Program Aeroflot Bonus, stworzony przez głównego przewoźnika lotniczego w kraju, pozwala latać prawie bezpłatnie w dowolnym kierunku lotami sojuszniczymi Aeroflot i Sky Team. System gromadzenia mil jest prosty i podobny do każdego innego programu bonusowego - rób zakupy w Aeroflot i jego partnerach, zdobądź określoną liczbę mil za każdy zakup. Wybierasz wymagany numer - zapraszamy na pokład, natomiast nie musisz płacić za bilet. Jednak, podobnie jak gdzie indziej, ten program ma swoje własne niuanse, więc przyjrzyjmy się bliżej, jak kupić bilet na mile w Aeroflot.

Zanim będziesz mógł kupić bilet-nagrodę, musisz zgromadzić mile. Mile to warunkowe jednostki niepieniężne, które są naliczane na konto klienta za loty Aeroflot lub członków sojuszu Sky Team, a także za współpracę z partnerami programu. Po zgromadzeniu wymaganej liczby mil można nimi zapłacić za bilety lub inne usługi firm sojuszu.

Mile to premia i status. Mile statusowe umożliwiają przejście z jednej kategorii w programie do drugiej. Przy wejściu przypisywany jest status „Podstawowy”, który można później podnieść. Podwyższenie statusu pociąga za sobą przywileje, na przykład możliwość dodania dodatkowego bagażu, czekania na loty w poczekalni biznesowej i tak dalej. Mile premiowe nie zwiększają statusu, ale można je później wykorzystać do opłacenia biletów.

Jak zdobywać mile?

Istnieją różne sposoby gromadzenia mil. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest zarejestrowanie się w programie Aeroflot Bonus na stronie internetowej linii lotniczej. Po rejestracji klientowi przypisywany jest osobisty numer i otwierane jest konto milowe, na którym gromadzone będą zgromadzone bonusy.

Aby gromadzić mile, potrzebujesz:

• Co najmniej raz na dwa lata lataj regularnymi płatnymi lotami Aeroflot, w przeciwnym razie wszystkie zgromadzone punkty wygasną. Ponadto mile są naliczane również za loty liniami lotniczymi należącymi do sojuszu Sky Team.
• Uzyskaj kartę kredytową lub debetową pod wspólną marką w jednym z banków będących partnerami Aeroflot. Do najpopularniejszych należą Sberbank, Alfa Bank i Tinkoff Bank. Mile zostaną również naliczone na konto klienta za każdy zakup dokonany kartą. Mamy o cechach takich kart.
• Ponadto klienci otrzymują mile powitalne za przystąpienie do programu, mile za prezenty urodzinowe, udział w ankietach oraz za korzystanie z usług partnerów, takich jak wynajem samochodów czy hoteli.
• Kupuj mile na giełdach lub przyjmuj w prezencie od przyjaciół lub znajomych.

Gdzie można wydać mile?

Mile można wykorzystać na wiele sposobów:

• Zakup biletu-nagrody.
• Podwyższenie klasy usług.
• Organizacja pożytku publicznego.
• Zakup towarów i usług w firmach partnerskich programu.

Najczęściej jednak korzystają z opcji związanych z podwyższeniem klasy usługi lub zakupem biletu-nagrody.

Funkcje kupowania biletów-nagród Aeroflot

Aby kupić bilety-nagrody Aeroflot, musisz mieć określoną liczbę mil na swoim koncie. System zakupowy jest zbudowany w taki sposób, że cena biletu składa się z dwóch części: głównej części kosztowej oraz opłat serwisowych. Główny koszt nadal można pokryć milami, ale opłatę serwisową trzeba będzie uiścić z własnych środków.

Cały świat w systemie jest warunkowo podzielony na kilka stref, na przykład centralny pas Rosji jest umownie nazywany „Rosją 1”, terytorium Syberii „Rosja 2”, europejska część kontynentu „Europa” i tak dalej . W zależności od odległości lotu i części podróży, a także w zależności od wybranej klasy usługi, liczba mil, jaką będzie kosztował bilet, będzie zupełnie inna. Na przykład będziesz musiał zapłacić 25 000 mil za lot w obie strony z Moskwy do Monachium i 120 000 mil za lot z Jekaterynburga do Los Angeles, biorąc pod uwagę, że będziesz leciał w klasie biznes. Loty w klasie ekonomicznej będą kosztować o połowę mniej.

Osobną kwestią jest koszt opłat serwisowych. Faktem jest, że przy wyborze biletów zarówno biznesowych, jak i ekonomicznych będzie to absolutnie takie samo, dlatego bardziej opłaca się latać klasą biznes na mile lotami Aeroflot. Jeśli chodzi o wysokość opłat, to są one najtańsze przy locie z Moskwy do krajów sąsiednich, rekordowo niskie jak na podróż do Kazachstanu - tylko 348 rubli. Na duże odległości taka opłata to więcej, na przykład za lot do tego samego Los Angeles z Jekaterynburga trzeba będzie uiścić opłaty w wysokości 14 500, ale to drobiazgi w porównaniu z faktem, że całkowity koszt bilety bez mil to około 120 000 rubli.

Kupowanie biletu-nagrody: instrukcje

Istnieje kilka sposobów zakupu biletu-nagrody, ale najwygodniej jest zrobić to bezpośrednio na stronie Aeroflot.

Zakupy online

1. Na stronie internetowej programu Aeroflot Bonus lub dzwoniąc na infolinię dowiadujemy się o stanie naszego konta milowego.
2. Na stronie linii lotniczej przejdź do sekcji „Kalkulator Premium”. W polach „punkt wyjazdu” i „punkt przyjazdu” wpisz interesujące Cię miasta. Kalkulator automatycznie obliczy liczbę mil potrzebnych na lot.
3. Przejdź do sekcji rezerwacji biletów. Tutaj ponownie należy wybrać żądane miejsca docelowe i daty lotu, a następnie zaznaczyć pole wyboru „Płać milami”. Następnie wypełnij pozostałe pola, w tym nowo otwarty blok, w którym będziesz musiał wpisać numer konta milowego.
4. Jeśli na rejsy w wybranych terminach są wolne miejsca, pozostaje tylko uiścić opłaty serwisowe i otrzymać e-bilet.

Zakup w biurze Aeroflot

Aby kupić bilet-nagrodę na loty Aeroflot lub Sky Team, możesz skontaktować się z biurem Aeroflot lub jego przedstawicielstwem. W takim przypadku należy mieć przy sobie pieniądze na opłacenie usługi, a także dokument tożsamości, na podstawie którego zostanie wystawiony bilet. Po ogłoszeniu pożądanych dat i miejsc docelowych, a także powiedzeniu, że chcesz kupić bilet za mile premiowe, możesz się zrelaksować - pracownik linii lotniczej przeprowadzi za Ciebie całą procedurę.

