Letališče Sankt Peterburg uvaja novo tarifo za prevoznike. Letalci bodo morali plačati za zračna vrata Severna prestolnica za napake drugih zračnih vozlišč.

Arhiv "DP", Sergej Konkov

Letališče v Sankt Peterburgu širi seznam plačljivih storitev in namerava povrniti stroške, porabljene za iskanje izgubljene prtljage "na nebu". Pobuda se je izkazala za namerno kontroverzno: prevozniki, ki so po zakonu odgovorni za varnost kovčkov in zabojev, bodo morali plačati, v resnici pa potnikom ne morejo zagotoviti njihove varnosti. Letalci obljubljajo, da bodo tožili letališče v Sankt Peterburgu. Strani se medtem prepirajo, Fontanka preverila, kaj tvegajo potniki.

Od 1. februarja bo Pulkovo uvedel plačljivo storitev za letalske družbe - iskanje izgubljene prtljage potnikov. Letališče je že določilo tarifo za novo možnost.

Kot so Fontanki povedali v Pulkovu, bo cenik za "Iskanje prtljage 5 dni" znašal 955 rubljev brez DDV na kos prtljage, tarifa za "Iskanje prtljage 21 dni" pa 2350 rubljev brez DDV na kos.

Upravljavec letališča Northern Capital Gateway (VVSS) pojasnjuje, da so uporabniki storitev izključno letalski prevozniki in ne potniki. In prevoznik ima pravico zavrniti te storitve.

Glavna vprašanja za potnike so: kdo je zdaj odgovoren za iskanje prtljage, koliko časa bo trajalo in kdo je na koncu odgovoren za vračilo, dostavo in izročitev izgubljenih kovčkov potnikom. In ali bodo letalske družbe dvignile cene vozovnic, če bodo imele dodatno stroškovno postavko?

Kdo bo našel moj kovček

Skupaj s Pulkovom sodeluje 70 prevoznikov, nekateri so Fontanki potrdili, da so od LLC VVSS že prejeli obvestilo o uvedbi tarife zanje s 1. februarjem. Dokument (ki ga ima Fontanka) navaja, kako bo zdaj strukturirana "iskalna operacija". Naj vas spomnimo: potniški promet Pulkova je konec leta 2016 znašal 13,3 milijona ljudi.

Do 1. februarja se morajo prevozniki odločiti in obvestiti Pulkovo, ali bodo sami iskali med potjo izgubljene kovčke ali pa bodo Pulkovu preprosto začeli za to plačevati po napovedanih cenah.

Funkcionalnost »iskanje« Pulkova bo brez zaračunavanja pristojbine omejena na sprejemanje vlog potnikov in vnos podatkov v mednarodni sistem sledenja prtljage.

"V prihodnje se bo moral potnik glede statusa prtljage obrniti na organizacijo, ki izvaja iskanje - letališče ali letalsko družbo -, o čemer bo potnika obvestila zračna sila," je pojasnil Pulkovo.

Prej samo iskanje, ažuriranje podatkov v iskalnem sistemu, identifikacija in izdaja najdene prtljage niso bili predvideni v pogodbi o zemeljski oskrbi med letališčem in letalskima prevoznikoma. Zdaj so se predstavniki Pulkova dogovorili o tem postopku in določili natančne tarife. In če se prevoznik ne pridruži procesu, bo po dogovoru z njim Pulkovo prevzelo iskanje, nato pa svoje stroške samodejno vključilo v račune za letalske družbe.

Izvršni direktor agencije AviaPort Oleg Panteleev meni, da te spremembe ne bodo vplivale na potnike. Strokovnjak poudarja, da je v skladu z rusko zakonodajo za prtljago odgovoren prevoznik in ne letališče. In prav njemu, in ne letalskemu vozlišču, potniki ob nakupu vozovnice plačajo denar za dostavo prtljage od točke "A" do točke "B".

Vsi udeleženci v postopku bodo prisiljeni upoštevati zakonsko potrjene roke iskanja - 21 dni. Če prtljage ne najdejo, potem je letalska družba tista, ki potniku najprej povrne izgubo, šele nato lahko prevoznik ta denar izterja od letalskega vozlišča, po krivdi katerega je prišlo do okvare.

