Do trajekta, ki naj bi nas peljal na otok Senja. Tam smo se nameravali na hitro peljati naokoli severna obala, ob poti obisk dveh opremljenih razglednih ploščadi. Na voljo je bil tudi izbirni program: ob lepem vremenu se povzpeti na enega najbolj visoke gore otoki - Capen. In za konec še ena malenkost: do koče, ki smo jo rezervirali na Finskem, smo morali prevoziti 450 kilometrov. No, vse je preprosto, kajne?

In od samega jutra je šlo vse narobe. Ko sem se zbudil in pogledal na uro, je postalo očitno prvo dejstvo: brezupno smo zaspali. Medtem ko smo zajtrkovali in se odjavili iz hotela, se je prvemu dodalo še drugo - norveško vreme se je odločilo, da nam ponovno pokaže svojo muhasto naravo in namesto predstave "modro brez oblačka", ki so jo obljubljali vremenoslovci, začela je svoj projekt - "brezupni sivi oblaki".

Do trajekta je bilo še 50 minut in ravno toliko kilometrov po ozki ovinkasti cesti, ki se vije ob obali. Naslednji trajekt naj bi odpeljal šele čez uro in pol, kar nama nikakor ni ustrezalo.

Zaspano tišino norveških vasi je prekinil le ropot bencinskega motorja. Srebrna Mazda z ruskimi registrskimi tablicami, ki je drzno kršila vsa možna pravila, je letela po gladkem asfaltu vzdolž obale fjorda, razčlenjene z zalivi. Če bo na poti srečala policijo, ima voznica zagotovljeno kazen v višini približno deset tisoč norveških kron. In poleg tega obstaja tudi moratorij na pridobitev schengenskega vizuma za pet let. Toda tisto jutro so bili norveški bogovi očitno na naši strani: ko je trajekt dolgo zažvižgal in se začel oddaljevati od obale, smo se že vzpenjali po stopnicah, ki so vodile iz avtomobilske palube v zatohlo kabino. Minilo je petinštirideset minut in srebrna Mazda se je, kot da se ni nič zgodilo, po pravilih počasi peljala po cesti ob severni obali otoka Senya.

Naš prvi postanek je ribiška vasica Husøy (v norveščini - Husøy), ki leži na majhnem otoku sredi slikovitega fjorda. Pravijo, da so vetrovi tukaj pozimi tako močni, da včasih odtrgajo strehe hiš. Vas je zelo majhna, s približno 250 prebivalci.

Nekoč je v teh krajih padlo več španskih ladij in od takrat so nekateri vaščani sumljivo podobni Špancem. Poleg tega vas že več stoletij opazuje siesto - ne glede na letni čas se celotno lokalno prebivalstvo po kosilu skupaj odpravi na počitek.

Medtem ko člani moje posadke preučujejo ponudbo lokalne trgovine, poskušam najti bencinsko črpalko - zjutraj, ko sem hitel na trajekt, sem popolnoma pozabil, da skoraj ni več bencina. Ko sem naredil zmagoviti krog po vasi, najdem vse, le bencinske črpalke ne. Tam je vrtec, je šola, je restavracija, ni bencinske črpalke.

Naslednja postaja je manjše parkirišče ob vznožju velike gore. Od tu se začneta dve poti - na goro Keipen in goro Barden. Želimo osvojiti Capen. Njegova višina je 938 metrov nad morsko gladino.

Vreme ni naklonjeno hoji v hribe, vendar so nam vremenoslovci obljubljali lepo vreme. Glej, ko se bomo vzpenjali, bo pokazalo sonce.

Skozi močvirje se vztrajno vzpenjamo do sedla, v upanju, da se vreme spremeni na bolje in nam razkrije goro.

Tu se pot razcepi. Levo je pot na Barden, desno na Keipen.

Oblaki visijo neposredno nad glavo. Razmišljamo, kaj naprej.

Nenadoma se norveško nebo odloči olajšati našo izbiro - začne deževati. Nadaljevati plezanje v tem vremenu je norost. Gremo nazaj dol.

