Më 20 korrik, Duma e Shtetit, në leximin e 3-të, miratoi ndryshimet në Kodin Ajror të propozuar nga Ministria e Transportit, duke u dhënë kompanive ajrore privilegjin të vendosin në mënyrë të pavarur nëse do ta bëjnë transportin e bagazheve në aeroplan falas. Diskutimi për ndryshimet ishte i ashpër, senatorët nuk hezituan të përdornin shprehje të ashpra dhe kreu i Këshillit të Federatës V. Matvienko e quajti plotësisht "të pakuptimtë" propozimin e Ministrisë së Transporteve. Por, padyshim, lobi i Aeroflot dhe linjave të tjera ajrore doli të ishte më i fortë - se shpejti te gjithe pronaret bileta ajrore të pakthyeshme do të detyrohet të paguajë për bagazhet.
Deri në vitin 2013, rregullat për mbajtjen e bagazheve në një aeroplan ishin aq të thjeshta sa një person që shkonte në aeroport e dinte saktësisht nëse do t'i duhej të paguante ekstra për sendet personale. Pasagjerit iu lejua të merrte në bord deri në 10 kg - kjo është plus bagazh valixhe dore. Artikujt që lidhen me bagazhet e dorës u lejuan të futeshin në kabinë - një listë e detajuar e këtyre artikujve u shfaq në Kodin e Ajrit dhe vazhdon të shfaqet. Bagazhi dhe bagazhi i dorës duhej të përputheshin me dimensionet e specifikuara në rregulla, por askush nuk ecte me një vizore - nëse tejkalohej pak, ata mbyllnin një sy.
Vlen të theksohet se 10 kg ishte minimumi. Nëse dëshironin, linjat ajrore mund të ofronin tarifa më bujare - dhe ata e bënë. Në veçanti, Aeroflot lejoi pasagjerët të merrnin me vete 10 kg bagazh dore dhe 23 kg bagazh.
Nga hiri i linjës ajrore me kosto të ulët Dobrolyot, e cila u shemb nën presionin e sanksioneve perëndimore, doli një tjetër - Pobeda, menaxherët e së cilës doli të ishin më sipërmarrës. Atyre u ndodhi që të thelloheshin me kujdes në Kodin Ajror dhe të gjenin mënyra të reja ligjore për t'i pastruar tre lëkurat një pasagjeri. Ata zbuluan se ligjet nuk thoshin asgjë në lidhje me standardet e peshës së bagazheve të dorës dhe bagazheve. Si rezultat, Pobeda ju lejon të sillni në bord pa pagesë vetëm ato gjëra që Kodi i Ajrit i quan domosdoshmërisht falas - për shembull, pajisje fotografike, laptopë, çanta dore. Për çdo gjë tjetër (përfshirë produktet pa doganë) pasagjeri duhet të paguajë. Dhe ne nuk po flasim për shuma të parëndësishme - kostoja e transportit të bagazheve në një aeroplan Pobeda ndonjëherë i afrohet kostos së vetë biletës.
“Ballazhet” nuk janë e vetmja gjë nga e cila “dalloi” Pobeda. Pasagjerët ishin shumë më të indinjuar nga fakti që kompania vendosi qëllimisht ato familje që nuk kishin paguar ekstra për mundësinë e zgjedhjes së vendeve.
Çfarë ka në fund? Pobeda, si linja kryesore ajrore vendase me kosto të ulët, me të vërtetë shet më shumë bileta të lira– ndonjë nga shërbimet si "Yandex.Air Tickets" ofron për të përdorur shërbimet e kësaj kompanie në radhë të parë. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, pasagjerëve u tarifohen para për bagazhet dhe për mundësinë për t'u ulur pranë tyre - në total, kostot janë të tilla që do të ishte më e lehtë dhe më e lirë të përdorni S 7, Aeroflot ose Nordwind Airlines.
"Fitorja" zuri një pozicion jashtëzakonisht të favorshëm për sa i përket konkurrencës, pa shkelur asnjë ligj - thjesht duke përfituar se sa marrëzi u hartuan.
Kompania Pobeda zbuloi fusha problematike në legjislacion. U bë e qartë se rregullat për mbajtjen e bagazheve në një aeroplan duhet të rishikohen dhe ndryshohen - dhe, para së gjithash, është e nevojshme të përcaktohet ligjërisht se sa kilogramë bagazh mund të marrë një qytetar me vete në bordin e një transporti ajror.
Pas diskutimeve të nxehta, ligjvënësit dolën në vijim.
Linjave ajrore u kërkohet të lejojnë mbajtësit e biletave të pakthyeshme të mbajnë të paktën 5 kg bagazh dore në aeroplan falas, plus artikujt që shfaqen në listë nga Urdhri i Ministrisë së Transportit të Rusisë nr. 82, datë 28 qershor 2007. . Këto gjëra përfshijnë, le të themi, telefonat celularë, çadrat, koshët dhe patericat.
Sipas rregullave të reja, linjat ajrore mund të vendosin çmimin e transportit të bagazheve në një aeroplan në vitin 2017 në mënyrë të pavarur, ashtu si kufijtë e peshës për transport. Kjo në fakt do të thotë që pasagjerët me bileta të pakthyeshme duhet të harrojnë 10 kilogramët falas. Transportuesit nuk kanë gjasa të humbasin mundësinë për të fituar para në valixhe - heqja e bagazheve falas në aeroplanë mund të konsiderohet një fakt i kryer.
Mbajtësit e biletave të kthimit nuk duhet të shqetësohen - ata nuk preken në asnjë mënyrë nga rregullat e reja.
Biletat ajrore filluan të klasifikohen në të rimbursueshme dhe të pakthyeshme në vitin 2014. Biletat e pakthyeshme mund të kthehen vetëm nëse janë të disponueshme arsye e mirë- për shembull, nëse njëri nga të afërmit ka vdekur - ose në rastin kur, për faj të transportuesit, avioni nuk u ngrit në kohë. Në këtë rast, qytetari duhet të tregojë dëshirën e tij për të kthyer biletën përpara se të përfundojë hipja në fluturim - kjo thuhet në nenin 108 të Kodit Ajror.
Një biletë e rimbursueshme mund të kthehet pa një arsye të vlefshme - për më tepër, qytetari nuk duhet të raportojë arsyen. Sipas Art. 107 të Kodit Ajror, kompania ajrore i kthen qytetarit 75% të çmimit të biletës - "tremujori" mblidhet si gjobë.
Biletat e rimbursueshme kushtojnë mesatarisht 20% më shumë se biletat e pakthyeshme!
Ligji për bagazhet e avionëve i vitit 2017 do të hyjë në fuqi 60 ditë pas publikimit të tij zyrtar - domethënë nga mesi i vjeshtës 2017. Rusët kanë ende mundësinë të fluturojnë me pushime në klimat më të ngrohta "sipas rregullave të vjetra" - duke llogaritur në 10 kg bagazh pa pagesë.
