Dziś mija 12. rocznica serii poważnych ataków terrorystycznych w Stanach Zjednoczonych. Istnieje kilka wersji ich pochodzenia. Oficjalna wersja „reżimu waszyngtońskiego” mówi, że kilkudziesięciu brodatych mudżahedinów, ukrywających się w jaskiniach w Afganistanie, opracowało, a następnie przeprowadziło złożoną operację jubilerską, mającą na celu porywanie samolotów i rozbijanie ich o drapacze chmur i budynek Pentagonu. Wersja jest piękna i zrozumiała, gdyby nie wiele w niej niespójności. A gdyby nie prawa fizyki.

Zanim przejdę do szczegółów tego tragicznego dnia, chciałbym powiedzieć kilka słów o stanie światowej gospodarki. Trudności z tym związane nie zaczęły się wczoraj, nie w 2008 roku. Jak ogień na polu torfowym płonący pod powierzchnią ziemi, problemy systemu gospodarczego nastawionego na finanse tliły się niepostrzeżenie już pod koniec lat 90-tych. I jeśli dla ogółu społeczeństwa „ogień” wypłynął na powierzchnię i stał się widoczny dopiero niedawno, to dla światowych elit politycznych problem był widoczny już dawno temu. Powiem więcej – zdrada Gorbaczowa uratowała „światową gospodarkę” przed upadkiem. Inflacja, która w latach 70. w USA była dwucyfrowa, wyraźnie pokazała, że ​​pacjent miał gorączkę. Wysoka temperatura. Gdyby Michaił Gorbaczow nie zniszczył ZSRR, pod koniec lat 80. zachodnia gospodarka wpadłaby w dzisiejszy zawrót głowy. Ale to tak przy okazji.

Zachód ma zawsze tę samą receptę na rozwiązanie problemów: wojnę. A Stany Zjednoczone rozpoczęły przygotowania do wojny 12 lat temu. Co jest potrzebne do wojny globalnej? Potrzebujemy powodu globalnego. Globalna prowokacja. I wtedy nastąpił 11 września 2001 roku.

Jaki był pomysł? Jako bezpiecznik nowego konfliktu światowego zaplanowano organizacje islamskich radykałów, które były pielęgnowane przez same państwa podczas wojny afgańskiej z Armia Radziecka. Po zakrojonych na szeroką skalę atakach terrorystycznych w 2001 roku Waszyngton „dokładnie wiedział”, kto jest za nie winien. Tak jak dzisiaj Stany Zjednoczone „wiedzą” na pewno, że Bashar al-Assad użył broni chemicznej w Syrii.

Dla nas kluczową kwestią jest to, gdzie planowano rozpocząć wojnę. Odpowiedź brzmi – obok nas, z nami, z naszym bezpośrednim i najszerszym udziałem. Aby ożywić światową gospodarkę, jej właściciele zamierzali (po raz kolejny!) przelać mnóstwo krwi. Gdzie? Nie ma znaczenia gdzie. Najważniejsze, że jest go dużo. Dlatego Rosja-ZSRR znalazła się na celowniku poważnych konfliktów zbrojnych, bo mamy dużo tej krwi. Dlatego świat za kulisami uwielbia pozwalać, by do nas przyszedł.

W 2001 roku konflikt w Czeczenii wciąż był w toku, a w Azji Środkowej panowały niepokoje. Co zrobiła Rosja? Wypchnęliśmy niestabilność poza granice naszego kraju. A wojna do nas nie przyszła. A jego organizatorzy musieli zacząć wszystko od nowa, przygotowując Bliski Wschód jako odskocznię.

Rozkwit kariery Ramzana Kadyrowa, który żelazną ręką zaprowadził porządek w rodzinnej Czeczenii, oznaczał upadek karier Mubaraka i Muammara Kaddafiego. To nie jest paradoks – to jest światowa geopolityka.

Ale teraz, przy dzisiejszym zrozumieniu sytuacji, warto wrócić do faktów dotyczących wydarzeń z 11 września 2001 roku. Oto fragment mojej książki „”.

„Najpierw odświeżmy pamięć o wydarzeniach tamtych dni. W ciągu godziny 19 arabskich terrorystów uzbrojonych w nożyce do tektury porwało cztery samoloty pasażerskie Boeing. Piloci-samobójcy przejęli kontrolę nad samolotami i zmienili kurs na Nowy Jork i Waszyngton. Do bliźniaczych wież World Trade Center wysłano dwa Boeingi. W drapaczach chmur wybuchł pożar, powodując ich całkowite zniszczenie. Trzeci Boeing uderzył w Pentagon. Pasażerowie czwartego samolotu walczyli z porywaczami, co doprowadziło do katastrofy samolotu w Pensylwanii. Taka jest ogólnie przyjęta wersja wydarzeń. Ostateczny kształt nabrała już w kilka dni po katastrofie i stała się oficjalna.

Przypomnijmy sobie teraz najbardziej rażące niespójności tej wersji. Zacznijmy od tych najbardziej mało znanych.

1. 11 września 2001 r. w Nowym Jorku zawaliły się nie dwa, ale trzy budynki.Śmierć trzeciego drapacza chmur jest starannie wyciszana. Oficjalna Komisja Rządowa powołana w związku z wydarzeniami 11 września w ogóle nie uwzględniła tego faktu w swoim raporcie. Są ku temu dwa powody – budynek ten był nowojorską siedzibą CIA, Urzędu Skarbowego, Komisji Papierów Wartościowych i Giełd, a także centrum operacyjnym i bunkrem Urzędu Zarządzania Kryzysowego miasta Nowy Jork. A co najważniejsze, żaden obiekt latający nie uderzył w 47-piętrowy drapacz chmur, znany jako budynek nr 7 World Trade Center 7, zlokalizowany obok bliźniaczych wież. Ale bez wyraźnego powodu budynek zawalił się około 17:00 11 września 2001 roku. I nikt nie ucierpiał podczas jego zniszczenia. Nikt. W tym samym czasie dom zawalił się „w kształcie” dokładnie w taki sam sposób, jak wieże, w które uderzyły Boeingi (z 6:17 ):

2. Projektanci zniszczonego budynku zgodnie twierdzą, że podczas budowy uwzględniono możliwość uderzenia samolotu i dlatego nie mogło to doprowadzić do takich konsekwencji. Zniszczenie wież było niezwykle jednolite, symetryczne i bezwzględne. Ogromne drapacze chmur złożone starannie jak domek z kart. Zawaliły się całkowicie, zamieniając się w sterty gruzu i chmury pyłu – nawet bez pozostałości pionowych stalowych kolumn. Domy powstają tak pięknie i poprawnie tylko dzięki ukierunkowanej eksplozji, stosowanej przy rozbiórce budynków, które wygasły. Nie wymaga dużej ilości materiałów wybuchowych, należy je jednak umieścić w odpowiednich miejscach (w bezpośrednim kontakcie z elementami konstrukcyjnymi) i zdetonować w ściśle zsynchronizowanej kolejności.

3. Samolot uderzył w Wieżę Północną o godz. 8.45 pod kątem prostym i teoretycznie mógł uszkodzić stalowe podpory nośne budynku zlokalizowanego w centrum. O godz. 9.03 doszło do drugiego uderzenia w Wieżę Południową, ale zderzenie nastąpiło pod ostrym kątem, co oznacza, że ​​odłamki samolotu nie powinny uderzyć w podpory. Tymczasem, pomimo różnicy w zniszczeniach, obie wieże „zawaliły się” absolutnie symetrycznie, piętra starannie „zawaliły się”, dokładnie tak, jak to się dzieje w przypadku kontrolowanej rozbiórki wieżowców. Co więcej, jako pierwsza upadła mniej zniszczona Wieża Południowa - o 9:59, a o 10:29 zawaliła się Wieża Północna, która doznała poważniejszych uszkodzeń. A o 17.00 trzeci - w który w ogóle nikt nie wjechał.

4. Oficjalne wyjaśnienie zawalenia jest takie, że spalanie paliwa stopiło stalowe kolumny. Temperatura topnienia stali wynosi 1538°C. Każda z wież zawierała 200 tysięcy ton stali. I cała ta masa została podgrzana i stopiona przez paliwo ze zbiorników paliwa jednego samolotu? Przecież ilość paliwa, która dostawała się do wież, była różna – jeśli pierwszy samolot wleciał do środka, wówczas część paliwa drugiego eksplodowała w ogromne kule ognia na zewnątrz budynku, co doskonale widać na nagraniach i zdjęciach. Wieże są takie same, ilość zawartej w nich stali jest taka sama, ilość paliwa z samolotu jest inna, styl spadania i niszczenia jest taki sam. A pierwszy budynek, który się zawali, to ten, w którym jest mniej paliwa?

