ostal na severu Norveške, v vasi Drag, kjer sem delal do jeseni.
Zdaj živim običajno življenje: služba - dom. Po takih dogodivščinah je težko sedeti na enem mestu. Imam pa že načrte za letošnje poletje – iti na Hrvaško.”
štopar iz Sankt Peterburga
»Rad delim svoje izkušnje in poskušam pogosteje vzeti s seboj sopotnike. Imel sem približno 50 sopotnic in približno 15 fantov, ki so bili prijatelji sopotnikov. Štopanje zame ni prazna vožnja, ampak način spoznavanja novega sveta, je etnografsko, družboslovno, regionalno.
Če želite z voznikom najti skupni jezik, morate biti odprta, prijazna, odzivna oseba, pa tudi zanimiv in intriganten popotnik. Prvi stavek, ki ga običajno povedo, je: "Ali lahko s tabo štopam proti mestu?" Poleg tega je med potovanjem bolje ne spati, ampak biti kultivirana, inteligentna oseba in vzdrževati pogovor z voznikom.
Na cesti se lahko zgodijo zanimivi primeri - to so ljubezenske zadeve z voznicami iz Moskve, iz Irkutska. Z Moskovčanom sva se ponoči vozila po Moskvi, z dekletom iz Irkutska pa sva plezala po skrivnostnih jamah. Bilo je veliko stvari. Zanima me obnašanje deklet med potovanjem, njihove izkušnje, vtisi, občutki sreče, zato so moji primeri takšni!
Tu in tam sem se ustavila že deset let. Po vsej Rusiji: od Murmanska do Krasnojarska in še dlje - in vse na štopanje. Na ta način sem iz Sankt Peterburga prepotoval Turčijo, Gruzijo, Armenijo, Kazahstan, Kirgizistan, Azerbajdžan, Belorusijo, Ukrajino, Abhazijo, Krim, Čečenijo, Dagestan, Baškirijo, Karelijo, Hibinsko gorovje, Karpate, Severno in Južno Osetijo. .
Ne vidim slabosti svojih potovanj. Čeprav ne maram potovati z nahrbtnikom v javnem prevozu, se mi mudi in kam zamujam ter potujem sama.”
Prvo štopanje: kako se pripraviti na pot?
Kaj je štopanje? Gre za specifično vrsto potovanja, ko se na želeno lokacijo pripelješ z avtom in ne plačaš ničesar. Za ta način potovanja se odločajo predvsem ljudje, ki so nagnjeni k avanturam, norim akcijam in avanturam. Poleg tega se s štopanjem izognete potnim stroškom, spoznate nove ljudi (pogosto lokalne prebivalce), poslušate zanimive zgodbe in pridobite nove izkušnje.
Večina mladih si že dolgo ne upa na štopanje v Evropo. Izmišljujejo veliko izgovorov: strašljivo, nevarno, nezanesljivo, neprijetno itd. Medtem ko je štopanje po Evropi iz Ukrajine zelo enostavno. Verjemite mi, če se boste vsaj enkrat poskusili tako voziti, se ne boste mogli ustaviti. Zato odmislite dvome in strahove ter načrtujte potovanje z upoštevanjem štopanja. Torej, kje začeti s pripravami? Evropsko štopanje se ne razlikuje veliko od štopanja v Ukrajini, tako da če že imate nekaj izkušenj, načrtovanje potovanja ne bo težko.
Najprej se odločite za pot. To je najpomembnejša faza, saj je pravilno načrtovano potovanje ključ do njegovega uspešnega zaključka. Poglejte, katere ceste srečate na poti, katere so velike in katere majhne. Bodite pozorni na avtoceste, saj je parkiranje na njih prepovedano. Izračunajte svojo kilometrino, da načrtujete, koliko boste prevozili v enem dnevu in kje se boste morali ustaviti.
Ne pozabite, da ni vedno najbolj kratka pot bo najhitrejši in najuspešnejši. Slabe ceste in šibek promet bodo pomenili, da boste več ur obtičali na enem mestu ali pa sploh ne boste odšli. Medtem ko lahko na veliki cesti avto ujamete v nekaj minutah.
