1990. aastate alguses ja hiljem paljudes riikides üle maailma. Tähtaeg odav on jälg inglise keelest, kus see viitas algselt kõigile lennufirmadele, mille tegevuskulude struktuur on konkurentidest madalam. Kuigi termin odav kasutatakse sageli mis tahes lennufirmale madalad hinnad piletite ja piiratud teenuste valiku puhul, olenemata nende töömudelitest, odavlennufirmad mitte segi ajada piirkondlike lennufirmadega, mis teenindavad lühikesi lende ilma teenuseta, või täisteenust pakkuvate piiratud teenustega lennufirmadega.

Ärimudel

Tüüpiline odavlennufirma mudel sisaldab tavaliselt (kuid mitte alati) järgmisi sätteid:

• üks reisijaklass
• ühte tüüpi lennukid (tavaliselt Airbus A320 või Boeing 737), mis vähendab personali koolituse ja seadmete hoolduse kulusid
• lennukis minimaalne lisavarustuse komplekt, tavaliselt puuduvad kaasaegsed video- ja stereosüsteemid, mis võimaldab teil selle ostmise ja hoolduse tõttu kulusid vähendada
• lihtne piletihind, edasi-tagasi reiside jaoks kasutatakse ühte vormi ja viimasel ajal ei ole paberpiletid iseenesest levinud, pileteid müüakse internetis.
• Tavaliselt tõstab lennuki täitumisel pileti hinda, et soodustada varajasi broneeringuid
• ruumipuudus sees pardakaardid(kuid mitte alati – nii näidatakse istekohti Airberlini pardakaartidel) st julgustades reisijaid kiiremini pardale minema ja oma kohtadele võtma
• kasutades odavaid, vähem rahvarohkeid teiseseid lennujaamu ja väljudes varahommikul või hilisõhtul, et vältida võimalikke lennuliikluse ummikutest tingitud viivitusi ning säästa raha madalamatest lennujaamamaksudest
• õhusõiduki kiire käive (selleks, et maksimeerida selle koormust)
• lihtsad marsruudid, marsruudid ehitatakse punktist punkti (otslennud lennujaamade vahel), selle asemel, et tuua reisijaid sõlmpunktidesse (ka selleks, et maksimeerida lennuki kasutamist ning vältida hilinemistest transiitreisijate ja pagasi kadumise tõttu lennud)
• lennuki pardal reisijatele pakutavate teenuste valiku vähendamine, teistes lennufirmades tavapäraste teenuste väljajätmine (näiteks karastusjookide ja einete jagamine reisijatele), selliste teenuste üleviimine tasuliste teenuste kategooriasse.
• lisatulu saamine lisateenuste ja kaupade müügist lennuki pardal
• rõhk piletite otsemüügil, eriti Internetis (et vältida vahendustasude maksmist agentidele ja broneerimissüsteemidele)
• töötajad täidavad mitut funktsiooni korraga, näiteks stjuardessid koristavad lisaks otsestele tööülesannetele ka salongi (palgafondi säästmiseks)
• Agressiivsed kütusekulude maandamise programmid

Mitte iga odavlennufirma viib läbi kogu ülaltoodud tegevuste komplekti (näiteks mõned odavlennufirmad pardakaartide numbrid, samas kui teised kasutavad rohkem kui ühte tüüpi õhusõidukeid).

Lugu

Esimene edukas odavlennufirma olid kontseptsiooni pioneerid USAs Pacific Southwest Airlines odav, nende esimene lend toimus 6. mail . Sageli omistatakse see edumaa Southwest Airlinesile, mis alustas tegevust 1971. aastal ja on alates 1973. aastast igal aastal kasumit deklareerinud. Pärast lennureiside dereguleerimist Euroopas saavutas kõige märkimisväärsema edu 1995. aastal loodud Iiri lennufirma easyJet. kululennufirmad ilmusid Aasias ja Okeaanias 2000. aastaga, juhtivateks ettevõteteks said Malaysian AirAsia ja Australian Virgin Blue. Madala hinnaga mudel osutus kohaldatavaks kogu maailmas, kuid selle parimaks rakendamiseks on vaja turu dereguleerimist õhutransport. 2006. aastal kuulutati välja uued odavlennufirmad Saudi Araabias ja Mehhikos.

Odavlennufirmad kujutavad endast tõsist ohtu traditsioonilistele täisteenust pakkuvatele ettevõtetele, kuna traditsiooniliste vedajate kõrge hind ei võimalda neil edukalt konkureerida hinnaga – see on tarbija valikul kõige olulisem tegur. odavlennufirma. Aastatel 2001–2003, mil lennundustööstust tabasid terrorism, sõda ja SARS, kandis enamik traditsioonilisi lennufirmasid märkimisväärset kahju, samas kui paljud odavlennufirmad deklareeritud kasum.

Paljud lennuettevõtjad on hakanud looma oma odavlennufirmasid, nagu British Airways - Go, Air India - Air India-Express ja United - Ted, kuid on leidnud, et nad võtavad reisijaid peale oma põhilendudelt. Erandiks on bmibaby (omab bmi, Lufthansa) ja Jetstar (omanduses Qantas), mis tegutsevad edukalt paralleelselt oma täisteenust pakkuvate kolleegidega.

Turistide sihtkohtades odavlennufirmad konkureerida tšarterlennufirmadega.