5. Maksymalna temperatura osiągana podczas spalania czystego paliwa lotniczego wynosi 825°C. W wieży paliła się nie tylko nafta, ale także wszystko, co mogło się spalić. To powinno spowodować obniżenie temperatury, a nie jej wzrost. Możliwość wystąpienia pożarów jest naturalnie brana pod uwagę przy projektowaniu budynków. Maksymalna temperatura niezabezpieczonych konstrukcji stalowych podczas pożarów testowych [w Wielkiej Brytanii, Japonii, USA i Australii] wynosiła 360°C. Czy terroryści rzeczywiście obalili prawa fizyki i zdołali stopić stal w temperaturze niższej niż to konieczne? A może w niewytłumaczalny sposób podnieśli ją do wymaganych 1538°C? Jeden z amerykańskich badaczy tajemnicy 11 września, J. McMichael, pisze przy tej okazji: „Wykorzystanie paliwa lotniczego do topienia stali to naprawdę niesamowite odkrycie… Specjaliści od obróbki metali bawią się palnikami acetylenowymi, tlenem w butlach , łuki elektryczne z generatorów, pieców elektrycznych i innych skomplikowanych urządzeń, ale czego używali ci pomysłowi terroryści? Nafta warta 80 centów za galon po cenach rynkowych.”

6. Według oficjalnej wersji w strasznym pożarze stopiły się setki tysięcy ton stali, a setki ton betonu zamieniły się w pył. Z pasażerów Boeinga nie pozostało praktycznie nic, jedynie zwęglone fragmenty ciał. Tymczasem paszport jednego z porywaczy, który rozbił się w wieży samolotu, Mohammeda Atty, spłynął na dół w stanie nienaruszonym i został odnaleziony podczas śledztwa.

7. Nadal nie ma odpowiedzi na pytanie, dlaczego bliźniacze wieże nie rozpadły się na kawałki, ale rozpadły się, zamieniając się w pył. Gdyby przyczyną zawalenia się budynków był pożar, to nierównomierność uszkodzeń i nierównomierne spalanie w różnych częściach budynków doprowadziłaby do zawalenia się w każdym budynku inaczej. Następnie kawałki betonu i stalowych belek zostałyby rozrzucone na dużym obszarze, powodując ogromne zniszczenia i prowadząc do licznych ofiar wśród mieszkańców. Tak się nie stało. Jak to zwykle bywa, nie było żadnych większych śmieci.

8. Według oficjalnej wersji trzeci z porwanych samolotów, Boeing 757 Flight 77 American Airlines (AA), rozbił się w Pentagonie. Aby spowodować maksymalne zniszczenia, porywacze skierowali samolot po poziomej trajektorii. Oznacza to, że próbowali „wjechać” do budynku, jakby byli w samochodzie, a nie w samolocie. Wysokość Boeinga 757 wynosi 13 metrów, Pentagonu 24 metry. Oznacza to, że wysokość lotu samolotu pasażerskiego musiała znajdować się dosłownie kilka metrów nad ziemią, co jest niezwykle trudnym manewrem. Dlaczego to zrobiono? Znacznie większe szkody mogło spowodować zwykłe uderzenie samolotu w budynek. Jednocześnie trudno to przeoczyć – Pentagon zajmuje powierzchnię 117 363 metrów kwadratowych. m. Terroryści wybierają najtrudniejszą i mniej skuteczną opcję. W tym samym czasie samolot lecąc kilka metrów nad ziemią zerwał przewody rozciągnięte w poprzek ulicy. Ale jakoś udało mu się przecisnąć pomiędzy filarami, których odległość jest mniejsza niż rozpiętość skrzydeł Boeinga 757.

9. Każda osoba, która chociaż raz w życiu widziała samolot, powinna zrozumieć, że w przypadku poziomego zderzenia z budynkiem, ten ostatni nieuchronnie ulegnie uszkodzeniu zarówno od strony korpusu, jak i skrzydeł. Jednak amerykańskich śledczych nie zawstydził fakt, że sądząc po zdjęciach z miejsca katastrofy, Boeing 757 przed zderzeniem starannie złożył skrzydła, ponieważ na budynku Pentagonu nie ma śladów skrzydeł. W Pentagonie nie znaleziono żadnych szczątków samolotu. Według oficjalnej wersji podczas pożaru „odparowały” wszystkie części, a także stalowe podpory wież World Trade Center. Tymczasem w każdej z katastrof lotniczych, jakich doświadczyła ludzkość, nigdy wszystko nie spłonęło bez śladu. Na przykład, gdy Concorde pod Paryżem uderzył w hotel natychmiast po starcie, został on wypełniony naftą do pełna, ale śmieci było więcej niż wystarczająco.

Na trawniku przed miejscem, w którym samolot uderzył w budynek, nie pozostały żadne pozostałości po uderzeniu. Jednak uderzenie powinno odłamać skrzydła, a ich fragmenty wraz z ciężkimi silnikami i częścią ogona byłyby widoczne na miejscu katastrofy. Ale w pobliżu wozów strażackich nie widać ani jednej śruby, co mogłoby wskazywać, że samolot uderzył w Pentagon.

Ściana, w którą według oficjalnej wersji uderzył samolot, również nie stała długo. Chociaż po prostu nie dało się go zachować po zderzeniu z samolotem, którego minimalna prędkość wynosiła około 400 km na godzinę. Ściana została jednak zachowana i wrosła w ziemię, podczas gdy strażacy gasili ogień. Wyraźnie pokazywało otwór wejściowy, który samolotowi mogło przypisać jedynie trzyletnie dziecko. A nad miejscem, w którym rozbił się ogromny samolot, kilka metrów dalej, widać całe okna, w których nawet szyba nie jest całkowicie rozbita. Dlatego zewnętrzna ściana Pentagonu „zawaliła się” kilka godzin po ataku.

10. Zniszczenie dwóch bliźniaczych wież zostało według oficjalnej wersji spowodowane wyciekiem paliwa i strasznym pożarem. Na trawie przed Pentagonem nie ma jednak śladów spalonej nafty. Trawnik jest całkiem zielony. W międzyczasie, gdy samolot uderzył w drugą wieżę, nastąpiła duża eksplozja paliwa, w wyniku której na zewnątrz budynku utworzyły się kule ognia. Nikt w Pentagonie nie widział czegoś takiego. A samo zniszczenie tego budynku jest nieporównanie mniej katastrofalne niż to, co spowodowało ten sam cios w Nowym Jorku.

11. Rząd USA stwierdził, że pasażerowie i załoga na pokładzie lotu 77 zostali zidentyfikowani na podstawie dowodów DNA. Po pożarze, który bez śladu zniszczył 100 ton aluminium lotniczego oraz wnętrze i zewnętrzną część samolotu pasażerskiego?

12. Pomimo cudownie zachowanych „resztek DNA” czarne skrzynki wszystkich samolotów, według oficjalnej wersji, spłonęły. Podobne urządzenia w prawie wszystkich katastrofach lotniczych pozostają nienaruszone, a ich zapisy są odszyfrowywane i badane.

13. Porwanie czwartego samolotu United Lot linii lotniczych UA93 rozbija się w pobliżu Shanksville w Pensylwanii o 10:37, prawie dwie godziny po starcie z lotniska. Według oficjalnej wersji pasażerowie tego samolotu rozpoczęli walkę z porywaczami i nie pozwolili im na realizację planów (atak na Biały Dom). W wyniku walki terrorystów z pasażerami samolot się rozbił. Jednakże szczątki samolotu znaleziono w odległości do 8 mil od miejsca katastrofy, na obszarach mieszkalnych. Wielu mieszkańców okolic Jeziora Indyjskiego doniosło, że z nieba spadają płonące szczątki samolotu.

14. Pasażerowie 4 porwanych samolotów to ponad dwieście pięćdziesiąt osób. Bezpośrednio z samolotu udało im się wykonać 13 telefonów do rodziny i przyjaciół. To jest niesamowite. W 2001 roku prawdopodobieństwo pomyślnego nawiązania połączenia telefonicznego z samolotem odrzutowym lecącym z dużą prędkością i na dużej wysokości było bliskie zeru. Dopiero w latach 2004-2005 szereg firm rozpoczęło prace nad urządzeniami zapewniającymi stabilną komunikację mobilną w samolotach pasażerskich - Boeingach i Airbusach. Prawdopodobieństwo przedostania się przez samolot podczas opadania jest również niezwykle niskie. Na niższych wysokościach strumień opuszcza tę samą celę w ciągu 1–8 sekund. W tym czasie telefon udaje się nawiązać z nim kontakt, ale znajduje się już w obszarze innej komórki. Rozmowa nieuchronnie kończy się, zanim w ogóle się zacznie.

