En el aeropuerto Púlkovo de San Petersburgo se ha abierto una nueva oficina de seguimiento de equipaje. A partir de ahora, varios empleados buscan, mediante un sistema informático adoptado en la mayoría de los aeropuertos del mundo, las pertenencias desaparecidas de los pasajeros. El corresponsal de Vesti FM, Oleg Yakhontov, conoció los detalles. El sistema internacional de rastreo de equipaje World Tracer opera en San Petersburgo Pulkovo desde hace 15 años y ayuda a obtener rápidamente toda la información sobre los artículos perdidos, encontrarlos rápidamente y explicarle al pasajero dónde se perdieron y, lo más importante, cuándo y cómo los recibirá. Sin embargo, según la jefa del departamento de búsqueda de equipaje del aeropuerto de Pulkovo, Ekaterina Gerasimenko, debido al aumento del tráfico de pasajeros, la oficina del servicio de búsqueda de equipaje tuvo que ampliarse y modernizarse. "El transporte está aumentando, las compañías aéreas que utilizan este sistema están aumentando. Casi todas las empresas extranjeras que existen utilizan el sistema, y ​​las rusas también están empezando poco a poco a utilizar este estándar internacional, por lo que hemos aumentado el número de puestos de trabajo a cuatro", comenta Gerasimenko. . La nueva oficina de localización de equipaje está situada directamente en la sala de entrega de equipaje, al lado de las cintas transportadoras. Un pasajero que no ha recibido su equipaje sólo tiene que dar unos pasos y hablar de su problema, que, según Ekaterina Gerasimenko, existe en todos los aeropuertos del mundo. "Se están construyendo grandes aeropuertos modernos y con un flujo tan grande las compañías aéreas no siempre tienen tiempo para recargar el equipaje de un vuelo a otro. El equipaje se retrasa y llega más tarde. Por lo tanto, nuestra tarea principal es informar dónde está el equipaje, encontrarlo y entregarlo al pasajero. O, si quiere, puede venir él mismo al aeropuerto y recogerlo”, dice Gerasimenko.

El nuevo sistema funciona sin problemas y en la gran mayoría de los casos el equipaje se encuentra rápidamente. Según Ekaterina Gerasimenko, el ordenador lo busca utilizando varios parámetros a la vez. "Existen tablas especiales que determinan el tipo de equipaje. Cuando un pasajero viene a nosotros, ingresamos información de todos sus documentos en esta computadora, en el sistema. Esta información llega a todos los aeropuertos donde se puede dejar equipaje, el pasajero sólo tiene que señalar con el dedo y decir: Yo tenía una maleta así, de este color, con ruedas. Todo esto también se ingresa en el sistema. Abrimos la computadora y vemos dónde está este equipaje: en Domodedovo o ya está con nosotros, o simplemente está volando hacia nosotros. Averigüemos en qué vuelo llegará”, demuestra Gerasimenko. A pesar de que el aeropuerto de Pulkovo es el cuarto aeropuerto más grande de Rusia en términos de tráfico de pasajeros y atendió a alrededor de 8 millones de personas el año pasado, no hay multitud en la oficina de búsqueda de equipaje, solo la gerente Alla de Moscú no esperó su maleta. Lo encontré bastante rápido. Alla: Llegué esta mañana en el vuelo 837 procedente de Moscú y no recibí mi equipaje. ¿Puedo saber dónde está? Empleado: Sus documentos, por favor, ¡revisemos la información ahora! Su equipaje se envía hoy en el vuelo SU 841, con llegada a las 11 am.

Alla: ¿Cómo puedo recoger mi equipaje? ¿Me lo pueden traer a casa? Empleado: Ahora debe redactar un informe de llegada de equipaje y completar una solicitud de entrega de equipaje. La práctica mundial muestra que casi todo está ubicado. Aunque hace 17 años los actores de uno de los teatros de San Petersburgo esperaron sus cosas durante una semana. Desde Berlín no fueron enviados a la ciudad del Neva, que acababa de adquirir su nombre histórico, sino a la pequeña ciudad de San Petersburgo, perdida en la inmensidad de los Estados Unidos. Ahora todo sería mucho más rápido. Lo principal, según la jefa del departamento de seguimiento de equipaje del aeropuerto de Púlkovo, Ekaterina Gerasimenko, es no perder la serenidad. "¡No hay necesidad de ponerse nervioso y preocuparse! Bueno, ¡se retrasa! El equipaje perdido se encuentra en el 99% de los casos", tranquiliza Gerasimenko. En tan solo unos años, una vez finalizada la construcción de nuevas terminales, el aeropuerto de Pulkovo debería convertirse en un verdadero "centro", un potente centro de transporte aéreo que será utilizado por cientos de miles de pasajeros en tránsito. El sistema de localización de equipaje debe estar preparado para ello y funcionar de forma rápida y eficaz.

