Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit (DEN) është një nga vende ikonike në teorinë e një qeverie të fshehtë botërore, një rendi të ri botëror dhe gjithçka.

Disa fakte të çuditshme rreth projektimit dhe procesit të ndërtimit të DIA (Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit) bëjnë që disa njerëz të besojnë se ky aeroport është një element kyç i teorisë së konspiracionit.

Deri në vitin 1995, Denveri kishte një aeroport tjetër, Stapleton. Ishte mjaft afër qendrës së qytetit dhe qytetit të Aurora, dhe banorët shpesh paditnin aeroportin dhe qeverinë e qytetit për para të forta për të kompensuar zhurmën. Në vitin 1989, kryetari i atëhershëm i Denverit, Frederico Peña, e bindi qeverinë federale të ndante para për të ndërtuar një aeroport të ri. Hapja e aeroportit të ri ishte planifikuar për në tetor 1993.

Për shkak të planifikimit të dobët, ndryshimeve të shumta në kërkesat e United Airlines, grevës së punëtorëve dhe dështimeve në sistemin e ri, plotësisht të automatizuar të klasifikimit të bagazheve, kryebashkiaku i ri Wellington Webb e ka shtyrë disa herë datën e rihapjes. Në fund të fundit, aeroporti u hap më 28 shkurt 1995, 16 muaj më vonë se sa ishte planifikuar. Në mbrëmjen e 27 shkurtit, një varg automjetesh (karburant, karroca bagazhesh, makina nga agjencitë e qirasë) u zhvendosën nga Stapleton në DIA. Kostoja përfundimtare e objektit ishte 4.8 miliardë dollarë, 2 miliardë dollarë më shumë se buxheti i planifikuar. Në ndërtimin e aeroportit punuan 11 mijë punëtorë.

Pra, çfarë është kaq misterioze në lidhje me këtë aeroport?

Terminali i aeroportit është i mbuluar me tenda që në pamje të parë simbolizojnë Malet Shkëmbore. Por kjo është vetëm në shikim të parë.

Ekziston një version që aty ku ndodhet tani aeroporti, dikur kishte një varrezë indiane. Dhe indianët ishin shumë kundër ndërtimit të ndonjë gjëje. Arritëm të arrijmë një marrëveshje me ta duke i shtuar projektit pikërisht këto tenda, të cilat në fakt simbolizojnë wigwams indiane.

Është kurioze që këto tenda janë prej tekstil me fije qelqi të veshura me Teflon dhe kanë përçueshmëri termike shumë të ulët. Kjo do të thotë, ju mund të fshehni shumë njerëz në aeroport pa frikë se dikush do të vërejë diçka në imazherin termik. Takova shumë komente se nuk do të ishte e mundur të shikoja atje me një radar, megjithatë, si tekstil me fije qelqi ashtu edhe teflon, me sa duket, transmetojnë valë radio.

Me tutje. Shumë teoricienë konspiracioni besojnë se qeveria sekrete botërore përbëhet nga njerëz (ose qenie) shumë të zgjuar nga njëra anë dhe shumë cinike nga ana tjetër. Prandaj, së pari, askush nuk di për këtë qeveri. Së dyti, është në gjendje të planifikojë dhe të kryejë gjëra tmerrësisht globale dhe të tmerrshme globalisht. Dhe së treti (shih cinizmin), ai lë shenja dhe simbole të aktiviteteve të tij përreth, ashtu si një tifoz futbolli lë emrin dhe logon e ekipit të tij të preferuar.

Kjo është arsyeja pse, me sa duket, nga lart aeroporti i ngjan shumë një svastika. Zyrtarisht, një skemë e tillë është më e përshtatshme për menaxhimin e trafikut dhe zvogëlon varësinë e ngritjeve dhe uljeve nga moti.

Një tjetër detaj i dukshëm janë dy piktura shumë të çuditshme, në një farë mënyre edhe tronditëse. Secila prej tyre është e ndarë në dy pjesë. Zyrtarisht, ideja e përgjithshme që përcjellin këto piktura është lufta e njerëzimit me të gjitha llojet e telasheve të tmerrshme, si gjenocidi. Teoricienët e konspiracionit e shohin këtë si një profeci për mishërimin e idesë së një "miliardi të artë" përmes gjenocidit të pjesës së luanit të popullsisë së botës. Si, këto foto janë një tallje e tillë e sundimtarëve të botës për pak budallaqe. njerëzit.

E para quhet në paqe dhe harmoni me natyrën.

Në fund të pjesës së parë të fotos janë tre vajza të vdekura në arkivole. Grua e zezë në të majtë, grua indiane në qendër. Vajza e vdekur në të djathtë mban një bibël dhe një yll të verdhë me gjashtë cepa. Apologjetët e teorisë së konspiracionit besojnë se këto janë tre kombësi ose një lloj meta-idesh që planifikohen të shkatërrohen. Një shënim i rëndësishëm - teoricienët besojnë se gazi helmues do të përdoret gjerësisht për gjenocid. Kjo është arsyeja pse të vdekurit nuk kanë gjurmë të vdekjes së dhunshme, dhe qyteti në distancë përshkruhet në një mjegull rozë-vjollcë. Kjo dyshohet se ai ishte nën një sulm me gaz ose biologjik.

Përveç kësaj, në qendër të fotos është një vajzë që mban një copë guri. Pretendohet se kjo është një tabletë e kalendarit Mayan, që simbolizon fundin e qytetërimit. Pse nuk është e qartë. Nuk ka asnjë tregues që do të thotë vetëm kaq. Disa budallenj në YouTube tregojnë për ngjashmërinë e tij me hartën e Rusisë. Megjithatë, nuk më kujtohet në një kuptim të mirë apo të keq për Rusinë.

Versioni zyrtar i përmbajtjes së pjesës së parë të figurës - luftërat, pushtimet dhe gjenocidi vranë dhe bënë njerëz të kombeve të ndryshme të vuajnë.

Në anën e djathtë të pikturës "Në paqe dhe harmoni me natyrën" nuk ka kufoma, dhe një djalë i lezetshëm në qendër mblodhi fëmijët rreth tij. vende të ndryshme bota të gëzohet në pemën e jetës.

Të gjithë kërcejnë e këndojnë, gjallë e shëndoshë, lufta e gjenocidit ka mbaruar.

Fotografia e dytë është Fëmijët e Botës Ëndrra e Paqes.

Në këndin e poshtëm djathtas ka një fletë me një poezi të Hama Herchenberg (Ama Erkenberg?), një vajzë hebreje që vdiq më 18 dhjetor 1943 në Aushvic.

Dikur isha një fëmijë i vogël

që kishte mall për botë të tjera.

Por unë nuk jam më fëmijë

sepse kam njohur frikë.

Kam mësuar të urrej...

Sa tragjike, pra, është rinia

që jeton me armiqtë

me litarë varjesh.

Megjithatë, unë ende besoj

Unë fle vetëm sot.

Se do zgjohem

qeshni dhe luani."

Po perkthej sa te mundem, mos e gjuaj pianistin:

Një herë, unë isha një fëmijë i vogël

duke uruar për një botë tjetër

por nuk jam më fëmijë

Sepse e kam njohur frikën

Kam mësuar të urrej...

Sa e tmerrshme është rinia pas kësaj,

jetoni me armiqtë

me varje

Por unë ende besoj

Se thjesht jam duke fjetur

Dhe se do të zgjohem një ditë

Dhe filloni të qeshni dhe të luani

Pjesa e dytë, në të majtë - fëmijë të sjellshëm vranë mizorisht një ushtar të tmerrshëm dhe një djalë gjerman (nga rruga, nuk e kuptova nga ajo që është e qartë se ai është gjerman?) Forcon një parmendë nga saberi i një ushtari.

Është kurioze që nëse shikoni foton nga e majta në të djathtë, mund të shihni një djalë gjerman që farkëton një shpatë për një ushtar gri, pas së cilës ai u zgjua dhe shkoi të thyente ndërtesa me këtë shpatë. Por këto janë spekulimet e mia.

Ideja e përgjithshme që gomarët shohin në të gjithë këtë seri pikturash është zvogëlimi i popullsisë njerëzore përmes luftërave të gjenocidit dhe ndërtimi i një jete të re mbi rrënojat e së vjetrës. Një tjetër vend interesant- guri i fundit i terminalit me një kapsulë kohore, i vendosur nga Frimasonët. Kapsula do të hapet në vitin 2094.

Në fund të gurit, përmendet një komision i caktuar i Aeroportit të Botës së Re. Teoricienët e konspiracionit fërkojnë duart e tyre të lumtura duke parë fjalët "Bota e Re". Ata pretendojnë se një komision i tillë nuk ka ekzistuar kurrë. Në fakt, kjo organizatë ka organizuar ceremoninë e hapjes së aeroportit. Epo, disa gjëra të tjera që përmenden shpesh në teoria e konspiracionit rreth aeroportit të Denverit.

1) Pavarësisht se Denveri është një nga qytetet më të sheshta në Shtetet e Bashkuara, ndërtimi i aeroportit hoqi një sasi toke të barabartë me një të tretën e asaj që u hoq gjatë ndërtimit të Kanalit të Panamasë. Gjë që i bën disa të besojnë se ka hapësira të mëdha të papërdorura nën aeroport. Punonjësit e bagazheve thuhet se raportojnë se tunelet nëpër të cilët udhëtojnë janë në gjendje të kalojnë kamionë me madhësi të plotë pa asnjë problem. Përveç kësaj, nga diku ka informacione se në fillim janë ndërtuar nja pesë ndërtesa të çuditshme, të cilat më pas u njohën si "të ndërtuara gabimisht" dhe në vend që të prisheshin u mbuluan me dhe.

Kësaj i shtojnë edhe zonën gjigante që zë aeroporti dhe nga e gjithë kjo arrihet në përfundimin se nën aeroportin e Denverit ka një lloj baze të fshehtë ushtarake, një lloj kampi sekret përqendrimi ose një strehë gjigante. Bazat sekrete ushtarake nëntokësore amerikane studiohen nga një degë e veçantë e teorive konspirative.

2) Një nga arsyet e ndërtimit të aeroportit të ri ishte pamundësia e zgjerimit të Stapleton. Megjithatë, aeroporti i ri ka më pak porta se Stapleton.

Vërtetë, së pari, zgjerimi nënkuptonte kryesisht një rritje të gjatësisë së pistës, dhe së dyti, ka plane për të ndërtuar dy konkurse të tjera në DIA, përveç tre të disponueshme tashmë.

3) Ka zëra se fuqitë që janë, veçanërisht familja mbretërore britanike, blejnë prona në mënyrë të fshehtë pranë aeroportit.

Dëshmi dokumentare për këtë, natyrisht, nr.

4) Në njërën nga pllakat është vendosur emërtimi Au Ag (d.m.th., ar-argjend). Disa budallenj flasin për atë që nënkuptohet me AntiGen australian, një megavirus i tmerrshëm që do të helmojë njerëzit në birucat e DIA-s. Në përgjithësi, antigjeni australian, së pari, nuk është një virus, por një antigjen kundër virusit të hepatitit B, i cili, nga ana tjetër, shkakton vdekjen në vetëm 5-10% të rasteve.

5) Pjata tjetër thotë DZIT DIT GAII. Disa e shohin atë si diçka gjermane. Në fakt, në gjuhën Navajo do të thotë "Mali i Bardhë". Gjithashtu në dysheme mund të gjeni mbishkrimin Sisnaajini. Sisnaajini gjithashtu do të thotë "Mali i Bardhë", ky është emri që i është dhënë atij mali të veçantë Blanca. (Po, po, Kolorado ka Mont Blanc-in e vet :)

6) Në zonën e marrjes së bagazheve, ka statuja të gargoyles të ulur në një valixhe. Duket rrëqethëse, por gargojlat janë instaluar në kishat katolike që nga kohërat e lashta. Besohet se gargojlat e mbrojnë ndërtesën nga djajtë ose diçka e tillë. Në aeroport shënohet qartë se për sigurinë e bagazheve janë mbjellë gargojla.

Konstantin Shramçevski

Kushdo që e ka vizituar ndonjëherë Aeroporti që shërben në Denver, Kolorado, sigurisht kujton tronditjen dhe surprizën që e vizitoi pas mbërritjes. Ky vend, aeroporti, është një koleksion hamendjesh, dyshimesh, teorish dhe pyetjesh pa përgjigje. Në çdo dhomë, në çdo cep, ju përshkoheni fjalë për fjalë me një ndjenjë shqetësimi dhe simbolika e zymtë e natyrshme në gjithçka që ndodhet në territorin e aeroportit vetëm sa e përshkallëzon situatën. Disa fakte: Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit është ndërtuar dhe hapur në shekullin e kaluar, në vitin 1995.

Vetë projekti i aeroportit edhe atëherë ngjalli dyshime dhe çoi në pyetjen - pse i duhet Denverit një aeroport tjetër, nëse banorët e qytetit tashmë kanë në dispozicion një aeroport plotësisht funksional? aeroporti kryesor Stapleton. Të cilës krijuesit e saj iu përgjigjën vetëm me lëshime. Si argumente të rralla në favor të ndërtimit u bënë deklarata si: - qyteti ka nevojë për një aeroport komod dhe modern, një aeroport me kapacitet më të lartë, një aeroport të pajisur me teknologjinë më të fundit dhe që plotëson të gjitha normat dhe standardet.

Sidoqoftë, aeroporti modern i sapo bërë në qytetin e Denverit, nëse në ndonjë mënyrë e tejkaloi atë ekzistues, ai ishte në shumën përrallore të shpenzuar për ndërtimin e tij - 4 miliardë dollarë, dhe në zonën e territorin që ajo zë. Nga rruga, ky territor është dy herë më i madh dhe tejkalon territorin e Manhatan-it modern. Ndoshta arsyeja e ndarjes së një shume kaq të madhe nga buxheti dhe për një sipërfaqe kaq të madhe të zënë nga aeroporti ishte nevoja për të ndërtuar pista në formën e një svastika naziste (kjo nuk është shaka, mund ta shihni vetë duke vizituar Burimi i hartës së Google dhe shpenzimi i disa minutave për të kërkuar ). Megjithatë, edhe duke marrë parasysh territorin e pushtuar nga pistat e një forme të çuditshme, aeroporti ka ende shumë hapësirë ​​të lirë dhe të papërdorur.