Pas hyrjes në fuqi të ligjit, pasagjerët me bileta të pakthyeshme do të duhet të paguajnë afërsisht 2000 rubla për një valixhe që peshon deri në 23 kg. Kostoja e saktë e transportit të bagazheve do të përcaktohet privatisht nga transportuesit. Arkëtarët janë të detyruar të informojnë qytetarin për çmimin kur shesin një biletë - në mënyrë që gjatë kontrollit të bagazhit, pasagjeri të mos ketë nevojë të përballet me një surprizë të pakëndshme.
Linjat ajrore me kosto të ulët, duke mbrojtur të drejtën e tyre për të vendosur në mënyrë të pavarur koston e transportit të bagazheve, tundën kokën drejt vendeve të huaja - ata thonë se "mbi kodër" shteti nuk ndërhyn fare në biznesin e linjës ajrore dhe po bën gjënë e duhur. Në të njëjtën kohë, lobistët heshtën për sa vijon: në vendet e Evropës së qytetëruar, shërbimet e transportit ajror janë dukshëm më të lira. Një biletë mund të blihet për 10 euro - që për një sekondë është vetëm 700 rubla.
Tani qytetarët e zakonshëm, duke u përpjekur të gjejnë të paktën një përfitim për veten e tyre nga nismat e diskutueshme legjislative, po bëjnë një pyetje të rëndësishme: a do të bëhet transporti ajror në Rusi më i aksesueshëm? Si ligjvënësit ashtu edhe linjat ajrore deri më tani preferojnë t'i shmangen kësaj çështjeje, por ekspertët e turizmit po flasin aktivisht. Për shembull, A. Sizintsev, drejtor i shërbimit Biletix, pretendon se qytetarët që fluturojnë pa bagazhe do të jenë në gjendje të kursejnë para - por ka vetëm pak pasagjerë të tillë! Kush do të refuzonte mundësinë për të marrë një ndërrim rrobash dhe për të pastruar rrobat me vete në një udhëtim?
Ekspertët pajtohen se shumica e qytetarëve që përdorin shërbimet e transportit ajror janë kundër ndryshimeve në legjislacionin e aviacionit të Federatës Ruse. do të vuajë financiarisht.
Rregullat për transportin e alkoolit në bagazhet e aeroplanit nuk ndryshuan në mënyrë dramatike në vitin 2017 - rregullat varen nga vendi ku po fluturoni. Alkooli i ulët (me përmbajtje alkooli deri në 24%) mund të merret në bord në sasi të pakufizuar. Kufiri maksimal për pije të forta (mbi 24%) për qytetar është 5 litra.
Në rastin e një fluturimi jashtë vendit, zbatohen rregullat që janë në përputhje me legjislacionin e vendit ku supozohet të ulet avioni. Si rregull, lejohet të marrësh në bord 1 litër alkool të fortë (si vodka) ose 2 litra verë.
Nëse avioni është nisur për në një vend arab ku njerëzit thonë se janë myslimanë, nuk do të mund të sillni alkool me vete.
Për ata që duan të udhëtojnë, lajmet për lejimin e bagazheve në avionë janë, mjerisht, zhgënjyese - së shpejti, për të qëndruar brenda buxhetit, ata do të duhet të fluturojnë lehtë. Edhe pse Valentina Matvienko siguron qytetarët se do të monitorojë rreptësisht respektimin e rregullave të bagazheve në 2017 në Aeroflot dhe transportues të tjerë, në mënyrë që ata të mos kryejnë arbitraritet, ekspertët janë të bindur se një rritje e përgjithshme e çmimeve për shërbimet e linjës ajrore nuk mund të shmanget.
Sapo të blini një biletë avioni, ose më mirë akoma, përpara se të rezervoni udhëtimin tuaj, kushtojini vëmendje kushteve të bagazheve. Çdo linjë ajrore ka kërkesat e veta. Informacioni minimal do të specifikohet kur rezervoni fluturimin, dhe për detaje, shkoni te seksioni i faqes së internetit të transportuesit ku tregohen kushtet e transportit. Dhe lexoni rishikimin tonë)
Pas hipjes, gjithçka që mban pasagjeri kontrollohet dhe peshohet. Doli se valixhe tejkalon peshën ose dimensionet e lejuara - gjatë regjistrimit do të shfaqen vështirësi, të cilat kërcënojnë jo vetëm humbjen e kohës dhe nervave, por edhe shpenzimet e paplanifikuara.
Kushtojini vëmendje! Veglat muzikore dhe kafshët transportohen veçmas, pavarësisht nga vëllimi i gjërave të tjera. Norma e transportit falas nuk vlen për ta;
Në udhëtimet ajrore ndërkombëtare, ekzistojnë 2 masa përgjithësisht të pranuara për transportin e valixheve të pasagjerëve: koncepti i peshës dhe koncepti i pjesës. Opsionet e fluturimit falas dhe me pagesë me bagazh ndikohen nga:
Koncepti i peshës ose masa e peshës vendos një kufi vetëm në peshën e bagazheve të pasagjerëve. Përdoret nga shumica e transportuesve në Azi, vendet e CIS dhe disa kompani evropiane. Për pasagjerët e rritur dhe fëmijët mbi dy vjeç, masa e peshës ju lejon të transportoni pa pagesë:
Këto kufizime përfshijnë peshën e kombinuar të bagazhit të kontrolluar dhe bagazhit të dorës për pasagjer. Informacioni për normën e gjërave vendoset në biletën ajrore të blerë. Nëse kërkesat ndryshojnë, transportuesi duhet të njoftojë pasagjerin. Ju lejohet të merrni jo më shumë se 10 kilogramë me një madhësi deri në 1.15 metra në kabinën e avionit pa pagesë shtesë.
Nëse një fëmijë nën dy vjeç fluturon pa ndenjëse të veçantë nga prindërit, sasia e gjërave të lejuara për të do të jetë 10 kilogramë.
Koncepti i pjesës ose masa sasiore përcakton numrin e njësive të bartura për pasagjer. Shpërndarë nga linjat ajrore në Kanada, SHBA dhe në shumicën e vendeve të qendrës dhe Amerika Jugore. Ndër Linjat ajrore ruse Aeroflot përdor këtë masë.
Me masë sasiore, pavarësisht nga klasa e biletës, lejohet bartja pa pagesë jo më shumë se dy çanta me peshë deri në 32 kilogramë. Pesha e kombinuar e sediljeve nuk ka rëndësi dhe nuk shtohet. Dimensionet maksimale për masën sasiore:
Mbani në mend: pavarësisht nga kompleksiteti ose distanca e fluturimit, ngarkimi dhe shkarkimi i gjërave paguhet nga linja ajrore.
Artikujt e mëposhtëm konsiderohen artikuj të mëdhenj në një avion:
Nëse jeni duke fluturuar jashtë vendit, mbani mend: bagazhi i kontrolluar është bagazh i kontrolluar, bagazhi i kabinës (bagazh dore/bar) është bagazh dore.
