Sipas Rregullave Federale të Aviacionit, transportuesi ajror ka të drejtë të anulojë, vonojë fluturimin e treguar në biletë, të ndryshojë llojin e avionit, të ndryshojë rrugën e transportit.
Çfarë duhet të bëjë një pasagjer nëse fluturimi anulohet ose riplanifikohet (shtyhet)?
Veprimet e pasagjerit varen nga lloji i fluturimit - i rregullt ose çarter, dhe lloji i biletës - i rregullt ose elektronik.
Gjëja e parë që duhet bërë për një pasagjer, në rast anulimi ose vonese të fluturimit, pavarësisht nga cili fluturim:
Veprimi 1: Mbërritni në aeroportin e nisjes për check-in dhe bëni një shënim në biletën e linjës ajrore për anulimin ose riprogramimin e fluturimit në sportelin e linjës ajrore.
Nëse pasagjeri ka një biletë elektronike:
Veprimi 1: Merrni atë në sportelin e linjës ajrore në aeroport, ose në zyrën e linjës ajrore një dokument që konfirmon anulimin e fluturimit ose riplanifikimin e tij në një kohë ose datë tjetër.
Pse është e rëndësishme për të marrë këtë shenjë?
Shenja në biletë duhet të vendoset nga një punonjës i linjës ajrore në tavolinën e kontrollit të pasagjerëve përpara nisjes në aeroport. Ai është gjithashtu i autorizuar t'i lëshojë një certifikatë pasagjerit. Pasagjeri gjithashtu ka të drejtë të marrë një certifikatë në zyrën përfaqësuese të linjës ajrore në aeroport.
Nëse në tavolinën e kontrollit ju refuzuan të vendosni një shenjë në biletë ose të jepni një certifikatë, shkoni në zyrën e linjës ajrore në aeroport. Si mjet i fundit, shkoni në tavolinën e informacionit të aeroportit.
Ju lutemi vini re se është përgjegjësi e linjës ajrore të shënojë shtyrjen ose anulimin e fluturimit, tavolina e informacionit të aeroportit është një shërbim aeroporti që nuk ka asnjë lidhje me linjat ajrore. Fakti i një vonese fluturimi ose anulimi i tij pasqyrohet në dokumentacionin e aeroportit dhe mund të merret më vonë, duke përfshirë edhe kërkesën e gjykatës.
E RËNDËSISHME: Në çdo rast, nëse fluturimi shtyhet ose anulohet, pasagjeri duhet të fillojë të mbledhë prova të shkeljeve nga linja ajrore. Në rast mosmarrëveshjeje, pasagjeri duhet të sigurojë këtë dëshmi! Dëshmi e tillë është shenja e mësipërme në biletë dhe certifikatë, si dhe dëshmi të tjera.
Si të mblidhen prova të tjera?
Veprimet e mëtejshme varen nga lloji i fluturimit dhe synimet tuaja.
Fluturimi i planifikuar, anulimi i fluturimit ose anulimi i fluturimit:
Nëse, për shkak të një vonese fluturimi, një fluturim në një kohë të mëvonshme ose në një datë tjetër nuk është i pranueshëm për ju, ju keni të drejtë të refuzoni fluturimin dhe të kërkoni rimbursim.
Veprimi 2: Ju lutemi rishikoni politikën e rimbursimit të linjës ajrore dhe formularin përkatës të aplikimit.
Ju regjistroni prezantimin dhe rregullat në kamera, si dhe shpjegimet e punonjësve të linjës ajrore.
Veprimi 3:Shkruaj dhe paraqisni një kërkesë në linjën ajrore për anulim të detyruar të fluturimit dhe rimbursim.
Nëse është e nevojshme, bashkëngjitni aplikacionit dokumentet e nevojshme, listoni dokumentet e bashkangjitura në fund të aplikacionit. Ne ju rekomandojmë të plotësoni një aplikacion në dy kopje, kopjen e dytë për shënimin e linjës ajrore pas marrjes së aplikacionit.
Kthimi i një bilete elektronike është disi më i komplikuar se ai i zakonshëm. Ne ju rekomandojmë që të njiheni me rregullat e dorëzimit bileta elektronike në aeroplan kur blihet në faqen përkatëse të linjës ajrore ose të grumbulluesit të biletave.
Veprimi 1: Merrni në sportelin e linjës ajrore në aeroport, ose në zyrën e përfaqësimit të linjës ajrore, një dokument mbi anulimin e fluturimit ose riplanifikimin e tij në një datë tjetër. Ky dokument konfirmon anulimin e detyruar të fluturimit dhe është baza për kthimin e kostos së plotë të biletës.
Veprimi 2: Nëse kërkoni në aeroport të njiheni me procedurën e anulimit të një fluturimi dhe kthimit të biletave. Aplikoni direkt në sportelin e linjës ajrore.
Rregullat për kthimin e biletave mund t'i gjeni në faqen e internetit përmes së cilës është blerë bileta. Kontaktoni shërbimin mbështetës të faqes ose kompanisë përkatëse ku është blerë bileta - linjën ajrore, agjencinë e udhëtimit, faqen e internetit të shitjes së biletave në internet.
Veprimi 3: Plotësoni një aplikim për kthimin e një bilete elektronike.
Formularët e aplikimit janë individual për çdo linjë ajrore. Lidhja me aplikacionin mund të gjendet në faqen e internetit të kompanisë ku është blerë bileta. Nëse nuk mund ta gjeni lidhjen, kontaktoni shërbimin mbështetës të kompanisë me numrin e telefonit të listuar në sit dhe kërkojuni atyre të dërgojnë formularin në adresën e emailit.
Transporti ajror çarter i udhëtarëve i nënshtrohet rregullave të përgjithshme për transportin ajror të udhëtarëve.
Megjithatë, transporti i udhëtarëve fluturime çarter ka dallime të konsiderueshme nga fluturimet e rregullta. Pasagjeri blen transport për një fluturim çarter (biletë ajrore) jo nga linja ajrore, por nga qiradhënësi i avionit. Procedura për kthimin nga linja ajrore të tarifës së transportit (biletës ajrore) pasagjerit në rastin e një fluturimi çarter nuk është përcaktuar me ligj. Rimbursimet për transportin e një pasagjeri të fluturimit çarter kryhen nga qiramarrësi, dhe jo nga linja ajrore. Prandaj, mundësia e refuzimit të një pasagjeri ajror të një fluturimi çarter nga një marrëveshje transporti ajror (kthimi i biletës) nuk është i kufizuar, por procedura për kthimin e tarifës së transportit në krahasim me fluturimet e rregullta është dukshëm më e ndërlikuar dhe është. rregullohet me një marrëveshje ndërmjet qiradhënësit dhe pasagjerit.
Pasagjerët e fluturimeve çarter mund të kërkojnë anulimin e kontratës së transportit dhe kthimin e tarifës së transportit (biletat ajrore) sipas rregullave të kontratës së lidhur të transportit, duke marrë parasysh rregullat e kontratës së çarterimit të një avioni të caktuar.
Kërkesat për kthimin e tarifës së transportit do t'i dorëzohen qiramarrësit nga pasagjeri ajror i fluturimit çarter.
Si fluturim i planifikuar ashtu edhe fluturim çarter
Transportuesi është i detyruar t'i shërbejë udhëtarit gjatë gjithë kohës duke pritur nisjen e fluturimit. Koha e pritjes së nisjes së fluturimit fillon nga koha e nisjes së fluturimit të specifikuar në biletë.
