Самые экстремальные дороги мира.

1. Шоссе Каракорум (Karakoram), Пакистан - Китай.
Каракорумское шоссе - это 1300-километровая высокогорная автомобильная дорога, пересекающая Каракорум через Хунджерабский перевал на высоте 4693 м. Она соединяет Китай и Пакистан. Это самое высокогорное международное шоссе в мире. Шоссе Каракорум обеспечивает доступ к практически всем вершинам в регионах Gilgit–Baltistan и Kashmir и ещё к нескольким вершинам автономного района Синьцзян (Xinjiang) в Китае.

В этом регионе находится один из крупнейших ледников в мире – Балторо (Baltoro). В Пакистане по этому шоссе можно добраться до пяти вершин выше 8000 метров. В последние годы шоссе стало популярно среди туристов. Оно вошло в тройку лучших туристических направлений в Пакистане. Для альпинистов и велосипедистов дорога обеспечила более легкий доступ ко многим вершинам гор, ледникам и озерам в этом регионе.

​

По этому шоссе из Исламабада можно добраться до районов Гилгит (Gilgit) и Скарду (Skardu). Это два основных альпинистских экспедиционных центра в области штата Кашмир. Пакистанская администрация в Гилгит-Балтистан и администрация Китая в Синьцзян подписали соглашение о выдаче пропусков на границе для постоянных жителей. Этот пропуск действителен в течение календарного года и используется для проезда только через шоссе Каракорум.

​

Есть несколько транспортных компаний в Пакистане, которые обеспечивают автобусное сообщение между крупными городами с дорогами, и из районов Rawalpindi и Lahore. Крупнейшей транспортной компанией является Northern Areas Transport Corporation (NATCO). Есть и другие компании, такие как Masherbrum Travel и Silk Route Travel..

В Китае ежедневное автобусное сообщение действует между Гилгит, Гилгит-Балтистан и Кашгара, Синьцзян, через границы Sust и Tashkorgan. Общественный транспорт пользуется популярностью у путешественников. По времени путешествие занимает от двух до трёх недель на исследование всего маршрута, включая остановки.


Путешествовать по шоссе лучше всего весной или в начале осени. Из-за сильных снегопадов в суровые зимы могут закрыть проезд по шоссе течение длительного периода. Сильные муссонные дожди, где-то в июле и августе, вызывают случайные оползни, которые могут блокировать дорогу на несколько часов или более.

Пересечение границы между Китаем и Пакистаном на перевале Khunjerab открыто только с 1 мая и 31 декабря каждого года.
Путешествие по этому маршруту приносит вдохновение и благоговение, несмотря на дискомфорт дороги. Она приобрела статус самой жестокой в мире. Это настоящее приключение.

​

2. Маршрут CanningStock, Австралия.
Маршрут CanningStock является одним из самых сложных и удалённых в мире. Он начинается с города Halls Creek в регионе Kimberley, Южная Австралия и заканчивается в городе Wiluna, Западная Австралия. Общая протяжённость маршрута 1850 километров, это самый длинный исторический маршрут в мире.

​

Маршрут CanningStock считается одним из самых интересных для путешествий, особенно на полноприводных автомобилях. Хотя довольно много туристов успешно совершают поездку по этому маршруту, он по-прежнему требует серьёзного планирования и хорошо оборудованной машины. Также необходимо запастись топливом.

​

Топливо можно найти в регионе Kunawaritji (регион Pilbara , Южная Австралия, между областью Shire East Pilbara ). Поездка займет две-три недели. Для путешествия по этому маршруту нужно получить разрешение. Ближайшая город от начальной точки Wiluna называется Перт (Perth), расположен в 958 километрах к юго-западу от города Wiluna. Затем надо вернуться к Перт через дорогу, ведущую из Halls Creek, это порядка 2857 километров. Дорога включает в себя маршрут Canning. В итоге, общая протяженность маршрута составляет 5665 километров.
Путешествие имеет смысл осуществлять только в холодные месяцы, в мае, или сентябре.
Пересечение исторического маршрута по прочному красному песку южных пустынь Tjurabalan, Ngurrara, Martu и Birriliburu Австралии является мечтой мноогих путешественников.