Aeroporti i Denverit plot sekrete. Këtu është një gjë tjetër, aeroporti ynë modern dhe më i kompletuar ka më pak pista dhe pista në krahasim me Stapleton, më pak bravë (111 në Stapleton dhe 84 në Aeroportin Ndërkombëtar të Denverit), dhe vendndodhja e tij thjesht nuk përshtatet me fjalën praktike dhe komoditet, aq sa 25 milje nga Denveri. Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit është i vetmi aeroport amerikan i ndërtuar në 25 vitet e fundit. Aeroporti mbulon një sipërfaqe prej 33 mijë e 457 hektarësh (që e tejkalon sipërfaqen e Manhatanit me më shumë se 2 herë), që është shumë herë më shumë territorçdo aeroport tjetër në SHBA.

Kostoja e ndërtimit dhe projektimit të aeroportit, siç u përmend tashmë, në pothuajse 5 miliardë dollarë (4.8 miliardë dollarë) e bën atë një nga objektet publike më të shtrenjta në historinë e SHBA.
Pjesa kryesore e çatisë së aeroportit me një sipërfaqe prej 60,000 m2 është e zënë nga një pëlhurë e endur speciale prej tekstil me fije qelqi, e mbuluar me Teflon sipër. Ky dekorim, në çuditshmërinë dhe formën e tij më të ngjashme me strukturat me kube, është i përshtatshëm vetëm për disa filma të suksesshëm të Hollivudit si "Dune" ose ndonjë opera tjetër hapësinore, mirë, sigurisht jo për një aeroport ndërkombëtar që plotëson standardet ndërkombëtare. Aeroporti është i pajisur me komunikim me fibra optike sipas të gjitha normave dhe standardeve më të fundit të teknologjisë së lartë, me një kohëzgjatje totale mbi 5 mijë milje. Kjo distancë korrespondon me gjatësinë e lumit Nil ose, të themi, distancën nga Buenos Aires në Nju Jork. Asnjë aeroport tjetër në SHBA, Evropë, Azi apo kudo tjetër nuk është në gjendje të funksionojë me shifra të tilla; për më tepër, asnjë aeroport tjetër në botë thjesht nuk mund të mburret me arritje të ngjashme.

Pavarësisht se lugina në të cilën ndodhet kompleksi është shumë e rrafshët dhe pothuajse ideale nga pikëpamja arkitekturore, një pjesë e konsiderueshme e kohës së ndërtimit është shpenzuar për uljen e nivelit të tokës në një zonë dhe ngritjen e saj në një tjetër. Punëtorët deformuan rreth 110 milionë metra kub tokë (kjo është një e treta e sasisë së dheut të deformuar gjatë ndërtimit të Kanalit të Panamasë). Kjo sasi e punimeve tokësore është vërtet befasuese. Vë në dukje gjithashtu se për ndërtimin e të gjitha pjesëve të aeroportit, kontraktorët përdorën grupe të ndryshme ndërtuesish, për më tepër, punëdhënësit ndryshuan kontraktorët më shumë se një herë gjatë projektit, dhe pavarësisht se e gjithë puna u krye sipas orar dhe pa shkelje. ME

Sipas informacionit të dhënë nga punëtorët, sistemet e karburantit janë ndërtuar në aeroport të aftë për të pompuar rreth 1000 gallon karburant avioni përmes një rrjeti tubacionesh mbi 25 milje të gjatë. U ndërtuan gjithashtu 6 objekte të mëdha magazinimi të karburantit, secila prej të cilave mban rreth 2.5 milionë tonë karburant. Kjo është një shumë e pabesueshme për një aeroport edhe të kësaj përmasash. Gjatë ndërtimit të aeroportit vetëm për blerjen e granitit janë shpenzuar mbi 2 miliardë dollarë për ndërtimin e tij. Mendoni për këtë shumë (ndërtimi i një aeroporti mesatar ndërkombëtar kushton gjysmën e shumës). Vetë graniti u ble në pjesë të ndryshme të botës - ai u furnizua nga Afrika, Azia, Evropa dhe, natyrisht, nga SHBA.

Kali i zbehtë i Apokalipsit.

Cfare?! Mendimi i parë që të vjen në mendje me pamjen e kësaj “vepre arti” të frikshme dhe të tmerrshme, të paktën për aeroportin ndërkombëtar. Kështu reagojnë shumica e njerëzve ndaj skulpturës së Kalit të zbehtë të Apokalipsit, kalorësit të katërt, i cili përmendet në librin e Zbulesës në Bibël, një kalorës me emrin vdekje.

Dhe pashë një kalë të zbehtë dhe një kalorës mbi të, emri i të cilit është "vdekje"; dhe ferri e ndoqi; dhe iu dha pushtet mbi një të katërtën e tokës;

Me fjalë të tjera, kalorësi, ose më saktë kali (është kali që përshkruhet në skulpturë), sjell vrasje të panumërta të njerëzve me ndihmën e sëmundjeve, urisë dhe armëve. Pasi qetësohen emocionet dhe mendja ju nënshtrohet sërish, të bie në sy vendndodhja e pazakontë e skulpturës, me kalimin e kohës, pasi viziton pjesën më të madhe të aeroportit, kupton se kjo nuk është bërë më kot dhe jo rastësisht. Skulpturë, Kali i zbehtë i Apokalipsit, u zbulua vetëm në fund të dekadës së parë të mijëvjeçarit të ri, përkatësisht në vitin 2008. Autori i kësaj skulpture ishte një skulptor amerikan me origjinë meksikane, i njohur për veprat e tij të tjera po aq të diskutueshme, Luis Jimenez. Puna në skulpturë zgjati 15 vjet nga 1993 deri në 2008.

Vlen të thuhet se Jimenez nuk është i vetmi autor i veprës, në vepër kanë marrë pjesë edhe djemtë e tij. Fakti është se në vitin 2006, tashmë në fazën përfundimtare të punës, Jimenez vdiq, ai u shtyp nga një pjesë e kryeveprës së ardhshme, trupi i një kali. Nja dy vjet më parë, amerikanët e zakonshëm as që mund ta imagjinonin që kali i zbehtë i tmerrshëm dhe i frikshëm i apokalipsit do të ishte pothuajse në qendër të vendit të tyre. Kjo thjesht nuk i ndodh një personi normal. Dhe madje edhe sot, shumica e amerikanëve të zakonshëm nuk duan të dinë për të ose të mendojnë pse një skulpturë me pamje djallëzore e kalorësit të apokalipsit u instalua në territorin e një prej aeroporteve më të mëdha, një statujë e një kali me të fryrë, të fryrë venat dhe një ngjyrë e frikshme, e frikshme me ngjyra të kuqe gjaku në sytë e natës.

E gjithë kjo, natyrisht, ka një shpjegim më logjik, shpjegimin e të cilit e ndjekin shumica e atyre që nuk duan të dinë të vërtetën. Si, ky kal është simboli i ekipit lokal të futbollit Denver Broncos. Mirëpo, edhe syri i lirë do të mjaftojë për të kuptuar se simboli i skuadrës së futbollit dhe ky kalorës skëterrë nuk kanë asgjë të përbashkët, ndryshimi është i dukshëm dhe bie në sy. Akoma më kurioze janë përpjekjet e disa të apasionuarve për ta ekspozuar vendndodhjen e kësaj skulpture, madje edhe vetë ekzistencën e saj, si aksident. Sipas mendimit të tyre, një gjë tregohej në projekt, por në realitet doli krejtësisht ndryshe, mirë, mos e hidhni një vepër kaq madhështore arti. Pas shqyrtimit më të afërt, dhe me të paktën një pjesë të vogël të të menduarit tuaj, bëhet e qartë se ky kalë, kalorës është një element i një rrethimi të çuditshëm dhe të frikshëm, një rrethim diku okult, diku masonik, rrethimi që mbështjell aeroportin e Denverit. plotësisht dhe plotësisht.

Skulptura, murale, përkujtimore të aeroportit të Denverit.

Duke folur për fakte, Murale të aeroportit të Denverit janë ndoshta tiparet e tij më të paharrueshme. Janë gjithsej 4 (afreske) dhe janë të vendosura përkatësisht në katër mure. Autori i tyre ishte muralisti meksikan Leo Tanguma, i cili është pasardhës i indianëve dikur të mëdhenj Maya (raporti i artistëve meksikanë të përfshirë në projekt është paksa befasues, por tani nuk bëhet fjalë për këtë). Do të duket se një rastësi tjetër ... pa marrë parasysh se si është. Të gjitha llojet e simboleve, shenjave dhe afreskeve të tmerrshme me imazhe të orës së vdekjes për më shumë se gjysmën e njerëzimit na mësuan të mos besojmë në rastësi, por të dëgjojmë arsyen dhe logjikën tonë, të cilat njëzëri deklarojnë se fotografia me mbishkrimin "Në paqe dhe harmoni me natyrën, pas gjenocidit”, jo vetëm që zuri vend në kompleksin e aeroportit të Denverit.

Simbolet dhe shenjat e pazakonta, të pashpjegueshme të vendosura në dyshemenë, muret dhe tavanin e kompleksit ngatërrojnë si vizitorët e aeroportit ashtu edhe punonjësit e tij. Për shembull, në një nga vendet më tërheqëse në sallën qendrore të aeroportit, i cili, meqë ra fjala, është emëruar pas lozhave masonike - Salla e Madhe, mund të gjeni diçka që i ngjan një paneli kontrolli për një anije fantastike yll nga e ardhmja, diçka që në fakt është një pllakë shumë përkujtimore dhe shumë formë e pazakontë dhe përmbajtjes.

Akoma më alarmues është mbishkrimi në tabelë, mbishkrim i firmosur nga ndonjë komision i panjohur deri tani.

Siç thashë tashmë, mbishkrime dhe simbole të tilla mund të gjenden jo vetëm në pllakat përkujtimore, por edhe në dysheme. Ekspozita e mëposhtme tërheq vëmendje të veçantë për veten e saj - një pjatë në të cilën janë shfaqur simbolet AU dhe AG, simbole që janë përkatësisht shkurtesa për arin dhe argjendin.

Ndoshta kjo është thjesht një rastësi, sepse një nga bashkëthemeluesit e ndërtimit të aeroportit është laureati i Nobelit në shkencat mjekësore Baruch Samuel Bloomberg, kulmi i karrierës së të cilit ishte zbulimi i një sëmundjeje vdekjeprurëse të panjohur për shkencën e quajtur AU AG. Do të duket se është. Sidoqoftë, qetësia jonë e formuar praktikisht shqetësohet menjëherë nga një afresk i vendosur përballë - një afresk me emrin tërheqës "Genocide".

I gjithë dyshemeja është fjalë për fjalë e mbushur me inserte që përshkruajnë objekte të panjohura, kafshë të zhdukura ose të rrezikuara dhe fjalë në një gjuhë të vdekur për shumë nga njerëzit indigjenë të Amerikës. Ankthi kthehet sërish dhe këtu na jepet një goditje tjetër - pak metra larg pllakës përkujtimore të përshkruar tashmë, gjendet një tjetër afresk me një gijotinë të paraqitur në të.

Një shembull tjetër i artit flumi "Paqja dhe Harmonia". Në plan të parë të afreskut janë tre gra të vdekura, gra të shtrira në arkivolet e tyre - ky është një banor vendas i kontinentit amerikan, një afrikano-amerikan dhe një vajzë me ngjyrë të bardhë, duke mbajtur një bibël në duar, si një simbol i të gjithë atyre. të cilët kanë rënë nga duart e fesë dhe përleshjeve fetare.

Imazhi tjetër, jo më pak i paharrueshëm është një vajzë e vogël me flokë të zeza që mban një tabletë guri në krahë. Një nga vizitorët në aeroport vuri në dukje me saktësi se imazhi i pllakës ngjan gjithashtu me një hartë të Rusisë, mbase jam dakord me këtë. Një pjesë tjetër e rëndësishme e këtij afresku është një burrë me lëkurë të errët, mbi kokën e të cilit duket një aureolë - një simbol i origjinës hyjnore të pronarit të saj.

Murali i tretë i Aeroportit të Denverit është një mural që përshkruan paqen globale. Ai përshkruan përfaqësuesit e të gjithë popujve të tokës, duke i dhënë vullnetarisht armët e tyre për rishkrirjen e "shpatave në shqiponja" një djali me flokë të bardhë me një jelek gri. Në bazën e figurës është një figurë e vdekur e një ushtaraku me maskë gazi. Diçka krejtësisht ndryshe është e habitshme, kjo është një lloj arme e çuditshme e dhënë për shkrirje. A mund të ndodhë që këto mjete bujqësore të përdoren për të shkrirë një shpatë të re? Por të gjitha çuditë nuk mbarojnë me kaq, sepse në të djathtë të këtij afresku është një tjetër afresk i frikshëm i përmendur tashmë prej meje “Gjenocidi”. Meqë ra fjala, të dy afresket (Gjenocidi dhe Rishkrirja e Shqiponjës) janë të ndërlidhura nga një vijë ylberi që shkon nga cepi i njërës afreske në cepin e tjetrit. Vlen të theksohet se të dy kanavacat (Shqiponja dhe Gjenocidi) mund të lexohen si nga e majta në të djathtë dhe nga e djathta në të majtë.

Ky afresk përshkruan një figurë të madhe të një ushtaraku me një maskë gazi (a është e mundur që ky të jetë i njëjti ushtarak që u përshkrua në afresk me një shqiponjë?). Ushtari mban një mitraloz dhe një shpatë në duar. Me një shpatë, ai godet një pëllumb, një zog nga kohra të lashta që personifikon paqen, qetësinë dhe lumturinë. Misteret e aeroportit nuk duhet t'ju habisë. Nuk duhet të habiteni nga valët që largohen nga figura e një ushtari, pasi ato janë një lloj mishërimi i një lloj arme biologjike ose kimike që mund të shkatërrojë të gjithë jetën. Një detaj i rëndësishëm – në foto shihet edhe një grup grash që mbajnë në krahë fëmijët e tyre të vdekur.

Ky është një tjetër përfaqësues i artit të lartë i vendosur në territorin e aeroportit në Denver. Ky afresk përshkruan të ardhmen e lumtur të njerëzimit që i mbijetoi katastrofës. Ju e dini se si duket - si një familje e lumtur ose, nëse dëshironi, e shtirur si e lumtur me njerëz të frikësuar, të zombifikuar, të kryesuar nga ndonjë sundimtar i një kulti ose një feje të ardhshme, e cila nënkuptohet drejtpërdrejt nga një aureolë mbi një burrë. kokë dhe një bimë e pazakontë që ndodhet përballë tij.