Klauzola 99 e Rregullave Federale të Aviacionit të Rusisë:
Në rast të vonesës së fluturimit, anulimit të fluturimit për shkak të kushteve të pafavorshme meteorologjike, për arsye teknike dhe të tjera, transportuesi është i detyruar të organizojë ndryshime në rrugën e transportit për pasagjerët në pikat e nisjes. falas:
1) Pasagjerë me fëmijë nën 7 vjeç - përdorimi i dhomës së nënës dhe fëmijës, nga momenti kur filloni të prisni nisjen e fluturimit;
2) Vonesa e fluturimit për 2 orë dhe me shume:
— dy telefonata ose dy email;
- sigurimi i pijeve joalkoolike;
3) Vonesa e fluturimit për 4 orë dhe pastaj çdo 6 orë (ditë) dhe çdo 8 orë (natë):
- sigurimi i vakteve të ngrohta;
4) Vonesa e fluturimit për 8 orë (ditë) dhe më shumë se 6 - gjatë natës
- Akomodimi ne hotel;
– dorëzimi me transport nga aeroporti në hotel dhe kthimi në rastet kur hoteli ofrohet pa pagesë shtesë.
5) Organizimi i ruajtjes së bagazheve - në të gjitha rastet e vonesave të fluturimit.
Duke marrë parasysh rregullat e mësipërme federale të aviacionit, nëse i keni bërë një kërkesë përkatëse transportuesit dhe keni marrë një refuzim të paarsyeshëm, pasi keni regjistruar më parë ankesën dhe refuzimin në video dhe dëshmitarë, mos ngurroni të blini pije, vakte të nxehta në një kafene (restorant) dhe mbani faturat dhe gjithashtu regjistroni në video.
Gjithashtu, nëse nisja pritet për më shumë se 8 orë dhe linja ajrore refuzon të sigurojë një hotel dhe të dërgojë pasagjerë në të, pasagjeri ka të drejtë të përdorë hotelin me shpenzimet e tij dhe të rikuperojë shpenzimet nga kompania ajrore.
Vonesa e fluturimit ndërkombëtar
Rregullat për transportin ndërkombëtar të pasagjerëve ndryshojnë nga ato ruse dhe përcaktohen nga "ligji i tokës" në të cilin fluturimi u vonua. Për shembull, një mosmarrëveshje për një vonesë në Rusi për largimin e një kompanie të huaj në Evropë do të shqyrtohet në një gjykatë ruse sipas ligjit rus.
Në fluturimet ndërkombëtare duhet të merren parasysh kërkesat e legjislacionit përkatës. Për shembull, në rast shkeljesh në Evropë, zbatohet Konventa e Montrealit, sipas së cilës një kërkesë mund të ngrihet sipas zgjedhjes së paditësit në shtetin e njërës prej palëve në kontratën e transportit, ose në vendin e nisjes ose mbërritjes.
Cili është afati kohor për të paraqitur një ankesë?
Kërkesat për transportin e brendshëm rus - brenda 6 muajve nga data e shfaqjes së dëmit (neni 126 i Kodit Ajror të Federatës Ruse).
Ankesat për transportin ndërkombëtar - sipas legjislacionit të shtetit në të cilin ka ndodhur vonesa. Për shembull, në rastet e fluturimeve me vonesë nga Evropa, pretendimet mund të bëhen deri në 2 vjet.
Gjëja kryesore për një pasagjer ajror është të mos harrojë veprimet urgjente dhe të drejtat e tyre:
Regjistroni secilën nga apelimet tuaja për përfaqësuesin e linjës ajrore në kamera, regjistroni bisedat telefonike.
Në të njëjtën kohë, mblidhni fatura nëse keni kryer shpenzimet e listuara me shpenzimet tuaja për shkak të refuzimit të linjës ajrore.
Kur fluturimet vonohen ose anulohen në Evropë dhe Amerikë, linjat ajrore jo vetëm që i kthejnë pasagjerit koston e biletës, por paguajnë edhe kompensim monetar.
Kompensimi përcaktohet nëse fluturimet kryhen në Evropë ose Amerikë, ose fluturimi kryhet nga Evropa (Amerika). Masa e kompensimit varet nga kohëzgjatja e vonesës (ose koha nga anulimi i fluturimit deri në nisjen në biletë) dhe gjatësia e itinerarit.
Për shembull, nëse fluturimi është në itinerarin Paris-Moskë (vargu 1500 - 3500 km) vonuar për 3 orë , masa e kompensimit është 400 euro.
Në të njëjtën kohë, afati për paraqitjen e kërkesave në kompaninë ajrore është deri në 2 vjet.
Imagjinoni që jeni në aeroport, në pritje të një udhëtimi, shkoni në bord me orarin e fluturimit dhe shihni mbishkrimin të anuluar ose të vonuar. Dhe ju keni disa segmente të tjera fluturimi përpara jush. Çfarë duhet bërë në këtë situatë? Së bashku me shërbimin për mbrojtjen e të drejtave të pasagjerëve ajror Flyhelp, ne e kemi zgjidhur problemin dhe jemi gati t'ju tregojmë për të gjitha nuancat!
Kur gjithçka shkon mirë në udhëtim, ky është një udhëtim i lezetshëm, dhe nëse ndodh një forcë madhore, kjo tashmë është një aventurë. Një nga incidentet më të zakonshme që mund t'ju ndodhë është anulimi ose vonesa e fluturimit.
Sipas burimit të Flightstats, rreth 65,000 fluturime (63,183) janë anuluar në botë vetëm muajin e kaluar, që është 1,5-2% e numrit të përgjithshëm të fluturimeve. Vonesat e fluturimeve janë edhe më të këqija. Imagjinoni, më shumë se gjysmë milioni fluturime ishin në fund të muajit të kaluar. Gjysmë milion! Për më tepër, linjat ajrore të mëdha vonohen më shpesh sesa linjat ajrore me kosto të ulët.
1 /1
Nëse fluturimi është anuluar ose riplanifikuar, atëherë dy javë para nisjes do të merrni një email me të gjitha detajet. Do t'ju ofrohet:
Nëse jeni paralajmëruar për anulimin e një fluturimi më pak se 14 ditë para nisjes ju mund të keni të drejtë për kompensim. Kjo, natyrisht, nuk është mijëra euro, por e bukur!
Ju do të merrni:
“Shuma e kompensimit për anulimin e një fluturimi llogaritet nga dy faktorë:
Nëse anuloni fluturimin tuaj, linja ajrore duhet t'ju ofrojë një rrugë alternative. Nëse mund të transportoheni në destinacionin tuaj brenda 2-4 orëve nga mbërritja e planifikuar e fluturimit të anuluar, atëherë shuma e kompensimit mund të reduktohet me 50%.
Nëse ju është dhënë një fluturim që arrin në destinacionin tuaj me më pak se dy orë vonesë, atëherë kjo përgjithësisht e përjashton kompaninë ajrore nga pagesa e kompensimit.
Në praktikë, në shumicën e rasteve, do të mësoni për anulimin e fluturimit në aeroport dhe kompanitë ajrore shumë rrallë kanë mundësinë t'ju ofrojnë një fluturim me një vonesë të vogël. Me shumë mundësi, do t'ju ofrohet një fluturim ditën tjetër.
Prandaj, në 99% të rasteve mund të mbështeteni në shumat e plota të kompensimit (250/400/600 euro), të cilat janë paraqitur në tabelën e mësipërme. Gjithashtu, nëse të nesërmen kryhet një fluturim alternativ, duhet të paguani për akomodimin në hotel dhe transferimin në të dy drejtimet.”- shpjegojnë ekspertët e shërbimit ukrainas për mbrojtjen e të drejtave të pasagjerëve të ajrit.