​

3. Дорога Северный Yungas (NorthYungas), Боливия.
Маршрут начинается в городе La Paz и заканчивается в городе Coroico. Протяжённость 69 километров. Эта легендарная дорога известна из-за многих опасностей подстерегающих туристов. Тут погибло множество путешественников.
Вдоль дороги установлены сотни маленьких крестов, обозначающие места, где падали автомобили. Дорога соединяет тропический лес Амазонки на севере Боливии со столицей. При выезде из города La Paz , дорога поднимается на высоту в 4650 метров, на перевале La Cumbre и опускается до 1200 метров в городе Coroico, проходит через прохладную местность Altiplan, тропические леса, крутые склоны и вершины. По большей части, дорога однополосная (ширина около 3,2 метра) и без ограждений с ужасающе крутыми поворотами и отвесными скалами.

​

Во время сезона дождей с ноября по март, дожди и туманы серьёзно препятствуют видимости. Летом случаются камнепады, поэтому пыль также ограничивает видимость. Опасность дороги по иронии судьбы сделало её популярным местом путешествия для туристов, любящих острые ощущения. Это также излюбленное место и для горных велосипедистов.
В настоящее время множество туроператоров предоставляют транспорт, снаряжение и проводников по этой дороге. Город Coroico является популярной отправной точкой для дальнейших путешествий по Боливийской Амазонии и большинство туристов проводят здесь по крайней мере одну ночь.

​

4. Шоссе Leh-Manali, Индия.
Шоссе Leh-Manali соединяет город Лех с городом Манали. Оно открыто с мая или июня по середину октября , когда Организация пограничных дорог счищает весь снег с шоссе. Эта дорога соединяет Манали (Manali ) с долиной Куллу (Kullu ), Лахулом (Lahaul), Спити (Spiti ) и Ладакхом (Ladakh ). Шоссе пересекает высочайшие перевалы в мире, включая Рохтанг-Ла (RohtangLa) 3978 метров, Баралача-Ла (BaralachaLa ) 4892 метров, Лачулунг-Ла (LachulungLa ) 5059 метров и Тангланг-Ла (TanglangLa ) 5325 метров.

​

Пересечение перевалов часто затруднено из-за снегопадов . Шоссе также пересекает множество небольших ледяных потоков, стремящихся с заснеженных гор. Мостов в этих местах нет, поэтому требуется большой навык вождения автомобиля, пересекая быстрые течения. Шоссе двуполостное (по одной полосе в обоих направлениях), без дорожной разметки. Путешествие по дороге обычно занимает 2 дня (часто бывает больше из-за погоды), путники обычно ночуют в Джиспе (Jispa ) или в палаточном лагере Сарчу (Sarchu ). Попеременно можно ночевать и в Кейлонге (Keylong ). Расстояние от Манали до Сарчу - 222 километров, а от Сарчу до Леха (Leh) - 257 километров, итак, протяжённость всего шоссе 479 километров. Неподготовленные путешественники могут испытывать неприятные ощущения и, возможно, горную болезнь .

Самый дешёвый способ путешествовать по этому маршруту на автобусе, частные транспортные операторы осуществляют регулярные перевозки. Основной транспортной компанией является HPTDC. Места нужно резервировать за пару дней.
Можно воспользоваться и такси, но у этого транспорта есть минусы. Длительность трудного путешествия под названием Cannonball Run составляет 16-18 часов, в результате чего, не остаётся времени на то, чтобы созерцать пейзаж.

Это неторопливая дорога, вдоль которой раскинулись потрясающие и захватывающие пейзажи.