Një tjetër afresk nga kategoria, një tjetër simbole dhe aludime të frikshme. Kjo foto tregon tehet e një gijotine, dhe nën to është një flutur, dhe jo vetëm një flutur, por një flutur që është një simbol i ekzekutimeve masive, paligjshmërisë dhe vdekjes gjatë revolucionit në Francë - flutura Monark. Për qëllime edukative dhe jo vetëm, do të them se personi i parë i ekzekutuar në gijotinë ishte monarku francez - Mbreti Louis XIV. Fakt interesant, por emri Monarch, ka gjithashtu një program të kontrollit të mendjes të zhvilluar nga agjencitë e inteligjencës amerikane. Informacioni rreth këtij programi ka qenë në shfaqje publike për shumë vite. Pra, sipas këtij informacioni, programi u zhvillua në vitet e pasluftës (dekada e parë pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore), dhe të dhënat dhe kërkimet kryesore u huazuan nga shkencëtarët gjermanë, të cilët e praktikuan dhe e testuan atë te njerëzit e gjallë. Nga rruga, të burgosurit gjermanë që i shpëtuan dënimit të Gjykatës së Nurembergut morën pjesë në punën për këtë projekt. Tanguma (artisti që përmenda më parë) ishte përgjegjës për krijimin e këtij afresku. Një seri afreskesh, që dolën nga dora e mjeshtrit të tij, quheshin "Paqja, Harmonia dhe Natyra". Po, një emër i përshtatshëm, nuk do të thuash asgjë.

E disponueshme në Aeroporti i qytetit të Denverit dhe një "bukuri" e tillë - përbindësha në ndarjen e bagazhit, siç quhen gjithashtu. Këta përbindësha, përkatësisht gargojlat, janë pronarë të sqepit të shqiponjës dhe krahëve të mbuluar me lëkurë. Në gojën e njërit prej tyre mund të shihni një leckë, ndoshta kravatën e dikujt apo një copë këmishë?! Pranë njërës prej skulpturave është varur një pllakë përkujtimore e gdhendur me mbishkrimin Notre Denver. Në dorezën e valixhes mund të shihni mbishkrimin e prodhuesit të njohur të të njëjtave valixhe "Samsonite". Teoritë më të habitshme sugjerojnë se njëfarë kuptimi ose kodi i koduar fshihet në këtë emër.

Afreska tjetër (gjenocidi) përshkruan një figurë të madhe të një ushtaraku me maskë gazi (i vdekur në afreskun e mëparshëm) me një mitraloz dhe një shpatë në duar, e cila tani me sa duket është kthyer në jetë.

Me shpatë vret një pëllumb nga fotografia e mëparshme, e cila, siç e dini, simbolizon botën, duke lënë të kuptohet se bota do të shkatërrohet, nga figura vijnë disa valë, të cilat simbolizojnë gazin helmues ose armët biologjike që do të shkatërrojnë të gjithë ata që takohet në rrugën e tij. Kujtojmë se ky është afresku, pranë të cilit ka një imazh në dysheme, që ndoshta simbolizon antigjenin australian (Au Ag). Mund të shohim gjithashtu një varg të pafund grash që shtrihen përtej horizontit, duke mbajtur fëmijët e tyre të vdekur. Dhe një grup jetimësh që flenë mbi tulla. Ky afresk parashikon shkatërrimin e miliona njerëzve.

Këtu duhet theksuar se këto dy afreske mund të lexohen nga e djathta në të majtë, si një shprehje simbolike e pushtimit të qëllimshëm ushtarak të tokës, për të pasur një arsye të mirë për të vendosur paqen. E cila gjithashtu duket "jo e keqe": në fund të fundit, për të vendosur paqen, së pari ju duhet një luftë, mirë, të paktën nëse përqendroheni në atë që predikoi Hitleri.

Megjithatë, ky nuk është fundi i historisë.

Afresku tjetër përshkruan një njerëzim të lumtur pas katastrofës, me sa duket të njëjtët 500 milionë njerëz që do të lejohen të jetojnë. Në të, ne shohim gjithashtu një figurë të çuditshme, me një aureolë të rrethuar nga fëmijë të ulur. Vlen gjithashtu të theksohet se numri i njerëzve në grupin që rrethon "shenjtin" është 12, gjë që na referon në historinë ungjillore të Darkës së Fundit dhe gjithashtu mbart një aludim të mundshëm për Mesian hebre, i cili, sipas besimeve i këtij populli, do të jetë sunduesi suprem i botës, duke ndërthurur në vetvete fuqinë materiale dhe magjike në botë.

Megjithatë, pa i marrë parasysh të gjitha këto, vetëm duke parë këtë foto, duket se diçka nuk është në rregull me personat e paraqitur në të.

Nëse më pyesni se si duket, do t'ju them - një familje e lumtur e zombive të kontrollit të mendjes, megjithëse një aureolë e çuditshme rreth kokës së një figure mashkullore dhe një bimë e pazakontë përpara tij, flet për një kult të ardhshëm që ata ata që kanë mbetur pas do të deklarohen të gjallë pas "holokaustit" global (shih për Mesian).

Gijotinë

Në afreskun tjetër, shohim qartë tehun e gijotinës, poshtë saj një flutur, dhe jo një flutur të thjeshtë, por një flutur monark, e cila ndoshta na kujton se si gijotina ishte një instrument ekzekutimesh masive dhe terrori gjatë Revolucionit Francez. Në fund të fundit, personi i parë që u ekzekutua në gijotinë ishte pikërisht monarku - Mbreti Louis XVI i Francës. Interesante, "Monarch" ishte gjithashtu emri i një programi sekret të kontrollit mendor të zhvilluar nga shërbimet e inteligjencës amerikane pas Luftës së Dytë Botërore, bazuar në të dhënat e mbledhura nga nazistët në kampet e vdekjes dhe me përfshirjen e kriminelëve të luftës që i shpëtuan Tribunalit të Nurembergut. Shih shënimin në fund të artikullit.

Për krijimin e këtyre muraleve, Leo Tanguma dyshohet se ka marrë 100,000 dollarë për pjesën e parë dhe ato përfaqësojnë zyrtarisht "paqen, harmoninë dhe natyrën". Padyshim, nuk ishte pa referencë për ideologjinë e nazistëve, në pjesën që në fakt i referohet "paqes dhe harmonisë". Sipas raporteve të fundit, disa nga këto afreske tani janë hequr ose pikturuar.

notreDenverinose monstra në bagazh

Kemi edhe këtë “bukuri”, së bashku me vëllain e tij, të vendosur për të mbikëqyrur dhomëzën e bagazheve. Përbindësha - gargojla (kimera), me sqep shqiponje dhe krahë lëkure, njëra prej tyre ka një lloj përplasjeje që del nga goja; ndoshta kravata e njërit prej pasagjerëve.

Pranë njërës prej kimerave varet një pllakë përkujtimore me mbishkrimin Notre Denver (Notre Denver). Emri i një kompanie të njohur është shkruar në dorezën e valixhes - "Samsonite", megjithatë, disa besojnë se një kod i caktuar dixhital gjithashtu mund të kodohet në mbishkrim.

Na pëlqen apo jo, nuk mund të themi, por padyshim që i shton disa nuanca të errëta pamjes së përgjithshme.

Të gjitha simbolet dhe muralet e aeroportit të Denverit simbolizojnë botë e re, në të cilën jo nje numer i madh i njerëz (500 milionë që do t'i mbijetojnë gjenocidit shih shënimin në fund të artikullit*) do të jetojë në “harmoni” me natyrën nën kontrollin e rreptë të qeverisë botërore, që është qëllimi i Rendit të Ri Botëror, simbolika e të cilit, siç kujtojmë, shfaqet në të gjithë aeroportin e Denverit. Simbolika e aeroportit mund të diskutohet pafund, e vetmja gjë që nuk vihet në dyshim është fakti që kjo ndërtesë është e mbushur fjalë për fjalë me mistere dhe misticizëm, si dhe fakti që ka një objekt misterioz nën vetë ndërtesën e aeroportit.
Rreth afresket dhe çuditë e tjera të aeroportit të Denverit, ka shumë thashetheme dhe interpretime të asaj që krijuesit e tij donin t'u transmetonin njerëzve. Por shumica e tyre pajtohen se Rendi i Ri Botëror planifikon të gjenocidojë 90% të popullsisë së botës. Jesse Ventura flet për këtë në episodin e tij të tretë të numrit të Teorisë së Konspiracionit të TruTV 2012, në të cilin ai prezantoi Aeroportin e Denverit si një bunker nëntokësor dhe post komandimi për sektorin perëndimor të Qeverisë Botërore për vitin 2012.

“..Kanë punësuar një grup punëtorësh nga një kompani për të punuar në një zonë, më pas pushuan një kontraktor, dhe punësuan një tjetër për të punuar në një zonë tjetër, pastaj pushuan këtë dhe punësuan një të tretë, e kështu me radhë. Punëtorët thanë se kishte shumë gjëra interesante që panë, si birucat që shkonin tetë kate thellë. Pastaj atyre u tha papritur .. oops, ne as që menduam të gërmojmë kaq thellë dhe i transferuam në një vend tjetër, por vendi që ata "hodhën" dukej mjaft gati.

Eshtë e panevojshme të thuhet se ka një numër të madh tunelesh nën tokë, dhe shumë gjëra të tjera interesante. Për shembull, të tilla që ata mund të prodhojnë SHUMË më shumë energji elektrike sesa kanë nevojë.

U ndërtuan pista dhe ndërtesa dhe më pas u mbuluan me dhe (një nga pistat e mbuluara me më pak se 6 inç tokë) dhe arsyeja për këtë ishte "mospërputhja e specifikimeve".

Denveri u zgjodh për shkak të vendndodhjes së tij qendrore dhe faktit që është i lidhur me qindra milje. tunele nëntokësore, që ndoshta çon në një qytet gjigant nëntokësor për elitën dhe zyrtarët qeveritarë."

Ky është informacion zyrtar pa asnjë “teori konspiracioni”.
Tashmë ky informacion jep një kuptim të qartë se dikush, nën maskën e një objekti civil, po përgatitet fshehurazi për ngjarje të vërteta apokaliptike të një përmasash gjigande. Dhe ky nuk është ndonjë "program kombëtar shpëtimi" zyrtar, por një projekt sekret

Në aeroportin e Denverit, së fundmi pranë kalit të djallit u vendos një monument për perëndinë egjiptian të vdekjes Anubis (Anubis). "Një ndjenjë interesante" para odletit për të parë në sytë e vdekjes.

Një opinion interesant nga Forumi kushtuar problemit 2012 rreth aeroportit të Denverit

Unë jetoj në Kolorado, kam qenë në DIA të paktën njëqind herë dhe kam parë çdo "artefakt konspirativ". termocentral, kilometra tunele dhe boshte të mëdha ventilimi që dalin nga toka në një distanca e madhe nga kompleksi etj etj.

kam parë tunele nëntokësore, sistemi hekurudhor që humbet në errësirë ​​në udhëkryq... pa dyshim se duhet të ketë objekte për riparimin e trenave diku apo diçka... por çuditërisht, disa prej këtyre tuneleve janë të ndezura, të tjerat janë të errëta dhe pothuajse nuk jeni në gjendje. ka diçka për të parë ndërsa kaloni me zinxhir në një tren me ndriçim të dobët. Kështu që unë mendoj se shumë nga ato që janë thënë për komplotin e aeroportit të Denverit mund të jenë të vërteta."

Informacion nga Alex Christopher (Alex Christophe r në gjuhe angleze) vlen të përmendet.

Ai pretendon se ka punuar në tunelet nën aeroport dhe përshkruan se çfarë mund të jenë zona të mëdha burgu, fusha elektromagnetike të çuditshme që shkaktojnë nauze dhe tunele të mëdha nëpër të cilat kamionët e mëdhenj mund të kalojnë lehtësisht?

Do të jetë gjithashtu interesante të dihet se në vitin 2005, CIA (CIA)përkthyer selia e departamentit të saj të operacioneve të brendshme nga zyra kryesore në Langley (Virginia) në Denver dhe FBI (FBI), gjithashtu transferoi forcat e saj ndërkombëtare dhe vendase kundër terrorizmit atje. Kjo padyshim i shton më shumë intriga çështjes.

Burimet:

Shënime:

RRETH zvogëlimi i popullsisë së botës në 500 milionë njerëz, thotë një tjetër artefakt misterioz i Rendit të Ri Botëror: i ashtuquajturi "Stonehenge Moderne" ose një monument në Gjeorgji (Udhëzuesit e Gjeorgjisë ). Ky kompleks misterioz, i ngritur nga masonët në fund të viteve 80 të shekullit të 20-të (sipas thashethemeve, klienti i tij ishte multimiliarderi Ted Turner), përmban një mesazh në anglisht, rusisht, kinezisht, greqisht, arabisht, kuptimi i të cilit është se është e nevojshme për të mbajtur "bagëti" njerëzit në planet në 500 milionë njerëz. Ky monument i bën jehonë artefakteve të aeroportit të Denverit, të cilat tregojnë se si mund të arrihet kjo "kauzë e mirë", veçanërisht duke pasur parasysh faktin se sot popullsia e botës po i afrohet 8 miliardë.

Projekti MKULTRA(nga projekti anglez MKULTRA) - emri i koduar i një programi sekret të CIA-s amerikane, i cili kishte për qëllim gjetjen dhe studimin e një mjeti për të manipuluar vetëdijen, për shembull, për rekrutimin e agjentëve, ose për nxjerrjen e informacionit gjatë marrjes në pyetje, në veçanti, përmes përdorimit të kimikateve të ndryshme psikotrope. (të aftë për të ndikuar në vetëdijen njerëzore).

Si një nga degët e projekteve MK Ultra dhe Artichoke që synojnë shkatërrimin e identitetit të agjentëve, disa e quajnë Projektin Monarch (Eng. Project Monarch). Pjesa më brutale dhe sekrete e projektit MKULTRA, që përfshin eksperimente gjymtuese dhe vdekjeprurëse mbi njerëzit, përfshirë fëmijët.

