1. Grąžinti visą bilieto kainą per septynias dienas;
2. Laisva pasirinkti kitą skrydį.

Jei buvote įspėtas apie skrydžio atšaukimą likus mažiau nei 14 dienų iki išvykimo galite gauti kompensaciją. Tai, žinoma, ne tūkstančiai eurų, bet malonu!

Jūs gausite:

• 250 € skrydžiams iki 1,5 tūkst. Pavyzdžiui, iš Kijevo į Minską, Sofiją,;
• 400 € - nuo 1,5 iki 3,5 tūkst km. Pavyzdžiui, iš Kijevo į ,;
• 600 € - nuo 3,5 tūkst km. Pvz.,.

Pirmiausia eikite į informacijos skyrių, oro linijų darbuotoją ar kelionių organizatorių. Jie jums pasakys, kodėl skrydis buvo atidėtas arba atšauktas, ir pasiūlys veiksmų planą. Jei niekas nepadėjo, skambinkite į oro linijų arba OTA (tiekėjo, kuris jums pardavė šį bilietą) skambučių centrą. Ne TripMyDream! Mes tik ieškome, o pardavusiam bilietą reikia skambinti.

„Keleiviui reikia susisiekti su aviakompanijos atstovu registracijos metu. Jei keleivis turi tolesnius skrydžius ir ryšys tarp jų nutrūksta, tuomet reikia susisiekti su bilietų kasa arba paskambinti į oro linijų skambučių centrą, kad iš naujo išduotų bilietą į galutinę paskirties vietą., rekomenduoja „Air Astana“.

Jums bus pasiūlytos dvi galimybės:

• Alternatyvus skrydis- su persėdimu, kitu išvykimo laiku ar diena. Jei alternatyvus skrydis išvyksta kelioms valandoms nuo jūsų, tuomet jau būsite laikomas atidėto skrydžio keleiviu, o tai reiškia, kad aviakompanija jus pamaitins, gers ir priglaus.

Perkant visus segmentus su vienu bilietu, gausite kompensaciją už visą maršrutą. Jei turėjote 2 atskirus bilietus - Kijevas-Amsterdamas ir Amsterdamas-Niujorkas, tada pinigai jums bus grąžinti tik už atšauktą skrydį, pvz., Kijevas-Amsterdamas. Bet Amsterdamas-Niujorkas bilietą teks atiduoti pagal tarifų taisykles. Jei turite ekonominį bilietą, tada tikrai nepasikliaukite kompensacija, bet geriau pasidomėkite aviakompanija.

SU tranzitiniai skrydžiai- panašiai. Jei dėl aviakompanijos kaltės praleidote antrąjį skrydį, nes pirmasis skrydis buvo atšauktas, vežėjas turi arba grąžinti visos užsakymo grandinės bilietų kainą, arba pasiūlyti alternatyvą nuvykti į paskirties vietą. Pigių skrydžių bendrovių atveju vėlavimas į kitą skrydžio segmentą, deja, yra tik jūsų problema. Pigių skrydžių bendrovės negarantuoja persėdimų savo skrydžiuose, kiekvienas segmentas yra atskiras skrydis, todėl oro vežėjas jūsų susisiekime nedalyvauja.

Ar galima gauti kompensaciją už pigių skrydžių bendrovės skrydžio atšaukimą ir perkėlimą?

„Nėra visiškai jokio ryšio tarp bilieto kainos ir galimybės gauti kompensaciją. Todėl jei skrendate su pigių skrydžių bendrove, galite tikėtis lygiai tokios pat kompensacijos, net jei bilietą gavote už 20 eurų., – šiuo klausimu komentuoja teisės tarnybos „Flyhelp“ ekspertai.

1 /2

Ką dar reikia padaryti? Surinkite papildomų įrodymų

Ar gėrei kavą su kruasanu? Ar nusipirkai dantų šepetėlį? Čekių neišmetame! Jų prireiks norint gauti kompensaciją už papildomas išlaidas. Taip pat pravers įlaipinimo kortelės. bagažo etiketės, informacija apie vėlavimą, skrydžio atšaukimą (galima teirautis registracijos lange). Nufotografuokite arba nufilmuokite išvykimo lentą. Kadre turi būti rodoma norimo skrydžio būsena ir laikas.

Jei atšaukėte užsakomąjį skrydį, atvykę į viešbutį paprašykite registracijos datos pažymėjimo - tai pagrindinis įrodymas, kad dėl kelionės praleidote daug naktų ilgai lauktų ir apmokėtų atostogų. operatorius arba oro vežėjas.

Turėdami šiuos patikrinimus ir sertifikatus, susisiekite su oro vežėju, su kompensacijomis užsiimančia tarpine bendrove, pavyzdžiui, su oro keleivių teisių apsaugos paslauga „Flyhelp“ arba, kraštutiniais atvejais, į teismą. Kai kurie keleiviai taip pat reikalauja kompensacijos už moralinę žalą, mokėjimai už tai retai viršija 10 000 UAH.

Ar skiriasi kompensacijos už užsakomuosius ir reguliarius skrydžius?

• gauti pinigų už bilietą;
• pasirinkite kitą skrydį ir, jei klasė žemesnė, tada per 7 dienas gausite kainos skirtumą;
• jei skrydžio klasė sumažėjo, tai per septynias dienas keleiviui turi būti grąžintas skirtumas: 30% skrydžiams iki 1,5 tūkst. km, 50% - nuo 1,5 iki 3,5 tūkst. km, 75% - skrydžiams iki 1,5 tūkst. ilgesnis nuotolis.

Net jei skrydis atidėtas daugiau nei 2 valandas, galite tikėtis „premijų“ iš aviakompanijos – nemokamo maisto ir gėrimų.

Jei skrydis, kurio atstumas yra 1,5 tūkst. km, atidėtas ilgiau nei dviem valandoms, nuo 1,5 iki 3,5 tūkst. km – ilgiau nei trims valandoms, o ilgesnio atstumo skrydžiai – keturioms valandoms, vežėjas privalo suteikti keleiviams reikiamą kiekį maisto ir gaiviųjų gėrimų.

Ar už vėlavimą mokama piniginė kompensacija?

1 /1

Ką daryti, jei praleidote ryšį?

Kokiuose įstatymuose atsižvelgiama į keleivių teises?

