Aeroflot Bonus-ის პროგრამა, რომელიც შექმნილია ქვეყნის მთავარი ავიაკომპანიის მიერ, საშუალებას გაძლევთ იფრინოთ თითქმის უფასოდ ნებისმიერი მიმართულებით Aeroflot-ისა და Sky Team ალიანსის ფრენებზე. მილების დაგროვების სისტემა მარტივია და მსგავსია ნებისმიერი სხვა ბონუს პროგრამისა - გააკეთე შესყიდვები აეროფლოტში და მის პარტნიორებში, მიიღე გარკვეული რაოდენობის მილი თითოეული შენაძენისთვის. თქვენ აკრიფეთ საჭირო ნომერი - მოგესალმებათ ჩასვლა, ხოლო ბილეთის გადახდა არ გჭირდებათ. თუმცა, როგორც სხვაგან, ამ პროგრამას აქვს თავისი ნიუანსი, ასე რომ, მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ, თუ როგორ უნდა ვიყიდოთ ბილეთი აეროფლოტში მილის მანძილზე.

სანამ დაჯილდოების ბილეთს იყიდით, მილები უნდა გამოიმუშაოთ. მილები არის პირობითი არაფულადი ერთეულები, რომლებიც ირიცხება კლიენტის ანგარიშზე აეროფლოტის ან Sky Team ალიანსის წევრების ფრენებისთვის, ასევე პროგრამის პარტნიორებთან თანამშრომლობისთვის. როგორც კი საჭირო რაოდენობის მილი დაგროვდება, შეგიძლიათ მათი გამოყენება ბილეთების ან ალიანსის კომპანიების სხვა სერვისების გადასახდელად.

მილები არის პრემია და სტატუსი. სტატუსის მილები საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ პროგრამის ერთი კატეგორიიდან მეორეზე. შესვლისას ენიჭება სტატუსი „ძირითადი“, რომელიც შემდგომში შეიძლება განახლდეს. სტატუსის განახლება გულისხმობს პრივილეგიებს, მაგალითად, დამატებითი ბარგის დამატების შესაძლებლობას, ფრენების მოლოდინს ბიზნეს ლაუნჯში და ა.შ. დაჯილდოების მილები არ ზრდის სტატუსს, მაგრამ მათი გამოყენება შეიძლება მოგვიანებით ბილეთების გადასახდელად.

როგორ მიიღოთ მილები?

მილის გამომუშავების სხვადასხვა გზა არსებობს. პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, არის დარეგისტრირება Aeroflot Bonus პროგრამაში ავიაკომპანიის ვებსაიტზე. რეგისტრაციის შემდეგ კლიენტს ენიჭება პირადი ნომერი და იხსნება მილის ანგარიში, რომელზედაც შეინახება დაგროვილი ბონუსები.

მილების მოსაპოვებლად გჭირდებათ:

• იფრინეთ აეროფლოტის რეგულარული ფასიანი ფრენები ორ წელიწადში ერთხელ მაინც, წინააღმდეგ შემთხვევაში ყველა დაგროვილი ქულა ამოიწურება. გარდა ამისა, მილები ასევე ირიცხება Sky Team ალიანსში მონაწილე ავიაკომპანიების ფრენებზე.
• მიიღეთ საკრედიტო ან სადებეტო კობრენდირებული ბარათი ერთ-ერთი ბანკიდან, რომელიც აეროფლოტის პარტნიორია. მათ შორის ყველაზე პოპულარულია Sberbank, Alfa Bank და Tinkoff Bank. მილები ასევე ჩაირიცხება მომხმარებლის ანგარიშზე ბარათით განხორციელებული ყოველი შესყიდვისთვის. ჩვენ გვაქვს ასეთი ბარათების მახასიათებლები.
• გარდა ამისა, მომხმარებლები იღებენ მისასალმებელ მილებს პროგრამაში გაწევრიანებისთვის, მილები დაბადების დღის საჩუქრებისთვის, გამოკითხვებში მონაწილეობისთვის და პარტნიორული სერვისების გამოყენებისთვის, როგორიცაა მანქანის დაქირავება ან სასტუმროს დაქირავება.
• იყიდეთ მილები საფონდო ბირჟებზე ან მიიღეთ საჩუქრად მეგობრებისა თუ ნაცნობებისგან.

სად შეიძლება მილების გატარება?

მილის გატარების მრავალი გზა არსებობს:

• ჯილდოს ბილეთის ყიდვა.
• სერვისის კლასის განახლება.
• ქველმოქმედება.
• საქონლისა და მომსახურების შეძენა პროგრამის პარტნიორ კომპანიებში.

თუმცა, ყველაზე ხშირად ისინი იყენებენ სერვისების კლასის განახლებასთან ან დაჯილდოების ბილეთის შეძენასთან დაკავშირებულ ვარიანტებს.

აეროფლოტის ჯილდოს ბილეთების ყიდვის მახასიათებლები

აეროფლოტის ჯილდოს ბილეთების შესაძენად, თქვენ უნდა გქონდეთ გარკვეული რაოდენობის მილი თქვენს ანგარიშზე. შესყიდვის სისტემა აგებულია ისე, რომ ბილეთის ფასი შედგება ორი ნაწილისაგან: ღირებულების ძირითადი ნაწილი და მომსახურების საფასური. ძირითადი საფასურის გადახდა მაინც შესაძლებელია მილით, მაგრამ მომსახურების საფასური უნდა გადაიხადოთ საკუთარი სახსრებიდან.

სისტემაში მთელი მსოფლიო პირობითად იყოფა რამდენიმე ზონად, მაგალითად, რუსეთის ცენტრალურ ზოლს პირობითად უწოდებენ "რუსეთი 1", ციმბირის ტერიტორიას "რუსეთი 2", კონტინენტის ევროპულ ნაწილს "ევროპა" და ა.შ. . ფრენის მანძილისა და მოგზაურობის ნაწილების მიხედვით, ასევე არჩეული სერვისის კლასიდან გამომდინარე, ბილეთის ფასის მილების რაოდენობა სრულიად განსხვავებული იქნება. მაგალითად, მოსკოვიდან მიუნხენში ორმხრივი ფრენისთვის მოგიწევთ 25000 მილის გადახდა, ხოლო ეკატერინბურგიდან ლოს-ანჯელესში ფრენისთვის 120000 მილის გადახდა, იმის გათვალისწინებით, რომ თქვენ იფრენთ ბიზნეს კლასში. ეკონომ კლასის ფრენები დაახლოებით ნახევარი ეღირება.

განსაკუთრებული საკითხია მომსახურების საფასურის ღირებულება. ფაქტია, რომ აბსოლუტურად იგივე იქნება ბილეთების არჩევისას, როგორც ბიზნესისთვის, ასევე ეკონომისთვის, ამიტომ უფრო მომგებიანია ბიზნეს კლასის ფრენა აეროფლოტის ფრენებზე მილის მანძილზე. რაც შეეხება გადასახადების ოდენობას, ისინი ყველაზე ხელმისაწვდომია მოსკოვიდან მეზობელ ქვეყნებში ფრენისას, რეკორდულად დაბალია ყაზახეთში მოგზაურობისას - მხოლოდ 348 რუბლი. დიდ დისტანციებზე, ასეთი საფასური უფრო მეტია, მაგალითად, ეკატერინბურგიდან იმავე ლოს ანჯელესში ფრენისთვის, თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ საფასური 14,500 ოდენობით, მაგრამ ეს უბრალო წვრილმანია იმ ფაქტთან შედარებით, რომ მთლიანი ღირებულება ბილეთები მილის გარეშე დაახლოებით 120,000 რუბლია.

ჯილდოს ბილეთის შეძენა: ინსტრუქციები

დაჯილდოების ბილეთის შეძენის რამდენიმე გზა არსებობს, მაგრამ ყველაზე მოსახერხებელია ამის გაკეთება პირდაპირ აეროფლოტის ვებსაიტზე.

ონლაინ შეძენა

1. აეროფლოტის ბონუსის პროგრამის ვებსაიტზე ან ცხელ ხაზზე დარეკვით, გავარკვევთ ჩვენი გარბენის ანგარიშის სტატუსს.
2. ავიაკომპანიის ვებსაიტზე გადადით "პრემიუმ კალკულატორის" განყოფილებაში. ველებში „გამგზავრების წერტილი“ და „ჩამოსვლის წერტილი“ შეიყვანეთ საინტერესო ქალაქები. შემდეგ კალკულატორი ავტომატურად გამოთვლის ფრენისთვის საჭირო მილების რაოდენობას.
3. გადადით ბილეთების დაჯავშნის განყოფილებაში. აქ კვლავ უნდა აირჩიოთ ფრენის სასურველი მიმართულებები და თარიღები, შემდეგ კი მონიშნოთ ველი „გადახდა მილის მიხედვით“. შემდეგი, შეავსეთ დანარჩენი ველები, მათ შორის ახლად გახსნილი ბლოკი, სადაც უნდა შეიყვანოთ გარბენი ანგარიშის ნომერი.
4. თუ ფრენებზე არის ადგილები შერჩეული თარიღებისთვის, რჩება მხოლოდ მომსახურების საფასურის გადახდა და ელექტრონული ბილეთის მიღება.

შეძენა აეროფლოტის ოფისში

აეროფლოტის ფრენების ან Sky Team-ის ფრენებისთვის ჯილდოს ბილეთის შესაძენად, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ აეროფლოტის ოფისს ან მის წარმომადგენლობას. ამ შემთხვევაში თან უნდა გქონდეთ ფული მომსახურების საფასურის გადასახდელად, ასევე პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი, რომლის საფუძველზეც გაიცემა ბილეთი. სასურველი თარიღებისა და მიმართულებების გამოცხადების შემდეგ, ასევე იმის თქმით, რომ გსურთ შეიძინოთ ბილეთი დაჯილდოების მილზე, შეგიძლიათ დაისვენოთ - ავიაკომპანიის თანამშრომელი განახორციელებს მთელ პროცედურას თქვენთვის.