El aeropuerto de San Petersburgo introduce una nueva tarifa para los transportistas. Los aviadores tendrán que pagar a las puertas aéreas de la capital del Norte por los errores de otros centros aéreos.

Archivo "DP", Sergey Konkov

El aeropuerto de San Petersburgo está ampliando la lista de servicios pagos y tiene la intención de reembolsar los gastos gastados en la búsqueda de equipaje perdido "en el cielo". La iniciativa resultó deliberadamente controvertida: los transportistas, que son legalmente responsables de la seguridad de las maletas y cajas, tendrán que pagar, pero en realidad no pueden garantizar su seguridad a los pasajeros. Los aviadores prometen demandar al aeropuerto de San Petersburgo. Mientras tanto las partes discuten, Fontanka comprobó los riesgos que corren los pasajeros.

A partir del 1 de febrero, Pulkovo introducirá un servicio pago para las aerolíneas: búsqueda de equipaje perdido de pasajeros. El aeropuerto ya ha decidido la tarifa de la nueva opción.

Como le dijeron a Fontanka en Pulkovo, la lista de precios para la “Búsqueda de equipaje durante 5 días” será de 955 rublos sin IVA por pieza de equipaje, la tarifa para la “Búsqueda de equipaje durante 21 días” será de 2350 rublos sin IVA por pieza.

El operador aeroportuario, Northern Capital Gateway (VVSS), aclara que el consumidor del servicio son exclusivamente las aerolíneas, y no los pasajeros. Y el transportista tiene derecho a rechazar estos servicios.

Las principales preguntas para los pasajeros son: quién es ahora responsable de buscar el equipaje, cuánto tiempo llevará y quién es el responsable final de la devolución, entrega y entrega de las maletas perdidas a los pasajeros. ¿Y las aerolíneas aumentarán los precios de los billetes si tienen un gasto adicional?

¿Quién encontrará mi maleta?

En total, 70 transportistas cooperan con Pulkovo, algunos confirmaron a Fontanka que ya recibieron una carta de notificación de LLC VVSS sobre la introducción de una tarifa para ellos a partir del 1 de febrero. El documento (a disposición de Fontanka) indica cómo se estructurará ahora la “operación de búsqueda”. Recordemos: el volumen de pasajeros de Pulkovo a finales de 2016 ascendió a 13,3 millones de personas.

Antes del 1 de febrero, los transportistas deben decidir y notificar a Pulkovo si ellos mismos buscarán las maletas perdidas en el camino o simplemente comenzarán a pagarle a Pulkovo por ello a las tarifas anunciadas.

La función de “búsqueda” de Pulkovo, sin cobrar una tarifa, se limitará a aceptar solicitudes de pasajeros e ingresar datos en el sistema internacional de seguimiento de equipaje.

"En el futuro, en lo que respecta al estado del equipaje, el pasajero deberá ponerse en contacto con la organización que realiza la búsqueda, el aeropuerto o la aerolínea, de lo que la Fuerza Aérea informará al pasajero", aclaró Pulkovo.

Anteriormente, la búsqueda en sí, la actualización de datos en el sistema de búsqueda, la identificación y la entrega del equipaje encontrado no estaban estipuladas en el acuerdo de asistencia en tierra entre el aeropuerto y las aerolíneas. Ahora los representantes de Pulkovo acordaron este procedimiento y establecieron tarifas exactas. Y si la aerolínea no participa en el proceso, Pulkovo, según un acuerdo con ella, realizará la búsqueda y luego incluirá automáticamente sus costos en las facturas de las aerolíneas.