Prisiminkite šiuos dokumentus, kurie padės teisiniu požiūriu nuspręsti, kas teisus, o kas neteisus:

• Monrealio konvencija (Konvencija dėl tam tikrų tarptautinių taisyklių suvienodinimo oro transportu) yra pagrindinis dokumentas, reglamentuojantis keleivių, išvykstančių iš Ukrainos oro uostų ir besinaudojančių nacionalinių vežėjų paslaugomis, teises.
• „Ukrainos kodekso gerbimas“, įsakymas „Dėl keleivių ir bagažo pakartotinio vežimo taisyklių patvirtinimo“ ir Ukrainos oro linijų bendrovių taisyklės (apima pagrindines Monrealio konvencijos nuostatas);
• EB reglamentas Nr. 261/2004 (4-9 straipsnis) – ES vidaus skrydžiams, išvykstantiems iš ES ir į ES.

Kaip gauti kompensaciją už atšauktą skrydį?

Nėra universalaus oro linijų ieškinio šablono, tačiau, pavyzdžiui, Europos Komisija sukūrė standartinį ieškinio šabloną oro linijų bendrovei, reikalaujančiai kompensacijos už atšauktą, atidėtą skrydį ar atsisakymą vežti. Jei viskas gerai su anglų kalba, galite atsisiųsti šį šabloną iš Europos Komisijos svetainės, užpildyti ir išsiųsti oro linijų bendrovei. Tačiau iš tikrųjų šis dokumentas nereikalingas – dauguma oro linijų savo interneto svetainėse turi internetines formas, leidžiančias pateikti tokius skundus. BET daug efektyviau bus kreiptis dėl kompensacijos per specializuotas paslaugas.

1 /1

Praktiškai norint pateikti pretenziją oro linijų bendrovei, jums reikia tik trijų dokumentų:

Ką daryti, jei man atsisakoma mokėti kompensaciją?

„Jei gavote atsisakymą, aviakompanija gaus atsakymą, kuriame turėtų būti paaiškinta atsisakymo priežastis. Tai atrodys maždaug taip:

„Wizz Air“ skrydis W6 1568 Kyiv (IEV) 09:00 – Varšuva (WAW) 10:10 (2019 m. vasario 1 d.) buvo atšauktas dėl nepalankių oro sąlygų (prasto matomumo dėl rūko Kijeve).

Atsižvelkite į tai, kad „Wizz Air“, kaip skrydį vykdantis oro vežėjas, neprivalo mokėti kompensacijos, jei skrydis atšauktas arba ilgam atidėtas dėl ypatingų aplinkybių pagal 1 str. 5.d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 261/2004, nustatančio bendras kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles atsisakymo vežti ir skrydžių atšaukimo arba vėlavimo ilgam laikui atveju, 3 dalį.

Taigi, jei gavote atsisakymą, tada visas darbas tenka patikrinti arba paneigti atsisakymą.

Tai gali būti gana paprasta, pavyzdžiui, atsisakius dėl blogo oro, kai kuriais atvejais pakanka išstudijuoti orų pranešimus, kad įsitikintumėte, jog atsisakymas yra teisėtas.

Neaiškiose situacijose iš dispečerinės, oro uosto ir kitų šaltinių reikės prašyti papildomos informacijos ir atlikti išsamesnę analizę. Sunkumas slypi tame, kad sąvoka „skraidantis oras“ neegzistuoja, o sprendimas kilti / leistis priimamas atsižvelgiant į daugybę veiksnių (juostelių galimybes, specifikacijas orlaivis, piloto įgūdžių lygis ir kt.)

Pagal įstatymą aviakompanija turi suteikti jums visą informaciją, reikalingą jūsų teisėms veiksmingai apsaugoti. Tačiau nesitikėkite, kad aviakompanija apipildys jus patvirtinančiais dokumentais. Daugeliu atvejų jie apsiribos nemokamu informacijos apie blogus orus šaltiniu, o praktiškai įrodymus turėsite rinkti ir analizuoti patys.

Ką daryti, jei jūsų skrydis atidėtas dėl force majeure?

Viskas yra taip pat, kaip ir minėtų situacijų atveju, tik kompensacija už tai nepriklauso.

Ar yra kokių nors išimčių?

Kartais oro linijos dėl jų kaltės įvykusius skrydžių vėlavimus priskiria nepalankioms oro sąlygoms. Jei esate tikri, kad taip yra, meteorologinės situacijos patvirtinimą turite rasti METAR (METeorological Aerodrome Reports) svetainėje – specializuotame šaltinyje, kuris naudojamas aviacijoje meteorologinėms sąlygoms nustatyti. Štai tik informacija, kurią galima gauti šioje svetainėje – tai kodas, kurį paprastam žmogui be pašalinės pagalbos iššifruoti nėra lengva. Todėl šis sprendimas skirtas tik tiems, kurie neieško lengvų kelių. Daug patogiau ir pelningiau kreiptis į specialiųjų tarnybų pagalbą.

Jei atsidursite bet kurioje iš minėtų situacijų, žinokite, kad turite visas teises į kompensaciją už sugaištą laiką ir priverstinį planų pakeitimą. Vėlavimų ir atšaukimų pasitaiko kasdien, todėl oro linijoms tokių problemų sprendimas yra įprastas dalykas, o keleiviui tai visai ne toks sunkus procesas, kaip gali pasirodyti iš pradžių. Tiesiog atidarykite šį straipsnį, elkitės pagal numatytą planą ir viskas susitvarkys geriausiu būdu.

Į ką kreiptis dėl kompensacijos skrydžio atšaukimo ar vėlavimo atveju?

Visi retkarčiais patiriame skrydžių atšaukimus ar vėlavimus. Ypač kebli situacija susidaro skrendant tėvams su vaikais. Kaip elgtis tokiais atvejais ir ką daryti pirmiausia? Apie įstatymų niuansus, vežimo taisykles ir keleivių teises Rusijoje, ES ir JAV plačiau pasakoja nacionalinės teisės tarnybos AMULEX teisininkė Olga Ryabykh.

Taigi skrydis buvo atšauktas arba atidėtas. Pirmiausia reikia greitai nustatyti, kas kaltas dėl susidariusios situacijos. Norėdami tai padaryti, keleivis turi susisiekti su oro vežėju dėl paaiškinimo.