Wyobraź sobie, że pierwszy program dla osób często podróżujących pojawił się w 1972 roku! Mnie wtedy nawet nie było. Kilka lat później American Airlines „skończyły” ten projekt i pojawił się znany dziś wszystkim system rozliczania i gromadzenia mil. Nawet Koleje Rosyjskie niedawno wprowadziły podobny system dla pasażerów. transport kolejowy, a mile są naliczane nie tylko za loty, ale także za wydatki na karcie bankowej.

Od dawna korzystam z programu mil Aeroflot w moim banku, ale od 1 lutego zmienili warunki naliczania mil premiowych na kartach debetowych i kredytowych. Jeśli wcześniej jedna mila była naliczana za każde 30 rubli, teraz stawka wzrosła do 60 rubli. To smutne, ale zrozumiałe.

Od dawna chciałem napisać o milach i tym systemie, a potem nadarzyła się okazja. Faceci z Tinkoff Bank zgłosili się do mnie z propozycją zareklamowania ich i przekazali mi analizę finansową aktualnych propozycji kart milowych na rynku rosyjskim. To bardzo ciekawe dane, które pokazują rzeczywistą sytuację pod względem rentowności niektórych kart. Wyjaśnijmy sobie: czym są mile, jak są naliczane i wydawane.

Esencja mil

Linie lotnicze są proste. Lecisz, zdobywasz mile premiowe. Po kilku lotach możesz wydać te mile na bilety lub usługi: podwyższenie klasy do klasy biznes, dodatkowy bagaż albo coś innego. Banki nie naliczają mil premiowych za loty, ale za zakupy kartą. Mile można wydawać na bilety, rezerwacje hoteli i inne usługi, w zależności od banku.

Jaki jest sens robienia tego przez banki? Gdy kupujesz coś kartą, sprzedawca płaci bankowi prowizję: średnio od 2% do 4% kwoty zakupu. Ta prowizja jest podstawą ekonomiczną systemu płatności kartą. Zarabiają na tym wszyscy: Twój bank, bank Twojego sprzedawcy i system płatności. Dla banku korzystne jest, abyś korzystał z karty jak najczęściej. Pożądane jest, aby karta stała się Twoim głównym instrumentem płatniczym. Nawet jeśli masz kartę kredytową, nie tyle ważne jest, aby bank otrzymywał od Ciebie odsetki, ile jak najczęstsze zachęcanie do zakupów. Banki nie zarabiają na Tobie, tylko na sprzedawcach.

W rzeczywistości mile to pewien rodzaj cashbacku, zwrotu części środków wydanych na regularne korzystanie z karty bankowej.

Naliczanie mil

Jeśli linie lotnicze naliczają mile na podstawie odległości lotu, klasy usług itp., wówczas mile na karcie bankowej są naliczane na podstawie kwoty Twoich płatności. Na karcie All Airlines Tinkoff Bank pobierane jest 2% wszelkich zakupów dokonanych na karcie. Inne karty mają tę samą mechanikę. Wydajesz z karty, otrzymujesz procent od wydatków w postaci mil. Ale stawki za gromadzenie mil za zakupy są różne. Za te same zakupy z różnych kart zwracana jest inna liczba mil.

Załóżmy, że wydajesz 70 000 miesięcznie - czyli 840 000 rocznie. Weźmy popularne karty milowe i zobaczmy, ile mil jest zwracanych:

Jak widać, najwięcej mil przyniosły karty banków Sberbank, Russian Standard i Raiffeisen. All Airlines z Tinkoff Bank zwróciły właścicielowi tylko 16 800 mil. Na tle innych map - wynik niezbyt imponujący. Ale zastanówmy się: czy 40 000 mil to dużo czy mało? W Stanach Zjednoczonych niektóre programy mogą przynieść nawet 50 000 mil powitalnych. I tu dochodzimy do ważnego punktu - prawdziwej wartości mil.

Wartość mil

Wszyscy kierują się tą samą zasadą: najpierw gromadzisz mile, a potem zamieniają się one w pieniądze. Ale każdy bank ma swój własny kurs wymiany mil na ruble. Na przykład 1 mila w Vanguard to 36 kopiejek. Standard rosyjski ma 1 milę równą 50 kopiejek. W programie kartowym All Airlines 1 mila to 1 rubel. Oznacza to, że 100 mil to 100 rubli.

Załóżmy, że chcesz kupić bilet do Barcelony iz powrotem za 14 500 rubli. Oto ile mil trzeba przejechać, aby otrzymać taki bilet:

Jak dotąd okazuje się, że najbardziej dochodowymi kartami są VTB24 Transaero Platinum (połączone z programem Transaero Privilege) oraz All Airlines. Obie karty przewyższają wszystkich innych głównych konkurentów pod względem wartości z tej samej linii bazowej.

Ale jest jeszcze kilka ważnych punktów, o których należy powiedzieć.

1. Podatki i opłaty. Nie wszystkie programy premiowe pozwalają zapłacić pełną cenę biletu w milach. Faktem jest, że cena biletu składa się z dwóch elementów: taryfy oraz podatków/opłat. Zazwyczaj podatki i opłaty wahają się od 20 do 50% ceny biletu. Witryny z biletami od razu pokazują nam ostateczne ceny, ale więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronach linii lotniczych. W przypadku prawie wszystkich programów z liniami lotniczymi rekompensujesz tylko opłatę za przejazd. Opłaty za usługi i podatki będą musiały zostać uiszczone samodzielnie. W All Airlines koszty obsługi są rekompensowane w taki sam sposób, jak sam bilet. Nie będziesz musiał płacić.

2. Koszt rocznej konserwacji. W rzeczywistości jest to opłata abonamentowa za korzystanie z karty. Tu znowu musimy odwołać się do danych:

VTB24 Transaero Platinum kosztuje 11 050 rubli rocznie, czyli praktycznie tyle, ile kosztuje cały bilet.

3. Wybór lotów. Prawie wszystkie programy bonusowe z listy mają znaczne ograniczenie. Faktem jest, że nie można kupić żadnego biletu na mile. Napotkasz ograniczenia ze względu na kraj, datę, linię lotniczą lub metodę zakupu. Z kartami powiązanymi z Aeroflot możesz latać tylko z Aeroflot i partnerami. Z kartami Transaero (w tym VTB24) - tylko Transaero i jej partnerzy.

Nie ma takich ograniczeń we WSZYSTKICH liniach lotniczych. Za mile możesz kupić dowolny bilet dowolnej linii lotniczej w dowolnym kierunku, w dowolnym terminie, w dowolnym miejscu i przez dowolną wyszukiwarkę lub agenta. W tym tanie linie lotnicze (Ryanair, Pobeda itp.). Jedynymi warunkami jest opłacenie biletu kartą ALL Airlines i możliwość zrekompensowania kosztu biletu milami tylko w całości. Nie ma częściowej dopłaty, jak w niektórych innych bankach.

Ale mil będziesz mógł „gromadzić” po zakupie biletu – nikt inny nie ma takiej możliwości. Podczas gdy w innych bankach musisz wcześniej wiedzieć, czy wykorzystać mile, w All Airlines będziesz mógł zwrócić bilet w ciągu trzech miesięcy po locie. W tym czasie możesz zgromadzić więcej mil.