Letalske družbe: Pripravljeni smo na izgrede

Z novim redom se ne strinjajo vse letalske družbe, saj napovedujejo, da se bo peterburška zgodba začela z množičnimi tožbami in končala s širjenjem te prakse, na primer v Šeremetjevu.

»V svojem pismu se letalske sile sklicujejo na zvezne letalske predpise št. 82 iz leta 2007 in prakso IATA 1743A. Zagotavljam vam, da odvetniki vseh letalskih družb zdaj natančno preučujejo to vprašanje. Veljavna zakonodaja ne predvideva obvezne uvedbe tarife za pregledovanje prtljage,« pravi predstavnik večje letalske družbe, ki je želel ostati neimenovan.

Omeniti velja, da nekatera ruska pristanišča že imajo tarifo za iskanje prtljage in Pulkovo pravzaprav ni pionir. Tako je na spletni strani jekaterinburškega letališča Koltsovo (del holdinga Airports of the Regions) navedeno, da iskanje prtljage za letalske družbe stane 969 rubljev brez DDV. Storitev se izvaja na prostovoljni osnovi. Letalski prevozniki se sami odločijo, ali bodo sami iskali prtljago ali bodo to pravico prenesli na Kolcovo (potniški promet Kolcova je trikrat manjši od Pulkova – konec leta 2016 4 milijone 300 tisoč potnikov). Tarife za iskanje prtljage so navedene tudi na spletni strani letališča Domodedovo v prestolnici.

Letalske sile tudi vztrajajo, da je zagotavljanje storitev iskanja prtljage na letališčih običajna praksa, na številnih letališčih (ruskih in tujih) pa storitev plača prevoznik.

Drago, a pošteno

Izvršni direktor agencije AviaPort Panteleev se strinja s stališčem Pulkova. »Storitev iskanja prtljage kot taka zagotavlja povezave z mednarodno bazo podatkov. Letališko osebje izvaja obsežno operacijo in operater nosi stroške, povezane z iskanjem manjkajočih predmetov. In logično je, da želijo letališča stroške preložiti na tistega, ki potnikom plača dostavo tovora,« pravi Pantelejev.

Pantelejev se je odzval tudi na pojasnilo Fontanke o tem, kako pošteno je preložiti stroške na letalske družbe, če sledenja prtljage ne izvajajo letalci, ampak letališke službe. "Če letalskim prevoznikom ni všeč, kako letališče deluje, ga lahko tožijo ali zamenjajo letalsko vozlišče," je dejal Pantelejev.

Spomnimo se, da so se potniki Pulkova v letih 2013–2014 pogosto pritoževali, da so se na novem terminalu izgubili kovčki. Na letališču so problem priznali in to pojasnili z izgradnjo terminala in uvedbo novih tehnologij za ravnanje s prtljago. Kot Fontanka povedali na VSS, v ta trenutek Left Behind Index (LBI) je 0,11 odstotka. Po mednarodnih standardih razmerje med številom nepravočasno poslanih vrečk in skupnim številom predelanih ne sme presegati 0,55 odstotka.

Panteleev opozarja, da lahko letalske družbe organizirajo svojo storitev zemeljske obdelave prtljage na ruskih letališčih: v baznih pristaniščih je smiselno vlagati v to, vendar je druga stvar, če je delež transfernih operacij majhen. Po njegovem mnenju prevozniki v letalske vozovnice ne bodo "všili" novega stroška. »Letalski prevozniki nimajo možnosti vsakega povečanja svojih stroškov prevaliti na potnike. Cene določa izključno konkurenca. Če bodo dvignili ceno, bodo začeli izgubljati potnike.”

Naj opozorimo, da je uvedba nove tarife v pristanišču pojasnjena s "povečanjem količine nedavno dostavljene prtljage s strani prevoznikov in povečanjem potreb po virih za iskanje." Hkrati so letalske sile, ki so se sklicevale na zaupnost sporazumov s prevozniki, zavrnile imenovanje letalskih družb, katerih potniki so najpogosteje prisiljeni iskati svoje stvari v Pulkovu. Prav tako ne razkrivajo stroškov, ki jih ima letališče samo letno zaradi iskanja izgubljenih stvari.

Katerina Kuraeva

Kako poteka sprejem in izdaja prtljage potnikom v Pulkovu? To vprašanje zanima številne turiste, ki uporabljajo letala. Dandanes večina ljudi rada potuje in se veseli poletja, ko se odpravi na težko pričakovan dopust. Poletje je čas razburjenja na ruskih letališčih.