1 /1
Para së gjithash, shkoni te tavolina e informacionit, punonjësi i linjës ajrore ose operatori turistik. Ata do t'ju tregojnë pse fluturimi u vonua ose u anulua dhe do t'ju ofrojnë një plan veprimi. Nëse askush nuk ju ndihmoi, telefononi qendrën e thirrjeve të linjës ajrore ose OTA (ofruesi që ju ka shitur këtë biletë). Jo në TripMyDream! Ne vetëm po kërkojmë dhe ai që ka shitur biletën duhet të telefonojë.
“Pasagjeri duhet të kontaktojë përfaqësuesin e linjës ajrore në check-in. Nëse pasagjeri ka fluturime të tjera dhe lidhja mes tyre është e prishur, atëherë duhet të kontaktoni zyrën e biletave ose të telefononi qendrën e thirrjeve të linjës ajrore për të rilëshuar biletën për në destinacionin përfundimtar., rekomandon Air Astana.
Do t'ju ofrohen dy opsione:
Kapur hak jetës! Nëse nuk ka kohë dhe dëshirë për të pritur, atëherë kërkoni urgjentisht biletat për fluturimin tjetër përpara se të kapërceheni nga të tjerët. Linja ajrore duhet t'ju kompensojë për koston e biletave të reja. Thjesht mos e rrotulloni buzën - nëse keni fluturuar me një linjë ajrore me kosto të ulët, atëherë askush nuk do t'ju kompensojë për klasën e biznesit.
Gjëja kryesore për të kujtuar është se paratë për biletën do t'ju kthehen, por në varësi të pikave të caktuara. Le të analizojmë një rast real: ju jeni duke fluturuar në itinerarin Kiev - Nju Jork.
Nëse të gjitha segmentet blihen me një biletë, do të merrni kompensim për të gjithë itinerarin. Nëse keni pasur 2 bileta të veçanta - Kiev-Amsterdam dhe Amsterdam-Nju Jork, atëherë paratë do t'ju kthehen vetëm për fluturimin që është anuluar, për shembull Kiev-Amsterdam. Por bileta Amsterdam-Nju Jork do të duhet të dorëzohet sipas rregullave të tarifës. Nëse keni një tarifë ekonomike, atëherë mos u mbështetni vërtet në kompensim, por është më mirë të kontrolloni me linjën ajrore.
Është e njëjta gjë me biletat vajtje-ardhje, nëse keni blerë një biletë me biletën vajtje-ardhje, atëherë do të bëhet rimbursim për të gjitha biletat. Por, nëse këto janë bileta të veçanta (një drejtimi), atëherë paratë do të kthehen vetëm për fluturimin e anuluar.
ME fluturimet transit- në mënyrë të ngjashme. Nëse ju, për faj të linjës ajrore, humbisni fluturimin tuaj të dytë për shkak të anulimit të të parit, transportuesi duhet ose të rimbursojë koston e biletave të të gjithë zinxhirit të rezervimit ose të ofrojë një alternativë për të arritur në destinacionin tuaj. Në rastin e linjave ajrore me kosto të ulët, të qenit vonë për segmentin tjetër të fluturimit është, për fat të keq, vetëm problemi juaj. Linjat ajrore me kosto të ulët nuk garantojnë transferta në fluturimet e tyre, secili segment është një fluturim i veçantë, prandaj, transportuesi ajror nuk është i përfshirë në lidhjen tuaj.
“Nuk ka absolutisht asnjë lidhje midis kostos së një bilete dhe aftësisë për të marrë kompensim. Prandaj, nëse fluturoni me një linjë ajrore me kosto të ulët, mund të mbështeteni në të njëjtën shumë kompensimi, edhe nëse e keni marrë biletën tuaj për 20 euro., - komentojnë ekspertët e shërbimit ligjor Flyhelp për këtë çështje.
1 /2
Çfarë tjetër duhet bërë? Mblidhni prova shtesë
Keni pirë kafe me briosh? A keni blerë një furçë dhëmbësh? Ne nuk i hedhim çeqet! Ata do të nevojiten për të marrë kompensim për shpenzime shtesë. Kartat e imbarkimit do të jenë gjithashtu të dobishme. etiketat e bagazheve, informacion për vonesën, anulimin e fluturimit (mund të kërkohet në tavolinën e kontrollit). Bëni një foto ose video të bordit të nisjes. Korniza duhet të tregojë statusin e fluturimit të dëshiruar dhe kohën.
Nëse keni anuluar një fluturim çarter, atëherë pas mbërritjes në hotel, kërkoni një certifikatë të datës së check-in - kjo është prova kryesore që keni humbur një numër netësh të një pushimi të shumëpritur dhe të paguar për shkak të turneut operatori ose transportuesi ajror.
Me këto kontrolle dhe certifikata, kontaktoni transportuesin ajror, një kompani ndërmjetëse që merret me kompensimin, për shembull, shërbimi Flyhelp për mbrojtjen e të drejtave të pasagjerëve të ajrit, ose, në raste ekstreme, në gjykatë. Disa pasagjerë kërkojnë gjithashtu kompensim për dëmin moral, pagesat për të rrallë tejkalojnë 10,000 UAH.
“Fluturimet çarter (për sa i përket anulimit) nuk ndryshojnë nga fluturimet e rregullta - ju gjithashtu keni të drejtë për kompensim. Ka disa probleme me fluturimet çarter:
Edhe nëse fluturimi është vonuar për më shumë se 2 orë, mund të mbështeteni në "bonuse" nga linja ajrore - ushqim dhe pije falas.
Nëse një fluturim me një distancë prej 1,5 mijë km vonohet për më shumë se dy orë, me një distancë prej 1,5 deri në 3,5 mijë km - për më shumë se tre orë, dhe fluturime në distanca më të gjata - për katër orë, transportuesi duhet t'u sigurojë pasagjerëve numrin e nevojshëm ushqim dhe pije joalkoolike.
“Hapi i parë në një vonesë fluturimi është të përcaktoni nëse keni të drejtë për kompensim. Në shumicën e rasteve (kur niseni nga Ukraina), kompensimi për fluturimin tuaj do të përcaktohet nga rregullorja e BE-së 261/2004 dhe Kodi i Pajtueshmërisë së Ukrainës. Në rastin e parë (EC261) ju keni të drejtë për kompensim për vonesën, në rastin e dytë nuk keni të drejtë. Le të vendosim kur EU 261 është e vlefshme për qytetarët e Ukrainës.
Në shumicën e rasteve të tjera, do të zbatohet juridiksioni i Ukrainës, ku nuk ka kompensim për vonesën (vetëm për anulimin). Kjo, për fat të keq, vlen për të gjitha destinacionet e njohura të resortit, si Ukraina, etj., "shpjegojnë specialistët e Flyhelp.
1 /1
Nëse transferimi nga një fluturim në tjetrin është një prenotim dhe ju jeni vonë për fluturimin e dytë për shkak të anulimit të të parit, transportuesi duhet ose të rimbursojë koston e biletave për të gjithë zinxhirin e rezervimit ose të ofrojë një alternativë për të arritur në destinacionin tuaj . Nëse fluturimi anulohet në aeroport dhe jeni duke pritur për një fluturim alternativ, duhet t'ju sigurohen të njëjtat kushte si në rastin e një nisjeje me vonesë.