Med potjo občudujemo lokalno floro.

Hkrati pa se z njim tudi krepimo.

Ko smo se preoblekli in ogreli v avtu, smo se odpravili iskat bencin - grožnja, da ostanemo brez goriva sredi zapuščenega norveškega otoka, postaja vse bolj realna. Za rešitev tega problema moramo narediti dodaten ovinek v dolžini skoraj sto kilometrov. Končno je avto poln goriva in lahko nadaljujete pot.

Vrnemo se nazaj na severno obalo. Tu poteka nacionalna turistična pot »Senja«.

Nenadoma se oblaki trgajo in topla sončna svetloba začne pritekati vzdolž nasprotne obale fjorda.

V manj kot desetih minutah prispemo do razgledne točke Tungeneset (v norveščini - Tungeneset). To je ena od dveh opremljenih opazovalnih ploščadi na otoku.

V tem času se vreme močno spremeni.

Razgledišče je sestavljeno iz majhnega parkirišča in kratke lesene poti, ki vodi do obale fjorda.

Tu sta dve naravni znamenitosti.

Prva je kamnita kopel, delno napolnjena z vodo.

Pravijo, da se turisti ob lepem vremenu radi kopajo v njih. V teh dvajsetih minutah, ko je bilo vreme na Senji ta dan dobro, ne le da nismo videli nikogar, ki bi se želel kopati, srečali nismo niti žive duše.

Druga zanimivost je koničasta gorska veriga, ki se nahaja na nasprotni obali fjorda.

Iz neznanega razloga ga radi imenujejo »Zmajevi zobje«, čeprav ima ta skalni masiv v resnici uradno ime- Okshornan (v norveščini - Okshornan), kar pomeni "Bikovi rogovi". Čeprav, po pravici povedano, te skale vseeno bolj spominjajo na zmajeve zobe kot na bikove rogove.

Pot nazaj je vedno dolga. Tudi naša vrnitev domov iz severne Norveške ni bila izjema. Ko smo zapustili Senyo, namesto da bi se mirno odpravili nazaj po kratki cesti, smo iz neznanega razloga šli pogledat. Ko smo se vračali, se je znočilo. Tja smo prišli šele zjutraj. Dan, ki ga je nadomestil, je bil namenjen počitku. Nekateri so se lagodno sprehajali po bližnji okolici, drugi spali. Večer je zaznamovala slavnostna večerja v čast skorajšnje vrnitve domov. Noč je bila mirna.

Prišel je enajsti dan naše odprave. Ko smo se poslovili od lastnikov koče, smo krenili naprej. Še en večer nas je našel v finskem mestu Iisalmi, kjer se je zgodilo nekaj nepričakovanega v tamkajšnji kulturi pitja alkoholnih pijač. Jutro je minilo v boju z naravnim mačkom. Sploh nisem hotel vstati in le za ceno neverjetnih naporov sem našel moč za zajtrk, nato pa se je nadaljevala pot domov. Končno smo se dvanajstega dne zvečer slovesno vrnili v St. Naše poti proti severu je konec.

In seveda smo gledali skalnat otok Haya, ki se dviga na obzorju. Pravijo, da je prav ona navdihnila arhitekta Jana Ingeja Hoviga, da je zgradil arktično katedralo v Tromsøju, o kateri
Zadnjič sem ti rekel.

Oblačno nebo in rahel dež nista bila naklonjena sprehodu po tem otočku, zato smo se odločili, da gremo na sosednji otok do trajektnega pomola. Vendar nas je to stalo
premagati teh nekaj kilometrov in stati v vrsti za trajekt, ko se je prikazalo modro nebo, mračni deževni oblaki pa so se spremenili v slikovite oblake. Z našega parkirnega mesta je dobro
viden je bil sam otok Sommaroy, pa most do njega (mimogrede, tako ozek, da se avtomobili premikajo le v eno smer - najprej tja, nato nazaj, po semaforju), v ozadju pa skala Haya.