Director ejecutivo de la agencia AviaPort Oleg Panteleev Considera que estos cambios no afectarán a los pasajeros. El experto subraya que, según la legislación rusa, es el transportista, y no el aeropuerto, el responsable del equipaje. Y es a él, y no al centro aéreo, a quien los pasajeros, al comprar un billete, pagan dinero por la entrega del equipaje desde el punto “A” al punto “B”.

Todos los participantes en el proceso estarán obligados a cumplir con los plazos de búsqueda aprobados por la ley: 21 días. Si no se encuentra el equipaje, entonces es la aerolínea la que primero compensará a su pasajero por las pérdidas, y solo entonces el transportista podrá recuperar este dinero del centro aéreo por cuya culpa se produjo la falla.

Aerolíneas: estamos listos para los disturbios

No todas las aerolíneas están de acuerdo con el nuevo orden, prediciendo que la historia de San Petersburgo comenzará con demandas masivas y terminará con la difusión de esta práctica, por ejemplo, en Sheremetyevo.

“En su carta, la Fuerza Aérea se refiere al Reglamento Federal de Aviación No. 82 de 2007 y a la práctica IATA 1743A. Les aseguro que los abogados de todas las aerolíneas están estudiando detenidamente la cuestión. La legislación actual no prevé la introducción obligatoria de una tarifa para el registro de equipaje”, afirma un representante de una importante aerolínea que prefiere permanecer en el anonimato.

Vale la pena señalar que algunos puertos rusos ya tienen una tarifa de búsqueda de equipaje y, de hecho, Pulkovo no es un pionero. Así, en el sitio web del aeropuerto de Ekaterimburgo Koltsovo (que forma parte del holding Aeropuertos de las Regiones) se informa que la búsqueda de equipaje para las aerolíneas cuesta 969 rublos sin IVA. El servicio se proporciona de forma voluntaria. Las propias compañías aéreas deciden si buscan el equipaje ellas mismas o delegan este derecho en Koltsovo (el volumen de pasajeros de Koltsovo es tres veces menor que el de Pulkovo: 4 millones 300 mil pasajeros a finales de 2016). Las tarifas de búsqueda de equipaje también se indican en el sitio web del aeropuerto Domodedovo de la capital.

La Fuerza Aérea también insiste en que la prestación de servicios de búsqueda de equipaje en los aeropuertos es una práctica común y que en muchos aeropuertos (rusos y extranjeros) el servicio lo paga el transportista.

Caro pero justo

Panteleev, director ejecutivo de la agencia AviaPort, está de acuerdo con la posición de Pulkovo. “El servicio de búsqueda de equipaje proporciona así conexiones con una base de datos internacional. El personal del aeropuerto está realizando una gran operación y el operador corre con los costos asociados con la localización de los elementos faltantes. Y es lógico que los aeropuertos quieran transferir los costos a quienes pagan los pasajeros por la entrega de la carga”, dice Panteleev.

Panteleev también respondió a la aclaración de Fontanka sobre lo justo que es transferir los costos a las aerolíneas si el seguimiento del equipaje no lo realizan los aviadores, sino los servicios aeroportuarios. "Si a las compañías aéreas no les gusta cómo funciona el aeropuerto, pueden demandarlo o cambiar el centro aéreo", dijo Panteleev.

Recordemos que en 2013-2014 los pasajeros de Pulkovo se quejaron a menudo de que se perdían las maletas en la nueva terminal. El aeropuerto reconoció el problema y lo explicó con la construcción de la terminal y el lanzamiento de nuevas tecnologías de manipulación de equipaje. Como informó el VSS a Fontanka, el índice de equipaje no salido (LBI, por sus siglas en inglés) se sitúa actualmente en el 0,11 por ciento. Según los estándares internacionales, la proporción entre el número de bolsas no enviadas a tiempo y el número total de bolsas procesadas no debe exceder el 0,55 por ciento.

Panteleev recuerda que las compañías aéreas pueden organizar su servicio de manipulación de equipaje en tierra en los aeropuertos rusos: en los puertos base tiene sentido invertir en esto, pero es diferente si la proporción de operaciones de transferencia es pequeña. En su opinión, las compañías aéreas no “coserán” un nuevo tipo de gasto en los billetes de avión. “Las aerolíneas no tienen la oportunidad de trasladar cada aumento de sus costes a los pasajeros. Los precios los determina únicamente la competencia. Si aumentan la tarifa, empezarán a perder pasajeros”.