Anvictory fillon një seri ekspozimesh me temën "Rendi i Ri Botëror dhe mashtrimi i 2012". Në to, ne do të përpiqemi t'u shpjegojmë lexuesve tanë se çfarë qëndron në të vërtetë pas kësaj date, pse u zgjodh nga manipuluesit e fshehtë, si dhe çfarë mund të presë Rusia dhe e gjithë bota në lidhje me ngjarjet e vitit 2012. Siç kemi shkruar më shumë se dikur, problemi i vitit 2012 është real ekziston, dhe të argumentosh ndryshe do të ishte të paktën jo e drejtë. Megjithatë, duhet kuptuar qartë dhe qartë se ky problem është një rregullim artificial dhe i krijuar nga njeriu i ngjarjeve reale në një datë të zgjedhur në mënyrë okulte. Problemi i krijuar në kuadrin e paradigmës "problem-reagim-zgjidhje" është në thelb një fushatë propagandistike globale, megjithatë, ndërgjegjësimi për këtë fakt nuk e ul seriozitetin e problemit, pasi kjo kompani është një nga hapat e rëndësishëm të elita globaliste për të krijuar një qeveri botërore.

Do ta kuptoni pse data 20 dhjetor 2012, e cila ka disa vite radhazi që ka mbetur në kinema, shtyp, faqe të ndryshme konspirative apo eskatologjike, në realitet ka pak lidhje me kalendarin e Majave, por ka krejtësisht të ndryshme. rrënjët.

Do të mësoni për të gjitha këto në të ardhmen shumë të afërt. Sot, vëmendja juaj është e ftuar në artikullin e pjesës së parë të ciklit, gjatë të cilit do t'ju tregojmë për vendet kryesore të fuqisë okulte në planet, të lidhura drejtpërdrejt me përgatitjen e atyre ngjarjeve që mund të ndodhin pas dhjetorit 2012.

Në të gjithë botën, gjatë 30 viteve të fundit, janë shfaqur një numër i madh i objekteve "profetike", duke paralajmëruar fillimin e Rendit të Ri Botëror. Për më tepër, numri më i madh i këtyre artefakteve ndodhet në territorin e Shteteve të Bashkuara të Amerikës: meqenëse ky vend u zgjodh nga bota prapa skenave si bartës i embrionit të globalizmit. Dhe janë njerëzit e saj ata që janë të destinuar të bëhen viktima e tij e parë, pasi ai të “çelë” në botë.

Prandaj, ne do t'i kushtojmë artikujt e parë të kësaj serie studimit të "parashikimeve" të zymta për fillimin e Rendit të Ri Botëror në territorin e këtij vendi.

Shumë njerëz pyesin pse e bëjnë këtë, pse krijojnë monumente dhe mbulojnë objekte të ndryshme me simbolet e tyre, pse krijojnë rrjedhje që i lejojnë njerëzit të parashikojnë planet e tyre të zymta (si, për shembull, para ngjarjeve të 11 shtatorit), pse lejojnë do të zbulohen para se planet e tyre të realizohen?

Përgjigja për këtë është mjaft e thjeshtë: ata duan të krijojnë te njerëzit pamjen e pashmangshmërisë së asaj që po ndodh, të mbjellin tek ata farat e fatalizmit pasiv dhe të shtypin vullnetin. Përveç kësaj, duhet pasur parasysh se kemi të bëjmë me ithtarë të fesë satanike, e cila, si gjithë të tjerët, nënkupton praninë e simboleve, vendeve të adhurimit dhe, natyrisht, "profecive".

Feja e tyre, e cila ka mbetur sekret për shumicën e njerëzve me shekuj, tani po përgatitet të zbulohet hapur, prandaj shpesh takojmë rreth nesh ndërtesat fetare të kësaj feje dhe gjithashtu hasim në rrjedhje të çuditshme në shikim të parë "profetike" informacioni. për planet e liga të pasuesve të saj, me të cilat ata përpiqen t'u provojnë njerëzve se besimet e tyre janë të vërteta.

Neni 1: Misteri i Aeroportit të Denverit

(Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit i Rendit të Ri Botëror)

Terminali i aeroportit është i mbuluar me tenda që në pamje të parë simbolizojnë Malet Shkëmbore. Por kjo është vetëm në shikim të parë.

Ekziston një version që aty ku ndodhet tani aeroporti, dikur kishte një varrezë indiane. Dhe indianët ishin shumë kundër ndërtimit të ndonjë gjëje. Arritëm të arrijmë një marrëveshje me ta duke i shtuar projektit pikërisht këto tenda, të cilat në fakt simbolizojnë wigwams indiane.

Është kurioze që këto tenda janë prej tekstil me fije qelqi të veshura me Teflon dhe kanë përçueshmëri termike shumë të ulët. Kjo do të thotë, ju mund të fshehni shumë njerëz në aeroport pa frikë se dikush do të vërejë diçka në imazherin termik. Takova shumë komente se nuk do të ishte e mundur të shikoja atje me një radar, megjithatë, si tekstil me fije qelqi ashtu edhe teflon, me sa duket, transmetojnë valë radio.

Me tutje. Shumë teoricienë konspiracioni besojnë se qeveria sekrete botërore përbëhet nga njerëz (ose qenie) shumë të zgjuar nga njëra anë dhe shumë cinike nga ana tjetër. Prandaj, së pari, askush nuk di për këtë qeveri. Së dyti, është në gjendje të planifikojë dhe të kryejë gjëra tmerrësisht globale dhe të tmerrshme globalisht. Dhe së treti (shih cinizmin), ai lë shenja dhe simbole të aktiviteteve të tij përreth, ashtu si një tifoz futbolli lë emrin dhe logon e ekipit të tij të preferuar.

Kjo është arsyeja pse, me sa duket, nga lart aeroporti i ngjan shumë një svastika. Zyrtarisht, një skemë e tillë është më e përshtatshme për menaxhimin e trafikut dhe zvogëlon varësinë e ngritjeve dhe uljeve nga moti.

Kushdo që hyn në aeroportin në Denver, Kolorado, ka të ngjarë të tronditet nga ajo që sheh. Ky vend është objekt i shumë dyshimeve dhe pyetjeve që ende nuk kanë marrë përgjigje. Të gjitha ndërtesat përshkohen fjalë për fjalë me një simbolikë të zymtë dhe të pashpjegueshme që bie në sy të të gjithëve.

Aeroporti ndërkombëtar në Denver u hap në vitin 1995, pavarësisht se tashmë ekzistonte një aeroport i madh, Stapleton (Stapleton). Krijuesit e tij e bindën publikun për nevojën për të ndërtuar një aeroport të ri, duke argumentuar se qyteti kishte nevojë aeroport i ri, i cili do të jetë në gjendje të përballojë një fluks më të madh pasagjerësh, do të jetë teknikisht më i avancuar dhe më i përshtatshëm për pasagjerët.

Megjithatë, nëse aeroporti i ri e kalon aeroportin e vjetër, ai është në koston e tij kolosale prej 4 miliardë dollarësh në çmimet e vitit 1994 dhe territorin e tij të gjerë (dyfishin e madhësisë së Manhatanit). Ndoshta ishte e nevojshme për të vendosur pistat e saj në formën e një svastika naziste, (po, nëse shikoni kompleksin me hartat e Google, atëherë mund ta shihni lehtësisht vetë), megjithatë, edhe me një vendndodhje kaq unike të pistave të saj, DIA (Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit) ka ende një territor të madh në dispozicion.

Si për çdo gjë tjetër, aeroporti i ri ka më pak pista se Stapleton, më pak bravë 111 kundrejt 84, ndodhet larg qytetit (25 milje), gjë që ngre pyetje të caktuara nëse ndërtimi i aeroportit të ri të Denverit nuk kishte për qëllim të fshihte diçka. tjetër.

Transkriptimi i një fragmenti të programit "Teoria e Konspiracionit" me Xhesi Venturën(mund ta shihni të plotë në fund të artikullit në anglisht)

Jesse Ventura u takua me ndërtuesin e bunkerëve të nëndheshëm, Brian Camden.

Jessie: cili është bunkeri më i madh në SHBA a e dini?

Brian: nuk mund të them në kamera. Por mund të them se gjatë 10 viteve të fundit, qeveria amerikane ka ndërtuar në mënyrë aktive strehimore nëntokësore.

Jessie: sa i madh është bunkeri më i madh? Nuk e pyes se ku është.

Brian: me i madhi qe njoh eshte rreth 100000m2. Është ndërtuar nga qeveria, në mesperëndim (ky është botimi i Kolorados), është projektuar posaçërisht për vitin 2012 dhe është nën ndërtesat qeveritare.

Anëtari i grupit Jesse: por nëse po ndërton një strehë nëntokësore, nuk mund ta fshehësh. Në fund të fundit, do të ketë shumë teknologji që nuk mund të kalojnë pa u vënë re.

Brian: Jo nëse po ndërtoni nën struktura para-ekzistuese që janë 4-5 milje katrore. Nëse po ndërtoni një aeroport shumë të madh, do të jetë shumë e lehtë të ndërtoni një strehë nën të.

Anëtari i grupit Jesse:është një aluzion?

Brian: po

Nuk kishte dyshim se Brian i referohej aeroportit të Denverit. Shumë njerëz tashmë flasin për këtë aeroport, se nën të është ndërtuar një strehë nëntokësore. Ka arsye për të besuar se bazat nëntokësore të NORAD (Komanda e Mbrojtjes së Hapësirës Ajrore të Amerikës së Veriut) dhe CMOC (Qendra e Operacioneve Malore Cheyenne) në malin Cheyenne në Kolorado, 120 milje nga aeroporti, janë të lidhura me të nga një tunel nëntokësor.

Kali i zbehtë i Apokalipsit

A është kali i zbehtë i Apokalipsit apo kali i Trojës i Rendit të Ri Botëror?

Çfarë do të thotë? Gjëja e parë që më erdhi në mendje kur pashë këtë pjesë të tmerrshme (të paktën për një aeroport) ishte kjo: Kali i zbehtë i Apokalipsit, kali i katërt në librin e Zbulesës në Bibël, emri i të cilit është vdekje.

Dhe pashë, dhe ja, një kalë i zbehtë dhe mbi të ishte një kalorës që quhej "vdekje"; dhe ferri e ndoqi; dhe iu dha autoriteti mbi të katërtën e tokës për të vrarë me shpatë, me zi buke, me murtajë dhe me kafshët e dheut.

Me fjalë të tjera, kali, emri i të cilit është "Vdekja", nënkupton vrasjen e njerëzve me armë, uri dhe sëmundje. Shumë ekstreme për një aeroport familjar, apo jo? Në pamje të parë, nuk duket se është zgjedhur vendi i duhur për kalin. Megjithatë, së shpejti do të kuptoni se në aeroport shkon shumë me gjithçka tjetër.

Fakt: Skulptura, e zbuluar në vitin 2008, u porosit nga skulptori meksiko-amerikan Luis Jimenez, i njohur për veprat e tij të diskutueshme, në vitin 1993, dy vjet para hapjes së aeroportit. Ai vazhdoi të punojë në këtë statujë kolosale deri në vitin 2006, derisa u bë i vrarë... trupi i kalit të tij djallëzor që ra mbi të. Si rezultat, djemtë e tij përfunduan punën në statujë.

Njëzet vjet më parë, amerikanët e zakonshëm as që mund ta imagjinonin që në qendër të vendit, ku fusha e madhe takohet me Malet Shkëmbore, i pret kali i zbehtë i vdekjes. Edhe sot, shumica dërrmuese e amerikanëve nuk janë të gatshëm të ndezin trurin e tyre për të pyetur pse, një kalë me pamje djallëzore, me venat e fryra dhe sy të kuq e të ndezur në errësirë, përshëndet të gjithë që mbërrijnë brenda. aeroport ndërkombëtar Denverin? Ka, sigurisht, një shpjegim për perimet - ata thonë se ky kal i frikshëm simbolizon një kal të egër, i cili përshkruhet në logon e ekipit lokal të futbollit Denver Broncos. Mirëpo, mjafton edhe një vështrim i përciptë për të kuptuar se këto dy imazhe nuk kanë asgjë të përbashkët, si dhe fakti i dukshëm se në këtë skulpturë nuk është investuar aspak energji pozitive nga krijuesi i saj. Megjithatë, fakti i thjeshtë i ekzistencës së një vepre kaq të çuditshme arti mund të shënohej thjesht si një kuriozitet, por pas shqyrtimit më të afërt rezulton se ky kalë i Apokalipsit është vetëm një nga elementët e një rrethimi okult mason të çuditshëm dhe të frikshëm. , i cili fjalë për fjalë përshkon kompleksin gjigant të ndërtesave të Aeroportit të Denverit.

Ka mundësi që përveç qëllimit kryesor, ky kompleks të ketë edhe një qëllim tjetër, të fshehur, jo më pak të rëndësishëm, e ndoshta edhe më të rëndësishëm se ai kryesor. Atë që e thotë qartë skulptura e kalit të djallit, siç quhet vendasit dhe dëshmitarë okularë.

Megjithatë, përpara se të vazhdojmë të shikojmë në detaje simbolikën e zymtë të shpërndarë këtu, së pari do të përqendrohemi te numrat. Më besoni, ka edhe shumë gjëra interesante këtu:

Të dhënat: Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit është i vetmi aeroport i madh në Shtetet e Bashkuara i ndërtuar në 25 vitet e fundit që mbulon 33,457 hektarë (dy herë madhësia e Manhatanit), shumë më tepër se çdo aeroport tjetër në Shtetet e Bashkuara.

Me një kosto prej 4.8 miliardë dollarë në 1994 dollarë, mbi 2 miliardë dollarë nga vlerësimi fillestar, aeroporti është pa dyshim një nga objektet më të rëndësishme në botë.

Ka 19 milje (30 km) linja transporti bagazhesh dhe shina nëntokësore për transportuesit e bagazheve të fshehura në tunele speciale. Ato janë aq të mëdha sa kamionët mund të kalojnë lehtësisht nëpër to, shumë prej tyre mbeten ende të papërdorura.

Çatia prej 60,000 m2, e bërë me tekstil me fije qelqi të endur të veshur me Teflon, do të krijonte një sfond të mrekullueshëm për një film të tipit Dune, falë strukturave të shumta me kapakë të ngjashëm me tendën.