Niso se vrnili, saj je na trajekt očitno čakalo več avtomobilov, kot jih lahko sprejme na krov. Tam, v tej vrsti, se je zgodilo eno smešno srečanje. Preteklost
Mimo nas je šel moški in nas, ko je videl registrske tablice na avtu, pozdravil v ruščini:

Lep pozdrav iz Sankt Peterburga!

Na severu Norveške skorajda nismo srečali Rusov (tudi Norvežanov je tam malo), zato smo bili veseli rojaka. Začela sva se pogovarjati. Vprašal me je, od kod imam informacije
pri načrtovanju poti po državi. Povedal sem ime foruma. In nenadoma mi je ta moški iztegnil roko in se predstavil:

In takrat se mi je posvetilo, da je to isti Troll, guru Norway travel foruma, s katerim sem se zadnje mesece posvetoval o prihajajočem potovanju in poti.
Poznala sva se v odsotnosti, nato pa sva se nepričakovano osebno srečala prav v državi, o kateri sva razpravljala!

Kmalu se je pojavil naš trajekt – prvi od petnajstih (!) na naši poti.

Vkrcali smo se nanj in izpluli.

Za nami je bila jadrnica Haya, pred nami pa je čakala Senya.

Senja je eden največjih norveških otokov. Poleg oddaljenega Spitsbergna je drugi največji otok. Hkrati je zaradi raznolikosti naravne krajine njena
včasih imenovana "Norveška v malem".

Senya nas je pozdravila z močnim soncem. Bil je eden redkih sončnih dni na celotnem potovanju, zato smo ga v celoti izkoristili – pogosto smo se ustavljali in hodili,
uživanje v razgledih.

Planine na Senju so izjemne. Ta je na primer videti kot kos plastelina z odtisi roke, ki ga grabi od zgoraj:

Zasnežene jase na pobočjih gora nam ne omogočajo, da pozabimo, da smo na Arktiki:

Cesta se nenehno spušča v predore, ki se pogosto raztezajo več kilometrov:

Obala pa je razčlenjena s fjordi, ki štrlijo globoko v otok - zaradi njih je Senja na zemljevidu videti kot nekakšna bizarna korala.

Na Senji smo našli čudovito peščene plaže, kot naravnost iz slik o tropskih otokih:

Edina razlika je v tem, da je temperatura vode, tudi sredi poletja, blizu ledišča. In že prvi korak, opekanje nog, nas je spomnil, da nismo na Karibih, ampak celo v Norveškem morju.

Toda prav na tej arktični plaži smo razumeli, zakaj so Norvežani tako ostri, Vikingi iz te države pa so nekoč razburili po vsej Evropi. Norveški otroci, majhni malčki
Goli se norčujejo v ledeni vodi in se že od otroštva navajajo na surovost severa! Ta slika nas je navdušila.

Sigurd, navdušen nad otroki, se je tudi odločil, da gre v vodo. Pa ni bil niti do kolen – prehodil je nekaj metrov, zamišljen obstal v vodi in se umaknil na obalo.

Nataša se je morala dvigniti le do gležnjev:

Vendar pa je z veseljem pozirala in upodabljala soparne počitnice na plaži:

Ostre skale, ki obkrožajo ta zaliv, se imenujejo "Hudičevi zobje":

Takšen je ta otok Senja - klifi, zalivi in ​​dih jemajoče pokrajine.

Vendar takoj, ko smo se odpeljali od obala globoko v otok - in pokrajina se je takoj spremenila. Nenadoma je vse postalo ravno, pojavile so se znane breze in trepetlike
in nekako je zadišal avtohtoni srednjeruski pas. Nenadoma se mi je začelo dozdevati, da smo se nenadoma vrnili v Leningrajsko regijo in da smo samo sanjali o gorah in morjih. Izkazalo se je,
Norveška je lahko tako ravna.