Kanada

India

Soome

Norra

Austraalia

Esiteks odavlennufirma Austraaliast sai Compass, mis alustas tegevust 1990. aastal, kuid lakkas peagi olemast. 2000. aastal alustasid Impulse ja Virgin Blue odav transport Austraalia linnade vahel, konkureerides omavahel ägedalt. Virgin Bluest sai Austraalia suuruselt teine ​​lennufirma, kuni Qantas ostis Impulse'i ja kasutas oma maja ehitamiseks märgrendilepingut. odavad divisjonid jetstar. Qantas lõi kaks odavlennufirma: JetStar konkureeris Virgin Bluega Austraalia siseturul ja Australian Airlines alustas tegevust Aasia sihtkohtades. 2006. aastal võttis Qantas Australian Airlinesi tegevuse "märgrendi alla", mis tähendab, et Australian Airlinesi meeskonnad ja lennukid hakkasid tegutsema Qantase kaubamärgi all. 2006. aastal lõpetas Qantas liisingulepingu Australian Airlinesiga ja asus arendama oma rahvusvahelisi sihtkohti. odav Jetstari kaubamärk.

Uus-Meremaa

Lähis-Ida

Aasia

Jaapan

Kriitika

Alates kogusest odavlennufirmad suureneb, peavad nad konkureerima mitte ainult traditsiooniliste vedajatega, vaid ka omavahel. Ameerika Ühendriikides hakkasid lennufirmad pakkuma erinevaid tüüpe odavad mudelid. US Airways pakub reisijatele esmaklassilisi lennu- ja lennujaama salonge ning Frontier Airlines ja JetBlue Airways satelliittelevisiooni. Lennuki kere peal reklaami müüv Skybus Airlines alustas lende 2007. aastal. Euroopas on keskendutud kulude vähendamisele ja teeninduse lihtsustamisele. 2004. aastal teatas Ryanair lamavasse istmete, peegeldusvastaste klaaside, peatugede ja istmetaskute võimalikust kaotamisest lennukites. Mõned elemendid odavad mudelid on valitsuste ja lennundusregulaatorite kriitika keskmes, näiteks Ühendkuningriigis arutatakse mittekaasamise küsimust laialdaselt odavlennufirmad(nagu ka teiste lennufirmade puhul) reklaamitud piletihinda mitmed kulud (lennujaamatasud, maksud jne), nii et lennu hind tundus tegelikust madalam. .

Odav mudel kaugliinidel

Esimene lennufirma, mis pakkus lihtsustatud transatlantilist teenust, oli Laker Airways, mis pakkus 1970. aastate lõpus kuulsat Skytraini teenust Londoni ja New Yorgi vahel. Ettevõte lahkus turult, kui konkurendid British Airways ja Pan Am suutsid oma piletihindu alandada.

2004. aastal langetas Iiri lennufirma Aer Lingus hindu, et konkureerida eurotüüpi ettevõtetega. 2004. aasta lõpus pakkus Kanada lennufirma Zoom Airlines ka Atlandi-üleseid lende Glasgow, Manchesteri ja Kanada vahel 89 naela eest. Art.

Eeldatavasti ilmub turule uusim lennuk A380, mis suudab vedada 853 reisijat ainult säästliku konfiguratsiooniga, peaks pikamaaliinide kulusid drastiliselt vähendama. Teisest küljest peaks selline lennuk vähendama hinda reisijakoha kohta nii palju, et erinevus tavalennufirma ja odavlennufirma vahel võib olla tühine. Eriti, odavlennufirmad Tavaliselt kipuvad lennukid võimalikult intensiivselt kasutama, planeerides esimest lendu varahommikul ja viimast lendu hilja õhtul. Pikamaalendude planeerimine on aga seotud ajavöönditega (nt väljumine õhtul USA idarannikult, lennuk jõuab Euroopasse järgmise päeva hommikul), lisaks annavad pikemad lennud vähem võimalusi suurendada lennukipargi kasutamise intensiivsust, kuna päevas tehakse ainult üks või kaks lendu.

Aprill 2006 ajakiri Lennufirma äri viinud läbi kauglendude potentsiaali analüüsi odav transport ja jõudis järeldusele, et paljud Aasia odavlennufirmad, sealhulgas AirAsia, on ideaalile kõige lähemal odavlennufirmad. 2. novembril tegi AirAsia ja Virgin Groupi divisjon AirAsia X esimese lennu Malaisiast Kuala Lumpurist Austraaliasse Gold Coasti.

2006. aasta augustis teatas Zoom Airlines kavatsusest avada Ühendkuningriigis tõenäoliselt Gatwickis asuv tütarettevõte, mis pakuks odavaid lende USA-st Indiasse.

Pikkade odavlennuliinide hulka kuuluvad Austraalia lennufirma Jetstar Airwaysi lennud Austraalia ja Osaka ning Jaapani Nagoya vahel.

Odavlennufirmad ärireisijatele

Viimase aja trend on uute loomine odavlennufirmad, mis tegutseb eranditult kauglendude ärireisijate turul, tavapärase teenindusklassi lennukiga, esialgu transatlantilistel liinidel. Pigem võib nende tööpõhimõtet kirjeldada järgmiselt vähem satsid(vähem teenust) kui ei mingeid satsid(teenus puudub), kasutavad varased turuosalised, sealhulgas Eos Airlines, Maxjet Airways ja Silverjet keskmise suurusega kahe reaktiivlennukiga Boeing 757 ja Boeing 767, et teenindada tulusaid marsruute Londoni ja Londoni vahel. idarannik USA.