Aeroporti është i pajisur me komunikime me fibra optike me një gjatësi totale prej 5300 miljesh. Kjo është më e gjatë se lumi Nil dhe afërsisht distanca në vijë të drejtë nga Nju Jorku në Buenos Aires, Argjentinë! Aeroporti gjithashtu ka një rrjet komunikimi prej 11,365 miljesh kabllo bakri. Asnjë aeroport tjetër në Shtetet e Bashkuara, dhe me shumë gjasa në pjesën tjetër të botës, madje edhe më i ngarkuar se DIA, nuk ka diçka të tillë.

Përkundër faktit se lugina ku ndodhet kompleksi është pothuajse e sheshtë (me pamje mahnitëse të Maleve Shkëmbore), një kohë e konsiderueshme gjatë ndërtimit është shpenzuar në uljen e thelbit të disa zonave të tokës dhe ngritjen e të tjerave. Lëvizën 110 milionë metra kub tokë! Nga rruga, kjo është rreth një e treta e sasisë së tokës që u zhvendos gjatë ndërtimit të Kanalit të Panamasë. Nuk kam dëgjuar kurrë për punime tokësore kaq të gjera gjatë ndërtimit të ndonjë aeroporti tjetër. Dhe ti? Ndërkohë, bëhet e ditur se nën aeroport ndodhet një kompleks i madh nëntokësor.

Për ndërtimin e secilës pjesë të kompleksit janë angazhuar kontraktorë të veçantë, të gjithë duhet të zgjidhin kontratën, menjëherë pasi kishin kryer punën e tyre. Shumë skeptikë pretendojnë se kjo është bërë për të fshehur qëllimin e dytë dhe kryesor të projektit.

Sistemi i karburantit është i aftë të pompojë 1000 gallon karburant avioni në minutë përmes një rrjeti tubacioni prej 28 miljesh. Ka gjithashtu 6 rezervuarë të mëdhenj karburanti, secila prej të cilave përmban 2.73 milion gallon karburant avioni. Kjo është krejtësisht absurde për një aeroport të zakonshëm tregtar. Do të doja të dija pse e bëjnë gjithë këtë?

Graniti, me vlerë 2 miliardë (!) dollarë, që përdorej për dekorim, u importua nga e gjithë bota: Azia, Afrika, Evropa, Veriu dhe Amerika Jugore: dyshemeja e terminalit kryesor është bërë prej saj. Paul për dy miliardë?! A nuk janë shpenzime qesharake, veçanërisht kur tashmë e keni tejkaluar buxhetin. Krijuesit e aeroportit thonë se "... modeli i dyshemesë i bën jehonë dizajnit të çatisë dhe në një nivel delikate mbështet fluksin e pasagjerëve" që rrjedhin në dyshemenë e granitit". Po, po, po ato mesazhe nënndërgjegjeshëm dhe shkrime të çuditshme në dysheme... Megjithatë, duhet menduar se dyshemeja nuk do të dukej më keq nëse materiali për të do të ishte sjellë nga diku më afër. Sa prej nesh do të jenë në gjendje të dallojnë granitin kilian nga kinezi? Dhe sa njerëz madje mendojnë se nga është bërë dyshemeja: në fund të fundit, ata thjesht duhet të ecin mbi të dhe të mos vonohen për fluturimin e tyre. Pyes veten se çfarë mendojnë njerëzit për këtë, të cilët besojnë se gurët kanë fuqi (dua të them sistemin e besimit të një anëtari të shoqërive të ndryshme sekrete)?

Megjithatë, gjëja më interesante në të gjitha janë afresket tronditëse, shenjat dhe mbishkrimet misterioze në gjuhë të njohura dhe të panjohura, në mure, dysheme, si dhe objekte të çuditshme të vendosura brenda dhe jashtë. Hidhini një sy të gjitha këtyre dhe vendosni vetë nëse ka ndonjë nevojë për to për vetë aeroportin?

Një numër i madh njerëzish janë të bindur se Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit (DIA) është ndërtuar për Rendin e Ri Botëror. Ata janë të bindur se DIA do të duhet të shërbejë si seli e rendit të ri botëror, si dhe një strehë nëntokësore për elitën, një bazë ushtarake dhe një kamp gjigant përqendrimi vdekjeje. Ky realitet do të thotë se DMA mund të shërbejë gjithashtu si një qendër e shkatërrimit në masë për Rendin e Ri Botëror.

Interesante: Prezantuesi i famshëm televiziv Jesse Ventura, në programin e tij kushtuar çështjes së vitit 2012, pretendon se Aeroporti i Denverit është ndërtuar me qëllimin e vetëm për të maskuar ndërtimin e një kompleksi kolosal të strukturave nëntokësore të ndërtuara si strehë për anëtarët e elitës amerikane. Dhe gjithashtu si një post komandimi për Sektorin Perëndimor të Rendit të Ri Botëror.

Megjithatë, aeroporti është i pazakontë jo vetëm nga lart, sepse përveç ngarkesës utilitare, ky kompleks mbart edhe një të dukshme okulte. Simbolika profetike e kultit të errët, e cila na tregon për afrimin e Rendit të Ri Botëror (në të cilin e gjithë popullsia e tokës do të bashkohet nën udhëheqjen e një qeverie të vetme botërore), përshkon fjalë për fjalë të gjithë kompleksin. Nëse hapni faqen e internetit të motorit të kërkimit GOOGLE dhe shkruani dy fjalë "aeroporti i denverit", atëherë motori i kërkimit do t'ju ofrojë menjëherë në rreshtin e parë në mënyrë ndihmuese "konspiracioni i aeroportit të Denverit" (konspiracioni i aeroportit të Denverit) dhe pas çdo gjëje tjetër (orari , harta, hotelet , moti). Kjo sepse, që në fillimet e tij, Aeroporti i Denverit ka shkaktuar shumë spekulime, thashetheme, versione për të cilat shumica ishin dakord, se Aeroporti i Denverit është një nga simbolet e fillimit të rendit botëror, që do të vijë pas elitës botërore. organizon planetin e gjenocidit masiv, si rezultat i të cilit popullsia e tokës do të reduktohet në 500 milion njerëz.

Shenjat dhe simbolet e pashpjegueshme në dyshemenë dhe muret e ndërtesës i hutojnë vizitorët. Për shembull, në vendin më të spikatur në sallën kryesore të aeroportit, i cili, meqë ra fjala, quhet Salla e Madhe, si dhomat e takimeve në llozhat masonike, ka diçka që duket si një panel kontrolli për një anije futuriste të yllit. alienët nga një planet i largët, i cili, pas një kontrolli më të afërt, rezulton të jetë një pllakë përkujtimore, por edhe shumë e çuditshme: Akoma më befasues është mbishkrimi i bërë në tabelë, i nënshkruar nga një komision i caktuar i Aeroportit Bota e Re. Keni dëgjuar më parë për një organizatë të tillë? Jo? Edhe unë... Sepse një organizim i tillë nuk ekziston në natyrë. Atëherë pse shfaqet në pllakën përkujtimore si krijuesja e këtij aeroporti?

Dyshemeja e granitit të aeroportit është gjithashtu e mbushur me simbolika të çuditshme, shumë simbole të çuditshme: një prej tyre tërhoqi veçanërisht vëmendjen: një tabletë në të cilën janë shkruar shkronjat AU AG, disa besojnë se këto shkronja thjesht nënkuptojnë ar dhe argjend. Ndoshta, por - një nga sponsorët e aeroportit të ri është laureati i Nobelit në mjekësi, Baruch Samuel Blumberg, i cili zbuloi një sëmundje të re vdekjeprurëse të quajtur Antigjeni Australian, me siguri tashmë e keni marrë me mend se quhet edhe AU AG. Rastësi? Ndoshta, megjithatë, do të na duhet të pajtohemi me një rastësi tjetër: kjo pllakë ndodhet në dysheme, drejtpërdrejt përballë afreskut në mur, i cili quhet "Gjenocidi".

Dyshemeja përmban futje bakri që përshkruajnë objekte të pakuptueshme (ju keni lexuar tashmë për fjalët Au Ag më lart), kafshë të zhdukura të gjetura në zonë, si dhe fjalë në gjuhët indiane amerikane që kanë një kuptim mistik. Ose, për shembull, pranë pllakës përkujtimore, në dysheme, mund të shihni një indian të prerë kokën mbi diçka që i ngjan binarëve.. Çfarë dreqin do të thotë kjo? A ka lidhje kjo me imazhin simbolik të gijotinës në afresk, për të cilin shkruam më lart? Por nuk do të gjeni asnjë tabelë informative që do t'ju shpjegojë përmbajtjen e këtyre inserteve (si dhe të gjitha çuditë e tjera në aeroport), gjë që na bën të kalojmë me gëzim mbi të gjitha këto, duke thënë: wow, pse është gjithë kjo këtu , a është e gjitha për ne ?

Mali i Bardhë (Mt. Blanca) është një nga 4 malet e shenjta të fisit Navajo dhe gjithashtu mund t'i bëjë jehonë Mont Blanc (Mt Blanc) Francës, vendi ku Templarët nënshkruan statutin e tyre. Kronika e tyre e rrëfen këtë ngjarje me fjalët e mëposhtme: "Ata u mblodhën për të formuar, duke kujtuar fjalët me të cilat Zoti e shpërbleu Solomonin në ëndërr.
Përsëri dhe përsëri kemi një tjetër lidhje kurioze që çon në Rendin e Ri Botëror për të cilin flet çdo politikan dhe media kryesore.

Muralet në muret e aeroportit në Denver janë tipari më i dukshëm i këtij aeroporti, muralet kryesore janë të vendosura në 4 mure, autori i tyre, muralisti me origjinë meksikane Leo Tanguma, i cili është një pasardhës i drejtpërdrejtë i indianëve Mayan nga gjaku ( a nuk janë shumë artistë meksikanë për një aeroport?). Thuaj asgjë të veçantë? Ndoshta, nëse jo për një rastësi interesante, një nga këto afreske përmban një aludim të qartë për kalendarin Mayan, i cili gjoja parashikon vdekjen për këtë botë në dhjetor 2012.

Në paqe dhe harmoni me natyrën... pas gjenocidit

Në paqe dhe harmoni me natyrën, quhet një përbërje afreskesh, njëra prej të cilave përshkruan fotografi të frikshme të vdekjes dhe shkatërrimit.

Murali i mësipërm përshkruan vdekjen dhe shkatërrimin. Ai përshkruan një qytet në tym, një pyll të djegur dhe padyshim ky afresk na tregon për vdekjen e kësaj bote. Dhe për qëllimin për të shpëtuar, një pjesë të të gjallëve.

Në plan të parë të muralit janë tre gra të vdekura të shtrira në arkivole: një grua indigjene afrikano-amerikane dhe një vajzë e bardhë që mban në dorë një Bibël, që ndoshta simbolizon ata që vdiqën nga konflikte fetare ose të tjera ideologjike. Në sfond, mund të shihni se si flakët e furishme gllabërojnë pyjet dhe qytetet. Nëse për dikë kjo foto përshkruan paqen dhe harmoninë, dhe jo vdekjen dhe shkatërrimin, atëherë, me sa duket, ky person ka disa probleme me perceptimin e realitetit. Me interes janë edhe kafaze qelqi me kafshë, të cilat mund të interpretohen si një përpjekje për të shpëtuar disa nga përfaqësuesit e kafshëve të egra nga vdekja si rezultat i një lufte bërthamore ose biokimike.

Është në këtë afresk që një vajzë e vogël indiane me flokë të zeza është përshkruar duke mbajtur një pllakë guri që i ngjan një pjese të kalendarit Mayan (nga rruga, disa studiues vërejnë se kjo tabletë i ngjan një harte të Rusisë, dhe kjo është e vërtetë. Përafërsisht. Ed.).

Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje faktit se figura qendrore e afreskut është një burrë me lëkurë të errët me një aureolë rreth kokës, e cila na kujton figurën e një shenjtori ose një hyjnie.

Një tjetër afresk përshkruan paqen universale, megjithatë, vini re se ai përshkruan popujt e tokës që i japin armët e tyre një djali biond gjerman me kravatë dhe jelek gri, i cili është i zënë duke i kthyer "shpatat e tyre në plore".

Më poshtë shohim një figurë të vdekur të shtrirë me uniformë ushtarake dhe maskë gazi.

Sidoqoftë, "ploret" kanë një formë mjaft të çuditshme - kështu që ne kemi një pyetje, a nuk po farkëtohet një shpatë e re nën maskën e një mjeti bujqësor nga e gjithë kjo?

Dhe këto dyshime nuk janë të pabaza, pasi në të djathtë të këtij afresku është një tjetër, ai për gjenocidin. Dhe këto dy fotografi përbëjnë padyshim një tërësi të vetme: ato i bashkon një ylber që shkon nga një cep i afreskut në tjetrin. Kjo shihet qartë në minutën e 4-të të kësaj videoje të postuar nga një prej përdoruesve në

Afreska tjetër (gjenocidi) përshkruan një figurë të madhe të një ushtaraku me maskë gazi (i vdekur në afreskun e mëparshëm) me një mitraloz dhe një shpatë në duar, e cila tani me sa duket është kthyer në jetë.

Me shpatë vret një pëllumb nga fotografia e mëparshme, e cila, siç e dini, simbolizon botën, duke lënë të kuptohet se bota do të shkatërrohet, nga figura vijnë disa valë, të cilat simbolizojnë gazin helmues ose armët biologjike që do të shkatërrojnë të gjithë ata që takohet në rrugën e tij. Kujtojmë se ky është afresku, pranë të cilit ka një imazh në dysheme, që ndoshta simbolizon antigjenin australian (Au Ag). Mund të shohim gjithashtu një varg të pafund grash që shtrihen përtej horizontit, duke mbajtur fëmijët e tyre të vdekur. Dhe një grup jetimësh që flenë mbi tulla. Ky afresk parashikon shkatërrimin e miliona njerëzve.

Këtu duhet theksuar se këto dy afreske mund të lexohen nga e djathta në të majtë, si një shprehje simbolike e pushtimit të qëllimshëm ushtarak të tokës, për të pasur një arsye të mirë për të vendosur paqen. E cila gjithashtu duket "jo e keqe": në fund të fundit, për të vendosur paqen, së pari ju duhet një luftë, mirë, të paktën nëse përqendroheni në atë që predikoi Hitleri.

Megjithatë, ky nuk është fundi i historisë.

