Vastavalt föderaalsetele lennunduseeskirjadele on lennuettevõtjal õigus piletil märgitud lend tühistada, edasi lükata, muuta lennuki tüüpi, muuta veo marsruuti.
Mida peaks reisija tegema, kui lend tühistatakse või muudetakse (edasi lükatakse)?
Reisija toimingud sõltuvad lennu tüübist - tava- või tšarterlend - ja pileti tüübist - tava- või elektrooniline.
Esimene asi, mida teha reisijale lennu tühistamise või hilinemise korral, olenemata lennust:
Toiming 1: Saabuge lennule registreerimiseks lähtelennujaama ja tehke lennupiletile lennu tühistamise või aja muutmise kohta lennuletis märge.
Kui reisijal on e-pilet:
Toiming 1: Hankige see lennujaama lennufirma letist või lennufirma kontorist dokument, mis kinnitab lennu tühistamist või selle ümberpaigutamist teisele kellaajale või kuupäevale.
Miks on selle märgi saamine oluline?
Märgise piletil peab lennufirma töötaja kinnitama reisijate registreerimislauas enne väljumist lennujaamas. Samuti on tal õigus väljastada reisijale tõend. Samuti on reisijal õigus saada sertifikaat lennufirma esinduses lennujaamas.
Kui registreerimislauas keelduti piletile märki tegemast või tõendit esitamast, minge lennujaamas asuvasse lennufirma kontorisse. Viimase võimalusena minge lennujaama infoletti.
Pange tähele, et lennu edasilükkamise või tühistamise märkimine on lennufirma kohustus, lennujaama infolaud on lennujaamateenus, millel pole lennufirmadega mingit pistmist. Lennu hilinemise või selle tühistamise fakt kajastub lennujaama dokumentatsioonis ning seda on võimalik saada hiljem, sh kohtu nõudmisel.
TÄHTIS: Igal juhul, kui lend lükatakse edasi või tühistatakse, peab reisija hakkama koguma tõendeid lennufirma rikkumiste kohta. Vaidluse korral peab reisija need tõendid esitama! Selliseks tõendiks on ülaltoodud märge piletil ja tunnistusel, samuti muud tõendid.
Kuidas koguda muid tõendeid?
Edasised toimingud sõltuvad lennu tüübist ja teie kavatsustest.
Plaaniline lend, lennu tühistamine või lennu tühistamine:
Kui lennu hilinemise tõttu ei ole teie jaoks vastuvõetav lend hilisemal ajal või muul kuupäeval, on teil õigus lennust keelduda ja nõuda raha tagasi.
Toiming 2: Vaadake üle lennufirma tagasimaksepoliitika ja asjakohane taotlusvorm.
Salvestad sissejuhatuse ja reeglid kaamerasse, samuti lennufirma töötajate selgitused.
Toiming 3:Kirjutage ning esitama lennufirmale avalduse lennu sunnitud tühistamiseks ja raha tagastamiseks.
Vajadusel lisa avaldusele vajalikud dokumendid, avalduse lõppu loetle sellele lisatud dokumendid. Soovitame täita avalduse kahes eksemplaris, teine eksemplar lennufirma märkimiseks avalduse vastuvõtmisel.
Elektroonilise pileti tagastamine on tavalisest mõnevõrra keerulisem. Soovitame tutvuda kohaletoimetamise reeglitega elektroonilised piletid lennukis, kui ostetakse lennufirma või piletite koondaja vastaval veebisaidil.
Toiming 1: Hankige lennujaamas lennufirma letist või lennufirma esindusest dokument lennu tühistamise või teisele kuupäevale ümberpaigutamise kohta. See dokument kinnitab lennu sunnitud tühistamist ja on pileti kogumaksumuse tagastamise aluseks.
Toiming 2: Kui palute lennujaamas tutvuda lennu tühistamise ja piletite tagastamise korraga. Taotlege otse lennufirma letis.
Piletite tagastamise reeglid leiate veebisaidilt, mille kaudu pilet osteti. Võtke ühendust vastava saidi või ettevõtte tugiteenusega, kust pilet osteti – lennufirma, reisibüroo või piletimüügi veebisait.
Toiming 3: Täitke elektroonilise pileti tagastamise avaldus.
Taotlusvormid on iga lennufirma jaoks individuaalsed. Avalduse lingi leiab selle ettevõtte kodulehelt, kust pilet osteti. Kui te linki ei leia, võtke saidil loetletud telefoninumbril ühendust ettevõtte tugiteenusega ja paluge neil saata vorm e-posti aadressile.
Reisijate tšarterlennutranspordile kehtivad reisijate lennutranspordi üldreeglid.
Küll aga reisijatevedu tšarterlennud sellel on märkimisväärsed erinevused tavalendudest. Reisija ostab transpordi tšarterlennule (lennupileti) mitte lennufirmalt, vaid lennuki tšarterilt. Lennufirma poolt reisijale veotasu (lennupileti) tagastamise korda tšarterlennu puhul ei ole seadusega kehtestatud. Tšarterlennu reisija veo eest maksab raha tagasi tšarterlennufirma, mitte lennufirma. Seetõttu ei ole tšarterreisija lennureisija lennutranspordilepingust keeldumise (pileti tagastamise) võimalus piiratud, kuid veotasu tagastamise kord on võrreldes tavalendudega oluliselt keerulisem ja reguleeritakse prahtija ja reisija vahelise lepinguga.
Tšarterlendude reisijatel on võimalik nõuda veolepingu ülesütlemist ja veotasu (lennupiletite) tagastamist vastavalt sõlmitud veolepingu reeglitele, arvestades konkreetse õhusõiduki prahtimise lepingu reegleid.
Nõuded veotasu tagastamiseks esitab tšarterlennu lennureisija tšarterdajale.
Nii liinilend kui ka tšarterlend
Vedaja on kohustatud reisijat teenindama kogu aja jooksul ootavad lennu väljumist. Lennu väljumise ooteaeg algab piletil märgitud lennu väljumisajast.