“Në rast se një pasagjer është vonë për fluturimin e tij lidhës për faj të linjës ajrore, bileta e pasagjerit do të rishkruhet në destinacionin përfundimtar për fluturimet e ardhshme të disponueshme ose përgjatë një rruge alternative. E rëndësishmja, nëse kompania nuk e sheh fluturimin lidhës të pasagjerit, bileta nuk do të rishkruhet. Kjo mund të ndodhë nëse itinerari i pasagjerit nuk lëshohet nga një biletë e vetme: bileta të ndryshme për transportues të ndryshëm.
Është më mirë që pasagjeri të kontaktojë zyrën e biletave të linjës ajrore në aeroport. Nëse nuk ka biletë, atëherë tek përfaqësuesi i linjës ajrore ose në linjën e qendrës së thirrjeve gjatë gjithë kohës,” komenton Air Astana.Mbani parasysh këto dokumente që do t'ju ndihmojnë të gjykoni se kush ka të drejtë dhe kush e ka gabim nga pikëpamja ligjore:
Nuk ka asnjë model universal për një pretendim të linjës ajrore, por, për shembull, Komisioni Evropian ka zhvilluar një shabllon standard për një kërkesë kundër një kompanie ajrore që kërkon kompensim për një fluturim të anuluar, të vonuar ose të refuzuar imbarkimin. Nëse gjithçka është në rregull me anglishten, atëherë mund ta shkarkoni këtë shabllon në faqen e internetit të Komisionit Evropian, ta plotësoni dhe t'ia dërgoni linjës ajrore. Por në fakt, ky dokument nuk është i nevojshëm - shumica e linjave ajrore kanë formularë online në faqet e tyre të internetit që ju lejojnë të paraqisni ankesa të tilla. POR do të jetë shumë më efikase të aplikoni për kompensim përmes shërbimeve të specializuara.
1 /1
Në praktikë, për të paraqitur një kërkesë në një linjë ajrore, ju nevojiten vetëm tre dokumente:
Gjithashtu i dobishëm:
Pasi linja ajrore të përpunojë kërkesën tuaj, ju do të merrni një përgjigje (42 deri në 90 ditë, në varësi të juridiksionit).
Koha e përgjigjes varet nga rregulloret e brendshme të linjave ajrore, si dhe nga ngarkesa sezonale e departamentit të dëmeve. Flyhelp në shumë raste mund të zvogëlojë kohën e përgjigjes përmes kanaleve të dedikuara të komunikimit me linjat ajrore.
Nëse merrni një përgjigje pozitive, shumë mirë! Ju mbetet të pajtoheni me transfertën bankare të linjës ajrore dhe të merrni kompensimin tuaj ligjor. Kjo mund të zgjasë edhe disa javë të tjera.
“Nëse keni marrë një refuzim, atëherë linja ajrore do të marrë një përgjigje, e cila duhet të shpjegojë arsyen e refuzimit. Do të duket diçka si kjo:
Fluturimi i Wizz Air W6 1568 Kiev (IEV) 09:00 - Varshavë (WAW) 10:10 (01 shkurt 2019) u anulua për shkak të kushteve të pafavorshme të motit (dukshmëri e ulët e shkaktuar nga mjegulla në Kiev).
Ju lutemi, kini parasysh se Wizz Air si një transportues ajror operativ nuk do të jetë përgjegjës për të paguar kompensim, nëse anulimi ose vonesa e gjatë është shkaktuar nga rrethana të jashtëzakonshme sipas Artit. 5.par. (3) të Rregullores (KE) Nr. 261/2004 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit që përcakton rregulla të përbashkëta për kompensimin dhe ndihmën për pasagjerët në rast të refuzimit të hipjes dhe anulimit ose vonesës së gjatë të fluturimeve.
Kështu, nëse keni marrë një refuzim, atëherë e gjithë puna zbret në verifikimin ose hedhjen poshtë të refuzimit.
Kjo mund të jetë mjaft e thjeshtë, për shembull, në rast refuzimi për shkak të motit të keq, në disa raste mjafton të studiohen raportet e motit për t'u siguruar që refuzimi është i ligjshëm.
Në situata më pak të qarta, informacion shtesë do të duhet të kërkohet nga dhoma e kontrollit, aeroporti dhe burime të tjera dhe do të duhet të kryhen analiza më të thella. Vështirësia qëndron në faktin se koncepti i "motit fluturues" nuk ekziston dhe vendimi për t'u ngritur/ulur merret në bazë të një sërë faktorësh (aftësitë e shiritit, specifikimet avionët, niveli i aftësisë së pilotit, etj.)
Sipas ligjit, kompania ajrore duhet t'ju ofrojë të gjithë informacionin që ju nevojitet për të mbrojtur në mënyrë efektive të drejtat tuaja. Sidoqoftë, mos shpresoni që linja ajrore t'ju bëjë dush me dokumente mbështetëse. Në shumicën e rasteve, ato do të kufizohen në një burim falas të informacionit për motin e keq dhe, në praktikë, do t'ju duhet t'i mblidhni dhe analizoni vetë provat.
Gjithçka është njësoj si në rastin e situatave të mësipërme, vetëm kompensimi për këtë nuk duhet.
Ndonjëherë linjat ajrore i atribuojnë vonesat e fluturimeve që ndodhin për fajin e tyre kushteve të pafavorshme të motit. Nëse jeni të sigurt se është kështu, duhet të gjeni konfirmimin e situatës meteorologjike në faqen e internetit të METAR (Meteorological Aerodrome Reports), një burim i specializuar që përdoret në aviacion për të përcaktuar kushtet meteorologjike. Këtu janë vetëm informacionet që mund të merren në këtë faqe - ky është një kod, i cili nuk është i lehtë për një person mesatar ta deshifrojë pa ndihmë nga jashtë. Prandaj, kjo zgjidhje është vetëm për ata që nuk janë në kërkim të mënyrave të lehta. Është shumë më i përshtatshëm dhe fitimprurës të përdorësh ndihmën e shërbimeve speciale.
Nëse e gjeni veten në ndonjë nga situatat e mësipërme, dijeni se keni të drejtë të kompensoheni për kohën e kaluar dhe ndryshimin e detyruar të planeve. Vonesat dhe anulimet ndodhin çdo ditë, ndaj për linjat ajrore zgjidhja e problemeve të tilla është e zakonshme dhe për një pasagjer ky nuk është aspak një proces aq i vështirë sa mund të duket në fillim. Thjesht hapni këtë artikull, veproni sipas planit të përshkruar dhe gjithçka do të funksionojë në mënyrën më të mirë.
Flyhelp është një shërbim ukrainas për mbrojtjen e të drejtave të pasagjerëve të ajrit, që funksionon në parimin e "drejtësisë si shërbim" (JaaS - drejtësia si shërbim).
Me Flyhelp, ju mund të merrni kompensim deri në 600 euro për një vonesë ose anulim fluturimi pa rrezik për pasagjerin. Shërbimi merr përsipër të gjitha kostot dhe merr një komision (20%) vetëm me pagesën e kompensimit. Asnjë rezultat - pa pagesë.
Disa arsye për të kërkuar ndihmë nga Flyhelp:
Të gjithë ne përjetojmë anulime ose vonesa të fluturimeve herë pas here. Një situatë veçanërisht e vështirë lind kur prindër fluturojnë me fëmijë. Si të sillemi në raste të tilla dhe çfarë duhet bërë më parë? Olga Ryabykh, një avokate nga shërbimi juridik kombëtar AMULEX, tregon më shumë për nuancat legjislative, rregullat e transportit dhe të drejtat e pasagjerëve në Rusi, BE dhe SHBA.