Oro linijų atsakomybė

Skrydžius iš Rusijos oro uostų reglamentuoja Rusijos Federacijos teisės aktai, kurie nepriklauso nuo aviakompanijos, kurios paslaugomis naudojotės. Pagal Rusijos Federacijos civilinių įstatymų normas (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 794 ir 795 straipsniai), oro vežėjas nebus atsakingas keleiviui mes šiais atvejais:

1. Savaiminio pobūdžio gamtos reiškiniai (žemės drebėjimai, potvyniai, gaisrai ir kt.). Be to, ši taisyklė taikoma natūralus fenomenas tiek išvykimo, tiek atvykimo vietoje.
2. Kariniai veiksmai.
3. Streikai.
4. Karantino paskelbimas valstybiniu lygiu arba vežimo tam tikromis kryptimis apribojimų įvedimas.
5. Skrydžio atidėjimas arba atšaukimas dėl trikčių šalinimo transporto priemonė, kuris gali kelti pavojų keleivių gyvybei ir sveikatai.

Visais kitais atvejais kalta aviakompanija. Štai keletas pavyzdžių:

1. Tvarkaraščio neatitikimai.
2. Įgulos ar lentos nepasirengimas skrydžiui.
3. Atsisakymas įlaipinti keleivį į skrydį dėl „overbooking“ (tokios situacijos, kai parduodama daugiau bilietų nei sėdimų vietų lėktuve, tikintis, kad dalis keleivių nepasirodys skrydyje).
4. Kitos situacijos, kai vežėjas neįrodė force majeure aplinkybių įtakos sutarties su keleiviu sąlygų nevykdymui.

Priklausomai nuo to, kada skrydis buvo atidėtas ar atšauktas, keleivis turi pats pasirinkti, kaip elgtis tokioje situacijoje.

Visų pirma, oro linijų bendrovė turi pasiūlyti jums alternatyvų skrydį kartu su skrydžio atšaukimo pranešimu, kurį gali vykdyti jūsų pradinis vežėjas arba trečiosios šalies vežėjas, o skrydžio datos gali skirtis nuo jūsų skrydžio datos arba apimti persėdimą.

Be alternatyvaus skrydžio, oro linijų bendrovė gali pasiūlyti jums grąžinti visą bilieto kainą dėl priverstinio atšaukimo. Tokias taisykles nustato Susisiekimo ministerijos įsakymo 227 punktas Rusijos Federacija 2007 m. birželio 28 d. Nr. 82 „Dėl Federalinių aviacijos taisyklių patvirtinimo“ Keleivių, bagažo, krovinių vežimo oru bendrųjų taisyklių ir keleivių, siuntėjų, gavėjų aptarnavimo reikalavimų patvirtinimo“ (toliau – Federalinės aviacijos taisyklės). ).

Atminkite: įsigiję vieną bilietą skrydžiui su persėdimu, galite tikėtis viso maršruto išlaidų grąžinimo. Jei buvo du bilietai, o atšauktas / pakeistas tik pirmasis skrydis, grąžinama tik suma už atšauktą skrydį. Antrojo skrydžio bilietą reikės grąžinti pagal bilieto kainą. Jei skrydžio atšaukimas ar pakeitimas paveikė antrąją skrydžio dalį, o aviakompanija nepateikė alternatyvių variantų, vežėjas privalo grąžinti jums sumokėtus pinigus už nurodytą bilietą ir suteikti nemokamą grįžimą į Rusiją.

Kalbant apie bilietus į abi puses, galima grąžinti visą kainą skrydžio atšaukimo / pakeitimo atveju tik tuo atveju, jei jie buvo įsigyti tuo pačiu metu (abu bilietai toje pačioje formoje).

Taip pat galite prašyti grąžinti pinigus už bilietą tais atvejais, kai oro vežėjo pasiūlytas alternatyvus skrydžio variantas jums netiko.

Apie skrydžio atšaukimą/vėlavimą sužinojote jau oro uoste

Tokia situacija nepatogi visiems keleiviams, bet ypač tėvams su vaikais. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti šiuo atveju, yra nepanikuoti ir susisiekti su oro vežėjo darbuotojais, kad paaiškintumėte:

• kodėl ir kiek jūsų skrydis bus atidėtas (Federalinių aviacijos taisyklių 73-74 punktai);
• ar galima jums pasiūlyti alternatyvų skrydį.

Taip pat būtina iš oro vežėjo atstovo gauti dokumentą-pažymą arba žymą biliete apie skrydžio atšaukimą/vėlavimą (Federalinių aviacijos taisyklių 228 punktas).

Jei sutiksite laukti kito skrydžio, galėsite mėgautis visomis keleivių teikiamomis lengvatomis skrydžio vėlavimo atveju (Federalinių aviacijos taisyklių 99 straipsnis). Į visas toliau nurodytas paslaugas keleivis gali pretenduoti nemokamai.

Jei laukimas trunka ilgiau nei 2 valandas, galite pasikliauti:

• Motinos ir vaiko kambarys, kuris suteikiamas vienam keleiviui su vaiku ne vyresniu nei 7 metų.
• Du telefono skambučiai arba du el. laiškai laukiant skrydžio.
• Šalti gėrimai.

Jei laukimas trunka ilgiau nei 4 valandas, jums priklauso karštas maistas kas 6 valandas dieną ir kas 8 valandas naktį.

Jei laukimas trunka ilgiau nei 8 valandas dieną ir daugiau nei 6 valandas naktį jūs turite teisę:

• Nemokamas apgyvendinimas viešbutyje.
• Pervežimas iš oro uosto į viešbutį ir atgal tais atvejais, kai viešbutis teikiamas be papildomo mokesčio.
• Nemokama bagažo saugykla.

Gruodžio 1-2 dienomis Aeroflot vėluoja skrydžiai: analizuojame situaciją

2017 metų gruodžio 1–2 dienomis „Aeroflot“ atidėjo 40 skrydžių iš Maskvos, nes Šeremetjevo oro uostas negavo leidimo užvesti variklius. Skrydžiai vėlavo daugiau nei 2 valandas, visi keleiviai buvo ne tik oro uoste, bet ir lėktuvuose. Anot pačios įmonės, viskas jau buvo paruošta išvykimui, įgulos vadai laukė Šeremetjevo leidimo nutempti iš aikštelės, užvesti variklius ir pan. Kaip paaiškino „Aeroflot“: leidimas paleisti galėjo būti duotas bet kurią minutę, todėl keleiviai nebuvo išlaipinami.