Vroče vreme, počasna prijava in dolge čakalne vrste niso vse težave sodobnih letališč. Čeprav ruske letalske družbe »grejo v korak s časom«, opremljajo letališko dvorano z opremo in tehnologijo, se težavam in motnjam potnikov ni mogoče izogniti.

Razmislimo o tem vprašanju podrobneje. V zvezi s situacijo v Egiptu, ki se je zgodila leta 2014, je uprava Pulkovo med potniki izvedla pojasnjevalno delo o iskanju izgubljene prtljage in o algoritmu čakanja na prtljago, da prispe v stavbo letališča v Sankt Peterburgu.

Novi terminal Pulkovo: pogled od zgoraj.

Letališče vključuje naslednje dodatne objekte:

• letališče z 2 vzletnima stezama;
• 88 sedežev za prijavo potnikov zaradi leta;
• 110 kabin za pregled potnih listov;
• 3 ducate izhodov na pristajalno stezo;
• 7 pasov, namenjenih potnikom za prevzem prtljage.

Letališče gre v korak s časom in opremlja zgradbo z inovacijami ter zagotavlja storitve na sodobni ravni. Če želite izvedeti urnik prihodov in odhodov domačih in mednarodnih letal, preprosto poiščite spletno stran letališča in si oglejte potreben razdelek: spletni semafor prihodi/odhodi.

To omogoča pridobitev popolnih in zanesljivih informacij o prihodu in odhodu letov.

Uradna spletna stran letališča Pulkovo

Poleg tega letališče ponuja storitev spletne prijave za lete. Sedež na letalu lahko rezervirate preko spletne strani.

Kot pravijo, je bolje priti na letališče vnaprej, vendar je čakanje vedno utrujajoče. Na letališču Pulkovo je brezplačen dostop do interneta. Ta dejavnost je odličen način, da preživite čas in pridobite veliko koristnih in potrebnih informacij.

Letališka infrastruktura se hitro razvija. Opremljen je z vsem, kar potrebujete: garderobe, sobe za mater in otroka, prostori za počitek potnikov in še veliko več.

Pravila glede prtljage

Torej, če, potem bi morali vedeti. Preverite standarde brezplačen prevoz stvari.

Če letim v kabini poslovnega razreda, vzamem s seboj prtljago z omejitvijo teže 40 kg, v ekonomskem razredu - 2-krat manj. Norme ročna prtljaga v poslovnem razredu - 15 kg, ekonomiji - 8 kg.

<>/center Presežna prtljaga je presežna teža ali število kosov, dodeljenih za brezplačen prevoz, ali neskladje med težo prtljage in standardi letalske družbe. Seveda, če letite, želite vzeti več, vendar ne, če potujete z letalom: .

Kakšni so stroški presežne prtljage na Pulkovu?

V primeru, da prtljaga, glede na količinsko število kosov, glede na težo, dodeljene kose, presega dovoljeno količino brezplačnega prevoza, vas prosimo, da doplačate prvič prijavljene presežke v skladu z z naslednjimi letališkimi tarifami.
Prtljago v Pulkovu sprejmejo ob doplačilu, vendar prtljago, ki presega standard, sprejmejo, če je na voljo letalo brezplačni kontejnerji za prevoz.

Nadstandardno stane na različne načine. Če želite jasno določiti znesek, ki ga morate doplačati, si oglejte uveljavljeno dovoljeno količino prtljage v Pulkovu.

Osnova za določitev norme za prevoz plačane prtljage so naslednje komponente:

• presežna kategorija ročne prtljage;
• presežna raven;
• tarife v nacionalni valuti;
• tarifo v mednarodni valuti ali v nacionalnih valutah drugih držav.

• 1 mesto;
• 2 sedeža;
• 3 in naslednje število mest.

Glede na to, če presežete število mest za prevoz prtljage, boste morali dodatno plačati najmanj 2500 in največ 7500 rubljev.

• več kot 23, manj kot 32;
• več kot 32, do 50.

V skladu s to delitvijo je strošek doplačila za preseganje teže stvari najmanj 2.500 rubljev, največ - 2-krat več.
Presežek obremenitve glede na merilne parametre:

• prtljaga nad 1580 mm, do 2030 mm;
• več kot 2030 mm.