Pra, fluturimi u anulua ose u vonua. Para së gjithash, është e nevojshme të përcaktohet shpejt se kush është fajtori për situatën aktuale. Për ta bërë këtë, pasagjeri duhet të kontaktojë transportuesin ajror për sqarime.
Nisjet nga aeroportet ruse rregullohen nga legjislacioni i Federatës Ruse, i cili nuk varet nga linja ajrore, shërbimet e së cilës keni përdorur. Sipas normave të legjislacionit civil të Federatës Ruse (nenet 794 dhe 795 të Kodit Civil të Federatës Ruse), transportuesi ajror nuk do të jetë përgjegjës ndaj pasagjerit ne në rastet e mëposhtme:
Në të gjitha rastet e tjera fajin e ka kompania ajrore. Ketu jane disa shembuj:
Në varësi të kohës kur fluturimi është shtyrë ose anuluar, pasagjeri duhet të zgjedhë vetë kursin e veprimit në një situatë të tillë.
Para së gjithash, linja ajrore duhet t'ju ofrojë një fluturim alternativ së bashku me një mesazh anulimi të fluturimit, i cili mund të operohet nga kompania juaj origjinale ose një kompani e palës së tretë dhe datat e fluturimit mund të ndryshojnë nga data e fluturimit tuaj ose të përfshijnë një transferim.
Përveç një fluturimi alternativ, linja ajrore mund t'ju ofrojë një rimbursim të plotë të kostos së biletës për shkak të një anulimi të pavullnetshëm. Rregulla të tilla përcaktohen me paragrafin 227 të urdhrit të Ministrisë së Transporteve Federata Ruse datë 28 qershor 2007 Nr. 82 "Për miratimin e rregullave federale të aviacionit" Rregullat e përgjithshme për transportin ajror të pasagjerëve, bagazheve, ngarkesave dhe kërkesat për shërbimin e pasagjerëve, dërguesve, marrësve" (në tekstin e mëtejmë "Rregullat Federale të Aviacionit" ).
Mos harroni: nëse keni blerë një biletë për një fluturim me një transfertë, mund të mbështeteni në një rimbursim të kostos së të gjithë rrugës. Nëse ka pasur dy bileta, dhe vetëm fluturimi i parë është anuluar/zëvendësuar, vetëm shuma për fluturimin e anuluar do të rimbursohet. Bileta për fluturimin e dytë do të duhet të kthehet sipas tarifës. Nëse anulimi ose zëvendësimi ka ndikuar në pjesën e dytë të fluturimit dhe linja ajrore nuk ka ofruar opsione alternative, transportuesi është i detyruar t'ju rimbursojë për biletën e specifikuar dhe të sigurojë një kthim falas në Rusi.
Sa i përket biletave vajtje-ardhje, është e mundur të ktheheni koston e plotë të tyre në rast anulimi/ndërrimi të fluturimit vetëm nëse janë blerë në të njëjtën kohë (të dyja biletat në të njëjtin formular).
Ju gjithashtu mund të kërkoni një rimbursim për një biletë në rastet kur opsioni alternativ i fluturimit i ofruar nga transportuesi ajror nuk ju përshtatet.
Kjo situatë është e pakëndshme për të gjithë pasagjerët, por veçanërisht për prindërit me fëmijë. Gjëja e parë që duhet të bëni në këtë rast është të mos bëni panik dhe të kontaktoni stafin e transportuesit ajror për të sqaruar:
Është gjithashtu e nevojshme të merrni nga përfaqësuesi i transportuesit ajror një dokument-certifikatë ose një shenjë në biletën tuaj për anulimin/vonesën e fluturimit (klauzola 228 e Rregullave Federale të Aviacionit).
Nëse pranoni të prisni fluturimin e radhës, do të mund të shijoni të gjitha përfitimet që kanë pasagjerët në rast të vonesës së fluturimit (neni 99 i Rregullave Federale të Aviacionit). Të gjitha shërbimet e mëposhtme mund të kërkohen nga pasagjeri pa pagesë.
Nëse pritja zgjat më shumë se 2 orë, mund të mbështeteni në:
Nëse pritja zgjat më shumë se 4 orë, ju keni të drejtë për një vakt të nxehtë çdo 6 orë gjatë ditës dhe çdo 8 orë gjatë natës.
Nëse pritja zgjat më shumë se 8 orë gjatë ditës dhe më shumë se 6 orë gjatë natës ju keni të drejtë të:
Më 1-2 dhjetor 2017, Aeroflot vonoi 40 fluturime nga Moska për shkak të mungesës së lejes nga Aeroporti Sheremetyevo për të ndezur motorët. Fluturimet u vonuan për më shumë se 2 orë, të gjithë pasagjerët nuk ishin vetëm në aeroport, por në bordin e avionëve. Sipas vetë kompanisë, gjithçka ishte tashmë gati për nisje, komandantët e ekuipazhit prisnin lejen nga Sheremetyevo për të tërhequr nga parkingu, për të ndezur motorët, etj. Siç shpjegoi Aeroflot: leja për nisje mund të jepej në çdo moment, kështu që pasagjerët nuk u zbarkuan.
Dihet se pasagjerët kishin mundësi të largoheshin nga bordi, por në këtë rast pasagjeri do të humbiste fluturimin, pasi avioni mund të largohej në çdo moment. Kompania shtoi se pasagjerët e fluturimeve të mbetura të vonuara, të cilët prisnin nisjen në terminal, u shërbyen në përputhje me rregullat e aviacionit, u pajisën me kupona për pije dhe ushqime.
Në një situatë të tillë, rekomandohet të mos mbani një qëndrim pritës, por mos ngurroni të kontaktoni tavolinën e linjës ajrore për informacion në lidhje me arsyet, vonesat e mundshme në fluturimin tuaj dhe procedurën për veprimet tuaja të mëtejshme. Është e rëndësishme të mbani mend: ekuipazhi i avionit nuk mund të mbajë pasagjerë në bord në aeroport (pika përgjatë rrugës së transportit) nëse pasagjeri dëshiron të largohet nga bordi dhe të mos vazhdojë udhëtimin.
Pasagjerët që largohen nga avioni duhet të deklarojnë refuzimin e tyre për të udhëtuar. Në këtë rast, refuzimi për shkak të shkeljeve të detyrimeve nga transportuesi - anulimi ose vonesa e fluturimit - do të konsiderohet i detyruar (klauzola 227 e Rregullave Federale të Aviacionit). Pasagjeri mund të përdorë gjithashtu të drejtën për të refuzuar në mënyrë të pavullnetshme transportin në bordin e avionit nëse vonesa e fluturimit bëhet e njohur vetëm atje. Në rast refuzimi të detyruar, pasagjerit do t'i kthehet tarifa e transportit të paguar për transportin ajror (pjesa 2 e nenit 108 të Kodit Ajror të Federatës Ruse).
Në rast të një fluturimi të anuluar/vonuar, ju keni të drejtë të kërkoni kompensim nëse: Linja ajrore ruse nuk do të jetë në gjendje të provojë pafajësinë e tij në këtë ngjarje.
Në përputhje me ligjin e Federatës Ruse të 7 shkurtit 1992 Nr. 2300-1 "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit" (klauzola 5, neni 28), nëse linja ajrore është fajtore në anulimin / vonimin e fluturimit, ju keni e drejta për të kërkuar pagesën e 3% të çmimit të biletës për çdo orë, dhe sipas Kodit Ajror të Federatës Ruse (neni 120 i Kodit Ajror të Federatës Ruse) - 25% të pagës minimale për çdo orë vonesë, por jo më shumë se 50% e çmimit të biletës.