Otok Senja med drugim slovi po največjem trolu na svetu. Da bi iz fotografije razumeli, kako velik je, si pobližje oglejte njegovo desno roko - v njej je trol
drži pravi ribiški čoln:

Poleg velikanskega trola živijo tudi njegovi manjši sorodniki:

Na splošno je to nekaj podobnega tematskemu parku na prostem. Brez ograj ali ovir. Prispeli smo ga pozno zvečer, čeprav je na sončen polarni dan po fotografijah sodeč
Seveda ne morete povedati. V celotnem parku ni bilo žive duše – samo mi in ogromne čudne figure. Še več, če je tudi traktor z velikimi očmi vzbudil nekaj asociacij (ja, gledam veliko risank
s sinom!)...

Dežela surovih Vikingov in severnega sija, veličastnih fjordov in snežno belega ledu, smaragdnega zelenja in gostoljubnih ljudi - vse to je Norveška - čudovita dežela, ki leži v severnem delu Evrope, na zahodu Skandinavskega polotoka. Malo ljudi ve, da je Norveška kraljevina. Še vedno ima svojega monarha, ki državi vlada v skladu z ustavo, sprejeto leta 1814.

Lokalno podnebje (subarktično - na skrajnem severu, morsko - na obalnih območjih in celinsko - v gorskih predelih) je zmerne narave. Poleti se temperatura giblje med plus šest in petnajstimi stopinjami, pozimi pade do minus dvanajst, lahko pa ostane tudi okoli ničle.

večina Veliko mesto Norveška - glavno mesto države Oslo se za razliko od drugih evropskih megamest ponaša ne le z zgodovinsko, kulturno in komercialno ponudbo zabave, ampak tudi z osupljivo ekologijo, ustvarjeno zahvaljujoč številnim naravni parki in naravni rezervati.

Kulturno in turistično središče Norveške, mesto Bergen, se nahaja na zahodu države. Nahaja se med Oslom in Bergnom, Geilo ima priljubljeno smučišče. Na Norveškem je veliko krajev za smučanje, pa tudi veličastnih zasneženih vrhov.

Deželo lahko bolje spoznate na specialki ogled znamenitosti, ki poteka po poti Oslo-Bergen. Med počitnicami na Norveškem vsekakor poskusite lokalni kozji sir, kitovo meso in prekajene ribe. Najboljši spominki bodo figurice trolov in izdelki iz kože severnih jelenov.

Priljubljeni hoteli in gostilne po dostopnih cenah.

od 500 rubljev na dan

Kaj videti na Norveškem?

Najbolj zanimiv in Lepi kraji, fotografije in kratek opis.

1. Geirangerfjord

Veličastni slapovi, strme pečine, visoke približno en in pol kilometra, snežno beli ledeniki in zapuščene kmetije, ki se nahajajo na majhnih gorskih območjih, sestavljajo nerazložljiv čar enega najbolj slikovitih fjordov na Norveškem. Bližnji muzej fjordov turiste seznani z geografskim življenjem države.

Majhno norveško mesto, ki je že od 17. stoletja znano kot središče rudarjenja bakra, še vedno ohranja svojo zgodovinsko dediščino: njegovo središče predstavljajo edinstvene lesene hiše, zgrajene pred nekaj stoletji. Lokalni umetnik H. Solberg je imel zelo rad Rørosa in je pogosto slikal mesto in njegovo okolico.

Lesena cerkev v Urnesu, postavljena v začetku 12. stoletja, je osupljiv primer edinstvenega »živalskega sloga«, za katerega sta značilna asimetrična ornamentika in uporaba živalskih motivov. Slednji naslikajo na stavvyrki prizor boja med levom (krščanstvo) in kačo (poganstvo). Obstaja različica, da izrezljane plošče templja prikazujejo prizore iz skandinavske mitologije.

Sto dvainosemdesetmetrski slap je najbolj priljubljen na Norveškem. Nahaja se v dolini Måbødalen in delu reke Bjøreiu, najlepše pa je ob vznožju, do katerega vodi pohodniška pot lokalne nacionalne poti. Pogled od zgoraj je še ena priročna točka za opazovanje slapa Vøringsfossen.