Če presežete vse tri parametre ročne prtljage, boste morali na letališču Pulkovo doplačati v višini 5000-7500 rubljev.

Popotnikov večni strah je ostati brez prtljage. V resničnem življenju poznam eno tako zgodbo, čeprav se je vse dobro končalo in je bila prtljaga v enem dnevu vrnjena lastnikom. Toda v Pulkovu so nam pokazali cel regal brezlastne prtljage. Kako se je to zgodilo, kaj se bo s to prtljago zgodilo naprej in kaj je treba storiti, da vaš kovček ne bo končal na tem regalu - berite dalje.

Prtljažni prostor v Pulkovu je ogromen. Še vedno pa 13,5 milijona potnikov na leto, več deset tisoč na dan, in skoraj vsi s prtljago. Še bolj presenetljivo je bilo slišati, da samo 5 ljudi dela neposredno s prtljago. Nisem se zatipkal, pravzaprav je 5. Vse, kar je mogoče, je avtomatizirano. Prosili so nas, da ne govorimo o vseh stopnjah kontrole, skozi katere gre prtljaga, da je ne bi izkoriščali razni hudobneži. Ampak tega ne potrebujemo. Pomembno je, da vemo, kaj storiti, da bo naša prtljaga prispela na cilj.

Torej, prvo in najpomembnejše. Pred letom odstranite vse oznake, vključno z majhnimi podvojenimi oznakami, ki so ostale od prejšnjega leta. Vaša prtljaga je identificirana s temi oznakami. In če na kovčku ostanejo stare nalepke, bo oprema z njih prebrala tudi črtno kodo. V tem primeru bo prtljaga ostala neidentificirana, z njo pa se ne bo treba več ukvarjati oprema, ampak ljudje, ki jih je le pet.

drugič Prtljažni trakovi se premikajo precej hitro, s hitrostjo 1-2 m/s. Optimalno je izbrati najbolj stabilno obliko prtljage, ki ne dopušča zdrsa s pasu. Pravokotni kovček je super. Okrogla torba - lahko pride do težav. Najslabše so mehke torbe in kovčki, brez sten, ki jasno držijo obliko, oviti v zaščitno folijo. Spremenijo se v nekakšne napihovalce ali v lokalnem slengu »koloboke«, za katere je značilna minimalna stabilnost na traku. Se pravi, vzamemo trd kovček, če želite, ga lahko zavijete, še vedno ne bo šel nikamor.

Tretjič. Prijavimo se pred časom. Pri prijavi v zadnjih minutah se boste lahko varno vkrcali, ni pa dejstvo, da bo vaš kovček prišel pravočasno. Spomnimo se, da je letov veliko, zamudnih potnikov tudi, ne samo vi, še vedno je treba prtljago pregledati po vseh pravilih. In če se pojavijo vprašanja o vsebini vaše prtljage in ste že pri vratih, to je zunaj območja dostopa delavcev prtljažnega oddelka, boste morali poklicati policista in z njegovo udeležbo pregledati prtljago ter sestaviti obvestilo popis in druge počasne postopke. V tem primeru boste svojo prtljago prejeli na prvem razpoložljivem letu.

In četrti. V kovček ne spravljajte ničesar prepovedanega ali podobnega prepovedanemu. Na eni od konferenc je Maxim dobil kemični svinčnik v kovinskem ohišju, ki simulira kartušo. Tolikšnega zanimanja med letališkimi zaposlenimi ne prej ne pozneje nismo vzbudili še nikoli. Moral sem ga vreči stran od nevarnosti. Tudi prisotnost vžigalnika je lahko razlog, da vaša prtljaga zamuja.

Torej, kaj se zgodi, če vaš kovček konča na regalu za neznano ali neprevzeto prtljago (tukaj je, na fotografiji)

V prisotnosti policista ga odprejo, popišejo, zapečatijo in letališke službe v petih dneh poiščejo lastnika. Po tem obdobju se iskanje lastnika prtljage prenese na letalsko družbo. No, če letalska družba ne najde lastnika, potem je kovček uničen skupaj z vsebino.

Prijatelji, hitimo vas opozoriti, da v Letališče Pulkovo Težave so s prtljago. Ne ravno veličastno, a nadležno. Ne morete jih preprečiti, vendar morate biti pripravljeni in vedeti, kam iti, če se kaj zgodi.