Ale jeśli z samolotu nie można się połączyć telefonicznie, w jaki sposób krewni ofiar mogli zidentyfikować ich głos na automatycznej sekretarce? Na to pytanie też jest odpowiedź. Ostatnio w Rosji pojawił się nowy rodzaj oszustwa. Oszuści dzwonią do domu i mówią bliskim, że został on zabrany na policję (w związku z wypadkiem, bójką itp.) i aby go wydostać potrzebne są pieniądze, które pozwolą zatuszować nieprzyjemną sytuację. Aby ofiara nie miała wątpliwości, telefon jest przekazywany „ofiarze”, ale tylko na kilka sekund i ma on czas na powiedzenie kilku słów. Chodzi o to, że wszystkie ofiary oszustów słyszą głosy swoich bliskich, którzy są w zupełnie innej sytuacji i posłusznie noszą pieniądze. Przez telefon rozmawiają nie parodyści ani rzemieślnicy - oszuści dzwonią, korzystając z prostej bazy danych numerów i nie mogą poznać barwy głosu ani specyfiki rozmowy nieznanej im osoby. A bliscy słyszą to, co „chcą” usłyszeć…

W materiałach śledztwa znajduje się treść jednej z rozmów, która miała miejsce. Ten Mark Bingham dzwoni do swojej mamy i mówi: „Cześć, mamo, to ja – Mark Bingham”…

15. Żaden z rozmówców z porwanych samolotów nie wspomniał o arabskich porywaczach w żadnej z rzekomych rozmów telefonicznych. W takich warunkach nikt nie powiedział prostego i ważnego zdania: „Arabowie porwali nasz samolot”.

16. Prezydent USA George W. Bush nie tylko przez długi czas odrzucał zaproszenie do rozmów z członkami komisji badającej wydarzenia z 11 września, ale już po zgodzie na spotkanie postawił własne warunki.

„Nalegał na rozmowę ograniczoną czasowo – jedną godzinę”.

— Głowa Stanów Zjednoczonych zgodziła się złożyć zeznania tylko razem z wiceprezydentem Dickiem Cheneyem.

— Jednocześnie w komisji powinny być tylko 2 osoby – przewodniczący i jego zastępca.

Po trudnych negocjacjach strony ustaliły, że rozmowa odbędzie się w Białym Domu i weźmie w niej udział wszystkich 10 członków komisji. Zniesiony został także limit czasowy. Wydaje się, że komisji uda się uzyskać od prezydenta wyczerpującą informację. Jednak nie wszystko jest takie proste. Aby uzyskać zgodę Busha na tę „rozmowę”, musieliśmy zgodzić się, że:

- nie będzie nagrania wideo, audio ani nawet transkrypcji;

- Jednocześnie ani Bush, ani Cheney nie musieli składać przysięgi.

Do dziś nie wiadomo, co przywódcy USA powiedzieli swoim kongresmanom, choć „rozmowa” odbyła się w kwietniu 2004 roku. Aby zrozumieć absurdalność tej sytuacji, wyobraźmy sobie, że świadek zostaje wezwany do sądu, ale zgadza się mówić tylko w obecności innego świadka. Po co? Wysłuchać jego zeznań i uniknąć rozbieżności. Zeznania świadka są następnie utajnione. A co najważniejsze, nikt nie zmusił go do mówienia prawdy – wszak świadek nie składał przysięgi…

Istnieje oficjalna wersja rządu amerykańskiego i istnieją fakty, które ją obalają. Oczywiście nieprędko dowiemy się prawdy. Niepokoi mnie jedno pytanie.

Co stało się z pasażerami samolotu, który rzekomo zaatakował Pentagon, jeśli według wszelkich obliczeń tego ataku nie dokonał Boeing 757?

Informacje o rażących dziwactwach wersji oficjalnej z książki: T. Meyssan. 11 września 2001. Potworne oszustwo. M.: Moskiewski oddział wydawnictwa „Carnot”, 2003, a także ze stron internetowych http://mrac.ucoz.ru/publ/7-1-0-29; http://www.warandpeace.ru; /ru/ekskluzywny/view/10928/ ; http://www.asile.org/citoyens/numero13/pentagone/erreurs_en.htm.

Straszna tragedia, która wydarzyła się 11 września 2001 roku, pochłonęła życie ogromnej liczby osób. Zginęły 2973 osoby, a to, jak widać, liczba znacząca.

Poprzedziło ją porwanie czterech samolotów lecących do Kalifornii i wschodniej części Stanów Zjednoczonych. Zbiorniki samolotów były pełne, można więc powiedzieć, że zamieniły się w rakiety kierowane.

O 8:45 jeden z samolotów, Boeing 767, uderzył w Wieżę Północną. Na pokładzie było 92 osoby (11 członków załogi, 5 terrorystów i 76 pasażerów). Samolot uderzył w szczelinę pomiędzy 93. a 99. piętrem. Paliwo, które zapłonęło w zbiorniku, spadło jak słup ognia, zabijając nawet osoby znajdujące się w foyer. O 10:29 płonący budynek zawalił się, grzebiąc ze sobą ogromną liczbę ludzi. Numer samolotu, który rozbił się w Bliźniaczych Wieżach, to AA11.

O 9:03 w Wieżę Południową uderzył również samolot; był to drugi Boeing 767. Uderzenie miało miejsce pomiędzy 77. a 81. piętrem. Na pokładzie samolotu było 65 osób (5 terrorystów, 9 członków załogi i 54 pasażerów). O godzinie 9:59 czasu lokalnego płonący budynek się zawalił. Numer samolotu - UA175.

Były jeszcze dwa samoloty. Jeden z nich uderzył w Pentagon, stało się to o 9:40. Zginęły 184 osoby. A ostatni spadł w lesie w Pensylwanii, niedaleko Pittsburgha. Udało nam się obejrzeć nagrania z tzw. „czarnej skrzynki”. Stało się jasne, że terroryści zanurkowali, gdy stawiający opór pasażerowie próbowali włamać się do kokpitu. Na pokładzie były 44 osoby.

Według dziennikarzy niektórym pasażerom z porwanych samolotów udało się zadzwonić do swoich bliskich. Ludzie zgłaszali terrorystów: na jednej tablicy były 4 osoby, na drugiej 5. Istnieje opinia, że ​​te dane zostały specjalnie sfabrykowane przez FBI, bo jedno wezwanie wywołało dużą nieufność. Syn zadzwonił do matki, a kiedy odebrała telefon, powiedział: „Mamo, to ja, John Smith”. Zgadzam się, jest mało prawdopodobne, aby faktycznie rozpoczął rozmowę od przedstawienia swojego nazwiska.

Żadna osoba na pokładzie nie mogła przeżyć. Na pokładach samolotów zginęły 274 osoby (terrorystów nie liczy się), w Nowym Jorku 2602 osoby (zarówno na ziemi, jak i w wieżach), 125 osób w Pentagonie.

Uszkodzone zostały nie tylko Bliźniacze Wieże. Pięć kolejnych budynków zostało zniszczonych lub poważnie uszkodzonych. W sumie uszkodzonych zostało 25 budynków, a 7 trzeba było zburzyć.

Jakie są skutki tej strasznej tragedii? Zniszczone zostały dwa drapacze chmur i przylegające do nich skrzydło Pentagonu. Zginęło około 10 000 osób trzy tysiące Człowiek. Giełda nowojorska zawiesiła swoją działalność na dwa dni. Teren sąsiadujący z miejscem tragedii został całkowicie pokryty popiołem. Prezydent zapowiedział, że atak terrorystyczny służył Stanom Zjednoczonym w Afganistanie, a następnie w Iraku.

Tragedia uzyskała status narodowy, a wieść o niej w ciągu kilku sekund rozeszła się po całym świecie. Nie bez powodu terroryści wybrali właśnie te budynki, gdyż Bliźniacze Wieże były dumą Stanów Zjednoczonych.

Wieże powstały w latach 60-tych, kiedy to prestiż Ameryki został zachwiany. Postanowiono zbudować coś gigantycznego, wspaniałego, oszałamiającego, aby przywrócić ludziom optymizm i wiarę w siebie i przyszłość. Nikt nie przypuszczał, że „projekt stulecia” zamieni się w główną „tragedię stulecia”.