წარმოიდგინეთ, პირველი ხშირი ფრენის პროგრამა 1972 წელს გამოჩნდა! მაშინ არც ვიყავი გარშემო. რამდენიმე წლის შემდეგ American Airlines-მა „დაასრულა“ ეს პროექტი და გაჩნდა მილების აღრიცხვისა და დაგროვების სისტემა, რომელიც დღეს ყველასთვის ცნობილია. რუსეთის რკინიგზამაც კი ცოტა ხნის წინ დანერგა მსგავსი სისტემა მგზავრებისთვის. სარკინიგზო ტრანსპორტი, და მილები ირიცხება არა მხოლოდ ფრენებისთვის, არამედ საბანკო ბარათზე დახარჯვისთვისაც.

დიდი ხანია ჩემს ბანკში ვიყენებ აეროფლოტის მილის პროგრამას, მაგრამ 1 თებერვლიდან შეცვალეს სადებეტო და საკრედიტო ბარათებზე ბონუს მილების დარიცხვის პირობები. თუ ადრე ყოველ 30 რუბლზე ერთი მილი ირიცხებოდა, ახლა კურსი 60 რუბლამდე გაიზარდა. სამწუხაროა, მაგრამ გასაგები.

დიდი ხანია მინდოდა დამეწერა მილებისა და ამ სისტემის შესახებ, შემდეგ კი გაჩნდა შესაძლებლობა. Tinkoff Bank-ის ბიჭებმა მომმართეს მათი რეკლამირების შეთავაზებით და მომაწოდეს ფინანსური ანალიტიკა მილის ბარათების შესახებ რუსულ ბაზარზე მიმდინარე შეთავაზებებზე. ეს არის ძალიან საინტერესო მონაცემი, რომელიც აჩვენებს რეალურ მდგომარეობას გარკვეული ბარათების მომგებიანობის კუთხით. მოდით გავიგოთ: რა არის მილები, როგორ ხდება მათი დარიცხვა და ხარჯვა.

მილის არსი

ავიახაზები მარტივია. თქვენ დაფრინავთ, იღებთ ბონუს მილს. რამდენიმე ფრენის შემდეგ, შეგიძლიათ დახარჯოთ ეს მილები ბილეთებზე ან სერვისებზე: გადადით ბიზნეს კლასზე, დამატებითი ბარგიან კიდევ სხვა რაღაც. ბანკები არ აგროვებენ ბონუს მილს ფრენებზე, არამედ ბარათის შესყიდვებზე. მილის დახარჯვა შესაძლებელია ბილეთებზე, სასტუმროს დაჯავშნაზე და სხვა სერვისებზე, ბანკის მიხედვით.

რა აზრი აქვს ბანკებს ამის გაკეთებას? როდესაც ყიდულობთ რაიმეს ბარათით, თქვენი გამყიდველი იხდის ბანკს საკომისიოს: საშუალოდ, შესყიდვის თანხის 2%-დან 4%-მდე. ეს საკომისიო არის ბარათით გადახდის სისტემის ეკონომიკური საფუძველი. მასზე ყველა გამოიმუშავებს: თქვენი ბანკი, თქვენი გამყიდველის ბანკი და გადახდის სისტემა. ბანკისთვის სასარგებლოა ბარათის რაც შეიძლება ხშირად გამოყენება. სასურველია, რომ ბარათი გახდეს თქვენი ძირითადი გადახდის ინსტრუმენტი. მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ საკრედიტო ბარათი, ბანკისთვის არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი, რომ მიიღოთ პროცენტი თქვენგან, რომ წაახალისოთ შესყიდვები რაც შეიძლება ხშირად. ბანკები შენზე კი არ შოულობენ, არამედ გამყიდველებზე.

ფაქტობრივად, მილები არის გარკვეული ტიპის ქეშბექი, საბანკო ბარათის რეგულარული გამოყენებისთვის დახარჯული თანხების ნაწილის დაბრუნება.

მილების დარიცხვა

თუ ავიაკომპანიები აგროვებენ მილებს ფრენის მანძილის, მომსახურების კლასის და ა.შ. მიხედვით, მაშინ საბანკო ბარათზე მილები დარიცხულია თქვენი გადახდების ოდენობის მიხედვით. Tinkoff Bank-ის ყველა ავიახაზების ბარათზე ბარათზე შესრულებული შესყიდვების 2% ირიცხება. სხვა ბარათებს აქვთ იგივე მექანიკა. თქვენ ხარჯავთ ბარათიდან, იღებთ დახარჯვის პროცენტს მილების სახით. მაგრამ შესყიდვებისთვის მილების დარიცხვის განაკვეთები განსხვავებულია. სხვადასხვა ბარათებიდან იგივე შესყიდვებისთვის, მილის განსხვავებული რაოდენობა დაბრუნდება.

ვთქვათ, თქვენ დახარჯავთ 70000 თვეში - ანუ 840000 წელიწადში. ავიღოთ პოპულარული მილის ბარათები და ვნახოთ რამდენი მილი დაბრუნდა:

როგორც ვხედავთ, ყველაზე მეტი მილი მოიტანა Sberbank-ის, Russian Standard-ისა და Raiffeisen-ის ბანკების ბარათებმა. ყველა ავიახაზმა Tinkoff Bank-დან მხოლოდ 16,800 მილი დაუბრუნა მფლობელს. სხვა რუკების ფონზე - არც თუ ისე თვალსაჩინო შედეგი. მაგრამ მოდით გავარკვიოთ: 40000 მილი ბევრია თუ ცოტა? შეერთებულ შტატებში, ზოგიერთ პროგრამას შეუძლია მიიღოთ 50000 მისასალმებელი მილი. აქ მივედით მნიშვნელოვან მომენტამდე - მილების რეალური ღირებულება.

მილის ღირებულება

ყველას ერთი და იგივე პრინციპი აქვს: ჯერ აგროვებ მილს, მერე კი ფულად იქცევა. მაგრამ თითოეულ ბანკს აქვს საკუთარი კონვერტაციის კურსი მილიდან რუბლამდე. მაგალითად, ავანგარდში 1 მილი 36 კაპიკია. რუსული სტანდარტის 1 მილი უდრის 50 კაპიკს. All Airlines-ის საბარათე პროგრამაში 1 მილი უდრის 1 რუბლს. ანუ 100 მილი არის 100 მანეთი.

ვთქვათ, გსურთ შეიძინოთ ბილეთი ბარსელონაში და უკან 14,500 რუბლით. აი, რამდენი მილი გჭირდებათ ასეთი ბილეთის მისაღებად:

ჯერჯერობით, ირკვევა, რომ ყველაზე მომგებიანი ბარათებია VTB24 Transaero Platinum (დაკავშირებული Transaero Privilege პროგრამასთან) და All Airlines. ორივე ბარათი აღემატება ყველა სხვა ძირითად კონკურენტს იმავე საბაზისო ღირებულების თვალსაზრისით.

მაგრამ არის კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი პუნქტი, რომელიც უნდა ითქვას.

1. გადასახადები და მოსაკრებლები.დაჯილდოების ყველა პროგრამა არ გაძლევთ საშუალებას გადაიხადოთ ბილეთის სრული ფასი მილში. ფაქტია, რომ ბილეთის ფასი ორი კომპონენტისგან შედგება: ტარიფი და გადასახადები/საკომისიო. როგორც წესი, გადასახადები და მოსაკრებლები მერყეობს ბილეთის ფასის 20-დან 50%-მდე. ბილეთების საიტები დაუყოვნებლივ გვაჩვენებენ საბოლოო ფასებს, მაგრამ ამის შესახებ მეტი შეგიძლიათ გაიგოთ ავიაკომპანიის საიტებზე. ავიაკომპანიების თითქმის ყველა პროგრამისთვის თქვენ ანაზღაურებთ მხოლოდ მგზავრობის საფასურს. მომსახურების საფასური და გადასახადები თავად უნდა გადაიხადოთ. All Airlines-ში მომსახურების ხარჯები ანაზღაურდება ისევე, როგორც თავად ბილეთი. არ მოგიწევთ გადახდა.

2. წლიური მოვლის ღირებულება.სინამდვილეში, ეს არის სააბონენტო გადასახადი ბარათის გამოყენებისთვის. აქ კვლავ უნდა მივმართოთ მონაცემებს:

VTB24 Transaero Platinum წელიწადში 11050 რუბლი ღირს, რაც პრაქტიკულად მთლიანი ბილეთის ღირებულებაა.

3. ფრენების არჩევანი.სიიდან თითქმის ყველა ბონუს პროგრამას აქვს მნიშვნელოვანი შეზღუდვა. ფაქტია, რომ მილის მანძილზე ვერც ერთ ბილეთს ვერ იყიდი. შეზღუდვები გექნებათ ქვეყნის, თარიღის, ავიაკომპანიის ან შეძენის მეთოდის მიხედვით. აეროფლოტთან დაკავშირებული ბარათებით შეგიძლიათ ფრენა მხოლოდ აეროფლოტთან და პარტნიორებთან ერთად. Transaero ბარათებით (მათ შორის VTB24) - მხოლოდ Transaero და მისი პარტნიორები.

არ არსებობს ასეთი შეზღუდვები ყველა ავიახაზზე. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერი ავიაკომპანიის ნებისმიერი ბილეთი მილებით ნებისმიერი მიმართულებით, ნებისმიერ თარიღზე, ნებისმიერ ადგილას და ნებისმიერი საძიებო სისტემის ან აგენტის საშუალებით. დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების ჩათვლით (Ryanair, Pobeda და ა.შ.). ერთადერთი პირობაა ბილეთის გადახდა ALL Airlines-ის ბარათით და ბილეთის ღირებულების მხოლოდ მილების სრული კომპენსაციის შესაძლებლობა. არ არის ნაწილობრივი გადასახადი, როგორც ზოგიერთ სხვა ბანკში.