Štopanje po Evropi je improvizacija. Ne gre vedno tako, kot ste načrtovali. Toda s preučevanjem ceste boste lahko v kakršni koli nepredvideni situaciji ponovno načrtovali pot in enostavno krmarili po območju.
Ko načrtujete svojo pot, raziščete ceste in se odločite za odhodno in prihodno točko, razmislite, kaj boste spakirali za potovanje. Recimo takoj - to je minimalen nabor stvari! Bolje bi bilo, če bi vse spravili v majhen nahrbtnik. Prvič, vse boste morali nositi sami, in drugič, vsi vozniki ne poberejo potnikov z ogromnim številom težkih torb.
Tukaj je seznam, kaj morate vzeti s seboj: če potujete za več dni:
Če se odpravljate na daljše potovanje s postanki v naravi ali sumite, da ne boste vedno našli prenočišča, dodajte na ta seznam:
Vse ostalo je individualno in neobvezno. Naj vas še enkrat spomnimo, da morate vzeti le najnujnejše stvari, saj jih boste morali med štopanjem nositi sami.
Manj ko je ljudi z vami, bolje je! Natančneje, večje so možnosti za hitro zaustavitev avtomobila. Toda, tudi če potujete s skupino več ljudi, se razdelite v manjše skupine in organizirajte malo tekmovanja med seboj. Spodaj smo našteli najpogostejše možnosti za štopanje:
Ujeti avto pravzaprav ni težko. Iztegnjena roka z dvignjenim palcem in nasmeh na obrazu je vse, kar se od vas zahteva. Ko vidijo takšne popotnike ob cesti, vozniki takoj razumejo, da štopajo. Bolje je ujeti avto zunaj mesta, takoj za znakom, ki označuje izhod iz mesta. Prav tako ni priporočljivo ustavljanje v bližini policijskih postojank.
Na cestah so pogosto ovire, zaradi katerih morajo vozniki zmanjšati hitrost: policijske kontrolne točke, težavni odseki cest, razcepi in križišča, železniški prehodi. Najbolje je, da avtomobile ustavite 20-30 metrov za njimi. Vozniki bodo upočasnili in imate dobre možnosti, da se bo vsaj eden od njih ustavil.
Nekateri štoparji priporočajo mirovanje, drugi hojo ob cestišču z dvignjeno roko. Vsakdo izbere možnost po svojih željah, vendar, kot se nam zdi, je druga precej nesmiselna. Daleč tako ali tako ne boste prišli, kakšen smisel ima torej zapravljati energijo? Še posebej, če je zunaj poletje in neznosno vroče. Najbolje je izbrati mesto in ostati v senci. Tako se ne boste pregreli na soncu in boste videli vse, kar se dogaja na cesti.
Obvezno snemite sončna očala. Pomembno je, da ujamete voznikov pogled in z njim vzpostavite očesni stik. Tako je večja možnost, da se bo ustavil in vas pobral. Da si olajšate nalogo in vam ne bo treba vsakič razlagati, kam morate priti, vzemite s seboj kos kartona in marker. S pisanjem nanj želeno mesto, boste pritegnili več pozornosti in ne boste zaman silili voznikov, ki niso na vaši poti, da se ustavljajo.
Včasih vozniki štoparjem pokažejo kakšne znake. Kaj pomenijo?
Ko se avto končno ustavi, uporabite ves svoj šarm in vprašajte voznika, kam gre. Če ste na poti, se pozanimajte, ali lahko greste z njim brezplačno. Če je odgovor pritrdilen in vas voznik ne skrbi, pogumno vstopite. Sreča je na vaši strani! Če z voznikom ali družbo v kabini niste zadovoljni, vam svetujemo, da se vljudno opravičite in poveste, da ste v napačni smeri.
Upoštevajte, da je štopanje po avtocestah strogo prepovedano! Ko vas opazijo na cesti, lahko tamkajšnji prebivalci pokličejo policijo, ki vam za to izda globo od 85 do 125 evrov.