Euroopa odavlennufirmad venelastele

Odavlennufirmade tulekuga said venelased soodsa võimaluse Euroopas ringi lennata. 30-35 euroga (keskmine piletihind) saab viisaga ringi liikuda kogu Schengeni alal. Piletite eest tasutakse Internetis pangakaardiga.

Venemaa regulaatorid ja lennufirmad on kategooriliselt vastu Euroopa eelarveettevõtete sisenemisele Venemaale, mida seostatakse lobitöö, konkurentsihirmu ja monopoolsest kasumist ilmajäämise hirmuga.

Praegu saavad venelased (eriti loodeosa elanikud) kasutada lendu:

1. Soome:

Helsingi (Blue1, Air Berlin, Ryanair);

2. Eesti: Tallinn (AirBaltic);

3. Läti: Riia (AirBaltic);

4. Leedu:

Vilnius (Ryanair);

5. Rootsi: Stockholm/Nyköpping (AirBaltic).

6. Ukraina: Kiiev, Lvov, Odessa (

Reisi planeerides kerkib üheks olulisemaks küsimuseks, kust ja kuidas soodsaid lende osta. Pileti ostmisest kirjutan veidi hiljem, selles artiklis räägin sellisest nähtusest nagu odavlennufirmad(odav). See odavlennufirmad(neid nimetatakse ka sooduslennufirmadeks), kelle piletid on tavalennufirmade omadest kordades odavamad (kui neil pole mingisugust sooduspakkumist). Maailmas on praegu üle 150 sellise odavlennufirma, nii-öelda valikut on küllaga.

• Enamasti ei ole odavlennufirmade teenindustase tavalennufirmade omast halvem ja mõnikord isegi parem. Saladus peitub pigem selles, et need lennufirmad üritavad vabatahtlike asjade pealt targalt kokku hoida. Näiteks pole neil müügiesindusi, ei ole vahendavaid reisibüroosid, lennupilet ostetakse interneti kaudu ja lennata saab lihtsalt e-mailile saabuva väljatrüki broneerimisega.
• Teine oluline erinevus odavlennufirmade vahel on see, et lennu tühistamisel piletiraha suure tõenäosusega ei tagastata ja sagedase reisimise jaoks pole kilomeetreid.
• Samuti tuleb meeles pidada, et odavlennufirmadel on pagasi kaalule ranged piirangud, mõnikord tuleb pagasi eest eraldi maksta ja kui seda pileti broneerimisel ei tehta, siis tuleb maksta kaks korda rohkem. lennujaamas.
• Kuna sooduslennufirmades kujuneb pileti hind lähtuvalt lennuki täituvusest, siis mida lähemal on väljumiskuupäev, seda kallim on pilet. Seega, kui soovite lennata odavamalt, proovige osta madalama hinnaga piletid aegsasti. Mida varem pileti ostad, seda odavamalt lendad.
• Mõnele lennule tuleb end sisse registreerida interneti kaudu, vastasel juhul tuleb selle eest lennujaamas juurde maksta. Soovitan teile, et lugege hoolikalt lennufirma veebisaidil ja piletil olevaid tingimusi.
• Enamik sooduslennufirmasid ei paku lennu ajal tasuta toitlustust, kuid vajadusel saab seda alati pardalt osta. Ja odavlennufirmad kasutavad sageli vähem hõivatud teisesi lennujaamu, mis võimaldab reisijatel kõik saabumisprotseduurid kiiremini läbi teha, ja odavlennufirmal endal lendude sagedust suurendada. Ainus võimalik ebamugavus võib olla väljumisaeg, lennu võimalik hilinemine ja teisejärgulise lennujaama kaugus, kuid see ei ole alati nii.

Aasia tähtsaim odavlennufirma – AirAsia

Seal on mugavad odavlennufirmade lennupiletite otsingumootorid, mis näitavad, millised odavlennufirmad lendavad teie vajalikku linna. Need saidid pakuvad teile ainult nende odavlennufirmade nimesid, mida saate kasutada. Pileti ostmiseks peate minema odavlennufirma enda veebisaidile ja broneerima seal soodsa lennupileti.

On ka saite, mis lennu otsing kõigi lennufirmade jaoks(nii odav kui ka tavapärane) ja sihtkohad:

Enamasti kasutame neid piletite otsimisel. Esiteks saate kohe hinnata hindade järjekorda ja teiseks piisab sageli nendest teenustest.

Lennufirmad Venemaal

Varem olid avianova ja skyexpress, aga edasi Sel hetkel Venemaal pole enam odavlennufirmasid. See on kõik. Seetõttu on sageli odavam lennata Euroopasse kui kuhugi Venemaale.

Venemaalt Euroopasse lendavad odavlennufirmad

airberlin.com (Moskvast ja Peterburist paljudesse Saksamaa linnadesse transiidiga teistesse Euroopa linnadesse)
eurowings.com (Moskvast ja Peterburist Saksamaa linnadesse transiidiga teistesse Euroopa linnadesse)
flyniki.com (väljumine Moskvast ja Peterburist Viini)
norwegian.no (Peterburist Oslosse edasise transiidiga läbi Põhja-Euroopa)
flypgs.com (väljumine Krasnodarist ja Novosibirskist Türki)
vueling.com (väljumine Moskvast Barcelonasse)
volawindjet.it (väljumine Moskvast, Samarast, Peterburist, Rostovist Itaalia linnadesse)
flydubai.com (väljumine Jekaterinburgist ja Samarast Dubaisse)
blue1.com (väljumine Moskvast ja Peterburist Helsingisse ning sealt Pariisi, Londonisse, Düsseldorfi)