Venemaa föderaalsete lennunduseeskirjade punkt 99:
Lennu hilinemise, ebasoodsatest ilmastikutingimustest tingitud lennu tühistamise korral, tehnilistel ja muudel põhjustel on vedaja kohustatud korraldama reisijate veo marsruudi muutmise lähtekohtades. tasuta:
1) alla 7-aastaste lastega reisijad - ema ja lapse toa kasutamine, hetkest, kui hakkate ootama lennu väljumist;
2) Lennu hilinemine 2 tunniks ja veel:
— kaks telefonikõnet või kaks e-kirja;
- karastusjookide pakkumine;
3) Lennu hilinemine 4 tunniks ja seejärel iga 6 tunni järel (päev) ja iga 8 tunni järel (öösel):
- sooja toidu pakkumine;
4) Lennu hilinemine 8 tunniks (päev) ja rohkem kui 6 - öösel
- hotelli majutus;
– transpordiga kohaletoimetamine lennujaamast hotelli ja tagasi juhul, kui hotell osutatakse ilma lisatasuta.
5) Pagasihoiu korraldamine – kõikidel lendude hilinemise juhtudel.
Arvestades ülaltoodud föderaalseid lennundusreegleid, kui esitasite lennuettevõtjale vastava taotluse ja saite põhjendamatu keeldumise, olles eelnevalt kaebuse ja keeldumise videole ja tunnistajatele salvestanud, ostke julgelt kohvikus (restoranis) jooke, sooja sööki ja hoidke kviitungeid ja salvestada ka videole.
Samuti juhul, kui väljalend on oodata üle 8 tunni ja lennufirma keeldub hotelli pakkumast ja reisijaid sinna toimetamast, on reisijal õigus kasutada hotelli omal kulul ja nõuda kulud lennufirmalt sisse.
Rahvusvahelise lennu hilinemine
Rahvusvahelise reisijateveo reeglid erinevad Venemaa omadest ja need on määratud "maa seadusega", mille alusel lend hilines. Näiteks vaidlust välismaise ettevõtte Euroopasse lahkumise hilinemise üle Venemaal arutatakse Venemaa seaduste alusel Venemaa kohtus.
Kell rahvusvahelised lennud tuleb arvestada vastavate õigusaktide nõuetega. Näiteks rikkumiste korral Euroopas rakendatakse Montreali konventsiooni, mille kohaselt saab nõude esitada hageja valikul ühe veolepingu poole riigis või lähtekohas või saabumine.
Mis on kaebuse esitamise tähtaeg?
Nõuded Venemaa sisetranspordile - 6 kuu jooksul alates kahju tekkimise kuupäevast (Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikkel 126).
Kaebused rahvusvaheliste vedude kohta – vastavalt selle riigi õigusaktidele, kus hilinemine toimus. Näiteks Euroopast väljuvate lendude hilinemise korral saab pretensioone esitada kuni 2 aastat.
Lennureisija jaoks on peamine, et nad ei unustaks kiireloomulisi toiminguid ja oma õigusi:
Salvestage kaamerasse kõik oma pöördumised lennufirma esindaja poole, salvestage telefonivestlused.
Samal ajal koguge kviitungeid, kui kandsite loetletud kulud omal kulul lennufirma keeldumise tõttu.
Kui lennud hilinevad või tühistatakse Euroopas ja Ameerikas, ei tagasta lennufirmad reisijale mitte ainult pileti maksumust, vaid maksavad ka rahalist hüvitist.
Hüvitis määratakse, kui lennud sooritatakse Euroopas või Ameerikas või kui lend toimub Euroopast (Ameerika). Hüvitise suurus sõltub hilinemise kestusest (või ajast lennu tühistamisest kuni piletil oleva väljumiseni) ja marsruudi pikkusest.
Näiteks kui lend on marsruudil Pariis-Moskva (vahemik 1500–3500 km) hilineb 3 tundi , hüvitise suurus on 400 eurot.
Samas on lennufirmale pretensioonide esitamise tähtaeg kuni 2 aastat.
Kujutage ette, et olete lennujaamas ja ootate reisi, minge lennuplaaniga tahvlile ja näete, et see on tühistatud või hilinenud. Ja teid ootab ees veel mitu lennulõiku. Mida selles olukorras teha? Oleme koos lennureisijate õiguste kaitse teenusega Flyhelp probleemi lahendanud ja valmis teile kõigist nüanssidest rääkima!
Kui reisil läheb kõik ladusalt, on see lahe reis ja kui juhtub vääramatu jõud, on see juba seiklus. Üks levinumaid juhtumeid, mis teiega juhtuda võib, on lennu tühistamine või hilinemine.
Flightstatsi ressursi andmetel tühistati maailmas ainuüksi eelmisel kuul umbes 65 000 lendu (63 183), mis moodustab 1,5-2% lendude koguarvust. Lendude hilinemised on veelgi hullemad. Kujutage ette, eelmisel kuul hilines üle poole miljoni lennu. Pool miljonit! Pealegi hilinevad suured lennufirmad sagedamini kui odavlennufirmad.
1 /1
Kui lend tühistati või muudeti, siis kaks nädalat enne väljalendu saadetakse teile e-kiri kõigi üksikasjadega. Sulle pakutakse:
Kui teid on hoiatatud lennu tühistamise eest vähem kui 14 päeva enne väljalendu võid saada hüvitist. See pole muidugi tuhandeid eurosid, aga tore!
Saate:
„Lennu ärajäämise hüvitise suurus arvutatakse kahest tegurist:
Kui tühistate oma lennu, peab lennufirma teile pakkuma alternatiivset marsruuti. Kui teid õnnestub sihtkohta transportida 2-4 tunni jooksul pärast tühistatud lennu plaanitud saabumist, siis on võimalik hüvitise summat vähendada 50%.
Kui teile anti lend, mis saabub sihtkohta vähem kui kahetunnise hilinemisega, vabastab see üldjuhul lennufirma hüvitise maksmisest.
Praktikas saate enamikul juhtudel lennu tühistamisest teada lennujaamas ja väga harva on lennufirmadel võimalus teile väikese hilinemisega lendu pakkuda. Tõenäoliselt pakutakse teile lendu järgmisel päeval.
Seetõttu võite 99% juhtudest arvestada hüvitise täissummadega (250/400/600 eurot), mis on toodud ülalolevas tabelis. Samuti, kui järgmisel päeval toimub alternatiivne lend, tuleb tasuda hotellimajutuse ja transfeeri eest mõlemas suunas. ”, selgitavad Ukraina lennureisijate õiguste kaitse teenistuse eksperdid.