Afresku tjetër përshkruan një njerëzim të lumtur pas katastrofës, me sa duket të njëjtët 500 milionë njerëz që do të lejohen të jetojnë. Në të, ne shohim gjithashtu një figurë të çuditshme, me një aureolë të rrethuar nga fëmijë të ulur. Vlen gjithashtu të theksohet se numri i njerëzve në grupin që rrethon "shenjtin" është 12, gjë që na referon në historinë ungjillore të Darkës së Fundit dhe gjithashtu mbart një aludim të mundshëm për Mesian hebre, i cili, sipas besimeve i këtij populli, do të jetë sunduesi suprem i botës, duke ndërthurur në vetvete fuqinë materiale dhe magjike në botë.

Megjithatë, pa i marrë parasysh të gjitha këto, vetëm duke parë këtë foto, duket se diçka nuk është në rregull me personat e paraqitur në të.

Nëse më pyesni se si duket, do t'ju them - si një familje e lumtur e zombive të kontrollit të mendjes, megjithëse një aureolë e çuditshme rreth kokës së një figure mashkullore dhe një bimë e pazakontë përpara tij, flet për një kult të ardhshëm që ata që do të mbeten pas do të deklarohen të gjallë pas "holokaustit" global (shih për Mesian).

Gijotinë

Në afreskun tjetër, ne shohim qartë tehun e gijotinës, nën të është një flutur, dhe jo një flutur e thjeshtë, por një flutur monark, e cila ndoshta na kujton se si gijotina ishte një instrument i ekzekutimeve masive dhe terrorit gjatë Revolucionit Francez. Në fund të fundit, personi i parë që u ekzekutua në gijotinë ishte pikërisht monarku - Mbreti Louis XVI i Francës. Interesante, "Monarch" ishte gjithashtu emri i një programi sekret të kontrollit mendor të zhvilluar nga shërbimet e inteligjencës amerikane pas Luftës së Dytë Botërore, bazuar në të dhënat e mbledhura nga nazistët në kampet e vdekjes dhe me përfshirjen e kriminelëve të luftës që i shpëtuan Tribunalit të Nurembergut. Shih shënimin në fund të artikullit.

Për krijimin e këtyre muraleve, Leo Tanguma dyshohet se ka marrë 100,000 dollarë për pjesën e parë dhe ato përfaqësojnë zyrtarisht "paqen, harmoninë dhe natyrën". Padyshim, nuk ishte pa referencë për ideologjinë e nazistëve, në pjesën që në fakt i referohet "paqes dhe harmonisë". Sipas raporteve të fundit, disa nga këto afreske tani janë hequr ose pikturuar.

Notre Denver ose monstra në bagazh

Kemi edhe këtë “bukuri”, së bashku me vëllain e tij, të vendosur për të mbikëqyrur dhomëzën e bagazheve. Përbindësha - gargojla (kimera), me sqep shqiponje dhe krahë lëkure, njëra prej tyre ka një lloj përplasjeje që del nga goja; ndoshta kravata e njërit prej pasagjerëve.

Pranë njërës prej kimerave varet një pllakë përkujtimore me mbishkrimin Notre Denver (Notre Denver). Emri i një kompanie të njohur është shkruar në dorezën e valixhes - "Samsonite", megjithatë, disa besojnë se një kod i caktuar dixhital gjithashtu mund të kodohet në mbishkrim.

Na pëlqen apo jo, nuk mund të themi, por padyshim që i shton disa nuanca të errëta pamjes së përgjithshme.

Të gjitha simbolet dhe muralet e Aeroportit të Denverit simbolizojnë një botë të re në të cilën një numër i vogël njerëzish (500 milionë që do t'i mbijetojnë gjenocidit, shih shënimin në fund të artikullit *) do të jetojnë në "harmoni" me natyrën nën kontroll të rreptë. të qeverisë botërore, që është synimi i rendit të ri botëror, simbolika e të cilit, siç kujtojmë, paraqitet kudo në aeroportin e Denverit. Simbolika e aeroportit mund të diskutohet pafund, e vetmja gjë që nuk vihet në dyshim është fakti që kjo ndërtesë është e mbushur fjalë për fjalë me mistere dhe misticizëm, si dhe fakti që ka një objekt misterioz nën vetë ndërtesën e aeroportit.
Rreth afresket dhe çuditë e tjera të aeroportit të Denverit, ka shumë thashetheme dhe interpretime të asaj që krijuesit e tij donin t'u transmetonin njerëzve. Por shumica e tyre pajtohen se Rendi i Ri Botëror planifikon të gjenocidojë 90% të popullsisë së botës. Jesse Ventura flet për këtë në episodin e tij të tretë të numrit të Teorisë së Konspiracionit të TruTV 2012, në të cilin ai prezantoi Aeroportin e Denverit si një bunker nëntokësor dhe post komandimi për sektorin perëndimor të Qeverisë Botërore për vitin 2012.

“..Kanë punësuar një grup punëtorësh nga një kompani për të punuar në një zonë, më pas pushuan një kontraktor, dhe punësuan një tjetër për të punuar në një zonë tjetër, pastaj pushuan këtë dhe punësuan një të tretë, e kështu me radhë. Punëtorët thanë se kishte shumë gjëra interesante që panë, si birucat që shkonin tetë kate thellë. Pastaj atyre u tha papritur .. oops, ne as që menduam të gërmojmë kaq thellë dhe i transferuam në një vend tjetër, por vendi që ata "hodhën" dukej mjaft gati.

Eshtë e panevojshme të thuhet se ka një numër të madh tunelesh nën tokë, dhe shumë gjëra të tjera interesante. Për shembull, të tilla që ata mund të prodhojnë SHUMË më shumë energji elektrike sesa kanë nevojë.

U ndërtuan pista dhe ndërtesa dhe më pas u mbuluan me dhe (një nga pistat e mbuluara me më pak se 6 inç tokë) dhe arsyeja për këtë ishte "mospërputhja e specifikimeve".

Denveri u zgjodh për shkak të vendndodhjes së tij qendrore dhe faktit që lidhet me qindra kilometra tunele nëntokësore, të cilat ndoshta çojnë në një qytet gjigant nëntokësor për elitën dhe zyrtarët qeveritarë.

Opinion interesant nga Forumi i Çështjeve të Aeroportit të Denverit 2012

Unë jetoj në Kolorado, kam qenë në DIA të paktën njëqind herë dhe kam parë çdo "artefakt konspirativ". termocentral, kilometra tunele dhe boshte të mëdha ventilimi që dalin nga toka në një distanca e madhe nga kompleksi etj etj.

Unë kam parë tunele nëntokësore, sisteme hekurudhore që humbasin në errësirë ​​në udhëkryq... pa dyshim se duhet të ketë objekte për riparimin e trenave diku apo diçka... por është mjaft e çuditshme që disa prej këtyre tuneleve janë të ndezura, të tjerat janë të mbuluara me errësirë ​​dhe vështirë se mund të shohësh ndonjë gjë atje kur kaloni me nxitim në një tren me ndriçim të dobët. Kështu që unë mendoj se shumë nga ato që janë thënë për komplotin e aeroportit të Denverit mund të jenë të vërteta."

Informacioni nga Alex Christopher (Alex Christopher në anglisht) është i denjë për vëmendje.

Ai pretendon se ka punuar në tunelet nën aeroport dhe përshkruan se çfarë mund të jenë zona të mëdha burgu, fusha elektromagnetike të çuditshme që shkaktojnë nauze dhe tunele të mëdha nëpër të cilat kamionët e mëdhenj mund të kalojnë lehtësisht?

Do të jetë gjithashtu interesante të dihet se në vitin 2005, CIA (CIA) zhvendosi selinë e departamentit të saj të operacioneve të brendshme nga zyra kryesore në Langley (Virginia) në Denver, dhe FBI (FBI), transferoi sportelin e saj ndërkombëtar dhe vendas -Atje edhe forcat e terrorizmit. Kjo padyshim i shton më shumë intriga çështjes.

Shënime:
Për reduktimin e popullsisë së botës në 500 milionë njerëz, thotë një tjetër artefakt misterioz i Rendit të Ri Botëror: i ashtuquajturi "Stonehenge Moderne" ose një monument në Gjeorgji (Georgia Guidestones). Ky kompleks misterioz, i ngritur nga masonët në fund të viteve 80 të shekullit të 20-të (sipas thashethemeve, klienti i tij ishte multimiliarderi Ted Turner), përmban një mesazh në anglisht, rusisht, kinezisht, greqisht, arabisht, kuptimi i të cilit është se është e nevojshme për të mbajtur "bagëti" njerëzit në planet në 500 milionë njerëz. Ky monument i bën jehonë artefakteve të aeroportit të Denverit, të cilat tregojnë se si mund të arrihet kjo "kauzë e mirë", veçanërisht duke pasur parasysh faktin se sot popullsia e botës po i afrohet 8 miliardë.

Projekti MKULTRA(nga projekti anglez MKULTRA) - emri i koduar i programit sekret të CIA-s amerikane, i cili kishte për qëllim gjetjen dhe studimin e një mjeti për të manipuluar vetëdijen, për shembull, për të rekrutuar agjentë, ose për të nxjerrë informacione gjatë marrjes në pyetje, në veçanti. , nëpërmjet përdorimit të kimikateve të ndryshme psikotrope (të aftë për të ndikuar në mendjen e njeriut).

Si një nga degët e projekteve MK Ultra dhe Artichoke që synojnë shkatërrimin e identitetit të agjentëve, disa e quajnë Projektin Monarch (Eng. Project Monarch). Pjesa më brutale dhe sekrete e projektit MKULTRA, që përfshin eksperimente gjymtuese dhe vdekjeprurëse mbi njerëzit, përfshirë fëmijët. bibliotecapleyades.net

G7 është zëdhënësi i Komisionit Trepalësh. Vendimet në prapaskenë të marra atje - nga "shtatë" janë sjellë në sferën publike. Gjë që dëshmon edhe një herë marionetizmin e liderëve perëndimorë që kërcejnë në melodinë e qendrave konceptuale në hije...

Në interesat përfundimtare të kujt funksionon i gjithë sistemi i qeverisjes globale - në ekonomi dhe më gjerë? Hapni çdo portal me strukturën e kapitalit aksionar të bankave dhe kompanive kryesore shumëkombëshe. Dhe shumë shpejt rezulton se ata të gjithë kanë të njëjtët pronarë - "investitorë institucionalë" dhe "fondet e përbashkëta" të dhjetë ose pesëmbëdhjetë kompanive të njëjta të menaxhimit të aseteve.

Mbajtja e samitit të ardhshëm të G20 (G20) në Osaka ringjalli fushën e informacionit për të diskutuar se çfarë është saktësisht G20, si dhe "grupe të tjera elitare", në veçanti, Grupi i Shtatë (G7), të cilët shpesh dhe janë jo me të drejtë kundër OKB-së.

Për gjithçka në rregull. Struktura e sistemit të qeverisjes globale u zbulua në veprat e tij nga një ideolog kryesor i globalizmit Jacques Attali, ish-kreu i BERZH-it, këshilltari Francois Mitterrand dhe mentori ekonomik i presidentit aktual francez Emmanuel Macron. Në "rendin e ri botëror", për të cilin fillimisht u fol dhe u thirr publikisht nga George Bush Sr. në mesazhin e tij drejtuar Kongresit të SHBA në 1990, J. Attali nxori tre komponentë - "rendin botëror" të së shenjtës, fuqisë dhe paratë.

Për "rendin botëror të së shenjtës" - famëkeqja "feja e re botërore", e krijuar në bazë të integrimit të sistemeve dhe besimeve të ndryshme fetare dhe konfesionale, është "përgjegjëse" për Vatikanin, i cili në vitet 1962-1965 në Koncili i Dytë i Vatikanit përgatiti një bazë ekumenike për këtë, duke e njohur judaizmin "vëllain e madh" të krishterimit (koncepti i Judeo-Krishterimit). Në vitin 1977, u shfaq raporti i pestë për Klubin e Romës nga Erwin Laszlo "Synime për njerëzimin", në të cilin u konkludua një "hierarki e feve botërore", me në krye Judaizmin.

Faza tjetër e rëndësishme në zhvillimin e procesit ekumenik ishte miratimi në vitin 2001 i Kartës Ekumenike; kjo është një temë e madhe dhe e veçantë. Le të themi vetëm se historia e ekumenizmit shkon prapa në mesin e shekullit të 19-të dhe organizata ekumenike mori një formë të vetme organizative në vitin 1948, kur u krijua Këshilli Botëror i Kishave (WCC) në Kongresin e Amsterdamit, i cili quhet “Vatikan protestant” pas shpine.

"Rendi botëror i pushtetit" është një eufemizëm për qeverisjen politike, sistemi modern i të cilit daton në gjysmën e parë të viteve 1970, me krijimin e Komisionit Trepalësh. Sfondi i shkurtër është ky. Qysh në fund të shekullit të 19-të, në zenitin e fuqisë së Perandorisë Britanike, filluan të lindin mendimet se si të shtrihej modeli perandorak britanik në të gjithë botën.

Në mënyrë të rreptë, për herë të parë ide të tilla u shfaqën shumë më herët, në shekullin e 17-të, në sfondin e Reformës Protestante në Angli, ku ato u parashtruan nga këshilltari i Elizabeth I, John Dee. Ringjallja e këtyre ideve në epokën viktoriane lidhet me emrin e Cecil Rhodes, provokatorit dhe nxitësit të Luftës Anglo-Boer, i cili themeloi Rodezinë me emrin e tij dhe monopolistit të diamanteve, kompanisë De Beers. Rhodes është themeluesi i Shoqërisë së Tryezës së Rrumbullakët (1891), brenda së cilës, pas vdekjes së tij, u ngrit një "rreth i ngushtë" rreth pasardhësit të tij Alfred Milner në 1910-1911 - Tryeza e Rrumbullakët.

Pas Luftës së Parë Botërore, kur planet për ta kthyer Lidhjen e Kombeve në një "qeveri botërore" u shembën në Rusi me Revolucionin e Madh të Tetorit, elitat anglo-saksone filluan të luanin për një kohë të gjatë. Në 1919-1921, Tryeza e Rrumbullakët u shndërrua në Tryezën e Rrumbullakët Britanike, që nga viti 1926 Instituti Mbretëror i Marrëdhënieve Ndërkombëtare (KIMO ose, në një interpretim modern, Chatham House).