4. Ważność mil i „aktywacja” mil. Tutaj wszystko jest proste: dla wszystkich kart z listy nieaktywne mile przepalają się co 2 lata. Nie miałem czasu - straciłem zgromadzone mile. WSZYSTKIE mile lotnicze tracą ważność tylko raz na 5 lat. „Nie na czas” będzie trudne. Ponadto, aby wykorzystać mile premiowe Aeroflot, musisz najpierw polecieć gdzieś z Aeroflot na własny koszt. To „aktywuje” mile. Rozumiesz, że ten lot również będzie Cię kosztował.

5. Naliczanie mil za sam lot bonusowy. W przypadku lotu premiowego ALL Airlines otrzymasz mile od samej linii lotniczej, ponieważ w przypadku linii lotniczych jest to zwykły bilet zakupiony za Twoje środki. Nie nakłada się na nią żadnych ograniczeń. Korzyść jest dwojaka: nadal gromadzisz mile lotnicze za loty i jednocześnie gromadzisz WSZYSTKIE mile lotnicze za zakupy.

Bonusy

Każdy program milowy ma swoje zalety. Mogą to być mile powitalne, mile urodzinowe, zniżki od partnerów itp. W przypadku All Airlines otrzymasz zwiększony cashback milowy na wydatki w branży turystycznej. Na przykład za zakup biletów lotniczych przez travel.tinkoff.ru otrzymujesz nie 2%, ale 5%, a 10% zwraca się za rezerwację hoteli i samochodów.

Przykład: kupujesz bilet za 28 000 rubli, który zamierzasz zrekompensować milami. Bilet jest dla Ciebie bezpłatny, ale bank i tak zwróci Ci 5% - to 1400 mil. Można je wykorzystać do zrekompensowania następnego lotu. Wydając 70 000 rubli miesięcznie na kartę i 100 000 rocznie na kategorię turystyczną, zarobisz około 21 000 mil. 21 000 mil to darmowy bilet do Singapuru iz powrotem.

Podsumujmy.

Sprawa jest taka: wydajesz 100 000 rubli miesięcznie z karty i lecisz do Tel Awiwu za 14 500 rubli. Na cenę biletu składa się cena biletu (8000 rubli) oraz opłaty i podatki lotnicze (6500 rubli).

Wnioski na stole:

Dopłata za opłaty. W większości kart będziesz musiał zapłacić znaczną kwotę za bilety - opłaty lotnicze i podatki.

Ile takich biletów można kupić w ciągu roku. Niektóre karty nie pozwalają latać za darmo. Gromadzenie mil zajmie ponad rok (lub będziesz musiał wydać ponad 100 000 rubli miesięcznie z karty). Z All Airlines na pewno dostaniesz dowolny bilet za darmo i to już w pierwszym roku użytkowania. Kiedy wydasz 15 000 na zwrot biletu, nadal pozostanie Ci 10 000 mil. Możesz nimi latać w dowolne miejsce, jeśli bilet kosztuje mniej niż 9 000 rubli.

Ile mil dostajesz za zakup biletu. Tutaj prym wiedzie All Airlines: za zakup biletu otrzymasz dodatkowe 1200 mil, które możesz przeznaczyć na następny bilet.

All Airlines to propozycja wartościowa dla podróżników lub tych, którzy regularnie latają na wakacje. Często latam i najprawdopodobniej nadal będę używać zarówno mojej karty bankowej, jak i karty All Airlines. Jest tu mała sztuczka: chłopaki z Tinkoff Bank zasugerowali, że All Airlines nie koliduje z korzystaniem z innych programów bonusowych.

Na przykład nadal mogę wydawać bonusy Aeroflot, a przy pomocy All Airlines mogę zrekompensować opłaty za usługi, za które wcześniej musiałem dodatkowo płacić osobno. Lub mogę zrekompensować zakup biletu z pomocą All Airlines, a bonusy Aeroflot pomogą mi podwyższyć mój lot do klasy biznes.

Dodatkowo karta posiada bogaty zestaw usług bankowych:

— limit kredytowy do 700 000 rubli;
— okres bezodsetkowy do 55 dni;
— 1000 mil w prezencie (musisz dokonać jednego zakupu z karty);
- bezpłatne ubezpieczenie podróżne (zostanie wykorzystane do uzyskania wizy);

Możesz wypełnić wniosek o kartę All Airlines

Program Aeroflot Bonus został uruchomiony w 1999 roku i obecnie ma ponad 1,5 miliona członków. Rosyjskie banki stosunkowo niedawno aktywnie zaangażowały się w wydawanie kart pod wspólną marką z programem. Na pierwszy rzut oka wszystko jest proste: płacimy kartą, dostajemy mile, za bilety lotnicze płacimy milami. Ale czy tak jest naprawdę? O wszystkich zawiłościach gromadzenia i wykorzystywania mil w naszym artykule.

Witajcie, drodzy goście bloga i nasi stali czytelnicy! Mamy dużo nowych treści. Skorzystaj z linków i dowiedz się, jak prawidłowo wyznaczać cele i osiągać 100% wyników, radzić sobie z wewnętrznymi obiekcjami i wydostawać się z mentalnych pułapek. A jeśli miałeś negatywne doświadczenia z inwestowaniem w oszukańcze projekty internetowe, dowiedz się jak zwrócić pieniądze przegrana na rynku Forex:

Co oferuje Alfa-Bank?

Linia kart kredytowych Alfa-Bank wydanych w ramach programu premiowego Aeroflot jest obecnie reprezentowana przez karty 4 poziomów systemu płatności MasterCard w trzech walutach (rubel, dolar amerykański, euro) każda:

• standard;
• złoto;
• Platyna;
• czarny.

Warunki i oprocentowanie kredytu, wysokość naliczonych premii, przywileje serwisowe zależą od poziomu karty kredytowej.

Ogólnie warunki kart rublowych wyglądają następująco (odpowiednio waluta w ekwiwalencie):

1. Maksymalny limit (od 150 000 do 750 000 rubli).
2. Roczna konserwacja (od 1225 rubli do 10 000 rubli).
3. Prowizja za wypłatę gotówki (od 3,9% do 2,9%).
4. Oprocentowanie (od 18,99% do 17,99% rocznie w rublach).
5. Współczynnik naliczania mil (od 1 do 1,75 za 30 rubli).

Opłata za utrzymanie karty pobierana jest raz w roku, niezależnie od obrotów na rachunku i aktywności w zakresie wykorzystywania środków.

Absolutnie wszystkie karty wydawane przez Alfa-Bank w systemie płatności Master Card uprawniają do udziału w programie partnerskim Bezcenna Moskwa: ciesz się zniżkami w restauracjach, hotelach, klubach; kupować towary promocyjne partnerów handlowych i detalicznych; rezerwuj usługi turystyczne w dowolnym miejscu na świecie.

Wszystkie karty kredytowe pod wspólną marką mają okres karencji w pożyczaniu - stałe 60 dni, podczas których od wypłacanej kwoty nie są naliczane żadne odsetki.