მაგრამ ბილეთის შეძენის შემდეგ მილების „დაგროვებას“ შეძლებთ – სხვას ასეთი ვარიანტი არავის აქვს. სხვა ბანკებში ყოფნისას წინასწარ უნდა იცოდეთ, გამოისყიდოთ თუ არა მილები, All Airlines-ით თქვენ შეძლებთ ბილეთის დაბრუნებას ფრენიდან სამი თვის განმავლობაში. ამ დროის განმავლობაში, შეგიძლიათ მიიღოთ მეტი მილი.

4. მილის მოქმედების ვადა და მილის „გააქტიურება“.აქ ყველაფერი მარტივია: სიიდან ყველა ბარათისთვის, უმოქმედო მილები იწვება ყოველ 2 წელიწადში ერთხელ. დრო არ მქონდა - დაკარგა დაგროვილი მილი. ავიახაზების ყველა მილი იწურება მხოლოდ 5 წელიწადში ერთხელ. "დროზე არა" რთული იქნება. გარდა ამისა, იმისათვის, რომ გამოიყენოთ აეროფლოტის ბონუს მილები, ჯერ საკუთარი ხარჯებით უნდა იფრინოთ სადმე აეროფლოტით. ეს „ააქტიურებს“ მილს. გესმით, რომ ეს რეისიც დაგიჯდებათ.

5. მილების დარიცხვა თავად ბონუს ფრენისთვის. ALL Airlines ბონუს ფრენისთვის, თქვენ ასევე მიიღებთ მილებს თავად ავიაკომპანიიდან, რადგან ავიაკომპანიებისთვის ეს არის თქვენი სახსრებით შეძენილი ჩვეულებრივი ბილეთი. მასზე არანაირი შეზღუდვა არ არის დაწესებული. სარგებელი ორმხრივია: თქვენ აგრძელებთ ავიახაზების მილების გამომუშავებას თქვენს ფრენებზე და ამავე დროს იღებთ ავიახაზების ყველა მილს შესყიდვებზე.

ბონუსები

თითოეულ მილის პროგრამას აქვს თავისი უპირატესობა. ეს შეიძლება იყოს მისასალმებელი მილები, გაზრდილი დაბადების დღის მილები, ფასდაკლებები პარტნიორებისგან და ა.შ. All Airlines-ის შემთხვევაში, თქვენ მოგეცემათ გაზრდილი გარბენი ქეშბექი მოგზაურობის სექტორში დახარჯვისთვის. მაგალითად, travel.tinkoff.ru-ს საშუალებით ავიაბილეთების შესაძენად მიიღებთ არა 2%-ს, არამედ 5%-ს, ხოლო 10%-ს უბრუნდებათ სასტუმროებისა და მანქანების დაჯავშნაზე.

მაგალითი: თქვენ ყიდულობთ ბილეთს 28000 რუბლს, რომლის კომპენსირებასაც აპირებთ მილებით. ბილეთი თქვენთვის უფასოა, მაგრამ ბანკი მაინც დაგიბრუნებთ 5%-ს - ეს არის 1400 მილი. მათი გამოყენება შესაძლებელია შემდეგი ფრენის კომპენსაციისთვის. ბარათზე თვეში 70,000 რუბლის და ტურისტული კატეგორიაში წელიწადში 100,000 რუბლის დახარჯვით, თქვენ მიიღებთ დაახლოებით 21,000 მილს. 21,000 მილი არის, თუ არაფერი, უფასო ბილეთი სინგაპურში და უკან.

შევაჯამოთ.

საქმე ასეთია: ბარათიდან თვეში ხარჯავთ 100 000 რუბლს და აპირებთ თელ-ავივში ფრენას 14 500 მანეთად. ბილეთის ფასი შედგება მგზავრობის საფასურისგან (8000 რუბლი) და ავიაკომპანიის გადასახადებისა და გადასახადებისგან (6500 რუბლი).

დასკვნები მაგიდაზე:

საკომისიოს გადასახადი.ბარათების უმეტესობაში მოგიწევთ ბილეთებისთვის მნიშვნელოვანი თანხის გადახდა - ავიაკომპანიის საფასური და გადასახადები.

ამ ბილეთებიდან რამდენის ყიდვა შეგიძლიათ წელიწადში.ზოგიერთი ბარათი არ მოგცემთ უფასოდ ფრენის საშუალებას. მილების დაგროვებას წელიწადზე მეტი დასჭირდება (ან მოგიწევთ ბარათიდან თვეში 100000 რუბლზე მეტის დახარჯვა). All Airlines-ით თქვენ აუცილებლად მიიღებთ ნებისმიერ ბილეთს უფასოდ და სარგებლობის პირველივე წელს. როდესაც დახარჯავთ 15,000 ბილეთის დაბრუნებაზე, თქვენ კვლავ დაგრჩებათ 10,000 მილი. შეგიძლიათ მათზე სადმე ფრენა, თუ ბილეთი 9000 რუბლზე ნაკლები ღირს.

რამდენ მილს იღებთ ბილეთის შესაძენად.აქ All Airlines ლიდერობს: ბილეთის შესაძენად თქვენ მიიღებთ დამატებით 1200 მილს, რომელიც შეიძლება დახარჯოთ შემდეგ ბილეთზე.

All Airlines არის ღირებულების შეთავაზება მოგზაურთათვის ან მათთვის, ვინც რეგულარულად დაფრინავს შვებულებაში. მე ხშირად ვფრინავ და დიდი ალბათობით გავაგრძელებ როგორც საბანკო ბარათს, ასევე All Airlines-ის ბარათს. აქ არის პატარა ხრიკი: Tinkoff Bank– ის ბიჭებმა შესთავაზეს, რომ All Airlines არ ერევა სხვა ბონუს პროგრამების გამოყენებაში.

მაგალითად, მე მაინც შემიძლია აეროფლოტის ბონუსების დახარჯვა და All Airlines-ის დახმარებით შემიძლია კომპენსაცია მოვახდინო მომსახურების საფასური, რომლისთვისაც მანამდე ცალ-ცალკე მიწევდა დამატებით გადახდა. ან ბილეთის შეძენის კომპენსირება შემიძლია All Airlines-ის დახმარებით და აეროფლოტის ბონუსები დამეხმარება ჩემი ფრენის ბიზნეს კლასზე გადაყვანაში.

გარდა ამისა, ბარათს აქვს საბანკო სერვისების მდიდარი ნაკრები:

- საკრედიტო ლიმიტი 700000 რუბლამდე;
— უპროცენტო პერიოდი 55 დღემდე;
— საჩუქრად 1000 მილი (თქვენ უნდა გააკეთოთ ერთი შესყიდვა ბარათიდან);
- უფასო სამოგზაურო დაზღვევა (გამოიყენება ვიზის მისაღებად);

შეგიძლიათ შეავსოთ განაცხადი All Airlines-ის ბარათზე

აეროფლოტის ბონუსის პროგრამა 1999 წელს დაიწყო და დღეს მას 1,5 მილიონზე მეტი წევრი ჰყავს. პროგრამასთან ერთად კობრენდირებული ბარათების გამოშვებაში რუსული ბანკები შედარებით ცოტა ხნის წინ აქტიურად ჩაერთნენ. ერთი შეხედვით, ყველაფერი მარტივია: ვიხდით ბარათით, ვიღებთ მილს, ვიხდით ავიაბილეთებს მილებით. მაგრამ მართლა ასეა? ჩვენს სტატიაში მილების დაგროვებისა და გამოყენების ყველა სირთულეების შესახებ.

გამარჯობა, ბლოგის ძვირფასო სტუმრებო და ჩვენს რეგულარულ მკითხველებო! ჩვენ გვაქვს ბევრი ახალი შინაარსი. მიჰყევით ბმულებს და ისწავლეთ როგორ დასახოთ მიზნები სწორად და მიაღწიოთ 100%-იან შედეგს, გაუმკლავდეთ შინაგან წინააღმდეგობებს და გამოდით გონებრივი ხაფანგებიდან. და თუ გქონიათ თაღლითურ ინტერნეტ პროექტებში ინვესტიციის უარყოფითი გამოცდილება, გაარკვიეთ როგორ დავაბრუნოთ ფულიდაკარგული Forex-ში:

რას გვთავაზობს ალფა-ბანკი?

აეროფლოტის ბონუს პროგრამის ფარგლებში გაცემული Alfa-Bank საკრედიტო ბარათების ხაზი ამჟამად წარმოდგენილია MasterCard გადახდის სისტემის 4 დონის ბარათებით სამ ვალუტაში (რუბლი, აშშ დოლარი, ევრო) თითოეულში:

• სტანდარტული;
• ოქრო;
• პლატინა;
• შავი.

დაკრედიტების პირობები და განაკვეთები, დარიცხული ბონუსების ოდენობა, მომსახურების პრივილეგიები დამოკიდებულია საკრედიტო ბარათის დონეზე.

ზოგადად, რუბლის ბარათების პირობები ასე გამოიყურება (ვალუტა, შესაბამისად, ექვივალენტში):

1. მაქსიმალური ლიმიტი (150,000-დან 750,000 რუბლამდე).
2. წლიური მოვლა (1225 რუბლიდან 10000 რუბლამდე).
3. ნაღდი ფულის გამოტანის საკომისიო (3,9%-დან 2,9%-მდე).
4. საპროცენტო განაკვეთი (18,99%-დან 17,99%-მდე წლიური რუბლით).
5. მილის დარიცხვის კოეფიციენტი (1-დან 1,75-მდე 30 რუბლისთვის).

ბარათის შენახვის საფასური ირიცხება წელიწადში ერთხელ, მიუხედავად ანგარიშის ბრუნვისა და სახსრების გამოყენების აქტივობისა.