​

В конце этого долго путешествия вы попадаете в город Лех (Leh). Город находится на высоте около 3524 метра над уровнем моря. Над городом возвышается Лехский Дворец, бывшая резиденция царей Ладакха, население города около 30 тыс. человек.

​

5. Шоссе Trans-Sahara, Республика Алгерия, Республика Нигер и Нигерия.
Транссахарское шоссе - транснациональное

Даже для самых опытных водителей, с большим стажем вождения и огромным профессиональным потенциалом, в мире найдётся несколько очень крутых, экстремальных трасс, езда по которым – аналогично тому, что улететь в космос, или прокатиться на американских аттракционах без страховки. Адреналин просто будет зашкаливать, а впечатления и пейзажи – потрясающие. Вот только, прежде чем пуститься в азартное путешествие по самым ярким автотрассам, стоит пройти курсы экстремального вождения Киев , без которых езда не будет такой безопасной. Ведь одно дело, ездить по прямой дороге с небольшими ямками, а другое – по крутым извилинам, поворотам и наклонам.

Опасные дороги

«Дорога смерти», как её называют местные жители Боливии, находится в области Юнгас, и проходит она в Андах, спускаясь с высоты более чем в 3600 м до 330 над уровнем моря. Самый опасный участок протяженностью 70 км и шириной в три метра. При этом дорога ещё хорошо подмыта водопадами и дождями: машины ездят практически в «миллиметрах» от огромной пропасти. Смертельный участок трассы сегодня открыт только для экстремальных туристов, которые любят ходить по лезвию ножа.

Опасной дорогой в Европе является Stelvio Pass Road, Италия. Высшая точка трассы – 2757 м. Во время преодоления всей трассы придётся преодолеть 48 сложных зигзагообразных поворотов, порой очень узких, в которых машинам практически нельзя развернуться.

Дорога, которая не прощает ошибок водителям, находится в Китае. Её вручную проложили местные жители в горе, создав туннель с большими окнами. Протяженность туннеля – 1200 м, ширина – 4 м. Внешняя стена туннеля представляет собой большие окна, куда спокойно может въезжать автомобиль, если водитель на минуту отвлёкся от дороги.

Частые оползни и снегопады, огромная высота над уровнем моря, более чем 5325 м характерны для дороги Leh-Manali Highway, Индия. Дорога проходит через несколько высочайших горных перевалов, и её длина составляет 479 км. Дорога открыта только летом.

Совсем небольшая, но очень опасная трасса Col de Turini пролегает в южной части Франции, в Альпах. Её наивысшая точка – 1607 м, а длина всего лишь 30 км. Однако, на этих 30 км разместилось 34 сложных поворотов в виде шпильки. Эту трассу очень любят автогонщики, так как на ней отсутствуют прямые участки.

Дорогой «Ада» называют автомагистраль «Лена», Россия, которая лежит между городами Якутск и Немер. Большая часть трассы не имеет асфальтного покрытия, и во время сильных дождей, грязь здесь полностью парализует движение.

Дорога Исламабад, по которой обратно не захочется больше ехать, проходит вдоль реки Инд, в направлении города Скарду, Пакистан. По дороге открываются панорамные виды на долины, скалистые горы, а дальнейший маршрут проходит по дороге, выбитой в скалах, более известной, как «Восьмое чудо света».

Подыматься вверх с адреналином придётся и по трассе Trollstigen («Лестница троллей»), Норвегия. Дорога подымается по горному склону на высоту 858 м, а в отдельных участках ширина достигает всего 3,3 м. Преодолев 11 крутых поворотов, перед водителем открывается потрясающий вид с вершины горы на водопад Стигфоссен и фьорды.