Niepodważalny dowód

Aleksander Tarasow

Recenzja książki Thierry’ego Meyssana „11 września 2001. Potworne oszustwo.” M.: Moskiewski oddział wydawnictwa „Karno”, 2003.

Książka ta wywołała sensację i od razu stała się bestsellerem we Francji, a następnie w innych krajach Europy. W Stanach Zjednoczonych władze uniemożliwiały publikację tej książki przez ponad rok, ale mimo to została ona opublikowana – i natychmiast stała się potężną pomocą dla ruchu antywojennego i „antyglobalistycznego”. Fakt, że książka Meyssana nie tylko nie stała się bestsellerem w naszym kraju, ale wręcz przeciwnie, została przemilczana, jest zjawiskiem haniebnym, które świadczy o skorumpowanym, marionetkowym charakterze systemu politycznego.

Zaraz po 11 września 2001 r. różni ludzie w naszym kraju – od przedstawicieli środowisk lewicowych i muzułmańskich po szanowanego akademika telewizyjnego z prorządowego kanału V. Pozner – zaczęli publicznie wyjaśniać Stanom Zjednoczonym, że odkąd Ameryka stworzyła takiego układu planetarnego, w którym całe dobrodziejstwa i bogactwa „trzeciego świata” spływają do USA, a ludziom „trzeciego świata” grozi jedynie bieda, choroby, głód, wojna i śmierć, naiwnością jest oczekiwać, że „trzeci świat” trzeci świat” wytrzyma to na zawsze i wcześniej czy później nie zemści się na Ameryce.

Rzeczywistość okazała się znacznie gorsza. Okazało się, że „trzeci świat” przy całej swojej nienawiści do Ameryki nie jest jeszcze zdolny do działań na skalę z 11 września. Okazało się że 11 września to potworna prowokacja, „światowe podpalenie Reichstagu”, zorganizowane przez skrajnie prawicowych „jastrzębi” z kręgów rządzących samych Stanów Zjednoczonych. Książka Thierry'ego Meyssana udowadnia to, dosłownie nie pozostawiając kamienia obojętnego na oficjalną wersję amerykańskiej administracji.

Na początek T. Meyssan analizuje historię ataku samolotu Boeing 757-200 na Pentagon – zresztą właśnie na sektor budynku, w którym mieścił się Zarząd Zwalczania Terroryzmu Armii. Pierwszą rzeczą, którą stwierdza T. Meyssan, jest to żaden Boeing nie rozbił się w Pentagonie! I własnie dlatego:

1) Wielkość dziury w ścianie budynku (zarejestrowanej na fotografiach i dokumentach filmowych – przed zawaleniem się fasady) nie odpowiada wielkości samolotu: dziura jest znacznie mniejsza (str. 18-20). Jeśli założymy, że w Pentagon uderzył tylko przód samolotu - a potem z jakiegoś powodu samochód zatrzymał się w miejscu, nawet nie dotykając skrzydłami budynku (co nie jest możliwe, biorąc pod uwagę prędkość, z jaką leciał Boeing – od 400 do 700 km/h – a masa maszyny wynosi 115 t) (s. 16, 18), wówczas

2) Skrzydła, kadłub i ogon Boeinga muszą pozostać na zewnątrz i nie mogą zostać uszkodzone. Nie ma ich jednak – nawet na pierwszych zdjęciach zrobionych w momencie, gdy wozy strażackie właśnie przybyły do ​​Pentagonu, ale nie zaczęły jeszcze gasić pożaru wewnątrz budynku (s. 20);

3) Gdyby reszta samolotu eksplodowała i spłonęła na zewnątrz, pozostałyby po nim szczątki. Nie ma ich – ani jednego (s. 19-22)! Co więcej, w czasie eksplozji i pożaru na zewnątrz, poważnie ucierpiało otoczenie Pentagonu w tym miejscu: trawniki, płoty, filary, parkingi dla samochodów i helikopterów. Są nienaruszone (s. 17);

4) Najrozsądniejszą rzeczą, jeśli zamierzasz zadać Pentagonowi maksymalne szkody nalotem, jest zrzucenie Boeinga na dach budynku (nie przegapisz: Pentagon zajmuje powierzchnię 117 363 mkw.). Przeciwnie, terroryści decydują się na uderzenie w fasadę, ryzykując, że spudłują, ponieważ wysokość budynku wynosi 24 m, a wysokość samego samolotu 13 m (s. 17);

5) Samolot rozbija się o budynek, lecąc ściśle poziomo, pomiędzy pierwszym i drugim piętrem - przy czym sama wysokość Boeinga jest taka, że NIE MOŻE upaść niżej niż pomiędzy trzecim a czwartym piętrem(s. 17); poza tym podczas poziomego lotu blisko ziemi samolot jakimś cudem nie powalił drzew, słupów, płotów (a nawet nie uszkodził ich strumieniem powietrza!), parkingów dla samochodów i helikopterów (s. 16-17) ;

6) Pomimo swojej prędkości przelotowej i masy samolot uderzył jedynie w zewnętrzną ścianę budynku, co jest niewiarygodne (s. 18);

7) Wielkość pożaru w Pentagonie nie odpowiadała ilości paliwa na pokładzie Boeinga. Co więcej: Służby specjalne nie wpuściły zastępów straży pożarnej hrabstwa Arlington na miejsce eksplozji i pożaru (s. 21), a komendant straży pożarnej Ed Ploger zapytany przez reporterów o paliwo powiedział coś niewiarygodnego: „Znaleźliśmy coś, co zabraliśmy za kałużę, właśnie w tym miejscu, gdzie naszym zdaniem znajdował się dziób samolotu” (s. 22). W ten sposób okazuje się coś zupełnie absurdalnego: część paliwa zapaliła się podczas zderzenia i eksplozji, ale część nie. T. Meyssan używa w tym kontekście słowa „surrealizm” (s. 21);

8) Żadna z kamer monitoringu nie zarejestrowała Boeinga (s. 22);

9) Służby obrony powietrznej Waszyngtonu i – osobno – Pentagonu „nie zauważyły” Boeinga (s. 13-15);

10) W Boeingu 757-200 w momencie porwania transkoder (automatyczny nadajnik wysyłający sygnał identyfikacyjny i dane lotu do konsol dyspozytorskich) został wyłączony. Nie ma możliwości wyłączenia transkodera (s. 185);

11) Po utracie kontaktu z Boeingiem kontrolujące wszystko NORAD (North American Aerospace Defence Command), rozpoczęło poszukiwania i przechwytywanie samolotu przestrzeń powietrzna, który wysłał trzy myśliwce F-16 z bazy w Langley w celu przechwycenia. Nawiązano kontakt wzrokowy z Boeingiem w powietrzu. Ale Boeing uniknął (!) śledzenia NORAD, ominął (!) myśliwce i zaatakował Pentagon (s. 14-15, 22), w co po prostu nie można uwierzyć;

12) Jak się okazało, eksplozja uderzyła dokładnie w naprawiany sektor Pentagonu. Stamtąd wysiedlono już Dyrekcję Antyterrorystyczną, nie przeniesiono jeszcze Centrum Dowodzenia Marynarki Wojennej. W pomieszczeniach przebywał głównie personel cywilny pracujący przy ich sprzęcie. Dlatego ofiarami byli głównie cywile, a wśród zabitych był tylko jeden generał. Tłumaczy to także niewielką liczbę zgonów – 125 osób (s. 18-19);

13) Zadawanie takim ciosów o zwiększonej precyzji niska wysokość w mieście trzeba wielokrotnie ćwiczyć na ziemi, aby poznać wszystkie przeszkody (czego „arabscy ​​terroryści” oczywiście nie byli w stanie zrobić), a ponadto być pilotem najwyższej klasy (s. 25).

Na tej podstawie T. Meyssan doszedł do wniosku, że oficjalna wersja „katastrofy samolotu przechwyconego przez terrorystów dnia” - lipa, którą nazwał „krwawą rekonstrukcją”.

Na Pentagon nie spadł żaden samolot; eksplozji wewnątrz budynku dokonali ludzie, którzy mieli dostęp do Pentagonu i mogli swobodnie dostarczyć do wnętrza budynku duży zapas materiałów wybuchowych.

W tym samym czasie Boeing 757-200 American Airlines Flight 77 naprawdę zniknął wraz ze wszystkimi pasażerami. T. Meyssan zadaje pytania: kto ich zabił i gdzie oni są? Uważa, że ​​prędzej czy później administracja amerykańska będzie musiała odpowiedzieć na te pytania (s. 24).