Yra žinoma, kad keleiviai turėjo galimybę palikti bortą, tačiau tokiu atveju keleivis prarastų skrydį, nes lėktuvas galėjo išskristi bet kuriuo metu. Bendrovė pridūrė, kad likusių atidėtų skrydžių keleiviai, kurie laukė išvykimo terminale, buvo aptarnaujami pagal aviacijos taisykles, jiems buvo įteikti čekiai gėrimams ir maitinimui.

Esant tokiai situacijai, rekomenduojama nesilaikyti laukimo, o drąsiai kreiptis į aviakompanijos stalą dėl informacijos apie priežastis, galimus skrydžio vėlavimus ir tolesnių veiksmų tvarką. Svarbu atsiminti: orlaivio įgula negali laikyti keleivių laive oro uoste (taške, esančiame pervežimo maršrute), jei keleivis nori palikti lėktuvą ir nebetęsti kelionės.

Keleiviai, paliekantys orlaivį, turi deklaruoti savo atsisakymą keliauti. Tokiu atveju atsisakymas dėl vežėjo įsipareigojimų pažeidimų – skrydžio atšaukimas ar atidėjimas – bus laikomas priverstiniu (Federalinių aviacijos taisyklių 227 punktas). Keleivis taip pat gali pasinaudoti teise netyčia atsisakyti skraidinimo orlaiviu, jei apie skrydžio vėlavimą sužinojo tik ten. Priverstinio atsisakymo atveju keleiviui bus grąžintas oro susisiekimo mokestis (Rusijos Federacijos Oro kodekso 108 straipsnio 2 dalis).

Kompensacija už atidėtą skrydį Rusijos Federacijoje

Jei skrydis atšauktas / atidėtas, turite teisę reikalauti kompensacijos, jei: Rusijos aviakompanija negalės įrodyti savo nekaltumo šiame įvykyje.

Pagal 1992 m. vasario 7 d. Rusijos Federacijos įstatymą Nr. 2300-1 „Dėl vartotojų teisių apsaugos“ (5 punktas, 28 straipsnis), jei aviakompanija yra kalta dėl skrydžio atšaukimo / atidėjimo, turite teisę reikalauti sumokėti 3% bilieto kainos už kiekvieną valandą, o pagal Rusijos Federacijos Oro kodeksą (Rusijos Federacijos Oro kodekso 120 straipsnis) - 25% minimalaus darbo užmokesčio už kiekvieną pavėluotą valandą; bet ne daugiau kaip 50% bilieto kainos.

Be to, pagal tą patį „Vartotojų teisių apsaugos įstatymą“ (2 punktas, 13 straipsnis, 15 straipsnis), jei oro vežėjas yra kaltas dėl skrydžio atšaukimo / atidėjimo, galėsite reikalauti atlyginti žalą ir kompensaciją neturtinės žalos, jei dėl atšaukto/vėluoto skrydžio buvote priversti padengti papildomas išlaidas arba Jūsų vaikas patyrė fizinių ir dvasinių kančių.

Vežėjų ir keleivių veiksmus vėluojant ar atšaukus skrydį Europos Sąjungos teritorijoje nustato ES reglamentas Nr. 2004 m. vasario 11 d. Taryba).

Vežėjo ir keleivių veiksmų algoritmas vėluojant ar atšaukus skrydžius Europos Sąjungoje yra beveik toks pat kaip ir Rusijoje. Pirmiausia turėsite susisiekti su aviakompanijos atstovu, kad gautumėte informaciją apie galimybę pasiūlyti alternatyvų skrydį ir biliete būtų užrašas, kad skrydis atidėtas arba atšauktas.

Kompensavimo taisyklės taikomos visiems vežėjams, skrendantiems virš Europos Sąjungos teritorijos arba iš ES oro uostų bet kuria kita kryptimi. Be to, ES registruotos oro linijos taip pat privalo mokėti kompensaciją, jei skraidinami į ES iš bet kurių kitų šalių. Keleiviai turi teisę į kompensaciją, nesvarbu, ar jie ES piliečiai, ar ne. Galite tikėtis kompensacijos, jei skrydis buvo atšauktas likus mažiau nei dviem savaitėms iki išvykimo.

Kai Europos Sąjungoje „užsakoma per daug“, aviakompanija privalo pasiūlyti visiems „papildomiems“ keleiviams savo noru atsisakyti skrydžio. Visiems atsisakiusiems bus grąžinti pinigai už bilietą ir pasiūlyta nuo 250 iki 600 eurų kompensacija, atsižvelgiant į skrydžio atstumą. Be to, jei nėra savanorių, galite būti pašalintas iš skrydžio – grąžinant visą bilieto kainą ir su visa kompensacija.

Laukdami skrydžio taip pat turėsite teisę gauti nemokamas aviakompanijos paslaugas:

• Maistas ir gėrimai
• Apgyvendinimas viešbutyje (jei reikia apsistoti ilgiau)
• Pervežimas iš oro uosto į nakvynę
• Du telefono skambučiai, faksas arba el

JAV įstatymai numato pinigų grąžinimą už bilietą ir (arba) kompensaciją keleiviui praleidus skrydį dėl „overbooking“. Amerikoje kiekviena aviakompanija turi savo taisykles, o įstatymai nereikalauja, kad vežėjai atidėtų ar atšauktų skrydžių keleivius aprūpintų maistu, gėrimais ar skambintų telefonu. Taip pat įstatymai nenumato pinigų grąžinimo už ilgą vėlavimą ar atšaukimą, tačiau dažniausiai aviakompanija siūlys pakeisti bilietą kitam savo skrydžiui ar kitos bendrovės skrydžiui. Bet jei naujasis bilietas pasirodys brangesnis, kainų skirtumą teks padengti savo lėšomis.

Ką pakeis Monrealio konvencija?

Šią vasarą Rusija prisijungė prie Monrealio konvencijos dėl tarptautinio oro susisiekimo taisyklių suvienodinimo (atitinkamas dokumentas buvo paskelbtas oficialiame internetiniame teisinės informacijos portale). Taigi mokėjimai už atidėtą skrydį išaugo beveik 15 kartų – iki 344 tūkstančių rublių nuo 1950 rublių už laukimo valandą. Konvencija taikoma tik tarptautiniams reguliariems ir užsakomiesiems skrydžiams.