Transporti i bagazheve që tejkalojnë normën do të duhet të paguhet, është më mirë të sqaroni tarifat dhe kushtet e pagesës së linjës ajrore dhe t'i rregulloni ato paraprakisht. Dhe në tavolinën e pritjes thjesht tregoni faturën e pagesës për sende të mëdha.
Linja ajrore mund të refuzojë të mbajë bagazhe të mëdha nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme të lirë në ndarjen e bagazheve ose nëse ngarkesa e asaj madhësie nuk futet në kapakët e ngarkimit.
Ne ju rekomandojmë të mbani me vete sende dhe dokumente të rëndësishme, të brishta dhe të vlefshme dhe t'i merrni ato në kabinë nëse kanë të njëjtën madhësi dhe peshë si bagazhi i dorës. Nëse bagazhi i brishtë dhe i vlefshëm është i madh, por më pak se 75 kilogramë, do të lejohet të transportohet në kabinë me një biletë të veçantë.
Nëse bagazhi i brishtë nuk arrin i paprekur, transportuesi nuk do ta pranojë fajin. Në fund të fundit, pasagjerët e linjës ajrore nuk janë ligjërisht përgjegjës për sigurinë e sendeve të brishta.
Nëse peshoni më shumë se 75 kilogramë, do t'ju duhet të blini disa copa bagazhesh që janë shumëfish i ndryshimit në peshën e bagazhit dhe standardit të peshës për 1 copë. Nuk ka asnjë sistem zbritjeje për këto bileta.
Gjërat e pasagjerëve të transportuar në një aeroplan ndahen:
Në mënyrë tipike, bagazhi i dorës duhet të përshtatet në standard: kur udhëtoni në klasë ekonomike, pesha është 10 kilogramë me një madhësi jo më shumë se 1.15 m; kur udhëtoni për punë, pesha e valixhes nuk duhet të kalojë 15 kilogramë, shuma e dimensioneve nuk duhet të kalojë 1.15 m.
Në tejkalim të normës, pa marrë parasysh peshën totale të bagazhit, një pasagjer mund të mbajë në kabinën e avionit:
lule dhe çantë gruaje, një pallto dhe një stol, një çadër dhe një libër, një aparat dhe një aparat fotografik, një laptop dhe një tablet, një karrocë për fëmijë, një çantë me sende ushqimore ose një paketë.
Por nuk është saktësisht)
Linjat ajrore me kosto të ulët ngushtojnë shumë listën e gjërave që mund të merrni me vete. Kontrolloni listën e saktë në faqen e internetit të linjës suaj ajrore.
Çdo pasagjer avioni mund të transportojë një sasi të caktuar gjërash pa paguar. Vëllimi i saktë varet nga lloji i avionit dhe rregulloret e linjës ajrore. Një nga avantazhet e fluturimit me kompani të mëdha me fluturime të rregullta është lejimi i madh i bagazheve. Mbani deri në 23 kilogramë në bagazh të kontrolluar dhe deri në 7 kilogramë në bagazh dore pa pagesë.
Shuma e saktë e bagazheve falas tregohet gjithmonë në biletën tuaj.
Kur blini bileta për një fluturim të rregullt me zbritje, kontrolloni me kompaninë ajrore për madhësinë maksimale të artikujve në bagazhin dhe kabinën tuaj. Kuptoni maksimumin si të përafërt. Është e rëndësishme që shuma e tre dimensioneve të lartësisë, gjerësisë dhe thellësisë së çantës së pasagjerit të jetë më e vogël se shuma e dimensioneve në tabelën e linjës ajrore.
Madhësia e lejuar e bagazhit për linjat ajrore buxhetore ( Çmim i ulët) është dukshëm më pak se zakonisht. Disa linja ajrore me kosto të ulët nuk ju lejojnë të mbani fare bagazhe pa pagesë shtesë, dhe gjithashtu kufizojnë ashpër sasinë e bagazheve të dorës të lejuara në aeroplan.
Zbritja ajrore kontrollon rreptësisht nëse artikujt përputhen me rregullat dhe fitojnë para nga pasagjerët e pavëmendshëm që nuk i kanë lexuar rregullat e transportit. Pranë sportelit të kontrollit dhe në dalje të avionit ka peshore dhe korniza në të cilat duhet të vendosen bagazhet e dorës. Nëse çanta është më e madhe, do t'ju duhet ta kontrolloni atë si bagazh dhe të paguani një shumë të drejtë.
Do të lejoheni në një aeroplan të një kompanie buxhetore me vetëm 1 bagazh. Disa linja ajrore me kosto të ulët do t'ju lejojnë ende të sillni një çantë dore dhe laptop shtesë në kabinë. Lexoni me kujdes rregullat e linjës ajrore.
Nëse bagazhi juaj i dorës është më i madh se norma dhe nuk ka asgjë për të lënë mënjanë, atëherë kontrolloni dhe paguani për bagazhin tuaj paraprakisht në internet përpara se të arrini në aeroport. Kontrollimi i bagazhit tuaj në sportel para se të hipni do të kushtojë dy herë më shumë. Dhe pagesa në portë pas hipjes do të rezultojë në një shumë të konsiderueshme.
Këshilla! Linjat ajrore me kosto të ulët nuk e kufizojnë sasinë e veshjeve që mund të veshë një pasagjer. Vishni gjërat më të mëdha dhe më të rënda të mundshme.
Fluturimi me një linjë ajrore me zbritje ju lejon të kurseni shumë para, por merrni një minimum gjërash dhe lexoni me kujdes rregullat për transportin e bagazheve dhe bagazheve të dorës. Atëherë nuk do të ketë probleme dhe humbje parash kur hipni në fluturim.
Normat për mbajtjen e gjërave në një fluturim çarter përcaktohen nga operatori turistik që shet turneun dhe është qiramarrësi i avionit. Aktiv fluturime çarter Pasagjerët lejohen të mbajnë një copë që peshon jo më shumë se 20 kg dhe 10 kg për fëmijët nën 2 vjeç (nëse nuk është parashikuar një vend i veçantë për fëmijën). Leja falas e bagazheve për fluturimet çarter është e njëjtë për klasën e biznesit dhe atë të ekonomisë.
Më shpesh, kompanitë charter shtojnë peshën e vendeve për pasagjerët që fluturojnë së bashku. Por është më mirë të ndani bagazhin tuaj në mënyrë të barabartë, pasi kompania thjesht nuk do të pranojë sende që peshojnë më shumë se 30 kg për transport pa pagesë shtesë.
Lejimi i bagazhit të dorës në charter është 5 kg për pasagjer. Në një statut, ata nuk monitorojnë rreptësisht përmasat e bagazhit dhe bagazhit të dorës, shpesh lejohet një tepricë e lehtë pa pagesë shtesë.