Severni rt, ki se nahaja na otoku Magerø, je velika štrlina, ki se dviga tristo sedem metrov. granitna skala, popolnoma posejana z razpokami. Je najsevernejša točka (z dostopnimi cestami) skupnega evropskega trga in ima priročno razgledno ploščad, s katere se ponuja veličasten pogled na Barentsovo morje.

V zgradbi iz začetka 20. stoletja na polotoku Bygdø si lahko ogledate tri ogromne vikinške ladje, zgrajene v 9. stoletju in najdene tisoč let pozneje v vodah Osla. Predmeti, ki so prisotni na veličastnih ladijskih konstrukcijah, so vključeni tudi v muzejsko zbirko: starinske lesene sani in vozički, posode, gospodinjski predmeti in fragmenti tkanin si lahko danes ogledajo vsi.

Eden največjih evropskih ledenikov pokriva površino štiristo sedeminosemdeset kvadratnih kilometrov in ima okoli petdeset samostojnih ledenikov, ki se raztezajo iz njega. Od leta 1991 je Jostedalsbreen del istoimenskega podjetja nacionalni park. Ledenik se napaja z obilnimi snežnimi padavinami.

Bergensko hanzeatsko obalo sestavljajo pisane lesene hiše iz začetka 18. stoletja. Številne starodavne zgradbe so bile obnovljene po številnih požarih, a njihove kamnite kleti se ponašajo s petstoletno zgodovino. Moderni Bryggen je stičišče umetnikov, ki delajo v svojih delavnicah, in turistov, ki obiskujejo lokalne trgovine s spominki.

Skulpture Gustava Vigelanda, ki prikazujejo človeška stanja, tvorijo ločeno kompozicijo velik park Oslo – Frogner. Rokoborba, ples, tek, objemi - vse, kar človek počne in živi, ​​je utelešeno v več kot dvesto zamrznjenih figurah. Nekatere kompozicije v parku so alegorične narave. Sem spadata skulpturi "Jezni dojenček" in "Moški, ki so ga napadli dojenčki".

Velikanska pečina, ki se dviga šeststo štiri metre nad Lysefjordom, se konča v ravni kvadratni ploščadi. Pot do njega poteka skozi slikovite gorske pokrajine in traja približno dve uri. "Pulpit" seznani turiste z več conami vegetacije: njeno vznožje je pokrito z gozdovi, proti vrhu pa ostanejo le mahovi in ​​lišaji.

Glavna ulica v Oslu je poimenovana po lokalnem kralju, ki je umrl leta 1844. Razteza se vzdolž mesta v dolžini enega kilometra in povezuje glavno postajo s palačo norveških vladarjev. Glavne znamenitosti Osla se nahajajo v predelu Karl Johans. Območje ob ulici velja za osrednji del mesta. Zahodni Oslo se nahaja za palačo, vzhodni - za postajo.

Priljubljeno norveško letovišče, ki se nahaja v predmestju Osla, sestavlja petsto kilometrov smučarskih, biatlonskih in slalomskih prog. Nahaja se na njegovem vrhu Razgledna ploščad ponuja osupljiv razgled na glavno mesto države. Holmenkollen ima tudi svojo skakalnico, ki doseže dolžino sto petnajst metrov.

Ladja Fram, ki je sodelovala v treh polarnih norveških odpravah, je razstavljena v steklenem šotoru, ki stoji na obali Oslofjorda, polotoka Bygdø. Obiskovalci muzeja se lahko vkrcajo na ladjo, pogledajo v kabine in občudujejo plišaste živali, ki živijo na območju Severnega in Južnega pola.

Dvajset kilometrov Železnica, ki poteka skozi zahodno Norveško, je del bergenske glavne proge, vendar se uporablja predvsem v turistične namene. Glavnina trase poteka v naklonu pet stopinj in pol. Železniška pot poteka skozi slikovito dolino Flåms, polno strmih gora, predorov in slapov.