Najprej komentar k spodnji fotografiji, nato zgodba, nato spremna beseda k zgodbi, nato nasveti in predlogi. Fotografija za to gradivo je bila posneta 6. julija 2013 v prostoru za prevzem prtljage v Pulkovo-1 (dvorana za prihode mednarodnih letov) v bližini pisarne. Izgubljeno najdeno(to je služba, ki je zadolžena za delo z izgubljeno prtljago).

Kot lahko vidite, je izgubljenih ljudi toliko, da medtem ko čakajo na svoje lastnike, ne pridejo v samo pisarno, ampak so prisiljeni žalostno viseti zunaj. Mimogrede, potnik, ki je pristal na letu iz druge države in se znajde v prostoru za prevzem prtljage (in vsi brez izjeme končajo vanj takoj po prehodu kontrole potnih listov), ​​lahko mirno vzame kateri koli kovček, ki ga zanima, in ga vzame stran. Na izhodu iz te cone je carinik, ki pa skoraj nikogar ne pregleda, pretok ljudi pa je poleti uau. Stvari so zapečatene, ampak spet pri velikem kopičenju trupel ne moreš spremljati, kdo kaj nosi, in ni naloga carine, da gleda, ali nosiš vrečko s plombo ali brez. In razen davkarjev tam ni drugih inšpektorjev.

Zdaj pa zgodba. Skupina prijateljev, vključno s predstavniki uredništva "Okna v Sankt Peterburg", odletel 29. junija iz Pulkova-1 v Barcelono. Na letališču glavnega mesta Katalonije namreč niso prejeli svoje prtljage – športne torbe – in so o tem nemudoma podali izjavo lokalnemu servisnemu podjetju, ki je posebej odgovorno za delo s potniškimi stvarmi. Ob vrnitvi na Pulkovo-1 iz Barcelone 6. julija je lastnik izgubljenega predmeta odšel naravnost v Lost&Found, kjer je izrazil svojo žalost in s pomočjo zaposlenega takoj našel in prevzel predmet. Mimogrede, pisarniški delavci so vedno zelo pripravljeni pomagati. Izkazalo se je, da prtljaga seveda sploh ni zapustila Pulkova - na njej preprosto ni bilo oznake. Lahko bi se odlepil, vendar ga najverjetneje letališki uslužbenec neumno ni pritrdil med prijavo. Čeprav se, mimogrede, pri registraciji ni mudilo. Zakaj vse to opisujemo tako natančno - da boste razumeli, kako se vse dogaja v podrobnostih, vam bo nenadoma prišlo prav.

A to še ni vse, zdaj spremno besedo k zgodbi, to pa je najpomembnejše.
Trenutek po tem, ko so bili predmeti, ki 29. junija niso prileteli v Barcelono, vrnjeni lastniku, se je začelo pobiranje prtljage že s tistega leta iz Barcelone, s katerim se je vrnil on, lastnik. Tako se je iz neznanega razloga izkazalo, da so bile na istem zelo kratkem traku hkrati razdeljene stvari potnikov z dveh letov - seveda iz Barcelone in drugega - iz Hamburga. Kako se je to zgodilo, nam je najverjetneje neznano, Hamburg je preprosto zamujal. Posledično so ljudje stali okoli traku v dveh, včasih treh obročih, kar jih je močno streslo. Vendar se je napetost hitro umaknila tesnobi: potniki so zaslišali glasno trkanje – njihove torbe in kovčki so živahno tleskali po pasu, zapuščali roke nakladalcev, avtor teh vrstic pa je na lastna ušesa slišal več nepopisnih kletvic iz svojega sotrpini. Čez nekaj časa je moški, ki je stal v bližini, slekel svoj kovček, tiho klical selitvene čudake; ena od potnic je pomolila glavo skozi okno, iz katerega se je po traku valila prtljaga, in nekaj glasno rekla nakladalcema. Drugi moški, umirjen in z očali, čeprav je nekulturno žvečil žvečilni gumi, je iz pasu vzel otroški voziček in z iskrenim občutkom zavpil v smeri tistega istega okna: "Bodite previdni pri nalaganju čudakov, b...d!!!"; in druga ženska je odkrila, da je bil vogal njenega velikega plastičnega roza kovčka prevrnjen v pekel.