1 /1
Kõigepealt mine infoletti, lennufirma töötaja või reisikorraldaja juurde. Nad ütlevad teile, miks lend hilines või tühistati, ja pakuvad tegevuskava. Kui keegi ei aidanud, helistage lennufirma või OTA (teenusepakkuja, kes teile selle pileti müüs) kõnekeskusesse. Mitte TripMyDreamis! Meie ainult otsime ja helistada peab see, kes pileti müüs.
„Reisija peab registreerimisel võtma ühendust lennufirma esindajaga. Kui reisijal on edasised lennud ja nendevaheline ühendus katkeb, siis tuleb lõppsihtkoha pileti uuesti väljastamiseks võtta ühendust piletikassaga või helistada lennufirma kõnekeskusesse., soovitab Air Astana.
Teile pakutakse kahte võimalust:
Saagi elu häkkimine! Kui pole aega ja tahtmist oodata, siis otsi kiiremas korras piletid järgmisele lennule, enne kui teised sinust mööda jõuavad. Lennufirma peab teile uute piletite maksumuse hüvitama. Lihtsalt ärge pööritage huuli - kui lendasite odavlennufirmaga, siis keegi ei hüvita teile äriklassi.
Peaasi on meeles pidada, et piletiraha tagastatakse teile, kuid teatud punktide järgi. Analüüsime reaalset juhtumit: lendate marsruudil Kiiev - New York.
Kui kõik lõigud ostetakse ühe piletiga, saate kogu marsruudi eest hüvitist. Kui teil oli 2 eraldi piletit - Kiiev-Amsterdam ja Amsterdam-New York, siis raha tagastatakse teile ainult selle lennu eest, mis tühistati, näiteks Kiiev-Amsterdam. Aga Amsterdam-New York pilet tuleb piletihinna reeglite järgi üle anda. Kui teil on soodne hind, siis ärge lootke hüvitisele, vaid parem on kontrollida lennufirmalt.
Sama on edasi-tagasi piletitega, kui ostsite ühe pileti edasi-tagasi piletihinnaga, siis tagastatakse raha kõikide piletite eest. Aga kui tegemist on eraldi (ühe suuna) piletitega, siis raha tagastatakse ainult tegelikult tühistatud lennu eest.
KOOS transiitlennud- sarnaselt. Kui jääte lennufirma süül maha oma teisest lennust esimese tühistamise tõttu, peab vedaja kas tagastama kogu broneerimisahela piletite maksumuse või pakkuma alternatiivi sihtkohta jõudmiseks. Odavlennufirmade puhul on järgmisele lennulõigule hilinemine kahjuks ainult teie probleem. Odavlennufirmad ei garanteeri oma lendudele ümberistumisi, iga segment on eraldi lend, mistõttu lennufirma teie ühendusega ei osale.
«Pileti maksumuse ja hüvitise saamise võimaluse vahel pole absoluutselt mingit seost. Seega, kui lendad odavlennufirmaga, võid arvestada täpselt sama suure hüvitisega, isegi kui said pileti 20 euro eest., - kommenteerivad seda teemat õigusteenistuse Flyhelp eksperdid.
1 /2
Mida on veel vaja teha? Koguge täiendavaid tõendeid
Kas sa jõid kohvi sarvesaiaga? Kas sa ostsid hambaharja? Me ei viska tšekke ära! Neid läheb vaja lisakulude hüvitamiseks. Kasuks tulevad ka pardakaardid. pagasi sildid, info hilinemise, lennu tühistamise kohta (saab küsida check-in lauast). Tehke lahkumislauast foto või video. Raam peaks näitama soovitud lennu olekut ja aega.
Kui tühistasite tšarterlennu, küsige hotelli saabumisel tõendit sisseregistreerimise kuupäeva kohta - see on peamine tõend, et jätsite ekskursiooni tõttu mitu ööd kauaoodatud ja tasustatud puhkusest ilma. operaator või lennuettevõtja.
Nende kontrollide ja sertifikaatidega pöörduge lennuettevõtja, hüvitamisega tegeleva vahendusettevõtte, näiteks lennureisijate õiguste kaitse teenuse Flyhelp poole või äärmisel juhul kohtusse. Mõned reisijad nõuavad ka moraalse kahju hüvitamist, selle eest makstav makse ületab harva 10 000 UAH.
„Tšarterlennud (tühistamiste osas) ei erine tavalendudest – teil on õigus ka hüvitisele. Tšarterlendudega on mitmeid probleeme:
Isegi kui lend hilines rohkem kui 2 tundi, võite loota lennufirma "boonustele" - tasuta söök ja jook.
Kui lend, mille lennuulatus on 1,5 tuhat km, hilineb rohkem kui kaks tundi, vahemikuga 1,5 kuni 3,5 tuhat km - rohkem kui kolm tundi ja pikema vahemaaga lend - neli tundi, peab vedaja tagama reisijatele vajalik arv toiduaineid ja karastusjooke.
„Lennu hilinemise esimene samm on kindlaks teha, kas teil on õigus hüvitisele. Enamikul juhtudel (Ukrainast väljumisel) määratakse teie lennu hüvitis EL määrusega 261/2004 ja Ukraina vastavuskoodeksiga. Esimesel juhul (EC261) on teil õigus hilinemise eest hüvitisele, teisel juhul mitte. Otsustame, millal EL 261 Ukraina kodanikele kehtib.
Enamikul muudel juhtudel kohaldatakse Ukraina jurisdiktsiooni, kus hilinemise eest hüvitist ei maksta (ainult tühistamise korral). See kehtib kahjuks kõigi populaarsete kuurordi sihtkohtade kohta, nagu Ukraina jne, ”selgitavad Flyhelpi spetsialistid.
1 /1
Kui ümberistumine ühelt lennult teisele toimub ühe broneeringuga ja hilinete teisele lennule esimese tühistamise tõttu, peab vedaja kas tagastama kogu broneerimisahela piletihinna või pakkuma alternatiivi sihtkohta jõudmiseks. . Kui lend tühistatakse lennujaamas ja ootate alternatiivset lendu, tuleks teile tagada samad tingimused, mis väljalennu hilinemise korral.