აბსოლუტურად ყველა ბარათი, რომელიც გაცემულია Alfa-Bank-ის მიერ Master Card-ის გადახდის სისტემაში, იძლევა უფლებას მონაწილეობა მიიღოთ Priceless მოსკოვის შვილობილი პროგრამაში: ისარგებლეთ ფასდაკლებით რესტორნებში, სასტუმროებში, კლუბებში; იყიდეთ სავაჭრო და საცალო პარტნიორების სარეკლამო საქონელი; დაჯავშნეთ ტურისტული მომსახურება მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში.

ყველა კობრენდირებულ საკრედიტო ბარათს აქვს დაკრედიტების საშეღავათო პერიოდი - ფიქსირებული 60 დღე, რომლის განმავლობაშიც არ ერიცხება პროცენტი ამოღებულ თანხაზე.

საშეღავათო პერიოდის პრინციპის შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ სტატიაში.

საშეღავათო პერიოდი ალფა-ბანკის პირობებით ასევე ვრცელდება ფულადი სახსრების განაღდების ოპერაციებზე. მხოლოდ განაღდების საკომისიო ზრდის ამ თანხების ღირებულებას, რომელიც ავტომატურად ირიცხება ანგარიშიდან, გამოხატული პროცენტულად და შეადგენს მინიმუმ 300 რუბლს თითო ტრანზაქციაზე.

აეროფლოტის კობრენდირებული ბარათები ასევე გაიცემა Alpha Life სერვისის პაკეტების ფარგლებში სადებეტო მიმდინარე და შემნახველი ანგარიშებით. გარკვეულ ბრუნვაში ანგარიშების წარმოება უფასოა და მათზე მილების დაგროვება ხდება ბარათის დონის შესაბამისად, საკრედიტო ბარათების მსგავსად.

როგორ გროვდება ბონუსები: აეროფლოტის მილების კალკულატორი

Aeroflot Bonus-ის პროგრამაში კობრენდირებული ბარათზე განაცხადისას, თითოეული კლიენტისთვის იხსნება პირადი ანგარიში, წესების მიხედვით, ანგარიშის გადარიცხვა, გაყიდვა ან სხვა მონაწილეთა ანგარიშებთან გაერთიანება შეუძლებელია.

ამ ანგარიშზე დაგერიცხებათ მილი, ვირტუალური ჯილდოს ერთეული, ორი ტიპის:

1. შესარჩევი- აეროფლოტისა და პარტნიორი ავიაკომპანიების რეგულარულ რეისებზე ფრენებისთვის მილი, მათი რაოდენობა დამოკიდებულია ფრენის მანძილსა და დაჯავშნის კლასზე (მინიმუმ 500 ყოველ ფრენაზე).
2. არაკვალიფიციური- მილი პარტნიორ პროგრამებში მონაწილეობისთვის (ბანკები, სასტუმროები, არკადი ნოვიკოვის რესტორნების ქსელი, მეგაფონის მობილური ოპერატორი, TripAdvisor.ru პორტალი და ა.შ.).

Alfa-Bank-ის საკრედიტო ბარათები ეკუთვნის შვილობილი პროგრამებს, რაც ნიშნავს, რომ მათი დახმარებით დაგროვილი მილები მისცემს უფლებას შეისყიდოს ჯილდოს ბილეთები, მაგრამ არ მიიღებს მონაწილეობას კლიენტის კვალიფიკაციის დადგენაში (ელიტური კლუბი ვერცხლის და ოქროს დონისთვის). ყველა ახალ კლიენტს ენიჭება საბაზისო დონის კვალიფიკაცია.

რისთვის არის არაკვალიფიციური მილები?

1. ბარათზე პირველი ანგარიშსწორების ტრანზაქციისთვის (welcome miles) - 500/1000 ბარათის დონის მიხედვით.
2. დაბადების დღის საჩუქრად - 500 (მხოლოდ აქტიური ბარათებისთვის).
3. ბარათიდან დახარჯული თანხებისთვის 1-დან 1,75 მილამდე კურსით 30 რუბლი / 1 აშშ დოლარი / 1 ევრო (დარიცხვის კურსი დამოკიდებულია ბარათის დონეზე).
4. "თვითმფრინავის" დაგროვებითი ანგარიშის ბალანსისთვის 1 მილის კურსით ყოველ 120 რუბლს / 20 აშშ დოლარს / 18 ევროს.

ალფა-ბანკის ვებსაიტს აქვს მოსახერხებელი კალკულატორი არაკვალიფიცირებული მილების გამოსათვლელად: აირჩიეთ ბარათის ტიპი და დონე, ვალუტა, გამოთვლის პერიოდი და თვეში რამდენს გეგმავთ ბარათზე დახარჯვას.

პროგრამა გიჩვენებთ რამდენი მილის გამომუშავება შეგიძლიათ და რომელ ბილეთში შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს მილები.

მაგალითად, საშუალო თვიური ხარჯით 80,000 რუბლი. 32,500 მილის დაგროვება შესაძლებელია წელიწადში MS Standard საკრედიტო ბარათით (მათ შორის მისასალმებელი მილები).

ისინი საკმარისი იქნება ცალმხრივი ბილეთისთვის "მოსკოვი - ნიცა", "მოსკოვი - დუბაი" ან "მოსკოვი - რომი", "მოსკოვი - ჰურგადა", მაგრამ უკვე იქ და უკან.

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ დაგროვილი მილების რეალური რაოდენობა პირადი ანგარიშიაეროფლოტის ვებსაიტზე წვდომისთვის დაგჭირდებათ თქვენი წევრობის ნომერი და პაროლი.

თუ გამოიწერთ SMS-ინფორმირების სერვისს, ბალანსი მოვა მოთხოვნისთანავე SMS-შეტყობინებების სახით. საბაზისო კვალიფიკაციის მომხმარებლებისთვის წელიწადში ერთხელ (ელიტისთვის 1 კვარტალში) ანგარიში დაგროვილი მილების შესახებ იგზავნება ელექტრონული ფოსტით.

პროგრამის წესების მიხედვით, მილები ირიცხება ანგარიშზე ტრანზაქციის დღიდან 60 დღის განმავლობაში. თუ მილები არ გამოჩნდა თქვენს ანგარიშზე, თქვენ გაქვთ 12 თვე, რომ მიმართოთ ბონუსების აღდგენას, განაცხადის თან ერთვის ქვითრის ასლი, რომელიც ადასტურებს შესყიდვის/მომსახურების გადახდას.

როგორ შეიძლება მილი დაწვა?

თუ ორი კალენდარული წლის განმავლობაში პროგრამის წევრი არ დაარეგისტრირებს თავის ანგარიშზე აეროფლოტის ან SkyTeam ალიანსის ალიანსის ავიახაზების რეგულარულ რეისზე ერთ ფრენას პროგრამის წესებით განსაზღვრული ტარიფით, ყველა დაგროვილი მილი იწვება აღდგენის უფლების გარეშე. .

როგორ გამოვიყენოთ მილები

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ დაგროვილი მილები სამი გზით:

1. გასცეს ჯილდოს ბილეთი.
2. განაახლეთ მომსახურების კლასი უკვე შეძენილ ბილეთში „ეკონომიკიდან“ „ბიზნესამდე“.
3. გადაიხადეთ პროგრამის პარტნიორების მომსახურებისთვის.

მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ პირველ მეთოდს.

ჯერ დაგჭირდებათ პრემიუმ კალკულატორი. შესაბამის ველებში აირჩიეთ ფრენის ორი მიმართულება, პროგრამა ასახავს მილების საჭირო რაოდენობას მითითებული ფრენისთვის ჯილდოს ბილეთის გასაცემად:

• კოდი OW ცალმხრივი ბილეთისთვის;
• RT კოდი ორმხრივი ბილეთისთვის.

დაჯილდოების ბილეთის გაცემის შესაძლებლობის მნიშვნელოვანი პირობაა, რომ მინიმუმ ერთი ფასიანი ფრენა ბოლო 24 თვის განმავლობაში ფრენებზე და ბონუს პროგრამაში მონაწილე ტარიფებში უნდა იყოს რეგისტრირებული თქვენს პირად ანგარიშზე.

სამწუხაროდ, მილის გამომუშავება და ფრენა მხოლოდ ჯილდოს ბილეთებით არ შეიძლება.

ახლა გადადით ბილეთების დაჯავშნის სერვისი.

აქ კვლავ ვავსებთ ფრენის საბოლოო მიმართულებებს, ფრენის თარიღებს, ადგილების რაოდენობას, მომსახურების კლასს და ფრენის ტიპს, მონიშნავთ ქვემოთ მოცემულ ველს, რომელიც წავიკითხეთ და ვეთანხმებით დაჯავშნის წესებს - დააწკაპუნეთ "იპოვეთ ფრენები".

თუ მონიშნავთ ველს „გადახდა მილით“, სისტემა მოგთხოვთ თქვენი პირადი ანგარიშის ნომერს და პაროლს.

"აირჩიეთ ფრენის" ჩანართში შეგიძლიათ იხილოთ ბილეთის ღირებულება: ფრენის ხაზში, 1 ბილეთის ღირებულება, ზედა მარჯვენა კუთხეში - სრული ღირებულება ადამიანთა მითითებული რაოდენობისთვის.

თითოეული ბილეთის ღირებულება დაყოფილია 2 ციფრად: საბაზო ტარიფი და ავიაკომპანიის გადასახადები/საკომისიოები.

რამდენი მილი დაგჭირდებათ პირველი ციფრის გადასახდელად, ზემოთ დავადგინეთ, მაგრამ მეორე ციფრი არის თანხა, რომლის გადახდაც მოგიწევთ რეალური ფულით. ერთი ფრენისთვის გადასახადისა და მოსაკრებლის ოდენობა ერთნაირია როგორც ბიზნესის, ასევე ეკონომ კლასისთვის.