Najbolje je, da voznika pripravite do pogovora in da vam sam vse pove. Najprej ga povprašajte o mestu ali državi, kamor potuje: kaj je tam zanimivega, ali tam živi ali je na poti itd. Lahko ga vprašate, ali je že bil v kraju, kamor se odpravljate, kaj je tam zanimivega v tem primeru, kaj videti in kam iti. Tako vam ne bo treba veliko govoriti, hkrati pa boste izvedeli veliko zanimivega in koristne informacije, kar bo koristno v prihodnosti. Povejte mu, zakaj ste se odločili za štopanje v Evropo, o svojih prejšnjih potovanjih, vprašajte, kam gre rad in kakšne počitnice ima najraje. Pogosto so to nenadomestljive teme, ki vam pomagajo hitro vzpostaviti stik z voznikom in celo vzpostaviti prijateljske odnose z njim.
Ali želite udobno potovati po celotni poti vašega potovanja in prihraniti pri prevozu?
Za vas bomo izbrali najboljše možnosti za premikanje med mesti in državami (glede na ceno in stopnjo udobja).
Videz je prva stvar, ki jo voznik opazi. Urejena oblačila, negovan videz, urejenost in čistoča bodo dali vedeti, da ste ustrezna, normalna oseba, ki mora le nekam priti. Bolje je, da se dekleta ne oblačijo provokativno, nosijo najmanj ličil in se obnašajo skromno, da ne povzročajo nepotrebnih asociacij in da vas voznik slučajno ne zamenja z dekleti lahkotnosti. Svetujemo vam tudi, da se oblečete svetlo, da boste dobro vidni na cesti!
Seveda obstajajo izjeme od vseh pravil. Mnoga dekleta štopajo sama in v tem ne vidijo nič posebnega. A vseeno priporočamo, da s seboj vzamete vsaj še koga, da se izognete morebitnim tveganjem. Idealna možnost bi bil moški. Vozniki se najpogosteje ustavijo pri teh parih.
Če vam voznik, ki je ustavil, ni všeč, ne sedite z njim! Nikomur niste ničesar dolžni in varnost je na prvem mestu. Zato se vljudno opravičite in povejte, da ste s poti (če ste avto ustavili brez znaka).
Oglejte si, skozi katera mesta poteka cesta, značilnosti poti, izberite najboljše odseke - vse to bo koristno, ko se znajdete na poti. Priporočamo tudi, da s seboj vzamete natisnjen cestni zemljevid ali telefon z GPS navigatorjem.
Nekateri vozniki se ustavijo, da bi zaslužili denar. Zato takoj preverite, ali vam bo omogočil brezplačno vožnjo. Recite, da ste popotnik, štopar in namigujte na brezplačno vožnjo. V nasprotnem primeru se na koncu poti ne moremo izogniti neprijetni situaciji.
Ni skrivnost, da se veliko voznikov ustavi samo zato, da popestrijo pot, spoznajo nove ljudi in popestrijo potovanje. Komunikacija je cena za to, da vam omogoči brezplačno vožnjo. Zato bodite potrpežljivi, imejte dobro voljo in zanimive zgodbe. Včasih pa se zgodi, da naletite na »zgovornega« voznika, takrat boste morali veliko poslušati in pristajati. Če ne razumete besedice voznikovega jezika, se sporazumevajte z znakovnim jezikom. Čez pol ure ga boš že čisto normalno razumel :) Če voznik sploh ne vzpostavi kontakta ali prižge glasbe, se lahko voziš v tišini in ne čutiš nobenih nerodnih situacij.
Ne pozabite, da vozite brezplačno, zato morate upoštevati vsa pravila, ki jih določi lastnik avtomobila. Vprašajte, ali je možno kaditi, ne komentirajte voznika glede njegovega načina vožnje, ne navajajte, katero glasbo naj poslušate, in na splošno - obnašajte se spodobno in zadržano!