„Juhul, kui reisija hilineb oma jätkulennule lennufirma süül, kirjutatakse reisija pilet ümber järgmiste vabade lendude lõppsihtkohta või mööda alternatiivset marsruuti. Oluline on see, et kui ettevõte ei näe reisija jätkulendu, siis piletit ümber ei kirjutata. See võib juhtuda juhul, kui reisija marsruut ei ole väljastatud ühe piletiga: erinevate vedajate erinevad piletid.
Reisijal on kõige parem võtta ühendust lennufirma piletikassaga lennujaamas. Kui piletikassat pole, siis lennufirma esindajale või kõnekeskuse ööpäevaringsele liinile,” kommenteerib Air Astana.Pidage meeles neid dokumente, mis aitavad teil juriidilisest seisukohast otsustada, kellel on õigus ja kellel on vale:
Universaalset malli lennufirma nõude jaoks ei ole, kuid näiteks Euroopa Komisjon on välja töötanud tüüpvormi nõude jaoks lennufirma vastu, kus nõutakse hüvitist tühistatud, hilinenud lennu või lennukile mahajätmise eest. Kui inglise keelega on kõik korras, saate selle malli Euroopa Komisjoni veebisaidilt alla laadida, täita ja lennufirmale saata. Kuid tegelikult pole seda dokumenti vaja – enamiku lennufirmade veebisaitidel on veebivormid, mis võimaldavad selliseid kaebusi esitada. AGA palju tõhusam on taotleda hüvitist eriteenuste kaudu.
1 /1
Praktikas on lennufirmale nõude esitamiseks vaja ainult kolme dokumenti:
Kasulik ka:
Pärast seda, kui lennufirma on teie nõude menetlenud, saate vastuse (42–90 päeva, olenevalt jurisdiktsioonist).
Reageerimisaeg sõltub lennufirmade sisemistest reeglitest, aga ka kahjuosakonna hooajalisest töökoormusest. Flyhelp võib paljudel juhtudel vähendada reageerimisaega spetsiaalsete sidekanalite kaudu lennufirmadega.
Kui saate positiivse vastuse, on suurepärane! Teil jääb üle leppida lennufirma pangaülekandega ja saada seaduslik hüvitis. Selleks võib kuluda veel paar nädalat.
„Kui saite keeldumise, saab lennufirma vastuse, milles tuleks selgitada keeldumise põhjust. See näeb välja umbes selline:
Wizz Airi lend W6 1568 Kyiv (IEV) 09:00 - Warsaw (WAW) 10:10 (01. veebruar 2019) tühistati ebasoodsate ilmastikutingimuste tõttu (Kiievis on udu tõttu halb nähtavus).
Arvestage, et Wizz Air kui tegutsev lennuettevõtja ei ole kohustatud maksma hüvitist, kui tühistamise või pikaajalise hilinemise põhjuseks on erakorralised asjaolud vastavalt artiklile. 5.par. (3) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 261/2004 (millega kehtestatakse ühiseeskirjad reisijatele lennureisist mahajätmise ning lendude tühistamise või pikaajalise hilinemise korral antava hüvitise ja abi kohta) (3) lõige 3.
Seega, kui saite keeldumise, taandub kogu töö keeldumise kontrollimisele või ümberlükkamisele.
See võib olla üsna lihtne, näiteks kehva ilma tõttu keeldumise korral piisab mõnel juhul ilmateadete uurimisest, et veenduda keeldumise õiguspärasuses.
Ebaselgemates olukordades tuleb kontrolliruumist, lennujaamast ja muudest allikatest küsida lisainformatsiooni ning teha põhjalikum analüüs. Raskus seisneb selles, et kontseptsiooni "lendav ilm" ei eksisteeri ning õhkutõusmise/maandumise otsus tehakse mitmete tegurite (ribade võimed, spetsifikatsioonidõhusõiduk, piloodi oskuste tase jne)
Seaduse järgi peab lennufirma andma teile kogu teabe, mida vajate teie õiguste tõhusaks kaitsmiseks. Ärge siiski lootke, et lennufirma teid tõendavate dokumentidega üle külvab. Enamikul juhtudel piirduvad need halva ilma teabe tasuta allikaga ja praktikas peate tõendeid ise koguma ja analüüsima.
Kõik on sama, mis ülaltoodud olukordade puhul, ainult selle eest hüvitist ei maksta.
Mõnikord seostavad lennufirmad nende süül lendude hilinemisi ebasoodsate ilmastikutingimustega. Kui olete kindel, et see nii on, peate leidma kinnituse meteoroloogilise olukorra kohta veebisaidilt METAR (METeorological Aerodrome Reports), mis on spetsiaalne ressurss, mida kasutatakse lennunduses meteoroloogiliste tingimuste määramiseks. Siin on ainult see teave, mida sellelt saidilt saab - see on kood, mida tavalisel inimesel pole ilma kõrvalise abita lihtne dešifreerida. Seetõttu on see lahendus ainult neile, kes ei otsi lihtsaid teid. Palju mugavam ja tulusam on kasutada eriteenuste abi.
Kui satute mõnda ülaltoodud olukordadest, siis tea, et teil on täielik õigus saada hüvitist kulutatud aja ja plaanide sunnitud muutmise eest. Hilinemisi ja tühistamisi tuleb ette iga päev, seega on lennufirmade jaoks selliste probleemide lahendamine igapäevane ning reisija jaoks pole see sugugi nii keeruline protsess, kui esmapilgul võib tunduda. Lihtsalt avage see artikkel, tegutsege vastavalt visandatud plaanile ja kõik õnnestub parimal viisil.
Flyhelp on Ukraina lennureisijate õiguste kaitse teenus, mis toimib põhimõttel "õigus kui teenus" (JaaS – justice as a service).
Flyhelpiga saate lennu hilinemise või tühistamise eest hüvitist kuni 600 eurot ilma reisijat ohustamata. Teenus kannab kõik kulud ja saab vahendustasu (20%) ainult hüvitise maksmisel. Tulemusi pole – palka pole.
Flyhelpi abi otsimiseks mitu põhjust:
Me kõik kogeme aeg-ajalt lendude tühistamisi või hilinemisi. Eriti keeruline olukord tekib vanemate lastega lendamisel. Kuidas sellistel juhtudel käituda ja mida tuleks kõigepealt teha? Seadusandlikest nüanssidest, transpordireeglitest ja reisijate õigustest Venemaal, EL-is ja USA-s räägib lähemalt riikliku õigusteenistuse AMULEX jurist Olga Ryabykh.