მაგალითად, გამოვთვალოთ რა დაგვიჯდება ფრენა მოსკოვიდან ეგვიპტეში (კაირო) ორ ადამიანზე ეკონომიური კლასის ორმხრივი მოგზაურობა.

1. ჩვენ ვიანგარიშებთ მილების საჭირო რაოდენობას: Economy RT სჭირდება 30,000 მილი * 2 ადამიანი = 60,000 მილი
2. ჩვენ ვიანგარიშებთ საშუალო თვიურ ბრუნვას სტანდარტულ ბარათზე, რაც საშუალებას მოგცემთ დააგროვოთ 60,000 მილი 1 წელიწადში = 75,000 რუბლი. თვეში (მილოცვისა და საჩუქრის მილების გარდა)
3. აირჩიეთ ფრენა: 2 ბილეთი (ორმხრივი) ღირს 1121,20 აშშ დოლარი, საიდანაც 816,00 აშშ დოლარი იფარება მილზე, 305,20 აშშ დოლარი უნდა გადაიხადოთ დამატებით.

ბიზნეს კლასში ფრენისთვის ასევე დაგჭირდებათ დამატებით 305,20 აშშ დოლარის გადახდა, მაგრამ დაგჭირდებათ გაცილებით მეტი მილი - 100 000.

რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება საპრიზო ბილეთების გაცემისას:

• გაზრდილი მოთხოვნის პერიოდში აეროფლოტს უფლება აქვს დააწესოს შეზღუდვები პრემიების გაცემაზე;
• დაჯილდოების ბილეთის დაკარგვის/დაზიანების/ქურდობის შემთხვევაში მისი დუბლიკატი არ გაიცემა, მილები არ დაბრუნდება ანგარიშზე;
• SkyTeam-ის წევრების ფრენების დაჯილდოების ბილეთების გაცემა შესაძლებელია მხოლოდ ორმხრივი მიმართულებით;
• დაჯილდოების ბილეთების ონლაინ გაცემა სრულდება გამგზავრებამდე 6 საათით ადრე;
• გაცემული ჯილდოს ბილეთების დაბრუნება, გაცვლა ან სხვა პირისთვის გადაცემა შეუძლებელია;
• თქვენი ინიციატივით ბილეთში ცვლილებების შეტანა ეღირება მინიმუმ 35/50/100 ევრო.

კიდევ ვინ თანამშრომლობს აეროფლოტთან ბონუს პროგრამის ფარგლებში

დღეს აეროფლოტის ბონუსი აერთიანებს 20-მდე საერთაშორისო ავიაკომპანიას.

კობრენდირებული ბარათები, გარდა ალფა-ბანკისა, გასცემს:

• "რუსეთის შემნახველი ბანკი";
• "რუსული სტანდარტის ბანკი";
• სიტი ბანკი;
• "გაზპრომბანკი";
• „სმპ ბანკი“;
• ბანკი URALSIB.

პარტნიორი ბანკების საკრედიტო ბარათები ოდნავ განსხვავდება მისასალმებელი მილების რაოდენობით და სხვადასხვა დონის ბონუსების კოეფიციენტებით.

მაგალითად, SMP Bank ითვალისწინებს 200 მილის დარიცხვას ყოველთვიურ ბალანსზე 100000 რუბლზე მეტი. ანგარიშზე და URALSIB ბანკი გასცემს 3000 მილს პრემიუმ ბარათზე პირველი ოპერაციისთვის. რუსული სტანდარტის ბანკი 2014 წლის 14 მაისამდე ატარებს სპეციალურ აქციას სადებეტო ოპერაციებისთვის მილების დაჩქარებული დაგროვებისთვის: 30 რუბლისთვის. დარიცხულია 1,5-დან 6 მილამდე, ბარათის დონის მიხედვით.

და მაინც, ალფა-ბანკი გასცემს აეროფლოტის ბარათებს მხოლოდ MasterCard გადახდის სისტემაში, სხვა ბანკებში შეგიძლიათ გასცეთ Visa ან American Express.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიიღოთ არაკვალიფიციური მილები პარტნიორ სასტუმროებში მომსახურების გადახდით. მათი სრული სია დეტალური აღწერაპირობები განთავსებულია აეროფლოტის ვებგვერდზე.

Შემაჯამებელი

ხშირად იყენებთ ავიაკომპანიების მომსახურებებს, დაჯავშნით სასტუმროებს, მოგზაურობთ მთელ მსოფლიოში - აეროფლოტის ლოიალობის პროგრამა გამოგადგებათ. და საკრედიტო ბარათი მით უფრო სასარგებლოა: თუ ფულს არ ამოიღებთ, მაშინ დატოვეთ დეპოზიტი, როცა ოთახში შეხვალთ. თქვენგან განსაკუთრებული არაფერია საჭირო - გადაიხადეთ პლასტმასით, განახორციელეთ ფასიანი ფრენა 2 წელიწადში ერთხელ მაინც (გაითვალისწინეთ, არა ჩარტერული) და დაზოგეთ ფული ბილეთების ყიდვისას ვირტუალური ბონუსების დახმარებით. მთავარია იცოდეთ წესები და დაიცვან მარტივი რეკომენდაციები.

ახლა მე გეტყვით როგორ იფრინოთ ბიზნეს კლასი და არ გადაიხადოთ გიჟური ფული ამაში. მოგეხსენებათ, თითქმის ყველა ავიაკომპანიას აქვს დაჯილდოების პროგრამები, სადაც მგზავრებს მოუწოდებენ მილის გამომუშავებას, რაც შემდეგ შეიძლება ბილეთებში გაცვალონ. ასე რომ, თუ გონივრულად მიუდგებით დაგროვების პროცესს, შეგიძლიათ კომფორტულად და პრაქტიკულად უფასოდ იფრინოთ წელიწადში რამდენჯერმე.

ჯერ უნდა გადაწყვიტო ვისთან ერთად იფრინო და მილი გამოიმუშავო.

ავიაკომპანიებს აქვთ მილი, ხოლო ბანკებს - მილი. მაგალითად, Alfa-Bank და Tinkoff Bank თავის მომხმარებლებს სთავაზობენ ბონუს პროგრამებს, სადაც მილებიც გროვდება, რომელთა გადაცვლა შესაძლებელია ბილეთებში. სინამდვილეში, ეს არის ერთგვარი ქეშბექი ფიქსირებული განაკვეთით.

ავიახაზების მილები ბევრად უფრო საინტერესოა. არის საკვალიფიკაციო მილები და არაკვალიფიციური მილები. პირველები დაგერიცხებათ პირდაპირ ამ ავიაკომპანიის ფრენებისთვის და ისინი გავლენას ახდენენ თქვენს სტატუსზე. თითოეულ ავიაკომპანიას აქვს წევრობის სხვადასხვა დონე (ვერცხლი, ოქრო და ა.შ.). რაც უფრო მაღალია თქვენი სტატუსი, მით მეტ პრივილეგიას მიიღებთ. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ავიაკომპანიაზე. მაგალითად, აეროფლოტი გთავაზობთ შემოწმებას ბიზნეს კლასის დახლებზე, შესაძლებლობას აირჩიოთ წინა რიგის სავარძელი გაზრდილი ფეხების ადგილით დამატებითი საფასურის გარეშე და წვდომას ბიზნეს ლაუნჯებზე. ასევე, მაღალი სტატუსი საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ ზოგჯერ ბიზნეს კლასის ადგილები დამატებითი საფასურის გარეშე. მაგალითად, თუ ფრენა სავსეა, მაშინ ზოგიერთი მგზავრი შეიძლება გადავიდეს ეკონომიკიდან ბიზნესზე. როგორც მიხვდით, ასეთი საჩუქარი ელის მას, ვისი დონეც უფრო მაღალია. რამდენჯერმე გადამიყვანეს ეკონომიკიდან ბიზნესში.

ზოგიერთ ავიაკომპანიას კიდევ უფრო მეტი პრივილეგიები აქვს. ამერიკული "დელტა" ელიტარული დონის მგზავრებს ბიზნეს კლასში უფასოდ გადაჰყავს, თუ ადგილები ცარიელია. ეს წესი ვრცელდება მხოლოდ შიდა ფრენებიმაგრამ მაინც კარგია ;)

ძირითადი ავიაკომპანიები ქმნიან ალიანსებს. არსებობს სამი ძირითადი: SkyTeam, OneWorld და Star Alliance. შესაბამისად, თქვენ მიიღებთ ბონუს მილს ფრენებისთვის ალიანსის ყველა ავიაკომპანიაზე, მაშინაც კი, თუ არ გაქვთ მათი ბონუს პროგრამა. მაგალითად, თუ ღია გაქვთ აეროფლოტის ბონუს ბარათი, მაშინ მიიღებთ მილებს და პრივილეგიებს ფრენებისთვის ალიანსის ყველა ავიაკომპანიაზე.

აქ თქვენ უნდა აირჩიოთ ავიაკომპანია, რომლის ბონუს პროგრამაც გახსნით. აზრი არ აქვს აეროფლოტისა და აირ ფრანსის ბარათების ქონას, რადგან ისინი ერთი და იგივე ალიანსის ნაწილია და არსებითად აქვთ იგივე ბონუს პროგრამა.

თუ თქვენ ცხოვრობთ რუსეთში, მაშინ პირველ რიგში გახსენით აეროფლოტის ბარათი, რადგან ეროვნულმა გადამზიდველმა თითქმის მონოპოლიზირებულია საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარი ქვეყანაში. თუ გეგმავთ ხშირად ფრენას, მაგალითად, შტატების გარშემო, მაშინ შეგიძლიათ განიხილოთ დელტა ბონუს პროგრამა (ისინი ასევე SkyTeam-ის ნაწილია) აეროფლოტის ნაცვლად. დანარჩენი ბარათებიც უნდა გაიხსნას. რუსეთში OneWorld Alliance წარმოგიდგენთ S7-ს. Star Alliance-ში რუსული ავიახაზებიარა, მაგრამ მოიცავს, მაგალითად, " თურქეთის ავიახაზები"Lufthansa" და მრავალი სხვა პოპულარული ავიაკომპანია.