Ju mund të udhëtoni në tranzit në aeroplanë të linjave ajrore të njëjta ose të ndryshme. Është më i përshtatshëm kur ndryshoni trenat pa ndryshuar kompaninë e transportuesit:
Nëse mbani sende që duhen deklaruar, do t'ju duhet të merrni bagazhin tuaj në pikën e ndërmjetme dhe ta kontrolloni vetë pas inspektimit për fluturimin tjetër.
Është më e vështirë kur fluturon në disa linja ajrore. Nëse kompanitë janë partnerë dhe keni kontrolluar bagazhin tuaj deri në destinacionin tuaj përfundimtar, nuk do të ketë dallime. Por kur transportuesit nuk janë të lidhur me njëri-tjetrin, do të duhet të punoni shumë:
Nëse keni një lidhje, lini më shumë kohë për të kaluar regjistrimin dhe për të lëvizur nëpër aeroport. Njihuni me hartën e aeroportit paraprakisht dhe planifikoni rrugën tuaj për në pikën e lidhjes. Udhëtoni vetëm me bagazh dore.
Gjithnjë e më shumë udhëtarë të pavarur po zgjedhin të fluturojnë pa kontrolluar bagazhet. Fluturimi me bagazh dore është mënyra më e mirë për të kursyer kohë dhe para dhe për të marrë vetëm emocione pozitive nga fluturimi.
Regjistrimi dhe kontrollimi i bagazheve kërkon kohë, ashtu si edhe qëndrimi në radhë për të kontrolluar. Udhëtoni me bagazh dore dhe kontrolloni para se të arrini në aeroport - shmangni qëndrimin në radhë dhe humbjen e kohës.
Një tjetër humbje kohe është marrja e bagazhit tuaj. Pritja e bagazhit pas mbërritjes së aeroplanit mund të zgjasë deri në 1,5 orë në varësi të aeroportit të mbërritjes. Nëse keni vetëm bagazh dore me vete, mund të bëni biznesin tuaj menjëherë pasi të dilni nga avioni dhe të kaloni kontrollin e pasaportës.
Makthi më i keq i një udhëtari është që linja ajrore të humbasë valixhen tuaj. Sigurisht, më së shpeshti gjenden gjëra, por kjo përvojë e pakëndshme nuk ia vlen të kalohet. Po frika se valixhja do të dëmtohet gjatë ngarkimit apo se do të hapet dhe do të vidhet diçka me vlerë?
Kur gjërat tuaja udhëtojnë krah për krah në kabinën e avionit, nuk do të ketë shqetësime apo shqetësime të furishme. Një çantë e rehatshme dhe e gjerë që merrni si bagazh dore garanton mungesën e shqetësimeve të panevojshme.
Mbipesha është një fenomen i shpeshtë dhe i pakëndshëm për udhëtarët, i cili kërcënon shpenzime shtesë. Përveç kësaj, kur fluturoni pa bagazh, mund të udhëtoni lehtësisht me linja ajrore me kosto të ulët me etiketat e tyre me çmime tepër të ulëta.
Vështirësia kryesore kur fluturoni me bagazh dore është aftësia për të hedhur gjërat e panevojshme. Mësoni të dilni në rrugë me një minimum bagazhesh. Kjo është veçanërisht e dobishme gjatë lidhjeve dhe rrugëve komplekse. Merrni gjithçka me vete në aeroplan dhe lëvizshmëria juaj do t'ju lejojë të vizitoni më shumë vende në një udhëtim.
Nëse fluturoni me bagazhe, merrni në kabinë vetëm atë që ju nevojitet gjatë fluturimit: librin tuaj të preferuar, pajisjet, dokumentet dhe një kërcyes të ngrohtë. Është më mirë të mbani me vete edhe sende të vlefshme dhe të brishta. Por nëse po udhëtoni ekskluzivisht me bagazh dore, kontrolloni se cilat gjëra të paketoni dhe cilat gjëra do t'ju duhet të lini në shtëpi.
Një çantë standarde "fluturimi" nuk duhet të kalojë 1.15 metra në total në të gjitha dimensionet ose të jetë jo më shumë se 55x40x20 centimetra. Pesha e lejuar varet nga transportuesi, por rrallë mund të kalojë 10 kg për pasagjer. Nëse dimensionet nuk plotësohen, do të duhet të kontrolloni bagazhin tuaj.
Kërkesat e një linje ajrore me kosto të ulët për madhësinë e një çantë fluturimi mund të ndryshojnë ndjeshëm. Nëse nuk doni të paguani ekstra, lexoni dhe përmbushni të gjitha kushtet e operatorit me kosto të ulët.
Në zonën e tregtisë pa taksa ose gjatë një fluturimi fluturim ndërkombëtar Ju mund të blini produkte Duty Free. Nuk do të ketë probleme me mallrat e ngurta, por kur transportoni lëngje (parfum, pije alkoolike, etj.) duhet të keni parasysh rregullat:
Pasi të keni blerë pije alkoolike në Duty Free, mësoni kërkesat doganore për eksportin dhe importin e pijeve të forta në vendin e destinacionit. Kur blini nga Duty Free në një rrugë komplekse, zbuloni rregullat për transportin e mallrave në vendin e tranzitit dhe kërkesat e transportuesit.
Kur ktheheni në Rusi, mund të mbani jo më shumë se 3 litra alkool për pasagjer pa pagesë. Kur kaloni tranzit nëpër zonën Shengen, alkooli do të kërkohet të kontrollohet si bagazh. Dhe kur niseni nga aeroportet amerikane, vetëm alkooli i blerë në American Duty Free do të lejohet në kabinën e avionit.
Jo të gjitha linjat ajrore me kosto të ulët ju lejojnë të mbani një paketë me Duty Free pa pagesa shtesë, ajo konsiderohet një vend i veçantë dhe ju do të duhet të paguani për transportin.
Ndalohet bartja e çdo lënde ose objekti të rrezikshëm në avion që mund të dëmtojë pasagjerët e tjerë. Këto janë të gjitha llojet e armëve dhe lodrave të ngjashme me armët, substancave radioaktive, helmuese, gërryese dhe gazeve nën presion. Shërbimi doganor ka edhe kufizimet e veta, ato kanë të bëjnë me paratë, bizhuteritë, alkoolin, duhanin, sende të ndryshme me vlerë dhe objekte arti.
Në mënyrë tipike, udhëtarët me buxhet nuk mendojnë të paketojnë asgjë nga kjo listë, por në tabelat në aeroport do të shihni pikërisht një listë të tillë të substancave të ndaluara.
Në aeroplan do t'ju lejohet të merrni maksimum 1 litër substanca të lëngshme, përveç kësaj, të gjitha produktet kërkohet të derdhen në enë të veçantë me përmasa 100 ml. Për më tepër, lëngjet përfshijnë vetëm ujë, por edhe çdo produkt kremoz ose pelte.