Kiievist lendavad odavlennufirmad

wizzair.com (väljumine Kiievist Oslosse, Köln, London, Veneetsia, Dortmund, Krakov, Simferopol)
airarabia.com (väljumine Kiievist Abu Dhabi, Ateena, Dubai, Doha, Colombo, Delhi)

Odavlennufirmad Euroopas

airbaltic.com Euroopa
airberlin.com Euroopa
blue1.com Euroopa
blueair-web.com Euroopas
bmibaby.com Ühendkuningriik
brusselsairlines.com Euroopa ja maailm
clickair.com Euroopa
condor.com Euroopa
easyjet.com Euroopas
flug.idealo.de Saksamaa, Euroopa, maailm
flyaeroflight.de Saksamaa – Euroopa
flybe.com Ühendkuningriik – Euroopa
flyglobespan.com Peaaegu kogu maailm
flyniki.at Austria – Euroopa
flynordic.com Euroopa
flysas.com Euroopa ja maailm
germania.aero Saksamaa, Kosovo, Makedoonia
eurowings.com Euroopa
tuifly.com/en/ Euroopa
icelandexpress.co.uk Reykjavik – Euroopa
jet2.com Ühendkuningriik – Euroopa
laudaair.com Austria – Euroopa
meridiana.it Itaalia – Euroopa
norra.n o Euroopa ja maailm
ryanair.com Euroopa ja maailm
skyeurope.com Euroopa
smartwings.net Praha – Euroopa
spanair.com Euroopa
transavia.com Amsterdam – Euroopa
thomsonfly.com Euroopas
vueling.com Barcelona – Euroopa

Kas lennupiletite hinnad hirmutavad teid? Ja panite reisi tahaplaanile, sest need ei sobi teie arvele?
Tänapäeval on sellest olukorrast suurepärane väljapääs: odavlennufirmad, odavlennufirmad, allahindlusfirmad – need on kõik odavlennufirmade nimed, kust saab soodsa hinnaga pileti osta.

Odavlennufirmad on ideaalne valik neile, kes on valmis ohverdama teatud hulga mugavust ja lisateenuseid.

Miks odav?

Vaatame, kuidas õnnestub odavlennufirmadel piletihindu alandada:
1. Piletite müük Internetis
Lennupileteid müüakse Interneti kaudu. See välistab personali-, sularaha- ja üürikulud.
2. Piiratud teenused
Odavlennufirmade põhiprintsiip on, et maksad lennu eest, kuid kõik lisateenused on Sinu soovil ja tasulised. Mõned tuttavad teenused, nagu toit või meelelahutus, pole kas üldse saadaval või on need tasulised.
3. Mugavus
Odavlennufirmades suurendatakse sageli reisijate kohtade arvu. See võib muuta teie viibimise lennuki pardal vähem mugavaks.

Mida piletit ostes meeles pidada

- Odavlennufirmad kalduvad sellest reeglist harva kõrvale: mida suurem on lennuki täituvus, seda kallimad piletid läheb reisijatele maksma. Nii et proovige osta piletid ette- mida varem, seda odavam.
- Ostke pilet ainult siis, kui olete täis kindlasti et sa lendad. Mõned odavlennufirmad ei luba raha tagasi maksta. Kui soovite mingil põhjusel lahkumiskuupäeva muuta, ärge unustage, et see toob enamasti kaasa lisakulusid.
- Odavlennufirmadel on oma pagasipoliitika: peate koguma kõik vajalikud asjad käsipagas. Tavaliselt on salongi lubatud võtta pagasit mõõtmetega kuni 55 × 40 × 20 cm ja kaaluga kuni 8 kg (seda teavet tuleb täpsustada, kuna igal ettevõttel võivad olla oma piirangud). Kui tunned, et pagasi mõõtmed on suuremad, siis tasub transpordi eest tasuda veebilehel ette täiendav pagas.
- Kui teile pakutakse odavlennufirma veebisaidil lisateenuseid, siis pidage meeles, et makstes nende eest veebisaidil, mitte pardal, säästate korraliku rahasumma.
- Tihti on ka lennule registreerimine lennujaamas tasuline teenus. Nii et proovige registreeruda Internetis. Ja maksa lisateenuste eest

Venemaalt lendavad odavlennufirmad:

• Germanwings - lendab: Moskva; Peterburi.
• airberlin
• AirBaltic - lendab: Moskva; Peterburi; Kaliningrad.
• Norwegian Air Shuttle lendab Peterburist.
• Vueling - lendab: Moskva; Peterburi; Kaasan; Kaliningrad.
• Wizz Air – lendab: Moskva.
• EasyJet – lendab: Moskva.
• - lendab: Samara; Ufa; Kaasan; Jekaterinburg; Rostov Doni ääres; Volgograd.
• Air Arabia – lendab: Kaasan; Jekaterinburg; Moskva.
• Pegasus Airlines – lendab: Moskva; Mineraalvesi; Omsk; Sotši.