ახლა თქვენ უნდა მიიღოთ მილები. მილების გამომუშავების ყველაზე აშკარა გზაა თქვენთვის სასურველი ავიაკომპანიებით ფრენა. როგორც ზემოთ დავწერე, ბონუს მილების მიღების გარდა, გაზრდით სტატუსს და გექნებათ სხვადასხვა სასიამოვნო ბონუსები. მაგრამ თქვენ არ მიიღებთ ამდენს. თუ მუდმივად არ დაფრინავთ, მაშინ მოგიწევთ დაზოგოთ ნორმალური ბონუს ბილეთი რამდენიმე წლის განმავლობაში.

მილების უფრო აქტიურად მოსაპოვებლად, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ პარტნიორებს. მაგალითად, ბევრ ბანკს აქვს ერთობლივი პროექტები ავიაკომპანიებთან. თქვენს საბანკო ბარათზე დახარჯულ ყოველ დოლარზე მიიღებთ მილის გარკვეულ რაოდენობას.

გარდა ამისა, ბევრი სასტუმრო გასცემს მილს. მაგალითად, თუ თქვენ გაქვთ აეროფლოტის ბონუს პროგრამა, შეგიძლიათ მიიღოთ 500 მილი რედისონში ან კემპინსკის სასტუმროებში და 2 მილამდე ყოველ დოლარზე დახარჯული Marriott-ში ან Intercontinental-ში. მილის გაცემა და ქირავდება ოფისები. მაგალითად, „ევროკარი“ და „ავისი“ მანქანის დაქირავების ფაქტზე 1500 მილს აძლევენ. თითოეულ ავიაკომპანიას ჰყავს ათობით პარტნიორი, ამიტომ ყურადღებით შეისწავლეთ ვინ რისთვის აძლევს ბონუსებს.

ასე რომ, თქვენ დაგროვილი გაქვთ მილები და ახლა დროა დახარჯოთ ისინი. ბონუს ბილეთების შესაძენად მილები უნდა დახარჯოთ! და აქ იწყება ყველაზე საინტერესო. მილს არა მხოლოდ უნდა შეეძლოს დაზოგვა, არამედ სწორად დახარჯვაც.

კონკურსის ყველა მონაწილის დავალება ასეთია: ვცდილობთ მაისის ბოლოს ომსკში და ნიუ-იორკში ერთი დღით გავფრინდეთ ეკონომ კლასით (გამგზავრება 28 მაისს, დაბრუნება 29 მაისს)*. თუ ვინმეს არ შეუძლია ეკონომ კლასის შეთავაზება, ჩვენ ყველაზე მეტს ვიღებთ იაფი ბილეთი. შემდეგ ჩვენ ვცდილობთ გავარკვიოთ რამდენი მილი უნდა გავატაროთ იმავე მოგზაურობაზე.
*ფასები იზომებოდა აპრილში, როცა ოდნავ განსხვავებული კურსი იყო და ბილეთები იყო ხელმისაწვდომი.

დავიწყოთ აეროფლოტით! მილები "ბონუსის" პროგრამის ფარგლებში საკმაოდ ხალისიანად გროვდება, განსაკუთრებით თუ ძვირადღირებულ ბილეთებს ყიდულობთ. მაგრამ თქვენ უნდა გესმოდეთ, არის თუ არა მათი გამოყენება მარტივი.

მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ იფრინოთ 20000 მილი ეკონომიკის კლასით ომსკში და უკან მოსკოვში შემოთავაზებული შესყიდვის დროს.

იმედი მაქვს აეროფლოტის დიზაინერი, რომელსაც გაუჩნდა იდეა ლურჯ ფონზე დაეწერა, უკვე გადაეცა ნიანგებს.

ახლა მოხსენით ველი "გადახდა მილის მიხედვით". ჩვენ ვხედავთ, რომ ომსკში ყველაზე იაფი ბილეთი 10 000 რუბლი ღირს, ხოლო ომსკიდან მოსკოვში - 9 000 რუბლი. ანუ, მაჩვენებელი დაახლოებით 1-დან 1-მდეა, მაგრამ მილებმა გადაწყვიტეს დამრგვალება ათიათასამდე.

ვნახოთ, როგორია საქმეები ნიუ-იორკში:

ეკონომიკაში, ბილეთების საერთო ღირებულებაა 37,042 რუბლი, გათვალისწინებულია საფასური. ბიზნეს კლასი გაცილებით ძვირია, 135,637 რუბლი.

თუ თქვენ ცდილობთ იყიდოთ ბილეთი ნიუ-იორკში ეკონომიური ბონუსებისთვის, მაშინ მილის მაჩვენებელი მკვეთრად ეცემა.

ჩვენ ვხარჯავთ 70000 მილს ორმხრივ ბილეთებზე ერთდროულად! დიახ, და ცალკე მოგიწევთ გადაიხადოთ გადასახადი 16,477 რუბლის ოდენობით. ექსპერიმენტის სიწმინდისთვის, მოდით გამოვთვალოთ ზუსტი კურსი. ნიუ-იორკში და უკან დაბრუნება გადასახადის გარეშე არის 18,055 რუბლი. გამოდის, რომ ყოველ რუბლზე მილებით გადახდისას მოგიწევთ 3,88 მილის გადახდა!

მილის ფრენის ერთ-ერთი საიდუმლო: რაც უფრო მაღალია მომსახურების კლასი, მით უფრო მომგებიანია მათი დახარჯვა. როგორც უკვე გავარკვიეთ, ბიზნეს კლასის ბილეთი ნიუ-იორკში და უკან 135 637 რუბლი ღირს. ბონუს ბილეთიეღირება 110000 მილი. ჩვენ ვაკლებთ საფასურს რუბლის ფასს და გავარკვიეთ, რომ აეროფლოტის მილის კურსი ამ შემთხვევაში არის 0,92 მილი რუბლზე, ეს შესანიშნავი მაჩვენებელია. პრობლემა ის არის, რომ ასეთი ბილეთის ყიდვა ძალიან ძნელია მილებით.

ხედავთ, მილის ბიზნეს კლასი გაყიდულია ორივე გზით.

სულ ვცდილობდი ვიპოვო ბიზნეს კლასის ბილეთები ზაფხულისთვის და აღმოვაჩინე, რომ არაფერი იყო...

ყოველ შემთხვევაში, მე შევამოწმე აეროფლოტის გარბენი რუსეთის სხვა ქალაქებში და მეზობელ ქვეყნებში ფრენებისთვის.

იმავე დღეებში სანქტ-პეტერბურგში ფრენა ღირს 7500 მანეთი (ეს ეკონომიკაა). ბონუსები - 20000 მილი. და არ დაივიწყოთ გადასახადები, რომლებსაც მილების შემთხვევაში ყოველთვის ცალკე იხდიან. მაგრამ ბიზნესისთვის საჭიროა მხოლოდ 30,000 მილის გაცემა. კურსი შეიძლება იყოს დაახლოებით 1,5 მილი რუბლზე, მაგრამ ბილეთები, ისევ, უკვე გაყიდულია.

ზოგადად, იგივე წესი მუშაობს თითქმის ყველა შემთხვევაში: უკიდურესად არახელსაყრელი მილის მაჩვენებელი ეკონომიკაში ბილეთების ყიდვისას და საკმაოდ მომგებიანი ბიზნეს კლასის მილებით გადახდისას. კარგი, აეროფლოტთან ყველაფერი ნათელია. ვნახოთ რას გვთავაზობენ სხვები.

აეროფლოტის გარდა, რუსული გადამზიდავებიდან, სამი უმსხვილესი საერთაშორისო ალიანსიდან ერთ-ერთი მოიცავს მხოლოდ S7 Airlines-ს (ეს არის oneworld წევრი). S7-ს აქვს პრიორიტეტული ბონუს პროგრამა.

აბა, ვცადოთ ომსკში ფრენა. ეკონომიური ორმხრივი 16,200 რუბლი, ძალიან კარგი.

S7-ს აქვს ცხრილი, რომელიც გაჩვენებთ რამდენი მილი ღირს ავიაკომპანიის პირდაპირი ფრენები. მაგალითად, ომსკი შედის რუსეთი 2-ის პრემიუმ ზონაში და ცალმხრივი ბილეთი ეღირება 15000 მილი ეკონომში და 25000 მილი ბიზნეს კლასში.

აირჩიე გადახდა მილით. 30,000 მილი + კიდევ 3,5 ათასი რუბლი გადასახადი. გამოდის, რომ კურსი არის 2,3 მილი რუბლზე.

ომსკში და უკან ბიზნეს კლასში ბილეთი იმავე თარიღებში ეღირება 49200 რუბლი.

იმავე ბილეთებზე შეგიძლიათ გასცეთ 45000 მილი და გადაიხადოთ დამატებითი 3560 რუბლი. მოდით გამოვთვალოთ კურსი. ჩვენ ვხსნით საფასურს და გავარკვიეთ, რომ ბიზნეს კლასში ფრენისას ტარიფი შეიძლება იყოს 0,98 მილი რუბლზე. ეს ძალიან კარგი კურსია! იაფი ბიზნეს კლასის წესი აქაც მოქმედებს.

საქმე ისაა, რომ საუბარია Business Optimum გარბენის ბილეთზე, რაც გულისხმობს, რომ ფრენაზე ადგილების რაოდენობა შეზღუდულია. ავიაკომპანიები ფრენაზე მხოლოდ რამდენიმე ადგილს გამოყოფენ, რომელთა ყიდვა შესაძლებელია მილის მანძილზე. მაგრამ მაინც, ეს კარგი ვარიანტია, თუ მიჩვეული ხართ მოგზაურობის წინასწარ დაგეგმვას. ბოლოს და ბოლოს, თუ რუბლებში იხდით, ბიზნესი (მაგალითად, იგივე ბილეთები ომსკში) ღირს 3-ჯერ მეტი, ვიდრე ეკონომიური, ხოლო თუ მილში, მაშინ 1,5-ჯერ ნაკლები.