Więcej o zasadzie karencji przeczytasz w artykule.

Okres karencji na warunkach Alfa-Banku dotyczy również operacji wypłaty gotówki. Jedynie prowizja za wypłatę zwiększa koszt tych środków, który jest automatycznie pobierany z konta, wyrażony procentowo i wynosi co najmniej 300 rubli za transakcję.

Karty pod wspólną marką Aeroflot są również wydawane w ramach pakietów usług Alpha Life z debetowymi rachunkami bieżącymi i oszczędnościowymi. Przy niektórych obrotach prowadzenie kont jest bezpłatne, a gromadzenie na nich mil odbywa się zgodnie z poziomem karty, podobnie jak w przypadku kart kredytowych.

Jak naliczane są premie: Kalkulator mil Aeroflot

Składając wniosek o kartę pod wspólną marką w programie Aeroflot Bonus, dla każdego klienta otwierane jest konto osobiste; zgodnie z zasadami konta nie można przenosić, sprzedawać ani łączyć z kontami innych uczestników.

Na to konto zostaniesz zaksięgowany mile, wirtualne jednostki nagród, dwojakiego rodzaju:

1. Kwalifikacyjny- mil za loty na rejsach regularnych Aeroflot i linii partnerskich, ich liczba uzależniona jest od długości lotu i klasy rezerwacyjnej (minimum 500 za każdy lot).
2. Nie kwalifikujące się- mile za udział w programach partnerskich (banki, hotele, sieć restauracji Arkadego Nowikowa, operator komórkowy Megafon, portal TripAdvisor.ru itp.).

Karty kredytowe Alfa-Bank należą do programów partnerskich, co oznacza, że ​​zgromadzone przy ich pomocy mile uprawniają do zakupu biletów-nagród, ale nie biorą udziału w ustalaniu kwalifikacji klienta (klub Elite dla poziomów srebrnych i złotych). Wszystkim nowym klientom przypisywana jest kwalifikacja na poziomie podstawowym.

Do czego służą mile niekwalifikowalne?

1. Za pierwszą transakcję rozliczeniową na karcie (mile powitalne) - 500/1000 w zależności od poziomu karty.
2. Jako prezent urodzinowy - 500 (tylko dla aktywnych kart).
3. Za środki wydane z karty w wysokości od 1 do 1,75 mili za 30 rubli / 1 dolar amerykański / 1 euro (stawka naliczania zależy od poziomu karty).
4. Dla salda konta akumulacyjnego „Samolot” według stawki 1 mili za każde 120 rubli / 20 dolarów amerykańskich / 18 euro.

Na stronie Alfa-Bank dostępny jest wygodny kalkulator do obliczania mil niekwalifikowalnych: wybierz typ i poziom karty, walutę, okres rozliczeniowy oraz kwotę, którą planujesz miesięcznie wydawać na kartę.

Program pokazuje, ile mil możesz zgromadzić i na jaki bilet możesz je wykorzystać.

Na przykład przy średnim miesięcznym wydatku 80 000 rubli. Za pomocą karty kredytowej MS Standard można zgromadzić 32 500 mil rocznie (w tym mile powitalne).

Wystarczą na bilet w jedną stronę „Moskwa – Nicea”, „Moskwa – Dubaj” czy „Moskwa – Rzym”, „Moskwa – Hurghada”, ale już tam iz powrotem.

Możesz sprawdzić rzeczywistą liczbę zgromadzonych mil w konto osobiste na stronie Aeroflot będziesz potrzebować swojego numeru członkowskiego i hasła, aby uzyskać dostęp.

Jeśli subskrybujesz usługę informowania SMS-em, saldo przyjdzie na żądanie w formie wiadomości SMS. Raz w roku dla klientów z kwalifikacją Basic (1 raz na kwartał dla Elite) wysyłany jest e-mailem raport o zgromadzonych milach.

Zgodnie z regulaminem programu mile naliczane są na konto w ciągu 60 dni od daty transakcji. Jeżeli mile nie pojawiły się na koncie masz 12 miesięcy na złożenie wniosku o przywrócenie premii, do wniosku dołączana jest kopia paragonu potwierdzającego zakup/opłatę za usługi.

Jak mile mogą się palić?

Jeżeli w ciągu dwóch lat kalendarzowych członek programu nie zarejestruje na swoim koncie ani jednego lotu na regularnym rejsie sojuszniczych linii lotniczych Aeroflot lub SkyTeam w taryfie określonej w regulaminie programu, wszystkie zgromadzone mile przepadają bez prawa do zwrotu .

Jak wykorzystać mile

Zgromadzone mile możesz wykorzystać na trzy sposoby:

1. Wystaw bilet-nagrodę.
2. Podwyższ klasę usługi w już zakupionym bilecie z „Ekonomicznej” do „Biznes”.
3. Płać za usługi partnerów programu.

Przyjrzyjmy się bliżej pierwszej metodzie.

Najpierw będziesz potrzebować kalkulator premium. W odpowiednich polach wybierz dwa miejsca docelowe lotu, program odzwierciedla wymaganą liczbę mil do wystawienia biletu-nagrody na wskazany lot:

• kod OW dla biletu w jedną stronę;
• Kod RT na bilet w dwie strony.

Istotnym warunkiem możliwości wystawienia biletu-nagrody jest zarejestrowanie na koncie osobistym co najmniej jednego płatnego lotu w ciągu ostatnich 24 miesięcy na rejsach iw taryfach objętych programem bonusowym.

Niestety nie możesz gromadzić mil i latać tylko z biletami-nagrodami.

Teraz idź do obsługa rezerwacji biletów.

Tutaj ponownie wypełniamy docelowe miejsca docelowe lotu, daty lotów, liczbę miejsc, klasę usług i rodzaj lotu, zaznaczamy poniżej pole, że zapoznaliśmy się i akceptujemy Zasady rezerwacji - kliknij „Znajdź loty”.

Jeśli zaznaczysz pole „Płać milami”, system poprosi Cię o podanie numeru konta osobistego i hasła.

W zakładce „Wybierz lot” możesz zobaczyć koszt biletu: w linii lotu koszt 1 biletu, w prawym górnym rogu pełny koszt dla określonej liczby osób.

Koszt każdego biletu podzielony jest na 2 cyfry: taryfa podstawowa i podatki/opłaty lotnicze.

Ile mil będzie trzeba zapłacić za pierwszą cyfrę, ustaliliśmy powyżej, ale druga cyfra to kwota, którą będziesz musiał zapłacić prawdziwymi pieniędzmi. W przypadku jednego lotu kwota podatku i opłaty jest taka sama dla klasy biznes i ekonomicznej.

Na przykład obliczmy, ile będzie nas kosztował przelot z Moskwy do Egiptu (Kair) dla dwóch osób w klasie ekonomicznej w obie strony.