Prtljažniki so – ravno po pripombi gospe, ki je zlezla skozi okno – nehali trkati s svojo prtljago po pasovih in ob živcih potnikov in morda jih je le to rešilo obrambe. Je tudi možno, da bi, če ne bi bili ujeti, nadaljevali v istem duhu preverjali jakost izdelkov. Ali drugače: to vedno počnejo, le tokrat so se potniki izkazali za občutljive. Vendar so to le domneve.

Tu je nekaj predlogov, kako preprečiti izgubo prtljage in kako jo najti, če je izgubljena:

1. Ob prijavi osebno preveri, da gospa za pultom ni kaj zamočila in pozabila prilepiti oznake.
2. V svojo prtljago ne dajajte ničesar zelo potrebnega ali dragocenega!
3. Če ste odleteli iz Pulkova ali leteli skozi njega, prispeli in vaša prtljaga je letela, vendar ni prispela, potem na letališču prihoda nimate izhoda iz prtljažnega prostora, prijavite izgubo. Dajo ti kos papirja in ta kos papirja + vstopne karte z lepljivo malenkostjo s številko prtljage je vse, kar potrebuješ za vložitev nadaljnjih zahtevkov.
4. Shranite vse račune o nakupih tistih stvari, ki ste jih bili prisiljeni kupiti, da bi nadomestili izgube. Na primer, zgoraj omenjena skupina prijateljev je po prihodu v hotel najprej odšla v trgovino po oblačila in druge gospodinjske predmete.
5. Ko spet, pojdite v Lost&Found v prvem nadstropju. To je navedeno na interaktivnem zemljevidu letališča na njegovi spletni strani: Lokalni tovariši so precej odzivni na potrebe potnikov in si na splošno prizadevajo, da bi se ruševine čim hitreje znebili.
6. S kosom papirja, izdanim na letališču prihoda in vstopni kuponi in shranjena potrdila, ne glede na to, ali ste ponovno prejeli svojo prtljago ali ne, se obrnete na letalsko družbo, s katero ste leteli, in vložite zahtevek. Višina odškodnine se določi individualno. Če se najde prtljaga, se vse obdela naenkrat. Če jih ne najdejo, pa šele po 21 dneh - v teh dneh poskušajo najti prtljago.

Kaj ima to opraviti z letalsko družbo? Seveda ni izgubila vaših stvari, sploh se jih ni dotaknila, letališče jih je razmetalo. Dejstvo pa je, da z letališčem nimate nobenih formaliziranih odnosov, temveč le z letalskim prevoznikom, tako da se z njim ukvarjate kot prodajalec kompleksne storitve. In on, ko je zadovoljil vaše zahtevke, že odhaja na letališče v iskanju odškodnine. Udobno je.

Fotografija prtljage: Yulia Nikolaeva

Ivan Semenov

Peter. Hladno jutro je, zapuščene ulice in lagodno hodim proti metro postaji Chernyshevskaya. Pred nami je let v Kijev in domov...

Kar naenkrat mi od nikoder pot priteče črna mačka! To je na zapuščenih jutranjih ulicah središča Sankt Peterburga! Poklical sem žival, jo pozdravil in nadaljeval pot ter razmišljal o sreči, nesrečah in drugi mistiki.

Ko sem prispel do postaje podzemne železnice Moskovskaya, sem varno prestopil na avtobus do letališča Pulkovo-1 in prišel do terminala brez incidentov. Tam sem se po zajtrku prijavil na let in po carinskem pregledu odšel do odhodne čakalnice.

Zunaj okna je zelo blizu brnelo letalo z motorji. Zdelo se mi je, da se pripravlja na odhod. "Ali ni to moje?" - Mislil sem. Medtem je bel avto z utripajočimi lučmi pripeljal do letala in začel dvigovati karoserijo do vrat potniškega letala. Vrata so se odprla in do njih so pripeljali prehod. Takoj so ljudje začeli hoditi sem ter tja po njej. Nosili so nosila... Iz letala so odnesli žensko... Noge naprej...

"Ko le ne bi bilo naše letalo," mi je šinilo v glavo. Ostanki razpoloženja so se umaknili mračnim mislim o obstoju in smrti. Neverjetno!

Na srečo to ni bilo naše letalo...

Oprostite za tako dolg in liričen uvod. Hotel sem le posredovati razpoloženje, ki je verjetno privedlo do izgube moje tablice.