ახლა ნიუ-იორკში. ნიუ-იორკში ბილეთი ძვირია, უკან დაბრუნება კი მოუხერხებელია.

რაც შეეხება მილს? აუცილებელია ერთდროულად 75000 მილის გაცემა და გადასახადის სახით 23495 რუბლის გადახდა. კურსი ამ შემთხვევაში არის 2.05 მილი რუბლზე. ბიზნეს კლასის ბილეთები საერთოდ არ იყო, ამიტომ არც კი ვიცი ახლა რა ფასებია.

ისე, რაღაც გავიგეთ რუსულ გადამზიდავებზე. მოდით გავარკვიოთ რას გვთავაზობენ აეროფლოტის SkyTeam მეგობრები.

ამერიკულ ავიაკომპანია Delta-ს აქვს SkyMiles ბონუს პროგრამა, რომელიც კომბინირებულია Pay with Miles პროგრამასთან. ამ უკანასკნელს წესებში აქვს მკაფიო კურსი: ის საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ ბილეთის ღირებულება 50 დოლარით ყოველ 5000 მილზე.

ანუ 100 მილი 1 დოლარი ღირს, ანუ 1 მილი უდრის 1 ცენტს. დოლარის კურსი ახლა მერყეობს 70 რუბლი/$1 ნიშნის გარშემო (მოხერხებულობისთვის დავამრგვალებთ). გამოდის, რომ ერთი ცენტი, ანუ 1 მილი, ეღირება 70 კაპიკი, ხოლო რუბლი = 1,43 მილი. ძალიან კარგი მაჩვენებელია, სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ ამერიკელებს ასევე აქვთ შეზღუდვები თარიღებსა და მიმართულებებზე, როდესაც გადაიხდიან მილებით.

რეალურად სიტუაცია ასეთია. ბილეთი ნიუ-იორკში და უკან ეკონომში ეღირება 33,350 რუბლი, ბიზნეს კლასში - 142,973 რუბლი.

აქ არის ფასი მილში, ქვემოთ მოცემულია გადასახადის გადასახადი. რეალური კურსი ეკონომიკისთვის იქნება 4,73 მილი რუბლზე, ბიზნესისთვის - ერთი ერთზე. ანუ სიუჟეტი დაახლოებით იგივეა, რაც რუსულ ავიახაზებთან.

Air France-ის ფრენა ნიუ-იორკში და უკან იმავე თარიღებში 37,542 რუბლი ღირს.

Flying Blue ბონუს სისტემის მილის კალკულატორი (გამოიყენება Air France-ისა და KLM-ის მიერ) გვარწმუნებს, რომ სტანდარტული ეკონომია ეღირება 50,000 მილი.

როგორც სხვა ავიაკომპანიების შემთხვევაში, Flying Blue-ის წესები ამბობს, რომ პროგრამის წევრი თავად იხდის ყველა დამატებით გადასახადს. ეს ნიშნავს, რომ ამ მილებს უნდა დაემატოს 19487 რუბლი. მგზავრობის საფასური საფასურის გარეშე არის 18,055 რუბლი, ზუსტად ისე, როგორც აეროფლოტში. ანუ, მილის რეალური მაჩვენებელი იქნება 2,77 მილი რუბლზე.

ბიზნეს კლასი ეღირება 143,168 რუბლი.

კალკულატორს სჭირდება 125000 მილი. ვინაიდან ტარიფი გადასახადის გარეშე არის 109,115 რუბლი, მილის განაკვეთი იქნება 1,15 მილი რუბლზე.

მოდი დავნებდეთ შედეგები:

მაქსიმალური მილის კურსი ამ კვლევაში იქნა ნაპოვნი "აეროფლოტი". ის იმუშავებს, თუ ბიზნეს კლასს ნიუ-იორკში წახვალთ და უკან. სავარაუდოა, რომ თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიიღოთ სხვა საერთაშორისო ფრენების ბიზნეს კლასში ხელსაყრელი კურსით. მაგრამ აეროფლოტს აქვს ძალიან ბუნდოვანი დაბალი განაკვეთის საზღვარი. ეს პრაქტიკულად არ არსებობს და ყველაზე უარესი მდგომარეობაა ეკონომიკაში შიდა ფრენებზე: შესაძლოა 4 ან 5 მილი რუბლზე - შეეცადეთ მოძებნოთ საკუთარი თავი. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ წააწყდეთ 1-დან 1-მდე, როგორც ომსკის შემთხვევაში. ზოგადად, ფრთხილად იყავით.

ზე Air Franceდა "ძმური" KLM კურსი იქნება 1-დან 3 მილამდე რუბლზე, ბიზნესში მოსალოდნელია ფრენა უფრო მომგებიანი. ზოგადად, გასაკვირი არაფერია, როდესაც საქმე ეხება საერთაშორისო ფრენებს.

SkyMiles-ის შემთხვევაში ეხლა დელტათქვენ უნდა იყოთ მზადყოფნაში, რადგან შეგიძლიათ მიიღოთ როგორც ძალიან მომგებიან კურსზე, ასევე სრულიად წამგებიანი. დაახლოებით იგივე ამბავი, რაც აეროფლოტთან დაკავშირებით. ზოგადად, თუ თქვენ დაფრინავთ აშშ-ში, უმჯობესია მიიღოთ დელტა ბარათი და შესაძლოა ერთზე მეტი - ამაზე მეტი ქვემოთ)

ზე S7არის ძალიან ხელსაყრელი შეთავაზებები ბიზნეს კლასისთვის და არახელსაყრელი გაცვლითი კურსის ბარიერი უფრო დაბალია ვიდრე აეროფლოტი. მაგრამ, კიდევ ერთხელ, არ ვიცი, როგორ არის სიტუაცია სხვა ქალაქებთან. უნდა გათხრა. ზოგადად, შეთავაზება ჰგავს Air France-ს, თუმცა ალბათ უფრო მიზანშეწონილი იქნება Oneworld-ის პარტნიორებთან შედარება.

გამოიყენეთ ჯანმრთელობაზე! მაგრამ არ დაივიწყოთ რამდენიმე შეზღუდვა, როდესაც ყიდულობთ ავიაბილეთებს მილებით. ზოგჯერ უფრო მიზანშეწონილია მათი დახარჯვა არა ბილეთებზე, არამედ სერვისის კლასის განახლებაზე და სხვა სიკეთეებზე, ასევე უბრალოდ აეროპორტის ტრანსფერებზე.

ზოგადად, დასავლეთში და კერძოდ აშშ-ში მილების დაგროვება ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე რუსეთში. Ჩემი მეგობარი ლევიკი ნიუ-იორკიდან მითხრეს, რომ ამის გაკეთების საუკეთესო გზა არის თანაბრენდირებული საკრედიტო ბარათები.

იქ ბანკები, ავიაკომპანიებთან ერთად, არ იკლებენ ბონუსებს, თუ ბარათზე დახარჯავთ გარკვეულ თანხას. მაგალითად, თუ იღებთ Delta Gold SkyMiles საკრედიტო ბარათს American Express-ისგან და დახარჯავთ მასზე 1000 S-ზე მეტს გამოყენების პირველი სამი თვის განმავლობაში, შეგიძლიათ მიიღოთ 30,000 ბონუს მილი. ამავდროულად, ბარათის გამოყენების პირველ წელს სერვისი უფასო იქნება (შემდგომში - $95) და შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ იგი.

საიდუმლო ის არის, რომ როდესაც თქვენ საკრედიტო ბარათიდახურეთ, თქვენ მიერ მიღებული ყველა მილი არ იწვება, მაგრამ რჩება თქვენს ბონუს ანგარიშზე ავიაკომპანიაში. თუ ყურადღებით ადევნებთ თვალყურს სხვადასხვა აქციებსა და შეთავაზებებს, მაშინ საკმაოდ მარტივად შეგიძლიათ 100000 მილის გავლა. ამერიკელებს სპეციალური ვებსაიტიც კი აქვთ ყველა სახის ბარათის ბონუსების მონიტორინგისთვის.

წლის განმავლობაში შეგიძლიათ გახსნათ რამდენიმე ბარათი, ექვსი თვის შემდეგ დახუროთ თითოეული მათგანი და მილები გააგრძელოთ ცხოვრება და დაგროვება.

ყველა დიდ ავიაკომპანიას ჰყავს პარტნიორი ბანკი. დელტა მეგობრობს American Express-თან, American Airlines-თან Citibank-თან და United Airlines-თან Chase-თან. ლევა გამოწერილია ლოიალობის ყველა შესაძლო პროგრამაზე და როდესაც მას სადმე ფრენა სჭირდება, ის უბრალოდ ეძებს ამ ავიახაზების პარტნიორებს, რაზე უფრო მომგებიანი იქნება მილების დახარჯვა. მაგალითად, ის ჩინეთში ჩაფრინდა Cathay Pacific-თან ერთად, რომელიც American Airlines-ის პარტნიორია.

ლევა ყველაზე ნებით ატარებს თავის მილებს პირველი კლასის ფრენებზე (ის ამბობს, რომ მათ წელიწადში საშუალოდ სამჯერ ხვდება). გამოდის, რომ ეს უფრო მომგებიანია: თუ ფულის ბიზნეს კლასი ორჯერ იაფია პირველ კლასში, მაშინ მილში განსხვავება მხოლოდ 20-30%-ია.

არა, ლიოვა ამ საჰაერო განყოფილებაში არ დაფრინავდა. ეს არის ფოტო დან.