Välismaised odavlennufirmad:

• Ryanair on Iiri odavlennufirma ja Euroopa suurim odavlennufirma.
• Blu-express on Itaalia odavlennufirma. Sihtkohad: Prantsusmaa, Kreeka, Itaalia, Türgi.
• Iceland Express on Islandi odavlennufirma. Rahvusvahelised lennud: Alicante, Basel, Berliin, Billund, Göteborg, Kopenhaagen, London, Oslo, Pariis, Stockholm, Maini-äärne Frankfurt, Friedrichshafen, Eindhoven.
• Thomson Airways – lennufirmad Ühendkuningriigi ja Euroopa vahel.
• Cebu Pacific on Filipiinide odavlennufirma. Cebu Pacific teenindab 34 riigisisest ja 22 rahvusvahelist sihtkohta 14 riigis.
• Condor on Saksa odavlennufirma, mis lendab Vahemerele, Aasiasse, Aafrikasse, Põhja-Ameerikasse ja Kariibi mere piirkondadesse.
• Interjet on Mehhiko lennufirma. See lendab 56 liinil 43 lennujaama Mehhikos, Kuubas, Guatemalas, Costa Ricas ja USA-s.
• Gol on Brasiilia odavlennufirma, mille peakorter asub Sao Paulo linnas ja mis teostab regulaar- ja tšarterlende riigi lennujaamadesse ja tagasi.
• Mango on Lõuna-Aafrika odavlennufirma. Marsruudivõrk: Johannesburg - Kaplinn; Kaplinn – Durban; Johannesburg – Durban; Kaplinn – Bloemfontein; Johannesburg – Bloemfontein.
• Atlasjet- Türgi lennufirma asub Istanbulis. Teeb regulaar- ja tšarterreisilende nii Euroopa riikidesse, Kasahstani, Iraaki ja Iraani kui ka Türgi piires.
• Smart Wings on Tšehhi lennufirma Travel Service kaubamärk. See opereerib regulaarlende kogu Euroopas ja Lähis-Idas ning on tuntuim Tšehhi odavlennufirma.
• Sun Country Airlines on USA odavlennufirma, mis opereerib regulaar- ja tšarterlende USA-s, Mehhikos, Costa Ricas, Ühendkuningriigis ja Kariibi mere piirkonnas.
• Flybe on Briti odavlennufirma. See on Euroopa suurim sõltumatu regionaalne lennufirma, mis lendab 150 liinil 55 lennujaama.

Üha enam inimesi pöördub pikkade ja lühikeste vahemaade läbimiseks lennureiside poole. Lendamise mugavus seisneb lühikeses reisiajas ja võimaluses pääseda igasse maailma nurka. Tihti kerkib aga kõrgete piletihindade probleem. Praegu on odava hinna kontseptsioon kogumas hoogu. Mis on lennunduses odavlennufirma ja kuidas see raha säästa aitab, vaatleme allpool.

"Loukoster, mis see on?" - imestavad sageli turistid, kes pole veel sellise kontseptsiooniga kokku puutunud. Vastus on lihtne: odavlennufirma on lennufirma, kelle eesmärk on lennu ajal teatud teenustest keeldumise kaudu pileti hinda alandada.

Odavlennufirmade sünnikohaks peetakse USA-d, kus Southwest Airlines võttis selle esimest korda ellu 1970. aastatel. Hiljem võtsid selle idee kasutusele paljud lennufirmad, luues traditsiooniliste lennuettevõtjate jaoks tõsise konkurentsi. Praegu asutavad paljud ettevõtted odavlendudele spetsialiseerunud tütarettevõtteid. Odavlennunduse levik on muutnud lennud taskukohaseks ja sundinud suurlennufirmad kasutusele võtma kombineeritud piletihinnad, kus saab valida teenuste komplekti ja seeläbi reisi maksumust vähendada.

Kui vastate küsimusele, mis on odav hind, ajavad paljud selle segamini hartaga. Soodsa lennu kontseptsioon on mõlemal juhul sarnane, kuid tšarterreise müüakse koos turismipaketi maksumusega.

Odavlendude olemus

Pileti maksumus minimeeritakse siis, kui mõned teenused kaotatakse ja kulusid vähendatakse. Peamised nipid selleni jõudmiseks on järgmised:

1. Odavlennufirmad eelistavad otselende, mille puhul üks lennuk suudab teha mitu lendu päevas ilma sõlmpunktides tühikäiguta.
2. Mõned teenused, nagu pileti kuupäeva muutmine, istekoha valik, söök-jook pardal, teatud koguse pagasi vedu, on tasulised.
3. Lennuki töötajad võtavad sageli vastutuse laeva puhastamise eest, et vähendada kulusid ja personali.
4. Ettevõtted võtavad kasutusele elektroonilise piletite registreerimise ja ostmise süsteemi.
5. Lendude jaoks käitatakse ühte tüüpi õhusõidukeid, mis vähendab personali koolituse ja laevade hoolduse kulusid.
6. Lennuki massi ja sellest tulenevalt väiksema kütusekulu vähendamiseks on puudu osa laeva varustusest, aga ka reisijatele mõeldud monitorid.

Ärge arvake, et odav lend jätab teie mällu ebameeldiva mulje. Paljude teenuste puudumist ei pruugi reisijad märgata ning otselend vähendab reisiaega. Lisaks on odavlennufirmade personal sama sõbralik kui teiste lennufirmade puhul.

Seega võib küsimusele, mida odavlennufirma tähendab, vastata lühidalt: tegemist on lennufirmaga, mis toodab odavlende, jättes ära mõned teenused, pakkudes teisi tasu eest. Odavlennufirmasid aetakse sageli segi väikeste piirkondlike ettevõtetega, kuid viimased pakuvad teenuseid võimsuse ja tingimuste puudumise tõttu kõigi teenuste täielikuks rakendamiseks.