Tako že istega dne doma, po kosilu, v torbi nisem našla iPada. Začel sem se spominjati: veš, med vzletom in pristankom nas prosijo, da ne uporabljamo električnih naprav? Kot državljan, ki spoštuje zakone, sem sledil tej zahtevi tako, da sem tablico pospravil v žep na sedežu pred seboj (nikoli, nikoli, nikoli ne storite tega!). Odprla sem revijo in se pripravila na vse užitke pristajanja letala v megli. Ni presenetljivo, da sem, ko sem bil na tleh, pohitel zapustiti najprej letalo, nato pa še letališče.

iPad je ostal na letalu! Moja tablica je ostala na letalu!!!

Ko sem premagal napad panike, nato jeze in nato zamere (tukaj se moram zahvaliti svoji ženi Valyushi za njeno ogromno podporo), sem se popolnoma poslovil od svoje čudovite tablice. Vendar nisem mogel ukrepati. Kaj storiti, če ste kaj pozabili na krovu letala?

Za začetek morate poklicati izgubljeno in najdeno pisarno letališča prihoda, kar smo storili mi, oziroma Valyusha. V Borispilu so zabeležili naš poziv, vendar pojasnjujejo, da po izkrcanju potnikov letalo očistijo in če kar koli najdejo na krovu, predajo posadki. Posadka preda najdbo letalski družbi. Predmet bi lahko prišel v pisarno izgubljenih in najdenih le, če bi ga zgrabil eden od potnikov letala. To se ni zgodilo.

»Vašega tabličnega računalnika niso prinesli k nam ... Pokličite letalsko družbo, pokličite naslednje letališče prihoda, ker čistilci morda niso opazili vašega iPada. Ti razumeš..."

Prebil sem! Na drugi strani mi odgovori operaterka. Razložim ji celotno situacijo. Očitno ji je nerodno. "Ne ukvarjamo se s takšnimi vprašanji ..." pravi, "... pokličite letališče prihoda, pisarno za izgubljene in najdene stvari."

Vse je v zanki...

Vprašam Google: "Pozabil sem, kaj naj počnem na letalu." Našel sem več tem, kjer je bil glavni nasvet pozabiti in ne skrbeti.

Lepo!

Za svojo tablico vklopim »izgubljeni način«. Če mislim, da ga povežejo z internetom, bodo videli naslednjo sliko:

Ni zelo učinkovito, če sem iskren. Veliko bolj učinkovito je napravo zaščititi z geslom. Kakorkoli že.

Najdem vse možne kontakte: Boryspil, Pulkovo, Rossiya airline. Pišem na vsako elektronsko pošto z naslednjo vsebino:

Zdravo!

14. februarja 2013 sem letel z letom FV 0841 Rossiya Airlines na relaciji Sankt Peterburg – Kijev. Ura odhoda je 9:40. Ura prihoda je 9:40. Mesto 22A. Ko sem prihajal iz letala na terminalu D letališča Boryspil v Kijevu, sem v žepu z informacijami pozabil svoj tablični računalnik iPad. Prišlo je v rjavi usnjeni torbici z vtisnjenim Yoobao. Sama naprava je črne barve, 16 Gb, za odklepanje je potrebno vnesti kodo. Istega dne sem poklical Rossiya Airlines, kjer so mi svetovali, naj se obrnem na sprejemno letališče. Tablice niso našli v pisarni za izgubljene in najdene stvari v Borispilu. Svetovali so mi, naj se obrnem na Pulkovo.

Prosim, pomagajte mi najti moj iPad!!!

S spoštovanjem,
—
Dmitrij Bespalov

Poleg tega najdem letalsko družbo Rossiya v v socialnih omrežjih in tam tudi pišem - Facebook, VKontakte, twitter.

Prvi, ki so se odjavili iz Pulkova:

Dmitrij, zdravo!
Na žalost vaš tablični računalnik ne more biti na letališču Pulkovo, saj lahko predmete, pozabljene na letalu, prinesete v hrambo na letališče prihoda, potem ko je letalo očiščeno ali shranjeno pri letalski družbi. Priporočamo, da se ponovno obrnete na letališče Boryspil in Rossiya Airlines.

S spoštovanjem,
Sycheva Svetlana
Specialist "Služba za nadzor kakovosti in reklamacije"
Letališče Pulkovo
OOO " Zračna vrata Severna prestolnica"

Sem odgovoril:

Pozdravljena Svetlana!