Seega lend tühistati või hilines. Kõigepealt tuleb kiiresti kindlaks teha, kes on praeguses olukorras süüdi. Selleks peab reisija pöörduma selgituste saamiseks lennuettevõtja poole.
Venemaa lennujaamadest väljumist reguleerivad Vene Föderatsiooni õigusaktid, mis ei sõltu lennufirmast, kelle teenuseid kasutasite. Vastavalt Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku normidele (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artiklid 794 ja 795) on lennuettevõtja ei vastuta reisija ees me järgmistel juhtudel:
Kõigil muudel juhtudel süüdi on lennufirma. siin on mõned näidised:
Sõltuvalt sellest, millal lend edasi lükati või tühistati, peab reisija sellises olukorras ise valima, kuidas käituda.
Esiteks peab lennufirma pakkuma teile alternatiivset lendu koos lennu tühistamise teatega, mida võib opereerida teie esialgne lennuettevõtja või kolmas osapool ning lennukuupäevad võivad teie lennukuupäevast erineda või sisaldada ümberistumist.
Lisaks alternatiivsele lennule võib lennufirma pakkuda teile tahtmatu tühistamise tõttu pileti maksumuse täielikku tagasimaksmist. Sellised eeskirjad on kehtestatud transpordiministeeriumi korralduse punktiga 227 Venemaa Föderatsioon 28. juuni 2007 nr 82 "Föderaalsete lennunduseeskirjade kinnitamise kohta" Reisijate, pagasi, lasti lennutranspordi üldeeskirjad ning reisijate, kaubasaatjate ja kaubasaajate teenindamise nõuded" (edaspidi "Föderaalsed lennundusreeglid"). ).
Pidage meeles: kui olete ostnud ümberistumisega lennule ühe pileti, võite loota kogu marsruudi maksumuse tagasimaksmisele. Kui pileteid oli kaks ja ainult esimene lend tühistati / asendati, tagastatakse ainult tühistatud lennu summa. Teise lennu pilet tuleb tagastada vastavalt piletihinnale. Kui tühistamine või asendamine mõjutas lennu teist osa ja lennufirma ei pakkunud alternatiivseid võimalusi, on vedaja kohustatud teile määratud pileti eest raha tagastama ja tagama tasuta tagasisõidu Venemaale.
Mis puudutab edasi-tagasi pileteid, siis on võimalik lennu tühistamise/asendamise korral tagastada kogu nende maksumus ainult siis, kui need osteti samal ajal (mõlemad piletid samal ankeedil).
Piletiraha tagastamist saate taotleda ka juhtudel, kui lennuettevõtja pakutud alternatiivne lennuvõimalus teile ei sobinud.
Selline olukord on ebamugav kõigile reisijatele, aga eriti lastega vanematele. Esimene asi, mida sel juhul teha, on mitte paanikasse sattuda ja võtta ühendust lennuettevõtja töötajatega, et selgitada:
Samuti on vaja lennuettevõtja esindajalt hankida dokument-sertifikaat või märge oma piletile lennu tühistamise/hilinemise kohta (Föderaalsete lennureeglite punkt 228).
Kui nõustute järgmist lendu ootama, saate nautida kõiki reisijate eeliseid lennu hilinemise korral (Föderaalsete lennureeglite artikkel 99). Kõiki järgmisi teenuseid saab reisija kasutada tasuta.
Kui ootamine kestab üle 2 tunni, võite loota:
Kui ootamine kestab üle 4 tunni, on teil õigus saada sooja sööki päevasel ajal iga 6 tunni järel ja öösel iga 8 tunni järel.
Kui ootamine kestab päeval üle 8 tunni ja öösel üle 6 tunni teil on õigus:
1.-2.12.2017 hilines Aeroflot 40 lendu Moskvast, kuna Šeremetjevo lennujaamalt puudus luba mootorite käivitamiseks. Lennud hilinesid üle 2 tunni, kõik reisijad ei viibinud ainult lennujaamas, vaid lennukite pardal. Firma enda sõnul oli kõik juba väljasõiduks valmis, meeskonnaülemad ootasid Šeremetjevolt luba parklast pukseerimiseks, mootorite käivitamiseks jne. Nagu Aeroflot selgitas: stardiloa võidi anda igal minutil, seega reisijaid lennukist maha ei lastud.
On teada, et reisijatel oli võimalus pardalt lahkuda, kuid sel juhul kaotaks reisija lennu, kuna lennuk võib igal ajal lahkuda. Ettevõte lisas, et ülejäänud hilinenud lendude reisijaid, kes ootasid terminalis väljumist, teenindati vastavalt lennureeglitele, neile anti joogi- ja söögivautšerid.
Sellises olukorras on soovitatav mitte jääda äraootavale seisukohale, vaid pöörduda julgelt lennufirma laua poole, et saada infot oma lennu põhjuste, võimalike hilinemiste ja edasiste tegevuste kohta. Oluline on meeles pidada: lennuki meeskond ei saa reisijaid pardal hoida lennujaamas (transpordimarsruudil), kui reisija soovib pardalt lahkuda ja reisi mitte jätkata.
Lennukist lahkuvad reisijad peavad deklareerima reisimisest keeldumise. Sel juhul loetakse keeldumine vedaja kohustuste rikkumise tõttu - lennu tühistamine või hilinemine - sunniviisiliseks (föderaalsete lennunduseeskirjade punkt 227). Reisija saab kasutada ka õigust tahtmatult keelduda transpordist lennuki pardal, kui lennu hilinemine sai teatavaks alles seal. Sunniviisilise keeldumise korral tagastatakse reisijale lennutranspordi eest tasutud veotasu (Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikli 108 2. osa).
Lennu tühistamise/hilinemise korral on teil õigus nõuda hüvitist, kui: Venemaa lennufirma ei suuda selles sündmuses oma süütust tõestada.
Vastavalt Vene Föderatsiooni 7. veebruari 1992. aasta seadusele nr 2300-1 "Tarbija õiguste kaitse kohta" (punkt 5, artikkel 28) on teil lennu tühistamise/hilinemise süül lennufirma õigus nõuda iga tunni eest 3% piletihinnast ja vastavalt Vene Föderatsiooni lennuseadustikule (Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikkel 120) - 25% miinimumpalgast iga hilinenud tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% pileti hinnast.