Odavlennufirmade eelised

Nagu eespool mainitud, on odava teenuse üks eeliseid korralik ja märkamatu teenus. Lisaks on seda tüüpi lennu peamine eelis selle maksumus võrreldes tavaliste piletitega. Samuti võimaldavad odavlennufirmad säästa aega, ilma et peaksite kannatama pikkade ümberistumiste ja lennujaama seisakute pärast.

Pileti pädeva eelbroneeringu korral on selle maksumus palju madalam kui enne lendu ostetud pileti hind. Salongi täitumisel kogus tavaliselt suureneb. Seega julgustavad lennufirmad kliente reisidokumendi ostmise eest eelnevalt hoolt kandma. Teine odavlennufirmade eelis on nende levimus. Tänapäeval võib paljude odavlennufirmade lende leida paljudes populaarsetes sihtkohtades.

Odavlennufirmade miinused

Enamik odavlennufirmade puudusi peitub nende strateegias ja lennukulude vähendamise viisides. Paljud ettevõtted haldavad kaugeid, ebapopulaarseid lennujaamu, kuhu pääseb takso või auto peale lisaraha kulutades. Väljumis- ja saabumisajad planeeritakse tavaliselt hilja õhtul või varahommikul, mis tekitab ebamugavusi: jõuda lennujaama ja tagasi sel kellaajal ühistransport ei õnnestu ja peate taksoteenuste eest maksma.

Odavlennupiletid ei ole tagastatavad, see tähendab, et kasutamata pileti eest ei saa te praktiliselt raha tagasi maksta. Siiski on ka traditsioonilistelt vedajatelt laenatud tagastusskeeme. Nendes saad kuni 75% pileti summast, kui tagastad selle päev või rohkem enne check-ini ja kogu summa lühema tagastusperioodiga.

Paljude teenuste puudumine võib mõjutada lennu mugavust. Paljud odavlennufirmad pakuvad reisijatele pardal ainult vett, teiste jookide ja söögi eest tasutakse eraldi. Ka lubatud pagasi suurus on väike kilogrammide arv ja selle ülejäägi eest peate tõsiselt maksma. Kui otsustate muuta oma väljumiskuupäeva, pileti nime või istekohta, kaasnevad sellega samuti lisakulud.

Seega riskite teadmatusest või lennutingimuste parandamise eesmärgil maksta tavapärase lennuga samaväärse summa. Et seda ei juhtuks, on parem eelnevalt tutvuda pagasiveo reeglitega ja konkreetse lennufirma lendudega ning kaaluda hoolikalt kõiki tulevase lennu plusse ja miinuseid.

Väärib märkimist, et piirangute ja tasuliste teenuste loetelu on iga vedaja puhul erinev. Mõned ettevõtted on valmis pardal pakkuma jooke ja suupisteid. Teistel on suurem pagas ja käsipagas. Samuti ühendavad paljud ettevõtted tänapäeval traditsiooniliste ja odavate lendude funktsioone, luues lendudele piletihindade rea. Igas neist kombineeritakse erinev piletihind erineva lisateenuste hinna või mõne eest tasumata jätmisega.

Kuidas kasutada odavlennufirmade teenuseid

Soovi korral on Internetis saadaval odavlennufirmade nimekirjad. Pileteid huvipakkuvale lennule saate osta vahendajate veebisaitidelt, ettevõtete endi aadressidelt või veebipõhistest piletikassadest. Reeglina sõltuvad lendude suunad otseselt ettevõtte asutajariigist. Venemaal tegutseb ametlikult odavlennufirma Pobeda ja selle territooriumil korraldavad lende paljud välismaised odavlennufirmad.

Kokkupuutel

Odavlennufirmad, odavlennufirmad, odavlennufirmad on tõhusa ärikorraldusega odavlennufirmad, tänu millele langevad piletihinnad tunduvalt. Enamik odavlennufirmasid:

1. Nad müüvad pileteid internetis ega kuluta raha lennupiletite kassade ülalpidamisele.
2. Nad ei paku tasuta toitu ja meelelahutust. Soovi korral saab seda kõike tellida lennuki pardale või ette, broneerimise etapis.
3. Need suurendavad lennukis reisijate istekohtade arvu ega lase istekohtade asukohta tasuta valida. Kui tahad istuda oma lähedaste kõrval, siis maksa.
4. Nad palkavad vähem töötajaid. Odavlennufirma pardal täidavad töötajad reeglina mitut ülesannet korraga, näiteks laadivad pagasit ja puhastavad lennuki salongi.
5. Kasutage uusi lennukeid. Remondikulude vältimiseks kasutavad odavlennufirmad ainult uusi lennukeid ja pärast mitmeaastast tegutsemist müüakse need teistele lennufirmadele.

Mida pead teadma piletit ostes

• Osta pilet ette. Mida suurem on lennuki täituvus, seda kallim on piletite hind.
• Registreeru internetis. Internetis saate seda teha tasuta, kuid peate maksma lennujaamas.
• Ostke kõige odavamad piletid ainult siis, kui olete täiesti kindel, et lendate. Odavate piletihindade puhul ei saa te reisi tühistamise korral piletit tagastada. Seega, kui te pole 100% kindel, valige piletihind, kus saate pileti tagastada.
• Vähese pagasiga reisima. Odavad piletid ei sisalda tasuta pagasit. Kaasa saab võtta ainult käsipagasi ja pagasi eest tuleb juurde maksta. Kui te ei saa ilma pagasita hakkama, registreerige see eelnevalt veebisaidil - see on 50-90% odavam.
• Ostke lisateenused ette. Kui kavatsete tellida lennukisse toitu või muid teenuseid, tehke seda eelnevalt lennufirma veebisaidil. See on palju odavam kui lennuki pardal.