Eden najbolj obiskanih slapov na Norveškem se nahaja na zahodu države, v bližini mesta Nurheimsund. Dvajsetmetrski tok vode je del reke Fosselva. Most, ki se nahaja znotraj slapa, omogoča turistom, da uživajo v nenavadnem naravnem spektaklu. Okolica Steinsdalsfossa (smaragdna trava, bujni gozdovi) ni nič manj lepa kot sam slap.

Skalni odsek Skjeggedal, ki štrli kot velikanski jezik, se nahaja daleč od klasičnih turističnih poti. Pot do tja traja pet ur, največkrat pa je treba hoditi navzgor. S Trolovega jezika je čudovit razgled na jezero Ringedalsvatn, ki se nahaja tristo petdeset metrov pod klifom.

Najožji fjord na Norveškem je sedemnajstkilometrski zaliv s strmimi pečinami, visokimi več kot kilometer in pol. Na bregovih Nerøye so majhne kmetije in majhne vasi, med katerimi je največja Gudvangen. Tu lahko turisti najdejo stari hotel in trgovino s spominki, ki ponujajo izdelke lokalnih rokodelcev.

Muzej na prostem, ki se nahaja na severu Norveške, vsebuje več kot pet tisoč kamnitih slik. Ustvarili so jih stari ljudje v obdobju od leta 4200 pr. do 500 pr Jamske slike vsebujejo prizore lova in ribolova, šamanske rituale, prizore kuhanja in odnosov med ljudmi.

Drobni sončni delci ob trčenju z delci plina v zgornjih plasteh atmosfere povzročijo osupljive naravni pojav – Severni sij. Norveška je edina država na svetu, kjer jo lahko vidite v vsem njenem sijaju. Večbarvne utrinke na nebu je najbolje opazovati v severnem delu države od oktobra do februarja.

Najstarejši svetilnik na Norveškem (zgrajen februarja 1655) je najjužnejši svetilnik na celini. Dolgo časa je služil za navigacijo ladij, ki so plule med norveško in dansko obalo. Danes so na svetilniku Lindesnes odprli muzej, ki obiskovalce seznanja z zgodovino zgradbe, ki je prešla vse od kurjenja premoga do najnovejšega radijsko-navigacijskega sistema.

Lofotski otoki, raztegnjeni v tanki, nazobčani liniji v Norveškem morju, so odličen kraj za nekajdnevno sprostitev. Ima za sever presenetljivo milo podnebje in obilico prenočišč v ribiških kočah (rorbuer), ki so zdaj dobro opremljene in prespijo 2-6 oseb. Poleg tega je na Lofotih še pet hostlov in številni kampi. Obalne ladje Hurtigrute pristanejo v pristaniščih Stamsund in Svolvær, iz Bodøja pa odplujejo v južni otoki Moskenes, Verøy in Røst. S Svolværjem so povezane tudi nekoliko cenejše hitre potniške ladje. Medkrajevni avtobusni prevoz povezuje celino in otoke (od Bodøja do Svolværja prek Fauskeja in od Narvika do Svolværja).

Mesto Svolvær in vas Henningsvær na otoku Eustvågøy

Glavno mesto na največjem izmed severnih otokov (Eustvågøy) je Svolvær, nepomemben kraj, kjer se ustavljajo vsi otoški avtobusi. Ladje iz mesta Bodø pristajajo približno 1 kilometer zahodno od središča mesta, medtem ko ladje Hurtigrute pristajajo v središču, poleg avtobusne postaje in turističnega urada, kjer lahko dobite informacije o otoku in izveste vozne rede avtobusov (od konca maja do srede junij ponedeljek-petek 9.00-16.00 in sobota 10.00-14.00; od sredine junija do sredine avgusta ponedeljek-petek 9.00-16.00 in 17.00-19.30/21.30, sobota 9.00/10.00-14.00/16.00, nedelja 16.00-19.00 ; od sredine do konca avgusta ponedeljek-petek 9.00-19.00 , sobota 10.00-14.00; od septembra do sredine maja ponedeljek-petek 9.00-16.00).