Morate začeti štopati izven mesta. Idealno mesto- zapustiti mesto. Izogibajte se spustom, vzponom, zavojem in mostovom, nadvozom, znakom »Ustavljanje prepovedano«, obvoznicam in postajališčem javnega prevoza. Prav tako je v Evropi nezakonito ustavljanje na avtocestah. Za to vozniku ali vam grozi globa, zato bodite previdni in pozorni.
Včasih po nekaj kilometrih hoje lahko izberete boljši odsek ceste in hitreje ujamete avto.
Pogosto dobrodušni vozniki ponujajo priboljške, vodo in celo denar. ja, ja! Ne hecamo se. Skoraj vedno so to dobrote iz srca. Vzeti ali ne vzeti je vaša izbira, a darila praviloma sprejemajo vsi štoparji. Če se želite vozniku zahvaliti, da vas je peljal, kupite majhna darila za na pot. To so lahko spominki, nekaj za v avto ali samo prijetna poslastica. Tako se boste zahvalili in pustili prijetne spomine osebi, ki vas je privolila peljati.
Prvič, če vam ni uspelo priti do cilja, je bolje, da se spočijete in zjutraj nadaljujete pot z novo močjo. Drugič, ni varno. V temi ste težko vidni in lahko se znajdete v neprijetni situaciji. Načrtujte svojo pot tako, da boste do večera prispeli v kakšno mesto, kjer boste lahko prenočili. Če se nameravate ustaviti ponoči, obvezno vzemite s seboj odsevni jopič, saj boste tako vidni vsaj na cesti.
Štopanje vedno prinese nova čustva, vtise in poznanstva. Če čutite željo, da bi začeli potovati na ta način, vsekakor poskusite! To so nepozabni občutki, romantika in eksperimenti. Toda glede štopanja ne smete biti preveč neprevidni. To je tudi svojevrstno tveganje in vedno morate biti previdni in previdni.
Ne pozabite, da nas lahko vedno kontaktirate. TravelYourWay vam bo pomagal načrtovati samostojno potovanje z upoštevanjem štopanja. Povedali vam bomo, kako štopati v Evropi, kje v določeni državi se je bolje ustaviti, kje je štopanje prepovedano in kako hitreje priti na cilj. Potujte z nami, je enostavno, nepozabno in preprosto zanimivo!
Imate vprašanja o naših storitvah? Pokličite nas na tel. +380 68 144-63-95
Če vam je bil ta članek všeč ali koristen, ga všečkajte in delite s prijatelji!
Nepričakovano in neučakano je na vrata potrkala avantura, ki te je poklicala na pot. Toda za začetek potovanja so včasih potrebna znatna finančna sredstva. Vendar se izkaže, da se lahko odpravite na potovanje brez večjih finančnih stroškov. Obstaja takšna vrsta potovanja, kot je štopanje. Po eni strani je vse precej preprosto, po drugi pa se včasih pojavijo težave. S pomočjo štopanja lahko potujete brez centa. Za mnoge popotnike je štopanje postalo način življenja.
Za tiste, ki se boste na tako potovanje odpravljali prvič, pa nekaj nasvetov.
Torej ste se odločili za štopanje. Najprej se morate odločiti, kam boste šli. Izkušen štopar se vedno najprej odloči za pot. Jasno si morate predstavljati, kje se bo vaša pot začela in kje končala. Za začetek kupite atlas cest in na njem označite začetno in končno točko. Po tem natančno preučite, kaj naselja ti bo prišel na pot. Raziščite tudi teren, ki ga bo pokrivala vaša pot. To bo dolgoročno pomenilo pomembno razliko.
Posebno pozornost je treba nameniti kategoriji izbrane poti. Povsem jasno je, da večja ko je pot, bolj obremenjen je promet na njej, zato boste imeli več možnosti, da ujamete mimovozeče vozilo.
Za začetek bo najbolje, če izberete dokaj preprosto pot, ki bo potekala po eni od zveznih avtocest. V cestnih atlasih so označeni s črko E. Nekoč so mnogi začeli svoja potovanja na tako imenovani pionirski cesti E95 - Moskva-Sankt Peterburg. In če ste prebivalec enega od teh mest, potem lahko varno greste po tej poti.