Allpool on loend populaarsetest odavlennufirmadest eelarvereisid: 8 lennufirmat väljuvad Venemaalt ja 18 ilma.

Odavlennufirmad lendudega Venemaalt

eurotiivad

Saksamaa suure lennufirma Lufthansa odavlennufirma, mille baaslennujaamad asuvad Köln-Bonnis, Düsseldorfis ja Hamburgis. Firma lennukid lendavad pea kogu Euroopas, lende tehakse USA-sse, Aafrika ja Aasia riikidesse.

Venemaa linnad, kust Eurowings lendab

• Moskva.
• Peterburi.

Pagas

Pagasi piirmäär sõltub piletihinnast. Odavaimal on kaasas üks tasuta käsipagas, mis kaalub kuni 8 kg ja mille mõõtmed ei ületa 55 × 40 × 23 cm. Kaasa võib võtta ka väikese koti või portfelli, mille mõõtmed ei ületa 40 × 30 × 10 cm;

Airbaltic

Läti rahvuslik lennufirma. Teostab nii kauba kui ka reisijate õhuvedu. Peamine lennujaam asub Riias.

AirBaltic ei ole odavlennufirma puhtal kujul, aga müüb turistiklassi pileteid nii odavalt, et väärib sellist nime. Saate tutvuda AirBalticu lendude suundadega.

Venemaa linnad, kust AirBaltic lendab

• Moskva;
• Peterburi;
• Kaasan;
• Sotši;
• Kaliningrad.

Pagas

Tasuta pagasi lubatud suurus sõltub piletihinnast. Odavaimasse saab tasuta kaasa võtta käsipagasi mõõtmetega 55 × 40 × 23 cm ja kaaluga kuni 8 kg + ühe isikliku eseme mõõtmetega 30 × 40 × 10 cm.

Vueling

Hispaania suuruselt teine ​​lennufirma, üks suurimaid odavlennufirmasid. Vueling teenindab sihtkohti Euroopas, Vahemere lääneosas ja Põhja-Aafrikas.

Venemaa linnad, kust Vueling lendab

• Moskva.
• Peterburi.

Pagas ja käsipagas

Igal reisijal on õigus kaasa võtta üks käsipagas, mille kaal ei tohi ületada 10 kg ja mõõtmed 55 × 40 × 20 cm (Excellence piletihinnaga 14 kg) + isiklik ese mõõtmetega 35 × 20 × 20 cm .

Wizz Air

Ungari odavlennufirma lennujaamadega Ungaris, Poolas, Rumeenias, Bulgaarias, Makedoonias, Lätis ja Leedus. Wizz Airi lennukid lendavad 44 riiki, sooritavad lende kogu Euroopas, Põhja-Aafrikas, Lähis-Idas ja Kasahstanis. See lendab Venemaalt otse Ungarisse: Debreceni ja Budapesti.

Linnad Venemaal, kust Wizz Air lendab

• Moskva.
• Peterburi.

Pagas ja käsipagas

Nagu teisedki odavlennufirmad, seab Wizz Air käsipagasile ranged piirangud. Tasuta saab kaasa võtta käsipagasi mõõtmetega 55 × 40 × 23 cm ja maksimaalselt 10 kg. Ostes WIZZ Priority teenuse, saad kaasa võtta ka väikese koti 40×30×18 cm ja panna selle istme alla.

FlyDubai

Ameerika Ühendriikide lennufirma Araabia Ühendemiraadid asub aastal Rahvusvaheline lennujaam Dubai. Odavlennufirmad lendavad üle Euroopa, Lähis-Ida, Aafrika, India poolsaare ja Kesk-Aasia.

Venemaa linnad, kust Flydubai lendab

• Samara.
• Kaasan.
• Jekaterinburg.
• Rostov Doni ääres.
• Moskva.
• Mineraalvesi.
• Krasnodar.

Pagas

"Economy" piletihinnaga saate tasuta kaasa võtta käsipagasi mõõtmetega 55 × 38 × 20 cm ja kaaluga kuni 7 kg. Kaasa võib võtta ka väikese koti mõõtmetega 25 × 33 × 20 cm Käsipagasi kogukaal ei ületa 10 kg.

Air Arabia

Lähis-Ida suurim odavlennufirma, mille baaslennujaam asub Sharjahis (AÜE). Lennufirma lennukid lendavad Euroopa, Aasia ja Lähis-Ida riikidesse.

Lisaks tavalendudele on saadaval teenus Air Arabia Holidays: reisipaketi tellimine koos lennu ja hotellitoaga soodushindadega.

Venemaa linnad, kust Air Arabia lendab

Pagas

Tasuta saab kaasa võtta ühe käsipagasi, mille mõõtmed ei ületa 55 × 40 × 20 cm ja kaaluga kuni 10 kg. Parem registreerige pagas internetis: maksate 90% vähem ja saate valida kaalu: 20, 30 või 40 kg. Lennujaamas saab registreerida vaid 20 kg.

Pegasus Airlines

Suur odavlennufirma, suuruselt teine ​​lennufirma Türgis. Teostab reisijate lennutransporti üle Euroopa ja Türgi.

Venemaa linnad, kust Pegasus Airlines lendab

• Moskva.
• Mineraalvesi.
• Novosibirsk.
• Krasnodar.