Lepo je živeti v starih vodnih hišah Svolvoer Sjohus na obali blizu Parkgata, 5 minut hoje od trga. V ceno bivanja je vključena uporaba dobro opremljene kuhinje. V vzhodnem delu pristanišča jez vodi do otočka Svinoya. Na otoku sta Svinoya in Rorbuer, to sta preprosti ribiški koči in luksuzni hiši z vsemi ugodnostmi. Iz Svolværja se lahko z avtobusom odpeljete do veliko privlačnejše vasi Henningsvær, 23 kilometrov proti jugozahodu, z vijugastimi ulicami in svetlo pobarvanimi lesenimi hišami v pristanišču. Tu se splača prenočiti: v samem središču je na voljo prenočišče v Den siste Viking, Misvaerveien 10, na desni je kavarna Klatrekafeen.

Vas Stamsund na otoku Vestvågøy

Naslednji velik otok na jugozahodu Vestvågøy privablja turiste v veliki meri zaradi šarma Stamsunda, kjer se stare zgradbe vrstijo ob skalnati obali. To je prvi postanek obalnih ladij Hurtigrute na poti severno od Bodø in najboljše mesto za življenje na otokih. Iz mesta Estvogøy je enostavno priti z avtobusom, čeprav s prestopom v Leknesu, 16 kilometrov zahodno.

V Stamsundu je prvi korak obisk prijaznega hostla (zaprt od sredine oktobra do decembra), ki ga sestavlja več ribiških hiš (rorbuer) na obali majhnega zaliva, približno 1 kilometer od pristanišča in 200 metrov od Avtobusna postaja Leknes. Ribolov je tukaj prvovrsten: hostel izposoja čolne in mreže, tako da si lahko iz svojega ulova skuhate večerjo na pečeh na drva v hostlu.

Otoka Flakstadøya in Moskenesøya na Norveškem

Naslednja dva Lofotska otoka, Flakstadøya in Moskenesøya, sta presenetljivo dobra. Avtocesta E-10 sledi skalnati obali s predori in mostovi do pristanišča Moskenes, na pol poti med Bodø in ptičjim otokom Værøy in Røst na jugu. Po približno 6 kilometrih se avtocesta konča pri eni najbolj očarljivih vasic na otoku, imenovani »O«, z vrsto starih zgradb, umeščenih med sivozelene gore in razburkano morje.

Lofotski otoki so otočje, ki se nahaja v Norveškem morju ob severozahodni obali države. Od celine jih loči ožina Westfjord. Pripadajo Norveški, so njen ponos in privabljajo ogromno turistov z vsega planeta.

Otočje sestavlja sedem veliki otoki in številne majhne, ​​ki so med seboj ločene z ožinami. Razdalje med njimi so relativno majhne. Ozemlje Lofotskih otokov obsega skupno 1227 kvadratnih kilometrov. Na otokih arhipelaga živi približno 24 tisoč ljudi.

Kljub majhno število prebivalstva imajo skalnati otoki otočja bogato zgodovino in številni svetovno znani objekti - tukaj je vrtinec Maelstrom, največji globokomorski koralni greben na našem planetu, največja ohranjena gostilna, ki sega v veličastno vikinško dobo. Lepoto Lofotskih otokov opevajo umetniki, pesniki in pisatelji.

Zgodovina Lofotskih otokov

V preteklosti so bili otoki arhipelaga posejani s stanovanji bogatih Vikingov, katerih ruševine so preživele do danes. In lokalno prebivalstvo se že dolgo ukvarja z ribolovom in vzrejo ovac.

Prvi prebivalci so se tu naselili pred približno šest tisoč leti. Življenjske razmere so bile tukaj zelo ugodne - milo podnebje, dostop do svežih rib in mesa. Takrat so se skalnati otoki utopili v gosto gozdove iglavcev in listavcev, kjer je živelo ogromno divjih živali.