Ju lutemi vini re se është e ndaluar transportimi i lëngjeve në enë të mbushura pjesërisht më të mëdha se 100 ml. Nëse 50 ml shampo paketohet në një shishe 400 ml, do të duhet të ndaheni me produktin gjatë inspektimit.
Ku mund të gjej kontejnerët e duhur 100 ml? Lërini mini-paketat që ju japin gjatë regjistrimit në hotele: do të keni shampo, larje trupi dhe krem. Blini miniatura të kozmetikës ose një grup kozmetik udhëtimi, ai përmban 50-100 ml produkte. Ka paketime universale të kontejnerëve për udhëtarët në shitje;
Një Zip-Lock, i cili shitet në çdo dyqan furnizimesh zyre, është i përsosur si një paketë. E megjithatë, vëllimi i lëngjeve të udhëtarëve që fluturojnë së bashku nuk do të shtohet.
Nëse keni frikë se mos humbisni bagazhin tuaj gjatë një fluturimi, ndërmerrni hapa përpara fluturimit për të zvogëluar gjasat e humbjes:
Pse humbet bagazhi?
Gjatë kontrollit, një etiketë e veçantë me shenja është e varur në çantë, barkodi dhjetëshifror përmban informacion të plotë për bagazhin;
Etiketa është një udhëzues që lejon sistemin e aeroportit të drejtojë bagazhet përgjatë rrugës së duhur, duke lëvizur përgjatë rripit të transportit, valixhe përfundon në pikën e dëshiruar: në ndarjen e bagazhit të avionit ose në zonën e marrjes së bagazheve. Nëse nuk ka etiketë, ka një problem në linjë ose barkodi nuk lexohet saktë - çanta përfundon si bagazh i humbur ose fluturon në rrugën e gabuar.
Valixhja gjendet në një qytet ose vend tjetër - linja ajrore është e detyruar ta transportojë atë me shpenzimet e saj dhe ta dorëzojë bagazhin pa pagesë në adresën e specifikuar nga pasagjeri - ky është një rregull ndërkombëtar që të gjithë transportuesit respektojnë.
Nëse valixhe juaj humbet dhe e gjeni veten në një vend të huaj pa të gjitha gjërat tuaja, kontaktoni kompaninë transportuese për kompensim. Shumë linja ajrore ndërkombëtare ndajnë një sasi të vogël për gjërat thelbësore në situata të tilla.
Nëse jeni një udhëtar aktiv, atëherë më shumë se një herë keni hasur në pyetje se si të transportoni ski ose pajisje zhytjeje, nëse është e mundur të fluturoni me një dëborë falas dhe sa kushton transporti i një dërrase sërfi. Ne ju rekomandojmë t'i zgjidhni të gjitha këto çështje në skenë ose menjëherë pas blerjes së një bilete në aeroport, ajo do të jetë shumë herë më e shtrenjtë dhe, në rastin më të keq, do të përfundojë në humbjen e fluturimit tuaj.
Nuk ka shumë rëndësi nëse keni pajisje dimërore apo verore, ne sugjerojmë të zgjidhni çështjen e fluturimit me pajisje sportive duke përdorur një algoritëm të thjeshtë dhe efektiv:
Këshilla jonë kryesore e fluturimit: paketoni valixhet tuaja, paketoni valixhet tuaja dhe paketoni valixhet tuaja!
Pra, nga ky artikull do të zbuloni: a është e mundur të mbani një valixhe në madhësinë e një elefanti falas, pse duhet të lini shkumë rroje në kontrollin e sigurisë, si të çoni ski në një vendpushim, pse duhet të mësoni të fluturoni pa gjëra, ku të kërkoni një valixhe që mungon dhe kush janë detektivët e valixheve.
Në Rusi, rregullat e reja për transportin ajror të pasagjerëve do të hyjnë në fuqi në vjeshtë. Ndryshimet kanë të bëjnë kryesisht me kushtet për transportin e bagazheve dhe bagazheve të dorës. , për çfarë duhet të përgatiten tani pasagjerët kur planifikojnë të fluturojnë rreth Rusisë dhe botës në linjat ajrore vendase?
Tarifat pa bagazhe
Transportuesit me kosto të ulët, kryesisht Pobeda, do të kenë të ashtuquajturat tarifa pa bagazhe për ata që udhëtojnë lehtë. Pritet që krahasuar me tarifat bazë aktuale të linjave ajrore me kosto të ulët, ato të jenë 10-20% më të lira.
Në të njëjtën kohë, është e mundur të blini bileta, çmimi i të cilave përfshin bagazhin. Gjatë regjistrimit, nuk do të kërkohet asnjë pagesë shtesë për të (përveç rasteve të tepërta).
Nëse nxitoni të blini një biletë pa bagazhe dhe më pas vendosët të merrni një valixhe me vete, mund të paguani ekstra për të më vonë. Sipas çmimeve aktuale të Pobeda, një vend në ndarjen e bagazhit kushton 1,5-2 mijë rubla, nëse paguani ekstra përmes faqes së internetit ose qendrës së thirrjeve (ku thirrja, nga rruga, paguhet). Nëse e kuptoni tashmë në aeroport, atëherë do të paguani të paktën tre mijë. Dhe është e mundur që shuma e pagesave shtesë mund të rritet në të ardhmen e afërt.
Për ata që kanë paguar paraprakisht ekstra për bagazhin dhe më pas kanë vendosur të fluturojnë pa të, ka edhe një zgjidhje. Sipas një zyrtari të lartë në Ministrinë e Transportit, Svetlana Petrova, do të mund t'i ktheni paratë pa asnjë problem.
“Trego faturën, thuaj që ke paguar, por nuk do të ketë bagazh. Prandaj, paratë tuaja do të kthehen. Sigurisht, ju paguani vetëm për shërbimin që përdorni. Përveç kësaj, është shtesë”, tha Petrova.
Ekspertët rekomandojnë gjithashtu të keni kujdes kur blini bileta online në mënyrë që të zgjidhni ato të duhurat: me ose pa bagazh. Klikoni në emrin e tarifës në mënyrë që të shfaqet një dritare me shpjegime dhe kërkoni një ikonë që simbolizon bagazhin.
Valixhe dore
Rregullat e bagazheve të dorës po ndryshojnë për të gjithë pasagjerët. Ato pritet të hyjnë në fuqi në nëntor. Aktiv ky moment ato janë duke u finalizuar nga Ministria e Transporteve, por tashmë kanë shkaktuar shumë keqkuptime dhe kanë trembur shumë opinionin.
Sipas planit të departamentit, rregullat e përditësuara do të detyrojnë të gjitha linjat ajrore me kosto të ulët, përfshirë Pobeda, pavarësisht tarifës, të lejojnë çanta, çantat e shpinës dhe valixhet në bord. Ministria e Transporteve kërkon që standardi i peshës të mos jetë më i ulët se 5 kg për pasagjer dhe secila kompani do të vendosë vetë nëse do ta rrisë atë apo jo.