Lisaks saate sama tarbijaõiguste kaitse seaduse (punkt 2, artikkel 13, artikkel 15) kohaselt, kui lennuettevõtja on süüdi lennu tühistamises/hilinemises, nõuda kahjutasu ja hüvitist mittevaralist kahju, kui lennu ärajäämise/hilinemise tõttu olite sunnitud kandma lisakulusid või kandis teie laps füüsilisi ja vaimseid kannatusi.
Vedajate ja reisijate tegevus lennu hilinemise või tühistamise korral Euroopa Liidu territooriumil on määratud EL määrusega nr 261/2004 (Euroopa Parlamendi ja 2004. aasta määrus (EÜ) nr 261/2004). nõukogu 11. veebruaril 2004).
Vedaja ja reisijate tegevusalgoritm lendude hilinemise või tühistamise korral on Euroopa Liidus peaaegu sama, mis Venemaal. Kõigepealt peate võtma ühendust lennufirma esindajaga, et saada teavet alternatiivse lennu pakkumise võimaluse kohta ja saada piletile märge, et lend hilines või tühistati.
Hüvitiseeskirjad kehtivad kõikidele vedajatele, kes lendavad üle Euroopa Liidu territooriumi või EL lennujaamadest mis tahes muus suunas. Lisaks peavad EL-is registreeritud lennufirmad maksma hüvitist ka muudest riikidest EL-i transpordi korral. Reisijatel on õigus saada hüvitist olenemata sellest, kas nad on ELi kodanikud või mitte. Võite loota hüvitisele, kui lend tühistati vähem kui kaks nädalat enne väljalendu.
Euroopa Liidus "ülebroneerimisel" on lennufirma kohustatud pakkuma kõigile "lisa" reisijatele lennust vabatahtlikku loobumist. Kõigile keeldujatele tagastatakse piletiraha ja pakutakse 250 kuni 600 euro suurust hüvitist, arvestades lennu kaugust. Lisaks saab vabatahtlike puudumisel teid lennult eemaldada - pileti maksumuse täieliku tagastamise ja kogu hüvitisega.
Lennu oodates on teil õigus saada ka lennufirmalt tasuta teenuseid:
USA-s näeb seadus ette piletiraha tagastamise ja/või hüvitise, kui reisija jääb lennust maha "ülebroneeringu" tõttu. Ameerikas kehtivad igal lennufirmal oma reeglid ja seadus ei kohusta vedajatelt hilinenud või tühistatud lendudel reisijatele süüa, jooke ega telefonikõnesid. Samuti ei näe seadus ette raha tagastamist pika hilinemise või tühistamise korral, kuid enamasti pakub lennufirma pileti vahetamist oma järgmisele lennule või mõne teise ettevõtte lennule. Kui aga uus pilet kallimaks osutub, tuleb hinnavahe omal kulul katta.
Sel suvel ühines Venemaa rahvusvahelise lennutranspordi reeglite ühtlustamise Montreali konventsiooniga (vastav dokument avaldati ametlikus õigusteabe Interneti-portaalis). Seega kasvasid lennu hilinemise eest makstavad maksed peaaegu 15 korda - 1950 rublalt ootetunni kohta kuni 344 tuhande rublani. Konventsioon kehtib ainult rahvusvahelistele regulaar- ja tšarterlendudele.
Konventsioon laiendab vedaja vastutuse piire ja ulatust: hüvitis reisijatele või nende lähedastele on seotud kunstliku maksevahendiga – laenuõigusega (SDR), mis arvutatakse mitme maailma valuuta (Jaapani jeen, euro, dollar) alusel. ja naelsterling). Seega on reisijal Montreali konventsiooni kohaselt õigus saada hüvitist kuni 4150 SDR ehk 344 tuhat rubla senise 25% miinimumpalga asemel iga hilinenud tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% pileti hinnast.
Muudatused puudutasid ka pagasivedu. Nüüd on hävimise, kahjustumise või hilinemise korral hüvitis piiratud 1000 SDR-iga (umbes 83 000 rubla). Võrdluseks: varem määrati hüvitise suurus Art. Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikli 119 kohaselt ja ei võinud ületada 600 rubla 1 kg pagasi eest ja 11 tuhat rubla käsipagas kus väärtust ei saa täpselt määrata.
Maksed suurenesid ka reisija surma korral - kuni 100 tuhat SDR-i, mis on umbes 8,3 miljonit rubla, varem reguleeris normi artikli punkt 12. Lennuseadustiku artikkel 117 ja maksimaalne summa oli 2 miljonit rubla. Lisaks on reisijatel võimalus valida vedaja vastu nõude esitamise koht – nüüd saab seda teha reisija elukohas.
Nüüd aga, nagu eespool mainitud, maksab vedaja vastavalt EL määrusele 261/2004 reisijale hilinemise eest 250–600 eurot olenevalt lennu pikkusest. Montreali konventsioon ei kohusta lennufirmasid iga lennu hilinemise eest vabatahtlikult mingit summat maksma. Tänasel Venemaal need EL-i reeglid ei kehti. Ja isegi pärast Montreali konventsiooni ratifitseerimist peab reisija makse saamiseks pöörduma kohtusse, et tõendada tekkinud kahju suurust ja nõuda need vedajalt sisse.
Kui lennufirma eiras teie õigust pileti eest tasutud raha tagasi saada, ei pakkunud alternatiivset lendu ja/või ei andnud mingeid selgitusi, saate dokumendid koguda ja vaidluse lahendada kohtuväliselt: Venemaal - jooksul 6 kuud alates lennu tühistamise/hilinemise hetkest vastavalt Vene Föderatsiooni lennuseadustikule (Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikkel 126) ja Euroopa riikides - 2 kuni 6 aastat (olenevalt lennureeglitest). transport).
Vaidluse kohtuväliseks lahendamiseks lennufirmaga tuleb lennuettevõtjal üle anda pretensioon, lisades sellele selles nimetatud asjaolusid kinnitavad dokumendid: pilet, millel on märge lennu tühistamise või hilinemise kohta või lennufirma tõend, pardakaart, toidu- ja majutustšekid ooteajal, kirjad ja kutsed, muud dokumendid, mis kinnitavad teile ja teie lapsele tehtud kulutusi või teile ja teie lapsele tekitatud moraalset kahju.