Vprašanje je seveda nepomembno, vendar morate razumeti, da morate na takšno pot vzeti najmanj stvari. Navsezadnje se lahko vedno pojavi situacija, da boste preprosto morali hoditi. In takrat bo vaš nahrbtnik postal vaše breme. In k vsemu temu prisotnost velika količina prenašanje torb ne bo povzročalo veselih misli v mimoidočem prometu, prej nasprotno. In zato je vaša možnost, da ujamete mimoidoči prevoz, zmanjšana.
Ko se odpravljate na potovanje, morate vedno imeti s seboj dokumente, ki kažejo na vašo identiteto - potni list, vojaško izkaznico, zdravstveni potni list ali kakšen dokument, ki potrjuje vašo identiteto. In veliko število različnih torb bistveno zmanjša vaš uspeh pri ustavljanju mimoidočega prometa. No, v skrajnem primeru vzemite s seboj nekaj denarja, ki ga boste morda potrebovali na poti. Skriti znesek 100-200 dolarjev vam bo vedno zanesljiva podpora na poti. V nahrbtnik obvezno spakirajte tudi komplet prve pomoči. To bo vključevalo povoj, briljantno zeleno, aspirin, analgin, antibiotike, pa tudi nekaj za motnje v prebavnem traktu. Ne pozabite dati v nahrbtnik majhne steklenice alkohola ali konjaka.
Ne smemo zanemariti izdelkov za osebno higieno. V nahrbtniku bi torej morali imeti toaletno vodo in deodorant. Ne pozabite pa tudi na preprosto pitno vodo, mimogrede pa vam bodo na potovanju bolj kot kdajkoli na voljo pakirani obroki. Izdelki, ki jih vzamete s seboj na pot, naj ne bodo hitro pokvarljivi in poleg tega ne zavzemajo veliko prostora, to so čokolada, sir, oreščki, piškoti itd.
S seboj vzemite tudi vžigalice, svetilko, nož, kompas, atlas cest z načrtovano potjo.
Če potujete v hladnejših časih, potem v nahrbtniku ne bo odveč komplet zimskega perila, pa tudi tople volnene nogavice, tudi več parov. In kar je najpomembneje, vedno imejte v svoji prtljagi komplet suhih oblačil - na potovanju se vam lahko zgodi karkoli, zato se zavarujte pred nepredvidenimi okoliščinami.
Če bo vaša pot potekala skozi kraje, kjer ni prostora za prenočitev, in to se vedno zgodi, potem imejte vedno s seboj šotor. Velikost šotora je neposredno odvisna od števila udeležencev na izletu. Toda v tem primeru bo vaše breme nekoliko večje.
Kot kažejo življenje in obstoječe okoliščine, bo mladenič vedno imel prednost pred dekleti. Ne pozabite pa tudi, da mlado dekle tvega, da se znajde v neprijetni situaciji, če potuje sama. Tudi dve dekleti, ki stojita ob cesti, imata manj možnosti, da bi preskočili promet, a je to seveda sporno vprašanje, saj se Samaritan najde vedno in povsod.
Najboljša kombinacija bi bila, ko bi bil samski štopar. V takšni situaciji bo mladenič z nahrbtnikom na ramenih, a urejeno, ležerno oblečen, med vozniki mimo vozečih vozil vzbudil nekaj sočutja. Mladi pari, ki štopajo, zbujajo simpatije tudi na avtocestah – to je še posebej opazno. In če se zakonski par vozi v avtu, se bodo vedno ustavili, da bi jih vzeli v svojo družbo.
Vedno se morate spomniti glavnega prepoznavnega znaka ustavljanja katere koli vrste mimo vozečega vozila - to je najpomembnejša gesta vseh štoparjev, vedno in za vse ljudi. In to bo vaša iztegnjena roka in dvignjen palec. Tako vsi vozniki vozila zaznavajo vsi tisti, ki štopajo.