Në të njëjtën kohë, Këshilli për Marrëdhëniet me Jashtë (CFR) u ngrit në anën tjetër të Atlantikut. Ky është një tufë elitare anglo-saksone e "përçuesve" të promovimit të "rendit të ri", pjesë e të cilit ishte organizimi i Depresionit të Madh me ardhjen në pushtet të Hitlerit. Pasi dështuan në Luftën e Dytë Botërore - nuk ishte planifikuar një ndarje evropiane, por dominimi dhe diktatimi i plotë i anglo-saksonëve - elitat e botës anglo-saksone filluan të "grumbullojnë" nën vete atë pjesë të Evropës që ishte nën kontrolli i tyre: Plani Marshall, Bashkimi Evropian Perëndimor, NATO, qymyri dhe çeliku i Bashkimit Evropian (ECSC).

Në sferën jopublike, Klubi (grupi) Bilderberg u krijua këtu në 1952-1954. Lidhja KIMO - CMO në këtë skemë është thelbi i "piramidës" së qeverisjes globale. Bilderberg është "petulla" më e ulët dhe më e gjerë e elitave evropiane të vendosura mbi të. "Zbritja" tjetër në "bërthamë" ishte Komisioni Trepalësh, i cili plotësoi bashkimin e anglo-saksonëve dhe evropianëve perëndimorë me japonezët, dhe që nga viti 2000 me komponentin Azi-Paqësor në tërësi.

Selia e CFR, Bilderberg, Trilateral (Komisioni Trilateral - TC) - të gjitha në zyrën qendrore të Carnegie Endowment në Uashington. David Rockefeller drejtoi të tre strukturat nga dekada në dekadë. Komuniteti David Rockefeller Fellows ende pasqyrohet në faqen zyrtare të TK. Si dhe rajonet dhe projektet “pilot” të paraqitura në faqen e internetit të Fondacionit Rockefeller Brothers, të cilat përsërisin në mënyrë të habitshme gamën e temave dhe programeve të OKB-së: përkatësisht, Kinën, Ballkanin Perëndimor, si dhe demokracinë, zhvillimin e qëndrueshëm, ndërtimin e paqes. , arti dhe kultura rock (në këtë sekuencë të veçantë: kultura në sfondin e shkëmbit).

Tani kushtojini vëmendje dy gjërave. Së pari: G7 (G7) nuk është një organizatë ndërkombëtare, ajo nuk ka as një statut apo dokumente të tjera politike. Ky nuk është një "klub i elitës". Dhe ç'farë? G7 është zëdhënësi i Komisionit Trepalësh dhe ai mblidhet çdo vit diku pas takimit të tij vjetor. Vendimet e prapaskenave të marra atje ose le të themi rekomandimet e G7-ës sillen në sferën publike.

Gjë që dëshmon edhe një herë marionetizmin e liderëve perëndimorë, vallëzimin në melodinë e qendrave konceptuale në hije, dhe pakuptimësinë e të qenit në "shtatën" e Rusisë, e cila as në atë kohë nuk mori pjesë kurrë në diskutimin e çështjeve më të rëndësishme të financave. dhe menaxhim ekonomik që “nuk na shqetësonte” .

Dhe gjëja e dytë: dokumenti i vendosjes për të gjithë sistemin e "rendit botëror të pushtetit" është raporti i dytë drejtuar Klubit të Romës nga Michael Mesarovich - Eduard Pestel "Njerëzimi në udhëkryq" (1974). Ai paraqet një "model dhjetërajonal" të ndarjes ndërkombëtare të punës: bërthama perëndimore e sistemit botëror mbetet thelbi në të, dhe pjesa tjetër e periferisë mbetet periferia. Dhjetë rajone janë të kombinuara në tre blloqe nën kontrollin, përkatësisht, të elitave anglo-saksone (KIMO-SMO), anglo-saksone + evropiane (Bilderberg) + e njëjta dhe japoneze, si dhe të tjera aziatike (Komisioni Trilateral).

I vetmi vend që në këtë model është i ndarë mes dy blloqeve - evropiane dhe aziatike - është Rusia. Ndaj pjesëmarrja në “shtatën” në një karrige anësore nuk është as “vetëkënaqësi”, por bashkëfajësi në vetëlikuidim. Për ta justifikuar atë, formula dinake "Evropa nga Lisbona në Vladivostok" lindi në kohën e duhur për të zëvendësuar "Evropën nga Atlantiku në Urale" të formuluar nga Charles de Gaulle, ku Rusia e ndarë duhet të kishte përfunduar.

“Rendi botëror i pushtetit”, sipas formulës së drejtorit të parë të Komisionit Trepalësh, Zbigniew Brzezinski, drejtohet “kundër Rusisë” dhe po ndërtohet “në kurriz të Rusisë dhe mbi rrënojat e saj”. Që këtej vjen “prova e lakmusit” e vërtetësisë së kohëve dhe tendencave gjoja të reja, të cilat gjoja “lënë në të kaluarën” modelin e mëparshëm elitar të globalizimit. Ne do ta besojmë këtë me dëshirë, por vetëm nëse dhe nëse Komisioni Trepalësh ose pushon së ekzistuari ose ndryshon formatin, le të themi, në një "katërkëndësh", në të cilin do të shfaqet një bllok "rus dhe post-sovjetik" dhe Ekonomia Euroaziatike. Komisioni do të hyjë në strukturën e Këshillit Ekonomik dhe Social (ECOSOC) OKB. Derisa të vërehet kjo, të gjitha fjalët për "globalizim për të gjithë" janë petë në vesh për të qetësuar opinionin publik.

Tani për “rendin botëror të parave”, i cili është i vetmi që ekspozohet në fushën publike. Por jo plotësisht. Duket vetëm G20, si dhe FMN-ja dhe Grupi i Bankës Botërore, të cilët janë të lidhur ngushtë me G20 nga njëra anë dhe me OKB-në nga ana tjetër. Në G20 ata janë pjesëmarrësit e 21-të dhe të 22-të të ftuar zyrtarisht në të gjitha takimet, dhe në OKB janë agjenci të specializuara partnere. Prandaj, është e gabuar të kundërshtosh G20-ën dhe OKB-në: këto janë struktura të ndryshme me detyra të ndryshme, të lidhura me një bërthamë të vetme drejtuese, e cila me ndihmën e tyre ndjek linjën e saj si në OKB ashtu edhe në G20.

Tani e tutje, siç thonë ata, le të shkojmë më në detaje, duke zbuluar gradualisht themelet e sistemit të qeverisjes ekonomike globale dhe marrëdhëniet e tij me sistemin e qeverisjes politike globale.

Pra, para se të arrini në idenë se çfarë është G20, duhet të filloni me "Konsensusin e Uashingtonit". Ky është, së pari, një grup "rregullash të lojës globale" liberal-monetariste dhe së dyti, një grup institucionesh të caktuara. Çfarë? Para së gjithash përfshin të vetmen Ministri të Financave në botë, natyrisht atë amerikane. Një tjetër emetues kryesor i bankës qendrore të monedhave kryesore të rezervës - dollari, paundi dhe euro: Fed, Banka e Anglisë dhe BQE.

Dhe së fundi, e ashtuquajtura "banka qendrore botërore" është një bashkim kolektiv i FMN-së, Grupit të Bankës Botërore dhe Bankës së Bazelit për Shlyerjet Ndërkombëtare (BIS). Tashmë kemi përmendur lidhjen e FMN-së dhe Bankës Botërore me G20 nga njëra anë dhe me OKB-në nga ana tjetër. Ata janë në pamje të qartë, kjo është fytyra e "bankës qendrore botërore". Thelbi i tij është BIS i Bazelit, i cili në sferën publike, ndryshe nga FMN dhe Banka Botërore, nuk shkëlqen fare nga fjala.

Sot pothuajse nuk flitet për Konsensusin e Uashingtonit. Por ai nuk vdiq, siç besohet. Një shembull i mirë është reagimi i dhunshëm i Perëndimit ndaj trollingut të Vladimir Putin për shterimin e liberalizmit. Edhe më e qartë. Në vitin 2010, në samitin e G20 në Seul, u shfaq Konsensusi i Seulit. Ndryshe nga “Uashingtoni”, jo liberal, por socialdemokrat.

Disa njerëz e pranuan këtë mashtrim. I pari në këtë seri ishte Drejtori Menaxhues i FMN-së, Dominique Strauss-Kahn, i cili në prill të vitit 2011 i ngriti këto ide në mburojë, për të cilat shpejt "u përplas" me historinë e shërbëtores së zezë. Kjo do të thotë, Konsensusi i Seulit doli të ishte një karrem i gjallë për elitat e rangut të lartë. “Dirigjentët” që e mbollën nuk donin të ndryshonin asgjë, por nisën “Seul” me vendim zyrtar të “njëzetëve” për të kuptuar përkrahësit e ndryshimit. Kjo do të thotë, ata përdorën "njëzet", siç është më e denjë të themi, "për qëllime delikate".

Bazel BIS u krijua në vitin 1930 nga Marrëveshja e Hagës në bazë të Kartës së Bankës Zvicerane në kuadër të projektit të reparacioneve gjermane ndaj Perëndimit për Luftën e Parë Botërore. Por kur Hitleri i anuloi ato tre vjet më vonë, banka kaloi shpejt në financimin e regjimit nazist. Financuesit e "demokracive" perëndimore dhe Rajhut të Tretë bashkëpunuan me sukses në të gjatë gjithë luftës, dhe në ekonominë e vetë Gjermanisë hitleriane, topi drejtohej nga dy shoqatat më të mëdha industriale - I.G. Farbenindustrie dhe Vereinigte Stahlwerke.

Formalisht, pronat ishin gjermane, pasi ato ishin të vendosura në Gjermani, por amerikanët dhe britanikët dominonin në mesin e aksionerëve, dhe kompanitë e menaxhimit ishin të vendosura në SHBA. Jo rastësisht, pas luftës, arkivat e të dy këtyre oktapodëve u “humbën” së pari, të aftë për të hedhur dritë jo vetëm mbi lidhjen prekëse mes Perëndimit dhe nazizmit, por edhe lidhjen e tyre organikisht të pandashme. Më pas ato ndaheshin përgjithësisht në pjesë. Kështu fshihen skajet në ujë, dhe ky është larg nga i vetmi shembull.

Sot, BIS është "banka qendrore e bankave qendrore", së cilës i nënshtrohen të gjitha bankat qendrore nëpërmjet marrëveshjeve të duhura me qeveritë e vendeve të supozuara sovrane. A ka pyetur ndokush se nga erdhi dogma liberale për "pavarësinë" e bankave qendrore? Nga atje, se nëse jeni "i pavarur" nga autoritetet tuaja, atëherë jeni subjekt i të huajve. Pse mendoni se BIS nuk ngjitet në faqet e para të gazetave? Kjo është arsyeja pse: paraja e do heshtjen, dhe menaxhimi i jashtëm i çështjeve të parasë kombëtare - edhe më shumë. Ajo kryhet me mjete të ndryshme - me ndihmën e marrëveshjeve të Bazelit (Basel-1, -2, -3), si dhe përmes vetë G20, në strukturën e të cilit ka skeda përkatëse.

A janë të gjitha bankat qendrore pjesë e Klubit të Bazelit nën BIS? Jo, jo të gjitha - dy përjashtimet kryesore janë Koreja e Veriut dhe Siria. Keni nevojë për komente? Rusia ka qenë në këtë klub që nga ditët e "shtatë bankierëve", që nga viti 1996: paratë ishin të nevojshme për zgjedhjen e Jelcinit.

BIS kishte dhjetë themelues: pesë shtete - Belgjika, Britania, Franca, Gjermania dhe Italia, të cilat përbënin bordin e drejtorëve të bankës, katër themelues privatë - banka amerikane të lidhura ngushtë me Fed dhe një bankë private japoneze. Mbi këtë bazë, u formuan strukturat e menaxhimit të BIS, nga të cilat (vëmendje!) u shfaq më pas G20.

Krerët e pesë bankave qendrore të vendeve themeluese, pesë përfaqësues të biznesit të madh bankar të emëruar prej tyre, si dhe nga një përfaqësues nga bankat qendrore të Suedisë, Zvicrës dhe Holandës, janë bordi i drejtorëve të BIS. Tetë nga anëtarët e saj përfaqësojnë bankat qendrore kryesore të lidhura me shtetet, dhe pesë të tjerë janë bankierë të mëdhenj privatë. Nga këtu nis integrimi i biznesit bankar shtetëror dhe atij privat dhe më tej do të shohim se kush është në krye të kësaj pakete.

Bordi i drejtorëve, së bashku me Shtetet e Bashkuara, Kanadanë dhe Japoninë, është i ashtuquajturi G10 - "Grupi i Dhjetë" (edhe pse ka njëmbëdhjetë anëtarë, por quhet "dhjetë", sepse përfaqësimi zviceran është joformal. , si "mjeshtrit e fushës" dhe statuti i vitit 1930 me të njëjtin emër. ).

Dhe tani vëmendja - dy operacione aritmetike. Së pari. Suedia, Zvicra, Holanda dhe Belgjika janë zbritur nga njëmbëdhjetë anëtarët e Dhjetë, duke lënë shtatë. Dhe së dyti: kësaj shtatë, pra, në fakt, bordit të drejtorëve të BIS minus Belgjikën, i shtohen vendet e "rendit të dytë" me "ekonomitë më të mëdha". Pesë anëtarë të BRICS (Brazili, Rusia, India, Kina dhe Afrika e Jugut). Dhe Australia, Argjentina, Indonezia, Meksika, Turqia, Arabia Saudite dhe Koreja e Jugut. Kjo bën nëntëmbëdhjetë.

Mandati i 20-të i përket BE-së, ai i 21-të dhe i 22-të, "jo konkurrues", siç kujtojmë, - nga agjencitë e specializuara partnere të OKB-së - FMN dhe Banka Botërore. Pjesëmarrja e tyre në "bankën qendrore botërore" është nxjerrë jashtë kllapave, si dhe pjesëmarrësi i tretë - BIS. Është e kuptueshme: si mund të ulet ai në "njëzet", nëse ajo doli nga barku i tij dhe kontrollohet prej tij? Për më tepër, nga dy anë: si bankat qendrore të Klubit të Bazelit, ashtu edhe "pjesët e dukshme" të "bankës qendrore botërore" - FMN dhe Banka Botërore.