Живописные дороги

В красивом, живописном месте, в парке Никко пролегает трасса Irohazaka winding road, Япония. Длина этой трассы всего лишь 800 м, но имеет 48 крутых поворотов. Первое место занимает дорога Hana Highway, США: самая живописная трасса в мире, которая пролегает вдоль побережья гавайского острова Мауи. Протяженность – 60 км: 600 поворотов и 54 моста. Проезжая по этой дороге, перед водителем открываются прекрасный вид и на джунгли, и на гавайские пляжи, водопады, вулкан Халеакала.

Необычной и завораживающей автотрассой является дорога Atlanterhavsveien («Атлантическая дорога», Норвегия). Дорога проходит по западному побережью Норвегии, и соединяет 8 островов. Её длина всего лишь 9 км, и на ней размещено 8 мостов. Каждый мост выглядит очень необычно, напоминая футуристический аттракцион. Дорога гладкая, построена с учётом новых технологий, но единственные недостатки – частые смерчи с Атлантического океана.

Среди живописных клумб пролегает самая извилистая в мире дорога Lombard Street, Сан-Франциско, США. На 400 метровом участке находится 8 крутых поворотов, по которых двигаться можно со скоростью не более 8 км/час.

2015-04-20

В мире существует множество трасс, только от одного взгляда на которые уже захватывает дух. Отправиться на покорение подобных маршрутов осмелится далеко не каждый водитель. Предлагаем Вам познакомиться с самыми экстремальными и необычными дорогами мира.

North Yungas Road, Боливия

North Yungas Road в боливийской провинции Юнгас больше известна как «Road of Death».

Дорога проложена в Андах и спускается с высоты 3 600 м. до 330 м. над уровнем моря. Самый опасный участок проходит от г. Ла-Пас до г. Коройко (около 70 км.).

Транспорт движется по размытой дождями и водопадами дороге (шириной в 3 м.) в миллиметрах от пропасти.

В настоящее время в город Коройко уже проложена более безопасная трасса, поэтому «смертельным» участком пользуются только туристы-экстремалы.

Stelvio Pass Road, Италия

Итальянская дорога Stelvio Pass проложена через восточную часть Альпийских гор, между городами Бормио и Сульден, недалеко от границы со Швейцарией.

Перевал дороги находится на высоте 2 757 метров над уровнем моря. Stelvio Pass Road считается одной из самых извилистых дорог Европы.

Для проезда по данному маршруту придется преодолеть 48 зигзагообразных поворотов («шпилек»), местами довольно узких.

Guoliang Tunnel Road, Китай

Китайский туннель Guoliang часто именуется как «Дорога, не прощающая ошибок».

Guoliang Tunnel Road был проложен в утесе скалы вручную (!) жителями провинции Хэнань в 70-х годах.

На строительство туннеля длинной 1,2 км. было потрачено несколько лет. Высота туннеля составляет 5 метров, а ширина всего 4 м.

Внешняя стена Guoliang Tunnel Road состоит из множества огромных «окон», размер которых позволяет отправить в пропасть автомобиль с зазевавшимся драйвером.

Trollstigen, Норвегия

В переводе с норвежского название Trollstigen означает «Лестница троллей».

Дорога поднимается вверх по горному склону на высоту 858 м. над уровнем моря.

На Trollstigen запрещено въезжать на автомобилях длиннее 12,4 м., так как ширина дороги иногда не превышает 3,3 м. В зимний период въезд закрывают для всех.

Trollstigen состоит из 11 «поворотов-шпилек», наградой за преодоление которых будет просто потрясающий вид с вершины горы на фьорды и водопад Стигфоссен.

Leh-Manali Highway, Индия

Индийское шоссе Leh-Manali проходит через Гималаи, соединяя города Лех и Манали. Дорога была создана индийской армией для перемещения военной техники.

Leh-Manali Highway проложена через несколько высочайших в мире горных перевалов, достигающих 5 325 метров над уровнем моря (перевал Тагланг Ла).

Общая протяженность дороги составляет 479 км., кроме сложного ландшафта, движение по шоссе затрудняют снегопады и оползни. Проезд по Leh-Manali Highway открыт только в летний период.