Cabe señalar que la introducción de la nueva tarifa en el puerto se explica por “un aumento en la cantidad de equipaje entregado últimamente por los transportistas y un aumento en la necesidad de recursos para la búsqueda”. Al mismo tiempo, la Fuerza Aérea, citando la confidencialidad del acuerdo con los transportistas, se negó a nombrar las aerolíneas cuyos pasajeros se ven obligados con mayor frecuencia a buscar sus pertenencias en Pulkovo. Tampoco revelan los costes en los que incurre anualmente el propio aeropuerto debido a la búsqueda de objetos perdidos.

Katerina Kuraeva

Pedro. Es una mañana fría, calles desiertas y camino tranquilamente hacia la estación de metro Chernyshevskaya. Más adelante hay un vuelo a Kiev y a casa...

¡De repente, de la nada, un gato negro se cruza en mi camino! ¡Esto está en las calles desiertas de la mañana del centro de San Petersburgo! Llamé al animal, lo saludé y seguí mi camino, pensando en la suerte, los accidentes y otros misticismos.

Al llegar a la estación de metro Moskovskaya, tomé con seguridad el autobús que me llevó al aeropuerto Pulkovo-1 y llegué a la terminal sin incidentes. Allí, después de desayunar, realicé el check-in para el vuelo y, tras el control aduanero, me dirigí a la zona de espera de salidas.

Afuera de la ventana, un avión zumbaba muy cerca. Me pareció que lo estaban preparando para la partida. “¿No es esto mío?” - Pensé. Mientras tanto, un coche blanco con luces intermitentes se acercó al avión y comenzó a levantar su carrocería hasta las puertas del avión. Se abrieron las puertas y les acercaron una pasarela. Inmediatamente la gente empezó a caminar de un lado a otro por él. Llevaban una camilla... Sacaban a una mujer del avión... Los pies por delante...

"Si tan solo no fuera nuestro avión", pasó por mi cabeza. Los restos del estado de ánimo dieron paso a pensamientos sombríos sobre la existencia y la muerte. ¡Asombroso!

Afortunadamente no era nuestro avión...

Perdón por una introducción tan larga y lírica. Sólo quería transmitir el estado de ánimo que probablemente provocó la pérdida de mi tableta.

Entonces, ya en casa ese mismo día, después de almorzar, no encontré mi iPad en mi bolso. Empecé a recordar: ¿sabes? ¿Durante el despegue y el aterrizaje nos piden que no utilicemos aparatos eléctricos? Yo, como ciudadano respetuoso de la ley, seguí este requisito poniendo la tableta en el bolsillo del asiento de delante (¡nunca, nunca, nunca hagas eso!). Abrí la revista y me preparé para todos los placeres de aterrizar un avión en medio de la niebla. No es de extrañar que, una vez en tierra, me apresurara a abandonar primero el avión y luego el aeropuerto.

¡El iPad se quedó en el avión! ¡¡¡Mi tablet se quedó en el avión!!!

Habiendo superado un ataque de pánico, luego ira y luego resentimiento (aquí debo agradecer a mi esposa Valyusha por su enorme apoyo), me despedí por completo de mi hermosa tableta. Sin embargo, no pude tomar ninguna medida. ¿Qué hacer si olvidaste algo a bordo del avión?

Para empezar, debe llamar a la oficina de objetos perdidos del aeropuerto de llegada, lo cual hicimos nosotros, o más bien Valyusha. En Boryspil se registró nuestro llamamiento, explicando, sin embargo, que después de desembarcar los pasajeros, se limpia el avión y, si se encuentra algo a bordo, se entrega a la tripulación. La tripulación entrega el hallazgo a la aerolínea. Un objeto sólo podía llegar a la oficina de objetos perdidos si era agarrado por uno de los pasajeros del avión. Eso no sucedió.

“No nos trajeron su tableta... Llame a la aerolínea, llame al próximo aeropuerto de llegada, porque es posible que los limpiadores no hayan notado su iPad. Tú entiendes..."