Potovanje morate začeti izven meja mesta. Znotraj mesta lahko ujamete le taksi, ki pa vam ne bo ustrezal. V takšnih razmerah se je najbolje umakniti nekaj sto metrov stran od postaje prometne policije. Ni nujno, da potrebujete dodatno pozornost policistov na cestah.
Zdaj je vprašanje naslednje. Hoditi ob robu ceste ali stati pri miru? Najbolje bo, če stojite nasproti prihajajočemu prometu. Peš še vedno ne boste prišli daleč, a ko stojite na mestu, lahko že od daleč opazite primeren avto. Vsako vozilo je lahko primerno, vendar je najbolje biti pozoren na tovorni promet. Tovornjakarji imajo v večini primerov raje družbo popotnikov.
Kaj morate reči vozniku, če se avto, ki ste ga izbrali, končno ustavi? V tej situaciji je glavna stvar pravilno oblikovati prvo vprašanje. Običajno rečejo: "Pozdravljeni, lahko grem s teboj?" Lahko tudi rečete, da štopate. Če voznik začne spraševati, koliko lahko plačate za vožnjo, se takoj vljudno poslovite.
Kaj storiti v primerih, ko se je avto ustavil in vam ni všeč družba, s katero morate potovati? V tem primeru morate voznika vprašati, kam gre. Ko ga poslušate, lahko varno rečete, da na žalost niste na poti, in takoj poskusite ujeti drug avto.
Če vam ustavi avto in vam dovolijo vstopiti vanj, morate med potjo upoštevati nekaj pravil. Poskusite se obnašati dostojno. Če želite kaditi, je to možno le, če voznik sam kadi, a kljub temu morate vprašati za dovoljenje, preden vzamete cigareto. Ne nadlegujte voznika s ponudbami za odpiranje okna ali vklop glasbe. Vi ste gost, zato morate najprej upoštevati lastnika avtomobila in njegove zahteve.
Nikoli ne ignorirajte voznika in po možnosti poskušajte z njim vzdrževati pogovor. Zelo pogosto vozniki na dolgih poteh vzamejo sopotnike, da ne bi zaspali med vožnjo. Zato morate vedno imeti na zalogi nekaj zanimivih zgodb.
V nobenem primeru ne razpravljajte o voznikovem slogu vožnje ali njegovih dejanjih. Če vas prosijo, da si pripnete varnostni pas, to obvezno storite. Če se ne obnašate primerno, vas lahko preprosto prosijo, da zapustite vozilo. Vedno morate biti pripravljeni na dejstvo, da se lahko vaše potovanje kadar koli prekine.
In če se to zgodi, ne smete preveč obupati. Ko enkrat ujamete svojo prvo vožnjo, jo lahko ponovite. Navsezadnje ste pridobili, čeprav majhne, izkušnje. Stojte ob cesti, iztegnite desno roko s palcem navzgor. Vaše štopanje se bo nadaljevalo.
Preden se odpravite na potovanje, se morate dobro naspati. Za tiste, ki štopajo, prenočišča in prenočišča niso zagotovljena. Takšni popotniki lahko računajo le na neskončno gibanje. Če želite spati v avtu, se morate o tem predhodno dogovoriti z voznikom. Vozniki tovornjakov običajno dajo štoparjem uro ali dve spati. Poleg tega je veliko tovornjakov opremljenih s posebnim spalnim mestom.
Če bo vaša pot potekala skozi več mest, kjer živijo vaši sorodniki in prijatelji, potem lahko seveda prenočite pri njih. Toda v tem primeru jih morate vedno vnaprej opozoriti na vaš obisk.
Če se ne morete kje ustaviti za noč, potem lahko vedno postavite šotor. To je treba storiti zunaj meja mesta, sicer se ne boste izognili težavam s policijo. Bolje je prenočiti v šotoru skupaj kot sam - varneje je. Dobro bo, če na poti naletite na šotorišče ali kamp. Če se ne izide, poiščite osamljen kraj, skrit pred radovednimi očmi.