Col de Turini, Франция

Дорога Col de Turini проложена через Альпы в южной части Франции. Вершина Col de Turini находится на высоте 1 607 метров над уровнем моря.

Дорога, длиной около 30 км., состоит из 34 сложных шпилеобразных поворотов.

Col de Turini считается одной из самых «драйверских» трасс в мире, так как имеет минимум прямых участков. Не зря именно на этой дороге проходит часть легендарного ралли Монте-Карло.

Iroha-zaka winding road, Япония

Японская дорога Iroha-zaka расположена в районе живописного национального парка Никко. Iroha-zaka состоит из 48 крутых поворотов, символизирующих 48 иероглифов из древнего японского алфавита.

Само название дороги происходит от первого в алфавите иероглифа - «i-ro-ha». Iroha-zaka winding road, протяженностью 800 м., используется только для спуска. Для подъема проложена аналогичная дорога, с таким же количеством поворотов.

Hana Highway, США

Hana Highway считается одной из самых живописных дорог в мире. Трасса проложена вдоль побережья гавайского острова Мауи.

60-километровая дорога включает 600 поворотов и 54 моста. Двигаясь по Hana Highway можно наблюдать как дремучие джунгли, так и потрясающие пляжи (с черным или красным песком).

Кроме того, дорога проходит мимо нескольких водопадов и даже одного недействующего вулкана Халеакала.

Halsema Highway, Филиппины

Филиппинское шоссе Halsema имеет второе название Baguio-Bontoc Road. Дорога проходит через долину Кордильер на острове Лусон.

Из-за постоянных дождей и оползней большая часть этого 250-километрового «шоссе» залита толстым слоем грязи.

На преодоление Halsema Highway местные жители тратят не меньше 10-ти часов, скользкое покрытие и крутые обрывы (без отбойников) ограничивают скорость лучше любых знаков и радаров.

Atlanterhavsveien, Норвегия

Atlanterhavsveien или «Атлантическая дорога» проложена на западном побережье Норвегии вдоль Северного Ледовитого океана.

Atlanterhavsveien самая необычная трасса в нашем обзоре. 9-километровая дорога состоит из 8 мостов, которые соединяют 8 остров архипелага.

«Атлантическая дорога» была построена в 1989 году по технологиям, позволяющим выдерживать постоянные смерчи.

Поэтому мини-мосты и получили столь футуристическую форму, напоминающую некий аттракцион.

М56 «Лена», Россия

Российская автомагистраль М56 «Лена» в народе прозвано «шоссе из ада». Трасса протяженностью 1235 км. проложена от города Немер до Якутска, вдоль реки Лена.

Большая часть дороги лишена асфальтового покрытия, поэтому во время сильных дождей, в весенне-летний период, размытая грязь практически полностью блокирует передвижение транспорта. Возникающие при этом заторы могут растягиваться на многие десятки километров.

Lombard Street, США

Lombard Street, единственная в нашем обзоре городская дорога, находится в г. Сан-Франциско. Lombard Street официально признана самой извилистой улицей в мире (занесена в Книгу Рекордов Гиннеса).

Всемирную известность Lombard Street получила благодаря короткому 400-метровому участку в районе Russian Hill (Русский холм).

Дорога состоит из 8 крутых поворотов и уходит вниз под уклоном в 27%. Скорость движения на односторонней Lombard Street ограничена 8 км/ч.

Напоследок

Наш список можно продолжать и продолжать, так как мы выбрали наиболее интересные маршруты, получившие всемирную известность. Опасных трасс в разных уголках мира очень много. В некоторых странах найти нормальную дорогу намного сложнее, чем экстремальную.

Многим детям по всему миру приходится преодолевать невероятные, немыслимые и просто отчаянные маршруты, чтоб добраться до школьной парты.