Možno je, da so tablico našli ob prihodu letala v Pulkovo. Dejstvo je, da je letalo letalske družbe Rossiya prispelo v Kijev ob 9.50, ob 10.30 pa naj bi, kolikor vem, odletelo nazaj v St. Čistilke tega preprosto ne bi opazile zaradi izjemno omejenega časa.

Preverite v svoji pisarni za izgubljene in najdene, ali so tablico prinesli k njim!

Hvala vam!!!

S spoštovanjem,
—
Dmitrij Bespalov

Dmitrij,
Ja, seveda, takšna situacija je možna.
Toda na žalost v oddelku za sledenje prtljage letališča Pulkovo-1, kjer se predajo pozabljene stvari, vaše tablice niso prinesli.
Pregled in čiščenje letalo Proizvaja Rossiya Airlines OJSC.
Žal ne moremo organizirati iskanja vašega artikla, ker... To je v pristojnosti Rossiya Airlines.
Priporočamo, da se ponovno obrnete na Rossiya Airlines.

Kontakti Rossiya Airlines:
http://www.rossiya-airlines.ru
V Sankt Peterburgu: tel. 633 38 00, 633 38 43

Na splošno sem zelo zadovoljen z njihovo učinkovitostjo. Zahtevi je bila dodeljena celo številka, kar kaže na zelo kakovosten sistem dela s strankami. Niti pomislil nisem na to!

Po nekaj dneh sem se končno sprijaznil z izgubo aparata. Začel sem razmišljati, kaj narediti ali ne narediti jutri. Eno sem zagotovo vedel: ne bi si kupil nove tablice. Nekaj ​​podobnega samokaznovanju.

Predstavljajte si moje veselje, ko sem na svoj elektronski naslov prejel pismo z naslednjo vsebino:

Dragi Dmitrij!
Vaš iPad je bil najden na krovu letala in se nahaja v kijevskem predstavništvu Rossiya Airlines. Prosimo vas, da nam posredujete svojo kontaktno telefonsko številko, da vas bo predstavnik letalske družbe lahko kontaktiral in se pogovoril o načinih vračila vašega tabličnega računalnika.

S spoštovanjem,
Kakovostna storitev SE MA "Boryspil"

Istega dne me je kontaktiral uslužbenec Rossiya Airlines. Rekel je, da so mi že vzeli tablico in o tem celo napisali potrdilo. V kijevskem predstavništvu Rossiya Airlines so bili presenečeni, ko so izvedeli za nadaljevanje te zgodbe. Po moje sem moral novemu lastniku svojega iPada celo groziti s policijo.

Na splošno sem nad celotno situacijo precej presenečen. Kako tega človeka ni bilo strah? Konec koncev, ko je ukradel napravo, vredno več kot 5000 UAH. Z lahkoto dobite rok. Da, najverjetneje bo suspendiran, vendar je to kaznivo dejanje. In podpiše, da je tablica njegova. Čudovito!

To opombo pišem s tablice, ki je v njej obravnavana. Živ in zdrav je. Dobil sem ga nazaj s popolnoma prazno baterijo, zato funkcija Find My iPad ni bila uporabna.

Naj sistematiziram, kaj sem se naučil iz te zgodbe.

1. Nikoli ničesar ne pozabite na letalu ali kjerkoli drugje na splošno.

2. Če ste kaj pozabili na letalu, najprej pokličite letalsko družbo. Še bolje, naredite tako kot jaz – pišite letališču prihoda in letališču po e-pošti. Presenetljivo, deluje! V pismu ne pozabite opisati pozabljene stvari - črne, grobe, majhne, ​​sikajoče.)

3. Nastavite gesla na vse svoje elektronske naprave. V primeru izgube si boste lahko pravočasno zagotovili določeno prednost in po potrebi dokazali, da je naprava prav vaša.

Prav tako se želim zahvaliti uslužbencu Rossiya Airlines, ker je napadalcu vzel mojo tablico in jo še isti dan dostavil na primerno (!!!) mesto! Njegovo ime je Khomenko Nikolaj Anatolievič. Hvala Nikolaj, hvala Pulkovo, hvala Borispil, hvala Rusija! Zelo sem hvaležen profesionalnosti osebja in vsem, ki so sodelovali pri prenosu mojega iPada domov!

Ja, in sem zelo, zelo prijetno presenečen!.. :)