Jednak już teraz można poczynić pewne założenia. Jeśli nigdzie nie można znaleźć Boeinga, najprawdopodobniej utonął (wraz z pasażerami) w oceanie. Ponadto zniszczenia Pentagonu, które opisał Meyssan, mogły być spowodowane nie tylko ukierunkowaną eksplozją od wewnątrz, ale także uderzeniem rakiety manewrującej z zewnątrz. Wiadomo jednak, że tylko oni mogą zaatakować Pentagon rakietą manewrującą – i to tylko na rozkaz najwyższych władz.

Właściwie T. Meyssan mógł poprzestać na ujawnieniu „ataku na Pentagon” – to wystarczy, aby to udowodnić 11 września 2001 zorganizowany przez administrację amerykańską: znając z góry datę, godzinę i charakter ataku na Bliźniacze Wieże, w Pentagonie można było zorganizować „krwawą rekonstrukcję”.

Ale Meyssan nie ograniczył się do Pentagonu. Zwrócił uwagę na wiele absurdów związanych z atakiem na World Trade Center. Po pierwsze, co dziwne, NORAD nie był w stanie znaleźć kierunku i przechwycić samolotów, które zaatakowały Bliźniacze Wieże. Po drugie, w tych samolotach, podobnie jak w Boeingu 757-200, transkodery były wyłączone.

Nawiasem mówiąc, sygnał z transkodera cywilnego znika, jeśli wcześniej wyposażysz transkoder nie tylko w kod cywilny, ale także wojskowy - i na polecenie z ziemi (lub zgodnie z programem wbudowanym w komputer pokładowy ), przełączyć transkoder z kodu cywilnego na wojskowy: radary cywilne są wyposażone w filtry, które czynią je „oślepionymi” w stosunku do obiektów Sił Powietrznych (s. 15, 185).

A po serii konsultacji z ekspertami Meyssan doszedł do wniosku, że piloci-amatorzy nie są w stanie z taką celnością dostać się do środka „bliźniaczych wież” (i to nawet na małych wysokościach w mieście, gdzie latanie jest piekielnie trudne). .

Rozpiętość skrzydeł Boeinga 767 wynosi 38 m, a szerokość wieży 63 m; wystarczy zboczyć w bok o 5 m - a atak na wieże zakończy się niepowodzeniem. Należy wziąć pod uwagę, że przy prędkości 700 km/h i masie Boeinga piloci mieli zaledwie 0,3 sekundy na dostosowanie kursu (s. 32-33)!

Specjaliści powiedzieli Meyssanowi, że istnieje sposób na dokładne trafienie w cel: podążaj za radiolatarnią. Jeśli zainstalujesz radiolatarnie w wieżach, samoloty będą się do nich automatycznie zbliżać (do tego stopnia, że ​​​​nie trzeba ich nawet w tym celu przechwytywać, wystarczy umieścić odpowiedni program w komputerze pokładowym - a następnie można sterować samolotem z ziemi, mają taką technologię, nazywa się ona „Global Hauk”) (s. 33-34).

Meyssan zaczął szukać i odkrył to W World Trade Center naprawdę były latarnie radiowe, który najwyraźniej włączył się na krótko przed atakiem! Ich sygnały rejestrowali radioamatorzy, gdyż latarnie zakłócały transmisje z anten telewizyjnych zainstalowanych na wieży (s. 33).

Meyssan był również zainteresowany zawaleniem się wież. Znalazł obliczenia ekspertów, którzy twierdzili, że wieże WTC nie mogły się zawalić pod wpływem ciężaru samolotu i temperatury pożaru. Ponadto Meyssan dotarł do oficjalnego oświadczenia strażaków, którzy twierdzili, że słyszeli eksplozje u podstawy wież i domagali się niezależnego śledztwa w sprawie przyczyn zawalenia się (w wyniku którego zginęło wielu ich towarzyszy) (s. 34).

Meyssan jeszcze bardziej zainteresował się zawaleniem się „budynku nr 7” kompleksu World Trade Center, w który nie uderzył żaden samolot. „Budynek nr 7” niespodziewanie zawalił się do wewnątrz, jak w wyniku ukierunkowanej eksplozji.

„The New York Times” ustalił, że w budynku nr 7 mieścił się m.in Tajna baza CIA, zaangażowany w szpiegostwo gospodarcze na całym świecie i pozostający w ostrym konflikcie z departamentami politycznymi i Sztabem Generalnym (s. 35-36). Zniszczenia tej bazy z pewnością nie można łączyć z „atakiem powietrznym”.

Następnie T. Meyssan zwrócił uwagę na niespodziewanie małą liczbę ofiar śmiertelnych w ruinach WTC: 2843 osoby, w tym pasażerowie i załogi dwóch Boeingów, a także policjanci, strażacy i ratownicy, którzy przybyli do budynków – mimo że w wieżach WTC w momencie uderzenia pierwszego samolotu zginęło aż 40 000 osób (a nawet całkowita liczba pracowników na górnych piętrach odciętych przez płomienie powinna wynosić co najmniej 4800 osób) (s. 36- 37).

Meyssan znalazł publikację w izraelskiej gazecie Haaretz, w której Misha Makover, dyrektor Odigo, jednego z liderów w dziedzinie komunikacji elektronicznej, stwierdził, że firma otrzymała ostrzeżenie o zbliżającym się ataku terrorystycznym na 2 godziny przed nim– z propozycją ewakuacji personelu (s. 38). Co ciekawe, po tej publikacji FBI zabroniło pracownikom firmy Odigo komunikowania się z prasą (s. 104).

T. Meyssan dokonuje analogii ze słynną eksplozją budynku federalnego. Alfred P. Murrah w Oklahoma City, 19 kwietnia 1995 r. Eksplozję, według oficjalnej wersji, zorganizował Timothy McVeigh, członek skrajnie prawicowej organizacji paramilitarnej „Milicja” (utworzonej przez niego w czasie zimnej wojny w celu rozpoczęcia działań partyzanckich w Ameryce w przypadku jej okupacji przez wojska radzieckie) ). W Oklahoma City zginęło tylko 168 osób, ponieważ zdecydowana większość osób pracujących w budynku nagle dostała pół dnia wolnego od pracy. Meyssan uważa, że ​​FBI zrobiło to w celu zmniejszenia liczby ofiar (FBI kontroluje „Milicję” i dlatego z góry wiedziało o wszystkich szczegółach zbliżającej się eksplozji) (s. 38-39).

Wreszcie Meyssan odkrył coś niesamowitego uznanie prezydenta Busha Jr., wykonane przez niego w Orlando (szt.).

Prezydent powiedział, że 11 września, wkrótce po pierwszym ataku powietrznym na World Trade Center, pokazano mu w telewizji materiał filmowy przedstawiający zderzenie samolotu z wieżą, a podczas oglądania tego materiału główny sekretarz prezydenta Andy Card: wpadł do pokoju ze słowami: „Drugi samolot uderzył w wieżę. Ameryka została zaatakowana” (s. 40).

Jednak w przeciwieństwie do zderzenia samolotu z drugą wieżą World Trade Center (które cały świat mógł oglądać na żywo), materiał filmowy przedstawiający pierwsze zderzenie odkryto znacznie później – 13 godzin po wydarzeniach, kiedy agencja Gamma opublikowała materiał filmowy braci Naudet. Dlatego Meyssan podsumowuje: prezydentowi pokazano inny materiał filmowy – materiał tajnych nagrań nakręconych przez służby wywiadowcze. Skoro jednak służby specjalne takie filmowały, oznacza to, że z góry wiedziały o miejscu i czasie wydarzeń (s. 40-41).

T. Meyssan formułuje następujący ogólny wniosek: samoloty były kierowane na gmach World Trade Center za pomocą radiolatarni; firmy i instytucje zlokalizowane w budynkach (przynajmniej część) zostały z wyprzedzeniem ostrzeżone o ataku terrorystycznym, aby zmniejszyć liczbę strat ludzkich; wszystkie trzy zawalone budynki zostały wysadzone w powietrze przez ładunki z ziemi.

Po czym Meyssan pyta (nie bez sarkazmu): „Czy taką operację można by zaplanować w jaskiniach Afganistanu, kontrolowaną przez nie i przeprowadzoną przez garstkę islamistów?” (s. 41). A Meyssan przedstawia wersję spisek w administracji USA, CIA i elicie wojskowej.