¡Pasó por! En el otro extremo me contesta una chica operadora. Le explico toda la situación. Está claramente avergonzada. "No nos ocupamos de este tipo de problemas... ", dice."... llame al aeropuerto de llegada, a la oficina de objetos perdidos".

Todo está en un bucle...

Le pregunto a Google: "Olvidé qué hacer en el avión". Encontré varios temas donde el principal consejo era olvidar y no preocuparse.

¡Hermoso!

Activo el “modo perdido” en mi tableta. Si creo que lo conectan a Internet, verán la siguiente imagen:

No es muy efectivo, para ser honesto. Es mucho más eficaz proteger el dispositivo con contraseña. De todos modos.

Encuentro todos los contactos posibles: Boryspil, Pulkovo, aerolínea Rossiya. Le escribo a cada correo electrónico con el siguiente contenido:

¡Hola!

El 14 de febrero de 2013 volé en el vuelo FV 0841 de Rossiya Airlines en la ruta San Petersburgo - Kiev. La hora de salida es las 9:40. La hora de llegada es las 9:40. Lugar 22A. Al bajar del avión en la Terminal D del aeropuerto de Boryspil en Kiev, olvidé mi tableta iPad en mi bolsillo de información. Viene en un estuche de cuero marrón con Yoobao grabado. El dispositivo en sí es negro, 16 Gb, para desbloquearlo es necesario introducir un código. El mismo día hice llamadas a Rossiya Airlines, donde me aconsejaron que me pusiera en contacto con el aeropuerto receptor. La tablilla no se encontró en la oficina de objetos perdidos de Boryspil. Me aconsejaron que me pusiera en contacto con Pulkovo.

¡¡¡Por favor ayúdame a encontrar mi iPad!!!

Atentamente,
—
Dmitri Bespalov

Además, encuentro a Rossiya Airlines en las redes sociales y también escribo allí: Facebook, VKontakte, Twitter.

Los primeros en darse de baja fueron los de Pulkovo:

Dmitri, hola!
Desafortunadamente, su tableta no puede estar en el aeropuerto de Pulkovo, ya que los artículos olvidados en el avión pueden llevarse para su almacenamiento en el aeropuerto de llegada después de que el avión haya sido limpiado o almacenado en la aerolínea. Le recomendamos que se comunique nuevamente con el aeropuerto de Boryspil y Rossiya Airlines.

Atentamente,
Sycheva Svetlana
Especialista "Control de Calidad y Servicio de Reclamaciones"
Aeropuerto de Púlkovo
LLC "Puerta Aérea de la Capital del Norte"

Respondí:

¡Hola Svetlana!

Es posible que la tablilla fuera encontrada a la llegada del avión a Pulkovo. El caso es que el avión de la aerolínea Rossiya llegó a Kiev a las 9:50 y, hasta donde yo sé, a las 10:30 debía volar de regreso a San Petersburgo. Es posible que los limpiadores simplemente no se hayan dado cuenta debido al tiempo extremadamente limitado.

¡Consulte con su oficina de objetos perdidos y encontrados para ver si les llevaron la tableta!

¡¡¡Gracias!!!

Atentamente,
—
Dmitri Bespalov

Dmitriy,
Sí, por supuesto, tal situación es posible.
Pero, lamentablemente, en el departamento de seguimiento de equipaje del aeropuerto Pulkovo-1, donde se entregan los objetos olvidados, no le trajeron su tableta.
La inspección y limpieza de las aeronaves está a cargo de Rossiya Airlines OJSC.
Lamentablemente, no podemos organizar la búsqueda de su artículo porque... Esto es competencia de Rossiya Airlines.
Le recomendamos que se comunique nuevamente con Rossiya Airlines.

Contactos de Rossiya Airlines:
http://www.rossiya-airlines.ru
En San Petersburgo: tel. 633 38 00, 633 38 43

En general, estoy muy satisfecho con su eficiencia. A la solicitud incluso se le asignó un número, lo que indica un sistema de trabajo con los clientes de muy alta calidad. ¡Ni siquiera lo pensé!

Después de un par de días, finalmente acepté la pérdida del dispositivo. Empecé a pensar en qué hacer o no hacer mañana. Una cosa estaba segura: no me compraría una tableta nueva. Algo así como un autocastigo.