Pagas

Saate tasuta kaasa võtta käsipagasi, mille mõõtmed on 55 × 40 × 20 cm ja mis ei kaalu rohkem kui 8 kg. Kallimatel piletihindadel antakse tasuta kaasa ka üks pagas kaaluga kuni 20 kg.

Nutikad tiivad

Tšehhi odavlennufirma igapäevaste lendudega Moskva ja Praha vahel.

Pagas

Iga hinna eest on reisijal õigus saada üks tasuta pagas kaaluga kuni 15 kg, üks käsipagas mõõtmetega 56 × 45 × 25 cm ja kaal 8 kg ning üks väike käekott mõõtmetega 40 × 30 × 15 cm kaaluga kuni 3 kg.

Odavlennufirmad ilma otselendudeta Venemaalt

Norwegian Air Shuttle

Norra odavlennufirma, üks suurimaid odavlennufirmasid, mille peamine lennujaam asub Oslos. Norra lennukid lendavad üle Euroopa, riikidesse Põhja-Aafrika, Aasias, Põhja- ja Lõuna-Ameerikas.

EasyJet

Briti odavlennufirma. See opereerib sise- ja rahvusvahelisi lende Euroopasse, Lähis-Idasse ja Põhja-Aafrikasse.

Ryanair

Iiri odavlennufirma, mille baaslennujaam asub Dublinis, Euroopa suurim odavlennufirma. Ryanair teenindab üle 1600 sihtkoha Euroopas, lendab Marokosse, Iisraeli ja Jordaaniasse.

Blu-express

Itaalia odavlennufirma. Sihtkohad: Kreeka, Itaalia, Cabo Verde, Mehhiko, Albaania, Kuuba, Antigua ja Barbuda, Dominikaani Vabariik, Keenia, Tansaania.

WOW Air

Odavlennufirmad Islandilt Euroopasse, USA-sse, Kanadasse ja Iisraeli.

Cebu Vaikne ookean

Filipiinide odavlennufirma teenindab 37 siseriiklikku ja 27 rahvusvahelist sihtkohta 17 Aasia riigis.

Kondor

Saksa odavlennufirma lendab Vahemerele, Aasiasse, Aafrikasse, Põhja-Ameerikasse ja Kariibi mere piirkondadesse.

Interjet

Mehhiko lennufirma. Esineb siselennud ja rahvusvahelised lennud Ladina-Ameerikasse, USA-sse ja Kanadasse.

gol

Brasiilia odavlennufirma teostab regulaarset reisijate lennuvedu nii riigi lennujaamades kui ka mujal: USA-sse, Ladina-Ameerikasse ja Euroopasse.

Mango

Lõuna-Aafrika odav kodumaine lennufirma.

Atlasglobal

Türgi lennufirma, mis asub Istanbulis.Teeb regulaar- ja tšarterreisilende riigi piires, aga ka Euroopa riikidesse, Kasahstani, Iraaki, Iraani, Marokost, Kuveiti, Iisraeli, Küprosele.

Sun Country Airlines

OdavlennufirmaAmeerika Ühendriigid, kes tegutsevad reisijate regulaar- ja tšarterveo valdkonnas Ameerika Ühendriikides, Mehhikos, Costa Ricas ja Kariibi mere piirkonnas.

flybe

Briti odavlennufirmalennud 85 Euroopa lennujaama.

Transavia

Hollandi odavlennufirma. Lennud Amsterdamist, Rotterdamist ja Eindhovenist Austria, Bulgaaria, Kreeka, Egiptuse, Itaalia, Hispaania, Maroko, Portugali, Soome, Prantsusmaa, Horvaatia linnadesse.

Nok Air

Tai odavlennufirma, mis lendab siseriiklikult, aga ka Hiinasse, Jaapanisse, Lõuna-Koreasse, Austraaliasse ja Singapuri.

Air India Express

India odavlennufirma peakorter asub Mumbais. See tegutseb reisijateveo turul India lennujaamadest Lähis-Ida ja Kagu-Aasia riikidesse.

Air Asia X

Malaisia ​​odavlennufirma, Aasia populaarseim odavlennufirma. Pakub reisijatevedu kogu Aasias, lendab Austraaliasse, Uus-Meremaa, Prantsusmaal ja Ühendkuningriigis.

Jin Air

Lõuna-Korea odav lennufirma. See lendab Korea piires, Kirde- ja Kagu-Aasia riikidesse, Guamile ja Hawaiile.

Otsige odavaid lende

Otsingumootorite abil saate leida sobiva lennu soodsalt.

lennata madala hinnaga

Otsin parim hind odavlennufirmade ja tavalennufirmade piletitele. Filtrites saab määrata lennufirma, lennu kestuse, ümberistumiste arvu, pagasi. Seal on madalate hindade kalender.

Pärast pileti valimist suunatakse teid broneeringute koondaja saidile.

Odavlennufirmad

Veebisait sisse lülitatud inglise keel. Seal on filtrid hinna, ümberistumiste, lennuaja ja lennufirmade järgi.

odavad lennud

Paljude filtritega otsingumootor, sealhulgas makseviis, lennu kestus ja broneerimise pakkuja. Hinnad on näidatud filtrite valikute juures. Näiteks kui oled valinud konkreetse lennujaama, on kohe näha, kui palju maksab lend teistelt – mugav neile, keda huvitab eelkõige hind.

Pileti ostmisel kontrolli kindlasti infot lisateenuste, lubatud pagasi ja käsipagasi lubatud mõõtmete kohta.