И по данным ЮНЕСКО, за последние пять лет ситуация со школьными дорогами только ухудшилась – многие из них затоплены или завалены, а некоторые пути в школу просто опасны для жизни!

А вы все еще обеспокоены тем, что ваш школьник уже совсем скоро должен будет преодолевать три автобусные остановки, бежать стометровку или целых 15 минут трястись в троллейбусе на пути к знаниям? Тогда просто посмотрите эти фотографии…

1. Пятичасовое путешествие в горы (Гулу, Китай).

Похоже, это самая отдаленная школа в мире!

2. Вот так добираются ученики деревни в Чжанг Джиаван в Китае.

3. Дорога в школу-интернат через индийские Гималаи (Занскар).

4. А вот по такому поврежденному мосту изо дня в день идут школьники из Лебака в Индонезии.

Кстати, сразу после огласки этой истории индонезийские власти бросились строить новый мост через реку!

5. А этим колумбийским детям ваше чадо может даже немного позавидует. Только взгляните - им приходится преодолевать по 800 и 400 метров «пролетая» над рекой Рио-Негро по стальному тросу!

6. «Школьная» гребля на каное в Риау (Индонезия).

7. А в одной из индийский деревень сама природа готова помочь детям скорее добираться в школу! Вот такой мост через реку из корней деревьев.

10. Экстремальный поход в школу через разрушенный мост да еще и снегопад в Дуцзянянь, провинция Сычуань (Китай).

11. По дороге в школу на крыше деревянной лодки (Пангугуран, Идонезия).

12. Ходить по планке приходится не только на уроках физкультуры, а и по школьной дороге, не менявшейся с 16 века! (Форт Галле, Шри-Ланка).

13. Школьная лодка спешит привезти учеников к первому уроку (штат Керала, Индия).

14. А как вам «школьная корзина» в лошадиной упряжке? (Дели, Индия).

15. Студенты на самодельном плоту из бамбука (Силангкап, Индонезия).

16. 125-мильное экстремальное путешествие по дороге в школу-интернат через горы (Пили, Китай).

17. Воспитанники школы на прогулке и по дороге со школы… А всего-то 30 футов над рекой Паданг (Суматра, Индонезия).

18. Этим ученикам младшей школы из провинции Ризал на Филиппинах приходится носить с собой накачанные шины!

И, похоже, они этому несказанно рады!

Каждый мужчина от природы исследователь. Это же идеальное путешествие - сесть в машину и поехать по незнакомой дороге в далекие дали на самом краю света. Если дорога опасная, это даже хорошо: так путешествие перерастет в приключение. Для любителей пощекотать себе нервы нашли самые опасные дороги в мире.

Дорога Юнгас также известна как «Дорога смерти»: каждый год здесь погибает около 300 человек. Этот печальный факт дает ей право называться самой опасной дорогой в мире. Она ведет из столицы страны Ла Паса в Коройко, и весь путь представляет собой 60 км хаоса, подъемов и полного отсутствия ограждений. Здесь ни в коем случае нельзя ездить с ноября по март: туманы и дожди ограничивают видимость практически до нуля, а проточная вода делает передвижение невозможным. Те, кому удастся проехать по дороге от начала до конца, будут вознаграждены прогулками по величественным зеленым лесам и лицезрением мощных водопадов.

Каракорумское шоссе, Азия

Во время строения Каракорумского шоссе погибло около тысячи человек - это уже свидетельствует о своенравности дороги. Это самая высокая асфальтированная дорога в мире, высшая точка которой располагается на отметке 4693 м над уровнем моря. Каракорумское шоссе протяженностью 1300 км соединяет Китай и Пакистан и повторяет маршрут Великого шелкового пути. Покорять этот путь лучше всего весной, когда нет опасности оползней и схода лавин: зимой проезд по Каракорумскому шоссе ввиду этих опасностей невозможен