Pierwszą rzeczą, na którą zwraca uwagę, jest całkowitego zastraszenia prezydenta Busha przez część jego otoczenia. Samolot, którym leci Bush – według CONPLAN, który wchodzi w życie w sytuacjach awaryjnych (takich jak 11 września) – nagle „znika”. Tak naprawdę prezydencki samolot leci najpierw do bazy w Barksdale (Luizjana), a następnie do bazy w Offutt (Nebraska). Pomiędzy bazami samolot Busha, eskortowany przez myśliwce, leci na małych wysokościach i zygzakami, jakby ukrywał się przed radarem i ogniem przeciwlotniczym. W samych bazach prezydent jeździ po pasach startowych samochodem pancernym, powołując się na ochronę przed snajperami (s. 44)!

Na co zwraca także uwagę T. Meyssan tajemniczy pożar w Białym Domu, który powstał pomiędzy dwoma atakami na wieże World Trade Center (40 minut przed drugim zderzeniem). Materiał filmowy z pożaru wyemitowano w telewizji ABC (s. 50).

Tego dziwnego pożaru, o którym później całkowicie znikają wszystkie informacje, nie można przypisać atakom powietrznym. Można jednak – choć Meyssan tego nie robi – pamiętać, że wysocy rangą urzędnicy amerykańscy 11 września uznali Biały Dom za jeden z celów terrorystów (według niektórych wypowiedzi to właśnie samolot, w który spadł, miał na niego zanurkował; według innych Biały Dom był pierwotnym celem samolotu pasażerskiego, który ostatecznie rzekomo zaatakował Pentagon).

Coś jednak nie zadziałało – a ogień okazał się „niepotrzebny”. Doniesienia agencji o eksplozji na Kapitolu również okazały się „zbędne”. Ale nawiasem mówiąc, po pożarze personel Białego Domu pod przewodnictwem wiceprezydenta Cheneya, a także kongresmenów zostali przymusowo ewakuowani „w bezpieczne miejsca”.

Co ciekawe, Meyssan dowiedział się dokładnie, jaki plan działań w obronie Białego Domu przeprowadzono po ewakuacji innych. Był to plan mający na celu ochronę Białego Domu nie przed katastrofą lotniczą czy bombardowaniem, ale przed atakiem zwiadu(s. 50)!

Jak ustaliła Meyssan, 11 września zastraszenie i tak już niezbyt bystrego prezydenta (a jednocześnie najwyraźniej innych „nieustępliwych”) osiągnęło niespotykany dotąd poziom: sekretarz prasowy prezydenta Ari Fleischer, a następnie oficjalni przedstawiciele służby wywiadowcze poinformowały, że tajne służby Białego Domu otrzymały wiadomości telefoniczne od napastników, w których ostrzegali (dlaczego, zastanawiam się?), że zamierzają zaatakować Biały Dom i samolot prezydencki – oraz, co najbardziej niewiarygodne, osoby dzwoniące posługiwał się tajnymi szyframi i szyframi kancelarii prezydenta, a także szeregu służb specjalnych: narkotyków, Narodowej Agencji Wywiadowczej (NRA), wywiadu sił powietrznych, wywiadu wojskowego, wywiadu marynarki wojennej, agencji wywiadowczych Departamentu Stanu itp. Każdy z tych szyfrów i szyfrów jest supertajny i znany niezwykle ograniczonemu kręgowi osób i nikt nie ma prawa posiadać kilku szyfrów na raz (s. 46-48).

Nie sposób sobie wyobrazić, aby Al-Kaida, Talibowie czy wywiad iracki byli w stanie zdobyć taką liczbę supertajnych szyfrów i kodów. Jeśli ktokolwiek mógł to zrobić, to być może był to wywiad sowiecki w okresie świetności ZSRR (i to jest wątpliwe).

Meyssan zwrócił uwagę na dwie rzeczy: po pierwsze, dysponując takim zestawem szyfrów i kodów, napastnicy mogliby uzurpować sobie władzę prezydenta, w tym dowodzenie i kontrolę nad wojskami. Jedynym sposobem, aby temu przeciwdziałać, było zapewnienie osobistej obecności Prezydenta w amerykańskim Centrum Dowodzenia Strategicznego w bazie Offutt (co uczyniono) (s. 49). Oznacza to, że Bush był przestraszony faktem, że „terroryści” mogą w każdej chwili przejąć kontrolę nad siłami zbrojnymi USA!

Druga rzecz, na którą Meyssan zwrócił uwagę: jeśli napastnicy przystąpili do negocjacji, oznacza to, że przedstawili jakieś żądania lub ultimatum. Kamikadze nie przystępują do negocjacji. Meyssan sugerował, że Bush przystąpił do tych negocjacji i uległ szantażowi, po czym „zagrożenie ustąpiło” (s. 49). Oznacza to, że szantażystą był każdy, ale nie islamscy terroryści.

Z kolei T. Meyssan dochodzi do następującego wniosku: ataki terrorystyczne w Waszyngtonie (w tym podpalenie Białego Domu) zorganizowały osoby, które kontaktowały się z prezydentem za pomocą tajnych kodów i szyfrów i postawiły mu ultimatum. Przytłoczony ich możliwościami Bush przyjął ultimatum i nadal rządzi krajem.

Może się to zdarzyć tylko wtedy, gdy Ataki terrorystyczne z 11 września przeprowadziła grupa znajdująca się na samej górze amerykańskiej elity wojskowej i politycznej, – i tylko wtedy, gdy te ataki terrorystyczne miały na celu wymuszenie na prezydencie zmiany charakteru amerykańskiej polityki zagranicznej i wewnętrznej.

Szlak islamski został sfałszowany. Co więcej, został on sfałszowany wyjątkowo słabo, prymitywnie i nieprzekonująco. I dopiero potworna histeria wywołana przez władze amerykańskie i media nadała temu tropowi pozory wiarygodności…

11 września 2001 roku w Stanach Zjednoczonych miała miejsce seria ataków terrorystycznych, w wyniku których zginęło 2977 osób. Według oficjalnej wersji niszczycielskich ataków dokonali członkowie ugrupowania Al-Kaida*, jednak istnieją fakty, które mogą obalić ogólnie przyjęty pogląd.

Szybka wersja

Oficjalna wersja wydarzeń jest następująca. Wczesnym rankiem 11 września 2001 r. arabscy ​​terroryści porwali w powietrzu cztery samoloty pasażerskie Boeinga. Porywacze byli uzbrojeni jedynie w przecinarki do pudeł i kanistry z gazem. Dwa samoloty zaatakowały bliźniacze wieże World Trade Center, zlokalizowane w południowej części Manhattanu, trzeci samolot został wysłany w stronę budynku Pentagonu, czwarty nie dotarł do Kapitolu i rozbił się na środku pola w Pensylwanii.

Wersja ta powstała dosłownie kilka dni po tragedii i rząd amerykański nigdy jej nie zmienił. Tak pochopne wnioski sugerują, że Waszyngton przygotowywał się do tego z wyprzedzeniem.

Spotkaliśmy się już z sytuacją, w której Biały Dom „wiedział na pewno”, że Saddam Husajn opracowuje broń masowego rażenia, Muammar Kaddafi sponsoruje międzynarodowy terroryzm, a Bashar Assad używa broni chemicznej.

Żadne z tych oskarżeń nigdy nie zostało potwierdzone. Podejrzenia te stały się jednak pretekstem do użycia usankcjonowanych przez władze USA sił zbrojnych w Iraku, Libii i Syrii. Oczekuje się, że po wydarzeniach z 11 września Amerykanie zintensyfikowali działania militarne w Afganistanie.

Natychmiast po eksplozjach szef Al-Kaidy* Osama bin Laden oświadczył, że nie bierze udziału w atakach terrorystycznych. Niezwykłe zachowanie jak na człowieka, który zawsze chętnie brał na siebie odpowiedzialność za ataki terrorystyczne przeprowadzone z jego udziałem. Później bin Laden w dalszym ciągu przyznawał się do udziału w wydarzeniach z 11 września, jednak – jak twierdzą niektórzy – był jedynie osobą podobną do przywódcy Al-Kaidy*.

Dziwne zniszczenie

Pewnie nie wszyscy wiedzą, że podczas ataku na Nowy Jork zawaliły się trzy budynki World Trade Center (WTC). Oprócz dobrze znanych bliźniaczych wież nr 1 i nr 2, znajdował się tu także wieżowiec nr 7. Komisja rządowa powołana do zbadania wydarzeń z 11 września zdecydowała się milczeć na ten temat. Dom nr 7 to 47-piętrowy wieżowiec, zauważalnie niższy od swoich braci bliźniaków.

W szczególności mieścił się w nim nowojorski oddział centrali CIA. Budynek ten uniknął uderzenia samolotu, ale do godziny 17:00 zawalił się w ten sam sposób, co Bliźniacze Wieże.