Konvencija išplečia vežėjo atsakomybės ribas ir mastą: kompensacija keleiviams ar jų artimiesiems yra susieta su dirbtine mokėjimo priemone – skolinimosi teisėmis (SDR), kurios apskaičiuojamos pagal kelias pasaulio valiutas (Japonijos jena, euras, doleris). ir svaras sterlingų). Taigi pagal Monrealio konvenciją keleivis turi teisę į kompensaciją iki 4150 SDR, arba 344 tūkstančių rublių, vietoj anksčiau buvusio 25% minimalaus atlyginimo už kiekvieną pavėluotą valandą, bet ne daugiau kaip 50% bilieto kainos.

Pakeitimai palietė ir bagažo vežimą. Dabar sunaikinimo, sugadinimo ar vėlavimo atveju kompensacija bus apribota iki 1 000 SST (apie 83 000 rublių). Palyginimui: anksčiau kompensacijos dydis buvo nustatytas 2005 m. 119 Rusijos Federacijos oro kodekso ir negalėjo viršyti 600 rublių už 1 kg bagažo ir 11 tūkst. Rankinis bagažas kur negalima tiksliai nustatyti vertės.

Mokėjimai taip pat padidėjo keleivio mirties atveju - iki 100 tūkstančių SST, tai yra apie 8,3 milijono rublių, anksčiau norma buvo reglamentuota 12 str. Oro kodekso 117 str., o didžiausia suma buvo 2 milijonai rublių. Be to, keleiviai turi galimybę pasirinkti pretenzijos vežėjui pateikimo vietą – dabar tai galima padaryti keleivio gyvenamojoje vietoje.

Tačiau dabar, kaip minėta, pagal ES reglamentą 261/2004, vežėjas keleiviui sumoka nuo 250 iki 600 eurų sumą už vėlavimą, priklausomai nuo skrydžio atstumo. Monrealio konvencija neįpareigoja oro linijų savanoriškai mokėti jokios sumos už kiekvieną skrydžio vėlavimą. Šiandien Rusijoje šios ES taisyklės negalioja. Ir net ratifikavus Monrealio konvenciją, keleivis, norėdamas gauti apmokėjimą, turės kreiptis į teismą, kad įrodytų patirtų nuostolių dydį ir išieškotų juos iš vežėjo.

Kaip susigrąžinti pinigus už bilietą

Jei aviakompanija ignoravo jūsų teisę į sumokėtų pinigų grąžinimą už bilietą, nepasiūlė alternatyvaus skrydžio ir (arba) nepateikė jokių paaiškinimų, tuomet galite rinkti dokumentus ir ginčą išspręsti ne teismo tvarka: Rusijoje – per 6 mėnesiai nuo skrydžio atšaukimo / atidėjimo pagal Rusijos Federacijos oro kodeksą (Rusijos Federacijos oro kodekso 126 straipsnis), o Europos šalyse - nuo 2 iki 6 metų (atsižvelgiant į oro transporto taisykles). transportavimas).

Kad ginčas su aviakompanija būtų išspręstas ne teismo tvarka, oro vežėjas turės perduoti pretenziją, prie jos pridėdamas jame nurodytas aplinkybes patvirtinančius dokumentus: bilietą su pažyma apie skrydžio atšaukimą ar atidėjimą arba aviakompanijos pažymą, įlaipinimo kortelę, maitinimo ir nakvynės laukimo metu kvitus ir čekius, laiškus ir kvietimus, kitus dokumentus, patvirtinančius išlaidas Jums ir Jūsų vaikui arba Jums ir Jūsų vaikui padarytą moralinę žalą.

Pretenziją su dokumentų kopijomis galite perduoti oro linijų atstovui asmeniškai arba išsiųsti registruotą laišką su pranešimu aviakompanijos adresu.

Vežėjas turi 30 dienų apsvarstyti jūsų pretenziją ir pateikti atsakymą (RF VC 128 straipsnis). Per šį laiką jums turi būti grąžinti už bilietus sumokėti pinigai ir pervesta mokėtina kompensacijos suma.

ES šalyse pinigai už bilietą bus pervesti į Jūsų sąskaitą per 7 dienas, kaip reikalauja ES reglamentas Nr.261/2004 2004-02-11 Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr.261/2004.

Informacija tėvams keliaujant su vaikais

1. Keliaudami su vaiku visada pasiimkite su savimi dokumentus vaikui, net jei atskiro lėktuvo bilieto jam išduoti nereikia. Iš anksto pagalvokite apie dalykus, kurių jums reikia atšaukus / pakeitus kelionę lėktuvu.
2. Gaukite aviakompanijos atstovų paaiškinimą apie skrydžio atšaukimo/vėlavimo priežastis, pažymėkite biliete arba gaukite atitinkamą pažymą.
3. Gaukite daugiau instrukcijų, kur ir kaip laukti kito skrydžio.
4. Priklausomai nuo kito skrydžio laukimo laiko, reikalaukite nemokamo maitinimo, apgyvendinimo viešbutyje ir kitų paslaugų (Rusijos Federacijoje ir ES). Jei skrydis atidėtas JAV, aviakompanijos svetainėje galite sužinoti, kokios papildomos paslaugos teikiamos skrydžio laukiantiems keleiviams.
5. Informuokite oro linijų darbuotojus, kad laukiate skrydžio su vaiku, priminkite savo, kaip keleivių su vaikais, teises.
6. Per priverstinį laukimą surinkite visus čekius ir kvitus už maistą ir apgyvendinimą, kad vėliau galėtumėte įrodyti jums padarytus nuostolius ir moralinę žalą.
7. Nebijokite ginti savo teisių. Pažeidus savo teises, su pretenzijomis kreipkitės į oro vežėją, o atsisakius ikiteisminio ginčo sprendimo – į teismą.

Tai bendros elgesio taisyklės tėvams su vaikais atšaukus ar atidėjus skrydį, kurių laikymasis duos gana rimtą garantiją, kad kelionė vyks be incidentų.

Daugelis iš mūsų yra susidūrę su situacija, kai aviakompanija atšaukė skrydį, o mes nežinojome, ką daryti ir ką dėl to daryti. Todėl šiandien kalbėsiu apie tai, ką daryti, jei lėktuvo skrydis atšauktas.