Në të njëjtën kohë, Pobeda deklaroi se nuk do të fokusohej te pesha, por te përmasat e bagazhit të dorës.
"Ne do të marrim vëllimin e përgjithshëm të ndarjeve të bagazheve, do ta ndajmë me 189 (ky është numri i vendeve në secilin avion) dhe do të jemi në gjendje t'i themi pasagjerit: ju keni aq shumë hapësirë, mundeni, brenda kësaj norme, të mbani çdo numër artikujsh, çanta, çanta shpine - çfarëdo që dëshironi. Edhe nëse të gjitha peshojnë më shumë se 5 kg, gjëja kryesore është që të gjitha bagazhet e dorës të përshtaten në madhësi, "shpjegoi drejtori i përgjithshëm i kompanisë Andrei Kalmykov.
Lajmi për ndryshimin e rregullave për bagazhet e dorës ka shkaktuar shumë thashetheme. Kështu, u shfaq informacioni që tani do të duhet të paguani për të marrë një laptop, pajisje, ombrellë dhe madje edhe veshje të sipërme në sallon. Por kjo nuk është e vërtetë - të gjithë artikujt e listuar mund të barten në bord falas. Dallimi është se tani për tani këto sende lejohen të barten përveç bagazhit të dorës, por pas përditësimit të rregullave do të duhet të përfshihen direkt në bagazhin e dorës dhe të paraqiten për peshim. Qëndroni brenda minimumit 5 kg - dhe linja ajrore me kosto të ulët nuk do të kërkojë pagesë shtesë. Dhe shumica e linjave ajrore tradicionale kanë dyfishin e lejimit të bagazheve të dorës, kështu që nuk ka nevojë të shqetësoheni.
Pra, ja çfarë do të mbetet në listën e artikujve të lejuar më tepër se bagazhi i dorës:
Ja çfarë do të përfshihet në bagazhin tuaj të dorës dhe do të duhet të peshohet:
Ju lutemi vini re se këto lista janë ende në zhvillim, dhe disa nga të dytat, me kërkesë të pasagjerëve, mund t'i kthehen të parave. Për shembull, një celular në xhep, ose veshje të sipërme, duke marrë parasysh që vetëm një pallto gëzofi mund të peshojë 2.5 kilogramë.
Sa i përket nëse linjat ajrore me kosto të ulët do të llogarisin mallrat pa doganë në peshën e bagazhit të dorës, zyrtarët nga Ministria e Transportit lënë të kuptohet se kompanitë me kosto të ulët në çdo mënyrë të mundshme do të gjejnë gabime me blerjet në zonën e pastër për t'ju detyruar për të paguar tepricën. Prandaj, është më mirë të lexoni termat dhe kushtet e tyre në faqen e internetit paraprakisht. Tani, për shembull, Pobeda tarifon 2 mijë rubla për transportin e blerjeve pa doganë në aeroportet ruse dhe 35 euro në aeroportet e huaja.
Për pasagjerët që blejnë bileta me rimbursim (të cilat mund të kthehen për rimbursim), rregullat e reja nuk do të ndryshojnë asgjë.
Kushtet standarde për përcaktimin e lejimit të bagazheve falas në fluturimet e Red Wings
Grupi i markës |
Baza |
Standard |
Drita |
I regjistruar |
Kufiri i peshës Dimensionet në total |
Kufiri i peshës Dimensionet në total | |
Valixhe dore |
Maksimumi Dimensionet 55*40*20cm |
Maksimumi Dimensionet 55*40*20cm |
Maksimumi Dimensionet 40*30*20cm |
Këto lejime standarde të bagazheve falas zbatohen për të rriturit, fëmijët nga 2 deri në 12 vjeç dhe fëmijët nën 2 vjeç me një vend të ofruar.
Për fëmijët nën 2 vjeç pa ndenjëse të veçantë, lejimi i bagazhit të kontrolluar falas është 1 copë me peshë jo më shumë se 10 kg dhe shuma e tre dimensioneve jo më shumë se 115 cm.
Në disa rrugë, Red Wings ka të drejtë të ndryshojë lejimin standard të bagazheve falas për tarifat "Standard" dhe "Basic" lart ose poshtë.
Gjatë kontrollit, pasagjeri duhet të paraqesë sendet që mban për peshim, me përjashtim të sendeve që mund t'i nevojiten gjatë hipjes, zbarkimit dhe gjatë fluturimit.
Në fluturimet ku Red Wings është partner marketingu, zbatohen rregullat e operatorit për bagazhet.
Kur kontrolloni dhe/ose kontrolloni bagazhin, pasagjerit i kërkohet të paraqesë për peshimin e të gjitha bagazheve të destinuara për transport si bagazh të kontrolluar.
Gjatë kontrollit dhe/ose imbarkimit, pasagjeri, me kërkesë të transportuesit, duhet të paraqesë bagazhin e dorës për peshim, si dhe një çantë shpine, djep ose karrocë fëmijësh kur transporton një fëmijë.
Nëse bagazhi sipas numrit të pjesëve, dimensioneve ose shuma e tre dimensioneve tejkalon lejimin e bagazhit falas, kërkohet pagesa për bagazhet e tepërta sipas tarifave të bagazheve:
Kostoja, rubla |
|
Tejkalimi i numrit të vendeve |
|
Çdo copë shtesë që tejkalon lejimin e vendosur të bagazhit falas (deri në 23 kg dhe dimensione deri në 158 cm) kur paguhet në agjenci | |
më shumë më pak se 24 orë para nisjes së fluturimit | |
Çdo copë shtesë që tejkalon lejimin e vendosur të bagazhit falas (deri në 23 kg dhe dimensione deri në 158 cm) kur paguani në faqen e internetit të kompanisë më pak më pak se 24 orë para nisjes së fluturimit | |
Çdo copë shtesë që tejkalon lejimin e vendosur të bagazhit falas (deri në 10 kg dhe dimensione deri në 158 cm) Pagesa në faqen e internetit jo më vonë se 24 orë para nisjes | |
Një pjesë shtesë e bagazhit të dorës |
|
Një pjesë shtesë e bagazhit të dorës me peshë deri në 5 kg, 55*40*20 | |
Një pjesë shtesë e bagazhit i nënshtrohet pagesës në portën e aeroportit |
*Përmasat maksimale që kalojnë 203 cm në shumën e tre dimensioneve kërkojnë miratim paraprak nga linja ajrore.
Me kërkesë të pasagjerëve që udhëtojnë së bashku për të njëjtin qëllim udhëtimi, të konfirmuar me dokumente (numrat e faturave të itinerarit vijojnë njëri pas tjetrit ose biletat e blera nga e njëjta agjenci në të njëjtën ditë), në të njëjtin aeroport (pikë) destinacioni ose aeroport. (pika) e ndalimit në të njëjtin dhe në të njëjtin fluturim (anëtarë të familjes, njerëz që udhëtojnë së bashku ose shkojnë në një udhëtim pune), dhe kur pasagjerë të tillë lidhin kontrata për transportin ajror të pasagjerëve që parashikojnë lejimin falas të bagazheve, zbatohet Red Wings lejimi i kombinuar i bagazheve falas për këta pasagjerë.