Gjithashtu, sipas të njëjtit ligj "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit" (klauzola 2, neni 13, neni 15), nëse transportuesi ajror është fajtor për anulimin / vonimin e fluturimit, ju do të mund të kërkoni dëmshpërblim dhe kompensim për Dëmi jopasuror, nëse për shkak të një fluturimi të anuluar/vone u detyrua të përballonte shpenzime shtesë ose fëmija juaj pësoi vuajtje fizike dhe mendore.
Veprimet e transportuesve dhe pasagjerëve në rast të vonesës ose anulimit të një fluturimi në territorin e Bashkimit Evropian përcaktohen nga Rregullorja e BE-së Nr. 261/2004 (Rregullorja (EC) Nr. 261/2004 e Parlamentit Evropian dhe e Këshilli i 11 shkurtit 2004).
Algoritmi i veprimeve të transportuesit dhe pasagjerëve në rast të vonesës ose anulimit të fluturimeve në Bashkimin Evropian është pothuajse i njëjtë si në Rusi. Para së gjithash, do t'ju duhet të kontaktoni përfaqësuesin e linjës ajrore për të marrë informacion në lidhje me mundësinë e ofrimit të një fluturimi alternativ dhe për të marrë një shënim në biletë që fluturimi ishte vonuar ose anuluar.
Rregullat e kompensimit zbatohen për të gjithë transportuesit që fluturojnë mbi territorin e Bashkimit Evropian ose nga aeroportet e BE-së në çdo drejtim tjetër. Përveç kësaj, linjat ajrore të regjistruara në BE gjithashtu duhet të ofrojnë kompensim në rast të transportit në BE nga çdo vend tjetër. Pasagjerët kanë të drejtën e kompensimit pavarësisht nëse janë shtetas të BE-së apo jo. Mund të mbështeteni në kompensim nëse fluturimi është anuluar më pak se dy javë para nisjes.
Kur "mbi rezervoni" në Bashkimin Evropian, kompania ajrore është e detyruar t'u ofrojë të gjithë pasagjerëve "ekstra" të braktisin vullnetarisht fluturimin. Të gjithë atyre që kanë refuzuar do t'u kthehen paratë e biletës dhe do t'u ofrohet kompensim nga 250 deri në 600 euro, duke marrë parasysh distancën e fluturimit. Përveç kësaj, nëse nuk ka vullnetarë, ju mund të hiqeni nga fluturimi - me një rimbursim të plotë të kostos së biletës dhe me të gjithë kompensimin.
Ndërsa prisni një fluturim, do të keni gjithashtu të drejtën të merrni shërbime falas nga linja ajrore:
Në SHBA, ligji parashikon rimbursim të biletave dhe/ose kompensim kur një pasagjer humbet një fluturim për shkak të "mbi rezervimit". Në Amerikë, çdo linjë ajrore ka rregullat e veta dhe ligji nuk kërkon që transportuesit t'u ofrojnë pasagjerëve në fluturimet e vonuara ose të anuluara ushqim, pije ose telefonata. Gjithashtu, ligji nuk parashikon rimbursim për vonesat ose anulimet e gjata, por në shumicën e rasteve linja ajrore do të ofrojë ndryshimin e biletës për fluturimin e saj të ardhshëm ose një fluturim të një kompanie tjetër. Por nëse bileta e re rezulton më e shtrenjtë, diferenca në çmim do të duhet të mbulohet me shpenzimet tuaja.
Këtë verë, Rusia iu bashkua Konventës së Montrealit për unifikimin e rregullave për transportin ajror ndërkombëtar (dokumenti përkatës u publikua në portalin zyrtar të internetit të informacionit ligjor). Kështu, pagesat për një vonesë fluturimi u rritën me pothuajse 15 herë - deri në 344 mijë rubla nga 1,950 rubla në orë pritje. Konventa zbatohet vetëm për fluturimet ndërkombëtare të rregullta dhe çarter.
Konventa zgjeron kufijtë dhe shtrirjen e përgjegjësisë së transportuesit: kompensimi për pasagjerët ose të afërmit e tyre është i lidhur me një mjet artificial pagese - të drejtat e tërheqjes (SDR), të cilat llogariten në bazë të disa monedhave botërore (jen japonez, euro, dollar. dhe paund stërlina). Kështu, sipas Konventës së Montrealit, pasagjeri ka të drejtë për kompensim deri në 4150 SDR, ose 344 mijë rubla, në vend të pagës minimale të mëparshme prej 25% për çdo orë vonesë, por jo më shumë se 50% të çmimit të biletës.
Ndryshimet ndikuan edhe në transportin e bagazheve. Tani, në rast shkatërrimi, dëmtimi ose vonese, kompensimi do të kufizohet në 1000 SDR (rreth 83,000 rubla). Për krahasim: më parë shuma e kompensimit u përcaktua nga Art. 119 të Kodit Ajror të Federatës Ruse dhe nuk mund të kalonte 600 rubla për 1 kg bagazh dhe 11 mijë rubla për valixhe dore ku vlera nuk mund të përcaktohet saktë.
Pagesat u rritën gjithashtu në rast të vdekjes së një pasagjeri - deri në 100 mijë SDR, që është rreth 8.3 milion rubla, më parë norma rregullohej me klauzolën 12 të Artit. 117 të Kodit Ajror, dhe shuma maksimale ishte 2 milion rubla. Për më tepër, pasagjerët kanë mundësinë të zgjedhin vendin e paraqitjes së një kërkese kundër transportuesit - tani kjo mund të bëhet në vendbanimin e pasagjerit.
Megjithatë, tani, siç u përmend më lart, sipas rregullores së BE-së 261/2004, transportuesi i paguan pasagjerit një shumë prej 250 deri në 600 euro për vonesën, në varësi të distancës së fluturimit. Konventa e Montrealit nuk i detyron linjat ajrore të paguajnë vullnetarisht ndonjë shumë për çdo vonesë fluturimi. Në Rusi sot, këto rregulla të BE-së nuk zbatohen. Dhe edhe pas ratifikimit të Konventës së Montrealit, pasagjeri, për të marrë pagesën, do të duhet të shkojë në gjykatë për të vërtetuar shumën e humbjeve të shkaktuara dhe për t'i rikuperuar ato nga transportuesi.
Nëse linja ajrore ka injoruar të drejtën tuaj për një rimbursim të parave të paguara për biletën, nuk ka ofruar një fluturim alternativ dhe / ose nuk ka dhënë asnjë shpjegim, atëherë ju mund të mbledhni dokumentet dhe të zgjidhni mosmarrëveshjen jashtë gjykatës: në Rusi - brenda 6 muaj nga momenti i anulimit/vonesës së një fluturimi në përputhje me Kodin Ajror të Federatës Ruse (neni 126 i Kodit Ajror të Federatës Ruse), dhe në vendet evropiane - nga 2 deri në 6 vjet (në varësi të rregullave të transporti).
Për të zgjidhur një mosmarrëveshje me linjën ajrore jashtë gjykatës, transportuesi ajror do të duhet të dorëzojë kërkesën, duke i bashkangjitur asaj dokumentet që konfirmojnë rrethanat e specifikuara në të: një biletë me një shënim për anulimin ose vonesën e fluturimit ose një certifikatë nga linja ajrore, një kartë imbarkimi, fatura dhe kontrolle për ushqim dhe akomodim gjatë pritjes, letra dhe ftesa, dokumente të tjera që konfirmojnë shpenzimet për ju dhe fëmijën tuaj ose dëm moral të shkaktuar juve dhe fëmijës suaj.