1. Obliczamy wymaganą liczbę mil: Economy RT potrzebuje 30 000 mil * 2 osoby = 60 000 mil
2. Obliczamy średni miesięczny obrót na karcie Standard, który pozwoli zgromadzić 60 000 mil w ciągu 1 roku = 75 000 rubli. miesięcznie (z wyłączeniem mil powitalnych i prezentowych)
3. Wybierz lot: 2 bilety (w obie strony) kosztują 1121,20 USD, z czego 816,00 USD to mile, 305,20 USD należy dopłacić.

Za lot w klasie biznes również trzeba dopłacić 305,20 USD, ale potrzeba znacznie więcej mil - 100 000.

Na co należy zwrócić uwagę przy wydawaniu biletów-nagród:

• w okresach zwiększonego popytu Aeroflot ma prawo nakładać ograniczenia na wydawanie premii;
• w przypadku zagubienia/zniszczenia/kradzieży biletu-nagrody jego duplikat nie zostanie wydany, mile nie zostaną zwrócone na konto;
• Bilety-nagrody na loty członków SkyTeam mogą być wydawane wyłącznie na trasie w obie strony;
• wydawanie biletów-nagród online kończy się na 6 godzin przed odlotem;
• wydanych biletów-nagród nie można zwrócić, wymienić ani przekazać innej osobie;
• dokonanie zmian w bilecie z Twojej inicjatywy będzie kosztować co najmniej 35/50/100 euro.

Kto jeszcze współpracuje z Aeroflotem w ramach programu bonusowego

Dziś Aeroflot Bonus zrzesza około 20 międzynarodowych linii lotniczych.

Karty pod wspólną marką, z wyjątkiem Alfa-Bank, wydają:

• „Bank oszczędnościowy Rosji”;
• „Rosyjski bank standardowy”;
• Banku Citi;
• „Gazprombank”;
• „Bank SMP”;
• Bank URALSIB.

Karty kredytowe banków partnerskich różnią się nieznacznie liczbą mil powitalnych i współczynnikami premii na różnych poziomach.

Na przykład SMP Bank przewiduje naliczanie 200 mil na miesięcznym saldzie przekraczającym 100 000 rubli. na koncie, a Bank URALSIB daje 3000 mil na pierwszą operację na Karcie Premium. Russian Standard Bank do 14 maja 2014 r prowadzi specjalną promocję na przyspieszone gromadzenie mil za transakcje debetowe: za 30 rubli. opłata wynosi od 1,5 do 6 mil w zależności od poziomu karty.

A jednak Alfa-Bank wydaje karty Aeroflot tylko w systemie płatności MasterCard, w innych bankach można wydawać karty Visa lub American Express.

Możesz także gromadzić mile niekwalifikowalne, płacąc za usługi w hotelach partnerskich. Ich pełna lista szczegółowy opis warunki są publikowane na stronie internetowej Aeroflot.

Streszczenie

Często korzystasz z usług przewoźników lotniczych, rezerwujesz hotele, podróżujesz po świecie - program lojalnościowy Aeroflot przyda się. A karta kredytowa jest tym bardziej przydatna: jeśli nie wypłacasz pieniędzy, zostaw depozyt podczas meldowania się w pokoju. Nie wymaga się od Ciebie niczego specjalnego - płać plastikiem, przynajmniej raz na 2 lata wykonaj płatny lot (uwaga, nie czarterowy) i oszczędzaj kupując bilety za pomocą wirtualnych bonusów. Najważniejsze to znać zasady i stosować się do prostych zaleceń.

Teraz powiem ci, jak latać klasą biznes i nie płacić za to szalonych pieniędzy. Jak wiesz, prawie każda linia lotnicza ma programy premiowe, w ramach których pasażerowie są zachęcani do gromadzenia mil, które następnie można wymienić na bilety. Jeśli więc mądrze podejdziesz do procesu akumulacji, kilka razy w roku możesz polecieć wygodnie i praktycznie za darmo.

Najpierw musisz zdecydować, z kim latać i gromadzić mile.

Linie lotnicze mają mile, a banki mile. Na przykład Alfa-Bank i Tinkoff Bank oferują swoim klientom programy premiowe, w których gromadzone są również mile, które następnie można wymienić na bilety. Ale w rzeczywistości jest to rodzaj zwrotu gotówki ze stałą stawką.

Mile lotnicze są o wiele bardziej interesujące. Istnieją mile kwalifikujące się i mile niekwalifikowane. Te pierwsze są naliczane bezpośrednio za loty tą linią lotniczą i wpływają na Twój status. Każda linia lotnicza ma różne poziomy członkostwa (srebrny, złoty itp.). Im wyższy status, tym więcej przywilejów otrzymujesz. Wszystko zależy od linii lotniczej. Na przykład Aeroflot oferuje odprawę przy stanowiskach klasy biznes, możliwość wyboru miejsca w pierwszym rzędzie ze zwiększoną przestrzenią na nogi bez dodatkowych opłat oraz dostęp do saloników biznesowych. Ponadto wysoki status pozwoli Ci czasami dostać miejsca w klasie biznes bez dodatkowych opłat. Na przykład, jeśli lot jest pełny, niektórzy pasażerowie mogą zostać przeniesieni z klasy ekonomicznej do biznesowej. Jak się domyślacie, taki prezent czeka na tego, którego poziom jest wyższy. Kilkakrotnie przenoszono mnie z gospodarki do biznesu.

Niektóre linie lotnicze mają jeszcze więcej przywilejów. Amerykańska „Delta” przenosi pasażerów elitarnych poziomów do klasy biznes za darmo, jeśli są wolne miejsca. Ta zasada dotyczy tylko loty krajowe ale i tak fajnie ;)

Główne linie lotnicze tworzą sojusze. Są trzy główne: SkyTeam, OneWorld i Star Alliance. W związku z tym otrzymasz mile premiowe za loty wszystkimi liniami lotniczymi sojuszu, nawet jeśli nie masz ich programu premiowego. Na przykład, jeśli masz otwartą kartę bonusową Aeroflot, otrzymasz mile i przywileje na loty wszystkimi liniami lotniczymi sojuszu.

Tutaj musisz wybrać linię lotniczą, której program bonusowy otwierasz. Nie ma sensu mieć kart zarówno Aeroflot, jak i Air France, ponieważ są one częścią tego samego sojuszu i zasadniczo mają ten sam program bonusowy.

Jeśli mieszkasz w Rosji, najpierw otwórz kartę Aeroflot, ponieważ narodowy przewoźnik prawie zmonopolizował rynek transportu lotniczego w tym kraju. Jeśli planujesz często latać, na przykład po Stanach, możesz rozważyć program bonusowy Delta (są one również częścią SkyTeam) zamiast Aeroflot. Pozostałe karty również muszą zostać otwarte. OneWorld Alliance w Rosji prezentuje S7. W Sojuszu Gwiazd rosyjskie linie lotnicze nie, ale zawiera na przykład „ tureckie linie lotnicze"," Lufthansa "i wiele innych popularnych linii lotniczych.