Według władz przyczyną zawalenia się budynku były spalone fragmenty, które spadły na niego z zawalających się drapaczy chmur, a także powstały w ten sposób pożar. Jednak znacznie bliżej wież znajdowały się budynki WTC o numerach 3, 4, 5 i 6 i wszystkie przetrwały. Może był inny powód upadku domu 7?

Jeśli chodzi o bliźniacze wieże, badaczy wciąż nurtuje ciekawe pytanie: dlaczego zawaliły się nie tylko górne piętra budynku, ale także dolne? Oficjalna wersja jest nieubłagana: kiedy budynek został zniszczony, góra zabrała ze sobą resztę.

Jednak i tutaj pojawia się problem. Części konstrukcji wieży nie spadały w różnych kierunkach, ale składały się prosto pod podstawę, jak domek z kart.

Projektanci World Trade Center jednogłośnie deklarują, że przy budowie wieżowców, jak ma to miejsce w przypadku wszystkich drapaczy chmur, wzięto pod uwagę możliwe uderzenie w nie samolotu. Twierdzą, że jeśli zdarzy się katastrofalny scenariusz, nie może on prowadzić do niszczycielskich konsekwencji na taką skalę.

Na nagraniu katastrofy wyraźnie widać, że samoloty uderzały w budynki w zupełnie inny sposób: samolot „wleciał” w północną wieżę bezpośrednio pośrodku, a południową pod ostrym kątem, odcinając krawędź wieżowca . Jednocześnie zniszczenie wież było zaskakująco jednolite i symetryczne, jak w przypadku przygotowanej eksplozji. I wtedy dzieje się coś dziwnego: najpierw zawala się mniej zniszczona przez eksplozję wieża południowa, a już pół godziny później runie wieża północna, gdzie skutki katastrofy powinny być bardziej imponujące.

Eksperci przeanalizowali wideo z zawalenia się wież i niemal jednogłośnie stwierdzili, że tak właśnie przebiega przemysłowa rozbiórka budynków. I rzeczywiście, jeśli uważnie obejrzysz nagranie katastrofy w zwolnionym tempie, zobaczysz, jak fale uderzeniowe przebiegają przez całą wysokość budynku w równych odległościach – jakby zdetonował wcześniej umieszczony ładunek.

Oto jeszcze dwa fakty, które dadzą Ci do myślenia. Na krótko przed atakiem terrorystycznym piętra, na które następnie wleciały samoloty, zostały zamknięte z powodu naprawy. A na kilka tygodni przed tragedią właściciel bliźniaczych wież, Larry Silverstein, ubezpieczył je na 3 miliardy dolarów, a ubezpieczenie od ataków terrorystycznych zostało zapisane w osobnej klauzuli.

Ogień selektywny

Jeśli wierzyć oficjalnym ustaleniom, to w potwornym pożarze stopiły się setki tysięcy ton konstrukcji stalowych, a setki ton betonu zostały zmielone na pył.

Czy jest możliwe, że zapalona nafta lotnicza, której temperatura spalania jest niższa niż 1000°C, spowoduje, że hartowana stal, która topi się w temperaturze nie niższej niż 2000°C, „zadrży”? W tym przypadku krytyczna utrata wytrzymałości nastąpiła jednocześnie w 50 masywnych belkach nośnych, co jest możliwe tylko wtedy, gdy paliwo zostanie równomiernie rozlane na całej powierzchni podłogi.

Eksplozje pozostawiły pasażerów obu Boeingów ze zwęglonymi i niezidentyfikowanymi częściami ciał. Tymczasem paszport Mohammeda Atty, jednego z porywaczy samolotów, który stał się jednym z głównych dowodów potwierdzających winę Al-Kaidy*, okazał się zupełnie nienaruszony. Według komisji dokument cudem przetrwał potężną eksplozję, wypadł z samolotu i bezpiecznie wylądował w pobliżu budynku.

Rząd USA tak bardzo spieszył się z dojściem do pożądanego wniosku, że nawet nie zamierzał zwracać uwagi na takie incydenty. Ponadto.

Komisja dochodzeniowa ogłosiła identyfikację części pasażerów i członków załogi samolotu na podstawie „pozostałości DNA”. A stało się to po tym, jak pożar praktycznie doszczętnie zniszczył kadłub samolotu pasażerskiego, wykonany z aluminium lotniczego odpornego na wysokie temperatury.

Co ciekawe, pomimo fantastycznie zachowanych „resztek DNA”, czarne skrzynki uznano za całkowicie zniszczone przez ogień. Patrząc na to można tylko wierzyć, że ogień działał selektywnie, zupełnie nie kierując się prawami świata fizycznego.

Bez śladu

Według oficjalnych danych trzeci porwany Boeing, American Airlines Flight 77, rozbił się w Pentagonie. Aby wyrządzić jak największe szkody budynkowi i ludziom, terroryści wysłali samolot po najniższej możliwej trajektorii. Wiadomo, że wysokość Boeinga 757 wynosi 13 metrów, Pentagonu 24 metry.

W związku z tym ostatnie kilometry lotu samolotu musiały odbyć się na wysokości zaledwie kilku metrów nad ziemią, co dla pilotów, którzy właśnie ukończyli kursy ekspresowe, jest zadaniem prawie niemożliwym do wykonania.

Co więcej, taki manewr był całkowicie nieuzasadniony, ponieważ według wielu ekspertów nie doprowadziłby do takich uszkodzeń, jak w przypadku upadku pod kątem. Nawet niedoświadczonemu pilotowi trudno byłoby w tym przypadku przeoczyć, biorąc pod uwagę imponującą powierzchnię Pentagonu – 117 363 mkw. Okazuje się, że terroryści, którzy dokładnie zaplanowali atak terrorystyczny, wybrali trudniejszą i mniej skuteczną ścieżkę.

Jednak główne wydarzenie dopiero przed nami. Niezależni badacze, którzy badali zdjęcia katastrofy, zaniepokoił się faktem, że Boeing uderzając w budynek nie pozostawił śladów skrzydeł. W pobliżu nie odnaleziono ich wraku. Co więcej, wewnątrz zniszczonej części budynku nie znaleziono żadnych śladów fragmentów samolotów. Według oficjalnych ustaleń wszystkie zostały zniszczone potężna eksplozja i ogień, co jest bardzo wątpliwe.

Wszystkie powyższe fakty sugerują inny powód zniszczeń w Pentagonie - planowaną eksplozję. Ale jeśli założymy, że Boeing 757 nie uderzył w Pentagon, gdzie zniknął sam samolot wraz z pasażerami i załogą tego feralnego lotu?

Jeśli chodzi o czwartego Boeinga, który nie dotarł do Kapitolu i spadł na polach Pensylwanii, pytań na ten temat jest mniej. Jednak nadal występują niespójności. Władze twierdzą, że przyczyną śmierci było uderzenie w ziemię, jednak na rzekomym miejscu katastrofy nie udało im się znaleźć żadnej znaczącej liczby fragmentów samolotu. Naoczni świadkowie mówią, że gruz był rozrzucony na wiele kilometrów. Zdaniem badaczy, którzy nie podzielają oficjalnego punktu widzenia, samolot mógł zostać zestrzelony w powietrzu rakietą wystrzeloną z myśliwca.

Oficjalna wersja mówi: pasażerowie, kontaktując się telefonicznie z bliskimi, dowiedzieli się, że dwa samoloty uderzyły już w budynki na Manhattanie i postanowili pokrzyżować plany porywaczy. To w wyniku walki, jaka miała miejsce na pokładzie, samolot stracił kurs i zaczął gwałtownie nurkować. Jednak eksperci twierdzą, że możliwość korzystania z komunikacji komórkowej w locie pojawiła się dopiero w 2005 roku.

Unikaj rozbieżności

Wszystko w tej historii jest niepokojące, łącznie z zachowaniem wyższych urzędników amerykańskich. Tym samym prezydent George Bush przez długi czas ignorował zaproszenie do wystąpień przed Kongresem, jednak zgadzając się na spotkanie, postawił warunki, które na pierwszy rzut oka nie dawały się logicznie wytłumaczyć. Nalegał, aby ograniczyć rozmowę do nie więcej niż godziny i zażądać zaproszenia wiceprezydenta Dicka Cheneya na to wydarzenie. Na prośbę szefa Białego Domu z komisji badającej tragedię miały być obecne tylko dwie osoby.