Në rast se pasagjerët që udhëtojnë së bashku për të njëjtin qëllim për të udhëtuar në të njëjtin aeroport (pikë) destinacioni ose aeroport (pikë) ndalimi në të njëjtin fluturim (anëtarët e familjes, personat që udhëtojnë së bashku ose shkojnë në një udhëtim pune), kontratat për transporti ajror i pasagjerëve që nuk parashikojnë lejimin e bagazheve falas, dhe me kusht që pasagjerë të tillë të paguajnë për bagazhet në normën e bagazhit të vendosur nga transportuesi, transportuesi është i detyruar, me kërkesë të pasagjerëve, të kombinojë peshën e bagazhit të parashikuar për nga norma e bagazhit. Pesha e një pjese të bagazhit të kombinuar nuk duhet të kalojë tridhjetë kilogramë dhe pranohet për transport pa paguar një tarifë shtesë.
Nëse pesha e një pjese të bagazhit të kombinuar tejkalon 30 kilogramë ose dimensionet prej 158 cm, pagesa për një bagazh të tillë kryhet në përputhje me rregullat e transportuesit.
Emri i kategorisë së veçantë të bagazheve |
Kushtet e transportit |
Ski në një kuti, snowboard dhe shtylla, çizme, helmeta, syze, veshje speciale për një pjesë të pajisjes që peshon jo më shumë se 23 kilogramë për pasagjer (norma e madhësisë për tre dimensione nuk merret parasysh). |
Transportohet pa pagesë dhe nuk përfshihet në lejimin e bagazhit falas |
Pajisje të tjera sportive (biçikleta, pajisje golfi, pajisje hokej dhe pajisje të tjera sportive). |
Numërohet si një copë dhe përfshihet në lejimin e bagazhit falas. |
Shufrat e peshkimit, shufrat tjerrëse, etj., të llogaritura si një grup që peshon jo më shumë se 15 kilogramë për pasagjer (norma e madhësisë tredimensionale nuk merret parasysh). |
Ato transportohen pa pagesë dhe nuk përfshihen në lejimin e bagazheve falas. |
Kafshë në kabinë |
Nuk përfshihet në lejimin e bagazheve falas. Pagesa do të llogaritet në shkallën e hapësirës shtesë që tejkalon lejimin e vendosur të bagazhit falas, pavarësisht nga numri i përgjithshëm i pjesëve |
Në disa raste, si përjashtim, me pëlqimin paraprak të Red Wings, sendet me peshë dhe dimensione më të mëdha mund të pranohen për transport si bagazh. Kjo merr parasysh karakteristikat kryesore të avionit: llojin, ngarkesën tregtare, vëllimin e ndarjeve të ngarkesave, dimensionet e kapakëve të ngarkimit, dyert.
Pasagjerit nuk rekomandohet të përfshijë sende të brishta dhe që prishen, kartëmonedha, bizhuteri, metale të çmuara, letra me vlerë dhe sende të tjera me vlerë, dokumente biznesi, çelësa dhe sende të tjera të ngjashme në bagazhin e tij të kontrolluar.
Përveç lejimit të vendosur të bagazheve falas, pranohen karroca me peshë deri në 12 kg. për një fëmijë. Me kërkesë të pasagjerit, një karrocë fëmijësh mund të pranohet nën rampë kur pasagjerët hipin në avion dhe të shpërndahet nën platformë kur pasagjerët zbresin nga avioni.
Në përputhje me klauzolën 135 të FAP-82, në kabinën e avionit lejohen të barten në vijim:
*këto artikuj nuk paraqiten për peshim, nuk janë objekt regjistrimi, nuk janë të shënuara me etiketa dhe transportohen në kabinën e avionit.
Linja ajrore ka të drejtë të vendosë përjashtime nga lejimi falas i bagazheve/bagazheve/bagazheve të dorës për destinacione/fluturime/grupe tarifash/kategori të caktuara pasagjerësh
Aktualisht, në aeroportet e vendosura në territor Federata Ruse, ka kufizime për transportin e lëngjeve, xhelit dhe aerosoleve në bagazhet e dorës së pasagjerëve.
Ky kufizim vlen për: ujin dhe pijet e tjera, supat, shurupet; kremra, locione dhe vajra; parfum; sprej; xhel, duke përfshirë xhel për flokë dhe dush; përmbajtja e kanaçeve, duke përfshirë shkumën e rruajtjes, shkumat e tjera dhe deodorantët; pasta, duke përfshirë pastat e dhëmbëve; përzierje të substancave të lëngshme dhe të ngurta; bojë për vetulla; çdo substancë tjetër të ngjashme.
Pasagjerët lejohen të sjellin në bordin e avionit vetëm sasi të vogla të substancave të listuara më sipër, por vetëm nëse ato janë të paketuara në kontejnerë që nuk i kalojnë 100 ml. Në këtë rast, këto kontejnerë duhet të vendosen në një qese plastike transparente me një vëllim jo më shumë se 1 litër dhe çdo pasagjer lejohet të mbajë vetëm një çantë të tillë si bagazh dore. Këto çanta mund të merren me vete nga shtëpia, por ato duhet të jenë të pajisura me një "zinxhir" të veçantë (shih posterin bashkëngjitur më poshtë).
Në sasi më të mëdha se sa tregohet, ju lejohet të mbani vetëm bagazhe dore:
Red Wings Airlines transporton kafshë shtëpiake të vogla me çarter dhe fluturime të rregullta për në kabinat e pasagjerëve avion me peshë totale jo më shumë se 8 kg me një kontejner, dimensionet e të cilit nuk duhet të kalojnë 115 cm në shumën e tre parametrave. Kafsha mund të transportohet vetëm në një çantë transportuese ose enë me akses ajror. Në këtë rast, kafsha duhet të jetë në gjendje të qëndrojë deri në lartësinë e saj të plotë. Gjatë fluturimit, nuk duhet të hapni kontejnerin ose çantën dhe të nxirrni kafshën tuaj.
Kontejnerët (kafazët) duhet të plotësojnë kërkesat e mëposhtme:
Kafshët shtëpiake të mëposhtme mund të barten si bagazhe dhe bagazhe dore në aeroplanët Red Wings: qen, mace, zogj. Çdo kafshë tjetër nuk pranohet për transport në bagazhe të kontrolluara ose në bagazh dore dhe mund të transportohet si ngarkesë.