Ju mund t'ia dorëzoni kërkesën me një kopje të dokumenteve përfaqësuesit të linjës ajrore personalisht ose të dërgoni një letër të regjistruar me njoftim në adresën e linjës ajrore.
Transportuesi ka 30 ditë për të shqyrtuar kërkesën tuaj dhe për të dhënë një përgjigje (neni 128 i RF VC). Gjatë kësaj kohe, paratë e paguara për biletat duhet t'ju kthehen dhe shuma e kompensimit që duhet të transferohet.
Në vendet e BE-së, paratë për biletën do të transferohen në llogarinë tuaj brenda 7 ditëve, siç kërkohet nga Rregullorja e BE-së Nr. 261/2004 Rregullorja (EC) Nr. 261/2004 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e datës 11 shkurt 2004.
Këto janë rregulla të përgjithshme të sjelljes për prindërit me fëmijë kur një fluturim anulohet ose vonohet, respektimi i të cilave do të japë një garanci mjaft serioze që udhëtimi të zhvillohet pa incidente.
Shumë prej nesh patën një situatë në jetë kur linja ajrore anuloi një fluturim dhe ne nuk dinim çfarë të bënim dhe çfarë duhej të bënim për të. Prandaj, sot do të flas se çfarë të bëj nëse anulohet një fluturim avioni.
1. Kush e ka fajin nëse anulohet fluturimi
Me siguri keni dëgjuar se linjat ajrore nuk janë gjithmonë fajtore për anulimin e një fluturimi dhe thjesht nuk ia vlen të vraponi duke i bërtitur shefit të linjës ajrore në aeroport. Gjëja e parë që duhet të sqaroni është arsyeja e anulimit të fluturimit.
Linja ajrore është fajtore nëse fluturimi anulohet për shkak të:
Linja ajrore nuk është fajtore nëse ndërhyhet:
Nga të gjitha opsionet e listuara, kam hasur në dy - një grevë të stafit dhe rezervim të tepërt (Unë doli të isha pasagjeri që ishte shtesë. Çështja u zgjidh dhe unë fluturova në klasë biznesi)
2. Çfarë përfitoni nëse fluturimi anulohet disa ditë para nisjes
Nëse fluturimi është anuluar për faj të linjës ajrore, duhet t'ju ofrojë disa opsione:
Nëse fluturimi është anuluar 14 ditë para nisjes, çmimi i biletës nuk mund të kthehet. Nëse jeni paralajmëruar për anulimin e fluturimit 13 ditë para nisjes, atëherë ekziston mundësia për të marrë kompensim, dhe kjo varet nga kohëzgjatja e fluturimit tuaj.
Nëse jeni paralajmëruar për anulimin e fluturimit për 7-13 ditë dhe ata ofruan një fluturim të ri, dhe fati bëri një shaka mizore me ju dhe fluturimi i ri gjithashtu u anulua, atëherë ju keni të drejtë të kërkoni kompensim në varësi të kohëzgjatjes së fluturimit dhe kohëzgjatjes së vonesës. Nëse fluturimi është vonuar nga 2 orë, atëherë tashmë ia vlen të shkoni dhe të merrni kompensimin tuaj nga 125 euro e më shumë.
3. Fluturimi i anuluar në aeroport
Një fluturim mund të anulohet për çfarëdo arsye, si dhe për faj dhe pa faj të transportuesit ajror. Në këtë rast, punonjësit e linjës ajrore duhet t'ju shpjegojnë pse u anulua fluturimi dhe nëse fajin e kanë ata, atëherë është e mundur t'ju ofrojnë një fluturim nga një kompani tjetër (falas). Nëse jeni duke fluturuar me një kompani kombëtare brenda Bashkimit Evropian, atëherë mund të kërkoni përfitime të veçanta, në varësi të situatës:
Konsideroni rastin më të zakonshëm: keni ardhur për të kontrolluar, por fluturimi juaj u mor dhe u vonua. Çfarë duhet të bëni nëse fluturimi vonohet?
Nëse fluturimi është vonuar nga 2 deri në 4 orë, ju keni të drejtë të:
Nëse fluturimi është vonuar për më shumë se 4 orë, atëherë ju kërkohet të siguroni ushqime të ngrohta. Nëse fluturimi është vonuar për një kohë të gjatë, atëherë duhet të ushqeheni çdo 6 orë gjatë ditës dhe çdo 8 orë gjatë natës.
Nëse fluturimi është shtyrë për më shumë se 8 orë gjatë ditës dhe më shumë se 6 orë gjatë natës, atëherë transportuesi ajror është i detyruar t'ju sigurojë një hotel dhe një transfertë vajtje-ardhje me shpenzimet e linjës ajrore. Dhe dije se me ligj nuk duhet të vendosesh në të njëjtën dhomë me një të huaj dhe ke të drejtë të kërkosh një dhomë të veçantë.
4. Si të merrni kompensim për një fluturim të anuluar ose të vonuar
4.1. Ku të ankoheni nëse një fluturim anulohet
Procedurat do të zhvillohen gjithmonë në vendin në të cilin fluturimi është anuluar. Ju mund të bëni një ankesë në aeroport. Nëse nuk ka zyrë të linjës suaj ajrore në aeroport, atëherë mund të shkruhet një ankesë në faqen e internetit të kompanisë, por për të qenë i sinqertë, ankesa të tilla nuk merren parasysh ose thjesht fshihen dhe ne kemi pasur përvojë me këtë. Është më mirë të shkruani një ankesë dhe ta dërgoni atë me postë të regjistruar në zyrën e linjës ajrore (në këtë rast, duhet të mbani një kopje dhe të gjitha dokumentet e lidhura me fluturimin - do t'ju duhet në gjykatë).
4.2. Kur të ankoheni
Sa më shpejt aq më mirë! Çdo vend ka afatet e veta për t'u përballur me situata të tilla. Në Rusi, për shembull, ju mund të paraqisni ankesën tuaj brenda 6 muajve nga dita kur fluturimi u anulua ose u vonua.
Nëse paratë kthehen, kur?
Linja ajrore nuk ka kushte të sakta për kthimin e fondeve dhe secila kompani vepron sipas rregullave të veta dhe është e gatshme të kthejë paratë brenda një kohe të arsyeshme. Kur transferoni një fluturim evropian, shuma duhet të kthehet brenda 7 ditëve.
Duke përmbledhur
Nëse fluturimi anulohet ose vonohet, është në interesin tuaj të grumbulloni sa më shumë informacione për vonesën e fluturimit (foto e tabelës së nisjes, një shënim në biletën ajrore për vonesën ose një faturë me shkrim), fatura për shpenzimet e ushqimit dhe pijeve , etj. Me më shumë prova në dispozicion, të gjithë kjo do të ndihmojë në proceset gjyqësore me kompaninë ose në gjykatë.
Fluturoni, udhëtoni dhe njihni të drejtat tuaja! Unë mendoj se do të jetë interesante për ju të dini se ku shkon valixhe pasi u dorëzua në tavolinën e pritjes.
Ne ju themi se çfarë mund dhe duhet të kërkoni nga linja ajrore nëse e gjeni veten në një situatë ku fluturimi juaj vonohet ose anulohet në Rusi, BE, Turqi, SHBA.