Po długich debatach udało się wreszcie uzgodnić udział 10 członków komisji i usunąć limit czasowy. Podczas spotkania wszyscy spodziewali się uzyskać od prezydenta wyczerpującą, a co najważniejsze rzetelną informację na temat tego, co się wydarzyło, jednak wszystko okazało się znacznie bardziej skomplikowane. Bush nie pozwolił na nagrywanie wideo, audio ani nawet stenograficzne nagrywanie spotkania. Ponadto Bush i Cheney odmówili złożenia przysięgi, która mogłaby zapewnić słuchaczy o prawdziwości ich słów.

W kwietniu 2004 roku spektakl wreszcie się odbył. Jednak do dziś nie wiadomo, co Bush i Cheney powiedzieli kongresmenom. Wiele osób zwraca uwagę na absurdalność tej sytuacji. Wygląda to tak, jeśli jeden ze świadków zgodził się na mówienie w sądzie tylko w obecności drugiego świadka. Dlaczego jest to konieczne? Prawdopodobnie po to, aby uniknąć niekonsekwencji w zeznaniach.

Świat z roku na rok jest coraz bardziej przekonany, że ataki terrorystyczne zostały zaplanowane przez amerykańskie agencje wywiadowcze, aby usprawiedliwić działania amerykańskiej armii na Bliskim Wschodzie. Jednak wyciąganie ostatecznych wniosków jest przedwczesne. Na razie z całą pewnością możemy powiedzieć tylko tyle: jeśli władze USA same nie przeprowadziły ataków terrorystycznych, to przynajmniej nie ingerowały w ich planowanie.

*Al-Kaida jest grupą terrorystyczną zakazaną na terytorium Federacji Rosyjskiej

11 września 2001 r. zamachowcy-samobójcy z organizacji terrorystycznej Al-Kaida schwytali cztery osoby samolot pasażerski, - wieże World Trade Center, a dwie pozostałe - Pentagon i prawdopodobnie Biały Dom lub Kapitol. Wszystkie samoloty z wyjątkiem ostatniego osiągnęły swoje cele. Czwarty porwany samolot rozbił się na polu w pobliżu Shanksville w Pensylwanii.

Ofiary ataków z 11 września, w tym 343 strażaków i 60 policjantów. Zginęli nie tylko obywatele USA, ale także 92 innych krajów. W Nowym Jorku zginęły 2753 osoby, w Pentagonie 184 osoby, a w Pensylwanii rozbiło się 40 osób.

Na liście zginęło także 19 terrorystów, z czego 15 to obywatele Arabia Saudyjska, dwa - Wielka Zjednoczone Emiraty Arabskie, jeden z Egiptu i jeden z Libanu.

O godzinie 8:46 (zwanego dalej czasem lokalnym) Boeing 767 linii American Airlines lecący z Bostonu do Los Angeles uderzył w północną wieżę World Trade Center (WTC) na wyspie Manhattan w Nowym Jorku, pomiędzy 93. a 99. piętrem. Na pokładzie samolotu było 81 pasażerów (w tym pięciu terrorystów) i 11 członków załogi.

O godzinie 9:03 Boeing 767 linii United Airlines lecący z Bostonu do Los Angeles uderzył w południową wieżę World Trade Center pomiędzy 77. a 85. piętrem. Na pokładzie samolotu było 56 pasażerów i dziewięciu członków załogi.

O 9:37 Boeing 757 linii American Airlines lecący z Waszyngtonu do Los Angeles uderzył w budynek Pentagonu. Na pokładzie samolotu było 58 pasażerów i sześciu członków załogi.

O godzinie 10:03 Boeing 757 United Airlines lecący z Newark w stanie New Jersey do San Francisco rozbił się na polu w południowo-zachodniej Pensylwanii, w pobliżu miasta Shanksville, 200 kilometrów od Waszyngtonu. Na pokładzie samolotu było 37 pasażerów i siedmiu członków załogi.

W wyniku silnego pożaru wieża południowa World Trade Center zawaliła się o godzinie 9:59, a północna wieża World Trade Center o godzinie 10:28.

O godzinie 18:16 zawalił się 47-piętrowy budynek kompleksu World Trade Center, położony w pobliżu wież World Trade Center. Rozpoczął się w nim pożar.

Dokładna wielkość zniszczeń spowodowanych atakami terrorystycznymi z 11 września nie jest znana. We wrześniu 2006 r. prezydent USA George W. Bush poinformował, że szkody spowodowane atakami terrorystycznymi z 11 września 2001 r. były najniższymi szacunkami dla Stanów Zjednoczonych.

27 listopada 2002 r. Stany Zjednoczone powołały niezależną komisję do zbadania ataków terrorystycznych z 11 września (Komisja 9/11). W 2004 roku opublikowała raport końcowy z śledztwa w sprawie okoliczności tragedii. Jednym z głównych wniosków płynących z 600-stronicowego dokumentu było uznanie, że sprawcy ataków terrorystycznych wykorzystali pracę rządu USA i agencji wywiadowczych.

Jedyną osobą skazaną w sprawie ataków terrorystycznych z 11 września 2001 r. w Stanach Zjednoczonych jest obywatel francuski pochodzenia marokańskiego Zacarias Moussaoui. Został aresztowany w sierpniu 2001 roku, po ukończeniu szkoły lotniczej w Oklahomie i odbyciu szkolenia na symulatorze Boeinga 747 w Minnesocie. W kwietniu 2005 roku Moussaoui został uznany za winnego zamiaru przeprowadzenia ataku terrorystycznego, który miał być piątym z serii tragicznych wydarzeń z 11 września 2001 roku. Na osobiste polecenie Osamy bin Ladena miał porwać samolot i staranować Biały Dom w Waszyngtonie – o tym mówi terrorysta.

W maju 2006 roku postanowieniem sądu federalnego w Aleksandrii (Wirginia), gdzie toczył się proces, skazano Zacariasa Moussaoui.

Sześciu innych podejrzanych o ataki zostało aresztowanych w latach 2002 i 2003 i spędziło kilka lat w więzieniach CIA, a w 2006 r. w amerykańskiej bazie w Guantanamo na Kubie.

W lutym 2008 roku Departament Obrony Stanów Zjednoczonych został oskarżony o morderstwa i zbrodnie wojenne w ramach śledztwa w sprawie ataków z 11 września.

Zarzuty postawiono Khalidowi Szejkowi Mohammedowi, który według raportu Komisji dotyczącego wydarzeń z 11 września jest centralną postacią w przygotowaniu ataków terrorystycznych w Stanach Zjednoczonych; urodzony w Jemenie Ramzi Binalshib (inna pisownia Ramzi bin al-Shiba), który zapewniał terrorystom wsparcie organizacyjne i przekazywał im pieniądze; Mohammed al-Qahtani, który według śledczych 11 września 2001 r. miał stać się kolejnym, 20. porywaczem czterech amerykańskich samolotów; a także Ali Abdul Aziz Ali, Mustafa Ahmed Hawsawi (inna pisownia Mustafa Ahmad Khausawi) i Walid bin Attash.

Rozprawy w sprawie osób oskarżonych o udział w organizacji ataku terrorystycznego.

W marcu 2016 r. sędzia okręgowy Nowego Jorku, George Daniels, wydał wyrok zaoczny nakazujący Iranowi zapłatę 7,5 miliarda dolarów krewnym i innym przedstawicielom osób zabitych podczas II wojny światowej. centrum handlowe i budynek Pentagonu. Sędzia ustalił, że władze irańskie muszą zapłacić kolejne trzy miliardy ubezpieczycielom, którzy pokryli szkody majątkowe i inne straty materialne. Wcześniej sędzia Daniels orzekł, że Teheran nie mógł udowodnić swojego braku zaangażowania w udzielenie pomocy organizatorom ataku terrorystycznego, w związku z czym władze irańskie ponoszą odpowiedzialność za szkody wyrządzone w jego trakcie.

We wrześniu 2016 roku Kongres USA przyjął ustawę zezwalającą spadkobiercom ofiar ataków terrorystycznych z 11 września na pozywanie Arabii Saudyjskiej, której obywatele stanowili większość terrorystów, którzy przeprowadzili ataki. Już na początku października 2016 roku Amerykanka, która straciła męża podczas ataku terrorystycznego z 11 września 2001 roku, złożyła swój pierwszy pozew przeciwko Arabii Saudyjskiej. W marcu 2017 r. krewni ofiar w Stanach Zjednoczonych. W kwietniu doniesiono, że ponad dwudziestu amerykańskich ubezpieczycieli złożyło pozew przeciwko dwóm saudyjskim bankom i firmom powiązanym z rodziną Osamy bin Ladena, a także kilku organizacjom charytatywnym na łączną kwotę co najmniej 4,2 miliarda dolarów w związku z atakami .