Pretensiooni saab koos dokumentide koopiaga üle anda lennufirma esindajale isiklikult või saata tähitud kiri koos teavitusega lennufirma aadressile.
Vedajal on teie nõude läbivaatamiseks ja vastuse andmiseks aega 30 päeva (RF VC artikkel 128). Selle aja jooksul tuleb Teile piletite eest tasutud raha tagastada ja tasumisele kuuluv hüvitise summa üle kanda.
EL-i riikides kantakse raha pileti eest teie kontole 7 päeva jooksul vastavalt EL määrusele nr 261/2004 Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. veebruari 2004 määrusele (EÜ) nr 261/2004.
Need on lastega vanemate üldised käitumisreeglid lennu ärajäämise või hilinemise korral, mille järgimine annab üsna tõsise garantii, et reis kulgeb vahejuhtumiteta.
Paljudel meist on elus juhtunud olukord, kus lennufirma tühistas lennu ja me ei teadnud, mida teha ja mida selleks teha. Seetõttu räägin täna sellest, mida teha, kui lennuki lend tühistatakse.
1. Kes on süüdi, kui lend ära jääb
Kindlasti olete kuulnud, et lennufirmad ei ole alati lennu tühistamises süüdi ja lihtsalt ei tasu lennujaamas lennufirma peajuhi juurde karjuda joosta. Esimese asjana pead selgeks tegema lennu ärajäämise põhjuse.
Lennufirma on süüdi, kui lend tühistatakse järgmistel põhjustel:
Lennufirma ei ole süüdi, kui teda segatakse:
Kõigist loetletud variantidest puutusin kokku kahega - personali streik ja ülebroneering (mina osutusin reisijaks, kes oli ekstra. Probleem sai lahendatud ja lendasin äriklassis)
2. Mida saate, kui lend tühistatakse paar päeva enne väljalendu
Kui lend tühistati lennufirma süül, peaks see pakkuma teile mitut võimalust:
Kui lend tühistati 14 päeva enne väljalendu, piletihinda ei saa tagastada. Kui teid hoiatati lennu tühistamise eest 13 päeva enne väljalendu, siis on võimalus saada hüvitist ja see sõltub teie lennu kestusest.
Kui teid hoiatati lennu tühistamise eest 7-13 päeva ja nad pakkusid uut lendu ja saatus tegi sulle julma nalja ja uus lend jäi ka ära, siis on õigus nõuda hüvitist olenevalt lennu kestusest ja hilinemise kestusest. Kui lend hilines 2 tundi, siis tasub juba minna ja saada oma hüvitist alates 125 eurost ja rohkemgi.
3. Lennujaamas tühistatud lend
Lennu võib tühistada mis tahes põhjusel, samuti lennuettevõtja süül ja ilma selleta. Sel juhul peavad lennufirma töötajad teile selgitama, miks lend tühistati ja kui nemad on süüdi, siis on võimalik teile pakkuda teise firma lendu (tasuta). Kui lendate Euroopa Liidu siseriikliku ettevõttega, saate olenevalt olukorrast taotleda erisoodustusi:
Mõelge kõige tavalisemale juhtumile: tulite registreerima, kuid teie lend võeti üles ja hilines. Mida teha, kui lend hilineb?
Kui lend hilines 2–4 tundi, on teil õigus:
Kui lend hilines rohkem kui 4 tundi, peate tagama sooja toidu. Kui lend hilines pikka aega, tuleb teid toita päevasel ajal iga 6 tunni järel ja öösel iga 8 tunni järel.
Kui lend lükkus edasi rohkem kui 8 tundi päevasel ajal ja rohkem kui 6 tundi öösel, siis on lennuettevõtja kohustatud tagama teile hotelli ja edasi-tagasi transfeeri lennufirma kulul. Ja tea, et seaduse järgi ei tohi sind võõra inimesega ühte tuppa panna ning sul on õigus nõuda eraldi tuba.
4. Kuidas saada hüvitist tühistatud või hilinenud lennu eest
4.1. Kuhu kaevata, kui lend tühistatakse
Menetlus toimub alati riigis, kus lend tühistati. Kaebuse saate esitada lennujaamas. Kui teie lennufirma kontorit lennujaamas ei ole, siis võib firma kodulehele kaebuse kirjutada, aga ausalt öeldes selliseid kaebusi ei arvestata või lihtsalt ei kustutata ja meil on sellega kogemus olemas. Kõige parem on kirjutada kaebus ja saata see tähitud kirjaga lennufirma kontorisse (sel juhul peate koopia ja kõik seotud dokumendid koos lennuga alles hoidma – seda läheb teil vaja kohtus).
4.2. Millal kaevata
Mida kiiremini, seda parem! Igal riigil on selliste olukordade lahendamiseks oma tähtajad. Näiteks Venemaal saate oma kaebuse esitada 6 kuu jooksul alates päevast, mil lend tühistati või hilines.
Kui raha tagastatakse, siis millal?
Lennufirmal puuduvad täpsed raha tagastamise tingimused ning iga ettevõte tegutseb oma reeglite järgi ning on valmis raha tagastama mõistliku aja jooksul. Euroopa lennu ülekandmisel tuleb summa tagastada 7 päeva jooksul.
Summeerida
Kui lend tühistatakse või hilineb, on teie huvides koguda võimalikult palju teavet lennu hilinemise kohta (foto väljumislauast, märge lennupiletile hilinemise kohta või kirjalik kviitung), toidu- ja joogikulude kviitungid. jm. Kui käepärast on rohkem tõendeid, on see kõigile abiks kohtuvaidlustes ettevõttega või kohtus.
Lenda, reisi ja tea oma õigusi! Ma arvan, et teil on huvitav teada, kuhu kohver pärast selle vastuvõtus üleandmist läheb.
Räägime teile, mida saate ja peaksite lennufirmalt nõudma, kui leiate end olukorrast, kus teie lend hilineb või tühistatakse Venemaal, EL-is, Türgis, USA-s.