Štopanje je kul in zanimivo. Vozniki vas bodo pobrali le, če si bodo želeli, tako da če seveda niste predrzni, ni nič drugega kot beračenje. Lahko potujete po svetu in spoznate veliko dobrih in zanimivih ljudi. Poleg tega vam lahko štoparske veščine koristijo, če vas recimo v tujem mestu oropajo ali izgubite denar. V tem primeru se lahko brez težav odpeljete domov. Če torej na postaji srečate človeka, ki zahteva denar za vozovnico, mu svetujte, naj štopa. Seveda je v tujini, če se znajdete v taki situaciji, bolje, da se obrnete na policijo ali veleposlaništvo in vam bodo kupili vozovnico, ki jo boste plačali, ko pridete domov.
Zagotovo te je ugriznil še en štopar. Nekaj resnice je v tem, saj se ljudje običajno navadimo na štopanje s pogovorom z drugimi, ki so to pot že prepotovali. Ta članek vam bo pomagal začeti ali pa najdete veliko knjig na to temo. Na primer, knjige Antona Krotova.
No, bolje je, da se vsega naučite v praksi, zato spakirajte nahrbtnik in pojdite iz mesta. Nahrbtnik, mimogrede, igra pomembno vlogo pri štopanju. Ne sme biti prevelika in težka, v njej naj bo le tisto, kar je res nujno. Ko ste na avtocesti, poiščite primerno mesto ob cesti in dvignite roko. Voznike ne pozabite pogledati v obraz. Včasih delajo smešne obraze ali vam poskušajo nekaj povedati s čudnimi kretnjami.
Obstaja več vrst štoparjev:
Potepuhi in berači. Nimajo denarja, nočejo delati in od voznikov zahtevajo, da jih nahranijo, ogrejejo in zavetijo, s čimer peljejo druge štoparje na slab glas.
Tipični štoparji. Ljudje z omejenimi finančnimi sredstvi, ki so imeli koristi od tega načina brezplačnega potovanja. Imajo fleksibilen urnik dela. Želijo potovati. Običajno imajo znanje in življenjske izkušnje, ki jih z veseljem delijo z vozniki.
Netipični štoparji. Skriti milijonarji ali modreci, ki razumejo svet in se tako razvijajo.
Poveži logiko. Če bi bili voznik, kje bi pobrali sopotnika? Bolje je začeti zunaj mesta. Ne stojte pred zavoji ali stop znaki ali kjer je močan spust ali vzpon. Dobro je ujeti vožnjo takoj za bencinsko črpalko.
Če zahtevajo denar, je to v celoti vaša krivda. Bolje je plačati vsaj del, če so vas že peljali. Preden se usedete v avto, jasno povejte, da ne pričakujete plačila. naredim tole:
1. Dvignem roko.
2. Če prihaja potniški avtobus ali taksi, jim s kretnjami jasno povem, naj gredo naprej.
3. Če se taksi ali avtobus vseeno ustavi, rečem naslednje: »Pozdravljeni, štopam. Na žalost nimam denarja za prevoz.” (še vedno te lahko peljejo)
4. Če se ustavi navaden avto, tovornjak, reševalno vozilo, gasilsko vozilo, poštno vozilo ali tovornjak z gorivom, rečem: “Pozdravljeni, me lahko peljete, koliko časa vam bo vzela pot na stran ...”(če voznik sam začne govoriti o plačilu voznine, povejte, kar je bilo v prejšnjem odstavku).
5. Če vas voznik povabi v avto (to se zgodi v 99% primerov, če ste v državi, kjer je štopanje povsem običajno), se mu predstavite in ko se avto spelje, Obvezno nam povejte, da štopate, od kod prihajate in kam greste. Kako smo preizkušali štopanje, o njegovih značilnostih. To je vse, običajno ne zahtevajo denarja. Obstajajo države, kjer so vsi taksisti, vendar je to ločeno vprašanje, ima svoje nianse.
Iz več razlogov. Morda voznik želi spati ali mu je dolgčas. Potem mu boste morali nekaj povedati ali poslušati njegove zgodbe.
Med tistimi, ki peljejo štoparje, je veliko takšnih, ki so tudi sami štopali. Poleg tega je oseba lahko preprosto vesela, da naredi dobro delo.