1. Kas kaltas, jei skrydis atšauktas

Tikrai esate girdėję, kad aviakompanijos ne visada kaltos dėl skrydžio atšaukimo ir tiesiog neverta bėgti rėkiant pas oro uostą pas vyriausiąjį oro uostą. Pirmas dalykas, kurį turite išsiaiškinti, yra skrydžio atšaukimo priežastis.

Aviakompanija yra kalta, jei skrydis atšaukiamas dėl:

• Tvarkaraščio neatitikimai
• Jei įgula nespėjo paruošti ar nuimti orlaivio
• Jei prie registracijos stalo kildavo problemų įlaipinant keleivį dėl per didelės rezervacijos. Overbooking yra tada, kai aviakompanija parduoda daugiau vietų nei iš tikrųjų yra lėktuve, nes statistika rodo, kad ne visi keleiviai atvyksta į jų skrydį.
• Jeigu šis skrydis aviakompanijai nėra pelningas
• Kitos situacijos, kai vežėjas negalėjo įrodyti ir paaiškinti aplinkybių, turėjusių įtakos įsipareigojimų nevykdymui.

Aviakompanija nėra kalta, jei trukdo:

• Oro sąlygos ir stichinės nelaimės (gaisrai, sniego pusnys, potvyniai)
• Karo padėtis ir karo veiksmai
• Prekių gabenimo tam tikromis kryptimis nutraukimas arba apribojimas;
• Oro linijų personalo streikas arba orlaivio gedimas, keliantis pavojų keleiviui.

Iš visų išvardintų variantų susidūriau su dviem – darbuotojų streiku ir perpildymu (pasirodė, kad keleivis buvo papildomas. Problema buvo išspręsta ir skridau verslo klase)

2. Ką gausite, jei skrydis atšauktas likus kelioms dienoms iki išvykimo

Jei skrydis buvo atšauktas dėl aviakompanijos kaltės, ji turėtų pasiūlyti keletą variantų:

1. Kitas skrydis. Tai gali būti visiškai kitas tos pačios aviakompanijos maršrutas arba kitos įmonės skrydis. Tikslo pakeisti negalima.
2. Viso bilieto kainos grąžinimas. Jei nusipirkote vieną bilietą skrydžiui su persėdimu, galite tikėtis, kad bus grąžintos visos kelionės išlaidos. Jei pirkote bilietus skirtinguose segmentuose, pavyzdžiui: Kijevas - Praha ir atskirai Praha - Viena, o pirmasis skrydis buvo atšauktas, galėsite grąžinti tik sumą už skrydį Kijevas - Praha, o antrasis segmentas turės bus grąžinti taikant įprastus bilietų atšaukimo tarifus ir prarasti nemažą sumą. Jei antra skrydžio Praha-Viena dalis buvo atšaukta ir Jums nebuvo suteiktas kitas skrydis, dėl ko prarandamas visas kelionės taškas, aviakompanija privalo grąžinti pinigus už bilietą Praha-Viena ir pateikti nemokamas skrydis į Kijevą. Jei pirkote bilietus viename segmente, pirmyn ir atgal (abu bilietai toje pačioje formoje), tokiu atveju galėsite grąžinti visą kelionės lėktuvu kainą.

Jei skrydis buvo atšauktas likus 14 dienų iki išvykimo, bilieto kaina negrąžinama. Jei buvote įspėtas apie skrydžio atšaukimą likus 13 dienų iki išvykimo, tuomet yra galimybė gauti kompensaciją, kuri priklauso nuo jūsų skrydžio trukmės.

Jei buvote įspėtas apie skrydžio atšaukimą 7-13 d ir jie pasiūlė naują skrydį, o likimas su jumis žiauriai pajuokavo ir naujas skrydis taip pat buvo atšauktas, tada jūs turite teisę reikalauti kompensacijos priklausomai nuo skrydžio trukmės ir vėlavimo trukmės. Jei skrydis vėlavo nuo 2 valandų, tuomet jau verta vykti ir gauti savo kompensaciją nuo 125 eurų ir daugiau.

3. Atšauktas skrydis oro uoste

Skrydis gali būti atšauktas dėl bet kokios priežasties, taip pat dėl ​​oro vežėjo kaltės ir be jo kaltės. Tokiu atveju aviakompanijos darbuotojai turi Jums paaiškinti, kodėl skrydis buvo atšauktas ir jei patys kalti, tuomet galima Jums pasiūlyti kitos įmonės skrydį (nemokamai). Jei skrendate su nacionaline įmone Europos Sąjungoje, galite pretenduoti į specialias lengvatas, priklausomai nuo situacijos:

• Jei jūsų skrydis atidėtas iki 3 valandų, kompensacija neteikiama
• Jei skrydis atidėtas daugiau nei 3 valandas ir jūsų skrydis yra iki 1500 km, tuomet turite teisę į 250 eurų kompensaciją
• Jei skrydis atidėtas daugiau nei 3 valandas ir skrydis yra nuo 1500 km iki 3500 km, turite teisę į 400 eurų kompensaciją
• Jei skrydis atidėtas ilgiau nei 3 valandas ir jūsų skrydis Europos Sąjungoje vykdomas 1500 km atstumu, tuomet turite teisę į 400 eurų kompensaciją.
• Jei skrydis atidėtas nuo 3 iki 4 valandų, o jūsų skrydžio atstumas yra nuo 3500 km, tuomet turite teisę į 300 eurų kompensaciją
• Jei skrydis atidėtas daugiau nei 4 valandas, o jūsų skrydis viršija 3500 km, tuomet turite teisę į 600 eurų kompensaciją
• SKRYDŽIO GRĄŽINIMAS galimas tik tuo atveju, jei jūsų skrydis vėlavo daugiau nei 5 valandas

Apsvarstykite dažniausiai pasitaikantį atvejį: atvykote į registraciją, bet jūsų skrydis buvo paimtas ir atidėtas. Ką daryti, jei skrydis atidėtas?

Jei skrydis atidėtas nuo 2 iki 4 valandų, turite teisę:

• Du telefono skambučiai arba galimybė išsiųsti 2 el
• Nemokami nealkoholiniai gėrimai
• Nemokamas naudojimasis mamos ir vaiko kambariu, jei keleivis keliauja su vaiku iki 7 metų.