Imaginen mi alegría cuando recibí una carta en mi correo electrónico con el siguiente contenido:

Querido Dmitri!
Su iPad fue encontrado a bordo del avión y se encuentra en la oficina de representación de Rossiya Airlines en Kiev. Le pedimos que nos proporcione su número de teléfono de contacto para que un representante de la aerolínea pueda comunicarse con usted y analizar formas de devolver su tableta.

Atentamente,
Servicio de calidad de SE MA "Boryspil"

El mismo día, un empleado de Rossiya Airlines se puso en contacto conmigo. Dijo que ya se habían llevado mi tableta e incluso escribieron un recibo al respecto. La oficina de representación de Rossiya Airlines en Kiev se sorprendió al enterarse de la continuación de esta historia. Según yo, incluso tuve que amenazar con la policía al nuevo propietario de mi iPad.

En general, estoy bastante sorprendido por toda la situación. ¿Cómo es que este hombre no estaba asustado? Después de todo, robaron un dispositivo por valor de más de 5.000 grivnas. Puede obtener fácilmente una fecha límite. Sí, lo más probable es que lo suspendan, pero esto es un delito penal. Y firma que la tableta es suya. ¡Maravilloso!

Estoy escribiendo esta nota desde la misma tablilla que en ella se comenta. Él está sano y salvo. Lo recibí con la batería completamente agotada, por lo que la función Buscar mi iPad no sirvió de nada.

Permítanme sistematizar las lecciones que aprendí de esta historia.

1. Nunca olvides nada en los aviones, ni en ningún otro lugar en general.

2. Si olvidaste algo a bordo del avión, llama primero a la aerolínea. Mejor aún, haga lo que hice yo: escriba al aeropuerto de llegada y al aeropuerto por correo electrónico. Sorprendentemente, ¡funciona! En la carta, no olvide describir lo olvidado: negro, áspero, pequeño, sibilante).

3. Establece contraseñas en todos tus dispositivos electrónicos. En caso de pérdida, podrá obtener una cierta ventaja a tiempo y demostrar, si es necesario, que el dispositivo es exactamente suyo.

Además, quiero agradecer al empleado de Rossiya Airlines por quitarle mi tableta al atacante y entregarla en un lugar conveniente (!!!) el mismo día. Se llama Jomenko Nikolay Anatolievich. ¡Gracias Nikolay, gracias Pulkovo, gracias Boryspil, gracias Rossiya! ¡Estoy muy agradecido por el profesionalismo del personal y de todos los involucrados en llevar mi iPad a casa!

¡Sí, y estoy muy, muy gratamente sorprendida!... :)

Se acerca la temporada navideña. En este sentido, Metro decidió averiguar qué hacer si tu equipaje se pierde en el aeropuerto, ya que este es uno de los problemas más comunes que pueden arruinar tu viaje.

Los expertos del aeropuerto Púlkovo de San Petersburgo respondieron a las preguntas de Metro.

El pasajero llegó a Pulkovo, pero el equipaje no llegó. ¿Qué hacer?

Si el equipaje no ha llegado, el pasajero deberá dirigirse al mostrador de “Equipaje perdido y dañado”, que se encuentra en la sala de recogida de equipaje, y presentar al empleado el billete de avión (tarjetas de embarque), etiquetas de equipaje de los no llegados y recibido. equipaje. El empleado responderá todas las preguntas, emitirá un certificado de no llegada del equipaje y tomará todas las medidas necesarias para localizarlo. Si el pasajero llegó en un vuelo internacional, se requerirán declaraciones aduaneras de ingreso.

¿Cuánto tiempo se tarda en encontrar el equipaje cuando se entrega?

En la mayoría de los casos, el equipaje se retrasa en los puntos de transferencia y llega al aeropuerto de destino en los siguientes vuelos disponibles. Una vez que el equipaje llega al aeropuerto de Pulkovo y es procesado, un empleado del departamento de seguimiento de equipaje notifica al pasajero la llegada del equipaje. Si la aerolínea (transportista) brinda un servicio de entrega y si el pasajero, al registrar un reporte de no llegada, manifestó la necesidad de entrega de equipaje, el empleado acuerda el tiempo de entrega. Tenga en cuenta que la entrega del equipaje reenviado se realiza dentro de San Petersburgo y los suburbios más cercanos; El empleado informará al pasajero sobre la posibilidad de entrega de equipaje en cada caso concreto al cumplimentar el informe.