Dobro bi bilo, da se za začetek predstaviš in poveš kam, kam in zakaj greš. Če vas po vaši zgodbi voznik ni nič vprašal in vam ni povedal ničesar o sebi, le utihnite in poglejte skozi okno. Mogoče le ni velik govornik.
Na zemlji jih je zelo malo in najverjetneje bodo šli mimo vas. Ko se usedete v avto, si lahko za vsak slučaj zapomnite številko njegove registrske tablice. Še posebej, če greste nekam in tam pustite stvari. Glavna stvar je, da ne bodi žrtev! Bodite samozavestni.
Eden od mojih prijateljev je bil preprosto dober psiholog v kritičnih primerih. V 20 letih štopanja so jo 2x poskušali posiliti. Nekemu urejenemu fantu je rekla, da si ga tudi ona želi, a jo je bilo sram, ker se ni umila en teden in je že zaudarjala. In še ena, da je ne moti, ampak nujno potrebuje kondom, saj je pred enim mesecem imela klapo, pobrala ga je od nekega tovornjaka. Na splošno morate v primeru nevarnosti krmariti po situaciji.
Če ste dekle, je priporočljivo, da si poiščete partnerja in se vozite z njim. Tovornjakarji so veliko bolj pripravljeni prepeljati eno osebo, vendar sta dve osebi še vedno varnejši. Potovanje v skupini več kot dveh ljudi je težko. Svojih stvari ne boste spravili v običajno vozilo, še posebej, če že imate sopotnika.
Najbolje je, da v vsakem mestu ob poti najdete vsaj dve registraciji (eno rezervno, za vsak slučaj, vendar opozorite osebo, pri kateri se ne boste ustavili). Bolje je načrtovati svojo pot in poslati zahteve vnaprej.
Obstaja mnenje, da lahko prenočite v cerkvi ali samostanu. Nekega dne naju je s punco ujel dež, bilo je hladno in odločil sem se, da poskusim poskusiti organizirati prenočišče v pravoslavni cerkvi. Norčevali so se iz mene in mi rekli, naj se neham norčevati in grem v hotel. Torej, pravoslavne cerkve pogosto naseljujejo ne preveč prijazni ljudje. To noč smo prespali v šotoru. Kar se tiče muslimanskih mošej, boste verjetno dobili zavetje. V islamu se popotniki štejejo za enakovredne romarje. Pobožni muslimani običajno spoštujejo popotnike in poskušajo pomagati na vse možne načine. Prav tako, po besedah mojih prijateljev, lahko zlahka najdete namestitev v budističnih templjih, tudi če ne poznate lokalnega jezika. Prijatelj je tako prenočeval v samostanih v Nepalu, na Tajskem in v Mjanmaru.
Idealno je imeti s seboj šotor, potem se lahko vedno odpravite spat v gozd, na polje ali na plažo. Neke temne noči sem mislil, da sem se prenočil v kampu na robu mesta, pa sem se zbudil na pokopališču :) Ko greste spat v šotor, obvezno vstavite koščke vate ali zmečkano toaletni papir v ušesa, da preprečite, da bi mrčes prilezel vanje.
Če potujete s tovornjakom, vas bo voznik verjetno spustil v drugo ležišče v kabini. Tja lahko spraviš celo dve osebi.
Po zakonu je samo ena sovoznikov sedež, vendar mnogi vozniki prepeljejo dve osebi. Za sedeži je običajno klop. Priporočljivo je, da se drugi skrije pred prometnimi policisti, da vozniku ne povzroča nepotrebnih težav.
1. Če je mogoče, ne zahtevajte ničesar.
2. Ne bodite predrzni, če vam nekaj ponudijo. Poskusi se odreči vsemu. Če vam voznik želi dati denar, mu povejte, kaj imate in česa ne potrebujete. Če bo še naprej vztrajal, recite najlepša hvala in vzemite.
3. Na pot se temeljito pripravite. Imejte zalogo denarja in hrane. Za nočitev se dogovorite vnaprej.
4. Samo bodi dober človek in ne boš imel težav.