Teraz musisz zbierać mile. Najbardziej oczywistym sposobem gromadzenia mil jest latanie wybranymi liniami lotniczymi. Jak napisałem powyżej, oprócz otrzymywania mil bonusowych, zwiększysz swój status i będziesz mieć różne fajne bonusy. Ale nie dostajesz tak wiele. Jeśli nie latasz ciągle, będziesz musiał oszczędzać na normalny bilet bonusowy przez kilka lat.

Aby aktywniej gromadzić mile, możesz kontaktować się z partnerami. Na przykład wiele banków ma wspólne projekty z liniami lotniczymi. Za każdego dolara wydanego na kartę bankową otrzymasz określoną liczbę mil.

Ponadto wiele hoteli podaje mile. Na przykład, jeśli masz program bonusowy Aeroflot, możesz zarobić 500 mil za pobyt w hotelach Radisson lub Kempinski i do 2 mil za każdego dolara wydanego w hotelach Marriott lub Intercontinental. Miles daje i wynajmuje biura. Na przykład "Eurocar" i "Avis" dają 1500 mil za fakt wynajęcia samochodu. Każda linia lotnicza ma dziesiątki partnerów, więc dokładnie przestudiuj, kto daje premie za co.

Tak więc zgromadziłeś mile, a teraz nadszedł czas, aby je wydać. Musisz wydać mile na zakup biletów bonusowych! I tu zaczyna się najciekawsze. Mile powinny umożliwiać nie tylko oszczędzanie, ale także prawidłowe wydawanie.

Zadanie dla wszystkich uczestników konkursu jest takie: staramy się polecieć w klasie ekonomicznej do Omska i Nowego Jorku pod koniec maja na jeden dzień (wylot 28 maja, powrót 29 maja)*. Jeśli ktoś nie jest w stanie zaoferować klasy ekonomicznej, bierzemy jak najwięcej tani bilet. Następnie próbujemy dowiedzieć się, ile mil spędzić na tej samej podróży.
*Ceny mierzono w kwietniu, kiedy obowiązywał nieco inny kurs i były dostępne bilety.

Zacznijmy od Aeroflotu! Mile w ramach programu „Bonus” kumulują się dość wesoło, zwłaszcza jeśli kupuje się drogie bilety. Ale musisz zrozumieć, czy są łatwe w użyciu.

Na przykład w momencie proponowanego zakupu możesz przelecieć 20 000 mil w klasie ekonomicznej do Omska iz powrotem do Moskwy.

Mam nadzieję, że projektant Aerofłotu, który wpadł na pomysł pisania na niebiesko na niebieskim tle, został już oddany krokodylom.

Teraz odznacz pole „Płać milami”. Widzimy, że najtańszy bilet do Omska kosztuje 10 000 rubli, a z Omska do Moskwy - 9 000 rubli. Oznacza to, że stawka wynosi około 1 do 1, ale mile postanowiono zaokrąglić w górę do kilkudziesięciu tysięcy.

Zobaczmy, jak sprawy mają się w Nowym Jorku:

W klasie ekonomicznej całkowity koszt biletów wynosi 37 042 rubli, z uwzględnieniem opłat. Klasa biznes jest znacznie droższa, 135 637 rubli.

Jeśli spróbujesz kupić bilet do Nowego Jorku za premie ekonomiczne, wówczas stawka milowa gwałtownie spada.

Jednorazowo wydajemy 70 000 mil na bilety w obie strony! Tak, a osobno będziesz musiał uiścić opłaty w wysokości 16 477 rubli. Dla czystości eksperymentu obliczmy dokładny przebieg. Bilet do Nowego Jorku iz powrotem bez opłat wynosi 18 055 rubli. Okazuje się, że płacąc milami za każdego rubla, trzeba będzie zapłacić 3,88 mili!

Jedna z tajemnic latania mil: im wyższa klasa obsługi, tym bardziej opłaca się je wydawać. Jak już się dowiedzieliśmy, bilet w klasie biznes do Nowego Jorku iz powrotem kosztuje 135 637 rubli. Bilet bonusowy będzie kosztować 110 000 mil. Odejmujemy opłaty od ceny rubla i dowiadujemy się, że stawka milowa Aeroflot w tym przypadku wynosi 0,92 mili za rubla, jest to doskonały wskaźnik. Problem w tym, że taki bilet bardzo trudno kupić za mile.

Widzisz, mile biznes klasa jest wyprzedana w obie strony.

Właśnie próbowałem znaleźć bilety w klasie biznes na lato i okazało się, że nie ma nic...

Na wszelki wypadek sprawdziłem przebieg Aerofłotu dla lotów do innych miast w Rosji i krajach sąsiednich.

Lot do Petersburga w te same dni kosztuje 7500 rubli (jest to ekonomia). Bonusy - 20 000 mil. I nie zapomnij o opłatach, które w przypadku mil są zawsze uiszczane osobno. Ale dla biznesu musisz dać tylko 30 000 mil. Kurs może kosztować około 1,5 mili za rubla, ale bilety znowu zostały już wyprzedane.

Generalnie prawie we wszystkich przypadkach sprawdza się ta sama zasada: skrajnie niekorzystna stawka za mile przy zakupie biletów w klasie ekonomicznej i całkiem opłacalna przy płaceniu milami w klasie biznes. Ok, z Aeroflotem wszystko jasne. Zobaczmy, co mają do zaoferowania inni.

Oprócz Aerofłotu spośród rosyjskich przewoźników do jednego z trzech największych międzynarodowych sojuszy należą tylko S7 Airlines (jest to członek oneworld). S7 ma program bonusowy Priorytet.

Cóż, spróbujmy polecieć do Omska. Ekonomiczna podróż w obie strony za 16 200 rubli, bardzo dobrze.

S7 ma tabelę, która pokazuje, ile mil kosztują bezpośrednie loty danej linii lotniczej. Na przykład Omsk jest objęty strefą premium Russia 2, a bilet w jedną stronę do niego kosztuje 15 000 mil w klasie ekonomicznej i 25 000 mil w klasie biznes.

Wybierz płatność milami. 30 000 mil + kolejne 3,5 tysiąca rubli opłat. Okazuje się, że kurs wynosi 2,3 mili za rubla.

Bilet do Omska iz powrotem w klasie biznes na te same daty będzie kosztował 49 200 rubli.

Za te same bilety możesz dać 45 000 mil i zapłacić dodatkowo 3560 rubli. Obliczmy kurs. Usuwamy opłaty i dowiadujemy się, że podczas lotu w klasie biznes stawka może wynosić 0,98 mili za rubla. To bardzo dobry kurs! Tutaj również obowiązuje zasada taniej klasy biznes.

Haczyk polega na tym, że mówimy o taryfie milowej Business Optimum, co oznacza, że ​​liczba dostępnych miejsc na lot jest ograniczona. Linie lotnicze przydzielą tylko kilka miejsc na lot, które można kupić za mile. Ale nadal jest to dobra opcja, jeśli jesteś przyzwyczajony do planowania podróży z wyprzedzeniem. W końcu, jeśli płacisz w rublach, biznes (na przykładzie tych samych biletów do Omska) kosztuje 3 razy więcej niż ekonomiczny, a jeśli w milach, to mniej niż 1,5 razy.