Jei skrydis atidėtas ilgiau nei 4 valandas, tuomet privalote pasirūpinti karštu maistu. Jei skrydis buvo atidėtas ilgą laiką, tada jūs turite būti maitinami kas 6 valandas dieną ir kas 8 valandas naktį.

Jei skrydis buvo atidėtas daugiau nei 8 valandoms dienos metu ir daugiau nei 6 valandoms naktį, oro vežėjas privalo suteikti jums viešbutį ir pervežimą į abi puses aviakompanijos lėšomis. Ir žinokite, kad pagal įstatymą jūs neturite būti apgyvendinti vienoje patalpoje su nepažįstamuoju, o jūs turite teisę reikalauti atskiro kambario.

4. Kaip gauti kompensaciją už atšauktą ar atidėtą skrydį

4.1. Kur skųstis, jei skrydis atšauktas

Procesas visada vyks toje šalyje, kurioje buvo atšauktas skrydis. Skundą galite pateikti oro uoste. Jei oro uoste nėra jūsų aviakompanijos biuro, tuomet galima parašyti skundą įmonės tinklalapyje, tačiau, tiesą sakant, tokie skundai nėra svarstomi arba tiesiog ištrinami, o mes turime su tuo patirties. Geriausia parašyti skundą ir išsiųsti jį registruotu paštu į oro linijų biurą (tokiu atveju kopiją ir visus susijusius dokumentus turite pasilikti kartu su skrydžiu – to prireiks teisme).

4.2. Kada skųstis

Kuo greičiau, tuo geriau! Kiekviena šalis turi savo terminus tokioms situacijoms spręsti. Pavyzdžiui, Rusijoje savo skundą galite pateikti per 6 mėnesius nuo skrydžio atšaukimo arba atidėto dienos.

Jei pinigai bus grąžinti, kada?

Aviakompanija neturi tikslių lėšų grąžinimo sąlygų ir kiekviena įmonė veikia pagal savo taisykles ir yra pasirengusi grąžinti pinigus per protingą terminą. Perkeliant Europos skrydį, suma turi būti grąžinta per 7 dienas.

Apibendrinant

Jei skrydis atšaukiamas ar atidėtas, jums svarbu surinkti kuo daugiau informacijos apie skrydžio vėlavimą (išvykimo lentos nuotrauka, užrašas ant lėktuvo bilieto apie vėlavimą arba raštiškas kvitas), maisto ir gėrimų išlaidų kvitus. ir tt Turėdami daugiau įrodymų, kiekvienas tai padės bylinėtis su įmone arba teisme.

Skriskite, keliaukite ir žinokite savo teises! Manau, jums bus įdomu sužinoti, kur keliauja lagaminas po to, kai jis buvo atiduotas registratūroje.

Mes jums pasakome, ko galite ir turėtumėte reikalauti iš aviakompanijos, jei atsidursite situacijoje, kai jūsų skrydis atidėtas arba atšauktas Rusijoje, ES, Turkijoje, JAV.

Kai oro linijų bendrovė atleidžiama nuo atsakomybės

Būtina nedelsiant nustatyti, kad oro vežėjas atleidžiamas nuo atsakomybės prieš keleivius šiais atvejais (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 794 straipsnis):

1. Buvo stichinių nelaimių (žemės drebėjimai, potvyniai, gaisrai, taifūnai ir pan.). Be to, ši taisyklė galioja gamtos reiškiniams tiek išvykimo, tiek atvykimo vietoje.
2. Keitėsi skrydžių saugai įtakos turinčios visuomenės gyvenimo sąlygos (karinės operacijos, epidemijos).
3. Prasidėjo nacionaliniai ar sektoriniai streikai.
4. Valstybiniu lygiu paskelbtas karantinas arba įvesti vežimo apribojimai tam tikromis kryptimis.
5. Jei skrydžio atidėjimas ar atšaukimas yra susijęs su transporto priemonės gedimo, galinčio kelti pavojų keleivių gyvybei ir sveikatai, pašalinimu.

Ką daryti, jei skrydis atšauktas arba perkeltas iš anksto

Visų pirma, oro linijų bendrovė turi pasiūlyti jums alternatyvų skrydį kartu su skrydžio atšaukimo pranešimu, kurį gali vykdyti jūsų pradinis vežėjas arba trečiosios šalies vežėjas, o skrydžio datos gali skirtis nuo jūsų skrydžio datos arba apimti persėdimą.

Be alternatyvaus skrydžio, oro linijų bendrovė gali pasiūlyti jums grąžinti visą bilieto kainą dėl priverstinio atšaukimo. Tokios taisyklės nustatytos Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2007 m. birželio 28 d. įsakymo Nr. 82 „Dėl Federalinių aviacijos taisyklių „Keleivių, bagažo, krovinių vežimo oro transportu bendrosios taisyklės ir reikalavimai“ patvirtinimo 227 punktu. aptarnaujantiems keleivius, siuntėjus, gavėjus“ (toliau – Federalinės aviacijos taisyklės).

Prisiminti: jei įsigijote vieną bilietą skrydžiui su persėdimu, galite tikėtis viso maršruto išlaidų grąžinimo. Jei buvo du bilietai, o atšauktas / pakeistas tik pirmasis skrydis, grąžinama tik suma už atšauktą skrydį. Antrojo skrydžio bilietą reikės grąžinti pagal bilieto kainą. Jei skrydžio atšaukimas ar pakeitimas paveikė antrąją skrydžio dalį, o aviakompanija nepateikė alternatyvių variantų, vežėjas privalo grąžinti jums sumokėtus pinigus už nurodytą bilietą ir suteikti nemokamą grįžimą į Rusiją.

Kalbant apie bilietus į abi puses, grąžinti visą jų kainą skrydžio atšaukimo / pakeitimo atveju galima tik tuo atveju, jei jie buvo įsigyti tuo pačiu metu (abu bilietai toje pačioje formoje).

Taip pat galite prašyti grąžinti pinigus už bilietą tais atvejais, kai oro vežėjo pasiūlytas alternatyvus skrydžio variantas jums netiko.

Ką daryti, jei apie tvarkaraščio pasikeitimą sužinojote oro uoste

Tokia situacija nepatogi visiems keleiviams, bet ypač tėvams su vaikais. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti šiuo atveju, yra nepanikuoti ir susisiekti su oro vežėjo darbuotojais, kad paaiškintumėte:

• kodėl ir kiek jūsų skrydis bus atidėtas (Federalinių aviacijos taisyklių 73-74 punktai);
• ar galima jums pasiūlyti alternatyvų skrydį.