Pasagjeri është i detyruar të informojë kompaninë ajrore ose agjentin e autorizuar për transportin e një kafshe kur bën një rezervim për transport ose kur e blen atë. biletë pasagjeri jo më vonë se 48 orë para fillimit të transportit. Transporti i një kafshe/zogu është i mundur vetëm nga një pasagjer i rritur (jo më shumë se 1 kontejner/kafaz për pasagjer). Linja ajrore ka të drejtë të refuzojë transportin e një pasagjeri me një kafshë nëse transporti i kafshës nuk është rezervuar dhe konfirmuar nga linja ajrore, kjo është e nevojshme për të garantuar sigurinë e fluturimit ose për të parandaluar dëmtimin e pronës së linjës ajrore ose pasagjerëve.
Ka një tarifë shtesë për shërbimin.
Temperatura e ajrit në ndarjet e bagazheve dhe ngarkesave të disave avion mund të bjerë në 0 gradë Celsius, përmbajtja dhe presioni i ajrit janë brenda vlerave normale; gjatë transportit përmes aeroportit, si dhe gjatë pritjes së ngarkimit në avion dhe kur shkarkohet nga avioni, kafsha është në ajër të hapur. Transporti i kafshëve të gjalla si bagazh i kontrolluar kryhet vetëm me pëlqimin me shkrim të pasagjerit për transportin e një kafshe/zogu të gjallë në kushtet e specifikuara.
Red Wings nuk mban kafshë brakicefalike si bagazh të kontrolluar.
Sigurohuni që të mund të siguroni të gjitha dokumentet e nevojshme të kërkuara nga legjislacioni i Federatës Ruse, traktatet ndërkombëtare dhe legjislacioni i vendit për, nga ose përmes territorit të të cilit kryhet transporti.
Kërkesat e Federatës Ruse në lidhje me transportin e kafshëve mund të gjenden në faqet e internetit të Zyrës së Shërbimit Federal për Mbikëqyrjen Veterinare dhe Fitosanitare, Zyrës së Rosselkhoznadzor në Moskë, rajonet e Moskës dhe Tula, si dhe duke kontaktuar kontrollin veterinar pikë.
Pagesa për transportin e kafshëve
Transporti i kafshëve/zogjve nuk përfshihet në lejimin e bagazhit falas dhe paguhet si bagazh jo standard. Pagesa për kafshët/zogjtë e transportuar në një kontejner bëhet për çdo kafshë/zog veç e veç.
Vetëm qentë udhërrëfyes që shoqërojnë pronarët e tyre në fluturim transportohen pa pagesë.
Për të garantuar sigurinë e udhëtimit ajror, pajisjet elektronike portative (PED) të fuqizuara nga bateritë e litiumit, si laptopët, tabletët, telefonat inteligjentë, telefonat celularë, etj., duhet të fiken plotësisht (jo në gjendje gatishmërie ose me energji të ulët) gjatë fluturimi.
Për të shmangur aktivizimin ose dëmtimin e paqëllimshëm, PES duhet të vendoset gjatë fluturimit në çdo paketim mbrojtës të bërë nga materiali i fortë (valixhet e forta, çantat, çantat, bagazhet) ose materiali që thith goditjet (për shembull, i mbështjellë me veshje).
Për të ruajtur sigurinë e fluturimit, rregullat e listuara janë të detyrueshme për të gjithë pasagjerët.
Për të garantuar sigurinë e fluturimit, sa më poshtë nuk pranohen për transport si bagazhe, bagazhe dore ose në sende të bartura nga pasagjeri:
02.09.2017 , 03:40 1269
Në shtator do të hyjnë në fuqi ndryshimet në Kodin Ajror, të cilat do t'u japin kompanive ajrore të drejtën të paguajnë para për shërbimet e transportit të bagazheve si pjesë e tarifave të pakthyeshme. Por në një biletë që mund të kthehet, pagesa e bagazhit falas do të mbetet 10 kilogramë.
Pasagjerët do të duhet të shikojnë me kujdes kushtet në të cilat lidhin një kontratë transporti me kompaninë ajrore, domethënë të blejnë një biletë, pasi të hyjnë në fuqi ndryshimet në Kodin Ajror.
Është e mundur që do të jetë e mundur të transportohen bagazhe që peshojnë më shumë se 10 kilogramë nga transportuesit kryesorë në një numër biletash. Sidomos ata që janë anëtarë të aleancave ndërkombëtare të aviacionit. Atje kufiri vendoset nga linjat ajrore nga vende të ndryshme, pasi ranë dakord mes tyre.
Përveç kësaj, pasagjerët që udhëtojnë si familje kanë të drejtë të kombinojnë lejimin e bagazheve të tyre. Për shembull, një familje me tre anëtarë do të jetë në gjendje të marrë një valixhe për tre, por me peshë 30 kilogramë.
Por për peshën më të madhe të valixhes do të duhet të paguani si për ngarkesa të mëdha, sqaron Ministria e Transporteve. Sa për linjat ajrore që transportojnë pasagjerë me bileta të pakthyeshme, do të duhet të paguani për çdo bagazh.
Dhe nëse pasagjeri vendos ta marrë atë pasi të ketë blerë një biletë pa bagazhe, atëherë ia vlen të paguani për shërbimin e transportit të bagazheve përmes faqes së internetit të transportuesit. Kjo mund të kushtojë sa gjysma e pagesës për të para fluturimit gjatë kontrollit për fluturim.
Pasagjerët që kanë blerë bileta para hyrjes në fuqi të kërkesave të reja të Kodit Ajror (d.m.th., para datës 29 shtator 2017), edhe për fund të këtij viti, kanë të drejtë të marrin bagazhin sipas rregullave të vjetra, sepse tashmë e kanë përfundoi një kontratë transporti, kujtojnë ekspertët.
Ata që blejnë bileta ajrore para datës 29 shtator do të mund të marrin me vete bagazhet në fluturim sipas rregullave të vjetra.
Ministria e Transporteve nuk ka miratuar ende rregullat e reja për mbajtjen e bagazheve të dorës.
Sipas parashikimeve të ministrisë, kostoja e biletave pa bagazh do të jetë 15-20 për qind më e lirë se çmimi i një fluturimi me valixhe. Dhe ata do të jenë në kërkesë midis të paktën një të katërtës së pasagjerëve që fluturojnë në distanca të shkurtra. Ja sa njerëz fluturuan pa bagazh para prezantimit e re normale Kodi i Ajrit. Tani, ndoshta, do të ketë më shumë pasagjerë të tillë.
Por duhet të kemi parasysh që nëse një pasagjer vendos të blejë një shërbim shtesë për transportin e një valixhe, atëherë në rast mosfluturimi, sipas kërkesave të reja të Kodit Ajror, duhet t'i kthehen paratë për shërbimet e bagazhit.
Dhe mund të merrni para për vetë biletën e linjës ajrore nëse udhëtimi është anuluar për shkak të sëmundjes së pasagjerit. Dhe ai ka një certifikatë pushimi mjekësor ose një ekstrakt nga një institucion mjekësor në duart e tij, shkruan Rossiyskaya Gazeta.