Шоссе Джеймса Далтона, Аляска

Не дай бог у тебя кончится здесь бензин! На шоссе Джеймса Далтона, длина которого - мистические 666 км, всего пять заправочных станций. По этой дороге можно добраться до самой северной точки Аляски, главная функция транспортной артерии - обеспечение нефтедобывающей станции Прудо Бэй всем необходимым для работы и жизни персонала. Шоссе покрыто черным льдом и скользким гравием, бойко вылетающим из-под колес и норовящим разбить окно. Лучше всего ехать сюда в промежуток между маем и октябрем и захватить с собой всё необходимое для выживания. Взять машину напрокат не получится: почти все пункты проката оговаривают невозможность ездить на арендованной машине по шоссе Джеймса Далтона.

Дорога в Амальфи, Италия

Несмотря на отвесные склоны, у этой дороги, ведущей из Сорренто в Амальфи, есть неоспоримое достоинство: с нее открываются живописные виды. Ее протяженность составляет 80 км, и если у тебя хватит духа посмотреть вниз, ты увидишь, как далеко внизу плещутся бирюзовые воды Тирренского моря. Проезжая здесь, водители забывают об осторожности, и это чистое безумие, если учесть, что дорога извивается по краю отвесных скал. Если будешь ехать по дороге в Амальфи, оценивай виды боковым зрением и внимательно следи за проезжей частью

Дорога в Бердсвилл, Австралия

Сухой климат, присущий пустыне, делает эту дорогу похожей на путь в страну Оз. Трасса длиной 517 км соединяет Южную Австралию и Юго-Западный Квинсленд и пересекает самый сухой и малонаселенный регион материка. Чтобы добраться сюда, тебе потребуются цистерны бензина и воды. На дороге в Бердсвилл тебе не страшны ни паводки, ни зыбучие пески - перед тобой лежит лишь сухая и голая равнина, испепеленная палящим солнцем. К счастью, в конце пути тебя ждет славный город, где подают отменное пиво.

Трансфэгэрашское шоссе, Румыния

Здесь больше виадуков и тоннелей, чем на любой другой дороге в Румынии, и это испытание даже для самого опытного водителя. Во время строительства дороги погибло около 40 человек, оно проходит мимо крепости Поенари, также известной как резиденция графа Дракулы - пейзажи, и правда, завораживают

Перевал Стельвио, Италия

Будучи вторым по высоте перевалом Восточных Альп высотой 2757 м, Стельвио представляет собой впечатляющий подвиг инженерного искусства. Дорога соединяет итальянские долины Вальтеллина и Альто-Адидже и представляет собой сплошные перевалы, повороты и зигзаги.

Шоссе 99, Британская Колумбия, Канада

340-километровый путь из Ванкувера в Уистлер, что на тихоокеанском побережье. Однако не радуйся перспективе увидеть океан раньше времени и не дай горным видам и водопадам одурачить тебя. Оползни, лед и резкие повороты повышают опасность лобового столкновения. Самая большая проблема здесь - потеря тяги, так что не теряй бдительности.

Тролльстиген, Норвегия

Она же Лестница (или Дорога) троллей на самом севере страны. Во время деятипроцентного подъема Тролльстиген делает 11 резких поворотов, а в середине подъема путникам предстоит проехать по мосту через водопад Стигфоссен. В некоторых местах ширина дороги не превышает 3,3 м - на крупногабаритных авто тут не проедешь. Наградой за проделанный путь будет смотровая площадка, с которой открывается вид на петляющую трассу и водопад.

Сибирские дороги

Начиная с Красноярска и дальше на восток. Там ты будешь видеть одни сплошные кочки, ухабы, полное отсутствие асфальта, гравийку, не найдешь гостиниц, зато увидишь лужи немыслимых размеров и деревни с привозной водой. Зимой картину довершают экстремальные температуры (вблизи Якутска до -64° С), поэтому для такого путешествия тебе нужно быть еще и храбрым. Или тупым как пробка.

что мы так себя не любим