On vaja viivitamatult kindlaks teha, et lennuettevõtja vabastatakse vastutusest reisijate ees järgmistel juhtudel (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik, artikkel 794):
Esiteks peab lennufirma pakkuma teile alternatiivset lendu koos lennu tühistamise teatega, mida võib opereerida teie esialgne lennuettevõtja või kolmas osapool ning lennukuupäevad võivad teie lennukuupäevast erineda või sisaldada ümberistumist.
Lisaks alternatiivsele lennule võib lennufirma pakkuda teile tahtmatu tühistamise tõttu pileti maksumuse täielikku tagasimaksmist. Sellised eeskirjad on kehtestatud Vene Föderatsiooni Transpordiministeeriumi 28. juuni 2007. aasta korralduse nr 82 "Föderaalsete lennunduseeskirjade "Reisijate, pagasi, lasti õhuveo üldeeskirjad ja nõuded" kinnitamise kohta punktiga 227 reisijate, kaubasaatjate, kaubasaajate teenindamiseks” (edaspidi „Föderaalsed lennunduseeskirjad”).
Pea meeles: kui olete ostnud ühe pileti ümberistumisega lennule, võite loota kogu marsruudi maksumuse tagasimaksmisele. Kui pileteid oli kaks ja ainult esimene lend tühistati / asendati, tagastatakse ainult tühistatud lennu summa. Teise lennu pilet tuleb tagastada vastavalt piletihinnale. Kui tühistamine või asendamine mõjutas lennu teist osa ja lennufirma ei pakkunud alternatiivseid võimalusi, on vedaja kohustatud teile määratud pileti eest raha tagastama ja tagama tasuta tagasisõidu Venemaale.
Mis puutub edasi-tagasi piletitesse, siis lennu tühistamise/asendamise korral on võimalik nende kogumaksumus tagastada ainult siis, kui need osteti samal ajal (mõlemad piletid samal ankeedil).
Piletiraha tagastamist saate taotleda ka juhtudel, kui lennuettevõtja pakutud alternatiivne lennuvõimalus teile ei sobinud.
Selline olukord on ebamugav kõigile reisijatele, aga eriti lastega vanematele. Esimene asi, mida sel juhul teha, on mitte paanikasse sattuda ja võtta ühendust lennuettevõtja töötajatega, et selgitada:
Kui teile pakutakse alternatiivi, peate kiiresti otsustama, sest seda võimalust pakutakse kõigile teie lennule minevatele reisijatele. Kui olete nõus järgmist lendu ootama, saate nautida kõiki reisijate eeliseid lennu hilinemise korral.
Samuti on vaja lennuettevõtja esindajalt hankida dokument-sertifikaat või märge oma piletile lennu tühistamise/hilinemise kohta (Föderaalsete lennureeglite punkt 228).
Kui teie lend tühistatakse/hilineb, on teil õigus nõuda hüvitist kui lennufirma ei suuda tõendada, et ta ei osale selles sündmuses.
Vastavalt Vene Föderatsiooni 7. veebruari 1992. aasta seadusele nr 2300-1 "Tarbija õiguste kaitse kohta" (punkt 5, artikkel 28) on teil lennu tühistamises/hilinemises süüdi lennufirma õigus nõuda iga tunni eest 3% piletihinnast ja vastavalt Vene Föderatsiooni lennuseadustikule (Vene Föderatsiooni lennuseadustiku artikkel 120) - 25% miinimumpalgast iga hilinenud tunni eest, kuid mitte rohkem kui 50% pileti hinnast.
Lisaks on teil sama tarbijaõiguste kaitse seaduse (punkt 2, artikkel 13, artikkel 15) kohaselt võimalik nõuda kahju hüvitamist, kui lennu tühistamises/hilinemises on süüdi lennuettevõtja. ja mittevaralise kahju hüvitamist, kui lennu ärajäämise/hilinemise tõttu olite sunnitud kandma lisakulusid või kannatas teie laps füüsilisi ja vaimseid kannatusi.
Hüvitise saamiseks tuleb lennufirmale esitada kirjalik avaldus. Tõenäoliselt keeldutakse teile hüvitisest ja peate pöörduma kohtusse.
2017. aasta aprillis ühines Venemaa reisijateveo valdkonna Montreali konventsiooniga ja ratifitseeris selle. Ja 21. augustil 2017 jõustus see konventsioon.
Nüüd on kõik Montreali konventsiooni alusel reisijatele makstavad hüvitised seotud laenueriõigustega (SDR). Tegemist on kunstliku maksevahendiga, mille kurss kujuneb viiest valuutast - dollarist, eurost, Jaapani jeenist, Hiina jüaanist ja naelsterlingist - koosneva korvi alusel. SDR-i määr avaldatakse iga päev. Seega oli 26. augusti 2017 seisuga 1 SDR 83,41 rubla.
Võrreldes Varssavi konventsiooniga kehtestab Montreali konventsioon reisija surma või kehavigastuse korral neli korda suurema hüvitise - 113 100 SDR-i (umbes 8,7 miljonit rubla). Seni - mitte rohkem kui kaks miljonit rubla. Pagasi hävimise, kaotsimineku, kahjustumise või veo hilinemise korral määratakse hüvitis summas 1031 SDR ehk 80 tuhat rubla. Oluliselt on tõusnud ka hüvitised lennu hilinemise eest: maksimaalne summa on 4694 SDR-i (umbes 364 000 rubla).
Vabatahtlikult lennufirma neid hüvitisi aga endiselt ei maksa ning nende kättesaamiseks tuleb pöörduda kohtusse.
Tasub meeles pidada, et hüvitis on lisaks lennufirma põhiteenused mis on tingitud lendude hilinemisest. Sellised teenused peaksid sisaldama järgmist:
Teil ei ole õigust hüvitisele järgmistel juhtudel:
Kui lend tühistatakse lennufirmast mitteolenevatel asjaoludel, peab lennufirma pakkuma reisijatele järgmist:
Vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 261/2004 ning Türgi lennureisijate määrusele, .
Hüvitis iga reisija kohta lennu hilinemise, lennu tühistamise või lennukile mahajätmise eest on €250 kuni €600. Summa sõltub teie lennu pikkusest ja hilinemise pikkusest. Hüvitist on võimalik saada järgmistel tingimustel:
Teiega on juhtunud üks järgmistest:
Samuti kui:
Samuti on vajalik, et marsruut/lennufirma vastaks EL määruse nr 261/2004 nõuetele või vastaks Türgi seaduste nõuetele.