Poleg tega so Lofotski otoki že od nekdaj posejani z ribiškimi hišami. Ribolov je bil tako pomemben za lokalni prebivalci, da je leta 1103 kralj Oystein ukazal zgraditi cerkev v Woganu, ki bi bila pokrovitelj lokalnih ribičev.

Od kod izvira ime arhipelaga, ki se nahaja blizu obale Norveške? Cela skupina otokov si je izposodila staro ime otoka Vestvågøya - prej se je imenoval Lofoten, kar v prevodu iz starodavne skandinavščine tvori besedno zvezo "ris" in "noga". Ta stavek je verjetno pomenil, da je otok oblikovan kot risova noga.

Geografija otokov

Otočje se je naselilo severno od arktičnega kroga. Sedem največjih Lofotskih otokov je: Austvågøy, Vestvågøy, Värøy, Gimsøy, Moskenesøy, Flakstadøy, Røst. Del arhipelaga je tudi južni del največjega norveškega otoka Hinney Island. Na splošno se otoki raztezajo v dolžino 60 kilometrov.

Podnebje Lofotskega arhipelaga

Zalivski tok igra pomembno vlogo pri oblikovanju podnebja otočja. Kot že omenjeno, se Lofotski otoki nahajajo za arktičnim krogom, vendar je zaradi toplega toka podnebje tukaj zelo blago, morsko, temperaturne spremembe pa so zelo majhne.

Pozimi tukaj temperatura redko pade pod ničlo. Poletje na otokih Lofotskega arhipelaga je precej hladno, a suho, s povprečno temperaturo najbolj vročih mesecev, julija in avgusta, okoli 15 stopinj nad ničlo. Najhladnejša meseca na otokih sta januar in februar.

Za Lofotske otoke sta značilna tudi pojava polarnega dneva in polarne noči. V obdobju od 27. maja do 17. julija sonce ne pade pod obzorje. Omeniti velja, da so ti meseci najbolj suhi v letu. Toda od 6. decembra do 6. januarja se začne polarna noč.

Voda ob obali Lofotskih otokov je na splošno precej hladna, vendar se poleti včasih segreje do +17 stopinj.

Živali in rastlinje

Otoke arhipelaga naseljujejo najrazličnejše vrste morskih ptic, tukaj lahko najdete kormorane, morske orle in pisane puffine. Gozdovi so dom losov in vidr. Kar zadeva vegetacijo, med drevesi tukaj prevladujejo breze in rowan drevesa, obstajajo veliko število iglasti gozdovi.

Znamenitosti Lofotskih otokov

Lofotr, vikinški muzej, se nahaja v mestu Borge. Ustanovljen je bil na mestu največje ohranjene gostilne, ki so jo zgradili Vikingi. Ta veličastna zgradba se razteza v dolžino 83 metrov! Širina konstrukcije je osem metrov in pol.

Otoki Lofotskega arhipelaga so še posebej priljubljeni med ljubitelji gorništva in kolesarjenja. Na otokih so bile celo posebej oblikovane poti za tiste, ki radi poganjajo pedala in uživajo lepa pokrajina. Med poletnim solsticijem vsako leto potekajo tekmovanja med kolesarskimi navdušenci - udeleženci takšnega dogodka imajo priložnost, da se s svojim najljubšim prevozom vozijo po vseh otokih arhipelaga.

Omeniti velja, da so otoki Lofotskega arhipelaga znani po sušeni trski. Že več kot tisoč let prebivalci dobavljajo svoje značilne ribe na različne dele našega planeta.

Kako priti do otokov?

Na otokih je več letališč. Poleg tega je bila relativno nedavno zgrajena cesta E10, ki je največji otok povezala s celinsko Norveško. Element te ceste je slavni most Raftsundet je eden največjih okvirno-konzolnih mostov na planetu. Od mesta Bodø do mesta Mosknäs vozi redni trajekt.