Teraz Nowy Jork. Bilet do Nowego Jorku jest drogi, a transfer powrotny niewygodny.

Co z milami? Trzeba od razu dać 75 000 mil i zapłacić 23 495 rubli tytułem opłaty. Kurs w tym przypadku wynosi 2,05 mili za rubla. W ogóle nie było biletów w klasie biznes, więc nawet nie wiem, jakie są teraz ceny.

Cóż, zrozumieliśmy coś o rosyjskich przewoźnikach. Dowiedzmy się, co oferują przyjaciele SkyTeam Aeroflot.

Amerykańskie linie lotnicze Delta mają program bonusowy SkyMiles, który jest połączony z programem Pay with Miles. Ten ostatni ma jasny przebieg w zasadach: pozwala obniżyć koszt biletu o 50 $ za każde 5000 mil.

Oznacza to, że 100 mil kosztuje 1 dolara, czyli 1 mila to 1 cent. Kurs dolara oscyluje teraz wokół znaku 70 rubli/1 dolara (zaokrąglimy dla wygody). Okazuje się, że jeden cent, czyli 1 mila, będzie kosztował 70 kopiejek, a rubel = 1,43 mili. Bardzo dobry wskaźnik, szkoda tylko, że Amerykanie mają też ograniczenia co do dat i miejsc docelowych przy płaceniu milami.

W rzeczywistości sytuacja wygląda tak. Bilet do Nowego Jorku iz powrotem w klasie ekonomicznej będzie kosztować 33 350 rubli, w klasie biznes - 142 973 rubli.

Oto cena w milach, poniżej dopłata za opłaty. Realna stawka dla gospodarki wyniesie 4,73 mili za rubla, dla biznesu - jeden do jednego. Oznacza to, że historia jest mniej więcej taka sama jak w przypadku rosyjskich linii lotniczych.

Lot Air France do Nowego Jorku iz powrotem w tych samych terminach kosztuje 37 542 rubli.

Kalkulator mil systemu premiowego Flying Blue (używany przez Air France i KLM) zapewnia, że ​​standardowa ekonomia będzie kosztować 50 000 mil.

Podobnie jak w przypadku innych linii lotniczych, zasady Flying Blue stanowią, że członek programu sam pokrywa wszelkie dodatkowe opłaty. Oznacza to, że do tych mil należy doliczyć 19 487 rubli. Taryfa bez opłat wynosi 18 055 rubli, dokładnie tak samo jak Aeroflot. Oznacza to, że rzeczywista stawka za milę wyniesie 2,77 mili za rubla.

Klasa biznesowa będzie kosztować 143 168 rubli.

Kalkulator wymaga 125 000 mil. Ponieważ taryfa bez opłat wynosi 109 115 rubli, stawka milowa wyniesie 1,15 mili za rubel.

Zawiedźmy wyniki:

Maksymalny przebieg milowy w tym badaniu został znaleziony w „Aeroflot”. Będzie działać, jeśli pojedziesz klasą biznes do Nowego Jorku iz powrotem. Jest prawdopodobne, że możesz również dostać się do klasy biznes innych lotów międzynarodowych po korzystnej cenie. Ale Aeroflot ma zbyt niewyraźną granicę niskich stawek. Praktycznie nie istnieje, a najgorsza sytuacja jest z ekonomią na lotach krajowych: może 4 lub 5 mil za rubla - poszukaj sam. W tym przypadku możesz natknąć się na 1 do 1, jak w przypadku Omska. Ogólnie bądź ostrożny.

Na Air France a „braterski” kurs KLM będzie się wahał od 1 do 3 mil za rubla, w biznesie oczekuje się, że latanie będzie bardziej opłacalne. Generalnie nic dziwnego, jeśli chodzi o loty międzynarodowe.

W przypadku SkyMiles od Delta trzeba mieć się na baczności, bo można dostać się zarówno na bardzo opłacalny kurs, jak i na zupełnie nieopłacalny. Mniej więcej taka sama historia jak z Aeroflotem. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli lecisz do USA, lepiej zaopatrzyć się w kartę delta, a może więcej niż jedną - więcej na ten temat poniżej)

Na S7 są bardzo korzystne oferty dla klasy biznes, a próg niekorzystnego kursu wymiany jest niższy niż w przypadku Aeroflotu. Ale znowu nie wiem, jak jest z innymi miastami. Muszę kopać. Ogólnie oferta jest podobna do tej, którą ma Air France, choć chyba bardziej właściwe byłoby porównanie z partnerami oneworld.

Użyj na zdrowie! Ale nie zapomnij o wielu ograniczeniach przy zakupie biletów lotniczych za mile. Czasami bardziej celowe jest wydać je nie na bilety, ale na podwyższenie klasy usług i inne gadżety, a także po prostu na transfery lotniskowe.

Ogólnie rzecz biorąc, na Zachodzie, a zwłaszcza w USA, gromadzenie mil jest znacznie łatwiejsze niż w Rosji. Mój przyjaciel Lewik z Nowego Jorku powiedział mi, że najlepszym sposobem na to są karty kredytowe pod wspólną marką.

Tam banki wraz z liniami lotniczymi nie oszczędzają na bonusach, jeśli wydasz określoną kwotę na kartę. Na przykład, jeśli otrzymasz kartę kredytową Delta Gold SkyMiles od American Express i wydasz na nią ponad S1000 w ciągu pierwszych trzech miesięcy użytkowania, możesz zdobyć 30 000 mil premiowych. Jednocześnie w pierwszym roku korzystania z karty usługa będzie bezpłatna (dalej - 95 USD) i można z niej bezpiecznie korzystać.

Sekret polega na tym, że kiedy ty karta kredytowa blisko, wszystkie zgromadzone mile nie przepadają, ale pozostają na koncie bonusowym linii lotniczej. Jeśli uważnie śledzisz różne promocje i oferty, możesz dość łatwo zdobyć 100 000 mil. Amerykanie mają nawet specjalną stronę internetową do monitorowania wszelkiego rodzaju bonusów kartowych.

W ciągu roku możesz otworzyć kilka kart, po sześciu miesiącach zamknąć każdą z nich, a mile nadal żyją i gromadzą się.

Każda duża linia lotnicza ma bank partnerski. Delta przyjaźni się z American Express, American Airlines z Citibank i United Airlines z Chase. Leva jest zapisany do wszystkich możliwych programów lojalnościowych, a kiedy musi gdzieś polecieć, po prostu szuka partnerów tych linii lotniczych, na co bardziej opłaca się wydawać mile. Do Chin poleciał na przykład linią Cathay Pacific, która jest partnerem American Airlines.

Leva najchętniej spędza mile na lotach pierwszą klasą (mówi, że trafia na nie średnio trzy razy w roku). Okazuje się, że bardziej opłaca się tak: jeśli w pieniądzach klasa biznes jest dwa razy tańsza niż pierwsza klasa, to w milach różnica wynosi tylko 20-30%.