წმინდა "საავიაციო" საკრედიტო ბარათების გარდა, არსებობს მიზეზი, რომ დაიწყოთ რეგულარული ავიახაზების პარტნიორ ბანკებში. მაგალითად American Express-ის ან Chase-ის ბარათების გამოყენებით შეგიძლიათ დააგროვოთ „მრავალ დანიშნულების“ ბონუს ქულები და როცა ხედავთ, რომ დელტა ან იუნაიტედი ბილეთებს მილის მანძილზე ყიდის, ეს ქულები მაშინვე გარდაიქმნება მილში და იყიდეთ ის, რაც გჭირდებათ.

ლევა გვირჩევს დაიწყოთ ყველაზე იაფი საკრედიტო ბარათით (ხშირად ის „უფასოა“). აქ არის მისი პროცედურა მილების გამომუშავებისთვის:

1. მიიღეთ იაფი ბარათი უფასო პირველი წლით.
2. დროულად დახარჯეთ მასზე საჭირო თანხა, მიიღეთ ბონუსი.
3. უსაქმოდ იყავით თითქმის წლის ბოლომდე.
4. საიუბილეო თარიღამდე დარეკეთ და გააუქმეთ
5. ერთი წლის (ან 18 თვის) შემდეგ შეგიძლიათ ხელახლა სცადოთ.

ზოგადად, თუ არის ამერიკული მილის ბარათების მიღების შესაძლებლობა, თავისუფლად დაიწყეთ, უბრალოდ არ დაგავიწყდეთ მისი დახურვა. Სასიამოვნო ფრენას გისურვებთ!

ძალიან მომგებიანია იყო რეგულარული მომხმარებელი. ბევრი ფირმა საქონლისა და მომსახურების მყიდველებს აწვდის კუმულაციური ბონუსების სისტემით, რომელიც შეიძლება გაიცვალოს პრემიებზე. გამონაკლისი არც აეროფლოტია. კომპანია ამ პროგრამას 1999 წლიდან ახორციელებს. მაგრამ ბევრმა მგზავრმა არ იცის როგორ ისარგებლოს ასეთი პრივილეგიებით. ამ შემთხვევაში დაგეხმარებათ ეს სტატია, რომელიც დეტალურად აღწერს აეროფლოტის მილების გატარების ვარიანტებს.

როგორ გავატაროთ აეროფლოტის მილები - განსაზღვრეთ ბონუსების რაოდენობა

სანამ ბონუსების ხარჯვას დაიწყებთ, უნდა გაეცნოთ მათ რაოდენობას. აქტიური ანგარიშის ცოდნით, შეგიძლიათ აირჩიოთ სერვისი მაქსიმალური სარგებლით თქვენთვის.

დაგროვილი მილების რაოდენობის შესამოწმებლად სამი გზა არსებობს: ელექტრონული ფოსტით, ავიაკომპანიის ოფიციალურ ვებგვერდზე და ტელეფონით.

• თუ ხშირად არ იყენებთ ავიაკომპანიის მომსახურებებს, მაშინ არ არის საჭირო მჭიდრო მონიტორინგი ბონუს პროგრამა. თავად კომპანია გიგზავნით მილების რაოდენობას ელექტრონული ფოსტით, მაგრამ მხოლოდ წელიწადში ერთხელ. ამიტომ რეგისტრაციისას ყურადღებით შეავსეთ მონაცემები.
• მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ხშირად დაფრინავენ აეროფლოტით, არ არის საჭირო წერილზე ლოდინი, რადგან აუცილებელია პრივილეგიების დროულად გამოყენება. ბონუსის ანგარიშის სწრაფად დასადგენად, გადადით კომპანიის ოფიციალურ ვებსაიტზე.

• საიტის მთავარ გვერდზე, ზედა მარჯვენა კუთხეში, დააჭირეთ ღილაკს "შესვლა".

• თქვენ ნახავთ ფორმას, სადაც უნდა შეიყვანოთ თქვენი მომხმარებლის სახელი და პაროლი. დარწმუნდით, რომ მონიშნეთ ველი „მე არ ვარ რობოტი“ და დააწკაპუნეთ enter.

• საიტზე ასევე შეგიძლიათ გაიგოთ როგორ და სად შეიძლება დაგროვილი მილების გატარება.

• და ასევე სწორად გამოთვალეთ მილების რაოდენობა, რომელიც გჭირდებათ კონკრეტული სერვისისთვის. მილების კალკულატორი ამაში დაგეხმარებათ.

• ვისაც არ აქვს ინტერნეტი ან სასწრაფოდ უნდა იკითხოს მათი პრივილეგიების შესახებ, გთხოვთ დარეკოთ.

როგორ გავატაროთ აეროფლოტის მილები - ჯილდოს ფრენები

ბონუს პროგრამა გულისხმობს მილის გამოყენებას საჰაერო მოგზაურობის ბილეთის შეძენისას. ამისათვის თქვენ უნდა გაიაროთ შემდეგი პროცედურა:

• დარეკეთ კომპანიის ქოლ ცენტრში, დაჯავშნეთ ბილეთი და მიუთითეთ, რომ გსურთ გარკვეული რაოდენობის მილის გატარება. ოპერატორი განსაზღვრავს თქვენს სტატუსს ბონუს პროგრამაში და შეასწორებს ბილეთის შეძენას.
• შემდეგ ბილეთს იხდით თქვენთვის მოსახერხებელი გზით. არ ინერვიულოთ, ოპერატორი გეტყვით როგორ გააკეთოთ ეს.
• გარდა ამისა, მოგიწევთ ავიაკომპანიის ოფისში მისვლა და შესყიდვის ოფიციალურად დადასტურება, მაგრამ მხოლოდ ელექტრონული ფოსტით საიდუმლო კოდის მიღების შემდეგ. მაგრამ ამის გაკეთება შეგიძლიათ მხოლოდ ფრენებზე, რომლებიც გაფრინდებიან მხოლოდ 6 საათის შემდეგ.
• ან გადადით ავიაკომპანიის ვებსაიტზე და დაჯავშნეთ ბილეთი ბონუსების გამოყენებით "აეროფლოტის ბონუსი" - "ფრენები" განყოფილებაში.

• აქ აირჩიეთ თქვენი გამგზავრების და ჩამოსვლის პუნქტები, შემდეგ დააჭირეთ დაჯავშნა ახლა.

როგორ გავატაროთ აეროფლოტის მილები ფრენის პირობებში

დაჯილდოების მილები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას თქვენი ფრენის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად. მაგრამ ამავე დროს, მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ზოგიერთი მახასიათებელი, რათა არ დაკარგოთ ბონუსები. პრივილეგიების მოპოვების ორი გზა არსებობს: დანიშვნით და გამგზავრებამდე.

• უფრო მოსახერხებელი იქნება კომფორტის კლასის გაზრდაზე წინასწარ შეთანხმება. უფრო მეტიც, სერვისით სარგებლობა შეგიძლიათ ერთდროულად ფრენის ორი მიმართულებით: იქ და უკან. მაგრამ გახსოვდეთ, რომ ბილეთის შეცვლა ეკონომიკის კლასიდან ბიზნეს კლასში დაჯდება დამატებითი ორმხრივი პრემიუმ ბილეთი. კომფორტის კლასით ჩანაცვლებისას მოგიწევთ ნახევარი ბონუსის გადახდა.
• მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად შეამციროთ მილების ღირებულება, თუ შეუკვეთავთ ამ სერვისს უშუალოდ რეგისტრაციისას. ასე რომ, თუ გსურთ კომფორტის დონის გაზრდა 2 კლასით, მაშინ დახარჯეთ ჯილდოს ბილეთის ღირებულების მხოლოდ 50%, ხოლო 1 კლასისთვის - მხოლოდ 25%. მაგრამ ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დეკლარირებულ კლასში არის ადგილები. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ თქვენ მოგიწევთ პროცედურის გამეორება დაბრუნების ფრენაზე.
• საიტზე შეგიძლიათ გაეცნოთ ფრენის კომფორტის გაუმჯობესების სერვისების სრულ ჩამონათვალს და რეგისტრაციის პროცედურას.

როგორ გავატაროთ აეროფლოტის მილები - ალტერნატიული გამოყენება

• აეროფლოტი თანამშრომლობს სხვა გადამზიდავებთან და არა მხოლოდ საავიაციო ინდუსტრიაში, არამედ გასართობ კომპანიებთან და მაღაზიებთან.
• ამიტომ ის თავის მგზავრებს სთავაზობს მილის გაცვლას არა მხოლოდ ფრენის სერვისისთვის. შეგიძლიათ დახარჯოთ ბონუსები გართობაში, შეიძინოთ ელექტრონიკა, კოსმეტიკა და აქსესუარები, ასევე შეიძინოთ სასაჩუქრე სერთიფიკატები.
• ავიაკომპანიის პრემიების ალტერნატიული გამოყენების სრული სია შეგიძლიათ ნახოთ ოფიციალურ ვებსაიტზე.

იმისათვის, რომ არ დაკარგოთ დაგროვილი მილები და სწორად განადგურდეთ, გაითვალისწინეთ შემდეგი რჩევები.

• თუ თქვენ არასოდეს გამოგიყენებიათ ბონუს პროგრამა ორი წლის განმავლობაში, მაშინ მილები აღდგება ნულამდე. ამიტომ დახარჯეთ ისინი წელიწადში ერთხელ მაინც.
• ბონუსების რაოდენობა პირდაპირ დამოკიდებულია ბილეთის ფასზე, ფრენის მარშრუტზე და მგზავრის სტატუსზე. რაც უფრო მეტ ხანს იყენებთ ავიაკომპანიის მომსახურებებს, მით მეტი იქნება დანაზოგი.

ახლა თქვენ იცით, რაზე შეიძლება დახარჯოთ აეროფლოტის მილები და როგორ გააკეთოთ ეს. Კეთილი მგზავრობა!