Si el pasajero llegó a San Petersburgo por poco tiempo y mientras estaba en la ciudad, el equipaje no llegó. ¿Qué debería hacer a continuación un pasajero así?

Al completar un certificado de no llegada de equipaje, el pasajero debe proporcionar al empleado información sobre la duración de la estadía en San Petersburgo y la ruta de viaje adicional. El pasajero puede proporcionar información adicional (por ejemplo, al cambiar de plan, cambiar la dirección de entrega o la persona de contacto) por correo electrónico [correo electrónico protegido] o llame a la mesa de ayuda al +7 812 337-38-22 +7 812 337-34-44. En este caso, deberá proporcionar el número del informe de no llegada de equipaje.

¿Qué debe hacer un pasajero si el equipaje sólo puede entregarse en un momento inconveniente?

De hecho, estas situaciones pueden surgir. En este caso, se solicita al pasajero que reprograme la fecha de entrega, cambie la dirección de entrega o venga al aeropuerto y recoja el equipaje él mismo.

¿Qué hacer si un pasajero salió de Pulkovo, pero el equipaje no llegó al aeropuerto de destino?

En primer lugar, al llegar al aeropuerto de destino (por ejemplo, París) y si el equipaje no ha llegado, el pasajero deberá comunicarlo al mostrador de seguimiento de equipaje. Si el pasajero no ha recibido su equipaje antes de regresar a San Petersburgo, al llegar a Pulkovo deberá, sin salir de la sala de recogida de equipaje, ponerse en contacto con un empleado del mostrador de "Equipaje perdido y dañado" y presentar su billete de avión (tarjetas de embarque). , etiquetas de equipaje para el equipaje no llegado , un certificado de no llegada del equipaje redactado en el aeropuerto de destino. El agente verificará la información sobre la ubicación del equipaje y explicará las acciones adicionales al pasajero.

¿Cuál es la diferencia entre el servicio de objetos perdidos de Pulkovo y el servicio de localización de equipaje?

El mostrador de objetos perdidos del aeropuerto de Pulkovo acepta el almacenamiento de objetos encontrados en el territorio del aeropuerto o en la cabina de un avión. Podrás recibir información sobre todas las dudas relativas a objetos perdidos por correo electrónico [correo electrónico protegido] o llamando al servicio de información del aeropuerto de Pulkovo +7 812 337-38-22 o +7 812 337-34-44. Si tiene preguntas sobre la búsqueda de equipaje que no ha llegado al aeropuerto de Pulkovo, también debe comunicarse con el mostrador de información de Pulkovo o en [correo electrónico protegido].

¿Qué puede hacer un pasajero mientras se prepara para viajar para minimizar el riesgo de pérdida de equipaje?

Para minimizar el riesgo de pérdida de equipaje, se recomienda emitir o completar una etiqueta especial (nombre) en la maleta, en la que escriba en latín su nombre completo, dirección actual de residencia permanente, número de teléfono de contacto y dirección de correo electrónico. Al prepararse para el viaje, debe eliminar cualquier etiqueta anterior que contenga un código de barras para evitar que el sistema de manejo de equipaje escanee una etiqueta obsoleta. No se recomienda empacar el equipaje en bolsas de forma redonda y darles esta forma al empaquetarlas con film. Las maletas de forma redonda tienen más probabilidades de sufrir retrasos en el transporte, ya que es más probable que se salgan de las líneas de clasificación.

¿Cómo se acepta y entrega el equipaje a los pasajeros en Pulkovo? Esta pregunta interesa a muchos turistas que viajan en avión. Hoy en día, a la mayoría de la gente le encanta viajar y espera con ansias que llegue el verano cuando se van de vacaciones tan esperadas. El verano es una época de agitación en los aeropuertos rusos.

El clima cálido, la lentitud en el check-in y las largas colas no son todos los problemas de los aeropuertos modernos. Aunque las compañías aéreas rusas “se mantienen al día”, equipando las salas del aeropuerto con equipamiento y tecnología, no se pueden evitar los problemas y molestias de los pasajeros.