Nie, Lyova nie leciała w tym przedziale powietrznym. To jest zdjęcie z .

Oprócz czysto „lotniczych” kart kredytowych, istnieje powód, aby zacząć regularne w bankach partnerskich linii lotniczych. Na przykład za pomocą kart American Express lub Chase możesz gromadzić „wielofunkcyjne” punkty bonusowe, a gdy zobaczysz, że Delta lub United sprzedają bilety za mile, punkty te są natychmiast zamieniane na mile i kupują to, czego potrzebujesz.

Leva radzi zacząć od najtańszej karty kredytowej (często „darmowej”). Oto jego procedura gromadzenia mil:

1. Zdobądź tańszą kartę z darmowym pierwszym rokiem.
2. Wydaj na to wymaganą kwotę na czas, zdobądź bonus.
3. Pozostań bezczynny prawie do końca roku.
4. Tuż przed rocznicą zadzwoń i odwołaj
5. Po roku (lub 18 miesiącach) możesz spróbować ponownie.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli istnieje możliwość zdobycia amerykańskich kart milowych, nie krępuj się jej rozpocząć, tylko nie zapomnij jej zamknąć. Miłego lotu!

Bycie stałym klientem jest bardzo opłacalne. Wiele firm zapewnia swoim nabywcom towarów i usług skumulowany system premiowy, który można wymienić na premie. Aeroflot nie jest wyjątkiem. Firma prowadzi ten program od 1999 roku. Jednak wielu pasażerów nie wie, jak z takich przywilejów skorzystać. W takim przypadku pomocny będzie ten artykuł, w którym szczegółowo opisano opcje wykorzystania mil Aeroflot.

Jak wydawać mile Aeroflot - określ liczbę bonusów

Zanim zaczniesz wydawać bonusy, musisz dowiedzieć się o ich liczbie. Znając aktywne konto, możesz wybrać usługę z maksymalnymi korzyściami dla siebie.

Ilość zgromadzonych mil można sprawdzić na trzy sposoby: e-mailem, na oficjalnej stronie linii lotniczej oraz telefonicznie.

• Jeśli nie korzystasz często z usług przewoźnika lotniczego, nie ma potrzeby ścisłego monitorowania program bonusowy. Sama firma przesyła liczbę mil e-mailem, ale tylko raz w roku. Dlatego dokładnie wypełnij dane podczas rejestracji.
• Klienci, którzy często latają Aeroflotem, nie muszą czekać na pismo, ponieważ konieczne jest terminowe skorzystanie z przywilejów. Aby szybko ustalić konto bonusowe, przejdź do oficjalnej strony internetowej firmy.

• Na stronie głównej serwisu w prawym górnym rogu kliknij „Zaloguj się”.

• Zobaczysz formularz, w którym musisz wprowadzić swoją nazwę użytkownika i hasło. Pamiętaj, aby zaznaczyć pole obok opcji „Nie jestem robotem” i kliknąć Enter.

• Na stronie można również dowiedzieć się, jak i gdzie można wydać zgromadzone mile.

• A także poprawnie obliczyć liczbę mil potrzebnych do wykonania określonej usługi. Pomoże Ci w tym kalkulator mil.

• Osoby, które nie mają internetu lub potrzebują pilnie zapytać o swoje uprawnienia, proszone są o kontakt telefoniczny.

Jak wydawać mile Aeroflot - loty premiowe

Program bonusowy polega na wykorzystaniu mil przy zakupie biletu na podróż lotniczą. Aby to zrobić, musisz przejść następującą procedurę:

• Zadzwoń do call center firmy, zarezerwuj bilet i zaznacz, że chcesz wydać określoną liczbę mil. Operator określi Twój status w programie bonusowym i dokona korekty zakupu biletu.
• Następnie płacisz za bilet w wygodny dla siebie sposób. Nie martw się, operator powie Ci, jak to zrobić.
• Dodatkowo będziesz musiał udać się do biura linii lotniczej i oficjalnie potwierdzić zakup, ale dopiero po otrzymaniu e-mailem tajnego kodu. Ale możesz to zrobić tylko w przypadku lotów, które odlatują dopiero po 6 godzinach.
• Lub wejdź na stronę przewoźnika lotniczego i zarezerwuj bilet, korzystając z bonusów w sekcji „Premia Aeroflot” - „Loty”.

• Tutaj wybierz miejsce wyjazdu i przyjazdu, a następnie kliknij Zarezerwuj teraz.

Jak wydawać mile Aeroflot na warunki lotu

Mile premiowe można również wykorzystać do poprawy wrażeń z lotu. Ale jednocześnie ważne jest, aby wziąć pod uwagę niektóre funkcje, aby nie zmarnować bonusów. Uprawnienia można uzyskać na dwa sposoby: po wcześniejszym umówieniu się i bezpośrednio przed wyjazdem.

• Wygodniej będzie uzgodnić z góry podwyższenie klasy komfortu. Ponadto możesz korzystać z usługi w dwóch kierunkach lotu jednocześnie: tam iz powrotem. Pamiętaj jednak, że zamiana biletu z klasy ekonomicznej na biznes będzie kosztować dodatkowy bilet premium w obie strony. Przy wymianie na klasę Comfort będziesz musiał zapłacić o połowę mniej bonusów.
• Możesz jednak znacznie obniżyć koszt mil, jeśli zamówisz tę usługę bezpośrednio przy odprawie. Jeśli więc chcesz podnieść poziom komfortu o 2 klasy, wydaj tylko 50% kosztu biletu-nagrody, a na 1 klasę - tylko 25%. Ale dzieje się tak tylko wtedy, gdy w zadeklarowanej klasie są miejsca. Pamiętaj również, że będziesz musiał powtórzyć procedurę podczas lotu powrotnego.
• Na stronie można zapoznać się z pełną listą usług poprawiających komfort lotu oraz procedurą rejestracji.

Jak wydawać mile Aeroflot - alternatywne zastosowania

• Aeroflot współpracuje z innymi przewoźnikami i to nie tylko z branży lotniczej, ale także z firmami rozrywkowymi i sklepami.
• Dlatego oferuje swoim pasażerom wymianę mil nie tylko na usługi lotnicze. Bonusy możesz wydawać na rozrywkę, kupować elektronikę, kosmetyki i akcesoria, a także kupować bony podarunkowe.
• Pełną listę alternatywnych sposobów wykorzystania składek od linii lotniczej można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej.

Aby nie stracić zgromadzonych mil i odpowiednio je zutylizować, rozważ poniższe wskazówki.

• Jeśli nigdy nie korzystałeś z programu premiowego w ciągu dwóch lat, mile są resetowane do zera. Więc spędzaj je przynajmniej raz w roku.
• Liczba bonusów zależy bezpośrednio od ceny biletu, trasy lotu i Twojego statusu jako pasażera. Im dłużej korzystasz z usług linii lotniczej, tym większe będą oszczędności.

Teraz już wiesz, na jakie mile Aeroflot można wydać i jak to zrobić. Miłej podróży!