Jei jums bus pasiūlyta alternatyva, turite greitai apsispręsti, nes ši galimybė bus pasiūlyta visiems jūsų skrydžiu vykusiems keleiviams. Jei sutiksite laukti kito skrydžio, galėsite mėgautis visais privalumais, kuriuos turi keleiviai skrydžio vėlavimo atveju.

Taip pat būtina iš oro vežėjo atstovo gauti dokumentą-pažymą arba žymą biliete apie skrydžio atšaukimą/vėlavimą (Federalinių aviacijos taisyklių 228 punktas).

Kompensacija už skrydžio vėlavimą skrydžiams Rusijos Federacijoje

Jei jūsų skrydis atšauktas / atidėtas, turite teisę reikalauti kompensacijos jei aviakompanija negali įrodyti savo nedalyvavimo šiame įvykyje.

Pagal 1992 m. vasario 7 d. Rusijos Federacijos įstatymą Nr. 2300-1 „Dėl vartotojų teisių apsaugos“ (5 punktas, 28 straipsnis), jei aviakompanija yra kalta dėl skrydžio atšaukimo / atidėjimo, turite teisę reikalauti sumokėti 3% bilieto kainos už kiekvieną valandą, o pagal Rusijos Federacijos Oro kodeksą (Rusijos Federacijos Oro kodekso 120 straipsnis) - 25% minimalaus darbo užmokesčio už kiekvieną pavėluotą valandą; bet ne daugiau kaip 50% bilieto kainos.

Be to, pagal tą patį „Vartotojų teisių apsaugos įstatymą“ (2 punktas, 13 straipsnis, 15 straipsnis), jei dėl skrydžio atšaukimo / vėlavimo kaltas oro vežėjas, galėsite reikalauti atlyginti žalą. ir neturtinės žalos atlyginimą, jei dėl atšaukto/vėluoto skrydžio buvote priversti padengti papildomas išlaidas arba Jūsų vaikas patyrė fizinių ir dvasinių kančių.

Norėdami gauti kompensaciją, turite pateikti raštišką prašymą oro linijų bendrovei. Greičiausiai jums bus atsisakyta mokėti kompensaciją ir teks kreiptis į teismą.

Kompensacija už atidėtą skrydį iš Rusijos į kitas šalis

2017 metų balandį Rusija prisijungė ir ratifikavo Monrealio konvenciją keleivių vežimo srityje. O 2017 metų rugpjūčio 21 dieną ši konvencija įsigaliojo.

Dabar visos kompensacijos keleiviams pagal Monrealio konvenciją yra susietos su specialiomis skolinimosi teisėmis (SST). Tai dirbtinė mokėjimo priemonė, kurios kursas formuojamas penkių valiutų – dolerio, euro, Japonijos jenos, Kinijos juanio ir svaro sterlingų – krepšelio pagrindu. SDR norma skelbiama kasdien. Taigi 2017 m. rugpjūčio 26 d. 1 SDR buvo lygus 83,41 rublio.

Palyginti su Varšuvos konvencija, Monrealio konvencija nustato keturis kartus didesnę kompensaciją keleivio mirties ar kūno sužalojimo atveju – 113 100 SST (apie 8,7 mln. rublių). Iki šiol - ne daugiau kaip du milijonai rublių. Bagažo sunaikinimo, praradimo, sugadinimo ar vėlavimo gabenti atveju kompensacija yra 1031 SDR arba 80 tūkstančių rublių. Žymiai išaugo ir kompensacijos už atidėtą skrydį: maksimali suma – 4 694 SDR (apie 364 000 rublių).

Tačiau savanoriškais pagrindais aviakompanija šių kompensacijų vis tiek nemoka, o norint jas gauti, reikia kreiptis į teismą.

Jūsų teisės skrydžio vėlavimo ar atšaukimo atveju ES ir Turkijoje

Verta prisiminti, kad kompensacija yra papildoma pagrindinės aviakompanijos paslaugos dėl vėluojančių skrydžių keleivių. Tokios paslaugos turėtų apimti:

• gaivinantys gėrimai
• apgyvendinimas (jei jūsų skrydis buvo perkeltas į kitą dieną)
• nuvežimas į gyvenamąją vietą
• 2 telefono skambučiai

Jūs neturite teisės į kompensaciją šiais atvejais:

• Jums buvo pranešta apie skrydžio atšaukimą likus ne mažiau kaip 14 dienų iki numatytos skrydžio datos;
• aviakompanija jums pasiūlė kitą skrydį tuo pačiu maršrutu.

Jei skrydis atšaukiamas dėl nuo oro linijų nepriklausančių aplinkybių, oro linijų bendrovė turi pasiūlyti keleiviams:

• pinigų grąžinimas už bilietą (visą arba nepanaudotą maršruto dalį);
• alternatyvus transportas iki kelionės tikslo greičiausiu būdu;
• rezervacijos pakeitimas vėlesnei, keleiviui patogiai datai.

Pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 261/2004 ir Turkijos oro keleivių reglamentą, .

Kiekvienam keleiviui kompensacija už atidėtą skrydį, skrydžio atšaukimą ar atsisakymą vežti yra nuo 250 € iki 600 € Suma priklauso nuo jūsų skrydžio atstumo ir vėlavimo trukmės. Kompensaciją galima gauti tokiomis sąlygomis:

Jums atsitiko vienas iš šių dalykų:

• Jūsų skrydis atidėtas mažiausiai 3 valandas
• Jūsų skrydis atšauktas
• Jūsų skrydis atidėtas mažiau nei 3 valandas, tačiau dėl to praleidote kitą jungiamąjį skrydį ir dėl to atvykote į galutinį kelionės tikslą daugiau nei 3 valandas.
• Jums buvo atsisakyta įlaipinti, nes trūko laisvų vietų (užsakyta per daug)

Taip pat jei:

• Skrydžio vėlavimo/atšaukimo priežastis nėra nepalanki oro sąlygos, oro personalo streiko ar kitų force majeure aplinkybių
• Nuo skrydžio nepraėjo daugiau nei 6 metai

Taip pat būtina, kad maršrutas/aviakompanija atitiktų ES reglamento Nr.261/2004 reikalavimus arba atitiktų Turkijos įstatymų reikalavimus.