Consideremos este tema con más detalle. En relación con la situación en Egipto en 2014, la administración Pulkovo llevó a cabo un trabajo de explicación entre los pasajeros sobre la búsqueda de equipaje perdido y sobre el algoritmo de espera de la llegada del equipaje al edificio del aeropuerto de San Petersburgo.

Nueva terminal Pulkovo: vista superior.

El aeropuerto incluye las siguientes instalaciones adicionales:

• aeródromo con 2 pistas de despegue;
• 88 asientos de facturación para pasajeros que vayan a volar;
• 110 cabinas para inspección de pasaportes;
• 3 docenas de salidas a la pista de aterrizaje;
• 7 cinturones diseñados para que los pasajeros recojan su equipaje.

El aeropuerto se adapta a los tiempos, equipa el edificio con innovaciones y ofrece servicios a un nivel moderno. Para conocer el horario de llegadas y salidas de aviones nacionales e internacionales, basta con buscar el sitio web del aeropuerto y consultar la sección correspondiente: el tablero de llegadas/salidas online.

Esto permite obtener información completa y confiable sobre la llegada y salida de vuelos.

Sitio web oficial del aeropuerto de Pulkovo

Además, el aeropuerto ofrece un servicio de facturación online para vuelos. Puede reservar un asiento en el avión a través del sitio web.

Como dicen, es mejor llegar al aeropuerto con antelación, pero la espera siempre cansa. En el aeropuerto de Pulkovo hay acceso gratuito a Internet. Esta actividad es una excelente manera de pasar el tiempo y obtener mucha información útil y necesaria.

La infraestructura del aeropuerto se está desarrollando rápidamente. Está equipado con todo lo necesario: vestuarios, habitaciones para madre e hijo, lugares de descanso para los pasajeros y mucho más.

Reglas de equipaje

Entonces, si, entonces deberías saberlo. Consulta las normas para el transporte gratuito de cosas..

Si vuelo en clase ejecutiva, llevo equipaje con un límite de peso de 40 kg, en clase económica, 2 veces menos. La franquicia de equipaje de mano en clase business es de 15 kg y en clase económica de 8 kg.

<>/center Exceso de equipaje es un exceso de peso o del número de piezas asignadas para el transporte gratuito, o una discrepancia entre el peso del equipaje y los estándares de la aerolínea. Por supuesto, si viajas en avión querrás llevar más, pero no si viajas en avión: .

¿Cuál es el coste del exceso de equipaje en Pulkovo?

En caso de que el equipaje, de acuerdo con el número cuantitativo de piezas, según el peso, las piezas asignadas, exceda la franquicia permitida para el transporte gratuito, le rogamos que realice un pago adicional por los artículos excedentes facturados por primera vez de conformidad con con las siguientes tarifas aeroportuarias.
Se acepta equipaje en Pulkovo sujeto a un pago adicional, sin embargo, se acepta exceso de equipaje si hay contenedores libres en el avión para el transporte.

Cuesta por encima del estándar en diferentes aspectos. Para determinar claramente la cantidad que debe pagar extra, debe consultar la franquicia de equipaje establecida en Pulkovo.

La base para establecer la norma para el transporte de equipaje pagado son los siguientes componentes:

• categoría de exceso de equipaje de mano;
• nivel excesivo;
• aranceles en moneda nacional;
• arancel en moneda internacional o en monedas nacionales de otros países.

• 1 lugar;
• 2 asientos;
• 3 y siguientes número de plazas.

En vista de esto, si excede el número de lugares para transportar equipaje, tendrá que pagar un mínimo adicional de 2.500 y un máximo de 7.500 rublos.

• más de 23, menos de 32;
• más de 32, hasta 50.

De acuerdo con esta división, el costo del pago adicional por exceder el peso de las cosas es de al menos 2500 rublos, como máximo, 2 veces más.
Exceso de carga según parámetros de medición:

• equipaje de más de 1580 mm, hasta 2030 mm;
• más de 2030 mm.

Si excede los tres parámetros del equipaje de mano, deberá realizar un pago adicional de 5000 a 7500 rublos en el aeropuerto de Pulkovo.