Dhe çfarë ndodh? Rezulton se G20 ka një bërthamë - vendet e "rendit të parë", domethënë themeluesit dhe anëtarët e tjerë të bordit të drejtorëve të BIS, si dhe G10, dhe periferia - njerkat nga vendet. të “rendit të dytë”. Meqenëse të gjithë përveç Phenianit dhe Damaskut janë anëtarë të Klubit të Bazelit, BIS dhe, më gjerësisht, "banka qendrore botërore" janë rastet që urdhërojnë "muzikën".

Të tjerë kërcejnë me këtë muzikë, pavarësisht nga madhësia, për shembull, e ekonomisë kineze dhe indiane. Duke pritur që në një moment të "marrë kontrollin". Pafajësia e shenjtë! Derisa pranë këtij sistemi të shfaqet një tjetër sistem alternativ institucionesh, thjesht nuk ka asgjë për të “kapur” vendet e “rendit të dytë”.

Kuptimi i një sistemi me bërthamë dhe periferi është i thjeshtë dhe cinik. Vendimet merren në thelb dhe periferia thirret për t'i kaluar ato dhe për t'u dhënë atyre pamjen e konsensusit dhe "korrespondencës me interesat e gjera".

Le të largohemi për një sekondë për t'i kushtuar vëmendje: nuk ka asgjë të përbashkët midis G7 dhe G20, megjithë pjesëmarrjen e të pandehurve të të parit në të dytën. G7 është një instrument (jo një institucion) i qeverisjes globale dhe është një shtojcë e Komisionit Trepalësh. G20 nuk është më një mjet, por një institucion i menaxhimit global me të drejta të plota, një shtojcë e BIS dhe, në përgjithësi, "banka qendrore botërore". Të dy llojet e qeverisjes janë të lidhura nëpërmjet OKB-së dhe institucioneve të saj "të reja" që dolën pas shkatërrimit të BRSS dhe shoqërohen me "zhvillimin e qëndrueshëm" dhe "ndërtimin e paqes".

Por le të mos hyjmë në xhungël - kjo është një çështje më vete. Le të theksojmë vetëm se erozioni i OKB-së në lidhje me rritjen e numrit të anëtarëve të zakonshëm nuk shkakton asnjë krizë: madhësia e shtesave nuk ndikon asgjë dhe nuk ndryshon asgjë. Çfarë ndikimesh dhe ndryshimesh? Përsëri, vetëm krijimi i një sistemi-botëror paralel, duke gjeneruar një fuqi të dyfishtë globale.

Pse nuk shkoi ideja e të ndjerit John McCain "Lidhja e Demokracive"? Sepse në vetë Perëndimin, mendjet më adekuate se një senator i zotëruar e kuptuan se me krijimin e tij do të kishte ndarje nga sistemi ekzistues i institucioneve me në krye OKB-në, të cilat, duke mbetur pa pronarë, do të privatizoheshin shumë shpejt nga Kina dhe Rusia.

Sa i përket pretendimeve për reformimin e Këshillit të Sigurimit të OKB-së, gjithçka këtu është shumë më e ndërlikuar nga sa mendojnë disa njerëz. Në dhjetor 2004, raporti “Më shumë botë e sigurt: përgjegjësia jonë e përbashkët” (dokumenti i OKB-së A/59/565); afati i fundit për zgjidhjen e kësaj çështjeje është viti 2020. Nuk kishte asnjë informacion për heqjen e tyre nga rendi i ditës.

Një gjë tjetër është se Rusia dhe Kina qëndrojnë në solidaritet kundër reformës së Këshillit të Sigurimit, dhe tani India, pas samitit të SCO-së në Bishkek, ka pushuar së insistuari për anëtarësimin e saj të përhershëm. Prandaj, mund të ketë ndërrime. Ne jemi në pritje dhe monitorim: nëse ka përparim, do të shfaqet një raport i ri, ashtu si ai i përmendur, nën kujdesin e Sekretarit të Përgjithshëm të OKB-së. Dhe që të shfaqet do të krijohet një grup i ri pune, i cili do të shpallet zyrtarisht dhe informacioni do të jetë në faqen e OKB-së. Deri më tani, kjo nuk është vërejtur: faktet dokumentare, ndryshe nga teoritë e konspiracionit, janë një gjë kokëfortë.

Pra, G20, i cili është produkt i BIS, është i lidhur me OKB-në përmes FMN-së dhe Bankës Botërore. Me fjalë të tjera, është nën kontrollin e plotë të “bankës qendrore botërore”, pa të cilën OKB-ja nuk funksionon. Nga rruga, G20 u krijua jo në 2008, kur u mbajt samiti i parë "anti-krizë" në Uashington, por në 1999, por në formatin e krerëve të bankave qendrore dhe ministrive të financave, gjë që tregon edhe një herë qartë varësinë. në BIS. Në vitin 2008, grupi thjesht u transferua në formatin e krerëve të shteteve dhe qeverive, gjë që dëshmon natyrën e krijuar nga njeriu i krizës që shpërtheu atëherë, nën të cilën, rezulton se janë krijuar dhe sjellë paraprakisht institucionet ndërkombëtare.

Në vitin 2009, në samitin e G20 në Londër, FSB (Bordi i Stabilitetit Financiar) - Bordi i Stabilitetit Financiar - u shfaq në strukturën e tij. Ky është faqerojtësi i përmendur në G20 nga Basel. Në BIS, ai është i lidhur ngushtë me Komitetin e Bazelit për Mbikëqyrjen Bankare, i cili u shfaq në vitin 1974, i cili, nga ana tjetër, kontrollohet nga grupi G10 me një bërthamë në formën e Bordit të Drejtorëve të BIS. Domethënë vendet e “rendit të parë”, ku “urdhri i dytë” nuk lejohet as në një gjuajtje topi.

Një herë në vit, në nëntor, FSB publikon listat e bankave "shumë të mëdha për të falimentuar" dhe qendrat përkatëse emetuese i ndihmojnë ato me paratë e sapo shtypura (programet QE). Nga shqyrtimi më i afërt, rezulton se asistencë i jepet e njëjta listë bankash që janë pjesë e një sërë rrjetesh bankare, ekzistenca e të cilave nuk fshihet, por as nuk reklamohet.

Janë katër rrjete të tilla, pa llogaritur listën e FSB, dhe kjo është përsëri një çështje më vete. Një global me qendër në Londër, i zënë me kontrollin e çmimit të arit. Kjo është ish-“pesësha e artë”, tashmë prej vitit 2015 “trembëdhjetë” me pjesëmarrjen e tre bankave shtetërore nga Kina. Dy rrjete në Evropë: Grupi privat Inter-Alpha i Bankave, i kontrolluar nga klani Rothschild dhe Tryeza e Rrumbullakët e Shërbimeve Financiare të BE-së (EFSR). Një rrjet tjetër - Forumi i Shërbimeve Financiare - në SHBA.

Të gjitha rrjetet janë të ndërthurura me njëra-tjetrën dhe përbëhen nga banka që përfaqësojnë interesat e të gjitha klaneve dhe grupeve kryesore financiare oligarkike, përfshirë Vatikanin. Por le t'i kushtojmë vëmendje kësaj. FSB është pjesë e strukturës së BIS dhe G20. Ajo formohet nominalisht nga qeveritë. Gjithsesi, ndihma përmes përfshirjes në lista u jepet bankave private, mbi të cilat, si të thuash (megjithatë, pse “si”?), derdhet një shi bujar i emetimeve rezervë. Çfarë është ajo?

Dhe ja çfarë. Gërshetimi i leshit "personal" me leshin "shtetëror" është parimi i qeverisjes globale, me ndihmën e të cilit qendrat e emetimit detyrohen t'u shërbejnë interesave private. Le të kujtojmë se si bankat tregtare qendrore dhe private bashkëjetojnë në strukturën e bordit të drejtorëve të BIS. Por kjo nuk është e gjitha. BIS ka një qendër konceptuale që nuk është formalisht pjesë e strukturës së saj - "Grupi i Tridhjetëve" (G30) ose "Tridhjetë", në të cilin ka përafërsisht një numër të barabartë të ish-drejtuesve të bankave qendrore, duke përfshirë qendrat e emetimeve rezervë, dhe bankierë privatë.

Për më tepër, është praktikë e zakonshme që “bankierët qendrorë” në pension të përfundojnë me vende “mega-rroga” në bordet e drejtorëve të bankave private, duke ndërthurur interesat personale me to. Kjo do të thotë, është në G-30 që interesat shtetërore përfshihen nën ato private. Dhe gjithçka që BIS bën në drejtimin dhe menaxhimin e bankave qendrore është zhvilluar dhe iniciuar nga G-30.

Përafërsisht, nëse BIS është një qendër e jashtme në lidhje me G20, atëherë G30 është e njëjta qendër e jashtme në lidhje me vetë BIS. Dhe kjo do të thotë se sistemi financiar dhe monetar botëror brenda sistemit ekzistues botëror është nën kontrollin e "besueshëm" të oligarkisë. Dhe pjesa tjetër e strukturave të "bankës qendrore botërore" - FMN dhe Grupi i Bankës Botërore - shtrijnë kontrollin oligarkik në OKB dhe institucionet e saj, duke promovuar axhendën globaliste me ndihmën, siç u përmend tashmë, "zhvillimin e qëndrueshëm" dhe "ndërtimi i paqes".

Kjo është e gjithë baza e modelit botëror, e cila nuk mund të korrigjohet. Ai ose mund të shkatërrohet në një luftë botërore, ose, nëse ju vjen keq për planetin dhe njerëzit që jetojnë në të, ai mund të anashkalohet me ndihmën e një sistemi botëror alternativ paralel të fuqisë së dyfishtë globale, që ekzistonte në lufta e parë e ftohtë.

Një tjetër prekje se si interesat private kontrollojnë shtetet. "Treja e Madhe" e agjencive ndërkombëtare të vlerësimit - S&P, Moody's, Fitch - lëshon vlerësime krediti për subjektet dhe vendet ekonomike, të cilat "udhëhiqen" nga investitorët. Agjencitë janë private, por varen nga këto vlerësime shtetërore. Nëse më parë ishte e nevojshme të silleshin tanke në një vend të pakëndshëm, tani mjafton të ulësh vlerësimin e tij.

Dhe përsëri, është e pamundur të shpëtosh nga kjo brenda kornizës së sistemit ekzistues botëror. Rusia nuk ka borxhe të jashtme, por kompanitë ruse, përfshirë ato me pjesëmarrje shtetërore, kanë mjaft prej tyre. Ne kemi nevojë për agjencitë tona të vlerësimit, por meqenëse të gjitha vendet në Olimp në sistemin ekzistues botëror janë tashmë të zëna nga Tre të Mëdhenjtë, një mjet i tillë do të jetë efektiv vetëm në një sistem paralel botëror, me sistemin e vet të koordinatave.

Dhe gjëja e fundit. Në interesat përfundimtare të kujt funksionon i gjithë sistemi i qeverisjes globale - në ekonomi dhe më gjerë? Hapni çdo portal me strukturën e kapitalit aksionar të bankave dhe kompanive kryesore shumëkombëshe. Dhe shumë shpejt rezulton se ata të gjithë kanë të njëjtët pronarë - "investitorë institucionalë" dhe "fondet e përbashkëta" të dhjetë ose pesëmbëdhjetë kompanive të njëjta të menaxhimit të aseteve. Pavarësisht nga zona e biznesit dhe kombësia e kompanive specifike.

Këtu është një listë mostër: Capital Group, Vanguard, BlackRock, State Street, FMR, J.P. Morgan Chase, Citigroup, Barclays, AXA, Bank of New York Mellon Corp. dhe disa të tjera. Këta janë përfituesit përfundimtarë të ekonomisë botërore, më saktë, përfituesit përfundimtarë janë pronarët e vërtetë të tyre, të cilët, me sa duket, vetëm shërbimet speciale mund t'i mbërrijnë deri në fund përmes sistemit të ndërthurur të "pronarëve" të rremë, madje jo të gjithë. prej tyre.

Por kjo do të thotë vetëm se e gjithë e ashtuquajtura ekonomi e "tregut" nuk kontrollohet në fakt as nga "shtatë" dhe as "njëzet". Dhe as OKB-ja. Dhe në përgjithësi, jo konkurrencë, por monopol i një rrethi ultra të ngushtë, as të personave juridikë, por të individëve. Tezgat e stacioneve konkurrojnë, dhe oligarkët - ata bien dakord dhe ndajnë sferat e ndikimit dhe ushqyesit. Dhe me ta - dhe fuqia botërore në sistemin botëror, të quajtur "kapitalizëm global".

Ka vetëm një mënyrë për të dalë nga ky kafaz - duke krijuar sistemin tuaj botëror. Ishte ky shekull më parë që arriti Revolucioni i Madh i Tetorit. Dhe kjo është arsyeja pse ai Tetor është i Madh dhe ende frymëzon kaq shumë urrejtje tek ata që janë në pushtet dhe pronë.

Në një kohë, inteligjenca sovjetike i raportoi I. V. Stalinit se qeveria e vërtetë e Amerikës ishte një "tryezë e rrumbullakët" me dhjetëra kapitalistë kryesorë. Ky informacion mori konfirmim zyrtar në vitin 1993, kur u krijua Këshilli Ekonomik Kombëtar (NEC) në Shtetet e Bashkuara, i cili është një agjenci qeveritare që është pjesë e administratës. Ajo drejtohet nga një president dhe menaxhohet nga një drejtor me gradën e asistentit të presidentit për politikën ekonomike, zakonisht nga përfaqësues të kompanive financiare dhe qarqeve të lidhura me to.

Funksionet e SHKP-së përfshijnë koordinimin e politikës ekonomike të brendshme dhe të jashtme, përgatitjen e raporteve analitike dhe projektvendimeve të presidentit, si dhe monitorimin e rezultateve të politikës që po ndiqet. Me fjalë të tjera, qeveria zyrtare e SHBA-së është administrata dhe qeveria aktuale është SHKP, e cila siguron që të mos cenohen interesat e pronarëve të mëdhenj, në radhë të parë të oligarkëve.

Rrethi i privatizimit të pushtetit pas privatizimit të pronës u mbyll. Kjo është arsyeja pse, nëse ndonjë gjë në rezultatin e samitit të Osakës frymëzon një optimizëm shumë të kujdesshëm, atëherë ky është pikërisht erozioni i G20 me shpërbërjen e tij aktuale në formatet dypalëshe. Ju shikoni, ky "akulli" do të thyhet, zotërinj të jurisë ...