Është e nevojshme të përcaktohet menjëherë që linja ajrore transportuese lirohet nga përgjegjësia ndaj pasagjerëve në rastet e mëposhtme (Kodi Civil i Federatës Ruse, neni 794):
Para së gjithash, linja ajrore duhet t'ju ofrojë një fluturim alternativ së bashku me një mesazh anulimi të fluturimit, i cili mund të operohet nga kompania juaj origjinale ose një kompani e palës së tretë dhe datat e fluturimit mund të ndryshojnë nga data e fluturimit tuaj ose të përfshijnë një transferim.
Përveç një fluturimi alternativ, linja ajrore mund t'ju ofrojë një rimbursim të plotë të kostos së biletës për shkak të një anulimi të pavullnetshëm. Rregulla të tilla përcaktohen me klauzolën 227 të urdhrit të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse të datës 28 qershor 2007 Nr. 82 "Për miratimin e Rregullave Federale të Aviacionit "Rregullat e Përgjithshme për Transportin Ajror të Pasagjerëve, Bagazheve, Mallrave dhe Kërkesat për shërbimin e pasagjerëve, dërguesve, marrësve" (në tekstin e mëtejmë të referuara si "rregulloret federale të aviacionit).
Mbani mend: nëse keni blerë një biletë për një fluturim me një transfertë, mund të mbështeteni në një rimbursim të kostos së të gjithë itinerarit. Nëse ka pasur dy bileta, dhe vetëm fluturimi i parë është anuluar/zëvendësuar, vetëm shuma për fluturimin e anuluar do të rimbursohet. Bileta për fluturimin e dytë do të duhet të kthehet sipas tarifës. Nëse anulimi ose zëvendësimi ka ndikuar në pjesën e dytë të fluturimit dhe linja ajrore nuk ka ofruar opsione alternative, transportuesi është i detyruar t'ju rimbursojë për biletën e specifikuar dhe të sigurojë një kthim falas në Rusi.
Sa i përket biletave vajtje-ardhje, është e mundur të rimbursohet kostoja e plotë e tyre në rast anulimi/ndërrimi të fluturimit vetëm nëse ato janë blerë në të njëjtën kohë (të dyja biletat në të njëjtin formular).
Ju gjithashtu mund të kërkoni një rimbursim për një biletë në rastet kur opsioni alternativ i fluturimit i ofruar nga transportuesi ajror nuk ju përshtatet.
Kjo situatë është e pakëndshme për të gjithë pasagjerët, por veçanërisht për prindërit me fëmijë. Gjëja e parë që duhet të bëni në këtë rast është të mos bëni panik dhe të kontaktoni stafin e transportuesit ajror për të sqaruar:
Nëse ju ofrohet një alternativë, duhet të vendosni shpejt, pasi ky opsion do t'u ofrohet të gjithë pasagjerëve që po shkonin në fluturimin tuaj. Nëse pranoni të prisni fluturimin e radhës, do të mund të shijoni të gjitha përfitimet që kanë pasagjerët në rast të vonesës së fluturimit.
Është gjithashtu e nevojshme të merrni nga përfaqësuesi i transportuesit ajror një dokument-certifikatë ose një shenjë në biletën tuaj për anulimin/vonesën e fluturimit (klauzola 228 e Rregullave Federale të Aviacionit).
Nëse fluturimi juaj anulohet/vonohet, ju keni të drejtë të kërkoni kompensim nëse kompania ajrore nuk mund të provojë mospërfshirjen e saj në këtë ngjarje.
Në përputhje me ligjin e Federatës Ruse të 7 shkurtit 1992 Nr. 2300-1 "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit" (klauzola 5, neni 28), nëse linja ajrore është fajtore në anulimin / vonimin e fluturimit, ju keni e drejta për të kërkuar pagesën e 3% të çmimit të biletës për çdo orë, dhe sipas Kodit Ajror të Federatës Ruse (neni 120 i Kodit Ajror të Federatës Ruse) - 25% të pagës minimale për çdo orë vonesë, por jo më shumë se 50% e çmimit të biletës.
Gjithashtu, sipas të njëjtit ligj “Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit” (klauzola 2, neni 13, neni 15), nëse transportuesi ajror është fajtor për anulimin/vonesën e fluturimit, ju do të mund të kërkoni dëmshpërblim. dhe kompensim për dëmin jopasuror, nëse për shkak të një fluturimi të anuluar/vonuar jeni detyruar të përballoni shpenzime shtesë ose fëmija juaj ka vuajtur fizike dhe mendore.
Për të marrë kompensim, duhet të paraqisni një kërkesë me shkrim në linjën ajrore. Me shumë mundësi do t'ju refuzohet kompensimi dhe do t'ju duhet të shkoni në gjykatë.
Në prill 2017, Rusia iu bashkua dhe ratifikoi Konventën e Montrealit në fushën e transportit të pasagjerëve. Dhe më 21 gusht 2017, kjo konventë ka hyrë në fuqi.
Tani të gjitha pagesat e kompensimit për pasagjerët në Konventën e Montrealit janë të lidhura me të drejtat e veçanta të tërheqjes (SDR). Ky është një mjet artificial pagese, kursi i këmbimit i të cilit formohet në bazë të një shporte prej pesë monedhash - dollari, euro, jeni japonez, juan kinez dhe sterlina paund. Norma e SDR publikohet çdo ditë. Pra, që nga 26 gusht 2017, 1 SDR ishte e barabartë me 83.41 rubla.
Krahasuar me Konventën e Varshavës, Konventa e Montrealit përcakton kompensim katër herë më të lartë në rast të vdekjes ose lëndimit trupor të një pasagjeri - 113,100 SDR (rreth 8.7 milion rubla). Deri më tani - jo më shumë se dy milionë rubla. Në rast të shkatërrimit, humbjes, dëmtimit ose vonesës në transportin e bagazheve, kompensimi përcaktohet në shumën prej 1031 SDR, ose 80 mijë rubla. Kompensimi për një vonesë fluturimi është rritur gjithashtu ndjeshëm: shuma maksimale është 4,694 SDR (rreth 364,000 rubla).
Megjithatë, në baza vullnetare, kompania ajrore ende nuk i paguan këto kompensime dhe për t'i marrë ato duhet të drejtoheni në gjykatë.
Vlen të kujtohet se kompensimi është shtesë shërbimet kryesore të linjës ajrore që janë për shkak të pasagjerëve të fluturimeve të vonuara. Shërbime të tilla duhet të përfshijnë sa vijon:
Ju nuk keni të drejtë për kompensim në rastet e mëposhtme:
Nëse fluturimi anulohet për shkak të rrethanave jashtë kontrollit të linjës ajrore, linja ajrore duhet t'u ofrojë pasagjerëve sa vijon:
Në përputhje me Rregulloren (EC) Nr. 261/2004 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit dhe Rregullores Turke të Pasagjerëve Ajrorë, .
Për çdo pasagjer, kompensimi për një vonesë fluturimi, anulim fluturimi ose refuzim i hipjes është midis 250 € dhe 600 €. Shuma ndryshon në varësi të distancës së fluturimit tuaj dhe kohëzgjatjes së vonesës. Marrja e kompensimit është e mundur në kushtet e mëposhtme:
Ju ka ndodhur një nga këto:
Gjithashtu nëse:
Është gjithashtu e nevojshme që linja/linja ajrore të jetë në përputhje me kërkesat e Rregullores së BE-së Nr. 261/2004 ose të jetë në përputhje me kërkesat e ligjit turk.